手刹线

Clevis parking brake. 



Fits:
Porsche 911 - 1965 to 1989
Porsche 911 turbo - 1975 to 1989

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Diagram ref no 34

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90142456901

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叉形驻车制动器。



适用：
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年

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图示编号 34

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90142456901

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Friction ring handbrake cable. 



Fits:
Porsche 911 - 1965 to 1968

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69542461100

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手刹线间隔管。

#保时捷#

适合：
保时捷 911 1965-73

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图表参考编号 51

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90142456

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手刹线间隔管。

#保时捷#

适合：
保时捷 911 1965-68

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图表参考编号 33

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90142455700

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Handbrake cable spacer tube.



Fits:
Porsche 911 1969-89 All

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Diagram ref no 49

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90142455701

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手刹线间隔管。

适合:
保时捷 911 1969-89 全部

图表参考编号 49

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90142455701

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手刹拉索悬挂带。

#保时捷#

适用：
保时捷 911 1969-89 所有车型

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图示编号 67

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91142434103

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手刹拉索。
每辆车需要2根电缆。单价出售。

#保时捷#

适用：
保时捷 911 / 912 1965-68

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图示编号 28

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90142455116

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手刹拉索 – 适用于左侧或右侧
单价出售 - 每辆车需要 2 个

使用这款原厂配套手刹拉索，恢复可靠的驻车制动性能。该产品按照原厂规格制造，确保精准匹配和可靠运行。这款高品质替换拉索旨在将手刹杆的力传递至后制动器总成，确保驻车制动器在需要时平稳牢固地接合。

合身

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

图示编号 45

作为驻车制动系统的关键机械部件之一，手刹拉索承受着持续的运动、张力，并易受道路灰尘、湿气和腐蚀的影响。随着时间的推移，内芯和外壳可能会磨损或卡死，导致制动效率降低，且调整难度越来越大。

无论您是在修复经典保时捷，还是在日常维护中更换磨损的原装电缆，这款 OE Match 组件都能提供可靠的运行和较长的使用寿命。

手刹拉线的作用是什么？

手刹拉索是手刹杆和后轮制动系统之间的机械连接部件。

其主要职能是：

• 将手刹杆的力传递到后刹车。
• 停车时务必牢牢扶住车辆。
• 当主制动系统失效时，应具备紧急制动能力。
• 提供平稳渐进的手刹操作。
• 保持驻车制动器性能稳定。

正常运作的拉索对于安全停车和正确调节手刹系统至关重要。

为什么要更换手刹拉线？

经过多年的使用，手刹拉索会因暴露在各种天气条件和持续的机械运动中而自然老化。

常见的故障原因包括：

• 内部腐蚀。
• 电缆线束磨损或拉伸。
• 内部电缆卡住。
• 外层护套破损。
• 进水。
• 道路盐污染。
• 安装点磨损过度。
• 与年龄相关的衰退。

更换磨损的钢索可以恢复平稳运行，并确保驻车制动器发挥预期功能。

手刹拉线磨损的症状

电缆可能需要更换的迹象包括：

• 手刹杆行程过长。
• 手刹无法牢固地固定车辆。
• 手刹操作生硬或沉重。
• 后轮制动不均匀。
• 手刹调节困难。
• 电缆卡住或无法完全释放。
• 电缆外壳出现可见的腐蚀或损坏。
• 由于驻车制动性能下降，导致车辆年检或检验不合格。

在电缆完全失效前更换电缆有助于保持车辆安全，并防止制动系统进一步磨损。

好处

• 恢复驻车制动器的有效工作状态。
• 提供平稳的手刹接合。
• 改善手刹调节。
• 有助于保障车辆安全。
• 替换卡死或拉伸的原装电缆。
• 结构经久耐用。
• 安装简便。

安装建议

更换手刹拉索时，最好检查整个驻车制动系统，包括：

• 手刹蹄片。
• 带集成式手刹组件的刹车盘（如适用）。
• 回位弹簧。
• 理赔员。
• 均衡器机制。
• 导管。
• 安装配件。

同时更换磨损的部件有助于确保均匀的制动性能并简化调整。

为什么选择原厂配套制动组件？

OE Match刹车组件专为经典保时捷车型打造，确保原厂品质的适配性、可靠的性能和长久的使用寿命。这款手刹拉索采用耐用材料和精密制造工艺，在恢复原厂刹车性能的同时，显著提升了驻车制动的平顺性和可靠性。它是修复项目、日常保养和预防性维护的理想之选。

相关参考编号
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90142455116

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