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Motorblech
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 Turbo (1978 bis 1983)
Porsche 911 Turbo (1984 bis 1989) mit Motorcode 930.66/68
Diagrammreferenz Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010682601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 Turbo - 1978 bis 1983
Porsche 911 Turbo – 1984 bis 1989 mit Motorcode 930.66/68
Diagrammreferenz Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010682601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Ersetzt den anfälligen OE-Baustahl durch hochwertigen Edelstahl, um Rost zu vermeiden.
- Die schwarze Pulverbeschichtung bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild ab Werk.
- Begrenzte lebenslange Garantie / Garantie ohne Kilometerbegrenzung
- Passgenauigkeit garantiert
- Die optimierte Luftstromführung um den Zylinder gewährleistet eine gleichmäßige Kühlung von oben bis unten.
- Gefertigt nach OE-Spezifikationen für korrekte Abstände und einfache Montage
- Die Konstruktion aus hochfestem Aluminium oder gestanztem Stahl sorgt für eine steife und verzugsfreie Leistung.
- Die widerstandsfähige Oberflächenveredelung widersteht Rost und Korrosion und sorgt so für langanhaltenden Schutz und eine ansprechende Optik.
Passend für:
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Das Set beinhaltet:
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 01
(2) 930 106 221 01
(2) 930 106 222 01
Diagramm-Referenznummer 14, 15, 16 und 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
930106023KPRM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Ersetzt den anfälligen OE-Baustahl durch hochwertigen Edelstahl, um Rost zu vermeiden.
- Die schwarze Pulverbeschichtung bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild ab Werk.
- Begrenzte lebenslange Garantie / Garantie ohne Kilometerbegrenzung
- Passgenauigkeit garantiert
- Die optimierte Luftstromführung um den Zylinder gewährleistet eine gleichmäßige Kühlung von oben bis unten.
- Gefertigt nach OE-Spezifikationen für korrekte Abstände und einfache Montage
- Die Konstruktion aus hochfestem Aluminium oder gestanztem Stahl sorgt für eine steife und verzugsfreie Leistung.
- Die widerstandsfähige Oberflächenveredelung widersteht Rost und Korrosion und sorgt so für langanhaltenden Schutz und eine ansprechende Optik.
Passend für:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Das Set beinhaltet:
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 00
(2) 930 106 221 00
(2) 930 106 222 00
Diagramm-Referenznummer 18, 19, 20 und 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
930106220KPRM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passend für:
Porsche 930 mit 3,3-Liter-Motor
Porsche 930 mit 3,0-Liter-Motor
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010604113
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Aluminium-Motorschalldämpfer-Set – 8-teilig
Optimieren Sie die Leistung Ihres luftgekühlten Motors mit diesem Aluminium-Motorleitblech-Set, bestehend aus 8 präzisionsgefertigten Aluminium-Leitblechen. Dieses Komplettset sorgt dafür, dass die Kühlluft genau dorthin geleitet wird, wo Porsche es vorgesehen hat, und schützt Ihren Motor so vor überhöhten Betriebstemperaturen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Anders als ein wassergekühlter Motor ist der klassische Porsche-Sechszylinder-Boxermotor vollständig auf einen präzise gesteuerten Luftstrom angewiesen, der vom Motorlüfter erzeugt wird. Die Aluminium-Leitbleche sitzen zwischen den Zylindern und Zylinderköpfen, dichten kritische Spalten ab und leiten die Kühlluft durch die Kühlrippen, anstatt sie am Motor vorbeiströmen zu lassen.
Ohne diese Leitbleche wird die Kühlleistung deutlich reduziert, wodurch sich Hotspots um die Zylinder und Zylinderköpfe bilden können. Dies kann zu erhöhten Motortemperaturen, geringerer Zuverlässigkeit und beschleunigtem Motorverschleiß führen.
Dieses 8-teilige Set wird nach OE-Match-Standards aus leichtem, korrosionsbeständigem Aluminium gefertigt, bietet eine Passform wie ab Werk und ist ein unverzichtbarer Bestandteil bei Motorüberholungen, Restaurierungen oder wenn der Motor zu Wartungszwecken zerlegt wird.
Welche Funktion haben Motorleitbleche?
Die Motorleitbleche sind ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems des luftgekühlten Porsche-Motors. Sie sind zwischen den Zylindern und unterhalb der Zylinderköpfe montiert und sorgen dafür, dass der vom Kühlventilator erzeugte Luftstrom durch die Kühlrippen von Zylinder und Zylinderkopf geleitet wird.
Zu ihren Hauptaufgaben gehören:
- Kühlluft durch die Zylinder und Köpfe leiten
- Verhindern, dass Kühlluft durch unerwünschte Spalten entweicht
- Förderung gleichmäßiger Motortemperaturen
- Verringerung des Risikos lokaler Überhitzung
- Verbesserung der Kühlleistung im gesamten Motor
Obwohl sie nach der Montage des Motors nicht mehr sichtbar sind, spielen diese kleinen Aluminiumplatten eine wichtige Rolle für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit des Sechszylinder-Boxermotors.
Warum versagen Motorschalldämpfer?
Über viele Jahrzehnte im Einsatz sind die Motorleitbleche ständigen Temperaturzyklen, Vibrationen, Korrosion und wiederholter Motordemontage ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Korrosion durch Feuchtigkeit und Oxidation
- Verformung durch übermäßige Hitze
- Rissbildung durch Vibrationen oder unsachgemäße Handhabung
- Beschädigungen bei der Motordemontage
- Fehlende Verkleidungsteile nach früheren Motorreparaturen
- Falsch eingebaute Ersatzteile
Verbogene oder beschädigte Leitbleche dichten möglicherweise nicht mehr richtig gegen die Zylinder ab, wodurch wertvolle Kühlluft an den Kühlrippen vorbeiströmen kann. Selbst kleine Spalten können die Effektivität des Luftkühlsystems beeinträchtigen.
Wann sollten die Motorleitbleche ausgetauscht werden?
Da diese Bauteile nur bei der Demontage des Motors zugänglich sind, wird ein Austausch dringend empfohlen, sobald der Motor zerlegt ist.
Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:
- Der Motor wird überholt.
- Zylinderköpfe oder Zylinderläufe werden entfernt
- Die Leitbleche weisen Korrosion oder Oxidation auf
- Die Paneele sind verbogen oder verzerrt
- Risse sind sichtbar
- Eine oder mehrere Prallplatten fehlen
- Bei früheren Reparaturen wurden beschädigte oder falsche Teile verwendet.
Der Einbau neuer OE Match Aluminium-Schwallbleche bei einer Motorüberholung trägt dazu bei, die ursprüngliche Kühlleistung wiederherzustellen und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors zu verbessern.
Porsche 911 Motorkühlung & Komponenten für luftgekühlte Motoren
Eine effiziente Kühlung ist grundlegend für die Leistung und Langlebigkeit jedes klassischen luftgekühlten Porsche-Motors. Anders als wassergekühlte Motoren ist der Porsche-Sechszylinder-Boxermotor vollständig auf einen präzise gesteuerten Luftstrom angewiesen, um die Wärme von den Zylindern und Zylinderköpfen abzuführen.
Alle Komponenten des Kühlsystems – einschließlich des Motorlüfters, des Lüftergehäuses, der Motorbleche und der internen Aluminiumleitbleche – arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass die Kühlluft gleichmäßig im gesamten Motor verteilt wird.
Das Ersetzen verschlissener oder fehlender Prallbleche bei einer Motorüberholung trägt dazu bei, die ursprüngliche Effizienz des werkseitigen Kühlsystems wiederherzustellen, das Risiko einer Überhitzung zu verringern und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
Ob Sie eine Concours-Restaurierung oder eine hochwertige Motorüberholung durchführen, korrekt eingebaute Aluminium-Schallwände sind ein wesentlicher Bestandteil für die Erzielung zuverlässiger Leistung.
Vorteile des Austauschs des Motorschalldämpfersatzes
- Stellt den korrekten Kühlluftstrom wieder her.
- Verbessert die Kühlung von Zylinder und Zylinderkopf
- Verringert das Risiko einer Überhitzung
- Ersetzt korrodierte oder beschädigte Original-Schallwände
- Hilft dabei, die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors zu maximieren.
- Bietet eine passgenaue Konstruktion im Werksstil
- Unverzichtbar für professionelle Motorüberholungen und -restaurierungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110603501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Stellen Sie die korrekte Motorkühlung und das originale Erscheinungsbild des Motorraums mit diesem OE Match Engine Aluminium-Schwallblech-Set (8-teilig) wieder her, das als direkter Ersatz gefertigt wurde. Dieses umfassende, achtteilige Aluminium-Schwallblech-Set entspricht den OE-Spezifikationen und dichtet den Luftstrom im Motorkühlsystem ab. So wird sichergestellt, dass die Kühlluft effizient um die Zylinder und Zylinderköpfe geleitet wird und eine optimale Temperaturregelung gewährleistet ist.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Im Laufe der Zeit können die originalen Blechleitbleche im Motorraum verbiegen, korrodieren, Risse bekommen oder bei Motorüberholungen und -reparaturen verloren gehen. Beschädigte oder unvollständige Leitbleche lassen Kühlluft entweichen, was die Kühlleistung verringert und potenziell zu erhöhten Betriebstemperaturen des Motors führen kann. Der Austausch verschlissener oder fehlender Leitbleche stellt die korrekte Luftstromführung wieder her und trägt zum Erhalt der Motorleistung und -zuverlässigkeit bei. Dieses OE-kompatible Aluminium-Leitblechset ist ideal für Motorüberholungen, routinemäßige Wartungsarbeiten, Reparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet die Kühlluft wie vorgesehen durch den Motor.
- Hilft dabei, die korrekten Zylinder- und Zylinderkopftemperaturen aufrechtzuerhalten.
- Verhindert, dass Kühlluft aus der Motorverkleidung entweicht.
- Stellt das ursprüngliche Luftstrommanagementsystem wieder her.
- Ersetzt verbogene, korrodierte, beschädigte oder fehlende Motorleitbleche.
- Unterstützt eine effiziente Motorkühlung und langfristige Zuverlässigkeit.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Fehlende Motorblech- oder Prallblechkomponenten.
- Verbogene, rissige oder korrodierte Aluminium-Schallwände.
- Mangelhafte Motorkühlung.
- Erhöhte Motorbetriebstemperaturen.
- Lose oder beschädigte Motorblechteile.
- Motorüberholung oder -restaurierung, bei der ein Austausch des Kühlblechs erforderlich ist.
- Frühere Reparaturen mit ungeeigneten oder unvollständigen Blechteilen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Aluminium-Zinn-Leitbleche im Motor sind wesentliche Bestandteile des Luftkühlsystems von Porsche. Sie gewährleisten, dass die Kühlluft präzise an die Zylinder und Zylinderköpfe geleitet wird. Fehlende oder beschädigte Leitbleche beeinträchtigen die Kühlleistung, da Luft entweichen kann. Dies kann zu höheren Motortemperaturen und potenziell zu beschleunigtem Verschleiß wichtiger Motorkomponenten führen.
- Der Austausch beschädigter oder unvollständiger Motorbleche stellt den korrekten Luftstrom wieder her und trägt so zu einer effizienten Motorkühlung, erhöhter Zuverlässigkeit und dem Erhalt der Originalität des Motorraums bei. Dieses OE-kompatible Motorblech-Schwallblech-Set aus Aluminium ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Es bietet optimale Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist damit die ideale Wahl für Wartungs-, Reparatur-, Überholungs- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010602301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Preis gilt pro Stück.
Passform:
Porsche 911 69-73 T / TU / TV / TK (4 pro Motor)
Porsche 911 78-89 (6 pro Motor)
Porsche 911 76 Carrera 3 (6 pro Motor)
Porsche 964 89-94 (6 pro Motor)
Porsche 914 70-76 (4 pro Motor)
Diagrammreferenz Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010622800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Diagrammreferenz Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110603501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Diagrammreferenz Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110603501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Diagrammreferenz Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110604100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Einzeln erhältlich , 2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Diagramm-Referenznummer 19
Was dieses Produkt bewirkt
Diese Prallplatte ist Teil der Motorkühlluftführung. Sie trägt dazu bei, den Luftstrom um den Motor herum zu lenken und gleichzeitig den vorgesehenen Abschnitt der umgebenden Blechkonstruktion abzudichten.
Funktionen
- Leitet Kühlluft durch den vorgesehenen Motorraumkanal
- Hilft dabei, Lücken zu vermeiden, die den Luftstrom um den Motor herum beeinträchtigen können.
- Ersetzt eine fehlende, korrodierte, rissige oder verformte Originalplatte
- Unterstützt die Wiederherstellung des ursprünglichen Blechgehäuses des Motors.
Technische Details
- Teilenummer: 90110604100
- Position: vorne links oder hinten rechts
- Porsche Classic Beschreibung: Kaltluftansaugdeflektor
- Anzahl der Einbauten pro Fahrzeug: 2
- Verkauft jeweils
Fehlersymptome
- Sichtbare Korrosion, Risse oder Verformungen an der Originalplatte
- Fehlende Motorbleche oder offene Spalten um die Kühlluftkanäle herum
- Klappern oder Vibrationen von losen Verkleidungen aus dem Motorraum
- Schlechte Ausrichtung zwischen benachbarten Motorabdeckungen und Leitblechen
- Anzeichen für die Zirkulation heißer Luft durch unfertige Blechwaren
Warum Ersatz wichtig ist
Luftgekühlte Porsche-Motoren benötigen korrekt montierte Bleche und Leitbleche zur Steuerung des Kühlluftstroms. Der Austausch einer beschädigten oder fehlenden Platte stellt die korrekte Blechanordnung wieder her und verringert das Risiko von Luftaustritt durch unerwünschte Spalten. Überprüfen Sie während der Montage angrenzende Dichtungen, Befestigungen und Bleche, insbesondere wenn der Motor bereits zur Überholung oder Restaurierung ausgebaut ist.
Häufig gestellte Fragen
- Ist diese Schallwand vorne links oder hinten rechts montiert?
Die gleiche Teilenummer wird an beiden Positionen verwendet. - Wie viele werden benötigt?
Pro Fahrzeug werden zwei Stück benötigt, das Produkt wird jedoch einzeln verkauft. - Sind die Motorblechteile nur kosmetischer Natur?
Nein. Die Platten und Leitbleche bilden ein funktionales Kanalsystem, das den Kühlluftstrom um den Motor herum steuert. - Was sollte bei der Montage überprüft werden?
Überprüfen Sie die angrenzenden Paneele, Dichtungen und Befestigungselemente und vergewissern Sie sich, dass die Baugruppe lückenlos und ohne Störungen ausgerichtet ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110604100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Diagrammreferenz Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110603901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkauft jeweils
Passt
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Was dieses Produkt bewirkt
Die Platte trägt dazu bei, die vom Lüfter erzeugte Luft um den Motor herum zu bündeln und zu lenken. Korrekt montierte Blechteile reduzieren Spalten, durch die Kühlluft entweichen oder warme Luft aus dem Motorraum zirkulieren könnte.
Funktionen
- Leitet Kühlluft um die Motoreinheit
- Schließt den angegebenen Bereich vorne rechts oder hinten links ab.
- Unterstützt die vorgesehene Anordnung der Motorbleche.
- Hilft dabei, den Kühlluftverlust durch Paneelspalten zu begrenzen.
- Dient als Ersatz für fehlende, beschädigte oder korrodierte Blechwaren.
Technische Details
- Bauteiltyp: Motorleitblech oder Luftabweiser
- Position: Vorne rechts / Hinten links
- Diagramm-Referenznummer 20
Fehlersymptome
- Korrosion, Risse oder Verformungen in der vorhandenen Platte
- Lose Blechwaren, die Klappergeräusche oder Vibrationen verursachen.
- Sichtbare Spalten zwischen angrenzenden Motorverkleidungen
- Fehlende Befestigungselemente oder mangelhafte Paneelausrichtung
- Höheres oder ungleichmäßiges Motortemperaturverhalten
- Hitze beeinträchtigt benachbarte Teile, da der Luftstrom falsch geleitet wird.
Warum Ersatz wichtig ist
Luftgekühlte Motoren benötigen korrekt positionierte Blechteile, um die Kühlluft gezielt zu leiten. Der Austausch einer fehlenden, verformten oder beschädigten Prallplatte trägt dazu bei, die ursprüngliche Anordnung der Blechteile und den Kühlluftweg wiederherzustellen. Überprüfen Sie während der Montage angrenzende Dichtungen, Klammern und Befestigungselemente, da verschlissene Teile eine präzise Ausrichtung verhindern können.
Häufig gestellte Fragen
- Ist diese Prallplatte nur kosmetischer Natur?
Nein. Es handelt sich um einen funktionalen Bestandteil des Luftstromregelungssystems des Motors. - Können beschädigte oder fehlende Blechteile die Kühlung beeinträchtigen?
Ja. Durch Spalten kann Kühlluft entweichen oder erwärmte Luft zurück um den Motor zirkulieren. - Was sollte bei der Montage überprüft werden?
Überprüfen Sie die angrenzenden Paneele, Dichtungen, Befestigungen und die Ausrichtung, um sicherzustellen, dass kein Kontakt mit dem Ventilator, den Riemen oder den Kanälen besteht. - Wie viele werden an einem Fahrzeug verwendet?
Pro Fahrzeug werden zwei Schilder benötigt, eines für die vordere rechte und eines für die hintere linke Position. Jedes Schild wird einzeln geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110603901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 911 Carrera 3,0 l – 1976 bis 1977
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 911 Turbo 1975 bis 1977
Porsche 964 Turbo - 1991 bis 1993
Diagramm Ref Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010602300
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 911 Carrera 3,0 l – 1976 bis 1977
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 911 Turbo 1975 bis 1977
Porsche 964 Turbo - 1991 bis 1993
Diagramm Ref Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010602300
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
-
Luftführung 911 1978-83 105-05
-
Luftführung Motorabdeckung 911 1978-83 105-10
-
air duct and engine cover 911 1970-73 105-05
-
Luftführung 911 1987-89 105-05
-
Luftführung Motorabdeckung 911 1987-89 105-10
-
Luftführung 911 1984-86 105-05
-
Luftführung Motorabdeckung 911 1984-86 105-10
-
Air duct engine cover 911 1974-77 105-10
-
air duct and engine cover 911 1965-69 105-05
-
air duct 911 TURBO 1975-77 105-05
-
air duct, engine cover 911 TURBO 1975-77 105-10
Motorbleche – Passgenauigkeit, Kühlleistung und Schutz für Porsche-Motoren
Motorbleche spielen eine entscheidende Rolle für die Kühlleistung und Effizienz luftgekühlter Porsche-Motoren. Diese Paneele, Abdeckungen und Abdeckungen leiten die Luft präzise um Zylinder und Zylinderköpfe und gewährleisten so eine gleichmäßige Temperaturregelung und optimale Leistung. Ohne richtig montierte Bleche kann Ihr Porsche-Motor überhitzen, an Effizienz verlieren oder vorzeitig verschleißen.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an präzisionsgefertigten Motorblechteilen, die den ursprünglichen Designspezifikationen entsprechen. Jedes Teil wird aus hochwertigem Pressstahl oder Aluminium gefertigt, was genaue Passform, Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit gewährleistet.
Unsere Blechwaren in historischer Qualität eignen sich perfekt für Restaurierungsprojekte und Umbauten und tragen zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Luftstromführung und zum Schutz des Motorraums bei – unerlässlich für Leistung und Langlebigkeit.
Was macht Engine Tinware?
In luftgekühlten Porsche-Motoren dient Zinn als Wärmemanagementsystem, das den Luftstrom vom Kühlerlüfter zu wichtigen Motorbereichen leitet und gleichzeitig die Komponenten vor Schmutz und Hitze schützt.
Kernfunktionen:
- Leitet den Luftstrom , um Zylinder, Köpfe und wichtige Motorteile zu kühlen.
- Verhindert, dass Wärme in das Ansaugsystem und den Motorraum eindringt .
- Schützt elektrische und mechanische Komponenten vor Schmutz und Ablagerungen.
- Sorgt für eine effiziente Verbrennung durch stabile Motortemperaturen.
Richtig montierte Blechteile sorgen dafür, dass Ihr Porsche bei der richtigen Betriebstemperatur läuft und so Effizienz, Leistungsabgabe und Motorlebensdauer maximiert werden.
Warum versagt Motorblech?
Obwohl Blechwaren aus langlebigen Materialien hergestellt werden, sind sie ständig Vibrationen, Feuchtigkeit, Öl und Hitze ausgesetzt. Mit der Zeit kann dies zu Korrosion, Rissen oder Verformungen führen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Korrosion und Rost , insbesondere bei älteren oder nicht restaurierten Fahrzeugen.
- Verformung oder Ermüdung durch wiederholte Wärmezyklen.
- Vibrationsschäden oder schlechte Passung bei früheren Umbauten.
- Ölverschmutzung , Aufweichung von Farbe oder Beschichtungen.
- Fehlende oder schlecht sitzende Paneele stören den Luftstrom und das Kühlgleichgewicht.
Warum durch passgenaue Motorblechteile ersetzen?
Der Einbau hochwertiger Ersatzbleche stellt sicher, dass das Kühlsystem Ihres Porsche wie vorgesehen funktioniert. Jedes Bauteil ist präzisionsgeprägt und bearbeitet, um eine präzise Ausrichtung und dauerhaften Korrosionsschutz zu gewährleisten.
Hauptvorteile:
- Stellt den richtigen Luftstrom und die Kühleffizienz wieder her.
- Verhindert Überhitzung und verlängert die Lebensdauer des Motors.
- Verbessert das Erscheinungsbild und die Authentizität unter der Motorhaube.
- Hergestellt aus hochwertigem Stahl oder Aluminium.
- Perfekte Passform für klassische luftgekühlte Porsche-Motoren.
- Ideal für Restaurierungen, Umbauten oder vorbeugende Wartung.
Egal, ob Sie einen 356, 911, 964 oder 993 restaurieren, präzisionsgefertigte Blechwaren sind entscheidend, um sowohl eine zeitgemäße Präsentation als auch eine optimale mechanische Leistung zu erreichen.
Highlights:
- Vollständiges Sortiment an Motorblechen, Abdeckungen und Platten für Porsche-Motoren.
- Präzisionsgeformte Komponenten für hervorragende Passform und Verarbeitung.
- Hochfeste, korrosionsbeständige Materialien für langfristige Zuverlässigkeit.
- Stellt die effiziente Kühlung wieder her und schützt die internen Komponenten.
- Ideal für Restaurierungs- und Motorumbauprojekte.
- Entwickelt für klassische luftgekühlte und frühe wassergekühlte Porsche-Modelle.