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Kits
Kits para Porsche
Design911 ofrece una amplia selección de paquetes de piezas de Porsche, una solución ideal para los entusiastas de Porsche que buscan mejorar, mantener o personalizar sus vehículos. Estos paquetes están cuidadosamente seleccionados para incluir componentes complementarios, lo que facilita la compatibilidad y la rentabilidad general.
Un vistazo rápido a los kits
La información sobre los kits en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se incluyen kits para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el eje o el lado, y los códigos de opción o tipos de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas eligen kits incluyen querer todas las piezas correctas de Porsche en un solo pedido, reducir el riesgo de que falten sellos, clips o fijaciones de un solo uso y ahorrar tiempo en el taller.
- Los kits ayudan a garantizar que los componentes coincidan (por ejemplo, kits de actualización de frenos, kits de servicio o kits de actualización de suspensión) para que las piezas funcionen juntas según lo previsto.
- Los desencadenantes comunes en el mundo real incluyen fallas repetidas debido a que no se reemplazó una pequeña pieza de soporte, revisiones de piezas mixtas o especificaciones no coincidentes entre los componentes.
- Si ocurren problemas, a menudo se deben a una selección incorrecta del vehículo, a componentes básicos antiguos que no se abordaron o a atajos de instalación en lugar del kit en sí.
- Antes de comenzar a trabajar, compare el contenido del kit con el diagrama PET de Porsche y su lista de trabajos para saber exactamente qué está incluido y qué puede aún ser necesario.
- Siempre confirme si los kits son específicos del vehículo y verifique si los pernos, clips, líquidos y otros accesorios de un solo uso están incluidos o deben agregarse por separado.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos : Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si los nuevos kits de montaje y sensores de desgaste están incluidos o deben agregarse por separado.
- Confirme si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento de mayor fricción antes de realizar el pedido.
Paquetes de pastillas de freno : Los paquetes de pastillas de freno combinan juegos delanteros y traseros, lo que facilita la sustitución de todas las pastillas a la vez para lograr una sensación y un equilibrio uniformes en todo el eje. Las pastillas desgastadas pueden causar chirridos, baja sensibilidad del pedal, mayores distancias de frenado y rayar los discos si se desgastan hasta las placas de soporte.
- Verifique si el paquete cubre los ejes delantero, trasero o ambos y si es un compuesto estándar o de alto rendimiento.
- Consulte la lista de contenido para ver si hay calzas antichirridos, herrajes y cualquier sensor de desgaste que desee reemplazar al mismo tiempo.
Caja de cambios/Transmisión : Se cambian las piezas de la caja de cambios y la transmisión cuando se presentan problemas con los cambios de marcha, ruidos, fugas o al renovar una transmisión con alto kilometraje. También es común al cambiar el embrague o la relación de transmisión. Los síntomas típicos incluyen silbidos en una marcha específica, crujidos al cambiar de marcha o dificultad para seleccionar marchas, así como fugas en los sellos o juntas de la carcasa.
- No todos los ruidos o cambios deficientes significan que la caja de cambios en sí está fallando: los soportes, el varillaje, el embrague y el estado del aceite pueden producir síntomas similares.
- Usar un aceite de caja de cambios con las especificaciones correctas y renovarlo suele ser un primer paso sensato antes de realizar un trabajo importante.
Repuestos : Los repuestos se reemplazan como parte del mantenimiento rutinario para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos. Realizarlos a tiempo reduce el desgaste, ayuda a prevenir averías y mantiene el rendimiento, especialmente en modelos Porsche más antiguos, donde un mantenimiento descuidado puede resultar rápidamente en reparaciones costosas. Los síntomas que requieren atención incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable, menor consumo de combustible y respuesta deficiente del acelerador.
- Pueden ser adecuadas tanto las piezas originales como las de recambio de buena reputación: siempre utilice la especificación correcta para su Porsche.
- Mantener un registro de servicio claro facilita el diagnóstico posterior y puede aumentar el valor de reventa del vehículo.
Kits de Servicio : Los kits de servicio reúnen las piezas necesarias para una revisión rutinaria de Porsche en un solo paquete, lo que reduce los errores al pedir el vehículo y garantiza que pueda restablecerlo a un nivel de mantenimiento conocido. Son ideales para ponerse al día con trabajos atrasados o planificar revisiones regulares con un estándar consistente. Los síntomas que requieren un kit completo suelen ser generales, como funcionamiento lento, ralentí irregular, bajo consumo de combustible o aumento del ruido del motor debido al aceite y los filtros viejos.
- Los kits de servicio generalmente incluyen filtros y consumibles clave, pero el contenido varía: revise la lista cuidadosamente y agregue cualquier elemento adicional que desee reemplazar mientras el acceso sea bueno.
- Los kits suelen ser específicos para el modelo, año y motor, así que confirme estos detalles antes de realizar el pedido.
Explora los kits en Design911
Vea la gama actual de kits para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas y paquetes adecuados para su proyecto.
Este paquete de discos y pastillas de freno delanteros es una solución completa de frenado de nivel OEM para los modelos Porsche 911 (996) equipados con frenos de acero de serie. El kit incluye discos de freno delanteros SHW de alto carbono, pastillas de freno delanteras Textar de calidad OEM y un nuevo sensor de desgaste, lo que proporciona todo lo necesario para una revisión segura, correcta y equilibrada de los frenos delanteros.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Diagrama Ref No 1, 6, 7
Qué hace este producto:
- Reemplaza los discos de freno delanteros desgastados o sometidos a estrés térmico.
- Restaura la mordida y la suavidad del frenado con pastillas nuevas
- Garantiza advertencias de desgaste precisas con un nuevo sensor de pastillas de freno
- Reduce el ruido, los chirridos y la vibración de los frenos.
- Mejora las distancias de frenado y la consistencia del pedal.
- Restaura un rendimiento de frenado seguro y equilibrado en todo el eje delantero.
Síntomas de desgaste o falla:
- Ruidos chirriantes, chirriantes o rechinantes
- Vibración o pulsación a través del pedal del freno o del volante
- Rendimiento de frenado reducido o distancias de frenado más largas
- Luz de advertencia de freno activada por el sensor
- Desgaste visible del rotor: ranuras, rayaduras, puntos de calor, grietas
- Polvo excesivo en los frenos o desgaste desigual de las pastillas
- Sensación de pedal suave, esponjosa o inconsistente
- Vehículo que se desvía hacia un lado al frenar
Por qué es importante el reemplazo:
- Los frenos delanteros proporcionan la mayor parte de la potencia de frenado. Las pastillas y los discos nuevos garantizan un frenado seguro y predecible.
- Los nuevos discos y pastillas devuelven el comportamiento de frenado y la sensación del pedal al estándar original de Porsche.
- Las pastillas desgastadas pueden dañar los rotores; los rotores deformados destruyen rápidamente las pastillas nuevas. Reemplazar ambas previene problemas posteriores.
- Los nuevos componentes eliminan el chirrido de los frenos, la vibración y el movimiento del pedal.
- Un nuevo sensor garantiza que el sistema de advertencia de frenos funcione correctamente.
- Reemplazar discos, pastillas y sensores juntos evita trabajos repetidos y garantiza un desgaste uniforme.
- Un mantenimiento adecuado de los frenos preserva tanto el rendimiento como el valor de reventa del Porsche 996.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT996.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Este paquete de discos y pastillas de freno delanteros es una solución completa de frenado con calidad OEM para los modelos Porsche Panamera (971) equipados con frenos delanteros de acero de serie. El kit combina discos de freno ventilados SHW de alto contenido en carbono, pastillas de freno delanteras Textar premium y un nuevo sensor de desgaste para ofrecer una revisión completa, precisa y fiable de los frenos delanteros.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diésel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diésel 4.0L V8 Twin-Turbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
1LN - Para vehículos con disco de freno de 18 pulgadas, pinza de freno pintada de negro
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
A8C - Equipamiento "estándar"
0J2 - Grupo de carga 1 FA/1 RA
Diagrama Ref No 1, 6, 7
Qué hace este producto:
- Reemplaza los discos de freno delanteros desgastados, deformados o dañados por el calor.
- Restaura una fuerte mordida de frenado y una sensación suave del pedal con nuevas pastillas delanteras
- Mantiene precisas las advertencias de desgaste de las pastillas con un nuevo sensor de desgaste delantero
- Elimina el chirrido de los frenos, la vibración y la pulsación del volante.
- Mejora la distancia de frenado y la estabilidad general del frenado.
- Restaura el rendimiento de frenado de fábrica de Porsche
- Mantiene el equilibrio de frenado izquierdo-derecho en todo el eje delantero.
Síntomas de desgaste o falla:
- Ruidos chirriantes, chirriantes o rechinantes
- Vibración del pedal del freno o del volante
- Distancias de frenado más largas o respuesta de frenado débil
- Luz de advertencia de freno del tablero
- Desgaste del rotor: ranuras, puntos de calor, grietas, superficie irregular
- Polvo de freno excesivo o desigual
- Sensación del pedal de freno suave, esponjoso o inconsistente
- Vehículo que se desvía hacia un lado al frenar
Por qué es importante el reemplazo:
- Las pastillas y los discos nuevos restablecen una potencia de frenado segura y predecible, algo crucial en un sedán pesado y de alto rendimiento como el Panamera.
- Los nuevos rotores y pastillas devuelven el sistema de frenado a los estándares de fábrica de Porsche: suave, potente y consistente.
- Dejar pastillas o rotores desgastados en su lugar puede provocar rayaduras profundas, vibración, sobrecalentamiento y falla prematura de las pastillas.
- Los nuevos componentes reducen el chirrido de los frenos, la pulsación del pedal y la vibración del volante.
- Un nuevo sensor garantiza que el sistema de advertencia de frenos funcione correctamente, evitando el desgaste peligroso de las pastillas.
- Reemplazar pastillas, discos y sensores juntos evita costos de mano de obra repetidos y garantiza un desgaste uniforme.
- El mantenimiento adecuado de los frenos preserva el rendimiento, la seguridad y el valor de reventa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT971.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Parachoques delantero – Fuelle de tubo de impacto IZQUIERDO compatible con OE (n.° de referencia OE: 91179950513)
• Parachoques delantero – Fuelle de tubo de impacto OE Match RIGHT (n.° de referencia OE: 91179950514)
• Parachoques trasero – Fuelle de tubo de impacto IZQUIERDO compatible con OE (n.° de referencia OE: 91179950515)
• Parachoques trasero: fuelle de tubo de impacto derecho compatible con equipo original (n.° de referencia original: 91179950516)
Cada fuelle se fabrica para replicar las especificaciones originales de Porsche: perfil corrugado correcto, compuesto de caucho, orificios de montaje precisos y dimensiones correctas para la carcasa del tubo de impacto. Estos fuelles se ubican entre el tubo del parachoques y el soporte del chasis (delantero y trasero) en los modelos 911/930 con parachoques de impacto (fabricados entre 1974 y 1989), sellando y amortiguando el conjunto del parachoques, a la vez que garantizan una apariencia estética óptima al retirar o reemplazar los tubos de impacto.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 930 1976-1989
Diagrama ref n° 42 (parachoques delantero) y 14 (parachoques trasero)
Fabricados con caucho de alta calidad con la dureza correcta y un compuesto resistente al envejecimiento, los fuelles restauran el ajuste adecuado, eliminan el aleteo o la flacidez, mantienen la alineación correcta del tubo del parachoques y conservan ese aspecto correcto de fábrica de los primeros modelos 911/930 de la "serie G".
• Función: Estos fuelles sirven para amortiguar y sellar los tubos de impacto del parachoques, proteger la región de montaje del chasis de los residuos de la carretera y la entrada de agua, proporcionar una geometría de montaje correcta y restaurar el comportamiento original de flexión/espacio del sistema de parachoques.
Aunque los fuelles pueden parecer piezas de goma menores, desempeñan un papel crucial:
• Los fuelles desgastados o colapsados pueden provocar que los tubos del parachoques se aflojen o desalineen, lo que puede dañar la pintura o el acabado de goma alrededor del soporte.
• Los fuelles faltantes o deteriorados permiten que la suciedad, el agua y los residuos entren en la carcasa del tubo de impacto, lo que acelera la corrosión y reduce la integridad estructural.
• Los sellos incorrectos o ausentes pueden provocar espacios visibles, una mala alineación del parachoques y una reducción del rendimiento de absorción de impactos.
Reemplazar los cuatro a la vez garantiza un comportamiento simétrico del parachoques, restablece el ajuste correcto delantero y trasero y preserva el valor y la originalidad de su serie G 911 o 930.
Cuándo reemplazar:
• Los fuelles originales aparecen agrietados, endurecidos, combados o distorsionados.
• Está reemplazando los tubos del parachoques, pintando la carrocería o restaurando las secciones delantera/trasera.
• El vehículo se está preparando para una exhibición, venta o concurso y requiere componentes de caucho correctos.
• Está experimentando una sensación de parachoques suelto, entrada de agua en la región de montaje o un deterioro visible de la goma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BUMPERBELLOWSET
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este paquete de discos y pastillas de freno traseros es una solución completa de frenado de nivel OEM para los modelos Porsche 911 (993) Turbo equipados con frenos traseros de acero de serie. El kit combina discos traseros originales de alto carbono, pastillas y un sensor de desgaste de frenos nuevo, lo que proporciona todo lo necesario para una revisión completa y precisa de los frenos traseros.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama Ref No 1, 9, 17
Qué hace este producto:
- Reemplaza rotores traseros desgastados o deformados.
- Restaura un frenado suave y constante con nuevas pastillas traseras
- Proporciona alertas precisas de desgaste de las almohadillas a través de un nuevo sensor
- Elimina el ruido de los frenos, la vibración y la pulsación.
- Mejora la distancia de frenado y la estabilidad del frenado.
- Garantiza un frenado trasero equilibrado, fundamental en los 911 con motor trasero
- Restaura la sensación de frenado de fábrica y la confianza general en la carretera.
Síntomas de desgaste o falla:
- Chirridos, rechinidos o chirridos en los frenos traseros
- Vibración del pedal de freno o vibración del tren trasero
- Mayor distancia de frenado o mordida de frenado débil
- Luz de advertencia activada por pastillas desgastadas o daños en el sensor
- Desgaste visible del rotor: ranuras, rayaduras, puntos de calor, grietas
- Sensación de pedal suave o inconsistente
- Polvo excesivo en los frenos o desgaste desigual de las pastillas
- Inestabilidad trasera durante el frenado
Por qué es importante el reemplazo:
- Las pastillas y los rotores nuevos restablecen el frenado equilibrado y predecible necesario para el funcionamiento seguro de un 993 con motor trasero.
- Los nuevos rotores y pastillas brindan suavidad de frenado, control y sensación de pedal como de fábrica.
- Las pastillas viejas pueden rayar los discos, y las deformadas pueden dañar las nuevas. Reemplazar ambas previene daños en los frenos.
- Los nuevos componentes combinados eliminan el chirrido, la vibración y la pulsación del pedal del freno.
- Un nuevo sensor garantiza que el sistema del tablero brinde alertas correctas sobre la vida útil de las pastillas.
- Reemplazar discos, pastillas y sensores juntos reduce los costos de mano de obra y garantiza un desgaste uniforme.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT993TT.R.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este paquete de discos y pastillas de freno traseros es una solución completa de frenado de nivel OEM para los modelos Porsche 911 (993) Turbo equipados con frenos traseros de acero de serie. El kit combina discos traseros SHW de alto carbono, pastillas Textar de calidad OEM y un sensor de desgaste de frenos nuevo, lo que proporciona todo lo necesario para una revisión completa y precisa de los frenos traseros.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama Ref No 1, 9, 17
Qué hace este producto:
- Reemplaza rotores traseros desgastados o deformados.
- Restaura un frenado suave y constante con nuevas pastillas traseras
- Proporciona alertas precisas de desgaste de las almohadillas a través de un nuevo sensor
- Elimina el ruido de los frenos, la vibración y la pulsación.
- Mejora la distancia de frenado y la estabilidad del frenado.
- Garantiza un frenado trasero equilibrado, fundamental en los 911 con motor trasero
- Restaura la sensación de frenado de fábrica y la confianza general en la carretera.
Síntomas de desgaste o falla:
- Chirridos, rechinidos o chirridos en los frenos traseros
- Vibración del pedal de freno o vibración del tren trasero
- Mayor distancia de frenado o mordida de frenado débil
- Luz de advertencia activada por pastillas desgastadas o daños en el sensor
- Desgaste visible del rotor: ranuras, rayaduras, puntos de calor, grietas
- Sensación de pedal suave o inconsistente
- Polvo excesivo en los frenos o desgaste desigual de las pastillas
- Inestabilidad trasera durante el frenado
Por qué es importante el reemplazo:
- Las pastillas y los rotores nuevos restablecen el frenado equilibrado y predecible necesario para el funcionamiento seguro de un 993 con motor trasero.
- Los nuevos rotores y pastillas brindan suavidad de frenado, control y sensación de pedal como de fábrica.
- Las pastillas viejas pueden rayar los discos, y las deformadas pueden dañar las nuevas. Reemplazar ambas previene daños en los frenos.
- Los nuevos componentes combinados eliminan el chirrido, la vibración y la pulsación del pedal del freno.
- Un nuevo sensor garantiza que el sistema del tablero brinde alertas correctas sobre la vida útil de las pastillas.
- Reemplazar discos, pastillas y sensores juntos reduce los costos de mano de obra y garantiza un desgaste uniforme.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT993TT.R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este paquete de discos y pastillas de freno traseros es una solución completa de frenado con calidad OEM para los modelos Porsche 911 (991) equipados con frenos de acero de serie. El kit incluye discos de freno traseros ventilados Zimmermann de primera calidad, pastillas de freno y un nuevo sensor de desgaste de freno trasero, lo que le ofrece todo lo necesario para una revisión completa y precisa de los frenos traseros.
Se adapta a:
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Diagrama Ref No 1, 6, 7
Qué hace este producto:
- Reemplaza los discos de freno traseros desgastados o dañados por el calor.
- Restaura un frenado suave y seguro con nuevas pastillas de freno traseras
- Garantiza advertencias de desgaste precisas a través de un nuevo sensor de freno trasero
- Reduce el ruido de los frenos, la vibración y el temblor del eje trasero.
- Mejora la distancia de frenado y la estabilidad del freno.
- Restaura el rendimiento de frenado de fábrica y la sensación del pedal.
- Mantiene un equilibrio de frenado adecuado entre la izquierda y la derecha
Síntomas de desgaste o falla:
- Ruidos chirriantes, chirridos o rechinamientos en la parte trasera
- Vibración o pulsación a través del pedal del freno
- Distancias de frenado más largas o respuesta de frenado débil
- Luz de advertencia de freno activada por pastillas desgastadas o falla del sensor
- Desgaste visible del rotor (ranuras, puntos de calor, grietas, rayaduras)
- Sensación de pedal suave o inconsistente
- Polvo excesivo en los frenos o desgaste desigual de las pastillas
- Inestabilidad o “bamboleo” de la parte trasera al frenar
Por qué es importante el reemplazo:
- Los frenos traseros desempeñan un papel crucial en el equilibrio general de frenado. Las pastillas y los discos nuevos garantizan un frenado seguro y predecible.
- Los nuevos rotores y pastillas devuelven la suavidad de frenado, el agarre y la estabilidad de su Porsche a los estándares de fábrica.
- Las pastillas desgastadas pueden rayar y sobrecalentar los rotores; los rotores deformados dañan rápidamente las pastillas nuevas. Reemplazar todos los componentes evita estos costosos problemas.
- Los discos y pastillas nuevos eliminan el chirrido, la vibración y la pulsación del pedal del freno.
- Un nuevo sensor garantiza que el sistema de advertencia del tablero le avise correctamente cuando las pastillas alcanzan el grosor mínimo.
- Reemplazar rotores, pastillas y sensores juntos evita costos laborales repetidos y garantiza un desgaste uniforme en todo el eje.
- Los frenos que funcionan correctamente preservan la confiabilidad a largo plazo y el valor de reventa de la plataforma Porsche 991.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT991.1.R.ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
Este paquete de discos y pastillas de freno traseros es una solución completa de frenado con calidad OEM para los modelos Porsche 911 (991) equipados con frenos de acero de serie. El kit incluye discos de freno traseros ventilados SHW de primera calidad, pastillas de freno Textar de calidad OEM y un nuevo sensor de desgaste de freno trasero, lo que le ofrece todo lo necesario para una revisión completa y precisa de los frenos traseros.
Se adapta a:
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Diagrama Ref No 1, 6, 7
Qué hace este producto:
- Reemplaza los discos de freno traseros desgastados o dañados por el calor.
- Restaura un frenado suave y seguro con nuevas pastillas de freno traseras
- Garantiza advertencias de desgaste precisas a través de un nuevo sensor de freno trasero
- Reduce el ruido de los frenos, la vibración y el temblor del eje trasero.
- Mejora la distancia de frenado y la estabilidad del freno.
- Restaura el rendimiento de frenado de fábrica y la sensación del pedal.
- Mantiene un equilibrio de frenado adecuado entre la izquierda y la derecha
Síntomas de desgaste o falla:
- Ruidos chirriantes, chirridos o rechinamientos en la parte trasera
- Vibración o pulsación a través del pedal del freno
- Distancias de frenado más largas o respuesta de frenado débil
- Luz de advertencia de freno activada por pastillas desgastadas o falla del sensor
- Desgaste visible del rotor (ranuras, puntos de calor, grietas, rayaduras)
- Sensación de pedal suave o inconsistente
- Polvo excesivo en los frenos o desgaste desigual de las pastillas
- Inestabilidad o “bamboleo” de la parte trasera al frenar
Por qué es importante el reemplazo:
- Los frenos traseros desempeñan un papel crucial en el equilibrio general de frenado. Las pastillas y los discos nuevos garantizan un frenado seguro y predecible.
- Los nuevos rotores y pastillas devuelven la suavidad de frenado, el agarre y la estabilidad de su Porsche a los estándares de fábrica.
- Las pastillas desgastadas pueden rayar y sobrecalentar los rotores; los rotores deformados dañan rápidamente las pastillas nuevas. Reemplazar todos los componentes evita estos costosos problemas.
- Los discos y pastillas nuevos eliminan el chirrido, la vibración y la pulsación del pedal del freno.
- Un nuevo sensor garantiza que el sistema de advertencia del tablero le avise correctamente cuando las pastillas alcanzan el grosor mínimo.
- Reemplazar rotores, pastillas y sensores juntos evita costos laborales repetidos y garantiza un desgaste uniforme en todo el eje.
- Los frenos que funcionan correctamente preservan la confiabilidad a largo plazo y el valor de reventa de la plataforma Porsche 991.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT991.1.R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
Este paquete de discos y pastillas de freno traseros es una solución completa de frenado con calidad OEM, diseñada para los modelos Porsche 911 (991) Turbo con frenos traseros de acero de serie. El kit incluye discos de freno traseros SHW de alto carbono, pastillas de freno Textar de calidad OEM y un nuevo sensor de desgaste, lo que le ofrece todo lo necesario para una revisión completa y precisa de los frenos traseros.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
Diagrama Ref No 1, 6, 7
Qué hace este producto:
- Reemplaza los discos de freno traseros desgastados o afectados por el calor.
- Restaura la mordida y la suavidad del frenado con nuevas pastillas traseras
- Garantiza un control preciso de la vida útil de las pastillas con un nuevo sensor de desgaste
- Elimina el ruido, los chirridos y la vibración del eje trasero.
- Mejora la distancia de frenado, la estabilidad del frenado y la respuesta del pedal.
- Restaura el rendimiento del frenado trasero de fábrica de Porsche
- Garantiza un frenado equilibrado en ambos lados del eje trasero.
Síntomas de desgaste o falla:
- Chirridos, rechinidos o chirridos en los frenos traseros
- Vibración o pulsación a través del pedal del freno
- Distancias de frenado más largas o respuesta de frenado reducida
- Luz de advertencia de freno activada por pastillas o sensor desgastados
- Daños visibles en el rotor: ranuras, rayaduras, óxido, puntos de calor, grietas
- Desgaste desigual de las pastillas o acumulación de polvo en los frenos
- Sensación de pedal suave o inconsistente
- La parte trasera del coche se siente inestable o “moviéndose” al frenar
Por qué es importante el reemplazo:
- Los frenos traseros desempeñan un papel importante en el control del vehículo al frenar. Las pastillas y los discos nuevos garantizan un frenado predecible y equilibrado.
- Los nuevos discos y pastillas restauran las características de frenado suaves y precisas de Porsche.
- Las pastillas desgastadas rayan profundamente los rotores, mientras que los rotores deformados dañan las pastillas nuevas. Reemplazar todos los componentes juntos evita reparaciones costosas.
- Los discos y pastillas nuevos eliminan el chirrido de los frenos, las vibraciones y el temblor del pedal.
- Un sensor de desgaste nuevo mantiene confiable el sistema de advertencia del tablero.
- El mantenimiento conjunto de los discos, las pastillas y el sensor reduce los costos de mano de obra y garantiza un desgaste uniforme.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT991TT.1R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
Este paquete de disco y pastillas de freno trasero es una solución completa de frenado con calidad OEM, diseñada para los modelos Porsche 911 (993) C2/C4. El kit incluye un disco de freno trasero Zimmermann premium, pastillas de freno y un nuevo sensor de desgaste, lo que proporciona todo lo necesario para una revisión precisa y fiable de los frenos traseros.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Diagrama Ref No 1, 9, 17
Qué hace este producto:
- Reemplaza los rotores traseros desgastados o dañados por el calor.
- Proporciona pastillas de freno traseras nuevas , restaurando la fricción y el agarre de frenado adecuados.
- Garantiza que el sensor de desgaste proporcione advertencias precisas en el tablero.
- Reduce el ruido de los frenos, los chirridos, la vibración y el temblor de la parte trasera.
- Mejora la distancia de frenado y la estabilidad del frenado.
- Restaura un rendimiento de frenado suave y equilibrado en los ejes traseros clásicos de Porsche.
- Garantiza un contacto correcto entre la pastilla y el rotor y un desgaste uniforme.
Síntomas de desgaste o falla:
- Chirridos, rechinidos o chirridos desde la parte trasera
- Vibración, pulsación o vibración del pedal del freno en la parte trasera
- Distancias de frenado más largas
- Luz de advertencia de freno activada por pastillas desgastadas o un sensor defectuoso
- Daños visibles en el rotor: ranuras, rayaduras, puntos de calor, coloración azulada o grietas
- Polvo excesivo en los frenos traseros o desgaste desigual de las pastillas
- Sensación suave o inconsistente del pedal del freno
- La parte trasera del coche se siente inestable al frenar
Por qué es importante el reemplazo:
- Los frenos traseros contribuyen significativamente a la estabilidad, especialmente en los modelos Porsche con motor trasero. Los nuevos componentes garantizan un frenado equilibrado y controlado.
- Los nuevos rotores combinados con nuevas pastillas devuelven la respuesta de frenado, la suavidad y la sensación del pedal a los niveles de fábrica.
- Las pastillas desgastadas dañan los rotores; los rotores dañados o deformados destruyen las pastillas nuevas. Reemplazar todo de una vez evita el aumento de los costos de reparación.
- Los nuevos discos y pastillas eliminan el chirrido de los frenos y la vibración del eje trasero, mejorando la comodidad y la confianza.
- Un sensor nuevo garantiza que el sistema de advertencia del tablero proporcione alertas correctas sobre la vida útil de las pastillas.
- Reemplazar discos, pastillas y sensores juntos reduce la mano de obra y garantiza un desgaste uniforme de los frenos en ambos lados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT993.R.ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Este paquete de disco y pastillas de freno trasero es una solución completa de frenado con calidad OEM, diseñada para los modelos Porsche 911 (993) C2/C4. El kit incluye un disco de freno trasero original de primera calidad, pastillas de freno y un nuevo sensor de desgaste, lo que proporciona todo lo necesario para una revisión precisa y fiable de los frenos traseros.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Diagrama Ref No 1, 9, 17
Qué hace este producto:
- Reemplaza los rotores traseros desgastados o dañados por el calor.
- Proporciona pastillas de freno traseras nuevas , restaurando la fricción y el agarre de frenado adecuados.
- Garantiza que el sensor de desgaste proporcione advertencias precisas en el tablero.
- Reduce el ruido de los frenos, los chirridos, la vibración y el temblor de la parte trasera.
- Mejora la distancia de frenado y la estabilidad del frenado.
- Restaura un rendimiento de frenado suave y equilibrado en los ejes traseros clásicos de Porsche.
- Garantiza un contacto correcto entre la pastilla y el rotor y un desgaste uniforme.
Síntomas de desgaste o falla:
- Chirridos, rechinidos o chirridos desde la parte trasera
- Vibración, pulsación o vibración del pedal del freno en la parte trasera
- Distancias de frenado más largas
- Luz de advertencia de freno activada por pastillas desgastadas o un sensor defectuoso
- Daños visibles en el rotor: ranuras, rayaduras, puntos de calor, coloración azulada o grietas
- Polvo excesivo en los frenos traseros o desgaste desigual de las pastillas
- Sensación del pedal de freno suave o inconsistente
- La parte trasera del coche se siente inestable al frenar
Por qué es importante el reemplazo:
- Los frenos traseros contribuyen significativamente a la estabilidad, especialmente en los modelos Porsche con motor trasero. Los nuevos componentes garantizan un frenado equilibrado y controlado.
- Los nuevos rotores combinados con nuevas pastillas devuelven la respuesta de frenado, la suavidad y la sensación del pedal a los niveles de fábrica.
- Las pastillas desgastadas dañan los rotores; los rotores dañados o deformados destruyen las pastillas nuevas. Reemplazar todo de una vez evita el aumento de los costos de reparación.
- Los nuevos discos y pastillas eliminan el chirrido de los frenos y la vibración del eje trasero, mejorando la comodidad y la confianza.
- Un sensor nuevo garantiza que el sistema de advertencia del tablero proporcione alertas correctas sobre la vida útil de las pastillas.
- Reemplazar discos, pastillas y sensores juntos reduce la mano de obra y garantiza un desgaste uniforme de los frenos en ambos lados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT993.R.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Este paquete de disco y pastillas de freno trasero es una solución completa de frenado con calidad OEM, diseñada para los modelos Porsche 911 (993) C2/C4. El kit incluye un disco de freno trasero SHW premium, pastillas Textar de calidad OEM y un nuevo sensor de desgaste, lo que proporciona todo lo necesario para una revisión precisa y fiable de los frenos traseros.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Diagrama Ref No 1, 9, 17
Qué hace este producto:
- Reemplaza los rotores traseros desgastados o dañados por el calor.
- Proporciona pastillas de freno traseras nuevas , restaurando la fricción y el agarre de frenado adecuados.
- Garantiza que el sensor de desgaste proporcione advertencias precisas en el tablero.
- Reduce el ruido de los frenos, los chirridos, la vibración y el temblor de la parte trasera.
- Mejora la distancia de frenado y la estabilidad del frenado.
- Restaura un rendimiento de frenado suave y equilibrado en los ejes traseros clásicos de Porsche.
- Garantiza un contacto correcto entre la pastilla y el rotor y un desgaste uniforme.
Síntomas de desgaste o falla:
- Chirridos, rechinidos o chirridos desde la parte trasera
- Vibración, pulsación o vibración del pedal del freno en la parte trasera
- Distancias de frenado más largas
- Luz de advertencia de freno activada por pastillas desgastadas o un sensor defectuoso
- Daños visibles en el rotor: ranuras, rayaduras, puntos de calor, coloración azulada o grietas
- Polvo excesivo en los frenos traseros o desgaste desigual de las pastillas
- Sensación suave o inconsistente del pedal del freno
- La parte trasera del coche se siente inestable al frenar
Por qué es importante el reemplazo:
- Los frenos traseros contribuyen significativamente a la estabilidad, especialmente en los modelos Porsche con motor trasero. Los nuevos componentes garantizan un frenado equilibrado y controlado.
- Los nuevos rotores combinados con nuevas pastillas devuelven la respuesta de frenado, la suavidad y la sensación del pedal a los niveles de fábrica.
- Las pastillas desgastadas dañan los rotores; los rotores dañados o deformados destruyen las pastillas nuevas. Reemplazar todo de una vez evita el aumento de los costos de reparación.
- Los nuevos discos y pastillas eliminan el chirrido de los frenos y la vibración del eje trasero, mejorando la comodidad y la confianza.
- Un sensor nuevo garantiza que el sistema de advertencia del tablero proporcione alertas correctas sobre la vida útil de las pastillas.
- Reemplazar discos, pastillas y sensores juntos reduce la mano de obra y garantiza un desgaste uniforme de los frenos en ambos lados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT993.R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Este paquete de discos y pastillas de freno delanteros es una solución completa de frenado con calidad OEM para determinados Porsche 991 Turbo, según la configuración de frenos del vehículo. Incluye discos de freno delanteros SHW de alto rendimiento, pastillas de freno Textar de calidad OEM y el sensor de desgaste Porsche adecuado, lo que le ofrece todo lo necesario para una revisión completa de los frenos delanteros con especificaciones de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
Qué hace este producto:
- Reemplaza los discos de freno delanteros desgastados o dañados.
- Restaura la potencia y suavidad de frenado utilizando nuevas pastillas de freno delanteras
- Garantiza alertas precisas de desgaste de las pastillas mediante un nuevo sensor de desgaste
- Elimina el chirrido de los frenos, la vibración y la pulsación del pedal.
- Mejora las distancias de frenado y la estabilidad del frenado.
- Restablece el equilibrio de frenado adecuado en todo el eje delantero.
- Devuelve el sistema de frenado a los niveles de rendimiento OEM Porsche
Síntomas de desgaste o falla:
- Chirridos, chirridos o gorjeos al frenar
- Ruidos de rechinamiento (almohadillas desgastadas)
- Vibración o pulsación en el pedal del freno o en el volante
- Distancias de frenado más largas / mordida de frenado reducida
- Luz de advertencia de freno de una pastilla o sensor desgastado
- Desgaste del rotor: ranuras, puntos de calor, grietas, rayaduras
- Polvo excesivo en los frenos o desgaste desigual de las pastillas
- Vehículo que se desvía hacia la izquierda o hacia la derecha al frenar
- Sensación de pedal suave o inconsistente
Por qué es importante el reemplazo:
- Los frenos delanteros proporcionan la mayor parte de la fuerza de frenado: los componentes nuevos restablecen una potencia de frenado predecible.
- Los nuevos discos y pastillas devuelven el frenado a los estándares de fábrica de Porsche: suave, potente y controlado.
- Las pastillas desgastadas dañan los rotores; los rotores sobrecalentados destruyen las pastillas nuevas. Reemplazar todo junto evita reparaciones en cascada.
- Los nuevos componentes reducen el chirrido de los frenos, la vibración de la dirección y la pulsación del pedal.
- Un nuevo sensor garantiza alertas adecuadas en el tablero y evita conducir con pastillas de freno peligrosamente delgadas.
- Reemplazar discos, pastillas y sensores juntos evita trabajos repetidos y garantiza un desgaste uniforme.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT991TT.1F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
Este paquete de discos y pastillas de freno delanteros es un kit completo de revisión de frenos del eje delantero para el Porsche 928 GTS. Ofrece un rendimiento de frenado con calidad de fabricante de equipo original (OEM) con materiales e ingeniería de vanguardia. El kit incluye discos de freno SHW de alto rendimiento, pastillas de freno Textar de alta fiabilidad y el sensor de desgaste adecuado, lo que proporciona todo lo necesario para un servicio de frenos completo y preciso.
Se adapta a:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diagrama Ref No 1, 10, 16
Qué hace este producto:
- Instala rotores delanteros nuevos para reemplazar discos desgastados, deformados o sometidos a estrés térmico.
- Proporciona pastillas de freno delanteras nuevas para una excelente fricción y rendimiento de frenado.
- Garantiza un control preciso de las pastillas de freno con un nuevo sensor de desgaste
- Elimina el ruido de los frenos, las vibraciones y los temblores.
- Mejora la distancia de frenado, la sensación del pedal y la consistencia del frenado.
- Restaura un frenado suave y seguro, apropiado para un automóvil GT de alta velocidad como el 928
- Mantiene el equilibrio de frenado correcto para la dinámica clásica de Porsche
Síntomas de desgaste o falla:
- Chirridos, chirridos o ruidos de rechinamiento al frenar
- Vibración o pulsación a través del volante
- Mayor distancia de frenado o menor agarre del frenado
- Luz de advertencia de freno debido a pastillas desgastadas o un sensor dañado
- Desgaste visible del rotor: ranuras, puntos de calor, azulado, grietas
- Sensación del pedal de freno suave, esponjoso o inconsistente
- Vehículo que se desvía hacia la izquierda o hacia la derecha al frenar
- Polvo excesivo en los frenos o desgaste desigual de las pastillas
Por qué es importante el reemplazo:
- Los frenos delanteros proporcionan la mayor parte de la potencia de frenado. Los discos, pastillas y sensores nuevos garantizan un frenado fiable.
- Los nuevos rotores y pastillas devuelven a su 928 su potencia, suavidad y sensación de pedal originales.
- Las pastillas desgastadas pueden dañar los rotores; los rotores deformados arruinan las pastillas nuevas. Reemplazar ambas evita reparaciones posteriores.
- Los nuevos componentes reducen drásticamente los chirridos, las vibraciones y las pulsaciones del freno.
- Un nuevo sensor garantiza que el sistema de advertencia de frenos le avise en el momento adecuado.
- Cambiar discos, pastillas y sensores a la vez ahorra tiempo de mano de obra y garantiza un desgaste uniforme de los componentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT928GTS.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Este kit de discos y pastillas de freno delanteros es una solución de frenado completa, de calidad OEM, diseñada para los modelos Porsche 911 997 equipados con frenos delanteros de acero estándar. El kit incluye dos discos delanteros SHW de alto rendimiento, un juego de pastillas de freno Textar de calidad OE y los dos sensores de desgaste delanteros necesarios, ofreciendo todo lo necesario para una revisión precisa y fiable del sistema de frenos delantero.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7
¿Qué hace este producto?
- Sustituye los discos de freno delanteros desgastados o dañados.
- Instala pastillas de freno delanteras nuevas para una frenada potente y constante.
- Restablece la correcta monitorización del desgaste de las pastillas mediante nuevos sensores.
- Elimina el ruido de los frenos, la vibración y el temblor del volante.
- Mejora la distancia de frenado y la respuesta del pedal.
- Restaura la estabilidad y el equilibrio de frenado de fábrica.
- Garantiza un frenado suave, silencioso y seguro para los modelos 997.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos, rechinidos o silbidos al frenar
- Ruidos de fricción (pastillas desgastadas hasta el metal)
- Vibración del volante o pulsación del pedal de freno
- Mayores distancias de frenado
- Luz de advertencia de frenos activada por un sensor desgastado o roto
- Daños en el rotor, como surcos, puntos calientes o grietas.
- Polvo de frenos irregular o desgaste irregular de las pastillas
- El vehículo se desvía hacia la izquierda o la derecha al frenar.
- Sensación del pedal de freno blanda o inconsistente
Por qué importa la sustitución:
- Los frenos delanteros soportan la mayor parte de la fuerza de frenado. Las pastillas, los discos y los sensores nuevos restablecen un frenado seguro y predecible.
- Los discos y las pastillas devuelven la frenada a los estándares de fábrica de Porsche: suave, potente y uniforme.
- Las pastillas desgastadas dañan los discos, y los discos desnivelados arruinan las pastillas nuevas. Reemplazar todos los componentes evita el desgaste en cadena y futuras reparaciones.
- Las piezas nuevas y compatibles eliminan el chirrido de los frenos, la vibración y la pulsación del pedal.
- Los sensores nuevos garantizan que las alertas del panel de control sigan siendo precisas y fiables.
- Hacer todo a la vez reduce el tiempo de trabajo y garantiza un desgaste uniforme en todo el eje.
- Un correcto mantenimiento de los frenos protege el rendimiento, la fiabilidad y el valor de reventa a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT997GTS.2.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Este kit de pastillas y discos de freno delanteros es una solución completa y de alta calidad para la renovación del sistema de frenado de modelos Porsche Panamera (970) seleccionados. El conjunto incluye discos de freno delanteros ligeros originales de primera calidad, pastillas de freno delanteras y sensores de desgaste, proporcionando todo lo necesario para restaurar el rendimiento de frenado original de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7
¿Qué hace el producto?
- Sustituya las pastillas de freno delanteras existentes por material de fricción nuevo.
- Sustituya las superficies del rotor/disco delantero por unas nuevas, restableciendo así la superficie de frenado, la holgura y la geometría del rotor adecuadas.
- Sustituya los sensores de desgaste de las pastillas para que el sistema de control de desgaste vuelva a funcionar correctamente.
- En conjunto, restauran el sistema de frenado delantero a un rendimiento casi de fábrica: contacto suave entre la pastilla y el disco, buena disipación del calor, control correcto del desgaste de las pastillas, potencia de frenado óptima y vibraciones mínimas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos o ruidos agudos al frenar (pastillas de freno desgastadas que generan ruido)
- Esmerilado o rayado (si las almohadillas están cerca de un soporte metálico o los discos están desgastados)
- Vibración o pulsación en el pedal de freno o en el volante al frenar (a menudo debido a discos de freno deformados).
- Mayor distancia de frenado, sensación esponjosa en el pedal o menor eficacia de frenado
- Luz de advertencia en el tablero relacionada con el sensor de desgaste de las pastillas de freno (si el sensor está desgastado o roto).
- Desgaste irregular de las pastillas o gran cantidad de polvo de frenos indican un estado deficiente de las pastillas/discos.
- Daños visibles en el rotor: surcos, decoloración por calor, superficies deformadas, espesor insuficiente.
Por qué importa la sustitución:
- Seguridad : El sistema de frenos es uno de los sistemas de seguridad más importantes del vehículo. Su buen estado garantiza una frenada segura.
- Rendimiento : Las pastillas desgastadas, los discos delgados o deformados o los sensores defectuosos degradan la sensación de frenado, la capacidad y la respuesta del pedal; reemplazar todo restablece el rendimiento óptimo.
- Rentabilidad : Dado que BEINGLY realiza el reemplazo del rotor, las pastillas y los sensores en conjunto, se evita la repetición de trabajos y se garantiza un desgaste uniforme en todos los componentes.
- Evite daños mayores : Las pastillas viejas pueden dañar los discos (por ejemplo, material de las pastillas atascado, rayaduras), los discos deformados provocan un desgaste desigual de las pastillas; sustituirlas antes de que se produzcan daños importantes ahorra costes.
- Integridad del sistema de monitoreo : Reemplazar los sensores de desgaste garantiza que su sistema continúe monitoreando correctamente el desgaste de las pastillas, evitando fallas inesperadas.
- Durabilidad y valor : En vehículos de alta gama como el Panamera, un sistema de frenos adecuado ayuda a mantener el valor del vehículo, la fiabilidad y el buen funcionamiento bajo cargas pesadas o un uso de alto rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT970TT.F.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Este kit de discos y pastillas de freno delanteros ofrece una solución de frenado completa de calidad OEM para los modelos Porsche Macan (95B) equipados con frenos de acero estándar. El kit incluye discos de freno delanteros con recubrimiento TEXTAR de alto carbono, un juego de pastillas de freno delanteras y un nuevo sensor de desgaste, proporcionando todo lo necesario para una revisión completa y correcta del sistema de frenos delantero.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7
¿Qué hace este producto?
- Sustituye los discos de freno delanteros desgastados o deformados.
- Restaura la potencia de frenado con pastillas de freno delanteras nuevas.
- Garantiza avisos adecuados sobre el desgaste de las pastillas con un nuevo sensor
- Reduce el ruido de los frenos, la vibración y la pulsación del pedal.
- Mejora la distancia de frenado y la estabilidad de frenado
- Restaura la sensación y precisión de frenado de fábrica.
- Proporciona un frenado equilibrado izquierda-derecha en el eje delantero
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos, rechinidos o ruidos de roce
- Vibración o pulsación en el pedal del freno
- Mayores distancias de frenado
- Se activó la luz de advertencia de frenos.
- Marcas visibles en el rotor, grietas, puntos calientes o acumulación de óxido.
- recorrido del pedal blando, largo o inconsistente
- El coche se desvía hacia un lado al frenar
- Exceso de polvo de frenos o desgaste irregular de las pastillas
Por qué importa la sustitución:
- Los frenos delanteros proporcionan la mayor parte de la fuerza de frenado. Unas pastillas y discos nuevos restablecen una frenada segura y predecible.
- Los discos y las pastillas restablecen la suavidad, la mordida y la estabilidad de frenado de fábrica.
- Las pastillas desgastadas pueden rayar los discos, mientras que los discos deformados destruyen rápidamente las pastillas. Reemplazar ambos previene daños mayores.
- Los nuevos componentes, perfectamente adaptados, reducen drásticamente el chirrido de los frenos, la vibración y la pulsación del pedal.
- El nuevo sensor garantiza avisos fiables sobre las pastillas de freno, evitando un desgaste inseguro de las mismas.
- El reemplazo conjunto de discos, pastillas y sensores minimiza los costos de mano de obra y garantiza un desgaste uniforme.
- Un correcto mantenimiento de los frenos ayuda a conservar el rendimiento, la seguridad y el valor de reventa de su Macan.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT95BT.F360.TEX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18