涡轮增压器/中冷器及零件

柴油涡轮增压器执行器

这款涡轮增压器执行器专为保时捷 Cayenne 957 和 958 世代车型搭载的 3.0 升柴油发动机而设计。该执行器通过调节涡轮增压器的可变几何系统，在控制涡轮增压压力方面发挥着至关重要的作用。

适用：
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

符合图示编号 5 和图示编号 1。

现代涡轮增压柴油发动机依靠精确的增压控制来实现高效的性能、强劲的扭矩和最佳的燃油经济性。涡轮增压器执行器故障会显著影响发动机性能，并触发故障灯或导致发动机进入跛行模式。

涡轮增压器执行器的作用

涡轮增压器执行器控制涡轮增压器叶片或废气旁通阀机构的位置。它调节流经涡轮增压器的废气量，从而调节增压压力。

这使得发动机能够：

• 提供强劲的加速和扭矩
• 保持高效燃烧和燃油经济性
• 防止过高的增压压力，以免损坏发动机部件
• 在整个转速范围内提供平稳的动力输出

执行器与发动机控制单元通信，根据发动机负载和驾驶条件不断调节涡轮增压值。

涡轮执行器失效的原因

涡轮增压器执行器在涡轮增压器附近极其恶劣的环境下工作，那里高温且持续运动。随着时间的推移，这会导致内部部件磨损或失效。

常见的故障原因包括：

电机或传感器故障
执行器内部包含电子元件，这些元件可能会因受热而发生故障。

涡轮增压机构中的积碳
烟灰沉积物会限制涡轮叶片的运动，导致执行器承受过大的压力。

内部齿轮磨损
执行器内部的机械磨损会导致涡轮叶片定位不准确。

热损伤
长时间暴露于涡轮增压器的高温下会导致执行器部件性能下降。

涡轮增压器执行器故障的症状

• 发动机动力不足或加速不良
• 涡轮增压故障或警告灯
• 发动机进入跛行模式
• 涡轮增压性能不稳定
• 与增压压力控制相关的故障代码
• 燃油消耗量增加

更换故障的涡轮增压器执行器可以恢复正常的增压调节，并有助于使发动机恢复到预期的性能水平。

为什么可能需要更换涡轮增压器执行器

恢复涡轮增压性能
新型执行器使涡轮增压器能够正常工作，并提供预期的发动机动力。

预防发动机管理故障
更换故障执行器可以解决增压控制故障代码和警告灯问题。

提高燃油效率
适当的涡轮增压控制有助于发动机高效运行并保持最佳燃油消耗。

避免涡轮增压器进一步损坏
如果执行器故障得不到解决，可能会对涡轮增压器机构造成压力。

相关参考编号
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PAB145873B

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马勒公司为保时捷957和958 Cayenne 3.0L柴油车型提供的增压空气冷却器。它是涡轮增压发动机增压空气冷却系统的一部分，有助于降低压缩进气在进入发动机之前的温度。

合身

• Cayenne 957 3.0L 柴油版 2007–10
• Cayenne 958 V6 3.0L 柴油版 (245马力) 2010–17
  
  

本产品的功能

增压空气冷却器负责将压缩进气中的热量散发出去。保持冷却器及其相关管道密封完好，有助于确保进气系统内增压空气流量的稳定。

函数

• 冷却增压空气系统中的压缩进气。
• 为相关压力软管和管道提供连接点。
• 有助于保持涡轮增压进气通道的密封性。

技术细节

• 增压空气冷却器参考编号 958145803A：左侧。
• 增压空气冷却器参考编号 958145804A：右侧。
• 适用于 Cayenne 9PA1 (957) 3.0L 柴油 2007-10。
• 同时适用于 Cayenne 92A (958) 3.0L 柴油车型，包括 2011-18 年款和 2014 年 5 月款至 18 年款的图表覆盖范围。
• 相关装配组件包括压力软管、密封环、软管夹、固定弹簧和压力管。

故障症状

• 增压空气系统发出嘶嘶声。
• 增压损失或发动机在负载下响应降低。
• 与增压不足相关的故障信息。
• 冷却器连接处或管道周围有油渍残留。
• 可见的损坏、腐蚀或散热片变形。

为什么更换很重要

增压空气冷却器泄漏或损坏会导致增压空气逸出，并可能影响进气温度控制。更换故障部件时，检查其密封件、软管、卡箍和固定硬件，有助于彻底解决增压空气连接问题。

常见问题解答

• 这是散热器专用的吗？
  是的。图示编号 958145803A 为左侧，而 958145804A 为右侧。
• 更换过程中是否需要检查相关部件？
  检查压力软管、密封环、卡箍和固定硬件是否有磨损或损坏。
• 如何确认增压空气泄漏？
  对增压空气系统进行适当的压力测试可以帮助发现冷却器、软管和连接处的泄漏。

订购前请核对您的具体车辆型号、年份和发动机等信息，确保其适配。

相关参考编号
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95814580

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中冷器压力管用卡箍（40-60 x 12） 。
保时捷原厂 OE 卡箍（零件号 N10518801 / N10-518-801）是一种原厂紧固件卡箍，专门设计用于固定中冷器压力管和软管，用于多款配备涡轮增压发动机的保时捷车型，这些车型的 OE 中冷器管道使用这种特定款式的卡箍。
单独出售

适用：
保时捷 955 卡宴 4.5L V8 2003 - 2006 (D9L)
保时捷 957 Cayenne 4.8L >> 2008 (D5Z)
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007 - 2010 (D50)
保时捷 958 Cayenne 3.0L 2014 - 2018
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 >> 2011
保时捷 9YA 卡宴 3.0L V6 2018 - 2024
保时捷 9YA.2 卡宴 3.0L V6 2023 >>

保时捷 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2.0L 2019 >> (T2G)

保时捷 970 Panamera 4.8L 2010 - 2016

图示编号 13

这种卡箍的主要作用是固定中冷器压力管路和软管，这些管路和软管负责在涡轮增压器、中冷器和进气歧管之间输送增压（加压）进气。它能防止软管在高增压和高压力循环下发生滑移或脱落，从而确保涡轮增压的正常工作性能，并有助于保持最佳的发动机效率和驾驶性能。牢固、正确的卡箍还能防止增压泄漏，避免动力损失、油门响应迟缓或故障诊断等问题。

安装位置/在车上的位置
•安装位置：中冷器压力/增压管路和软管连接处
•位置：位于涡轮增压器、中冷器芯体和进气歧管连接处之间
•装配作用：与 O 形圈、软管接头和管道配合，形成安全、加压的空气通道。

中冷器压力管路承受着高增压压力、热循环和振动。用于固定这些管路的卡箍必须在任何条件下都可靠牢固——卡箍失效会导致增压泄漏、动力下降、驾驶性能问题，甚至出现发动机故障代码。使用保时捷原厂正品卡箍（例如 N10518801）可确保卡箍直径、弹簧张力和材料质量均符合保时捷工程师的要求，从而保证性能和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

N10518801

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中冷器密封圈。上软管

适用：
保时捷 957 Cayenne 3.0L V6 柴油版 2007-10
保时捷 958 Cayenne 3.0L V6 柴油版 2011-18

图示编号 9

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95511051700

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中冷器密封圈。下软管

适用：
保时捷 957 Cayenne 3.0L V6 柴油版 2007-10
保时捷 958 Cayenne 3.0L V6 柴油版 2011-18

图示编号 24

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95511051710

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中冷器密封环，上软管。
这款 OE Match 中冷器上软管密封圈是一款高品质的替换密封件，专为兼容的保时捷涡轮增压车型设计，可在中冷器上软管和中冷器总成之间提供气密连接。该密封圈按照原厂规格制造，确保其适配性、密封性能和耐用性，采用精密模压工艺，可防止增压空气泄漏，从而保证涡轮增压器高效运行、发动机性能达到最佳状态并维持稳定的增压压力。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

图示编号 9

这款密封圈采用优质耐热、耐油、耐增压的弹性体材料制成，能够承受高温进气、涡轮增压、油气以及反复的热循环，而不会变硬、变扁或开裂。它按照保时捷原厂尺寸精密模制而成，可直接进行原厂级安装，是中冷器维修、增压管更换或预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 在上部中冷器软管和中冷器之间形成气密密封。
• 防止增压空气泄漏。
• 保持正确的涡轮增压器增压压力。
• 支持精准的发动机空气管理。
• 有助于优化发动机性能和燃油效率。
• 降低增压泄漏的风险。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是涡轮增压器进气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 涡轮增压器增压压力损失。
• 发动机性能下降。
• 涡轮增压器响应延迟。
• 加速时发出嘶嘶声。
• 燃油消耗量增加。
• 发动机故障指示灯亮起。
• 增压压力或进气泄漏故障代码。
• 上部中冷器软管连接处周围有油渍残留。
• 密封圈硬化、扁平或开裂。
• 难以维持稳定的增压压力。

为什么更换很重要：

• 中冷器密封环持续暴露于高压进气、高温、油蒸气和反复的热循环中。随着时间的推移，密封材料会自然硬化、压缩或劣化，从而降低其保持有效气密密封的能力。
• 密封环磨损会导致增压压力从上部中冷器连接处泄漏，从而降低发动机性能、油门响应和涡轮增压器效率。持续存在增压泄漏可能会增加油耗、触发发动机故障代码，并对涡轮增压系统造成不必要的压力。
• 使用原厂配套的中冷器密封圈替换原厂部件，可恢复增压系统的完整性，并确保可靠的增压压力保持。该产品采用优质密封材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期密封性能，有助于保持您的保时捷应有的动力、效率和可靠性。

相关参考编号
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95511051700

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中冷器密封环，下软管。
这款 OE Match 中冷器下软管密封圈是一款高品质的替换密封件，专为兼容的保时捷涡轮增压车型设计，可在中冷器下软管和中冷器总成之间提供气密连接。该密封圈按照原厂规格制造，确保其完美贴合、密封性能和耐用性，采用精密模压工艺，可防止增压进气泄漏，从而保证最佳的涡轮增压器效率、发动机性能和燃油经济性。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

图示编号 24

这款密封圈采用优质耐热、耐油、耐增压的弹性体材料制成，能够承受高温进气、涡轮增压、油气以及反复的热循环，而不会变硬、变扁或开裂。它按照保时捷原厂尺寸精密模制而成，可直接进行原厂级安装，是中冷器维修、增压管更换或预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 在下部中冷器软管和中冷器之间形成气密密封。
• 防止压缩进气泄漏。
• 保持正确的涡轮增压器增压压力。
• 支持精准的发动机空气管理。
• 有助于优化发动机性能和燃油效率。
• 降低增压泄漏的风险。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是涡轮增压器进气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 涡轮增压器增压压力损失。
• 发动机性能下降。
• 涡轮增压器响应速度较慢。
• 加速时发出嘶嘶声。
• 燃油消耗量增加。
• 发动机故障指示灯亮起。
• 增压压力或空气泄漏故障代码。
• 中冷器软管连接处周围有油渍残留。
• 密封圈硬化、扁平或开裂。
• 难以维持正确的能量提升水平。

为什么更换很重要：

• 中冷器密封环持续暴露于高压进气、高温、油蒸气和反复的热循环中。随着时间的推移，密封材料会自然硬化、压缩或劣化，从而降低其保持有效气密密封的能力。
• 密封圈磨损会导致增压压力从中冷器连接处泄漏，从而降低发动机效率、涡轮增压器性能和油门响应。持续存在增压泄漏可能会增加油耗、触发发动机故障代码，并给涡轮增压系统带来额外的压力。
• 使用原厂配套的中冷器密封圈替换原厂部件，可恢复增压系统的完整性，并确保可靠的增压压力保持。该产品采用优质密封材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期密封性能，有助于保持您的保时捷应有的动力、效率和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95511051710

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中冷器至涡轮压力耦合软管。
包含 x1 软管夹 50-70x12。

适合:
保时捷92A卡宴（958）3.0L V6柴油版 2010>>2011
保时捷9PA1卡宴（957）3.0L V6柴油版 2007年>>2010年

图表参考编号 35 （含图表参考编号 36）

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95811083210

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安装套件，充电器。

适用：
保时捷 Cayenne (955) 3.0 TDI 02/09-09/10

相关参考编号
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PAB145873B

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散热器中冷器。
这款 OE Match 散热器中冷器是一款高品质的增压空气冷却组件，专为涡轮增压保时捷车型设计。它按照原厂规格打造，确保完美匹配、卓越性能和经久耐用。这款中冷器能够降低涡轮增压器产生的压缩空气进入发动机前的温度，从而最大限度地提高动力输出、燃烧效率和发动机整体可靠性。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

图1（左）和图2（右）

这款中冷器采用精密制造的冷却芯和坚固耐用的端盖结构，能够高效地散发增压空气系统的热量。通过向发动机输送更冷、更密集的进气，它有助于保持稳定的增压性能，并支持保时捷车辆应有的灵敏操控特性。

本产品的功能：

• 在涡轮增压器产生的压缩空气进入发动机之前对其进行冷却。
• 提高进气密度，从而提高燃烧效率。
• 支持最佳的发动机功率和扭矩输出。
• 有助于保持稳定的增压压力性能。
• 在严苛的驾驶条件下降低进气温度。
• 提高涡轮增压系统效率。
• 提高油门响应速度和发动机可靠性。
• 有助于发动机整体热管理。

磨损或故障症状：

• 发动机动力和加速性能下降。
• 涡轮增压器增压压力损失。
• 油门反应迟缓。
• 燃油消耗量增加。
• 增压泄漏引起的嘶嘶声。
• 加速时排气管冒出大量黑烟。
• 发动机故障指示灯。
• 中冷器管道连接处周围有油渍残留。
• 中冷器芯体出现可见的腐蚀、撞击损伤或裂纹。
• 与进气压力或增压系统性能相关的故障代码。

为什么更换很重要：

• 中冷器在严苛的工况下运行，持续暴露于高压进气、温度波动、潮湿环境、道路碎屑和环境污染中。随着时间的推移，冷却芯体可能会损坏、腐蚀或出现泄漏，从而降低冷却效率并影响增压压力的保持。
• 中冷器故障会导致压缩空气泄漏，降低发动机性能，并迫使涡轮增压器更加努力地工作才能达到目标增压值。进气温度升高会对燃烧效率、燃油经济性和发动机寿命产生负面影响。继续使用损坏的中冷器可能会给涡轮增压器和相关进气系统部件带来额外的压力。
• 更换磨损或损坏的中冷器可以恢复高效的增压空气冷却，维持增压压力稳定，并有助于保持发动机性能。原厂匹配的替换件提供原厂般的完美贴合度、高效的散热性能和持久耐用性，确保您的保时捷持续提供最佳动力、效率和可靠性。

相关参考编号
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95814580

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使用保时捷原厂增压空气冷却器，零件编号分别为 958145803A（左）和 958145804A（右），专为配备 3.0 升柴油发动机的保时捷 Cayenne 958 车型设计，可确保涡轮增压发动机的最佳性能。这些原厂中冷器旨在冷却来自涡轮增压器的压缩进气，然后再将其送入发动机，从而确保最大动力输出、更高的燃烧效率以及在各种驾驶条件下始终如一的性能。

适用：
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版

图示编号 1（左）和 2（右）

作为保时捷原厂配件，这些增压空气冷却器严格按照原厂规格制造，确保完美匹配、卓越的冷却效率和长久的可靠性。更换损坏或泄漏的增压空气冷却器可以恢复性能，改善油门响应，并有助于防止因增压空气冷却效率降低而导致的发动机温度过高。保时捷将958145803A标识为左侧增压空气冷却器，而与之匹配的958145804A则用于部分Cayenne 958柴油车型的右侧增压空气冷却器。

特征：

• 正品保时捷原厂零件，零件编号：958145803A（左）和 958145804A（右）
• 专为保时捷 Cayenne 958 3.0 柴油车型设计
  工厂设计的冷却性能
  直接替换原装中冷器
  恢复高效的增压空气冷却
  有助于保持发动机动力和燃油效率
  
• 工厂设计的冷却性能
• 直接替换原装中冷器
• 恢复高效的增压空气冷却
• 有助于保持发动机动力和燃油效率
• 精准贴合，原厂品质结构
• 设计旨在实现长使用寿命和可靠性。

相关参考编号
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95814580

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翻新涡轮增压器。
Garrett 再制造涡轮增压器是一款专为保时捷车型打造的专业再制造替换涡轮增压器。它可替代磨损、损坏或失效的涡轮增压器，帮助恢复发动机所需的增压压力和气流，从而确保发动机拥有正确的动力、扭矩、加速和响应。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2009-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-11

图表参考编号 1

与普通二手涡轮增压器不同，翻新涡轮增压器经过了重建和修复流程，旨在使其恢复到可用规格。具体的翻新流程和提供的零部件可能有所不同，因此任何产品特定的保修、测试或更换/旧件要求都应单独查询。

本产品的功能：
涡轮增压器利用发动机废气中的能量来增加进入发动机的空气量和压力。

废气驱动涡轮增压器内的涡轮叶轮旋转。该涡轮通过轴与进气侧的压气机叶轮相连。压气机旋转时，吸入并压缩新鲜空气，然后以增压压力将其输送至发动机。

正确的涡轮增压器运行有助于：

• 产生所需的增压压力
• 增加进气量
• 产生预期的发动机功率和扭矩
• 保持强劲加速
• 支持正确的油门响应
• 提供稳定的强制进气性能
• 有效利用废气能量

涡轮增压器是发动机管理、润滑、冷却、进气、中冷器、排气和增压控制等部件组成的更大系统的一部分。

再制造是什么意思？
翻新涡轮增压器并非简单地从另一辆车上拆下涡轮增压器并作为二手产品重新出售。

该设备经过了再制造过程，包括拆卸、检查和根据需要进行翻新，然后重新投入使用。

因此，当原装 Garrett 涡轮增压器达到其使用寿命终点时，翻新的 Garrett 涡轮增压器就成为一种实用的替代选择。

具体更换的部件和测试程序取决于各个产品的再制造规范。

磨损或故障症状：
涡轮增压器劣化会导致性能、机械和发动机管理方面出现一系列症状。

常见的预警信号包括：

• 发动机动力损失
• 降低增压压力
• 延迟增强响应
• 加速性能差
• 功率输出不稳定
• 发动机管理警告灯
• 增压不足故障代码
• 增压过高故障代码
• 跛行或低功率模式
• 发动机机油消耗量增加
• 蓝色或灰色的尾气烟雾
• 增压或进气管路中油过多
• 异常的呜咽声或类似警笛的声音
• 研磨或刮擦声
• 涡轮增压器轴间隙过大
• 压缩机或涡轮机损坏
• 增压压力异常或波动

这些症状并不总是意味着涡轮增压器本身出现故障。进气泄漏、中冷器泄漏、传感器故障、执行器故障、排气堵塞以及增压控制故障都可能导致类似的问题。

因此，在更换涡轮增压器之前，准确的诊断至关重要。

为什么更换很重要：
对于保时捷涡轮增压发动机而言，正常运转的涡轮增压器对于保持其预期性能至关重要。

更换已确认磨损、损坏或失效的涡轮增压器有助于：

• 恢复正确的增压压力
• 恢复发动机动力
• 恢复发动机扭矩
• 提高加速性能
• 恢复油门响应
• 降低涡轮增压器异常噪音
• 解决涡轮增压器相关的漏油问题
• 恢复持续的强制进气运行
• 支持正确的发动机管理操作
• 降低对连接部件造成进一步损坏的风险

涡轮增压器若出现严重的轴承、轴、压缩机或涡轮损坏，则不应继续使用。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB145873B

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增压空气冷却器固定弹簧。
这款原装保时捷增压空气冷却器固定弹簧是专为兼容的涡轮增压保时捷车型设计的原厂紧固件，用于牢固地固定增压空气软管连接。该固定弹簧严格按照保时捷的规格制造，确保其完美贴合、强度和耐用性。这款精密设计的固定弹簧可将增压空气管牢固地锁定在增压空气冷却器壳体内，从而保持可靠、无泄漏的连接，足以承受高增压压力和严苛的运行条件。

适用：

• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
• 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
• 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

图示编号 3

这款固定弹簧采用高强度弹簧钢制造，并经过耐腐蚀处理，能够承受持续振动、热膨胀和反复冷热循环，而不会失去其夹紧力。它按照保时捷原厂尺寸精密成型，可直接替换原厂部件，是中冷器或增压空气系统维修期间更换磨损、损坏或老化固定夹的理想之选。

本产品的功能：

• 将增压空气软管固定到增压空气冷却器上。
• 在增压压力下仍能保持牢固的锁定连接。
• 防止增压空气管松动或脱落。
• 有助于在涡轮增压器进气系统中形成气密密封。
• 有助于保持正确的增压压力和发动机性能。
• 确保在发动机运动和振动过程中可靠保持连接。
• 更换磨损、损坏或腐蚀的固定弹簧。
• 它是涡轮增压器进气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 增压空气软管连接松动或不牢固。
• 涡轮增压器增压压力损失。
• 发动机性能下降。
• 涡轮增压器响应速度较慢。
• 加速时发出嘶嘶声。
• 发动机故障指示灯亮起。
• 增压压力或进气系统故障代码。
• 增压空气管路部分或完全脱落。
• 腐蚀或弹簧张力降低。
• 固定弹簧出现可见的变形或损坏。

为什么更换很重要：

• 固定弹簧会持续受到发动机振动、高温、涡轮增压器增压压力以及反复维护的影响。随着时间的推移，腐蚀、金属疲劳或拆卸过程中的意外损坏都会降低其牢固固定增压空气软管的能力。
• 松动或损坏的固定弹簧会导致增压空气管在增压压力下松动或脱落，从而造成增压泄漏、发动机性能下降和涡轮增压器效率降低。严重情况下，脱落的增压空气管会导致动力显著损失，并触发发动机故障代码。
• 使用保时捷原厂增压空气冷却器固定弹簧替换原装部件，即可恢复增压空气连接的牢固锁定功能。该弹簧采用优质弹簧钢，并严格按照保时捷的工程标准制造，确保与原厂部件完美匹配，拥有卓越的耐用性和可靠的长期性能，有助于维持增压压力、发动机效率以及保时捷涡轮增压系统的可靠运行。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95511051310

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增压空气冷却器固定弹簧。
这款适用于增压空气冷却器的原厂匹配固定弹簧是一种紧固组件，旨在牢固地固定兼容的保时捷涡轮增压车型上的增压空气软管连接。增压空气管可牢固地连接到增压空气冷却器壳体上，从而保持可靠、无泄漏的连接，能够承受高增压压力和严苛的运行条件。

适用：

• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
• 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
• 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

图示编号 3

该固定弹簧经过精心设计，能够承受持续振动、热膨胀和反复冷热循环，而不会失去其夹紧力。它采用精密成型工艺，尺寸与原厂配件完全一致，可完美替换原有部件，是中冷器或增压空气系统维修过程中更换磨损、损坏或老化的固定夹的理想之选。

本产品的功能：

• 将增压空气软管固定到增压空气冷却器上。
• 在增压压力下仍能保持牢固的锁定连接。
• 防止增压空气管松动或脱落。
• 有助于在涡轮增压器进气系统中形成气密密封。
• 有助于保持正确的增压压力和发动机性能。
• 确保在发动机运动和振动过程中可靠保持连接。
• 更换磨损、损坏或腐蚀的固定弹簧。
• 它是涡轮增压器进气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 增压空气软管连接松动或不牢固。
• 涡轮增压器增压压力损失。
• 发动机性能下降。
• 涡轮增压器响应速度较慢。
• 加速时发出嘶嘶声。
• 发动机故障指示灯亮起。
• 增压压力或进气系统故障代码。
• 增压空气管路部分或完全脱落。
• 腐蚀或弹簧张力降低。
• 固定弹簧出现可见的变形或损坏。

为什么更换很重要：

• 固定弹簧会持续受到发动机振动、高温、涡轮增压器增压压力以及反复维护的影响。随着时间的推移，腐蚀、金属疲劳或拆卸过程中的意外损坏都会降低其牢固固定增压空气软管的能力。
• 松动或损坏的固定弹簧会导致增压空气管在增压压力下松动或脱落，从而造成增压泄漏、发动机性能下降和涡轮增压器效率降低。严重情况下，脱落的增压空气管会导致动力显著损失，并触发发动机故障代码。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95511051310

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增压空气冷却器固定弹簧。
这款原装保时捷增压空气冷却器固定弹簧是专为兼容的保时捷涡轮增压车型设计的原厂配件，用于牢固锁定增压空气冷却器（中冷器）及其相关的增压管路连接。该弹簧严格按照保时捷的规格制造，确保其完美贴合、强度和耐用性。这款精密设计的固定弹簧可确保中冷器管路在高增压压力下保持牢固连接，从而有助于维持进气系统的密封性，实现最佳的涡轮增压器性能和发动机效率。

适用：

• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

图示编号 5

这款保持弹簧采用优质高强度弹簧钢制造，并经过耐腐蚀涂层处理，即使在发动机持续振动、高温和反复增压循环的情况下，也能保持其夹紧力。它按照原厂尺寸精密成型，可直接替换原厂部件，是更换增压空气冷却器、增压软管或进行进气系统日常维护的理想之选。

本产品的功能：

• 固定增压空气冷却器和增压管的连接。
• 保持加压进气系统无泄漏。
• 防止增压软管在压力下分离。
• 确保中冷器管路位置正确。
• 支持涡轮增压器高效运行。
• 有助于保持稳定的增压压力。
• 恢复原厂中冷器固定功能。
• 它是涡轮增压进气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 增压空气冷却器或增压管连接松动。
• 增压压力泄漏。
• 加速时发出嘶嘶声。
• 发动机功率降低。
• 涡轮迟滞加剧。
• 发动机管理系统或发动机故障指示灯。
• 增压不足故障代码。
• 腐蚀或弹簧张力丧失。
• 中冷器软管脱落。
• 发动机效率和燃油经济性降低。

为什么更换很重要：

• 固定弹簧会承受发动机持续振动、高增压压力以及反复的冷热循环。随着时间的推移，弹簧可能会变弱、腐蚀或变形，从而降低其牢固固定增压空气冷却器连接的能力。
• 失效的固定弹簧会导致增压压力泄漏，或使中冷器管路在负载下脱落。这会导致涡轮增压器性能下降、油耗增加、发动机响应迟缓以及发动机管理系统故障。严重时，脱落的增压空气管路会导致车辆动力显著降低。
• 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的固定弹簧，可恢复正确的夹紧力，确保增压空气冷却器总成牢固固定。保时捷原厂增压空气冷却器固定弹簧按照保时捷严格的工程标准制造，提供原厂级适配性、卓越的耐用性和可靠的长期稳定性，有助于保持最佳增压压力、发动机性能以及您爱车应有的驾驶特性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510680200

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增压空气冷却器固定弹簧。
这款适用于增压空气冷却器的原厂匹配固定弹簧，是一款专为兼容的保时捷涡轮增压车型设计的固定夹，用于牢固锁定增压空气冷却器（中冷器）及其相关的增压管路连接。这款精密设计的固定弹簧可确保中冷器管路在高增压压力下保持牢固连接，从而有助于维持密封的进气系统，实现最佳的涡轮增压器性能和发动机效率。

适用：

• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

图示编号 5

这款保持弹簧的设计使其即使在发动机持续振动、高温和反复增压循环的情况下也能保持其夹紧力。它采用精密成型工艺，尺寸与原厂配件完全一致，可完美替换原厂部件，因此非常适合在更换增压空气冷却器、增压软管或进行日常进气系统维护时使用。

本产品的功能：

• 固定增压空气冷却器和增压管的连接。
• 保持加压进气系统无泄漏。
• 防止增压软管在压力下分离。
• 确保中冷器管路位置正确。
• 支持涡轮增压器高效运行。
• 有助于保持稳定的增压压力。
• 它是涡轮增压进气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 增压空气冷却器或增压管连接松动。
• 增压压力泄漏。
• 加速时发出嘶嘶声。
• 发动机功率降低。
• 涡轮迟滞加剧。
• 发动机管理或发动机故障警告灯。
• 增压不足故障代码。
• 腐蚀或弹簧张力丧失。
• 中冷器软管脱落。
• 发动机效率和燃油经济性降低。

为什么更换很重要：

• 固定弹簧会承受发动机持续振动、高增压压力以及反复的冷热循环。随着时间的推移，弹簧可能会变弱、腐蚀或变形，从而降低其牢固固定增压空气冷却器连接的能力。
• 失效的固定弹簧会导致增压压力泄漏，或使中冷器管路在负载下脱落。这会导致涡轮增压器性能下降、油耗增加、发动机响应迟缓以及发动机管理系统故障。严重时，脱落的增压空气管路会导致车辆动力显著降低。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510680200

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