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1 输入 / 2 输出
运动消音器
FSPOR911TSPKGD
Product Information
適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
内容：
1.) Fabspeed 不锈钢双出口消声器（包括豪华双或四式尖端）
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管（包括垫圈和编织油管）
3.) Fabspeed 进气系统（包括 BMC 空气过滤器）
特征：
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳，并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱，以改善气流
- 直接螺栓更换，防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修
安装信息：
- 需要对后保险杠进行轻微的修改以适应双出口配置。
- 为确保正确的集管密封，在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器，请联系我们，要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后，该系统可安装到工厂 930 Flachbau（Slantnose）型号上。
免责声明：本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器，仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计，因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前，您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR911TSPKGD
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
使用完整的高性能排气和进气系统升级您的保时捷 911 Turbo 930，旨在增强动力、声音和效率。適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
内容：
1.) Fabspeed 不锈钢双出口消声器（包括豪华双或四式尖端）
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管（包括垫圈和编织油管）
3.) Fabspeed 进气系统（包括 BMC 空气过滤器）
特征：
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳，并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱，以改善气流
- 直接螺栓更换，防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修
安装信息：
- 需要对后保险杠进行轻微的修改以适应双出口配置。
- 为确保正确的集管密封，在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器，请联系我们，要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后，该系统可安装到工厂 930 Flachbau（Slantnose）型号上。
免责声明：本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器，仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计，因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前，您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR911TSPKGD
93021102103
93021102702
93021102802
93021103301
93021103304
93011102502
93011102504
93011103700
93011103704
93011103712
93011103806
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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关于1 输入 / 2 输出
运动消音器
运动消音器
保时捷 1进/2出运动型消音器 - 增强声浪和性能排气系统
1进2出运动型消音器是一种高性能排气部件，它将废气从一个入口分成两个出口，从而提高排气效率，同时带来更浑厚、更均衡的排气声浪。这种配置兼顾性能和美观，使其成为注重性能的保时捷车主的热门升级选择。
Design911 提供的保时捷 1 IN / 2 OUT 运动型消音器旨在减少排气阻力，改善油门响应，并产生更深沉、更运动的声音，同时保持日常驾驶的舒适性。
1进/2出运动型消音器有什么作用？
这些运动型消音器采用双出口设计，优化了排气流量和声音。
核心功能：
- 分流式排气，提高气体排出效率。
- 与标准消音器相比，可降低背压。
- 增强排气声浪和音调。
- 改善油门响应和动力输出。
- 支持性能和视觉效果升级。
平衡的排气流量对于性能和音质都至关重要。
为什么普通排气消声器会失效？
原厂排气消音器的主要设计目的是降低噪音并符合排放标准。随着时间的推移，常见问题包括：
- 潮湿和高温导致的内部腐蚀。
- 限制排气流量的挡板。
- 内部部件发出嘎嘎声或坍塌。
- 背压增大，性能降低。
- 与高性能排气系统升级不兼容。
消音器失效会导致动力损失、音质变差和产生不必要的噪音。
为什么要升级到 1 进/2 出运动型消音器？
高性能运动型消音器旨在改善排气流量和声音效果。
升级优势：
- 提高了废气流量和效率。
- 更低沉、更具侵略性的排气声浪。
- 提升油门响应和驾驶性能。
- 双插座设计，提升美观度。
- 结构坚固耐用，可长期稳定运行。
升级后，车辆的性能和音效将得到显著提升，同时外观也会得到改善。
精彩片段
- 保时捷 1 进/2 出运动型消音器升级
- 改善排气流量和性能
- 更具运动感、更激进的排气声浪
- 双插座设计，视觉冲击力强
- 专为公路和高性能用途而设计
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