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Juego de ruedas Dissident DD1 delanteras y traseras con cierre central – Negro satinado

Dale a tu Porsche 992.1 Carrera GTS una presencia más imponente inspirada en el automovilismo con el juego de ruedas Dissident DD1 con fijación central delantera y trasera.

Se adapta a:

• Porsche 992,1 Carrera 2 GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992,1 Carrera 4 GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24

Inspirada en los diseños clásicos de llantas de competición, la DD1 presenta un perfil atemporal de cinco radios que aporta una apariencia elegante y funcional al 992.1 GTS. Su diseño minimalista complementa las líneas originales del Porsche, a la vez que le confiere una mayor presencia visual y permite que el robusto sistema de frenado permanezca claramente visible.

Cada llanta DD1 está forjada en aluminio 6061-T6 y acabada con precisión mediante mecanizado CNC, combinando una construcción de primera calidad con un ajuste preciso específico para Porsche.

Diseño clásico inspirado en el automovilismo.

La DD1 se inspira en las sencillas y funcionales llantas de cinco radios asociadas al automovilismo clásico.

Dissident ha reinterpretado este diseño clásico para el moderno Porsche 992.1 GTS, creando una llanta con un aspecto funcional pero sin ser excesivamente compleja. El diseño abierto de cinco radios también ofrece mayor visibilidad al sistema de frenado de Porsche, realzando aún más la imagen deportiva del vehículo.

Construcción de aluminio forjado 6061-T6

Las llantas DD1 están forjadas en aluminio 6061-T6 antes de ser mecanizadas por CNC para lograr las dimensiones y los detalles requeridos.

Esta construcción de primera calidad proporciona una base sólida para una llanta Porsche orientada al rendimiento, al tiempo que permite un ajuste preciso y un acabado de alta calidad.

Entre los principales beneficios se incluyen:

• Aluminio forjado 6061-T6
• Acabado con máquina CNC de precisión
• Construcción sólida orientada al rendimiento
• Diseño limpio de cinco radios
• Montaje con cierre central específico de Porsche
• Aspecto premium inspirado en el automovilismo

Reemplazo directo para las ruedas de fábrica.

El juego de llantas DD1 se ha desarrollado como un reemplazo directo para las llantas originales con fijación central en los modelos Porsche 992.1 Carrera GTS compatibles.

Las ruedas delanteras miden 8,5 x 20 pulgadas con un desplazamiento ET48, mientras que las ruedas traseras miden 11,5 x 21 pulgadas con un desplazamiento ET62.

Diseñado para utilizar las mismas medidas de neumáticos que las llantas originales de Porsche, el paquete DD1 permite a los propietarios cambiar significativamente la apariencia de su coche manteniendo la configuración de neumáticos de fábrica.

¿Por qué actualizar a las llantas Disident DD1?

Cambiar las llantas es una de las formas más efectivas de transformar la apariencia y el carácter de un Porsche 992.1 GTS.

La DD1 combina la influencia del automovilismo clásico con la fabricación moderna, lo que la hace ideal para los propietarios que buscan una mejora de llantas de primera calidad superior a la de equipo original (OEM+).

Entre las principales ventajas se incluyen:

• Juego completo de ruedas delanteras y traseras
• Estilo deportivo atemporal de cinco radios
• Construcción de aluminio forjado
• Compatibilidad con cierre central
• Desplazamiento ET48 en la parte delantera y ET62 en la trasera.
• Tamaño escalonado de 20 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas en la parte trasera.
• Diseño de reemplazo directo
• Conserva el tamaño original de los neumáticos.
• Mayor presencia y postura visual.
• Complementa otras mejoras de Porsche de Disident.

Paquete completo de ruedas escalonadas DD1

La combinación de las llantas delanteras de 8,5 x 20 pulgadas ET48 con las llantas traseras más anchas de 11,5 x 21 pulgadas ET62 crea las proporciones escalonadas y deliberadas que se esperan del Porsche 992.1 GTS.

El diseño uniforme de cinco radios en ambos ejes le da al coche una apariencia cohesiva, mientras que las ruedas traseras más anchas de 21 pulgadas enfatizan las proporciones musculosas de la parte trasera del 992.

Para los propietarios que construyen un Porsche con componentes OEM+ o inspirados en el automovilismo, el paquete de llantas DD1 también funciona particularmente bien junto con los componentes exteriores de fibra de carbono de Dissident.

Llantas forjadas con fijación central para Porsche 992.1 GTS

El juego de llantas Dissident DD1 ofrece a los propietarios del Porsche 992.1 Carrera GTS una solución completa de fijación central forjada, diseñada en función de las proporciones originales de las llantas y los neumáticos del coche.

La combinación de llantas delanteras de 8,5 x 20 ET48 con llantas traseras de 11,5 x 21 ET62 proporciona una configuración escalonada específica para el modelo, a la vez que reemplaza el estilo de las llantas de fábrica con el diseño limpio de cinco radios de Dissident.

Para los propietarios que buscan llantas forjadas para Porsche 992.1 GTS, llantas de repuesto con fijación central o un paquete completo de llantas Porsche de 20 y 21 pulgadas, el DD1 combina una construcción de primera calidad, un tamaño preciso y un estilo clásico de competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9922514FSBKIT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de ruedas Dissident DD1 delanteras y traseras con cierre central – Plata brillante

Dale a tu Porsche 992.1 Carrera GTS una presencia más imponente inspirada en el automovilismo con el juego de ruedas Dissident DD1 con fijación central delantera y trasera.

Se adapta a:

• Porsche 992,1 Carrera 2 GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992,1 Carrera 4 GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24

Inspirada en los diseños clásicos de llantas de competición, la DD1 presenta un perfil atemporal de cinco radios que aporta una apariencia elegante y funcional al 992.1 GTS. Su diseño minimalista complementa las líneas originales del Porsche, a la vez que le confiere una mayor presencia visual y permite que el robusto sistema de frenado permanezca claramente visible.

Cada llanta DD1 está forjada en aluminio 6061-T6 y acabada con precisión mediante mecanizado CNC, combinando una construcción de primera calidad con un ajuste preciso específico para Porsche.

Diseño clásico inspirado en el automovilismo.

La DD1 se inspira en las sencillas y funcionales llantas de cinco radios asociadas al automovilismo clásico.

Dissident ha reinterpretado este diseño clásico para el moderno Porsche 992.1 GTS, creando una llanta con un aspecto funcional pero sin ser excesivamente compleja. El diseño abierto de cinco radios también ofrece mayor visibilidad al sistema de frenado de Porsche, realzando aún más la imagen deportiva del vehículo.

Construcción de aluminio forjado 6061-T6

Las llantas DD1 están forjadas en aluminio 6061-T6 antes de ser mecanizadas por CNC para lograr las dimensiones y los detalles requeridos.

Esta construcción de primera calidad proporciona una base sólida para una llanta Porsche orientada al rendimiento, al tiempo que permite un ajuste preciso y un acabado de alta calidad.

Entre los principales beneficios se incluyen:

• Aluminio forjado 6061-T6
• Acabado con máquina CNC de precisión
• Construcción sólida orientada al rendimiento
• Diseño limpio de cinco radios
• Montaje con cierre central específico de Porsche
• Aspecto premium inspirado en el automovilismo

Reemplazo directo para las ruedas de fábrica.

El juego de llantas DD1 se ha desarrollado como un reemplazo directo para las llantas originales con fijación central en los modelos Porsche 992.1 Carrera GTS compatibles.

Las ruedas delanteras miden 8,5 x 20 pulgadas con un desplazamiento ET48, mientras que las ruedas traseras miden 11,5 x 21 pulgadas con un desplazamiento ET62.

Diseñado para utilizar las mismas medidas de neumáticos que las llantas originales de Porsche, el paquete DD1 permite a los propietarios cambiar significativamente la apariencia de su coche manteniendo la configuración de neumáticos de fábrica.

¿Por qué actualizar a las llantas Disident DD1?

Cambiar las llantas es una de las formas más efectivas de transformar la apariencia y el carácter de un Porsche 992.1 GTS.

La DD1 combina la influencia del automovilismo clásico con la fabricación moderna, lo que la hace ideal para los propietarios que buscan una mejora de llantas de primera calidad superior a la de equipo original (OEM+).

Entre las principales ventajas se incluyen:

• Juego completo de ruedas delanteras y traseras
• Estilo deportivo atemporal de cinco radios
• Construcción de aluminio forjado
• Compatibilidad con cierre central
• Desplazamiento ET48 en la parte delantera y ET62 en la trasera.
• Tamaño escalonado de 20 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas en la parte trasera.
• Diseño de reemplazo directo
• Conserva el tamaño original de los neumáticos.
• Mayor presencia y postura visual.
• Complementa otras mejoras de Porsche de Disident.

Paquete completo de ruedas escalonadas DD1

La combinación de las llantas delanteras de 8,5 x 20 pulgadas ET48 con las llantas traseras más anchas de 11,5 x 21 pulgadas ET62 crea las proporciones escalonadas y deliberadas que se esperan del Porsche 992.1 GTS.

El diseño uniforme de cinco radios en ambos ejes le da al coche una apariencia cohesiva, mientras que las ruedas traseras más anchas de 21 pulgadas enfatizan las proporciones musculosas de la parte trasera del 992.

Para los propietarios que construyen un Porsche con componentes OEM+ o inspirados en el automovilismo, el paquete de llantas DD1 también funciona particularmente bien junto con los componentes exteriores de fibra de carbono de Dissident.

Llantas forjadas con fijación central para Porsche 992.1 GTS

El juego de llantas Dissident DD1 ofrece a los propietarios del Porsche 992.1 Carrera GTS una solución completa de fijación central forjada, diseñada en función de las proporciones originales de las llantas y los neumáticos del coche.

La combinación de llantas delanteras de 8,5 x 20 ET48 con llantas traseras de 11,5 x 21 ET62 proporciona una configuración escalonada específica para el modelo, a la vez que reemplaza el estilo de las llantas de fábrica con el diseño limpio de cinco radios de Dissident.

Para los propietarios que buscan llantas forjadas para Porsche 992.1 GTS, llantas de repuesto con fijación central o un paquete completo de llantas Porsche de 20 y 21 pulgadas, el DD1 combina una construcción de primera calidad, un tamaño preciso y un estilo clásico de competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9922514FGSKIT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de ruedas Dissident DD1 delanteras y traseras con cierre central – Oro satinado

Dale a tu Porsche 992.1 Carrera GTS una presencia más imponente inspirada en el automovilismo con el juego de ruedas Dissident DD1 con fijación central delantera y trasera.

Se adapta a:

• Porsche 992,1 Carrera 2 GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992,1 Carrera 4 GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24

Inspirada en los diseños clásicos de llantas de competición, la DD1 presenta un perfil atemporal de cinco radios que aporta una apariencia elegante y funcional al 992.1 GTS. Su diseño minimalista complementa las líneas originales del Porsche, a la vez que le confiere una mayor presencia visual y permite que el robusto sistema de frenado permanezca claramente visible.

Cada llanta DD1 está forjada en aluminio 6061-T6 y acabada con precisión mediante mecanizado CNC, combinando una construcción de primera calidad con un ajuste preciso específico para Porsche.

Diseño clásico inspirado en el automovilismo.

La DD1 se inspira en las sencillas y funcionales llantas de cinco radios asociadas al automovilismo clásico.

Dissident ha reinterpretado este diseño clásico para el moderno Porsche 992.1 GTS, creando una llanta con un aspecto funcional pero sin ser excesivamente compleja. El diseño abierto de cinco radios también ofrece mayor visibilidad al sistema de frenado de Porsche, realzando aún más la imagen deportiva del vehículo.

Construcción de aluminio forjado 6061-T6

Las llantas DD1 están forjadas en aluminio 6061-T6 antes de ser mecanizadas por CNC para lograr las dimensiones y los detalles requeridos.

Esta construcción de primera calidad proporciona una base sólida para una llanta Porsche orientada al rendimiento, al tiempo que permite un ajuste preciso y un acabado de alta calidad.

Entre los principales beneficios se incluyen:

• Aluminio forjado 6061-T6
• Acabado con máquina CNC de precisión
• Construcción sólida orientada al rendimiento
• Diseño limpio de cinco radios
• Montaje con cierre central específico de Porsche
• Aspecto premium inspirado en el automovilismo

Reemplazo directo para las ruedas de fábrica.

El juego de llantas DD1 se ha desarrollado como un reemplazo directo para las llantas originales con fijación central en los modelos Porsche 992.1 Carrera GTS compatibles.

Las ruedas delanteras miden 8,5 x 20 pulgadas con un desplazamiento ET48, mientras que las ruedas traseras miden 11,5 x 21 pulgadas con un desplazamiento ET62.

Diseñado para utilizar las mismas medidas de neumáticos que las llantas originales de Porsche, el paquete DD1 permite a los propietarios cambiar significativamente la apariencia de su coche manteniendo la configuración de neumáticos de fábrica.

¿Por qué actualizar a las llantas Disident DD1?

Cambiar las llantas es una de las formas más efectivas de transformar la apariencia y el carácter de un Porsche 992.1 GTS.

La DD1 combina la influencia del automovilismo clásico con la fabricación moderna, lo que la hace ideal para los propietarios que buscan una mejora de llantas de primera calidad superior a la de equipo original (OEM+).

Entre las principales ventajas se incluyen:

• Juego completo de ruedas delanteras y traseras
• Estilo deportivo atemporal de cinco radios
• Construcción de aluminio forjado
• Compatibilidad con cierre central
• Desplazamiento ET48 en la parte delantera y ET62 en la trasera.
• Tamaño escalonado de 20 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas en la parte trasera.
• Diseño de reemplazo directo
• Conserva el tamaño original de los neumáticos.
• Mayor presencia y postura visual.
• Complementa otras mejoras de Porsche de Disident.

Paquete completo de ruedas escalonadas DD1

La combinación de las llantas delanteras de 8,5 x 20 pulgadas ET48 con las llantas traseras más anchas de 11,5 x 21 pulgadas ET62 crea las proporciones escalonadas y deliberadas que se esperan del Porsche 992.1 GTS.

El diseño uniforme de cinco radios en ambos ejes le da al coche una apariencia cohesiva, mientras que las ruedas traseras más anchas de 21 pulgadas enfatizan las proporciones musculosas de la parte trasera del 992.

Para los propietarios que construyen un Porsche con componentes OEM+ o inspirados en el automovilismo, el paquete de llantas DD1 también funciona particularmente bien junto con los componentes exteriores de fibra de carbono de Dissident.

Llantas forjadas con fijación central para Porsche 992.1 GTS

El juego de llantas Dissident DD1 ofrece a los propietarios del Porsche 992.1 Carrera GTS una solución completa de fijación central forjada, diseñada en función de las proporciones originales de las llantas y los neumáticos del coche.

La combinación de llantas delanteras de 8,5 x 20 ET48 con llantas traseras de 11,5 x 21 ET62 proporciona una configuración escalonada específica para el modelo, a la vez que reemplaza el estilo de las llantas de fábrica con el diseño limpio de cinco radios de Dissident.

Para los propietarios que buscan llantas forjadas para Porsche 992.1 GTS, llantas de repuesto con fijación central o un paquete completo de llantas Porsche de 20 y 21 pulgadas, el DD1 combina una construcción de primera calidad, un tamaño preciso y un estilo clásico de competición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9922514FSGKIT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Front End Carbon Pack without Air Curtains in  Gloss Lacquered Carbon Fibre

Our Carbon Pack for 718 GT4 enables owners to fit a carefully curated range of our hand crafted UK made carbon parts. Made to our own unique designs to truly elevate the material palette of their car with material finishes not available in the standard GT4 range.
                     
Fits:

• Porsche Cayman GT4 718 4.0L

With carbon added to the front, sides and rear of the car the cohesive theme looks incredible and includes front splitter without air curtains. The front has our standard side bumper air vents and centre splitter. Also included on the front bumper are our own unique indicator shrouds.

Moving to the side of the car we offer door triangles with an added lip in our “anti buffet” design helping to remove cabin booming when driving with the window open.

Finally at the rear of the car is our stunning full carbon rear wing with separate carbon endplates in.

UK made autoclave cured from carbon mould tools and CNC billet patterns to achieve outstanding levels of quality and fitment.
Direct replacements for existing parts – 100% reversible to stock.
Shipped in gloss clear carbon ready to fit.
All components available individually.

All parts supplied in Gloss Lacquered Carbon Fibre

Kit Contains

• Carbon fibre front centre splitter
• Carbon fibre bumper side air vents (left and right)
• Carbon fibre indicator shrouds (left and right)
• Door aero triangles (left and right)
• Rear wing with wing end plates

Paquete frontal de carbono - Especificaciones para pista en fibra de carbono lacada brillante

Nuestro paquete de carbono para el 718 GT4 permite a los propietarios instalar una cuidada selección de piezas de carbono fabricadas artesanalmente en el Reino Unido. Diseñadas con nuestros propios materiales exclusivos, elevan la gama de acabados de su coche con opciones que no están disponibles en la gama GT4 estándar.

Se adapta a:

• Porsche Cayman GT4 718 4.0L

Con la incorporación de fibra de carbono en la parte delantera, los laterales y la parte trasera del vehículo, el diseño armonioso luce espectacular e incluye un splitter delantero con cortinas de aire específicas para circuito. El frontal cuenta con nuestras tomas de aire laterales estándar y las cortinas de aire específicas para circuito, que presentan un diseño de doble plano de inmersión más grande con inserciones de fibra de carbono. El parachoques delantero también incluye nuestras exclusivas cubiertas para los intermitentes.

En el lateral del coche, ofrecemos triángulos para las puertas con un borde añadido en nuestro diseño "antibuffet", que ayuda a eliminar el ruido en el habitáculo al conducir con la ventanilla abierta.

Finalmente, en la parte trasera del coche se encuentra nuestro impresionante alerón trasero de fibra de carbono con placas laterales de carbono independientes.

Fabricado en el Reino Unido mediante autoclave, curado a partir de moldes de carbono y patrones mecanizados por CNC para lograr niveles excepcionales de calidad y ajuste.
Sustituciones directas de las piezas existentes: 100% reversibles a la configuración original.
Se envía en fibra de carbono transparente brillante, lista para instalar.
Todos los componentes están disponibles individualmente.

Todas las piezas se suministran en fibra de carbono lacada brillante.

El kit contiene

• Divisor central delantero de fibra de carbono
• Cortinas de aire de fibra de carbono en los extremos del parachoques - especificaciones para pista (izquierda y derecha)
• Rejillas de ventilación laterales del parachoques de fibra de carbono (izquierda y derecha)
• Cubiertas de indicadores de fibra de carbono (izquierda y derecha)
• Triángulos aerodinámicos de las puertas (izquierda y derecha)
• Alerón trasero con placas de extremo de alerón

Paquete frontal de carbono - Versión para carretera en fibra de carbono lacada brillante

Nuestro paquete de carbono para el 718 GT4 permite a los propietarios instalar una cuidada selección de piezas de carbono fabricadas artesanalmente en el Reino Unido. Diseñadas con nuestros propios materiales exclusivos, elevan la gama de acabados de su coche con opciones que no están disponibles en la gama GT4 estándar.

Se adapta a:

• Porsche Cayman GT4 718 4.0L

Con la incorporación de fibra de carbono en la parte delantera, los laterales y la parte trasera del vehículo, el diseño armonioso luce increíble e incluye un splitter delantero con cortinas de aire específicas para carretera. El frontal cuenta con nuestras tomas de aire laterales estándar y las cortinas de aire específicas para carretera con pequeños deflectores internos. El parachoques delantero también incluye nuestras exclusivas cubiertas para los intermitentes.

En el lateral del coche, ofrecemos triángulos para las puertas con un borde añadido en nuestro diseño "antibuffet", que ayuda a eliminar el ruido en el habitáculo al conducir con la ventanilla abierta.

Finalmente, en la parte trasera del coche se encuentra nuestro impresionante alerón trasero de fibra de carbono con placas laterales de carbono independientes.

Fabricado en el Reino Unido mediante autoclave, curado a partir de moldes de carbono y patrones mecanizados por CNC para lograr niveles excepcionales de calidad y ajuste.
Sustituciones directas de las piezas existentes: 100% reversibles a la configuración original.
Se envía en fibra de carbono transparente brillante, lista para instalar.
Todos los componentes están disponibles individualmente.

Todas las piezas se suministran en fibra de carbono lacada brillante.

El kit contiene

• Divisor central delantero de fibra de carbono
• Cortinas de aire laterales de fibra de carbono para los extremos del parachoques (para uso en carretera, izquierda y derecha).
• Rejillas de ventilación laterales del parachoques de fibra de carbono (izquierda y derecha)
• Cubiertas de indicadores de fibra de carbono (izquierda y derecha)
• Triángulos aerodinámicos de las puertas (izquierda y derecha)
• Alerón trasero con placas de extremo de alerón

Paquete frontal de fibra de carbono sin cortina de aire

Nuestro paquete de fibra de carbono para el frontal del GT4 permite a los propietarios de los modelos GT4 y GT4 RS incorporar una completa gama de fibra de carbono con tejido de sarga 2x2 de calidad OEM en la parte delantera de sus coches, con nuestros exclusivos diseños Dissident.

Se adapta a:

• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Este paquete sin cortina de aire incluye nuestras rejillas de ventilación laterales del parachoques estilo Dissident, sin cortina vertical, para lograr el aspecto más OEM de nuestra gama 718. También incluye la sección central del divisor frontal y las cubiertas de los intermitentes, todas en fibra de carbono con tejido de sarga 2x2, que combina con cualquier fibra de carbono exterior del 718 de fábrica.

Nuestros componentes sustituyen directamente las piezas de plástico originales. No requieren cortes, uniones permanentes, perforaciones ni atornillado a otros componentes. Son totalmente reversibles a la configuración estándar si se desea, con un ajuste perfecto.

Se fabrican con fibra de carbono preimpregnada curada en autoclave, el mismo método que se utiliza en la fabricación de hipercoches y coches de Fórmula 1. Su acabado en tejido de sarga de fibra de carbono 2x2 les confiere un aspecto verdaderamente OEM+.

Los componentes se envían recubiertos con una laca transparente de alta calidad para proporcionar un acabado duradero y resistente a los rayos UV.

Todos nuestros componentes presentan diseños exclusivos y están fabricados a mano en el Reino Unido, curados mediante autoclave en herramientas de precisión de fibra de carbono/metal para ofrecer componentes de calidad OEM.

El kit contiene

• Divisor central delantero de fibra de carbono
• Rejillas de ventilación laterales del parachoques de fibra de carbono (izquierda y derecha)
• Cubiertas de indicadores de fibra de carbono (izquierda y derecha)

Paquete de carbono para el frontal - Especificaciones para circuito

Nuestro paquete de fibra de carbono para el frontal del GT4 permite a los propietarios de los modelos GT4 y GT4 RS incorporar una completa gama de fibra de carbono con tejido de sarga 2x2 de calidad OEM en la parte delantera de sus coches, con nuestros exclusivos diseños Dissident.

Se adapta a:

• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Este paquete para pista incluye nuestra configuración de cortina de aire más agresiva, con dos aletas de picado más grandes que sobresalen de cada cortina. También incluye la sección central del divisor frontal y las cubiertas de los intermitentes, todas en fibra de carbono con tejido de sarga 2x2, que combina con cualquier fibra de carbono 718 externa de fábrica.

Nuestros componentes sustituyen directamente las piezas de plástico originales. No requieren cortes, uniones permanentes, perforaciones ni atornillado a otros componentes. Son totalmente reversibles a la configuración estándar si se desea, con un ajuste perfecto.

Se fabrican con fibra de carbono preimpregnada curada en autoclave, el mismo método que se utiliza en la fabricación de hipercoches y coches de Fórmula 1. Su acabado en tejido de sarga de fibra de carbono 2x2 les confiere un aspecto verdaderamente OEM+.

Los componentes se envían recubiertos con una laca transparente de alta calidad para proporcionar un acabado duradero y resistente a los rayos UV.

Todos nuestros componentes presentan nuestros diseños exclusivos y están hechos a mano en el Reino Unido y curados mediante autoclave en fibra de carbono / herramientas metálicas de precisión para ofrecer componentes de calidad OEM .

El kit contiene

• Divisor central delantero de fibra de carbono
• Cortinas de aire de fibra de carbono en los extremos del parachoques - especificaciones para pista (izquierda y derecha)
• Rejillas de ventilación laterales del parachoques de fibra de carbono (izquierda y derecha)
• Cubiertas de indicadores de fibra de carbono (izquierda y derecha)

Paquete de carbono para el frontal - Especificaciones para carretera

Nuestro paquete de fibra de carbono para el frontal del GT4 permite a los propietarios de los modelos GT4 y GT4 RS incorporar una completa gama de fibra de carbono con tejido de sarga 2x2 de calidad OEM en la parte delantera de sus coches, con nuestros exclusivos diseños Dissident.

Se adapta a:

• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Este paquete para carretera incluye nuestra configuración de cortina de aire estilo Dissident, con un pequeño alerón trasero alojado internamente para mantener un diseño limpio y sobrio. También incluye la sección central del divisor frontal y las cubiertas de los intermitentes, todas en fibra de carbono con tejido de sarga 2x2, que combina con cualquier fibra de carbono 718 externa de fábrica.

Nuestros componentes sustituyen directamente las piezas de plástico originales. No requieren cortes, adhesivos permanentes, perforaciones ni atornillado a otros componentes. Son totalmente reversibles a la configuración estándar si se desea, con un ajuste perfecto.

Se fabrican con fibra de carbono preimpregnada curada en autoclave, el mismo método que se utiliza en la fabricación de hipercoches y coches de Fórmula 1. Su acabado en tejido de sarga de fibra de carbono 2x2 les confiere un aspecto verdaderamente OEM+.

Los componentes se envían recubiertos con una laca transparente de alta calidad para proporcionar un acabado duradero y resistente a los rayos UV.

Todos nuestros componentes presentan diseños exclusivos y están fabricados a mano en el Reino Unido, curados mediante autoclave en herramientas de precisión de fibra de carbono/metal para ofrecer componentes de calidad OEM.

El kit contiene

• Divisor central delantero de fibra de carbono
• Cortinas de aire laterales de fibra de carbono para los extremos del parachoques (especificación para carretera, izquierda y derecha).
• Rejillas de ventilación laterales del parachoques de fibra de carbono (izquierda y derecha)
• Cubiertas de indicadores de fibra de carbono (izquierda y derecha)

Amortiguadores delanteros y kit de montaje de Kits para determinados modelos Porsche Boxster 986 a partir de septiembre de 1996. Se suministra en un juego de dos unidades y está diseñado para la renovación de los amortiguadores del eje delantero utilizando piezas seleccionadas para las aplicaciones indicadas.

Función de este producto: Los amortiguadores delanteros controlan el movimiento de la suspensión delantera amortiguando la compresión y la extensión de los resortes. Trabajan junto con los resortes, los soportes y las piezas de suspensión relacionadas para ayudar a que las ruedas delanteras se adapten a la superficie de la carretera de forma controlada.

Funciones

• Amortigua el movimiento de la rueda delantera y de la suspensión.
• Ayuda a controlar el rebote, la inclinación y el picado.
• Funciona con los muelles helicoidales y los soportes superiores.
• Permite la sustitución equilibrada del eje delantero izquierdo/derecho.
• Ayuda a reducir los movimientos no deseados que pueden contribuir al desgaste de los neumáticos.

Síntomas de falla

• Rebotes excesivos después de los baches.
• Ruidos de golpeteo o crujidos en la suspensión delantera.
• Residuos húmedos o aceitosos en el cuerpo del amortiguador.
• Sensación de flotación o control deficiente del cuerpo.
• Caída en picado al frenar.
• Desgaste irregular o ahuecado de los neumáticos.
• Sensación de dirección imprecisa o tendencia a seguir las trayectorias de la dirección.
• Una conducción brusca también puede indicar soportes atascados o un emparejamiento incorrecto de los muelles, por lo que el diagnóstico es importante.

¿Por qué es importante el reemplazo? Los amortiguadores delanteros se cambian habitualmente para restablecer la función de amortiguación a su estado normal y para mantener la alineación del eje delantero entre ambos lados. Al instalar un kit, compare el contenido con la lista de tareas antes de comenzar, ya que es posible que sea necesario revisar por separado los soportes, los topes de goma, los tornillos u otros elementos de un solo uso.

Se ajusta

• Porsche Boxster 986 2.5L, 1997–99.
• Porsche Boxster 986 2.7L, 1999–02.
• Porsche Boxster S 986 3.2L, 1999–02.
• Porsche Boxster 986 2.7L, 2003–04.
• Porsche Boxster S 986 3.2L, 2003–04.

Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).

Preguntas frecuentes

• ¿Deben sustituirse los amortiguadores delanteros en pares? Sí, normalmente se sustituyen juntos los amortiguadores izquierdo y derecho del mismo eje.
• ¿Es necesario realizar una alineación después de la instalación? Generalmente, se debe revisar la alineación después de realizar trabajos en la suspensión.
• ¿Se incluyen todas las piezas necesarias? El contenido del kit puede variar, así que compruebe la lista de componentes en función del trabajo que vaya a realizar.
• ¿Qué más se debe inspeccionar? Se deben revisar los soportes superiores, los topes de goma, los bujes y demás componentes relacionados mientras la suspensión delantera está desmontada.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98634304123

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bilstein B4 FRONT shock absorbers & fitting. SET OF 2

Fits:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 09/1996>>

B4 High Quality direct replacement shock absorbers constructed and finished to Bilstein's high standards often far and above what the car was originally supplied with. They can actually be a performance improvement if replacing plain, none gas charged, oil filled dampers. They dramatically reduce cavitation / oil foaming, thus give for more stable damping forces when driven 'spiritedly'. Some surprising cars come with plain oil filled dampers.

Key Features:
- Twin Tube Damper
- Gas pressurized
- OE damping forces

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

22-113313KIT.1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Amortiguadores delanteros Bilstein B6 y kit de montaje para modelos Porsche Boxster 986 (2.5, 2.7 y 3.2 S) a partir de septiembre de 1996, aptos para vehículos con suspensión estándar o la opción deportiva M030.

Qué hace este producto
Los amortiguadores Bilstein B6 son amortiguadores de gas de alto rendimiento diseñados para funcionar con la altura de conducción estándar en muchos modelos de Porsche. En un Boxster 986, se suelen elegir para mejorar el control de la carrocería y la estabilidad en comparación con los amortiguadores originales desgastados, sin dejar de ser adecuados para el uso diario en carretera.

Funciones

• Controla el movimiento de la suspensión delantera sobre baches y superficies irregulares.
• Funciona con los resortes existentes para mantener la altura y la geometría de conducción correctas.
• Ayuda a mantener el contacto del neumático con la carretera durante el frenado y las curvas.
• Limita el cabeceo y el balanceo excesivos causados ​​por amortiguadores desgastados o envejecidos.
• Contribuye a una respuesta de dirección predecible cuando el chasis está en buen estado.
• Se integra con los soportes y herrajes de estilo original donde se especifique.

Síntomas de falla

• La parte delantera se siente inestable, rebotona o tarda en asentarse después de los baches.
• Inclinación notable al frenar o mayor balanceo de la carrocería
• Se oyen ruidos de golpeteo en la parte delantera, una vez revisados ​​los soportes y los casquillos.
• Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos delanteros relacionado con una amortiguación deficiente.
• Fugas visibles, corrosión o daños en los amortiguadores delanteros existentes.
• El coche se siente menos estable en los cambios de dirección rápidos de lo esperado.

Por qué es importante el reemplazo

• Los amortiguadores delanteros desgastados son comunes en los modelos Boxster 986 y pueden hacer que el chasis se sienta suelto incluso si otros componentes están en buen estado.
• Renovar los amortiguadores delanteros es un paso frecuente cuando los propietarios restauran la precisión de la dirección y el estado general de la suspensión.
• Reemplazar las piezas desgastadas al mismo tiempo que los brazos, los bujes y los soportes superiores ayuda a evitar trabajos repetidos y un comportamiento inconsistente.
• El uso de unidades Bilstein específicas para cada aplicación garantiza un ajuste correcto en las plataformas Porsche.
• Mantener una amortiguación eficaz en el eje delantero es importante para un frenado equilibrado y unas características de manejo predecibles.

Se ajusta

• Boxster 986/987/981 (1997–2016)
• Boxster 986 2.5L 1997–99
• Boxster 986 2.7L 1999–02
• Boxster S 986 3.2L 1999–02
• Boxster 986 2.7L 2003–04
• Boxster S 986 3.2L 2003–04

Preguntas frecuentes

• P: ¿Se pueden usar con resortes estándar?
  A: Los amortiguadores Bilstein B6 están generalmente diseñados para funcionar con muelles de altura estándar en muchos modelos de Porsche; confirme la compatibilidad con los detalles específicos de la aplicación.
• P: ¿Es necesario reemplazar ambos amortiguadores delanteros al mismo tiempo?
  A: Es práctica habitual renovar los amortiguadores en pares de ejes para que los lados izquierdo y derecho se comporten de forma consistente.
• P: ¿Se recomienda realizar una comprobación de alineación después de la instalación?
  R: La geometría debe revisarse normalmente después de realizar trabajos en la suspensión para confirmar que los ajustes son correctos.
• P: ¿Deben cambiarse los soportes superiores y los casquillos al mismo tiempo?
  R: Muchos propietarios reemplazan los soportes desgastados y los componentes asociados durante el reemplazo de los amortiguadores para reducir el ruido y aprovechar al máximo las piezas nuevas.

Apoyo y asesoramiento
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su Boxster 986 específico (año del modelo, motor y opción de suspensión) e inspeccione los componentes de la suspensión relacionados para que cualquier desgaste adicional pueda solucionarse durante el mismo trabajo.

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22-046215KIT.1

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Engine Fuel Line Kit
3-Piece Fuel Line Set for Engine Drop Installation

Fits:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 – 1989

This is a 3-piece engine fuel line set for the Porsche 911 3.2 litre Carrera. The set includes the damper to regulator fuel line, regulator to return fuel line, and fuel filter to fuel rails line.

This set is intended for use when the engine is removed from the car, allowing easier access to the fuel line routing at the back of the engine.

The fuel lines connect key engine bay fuel system components including the fuel damper, fuel pressure regulator, return line, fuel filter, and fuel rails. Replacing these lines helps restore safe and reliable fuel delivery through the engine fuel system.

Functions
•  Replaces the 3 main engine fuel lines
•  Includes damper to regulator fuel line
•  Includes regulator to return fuel line
•  Includes fuel filter to rails line
•  Designed for engine drop installation
•  Helps restore reliable fuel delivery
•  Suitable for fuel system service and restoration

Why Replace This Set?
Original fuel lines can deteriorate over time due to age, heat, fuel exposure, vibration, and engine bay conditions. Worn or perished fuel lines can cause fuel smell, seepage, leaks, pressure loss, or fuel delivery issues. Replacing the 3 main lines together is a sensible maintenance step during an engine drop or fuel system overhaul.

Installation Note
This fuel line set is best suited for installation while the engine is out of the car. With the engine removed, the lines can be accessed from the rear of the engine, making replacement more straightforward. If replacing the lines while the engine remains in the car, additional parts are usually required because access to the filter to rails line typically requires removal of the auxiliary heater blower motor and plenum, air filter box with AFM attached, and right-hand side intake manifold. For in-car installation, use the fuel line kit that also includes right-hand intake manifold gaskets and intermediate flanges.

When to Use This Set
•  Engine drop is being carried out
•  Main engine fuel lines are old, cracked, leaking, or perished
•  Fuel smell is present in the engine bay
•  Preventive fuel system maintenance is being completed
•  Fuel line replacement is part of engine restoration
•  Fuel pressure or delivery issues are being investigated
•  Porsche 911 3.2 Carrera fuel system refurbishment is in progress.

Where it fits on the car
This set fits in the engine bay fuel system on Porsche 911 3.2 Carrera models. It services the fuel line routing between the fuel damper, fuel pressure regulator, return circuit, fuel filter, and fuel rails.

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FUELLINESET91132.2

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Kit de línea de combustible del motor, junta de admisión, brida intermedia y filtro de combustible
Para la sustitución de la línea de combustible dentro del vehículo sin necesidad de desmontar el motor.

Se adapta a:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 – 1989

Kit completo de servicio para la línea de combustible del motor de los modelos Porsche 911 3.2 Carrera de 1984 a 1989. Este kit está diseñado para reemplazar las líneas principales de combustible del motor sin necesidad de desmontarlo del vehículo e incluye componentes originales (OE Match, Porsche y MAHLE) necesarios para realizar el trabajo correctamente.

Este es un kit completo de reemplazo de la línea de combustible del motor para el Porsche 911 Carrera de 3.2 litros. El kit incluye las 3 líneas principales de combustible del motor, las juntas del colector de admisión del lado derecho, las bridas intermedias y el filtro de combustible.

Es ideal para propietarios o talleres que necesiten reemplazar las líneas de combustible sin tener que desmontar completamente el motor.

Lo que hace este kit
El kit reemplaza las principales líneas de combustible del compartimento del motor que conectan el amortiguador de combustible, el regulador de presión de combustible, la línea de retorno, el filtro de combustible y los rieles de combustible. También incluye las juntas de admisión y las bridas intermedias necesarias para desmontar y volver a montar el colector de admisión derecho y así facilitar el acceso.

Funciones:
• Reemplaza las 3 líneas principales de combustible del motor.
• Incluye amortiguador para la línea de combustible del regulador
• Incluye regulador para la línea de retorno de combustible
• Incluye la línea de filtro de combustible a los rieles
• Incluye juntas del colector de admisión derecho
• Incluye bridas intermedias para la reinstalación de la toma de aire.
• Incluye filtro de combustible MAHLE de repuesto
• Adecuado para la sustitución de la línea de combustible en el automóvil.
• Ideal para el mantenimiento del sistema de combustible del Porsche 911 3.2 Carrera.

¿Por qué usar este kit?
Las líneas de combustible de los Porsche 911 3.2 Carrera clásicos pueden deteriorarse con el tiempo, el calor, la exposición al combustible y las condiciones del compartimento del motor. Las líneas de combustible viejas o deterioradas pueden representar un riesgo para la seguridad y provocar olor a combustible, fugas, pérdida de presión o una menor fiabilidad del sistema de combustible. Este kit incluye los componentes principales necesarios para reemplazar correctamente las líneas de combustible del motor, especialmente cuando se realiza el trabajo con el motor aún instalado en el vehículo.

Nota de instalación
La sustitución de estas tres líneas de combustible suele realizarse al desmontar el motor, pero también puede hacerse con el motor instalado. Para la sustitución con el motor montado en el vehículo, se facilita el acceso retirando el motor del ventilador del calefactor auxiliar y su conducto de admisión, la caja del filtro de aire con el sensor de flujo de aire (AFM) acoplado y el colector de admisión del lado derecho.

Un pequeño espejo puede resultar útil al trabajar en la parte delantera del motor, cerca del regulador de presión de combustible.

Cuándo usar este kit
• Las tuberías de combustible están viejas, agrietadas, tienen fugas o están deterioradas.
• Se percibe olor a combustible en el compartimento del motor.
• Se está llevando a cabo el mantenimiento preventivo del sistema de combustible.
• El reemplazo de la línea de combustible se está realizando sin desmontar el motor.
• Se está retirando el colector de admisión derecho para acceder
• Se está llevando a cabo la restauración del sistema de combustible del Porsche 911 3.2 Carrera.

Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en el sistema de combustible del compartimento del motor de los modelos Porsche 911 3.2 Carrera. Permite el mantenimiento del trazado de la línea de combustible entre el amortiguador, el regulador, la línea de retorno, el filtro de combustible y los rieles de combustible, e incluye componentes de admisión para la extracción y reinstalación del colector derecho.

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FUELLINESET91132.1

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Front Brake Disc & Brake Pad Package 

Ensure your Porsche continues to deliver precise, confidence-inspiring braking with this complete Front Brake Disc & Brake Pad Package. By combining premium-quality braking components into one convenient kit, you can complete a full front brake service using perfectly matched parts.

Fits:

• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24

The package includes:

• 2 x SHW 350x34mm Front Brake Discs
• 1 x Set of Textar Front Brake Pads
• 2 x Brake Pad Wear Warning Wires

Manufactured to original equipment standards, SHW brake discs are renowned for their exceptional machining quality, thermal stability and long service life. Combined with Textar brake pads, an OE supplier to numerous European vehicle manufacturers, this kit provides smooth, progressive braking performance, excellent pedal feel and dependable stopping power for everyday driving and spirited road use.

Installing all major wear components together restores the braking system to peak operating condition while ensuring maximum compatibility between every part.

What Does a Complete Brake Kit Do?

Your Porsche's front braking system is responsible for delivering the majority of the vehicle's stopping power.

Each component has a vital role:

• SHW brake discs provide a durable, precision-machined friction surface.
  
• Textar brake pads generate the braking force by clamping onto the discs.
  
• Brake wear warning wires monitor pad thickness and activate the dashboard warning when replacement becomes necessary.

Together, these components ensure responsive braking, excellent control and consistent performance in all driving conditions.

Why Do Brake Components Wear Out?

Braking creates friction, and friction naturally wears both the brake pads and discs over time.

Factors that accelerate wear include:

• Frequent braking Urban stop-start driving
• Fast road driving
• High braking temperatures
• Vehicle weight General mileage

As the brake pads become thinner and the discs gradually wear, braking performance reduces and replacement becomes necessary to maintain safety.

Why Replace Discs, Pads and Sensors Together?

Replacing the complete front brake assembly offers significant advantages over replacing individual components.

Benefits include:

• Restores original braking efficiency
• Allows new pads to bed correctly on new discs
• Reduces the risk of brake vibration and noise
• Ensures accurate brake wear monitoring
• Promotes even wear across all braking components
• Extends the lifespan of the new parts
• Reduces future labour costs

A complete brake service provides the best combination of safety, reliability and long-term value.

When Should This Kit Be Replaced?

A complete brake replacement is recommended when:

• Brake pads reach their wear limit
• The brake wear warning light is illuminated
• Brake discs fall below the minimum service thickness
• Disc faces become heavily scored or heat cracked
• Brake judder develops
• Pedal feel becomes inconsistent
• Scheduled servicing identifies excessive brake wear

Replacing the complete package ensures your Porsche continues to deliver the braking performance expected from a 911 Carrera S.

 Porsche 992 Carrera S Front Brake Service Packages

Regular brake maintenance is essential to preserve the performance, refinement and safety of your Porsche. Replacing discs, pads and wear sensors together ensures every component works as a matched system, providing optimum braking balance, improved pedal feel and even wear throughout the service life of the new components.

This package combines SHW original equipment-quality brake discs with Textar brake pads, creating an excellent balance of durability, braking performance and refinement. Whether you're carrying out scheduled maintenance or replacing worn braking components, this complete kit offers a convenient and cost-effective solution.

Designed for drivers who expect factory-quality performance from every journey, this package helps keep your Porsche braking exactly as it should.

Benefits of This Brake Package

• Complete front brake replacement solution
• Premium SHW brake discs OE-quality
• Textar brake pads
• New brake wear warning wires included
• Excellent braking consistency
• Smooth pedal feel
• Long-lasting braking performance
• Great value compared with purchasing components separately       

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT992S.F.SHW

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Paquete de discos y pastillas de freno delanteros

Recupere la potencia de frenado de su Porsche con este kit de discos y pastillas de freno delanteros. Este completo kit de servicio de frenos combina componentes de repuesto de alta calidad de fabricantes de confianza, lo que lo convierte en la solución ideal para el mantenimiento programado o la sustitución de componentes de frenado desgastados.

Se adapta a:

• Porsche 992,1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992,1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24

El paquete incluye:

• 2 discos de freno delanteros ABS de 350x34 mm
• 1 juego de pastillas de freno delanteras Brembo
• 2 cables de advertencia de desgaste de las pastillas de freno

Fabricados según las especificaciones del fabricante original, los discos de freno ABS ofrecen un ajuste preciso, una excelente durabilidad y una eficiente disipación del calor. Se complementan a la perfección con las pastillas de freno Brembo, reconocidas mundialmente por su excepcional rendimiento de frenado, sus características de fricción uniformes y su excelente modulación del pedal. El kit se completa con dos nuevos cables de advertencia de desgaste de frenos, que garantizan el correcto funcionamiento del sistema de monitorización del desgaste.

Sustituir el conjunto completo del freno delantero garantiza una compatibilidad óptima entre los componentes y restablece la confianza en la frenada que se espera de un Porsche 911.

¿Qué hace este sistema de frenos?

Los frenos delanteros son los responsables de generar la mayor parte de la fuerza de frenado de su Porsche, proporcionando una desaceleración controlada tanto en la conducción diaria como en situaciones de alto rendimiento.

Cada componente realiza una función específica:

• Los discos de freno proporcionan la superficie de fricción giratoria.
  
• Las pastillas de freno generan la fricción necesaria para reducir la velocidad y detener el vehículo.
  
• Los cables de advertencia de desgaste de los frenos controlan el grosor de las pastillas y activan la alerta en el tablero cuando es necesario reemplazarlas.

Trabajando conjuntamente, garantizan un rendimiento de frenado suave, fiable y predecible.

¿Por qué se desgastan los componentes de los frenos?

Los discos y las pastillas de freno son elementos de consumo que se desgastan naturalmente con el uso.

Su esperanza de vida está influenciada por:

• Frenado frecuente
• conducción rápida en carretera
• Tráfico intermitente
• Calor generado durante frenadas repetidas
• Peso del vehículo Kilometraje total

A medida que el material de fricción se desgasta y los discos pierden grosor gradualmente, el rendimiento de frenado comienza a disminuir. Seguir conduciendo con componentes excesivamente desgastados puede aumentar las distancias de frenado y reducir la eficacia general del mismo.

¿Por qué reemplazar el kit completo?

Sustituir los discos, las pastillas y los sensores de desgaste al mismo tiempo proporciona los mejores resultados y ayuda a evitar el desgaste prematuro de los componentes nuevos.

Entre los principales beneficios se incluyen:

• Restaura el rendimiento de frenado original.
• Permite que las pastillas nuevas se asienten uniformemente sobre las superficies de disco nuevas.
• Mejora la sensación del pedal y la consistencia del frenado.
• Reduce la vibración de los frenos y el ruido no deseado.
• Garantiza que el sistema de advertencia de desgaste de los frenos funcione correctamente.
• Prolonga la vida útil de los componentes de frenado.
• Ahorra tiempo y mano de obra al completar el servicio en una sola instalación.

Una revisión completa de los frenos ofrece mayor fiabilidad y valor a largo plazo que la sustitución de componentes individuales por separado.

¿Cuándo se debe reemplazar este kit?

Se recomienda un servicio completo de frenos delanteros cuando:

• Se enciende la luz de advertencia de desgaste de las pastillas de freno.
• Las pastillas de freno alcanzan su espesor mínimo de servicio.
• Los discos de freno están por debajo del límite de desgaste del fabricante.
• Las superficies de los discos se rayan mucho o se dañan por el calor.
• Se observa vibración o sacudida al frenar.
• La sensación al pedalear se deteriora
• El mantenimiento programado detecta el desgaste excesivo

Sustituir todos los componentes de desgaste del sistema de frenos a la vez garantiza que su Porsche siga funcionando de forma segura y fiable en todas las condiciones de conducción.

Kits completos de frenos delanteros para Porsche 992 Carrera S

El mantenimiento del sistema de frenos es uno de los aspectos más importantes para quienes poseen un Porsche. Reemplazar los discos, las pastillas y los sensores de desgaste como un conjunto completo garantiza que todos los componentes funcionen en armonía desde el primer día, mejorando la consistencia del frenado y reduciendo el riesgo de un desgaste irregular.

Este paquete combina discos de freno ABS de alta durabilidad con la reconocida tecnología de fricción de Brembo, ofreciendo una combinación equilibrada de rendimiento de frenado, tacto del pedal y fiabilidad. Ideal para el mantenimiento rutinario o una revisión completa de los frenos delanteros, restaura la capacidad de respuesta de frenado característica de los Porsche 992 Carrera S, Carrera 4S y Targa 4S.

Tanto si utilizas tu Porsche para ir al trabajo, para viajar o para disfrutar de la conducción los fines de semana, este completo kit de frenos ofrece una calidad excelente y una relación calidad-precio inmejorable.

Beneficios de este paquete de frenos

• Servicio completo de frenos delanteros en un solo paquete.
• Discos de freno ABS de calidad original
• Pastillas de freno Brembo de alta gama
• Cables de advertencia de desgaste de frenos nuevos incluidos
• Excelente rendimiento de frenado
• Respuesta constante del pedal
• Tiempo de instalación reducido
• Excelente relación calidad-precio en comparación con la compra de piezas individualmente.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT992S.1.F.BRE

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