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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
La manguera/tubo de retorno del refrigerante es una pieza de repuesto de alta calidad para los modelos Porsche Cayenne de generaciones anteriores (normalmente 2003-2006, variantes V8 y Turbo) donde esta manguera se utiliza en el circuito de refrigeración/enfriador de aceite del motor.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
Diagrama de referencia n.° 14
Fabricado para cumplir con las especificaciones originales, viene completo con la forma de manguera correcta y las abrazaderas necesarias, lo que garantiza que el flujo de refrigerante del retorno del enfriador de aceite o del circuito de refrigerante correspondiente permanezca sellado y sin fugas.
Esta manguera de repuesto es ideal cuando la manguera original muestra signos de envejecimiento, como endurecimiento, agrietamiento, hinchazón, fugas o si la original se ha quitado durante el mantenimiento, lo que garantiza una circulación confiable del refrigerante y evita fugas de refrigerante que podrían provocar sobrecalentamiento del motor o falla del enfriador de aceite.
• Posición: Circuito de retorno del enfriador de aceite/refrigerante del motor, que conecta el intercambiador de refrigerante/enfriador de aceite a las líneas de retorno; garantiza un flujo de refrigerante adecuado.
• Función: Transporta refrigerante (o fluido de retorno del refrigerante/enfriador de aceite) bajo presión/retorno: mantiene la integridad del sistema de enfriamiento y evita fugas o pérdida de refrigerante.
Las mangueras de refrigerante están sujetas a calor constante, ciclos de presión, la composición química del refrigerante y la vibración bajo el capó. Con el tiempo, estos factores provocan la degradación del caucho y los materiales de las mangueras, lo que provoca hinchazones, grietas, puntos blandos o colapso interno. Una manguera de refrigerante dañada puede tener fugas, reducir el flujo o fallar bajo presión, lo que puede provocar sobrecalentamiento del motor, pérdida de eficiencia del enfriador de aceite o contaminación del refrigerante/aceite. Al reemplazar una manguera vieja o dañada por una unidad OE-Match 94810605001 con las especificaciones correctas, se restaura la fiabilidad del circuito de refrigeración, se evitan fugas y se garantiza una regulación estable de la temperatura del motor, crucial para la longevidad del motor y un funcionamiento seguro.
Cuándo reemplazar (desencadenantes comunes):
• La manguera muestra grietas visibles, hinchazón, fragilidad o puntos blandos.
• Evidencia de fugas de refrigerante alrededor de las uniones de las mangueras o abrazaderas.
• Sobrecalentamiento, pérdida de refrigerante o advertencia del sistema de refrigeración sin problemas visibles en el radiador o la junta de la culata.
• Durante el mantenimiento del sistema de enfriamiento, el servicio del enfriador de aceite o el reemplazo del termostato/bomba de agua, cuando se quita o se altera la manguera original.
• Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje, especialmente si la manguera original tiene más de 10 a 15 años.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810605001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Este filtro de aire OE Match es un filtro de admisión de repuesto para los modelos Porsche 356 y 912 equipados con carburadores Solex. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, protegiendo el sistema de admisión del motor y garantizando un flujo de aire adecuado.
Se adapta a:
Porsche 356 1500 Carrera 1955 - 1959
Porsche 356 1600 S90/SC 1959 - 1963
Porsche 356 SC 1963 - 1965
Porsche 912 1965-1969
Diagrama ref. n.º 25
El filtro de aire limpia el aire que entra a los carburadores antes de que llegue al motor. Ayuda a atrapar el polvo, la suciedad y los residuos en suspensión, reduciendo el riesgo de contaminación en las cámaras de combustión. Una correcta filtración del aire favorece un funcionamiento suave, un buen rendimiento del carburador y una protección a largo plazo del motor.
Funciones
• Filtra el aire de admisión antes de que entre en los carburadores Solex.
• Ayuda a proteger el motor del polvo, la suciedad y los residuos.
• Favorece el flujo de aire correcto hacia los carburadores.
• Ayuda a mantener un ralentí suave y un rendimiento constante del motor.
• Reemplaza los filtros de aire originales sucios, bloqueados, dañados o faltantes.
• Permite un control fiable de la mezcla de combustible y aire.
• Repuesto compatible con equipo original para servicio, mantenimiento y restauración.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, los filtros de aire se ensucian, se obstruyen, se contaminan con aceite o se dañan. Un filtro de aire bloqueado o deteriorado puede restringir el flujo de aire, afectar el rendimiento del carburador, reducir la respuesta del motor, aumentar el consumo de combustible o permitir la entrada de partículas dañinas al motor. Reemplazar el filtro de aire ayuda a restablecer un flujo de aire limpio y contribuye al funcionamiento fiable del motor.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El filtro de aire está sucio, bloqueado, dañado o falta.
• El flujo de aire del motor parece restringido
• El motor presenta ralentí inestable, titubeos o una respuesta reducida.
• Se está realizando el ajuste o mantenimiento del carburador.
• El elemento filtrante está contaminado con aceite, combustible o residuos.
• El vehículo está en mantenimiento rutinario.
• El coche está siendo restaurado para que recupere el aspecto original del compartimento del motor.
Dónde encaja en el coche
Este filtro de aire se integra en el conjunto del filtro de aire de admisión de los modelos Porsche 356 y 912 equipados con carburador Solex. Forma parte del sistema de admisión del carburador y debe instalarse siguiendo el esquema del filtro de aire original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610820301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 08/69-07/89
Haga clic en «Acercar» para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120114300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 356 / 1.1-1.5 01/50-12/55
Porsche 356 A 1,5-1,6 01/55-12/61
Diagrama ref. n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64450501100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-69 TARGA
Haga clic en "Ampliar" para ver un diagrama de piezas grande
Diagrama ref n° 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90156527
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Para vehículos con código de opción I1BK: suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM).
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Haz clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas en grande.
Diagrama ref. n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95535873002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Sensor de altura de suspensión, referencia del producto n.° 95533107700
Un sensor de altura de la suspensión es un componente electrónico que mide la distancia entre el chasis del vehículo y su suspensión o eje. Se utiliza generalmente en vehículos equipados con suspensión neumática o sistemas de suspensión adaptativa. El sensor monitoriza continuamente la altura del vehículo y transmite esta información al módulo de control de la suspensión, que ajusta los muelles neumáticos, los amortiguadores o el sistema de nivelación de los faros según sea necesario. Se requiere uno por cada lado. Precio por unidad.
Síntomas de un sensor de altura de suspensión defectuoso
Desequilibrio en la suspensión: Una esquina o un lado del vehículo está más alto o más bajo que los demás. Luz de advertencia en el tablero: Se enciende un indicador de falla en la suspensión o en el control de la marcha. Marcha irregular o inestable: La suspensión no se ajusta correctamente a las condiciones cambiantes del camino.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (I1BK)
Chasis F >> 9P-4LA01 525
Chasis F >> 9P-4LA48 415
Chasis F >> 9P-4LA83 739
I1BK - Suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM)
Haga clic en 'Ampliar' para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533107700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
2 por modelo. Se venden por unidad.

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003-04 (I1BK)
chasis >> 9P-4LA21 526
chasis >> 9P-4LA74 336
chasis >> 9P-4LA93 465
* I1BK - Suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM)
Haz clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas en grande.
Diagrama ref. n.º 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
para vehiculos con cierre centralizado, sin electronica,

Encaja
Porsche 955 Cayena 2003-06
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95563724502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
para vehiculos con cierre centralizado, sin electronica,

Encaja
Porsche 955 Cayena 2003-06
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95563724404
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Encaja:
Porsche 958 Cayena 2011-14
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95855683100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El arnés del túnel va desde el panel de fusibles hasta la instrumentación, los interruptores, las luces traseras y el motor.

Encaja:
Porsche 911 / 912 1965-68
Con el arnés se incluyen:
- Conectores moldeados compatibles con enchufes originales.
- Panel de fusibles preterminado con fusibles
- Portalámparas para el tablero.
- Recubrimiento de neopreno alrededor del tubo de torsión
- Corregir los colores del cable según el diagrama de cableado.
Hecho en Canadá
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
901612TH65-68
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Este mazo de cables de túnel (a veces llamado "mazo de cables de túnel") se utiliza en los modelos Porsche 911 SC (serie G), fabricados aproximadamente entre 1978 y 1983. Este mazo de cables recorre el centro del coche y conecta la caja de fusibles con las luces traseras, el motor y otros componentes eléctricos. Suministra energía y señales a los sistemas principales, por lo que, si se daña, las luces, los instrumentos u otras funciones podrían dejar de funcionar correctamente.
Se adapta a:
Solo para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 SC 1978-83
Diagrama de referencia n.º 1
Información breve sobre el arnés de cableado Tunbel (91161200130)
• Ubicación: Pasa por el túnel de transmisión.
• Conexiones: conecta la caja de fusibles a las luces traseras, al compartimento del motor y a los módulos de llave.
• Función: Suministra energía y señales a la iluminación, instrumentos y sistemas eléctricos.
• Síntomas de falla: Luces parpadeantes, indicadores defectuosos o pérdida de energía en los componentes.
• Importancia: Esencial para el funcionamiento seguro y confiable de múltiples sistemas del vehículo.
Por qué es importante el reemplazo: datos clave y beneficios:
• Confiabilidad eléctrica: El cableado viejo o dañado en el arnés del túnel puede provocar fallas intermitentes (luces parpadeantes, lecturas incorrectas de los instrumentos o incluso pérdida de energía en componentes críticos).
• Seguridad: Luces traseras defectuosas, conexiones a tierra inadecuadas o cables expuestos podrían generar condiciones de conducción peligrosas o problemas legales.
• Prevenir daños mayores: El roce de los cables, la degradación del aislamiento o la corrosión de las conexiones pueden provocar cortocircuitos. Reemplazar el arnés a tiempo ayuda a prevenir incendios, daños en la ECU o reparaciones eléctricas más costosas.
• Restauración y ajuste: para quienes restauran o mantienen la originalidad, tener un arnés correcto y bien enrutado mejora el valor de reventa y preserva las especificaciones de fábrica adecuadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161200130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Se adapta a:
Porsche 911 SC 3.0L 08/1980-07/1983 (93016)
Especificaciones de EE. UU. y Canadá
Este arnés va desde el compartimiento del motor, en particular el sensor de oxígeno blanco, hasta el compartimiento del pasajero debajo del asiento del pasajero. Este arnés incluye el enchufe del sensor de oxígeno y la carcasa del conector de 35 posiciones que se conecta al módulo. La carcasa del conector del puerto de diagnóstico y enriquecimiento de aceleración no está incluida y no está incluida (los cables están terminados con los pines/enchufes correctos)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161217301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Incluye zócalo para relé. Este mazo de cables va entre el interruptor, el relé y el panel de fusibles.
Es posible que se requiera un arnés adicional (RD-911.612.179.01) para la bomba.

Se adapta a:
Porsche 911 1980-86
Hecho en Canadá
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Diagrama ref n° 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161207601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Muelles adicionales para amortiguadores código 99733310501 con fuelle de amortiguador código 99333310701. Compatible con los modelos DELANTEROS de los vehículos con amortiguador deportivo I475 / I030.
Este paquete incluye 2 resortes adicionales y 2 fuelles de cubierta de amortiguadores.
Esto es para el amortiguador como resorte adicional, también conocido como tope, tope o resorte auxiliar, diseñado para los conjuntos de puntales delanteros en los modelos Porsche 997 equipados con el control de amortiguador electrónico PASM (con amortiguador deportivo I475 / I030).
Se adapta a:
- · Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- ·Porsche 997 TURBO 2007>>
- ·Porsche 997 GT3 2007>>
- ·Porsche 997 GT2 2007>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- · Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- · Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Este actúa como un elemento de soporte de carga progresivo, amortiguando la suspensión cuando el puntal se acerca a la compresión máxima. Ayuda a evitar un tope brusco, protegiendo tanto al puntal como al chasis de daños durante la conducción agresiva o al pasar por baches. Estos componentes mantienen la calidad de la suspensión y el rendimiento de manejo, especialmente con cargas pesadas o en curvas rápidas, manteniendo la suspensión lineal y controlada.
Problemas y consideraciones comunes: Desgaste o deterioro: Con el tiempo, el caucho puede comprimirse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su eficacia. Esto puede provocar impactos más fuertes en la suspensión con compresión máxima. Ruido o retroalimentación áspera: Un tope de suspensión desgastado o endurecido puede transmitir ruido o impactos a través de la cabina, especialmente en carreteras en mal estado o badenes. Suspensión deportiva vs. suspensión estándar: Estas piezas son específicas de los modelos de chasis deportivo. Las configuraciones no deportivas pueden no tener los mismos topes de suspensión o usar números de pieza diferentes, por lo que el cambio o reemplazo debe realizarse según corresponda.
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Diagrama de referencia n.º 7 y 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733310501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13