皮带/张紧器/滚筒

保时捷原厂皮带张紧器减震器是原厂配套的辅助驱动系统部件，旨在吸收振动并稳定兼容保时捷车型上的驱动皮带张紧器的运动。该减震器严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、减震性能和耐用性，其精密的设计有助于保持皮带张力的稳定，减少皮带摆动，并确保发动机驱动附件（例如交流发电机、空调压缩机、动力转向泵和水泵等，如适用）的可靠运行。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

• 抑制辅助驱动皮带张紧器的运动。
• 保持传动皮带张力稳定。
• 减少皮带振动和摆动。
• 有助于防止皮带在加速和负载变化时打滑。
• 保护辅助皮带和张紧器组件免受过早磨损。
• 支持发动机驱动附件的可靠运行。
• 恢复原厂传动皮带的阻尼性能。
• 它是发动机辅助皮带传动系统的重要组成部分。

• 皮带张紧器移动幅度过大。
• 辅助驱动皮带振动或抖动。
• 传动皮带发出吱吱声或唧唧声。
• 发动机前部发出咔嗒声。
• 辅助皮带过早磨损。
• 皮带在负载下打滑。
• 阻尼器（如适用）出现可见的液压油泄漏。
• 阻尼器外壳或安装点出现裂缝或损坏。
• 发动机驱动附件运行不稳定。
• 皮带张紧器组件过早失效。

• 皮带张紧器阻尼器在发动机运转过程中会受到持续的振动、皮带负载的快速变化以及不断运动的影响。随着时间的推移，其内部阻尼机构可能会磨损或失效，而密封件和安装部件也可能因高温和老化而损坏。
• 张紧器阻尼器磨损会导致皮带过度晃动，增加皮带打滑、噪音以及辅助皮带、张紧器和驱动部件过早磨损的风险。如果不及时解决，可能导致附件驱动故障和车辆意外抛锚。
• 使用保时捷原厂配件更换磨损或故障的减震器，可恢复正确的皮带张紧控制，确保辅助驱动系统平稳运行。保时捷原厂皮带张紧器减震器按照保时捷严格的工程标准制造，提供原厂级的安装匹配、卓越的耐用性和可靠的长期性能，有助于保持发动机的可靠性、附件的效率以及您驾驶保时捷所应有的信心。

OE MATCH 保时捷皮带张紧器减震器是一款辅助驱动系统部件，旨在吸收振动并稳定兼容保时捷车型上的驱动皮带张紧器的运动。这款精密设计的减震器有助于保持皮带张力的稳定，减少皮带振荡，并确保发动机驱动附件（例如交流发电机、空调压缩机、动力转向泵和水泵，如适用）的可靠运行。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

• 抑制辅助驱动皮带张紧器的运动。
• 保持传动皮带张力稳定。
• 减少皮带振动和摆动。
• 有助于防止皮带在加速和负载变化时打滑。
• 保护辅助皮带和张紧器组件免受过早磨损。
• 支持发动机驱动附件的可靠运行。
• 它是发动机辅助皮带传动系统的重要组成部分。

• 皮带张紧器移动幅度过大。
• 辅助驱动皮带振动或抖动。
• 传动皮带发出吱吱声或唧唧声。
• 发动机前部发出咔嗒声。
• 辅助皮带过早磨损。
• 皮带在负载下打滑。
• 阻尼器（如适用）出现可见的液压油泄漏。
• 阻尼器外壳或安装点出现裂缝或损坏。
• 发动机驱动附件运行不稳定。
• 皮带张紧器组件过早失效。

• 皮带张紧器阻尼器在发动机运转过程中会受到持续的发动机振动、皮带负载的快速变化以及持续运动的影响。随着时间的推移，其内部阻尼机构可能会磨损或失效，而密封件和安装部件也可能因高温和老化而损坏。
• 张紧器阻尼器磨损会导致皮带过度晃动，增加皮带打滑、噪音以及辅助皮带、张紧器和驱动部件过早磨损的风险。如果不及时解决，可能导致附件驱动故障和车辆意外抛锚。

• 保持辅助驱动皮带的正确张力。
• 减少皮带的振动和晃动。
• 确保蛇形皮带系统平稳运行。
• 支持发动机驱动附件的高效运行。
• 最大限度减少皮带打滑和皮带过早磨损。
• 保持皮带正确对齐。
• 恢复原厂皮带传动性能。
• 它是辅助皮带传动系统的重要组成部分。

• 辅助皮带发出吱吱声或唧唧声。
• 张紧器组件发出嘎嘎声或敲击声。
• 皮带振动或过度晃动。
• 皮带磨损不均匀或加速。
• 发动机运转过程中皮带打滑。
• 张紧器轴承运转不畅或噪音过大。
• 张紧臂出现明显的活动或无力现象。
• 张紧轮损坏或卡死。
• 辅助皮带错位。
• 皮带打滑导致的充电、冷却或空调问题。

• 发动机运转时，皮带张紧轮和阻尼器持续运转，保持皮带高效运行所需的精确张力。随着时间的推移，由于持续旋转、振动和高温，滚轮轴承、阻尼机构和枢轴部件会磨损，从而降低其有效控制皮带运动的能力。
• 张紧器总成故障会导致辅助皮带打滑、振动或错位，从而降低发电机、水泵和空调压缩机等关键发动机附件的效率。严重时，张紧器完全失效会导致皮带脱落，进而可能造成发动机过热、电池充电故障和辅助系统瘫痪。
• 更换磨损或故障的皮带张紧轮和阻尼器可恢复正确的皮带张力，确保附件驱动运转顺畅，并保证发动机性能可靠。原厂配套替换件提供原厂级的安装效果、优质轴承和耐用结构，确保持久性能，并有助于保护整个辅助皮带驱动系统。

皮带张紧辊和阻尼器

皮带张紧轮和减震器是保时捷 957 Cayenne 柴油版辅助驱动系统的重要组成部分。这些部件协同工作，在保持正确皮带张力的同时，吸收发动机负载变化引起的振动，从而确保交流发电机、动力转向泵和空调压缩机等皮带驱动附件平稳可靠地运行。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10

图示编号 1

鉴于保时捷柴油发动机的高扭矩输出，有效的皮带张力和振动控制对于其耐用性和静音运行至关重要。

皮带张紧轮和阻尼器的作用是什么？

张紧辊引导辅助皮带并确保皮带与各皮带轮保持稳定的接触，而阻尼器则控制皮带系统内的突变和振荡。它们共同作用：

• 在所有运行条件下保持正确的皮带张力
• 降低皮带振动和噪音
• 保护辅助部件免受冲击载荷影响
• 确保皮带运行平稳高效

这种协调功能有助于延长皮带及周围部件的使用寿命。

为什么皮带张紧轮和减震器会失效？

随着时间的推移，这些部件会不断受到旋转、热循环和环境污染的影响。常见的故障原因包括：

故障的典型症状包括：

• 吱吱声或唧唧声
• 可见的皮带振动
• 辅助皮带过早磨损
• 交流发电机和附件负载增加

为什么要更换皮带张紧轮和阻尼器？

更换磨损的部件有助于恢复：

• 皮带运行稳定安静
• 正确的皮带对齐和张紧度
• 降低辅助驱动部件的压力
• 发动机整体性能提升

忽视磨损的张紧器或阻尼器部件会导致皮带断裂或损坏昂贵的配件，从而增加维修成本。

皮带张紧辊和阻尼器

皮带张紧轮和减震器是保时捷 957 Cayenne 柴油版辅助驱动系统的重要组成部分。这些部件协同工作，在保持正确皮带张力的同时，吸收发动机负载变化引起的振动，从而确保交流发电机、动力转向泵和空调压缩机等皮带驱动附件平稳可靠地运行。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10

图示编号 1

鉴于保时捷柴油发动机的高扭矩输出，有效的皮带张力和振动控制对于其耐用性和静音运行至关重要。

皮带张紧轮和阻尼器的作用是什么？

张紧辊引导辅助皮带并确保皮带与各皮带轮保持稳定的接触，而阻尼器则控制皮带系统内的突变和振荡。它们共同作用：

• 在所有运行条件下保持正确的皮带张力
• 降低皮带振动和噪音
• 保护辅助部件免受冲击载荷影响
• 确保皮带运行平稳高效

这种协调功能有助于延长皮带及周围部件的使用寿命。

皮带张紧轮和减震器为何会失效？

随着时间的推移，这些部件会不断受到旋转、热循环和环境污染的影响。常见的故障原因包括：

故障的典型症状包括：

• 吱吱声或唧唧声
• 可见的皮带振动
• 辅助皮带过早磨损
• 交流发电机和附件负载增加

为什么要更换皮带张紧轮和阻尼器？

更换磨损的部件有助于恢复：

• 皮带运行稳定安静
• 正确的皮带对齐和张紧度
• 降低辅助驱动部件的压力
• 发动机整体性能提升

忽视磨损的张紧器或阻尼器部件会导致皮带断裂或损坏昂贵的配件，从而增加维修成本。

Outer Diameter: 65mm
Width: 26mm
Inner Diameter: 17mm

Fits:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-12
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014-18

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Diagram ref no 12

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-11

• 将发动机动力传递给辅助部件。
• 驱动交流发电机、水泵、空调压缩机及其他适用的发动机附件。
• 保持高效的充电、制冷和气候控制性能。
• 提供平稳可靠的动力传输。
• 减少皮带打滑和运行噪音。
• 支持发动机附件的可靠运行。
• 恢复工厂辅助驱动系统的性能。
• 它是发动机附件驱动系统的重要组成部分。

• 发动机前端发出尖锐或吱吱的响声。
• 皮带上有明显的裂纹、磨损或结痂。
• 发动机运转过程中皮带打滑。
• 电池警告灯亮起，原因是交流发电机输出功率降低。
• 由于水泵运行减少导致发动机过热（如适用）。
• 空调性能下降或丧失。
• 液压助力转向车辆转向沉重。
• 皮带振动或抖动过大。
• 皮带肋条缺失或损坏。
• 皮带完全断裂，导致发动机驱动附件失去动力。

• 发动机运转时，辅助驱动皮带始终处于张紧状态，并承受着持续的弯曲、高温以及来自多个发动机附件的各种负载。随着时间的推移，橡胶化合物会自然老化，而加强筋也会逐渐减弱，从而增加皮带开裂、拉伸或突然断裂的风险。
• 磨损的传动皮带可能会打滑，降低发动机附件的效率，甚至完全断裂，导致电池充电故障、发动机过热、空调失效以及转向助力减弱（如有配备）。在许多情况下，传动皮带断裂会导致车辆抛锚，并造成昂贵的二次维修费用。
• 使用原厂配套驱动皮带替换磨损的驱动皮带，可恢复可靠的动力传输，并保护发动机辅助系统免受不必要的磨损和意外故障。该皮带采用优质EPDM材料和强化结构，按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期性能，确保您的保时捷拥有应有的可靠性和驾驶信心。

用于多楔带的继动滚轮
OE Match出品的适用于部分保时捷957和958 Cayenne 3.0L柴油车型的V型多楔带惰轮。该部件用于发动机辅助皮带传动系统中。

适用：
保时捷 957 Cayenne 柴油版 3.0L 2009 - 2010
2011款保时捷958 Cayenne柴油版3.0L

图示编号 11

本产品的功能

惰轮（也称惰轮或导向轮）为V型皮带提供旋转接触点。它有助于皮带正确地绕过附件驱动部件，同时保持皮带的稳定对齐。

函数

• 引导带肋V型皮带沿预定路径运行
• 为皮带提供平滑的旋转表面
• 支持附件驱动装置内皮带的正确对齐
• 有助于减少不必要的皮带移动和跟踪问题

技术细节

• 零件编号：95510211801
• 部件类型：多楔带传动装置的惰轮或继动轮
• 图示编号 11

故障症状

• 随发动机转速变化的尖叫声或唧唧声
• 滑轮轴承发出隆隆声或呜呜声
• 发动机运转时可见皮带轮晃动
• 皮带轮或附近部件周围的皮带粉尘
• 皮带运行不均匀、表面光滑或边缘磨损
• 发动机关闭时检查皮带轮，发现其运转不顺畅或有间隙。

为什么更换很重要

磨损的皮带轮轴承会导致噪音、不必要的移动和皮带运行不稳。继续使用可能会加速多楔带或其他附件驱动部件的磨损。在重新组装之前，应同时检查皮带、张紧器和相邻的滚轮，以便识别磨损的支撑部件。

常见问题解答

• 这是皮带张紧器吗？
  不，它是V型皮带系统中的惰轮或导向轮。张紧器是单独的部件。
• 更换皮带时是否需要检查皮带？
  是的。检查是否有裂纹、釉面、污染和边缘磨损不均，并检查其他滚轮和张紧器是否有噪音或松动。
• 如何确认兼容性？
  请将零件号 95510211801 与车辆型号、生产年份、发动机代码和相关零件图进行交叉核对。