Silenciadores / Amortiguadores de sonido

Silenciador de escape de titanio con convertidor catalítico Diseño de doble cámara Peso: 9,90 kg

Se adapta a:
Porsche 997 Turbo

Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original de Porsche pesa 48 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,90 kg. Sistema de escape turbo 996TT / X50 / GT2 / 997 con dos catalizadores de carreras de deportes de motor alemanes con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas, el escape DesignTek tiene una contrapresión mucho menor y una potencia más garantizada probada y comprobada.


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3606009737

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Silenciador / silenciador de escape Titanio con convertidor catalítico Peso de diseño de cámara única: 9,50 kg



Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original Porsche pesa 46 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,50 kg. Sistema de escape 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con dos gatos de carreras alemanes de automovilismo con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas.

Encaja:
Porsche 997 turbo

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3606009738

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Silenciador de escape.

Se adapta a:
Porsche 997 GT3 3.6L 2007 - 2009

Diagrama de referencia n.° 23

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997111027A1

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Tubo x de derivación del silenciador de escape con cabezales, Valvetronic.

#diseñotek#

Los escapes DesignTek® están diseñados para ofrecer el sonido y el rendimiento necesarios para mejorar su Porsche 997 GT3. Este kit incluye Cat-back con válvulas, colectores y tubos de escape cromados en negro mate.

Encaja:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

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3606609716

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Protector térmico del silenciador de escape.


Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 21 (IZQUIERDA) o 22 (DERECHA).

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99611120

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Tubos de derivación del silenciador Fabspeed Porsche 997 Carrera 3.6L Sistema muy ruidoso

Aligere la parte trasera del vehículo y agregue un sonido agresivo estilo Supercup reemplazando los pesados silenciadores de fábrica con tubos rectos.

CARACTERÍSTICAS:

• Compatible con: todos los vehículos Porsche 997 Carrera 3.6L 2005-2008 (no compatible con puntas de escape equipadas con PSE)
• Aumenta la potencia y el torque en 21 whp y 21 ft-lbs
• Ahorra 31 libras de la parte trasera del vehículo
• Utilizado por muchos equipos de carreras Rolex Grand Am, así como por pilotos de PCA/POC y HPDE
• Instalación sencilla con pernos para bricolaje; no requiere cortes ni soldaduras
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

• Sonido estilo SUPERCUP agresivo, fuerte y orgulloso, ahorra 40 libras de la parte trasera de su 997 y aumenta la potencia y el sonido de un auto deportivo. +12 HP, ahorrar peso en la parte trasera de cualquier Porsche con motor trasero es un GRAN beneficio y ganancia en manejo y rendimiento ya que todo ese peso inercial se elimina de la parte más trasera del 997.

* Tenga en cuenta que estas tuberías son muy ruidosas, así que los vecinos no se alegrarán. Es posible que no sean aptas para circular por la vía pública.

Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.

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FSPOR997MB

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Tubos de derivación del silenciador Fabspeed Porsche Carrera S 3.8L Sistema muy ruidoso

#velocidad fabulosa#

Aligere la parte trasera del vehículo mientras agrega un sonido agresivo estilo Supercup reemplazando los pesados silenciadores de fábrica con tubos rectos.

CARACTERÍSTICAS:

• Compatible con: todos los vehículos Porsche 997 Carrera S 3.8L 2005-2008 (no compatible con puntas de escape equipadas con PSE)
• Aumente la potencia y el torque en 21 whp y 21 ft-lbs
• Ahorra 31 libras desde la parte trasera del vehículo
• Utilizado por muchos equipos de carreras Rolex Grand Am, así como por conductores PCA/POC y HPDE.
• Instalación sencilla con tornillos; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

• Sonido FUERTE y orgulloso y agresivo estilo SUPERCUP. Ahorra 40 libras en la parte trasera de tu 997 y aumenta la potencia y el sonido de un auto deportivo. +12 CV, ahorrar peso en la parte trasera de cualquier Porsche con motor trasero es un ENORME beneficio y una ganancia en manejo y rendimiento, ya que todo ese peso inercial se elimina de la parte trasera del 997.

* Tenga en cuenta que estas tuberías harán MUCHO ruido, por lo que los vecinos tampoco quieren estar muy contentos. Puede que no sea legal en la calle.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR997SMB

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El último sistema de escape deportivo para el Porsche GT3 inc RS y CS
QuickSilver fue contactado por un conocido especialista en carreras y carreras de Porsche para desarrollar un sistema de escape SUPERCUP completo para clientes entusiastas.

CARACTERÍSTICAS CLAVE:
• Más potencia +20bhp
• Menos peso: para perder más de 20 kg (~44 lb) de la parte trasera del automóvil.
• Facilidad de ajuste y sin pérdida de distancia al suelo > Todo en un volumen compacto.
• Gran sonido, pero para permitir el cumplimiento de la mayoría de los lugares del día de la pista: ¡una tarea difícil!
• Mirada de automovilismo.
• Sonido apropiado: alrededor de 105dB > pero reducido aún más con latas de titanio extraíbles.

Un proyecto ambicioso, que requiere nueva tecnología de materiales, métodos de fabricación, integración de componentes y pruebas constantes.

El escape de fábrica incluye cinco carcasas de silenciador, 2 Cats, 2 silenciadores laterales y 1 silenciador trasero. El resumen de QuickSilver fue destilar estos en 1 x carcasa y similar al sistema producido por el Departamento de Automovilismo de Porsche para su serie de carreras internacional de una sola marca.

Aprovechando su constante experiencia en carreras, nuestros socios pudieron proporcionar información técnica e instalaciones de prueba.

A lo largo del período de desarrollo, el sistema se evaluó tanto en las instalaciones de prueba internas de nuestro socio como en la pista. Cada vez se incluyeron mejoras en el diseño general para crear un sistema fantástico digno del nombre Porsche.

El sistema QuickSilver incluye:
• Colectores con tuberías primarias de igual longitud y diámetro adecuado para una potencia óptima.
• La carcasa del silenciador trasero único alberga convertidores catalíticos RACE integrales de 200 cpsi.
• Previsión para la instalación de sensores de escape OBD2 que miden la composición de los gases de escape antes y después de los Cat en ambos bancos de cilindros.

Marca: QUICK SILVER

Encaja:
Porsche 911 (997) 2007-09

Tubo de derivación del silenciador central Fabspeed.

El tubo de derivación del silenciador central Fabspeed es un reemplazo de alto rendimiento para el silenciador central de fábrica en los modelos Porsche 997 GT3 y GT3 RS de 2006 a 2009.

Se adapta a:

• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2006-09

Diseñado para reemplazar el silenciador central original, este sistema crea un flujo de escape más libre, a la vez que produce un sonido más agresivo, inspirado en el automovilismo. El diseño de cruce o "tubo de comunicación" de Fabspeed mezcla los gases de escape de las bancadas de cilindros izquierda y derecha, creando un sonido más suave y distintivo.

Fabricado en acero inoxidable T304 de calibre 14-16, el tubo de derivación está diseñado para soportar altas temperaturas de escape, humedad y ciclos de calor repetidos, al tiempo que reduce el peso en la parte trasera del vehículo.

Fabspeed indica un aumento de rendimiento de aproximadamente 10 CV y ​​6 lb-pie de torque, además de un ahorro de peso de 10 lb en comparación con el silenciador central de fábrica. Los resultados reales pueden variar según el estado del vehículo y las condiciones de funcionamiento.

Qué hace este producto:
El silenciador central de fábrica reduce el ruido del escape al canalizar los gases a través de una estructura insonorizante interna. Si bien es eficaz para controlar el sonido, también añade peso y crea una restricción adicional en el recorrido del escape.

El tubo de derivación del silenciador central Fabspeed reemplaza este componente con una ruta de escape más directa.

Sus principales beneficios incluyen:

• Reducción de la restricción de escape
• Mejorar el flujo de gases de escape
• Reducción del peso en la parte trasera del vehículo
• Produce un sonido de escape GT3 más fuerte y agresivo.
• Mezcla de los pulsos de escape de ambos bancos de cilindros
• Mejora de la respuesta del acelerador
• Admite un aumento de potencia y par motor.
• Conserva la funcionalidad del modo deportivo cuando se utiliza con los silenciadores laterales de fábrica.
• Sustitución del silenciador central original, propenso a fallos.

El sistema de derivación conserva los silenciadores laterales originales, lo que permite que el control de escape del modo deportivo de fábrica siga funcionando cuando se mantienen instalados.

Síntomas de desgaste o fallo:
El silenciador central original del GT3 está expuesto a temperaturas de escape extremadamente altas, fluctuaciones de presión, vibraciones y ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento.

Fabspeed describe específicamente el silenciador central de fábrica como propenso a fallas. También señala que la expansión y contracción repetidas de la carcasa del silenciador pueden contribuir a la fatiga del metal y al agrietamiento con el tiempo.

Los síntomas comunes de un silenciador central deteriorado pueden incluir:

• Grietas o roturas en la carcasa del silenciador.
• Agrietamiento alrededor de soldaduras o costuras
• fugas de gases de escape
• Hollín negro alrededor de grietas o juntas.
• Ruidos de escape con silbidos o siseos
• Aumento repentino del volumen de escape
• Ruido metálico proveniente del silenciador central
• Componentes internos sueltos o dañados
• Deformación o desplazamiento de la carcasa del silenciador
• Gases de escape alrededor de la parte trasera del vehículo
• Puntos de montaje dañados o corroídos
• Vibración anormal del sistema de escape
• Evidencia de fatiga alrededor de áreas sometidas a estrés repetido.

El uso en pista y el funcionamiento repetido a altas temperaturas pueden ejercer una tensión térmica y mecánica adicional sobre el silenciador original.

Por qué es importante la sustitución:

• Un silenciador central agrietado o dañado puede permitir que los gases de escape calientes escapen antes de llegar a las salidas previstas.
• Además de generar un ruido de escape excesivo o irregular, las fugas pueden exponer los componentes circundantes a un calor adicional y permitir que se acumule hollín alrededor del área dañada. Las grietas también pueden propagarse a medida que el silenciador se calienta, se expande y se enfría repetidamente.
• Sustituir un silenciador central deteriorado restablece una vía de escape segura y evita que el componente dañado siga deteriorándose.
• Para los propietarios que buscan mejorar el rendimiento en lugar de simplemente reparar el escape de fábrica, el tubo de derivación Fabspeed elimina por completo el silenciador original. Esto elimina el silenciador central de fábrica como posible punto de fallo, a la vez que reduce la restricción y el peso en la parte trasera.

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FSPOR997GT3CMB

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Sistema de escape Fabspeed Race.

El sistema de escape Fabspeed Race es una mejora de escape ligera y centrada en el rendimiento, diseñada para los Porsche 997 GT3 y GT3 RS de 2006 a 2009.

Se adapta a:

• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2006-09

Diseñado para conductores que buscan un escape con un carácter más agresivo, propio del estilo de los deportes de motor, este sistema reemplaza el sistema de escape trasero de fábrica con una combinación del sistema de escape de alto rendimiento Mini Maxflo central de Fabspeed y los tubos de derivación del silenciador lateral .

Esta configuración reduce significativamente la cantidad de amortiguación y restricción en la parte trasera del vehículo, produciendo un sonido de escape de seis cilindros planos más fuerte, más directo y con un estilo inspirado en los coches de la Copa NASCAR.

Fabricado con acero inoxidable T304L de alta calidad, curvado mediante mandril CNC y con un calibre de 14 a 16, el sistema está diseñado para soportar altas temperaturas de escape, a la vez que ofrece una gran resistencia a la corrosión y una reducción del peso en la parte trasera.

Qué hace este producto:
El sistema de escape de fábrica controla el ruido al tiempo que evacua los gases de combustión del motor y los dirige a través de los convertidores catalíticos.

El sistema de escape Fabspeed Race Exhaust sustituye gran parte del sistema de silenciador trasero original por componentes de alto rendimiento que permiten un flujo de gases más libre.

Sus funciones y beneficios principales incluyen:

• Reducción de la restricción en el sistema de escape trasero
• Mejorar el flujo de gases de escape
• Produce un sonido de escape mucho más agresivo.
• Reducción del peso detrás del eje trasero
• Favorece una mejor respuesta del acelerador.
• Favoreciendo un mayor rendimiento del motor
• Dándole al GT3 un carácter de escape inspirado en los coches de la Copa
• Sustitución de componentes del escape trasero de fábrica desgastados
• Proporciona una construcción duradera de acero inoxidable.

Al tratarse de un sistema de escape trasero, funciona después de los convertidores catalíticos y no reemplaza directamente los catalizadores del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los componentes originales del sistema de escape de un 997 GT3 están expuestos a calor extremo, vibraciones, condensación y ciclos térmicos repetidos.

Los síntomas comunes de deterioro pueden incluir:

• Óxido o corrosión en los componentes del escape
• Grietas alrededor de soldaduras o uniones
• Ruidos de escape con silbidos o siseos
• Hollín negro alrededor de las juntas con fugas
• Traqueteo proveniente del interior del silenciador
• Abrazaderas de escape o puntos de montaje sueltos
• Vibración excesiva
• Gases de escape alrededor de la parte trasera del vehículo
• Aumento inesperado del ruido del escape
• Tuberías dañadas o deformadas
• Mala alineación de la punta del escape
• Respuesta reducida del motor cuando la restricción o la fuga son graves.
• Daños por calor alrededor de las juntas de escape deterioradas.

Ruidos similares también pueden provenir de protectores térmicos, soportes de escape o convertidores catalíticos, por lo que se debe inspeccionar todo el sistema de escape antes de reemplazarlo.

Por qué es importante la sustitución:
Un sistema de escape deteriorado puede afectar a algo más que al sonido.

Las grietas y las juntas con fugas permiten que los gases calientes escapen antes de llegar a las salidas previstas. Esto puede exponer los componentes cercanos a un calor excesivo, generar ruidos indeseados y provocar la acumulación de hollín alrededor de la zona dañada.

Los silenciadores sueltos o dañados internamente también pueden vibrar o crear una restricción adicional en el escape.

Reemplazar los componentes deteriorados del escape trasero ayuda a restaurar:

• Una vía de escape segura
• Enrutamiento correcto de la salida de escape
• Reducción de fugas no deseadas
• Montaje fiable
• Espacio libre adecuado con respecto a los componentes circundantes
• Funcionamiento constante del sistema de escape

Para vehículos con un sistema de escape de fábrica en buen estado, el sistema Fabspeed supone principalmente una mejora en el rendimiento, la reducción de peso y el sonido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR997GT3RACE

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Tubos de conversión para silenciador/silenciador de escape
Kit de conversión de escape estilo GT3 de DesignTek con dos salidas centrales de 100 mm.

Se adapta a:
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilizar con cajas de escape del 996
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilice las cajas de escape existentes del 997, corte y suelde la conexión de la brida.

Tenga en cuenta:
Este tubo de escape se utiliza al instalar el parachoques trasero GT3 (con salida central).

Sistema de escape Fabspeed Maxflo Performance para Porsche 997 Turbo Cabrio / Tiptronic (2006-2009)

Nivel de sonido: suave



El sistema de escape Maxflo Performance de Fabspeed es la actualización de escape perfecta para alguien que busca un sonido de automóvil deportivo más deportivo sin ser autoritario para la conducción en la calle; disponible en tonos de escape Sport o Mild.
Tener dos diseños de silenciador diferentes nos permite ofrecer un diseño de flujo libre que produce potencia y torsión, pero también puede proporcionar dos sonidos de escape ligeramente diferentes. Lo que brinda la posibilidad de ofrecer al usuario final la posibilidad de elegir entre un sonido deportivo ligeramente más alto y un sonido ligeramente más suave. A partir de nuestros años de experiencia y trabajando con los propietarios de estos autos, hemos notado algunas cosas que lo ayudarán a tomar una decisión un poco más fácil sobre la opción de sonido. La mayoría de los propietarios de vehículos con caja de cambios manual y modelo Coupe encontraron que la versión Sport se adaptaba mejor a su automóvil y los propietarios de Tiptronic / Cabriolet preferían la versión Mild, que se adaptaba mejor a los vehículos con la parte superior abierta y transmisiones automáticas para un mejor control del sonido.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997 Turbo Coupe / Manual (2006-2009)
• Aumenta la potencia y el par motor en 26 Whp y 31 ft-lbs
• Ahorra peso en la parte trasera del vehículo
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas
• Optimizado para un rendimiento máximo SIN luz de control del motor, garantizado
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación directa con pernos para el sistema de silenciador de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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FSPOR997TMAXM

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Sistema de escape Fabspeed Maxflo Performance para Porsche 997 Turbo Coupe / Manual (2006-2009)

Nivel de sonido: Deporte



El sistema de escape Maxflo Performance de Fabspeed es la actualización de escape perfecta para alguien que busca un sonido de automóvil deportivo más deportivo sin ser autoritario para la conducción en la calle; disponible en tonos de escape Sport o Mild.
Tener dos diseños de silenciador diferentes nos permite ofrecer un diseño de flujo libre que produce potencia y torsión, pero también puede proporcionar dos sonidos de escape ligeramente diferentes. Lo que brinda la posibilidad de ofrecer al usuario final la posibilidad de elegir entre un sonido deportivo ligeramente más alto y un sonido ligeramente más suave. A partir de nuestros años de experiencia y trabajando con los propietarios de estos autos, hemos notado algunas cosas que te ayudarán a tomar una decisión un poco más fácil sobre la opción de sonido. La mayoría de los propietarios de vehículos con una caja de cambios manual y un modelo Coupe encontraron que la versión Sport se adaptaba mejor a su automóvil y los propietarios de Tiptronic / Cabriolet preferían la versión Mild, que se adaptaba mejor a los vehículos con la parte superior abierta y transmisiones automáticas para un mejor control del sonido.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997 Turbo Coupe / Manual (2006-2009)
• Aumenta la potencia y el par motor en 26 Whp y 31 ft-lbs
• Ahorra peso en la parte trasera del vehículo
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas
• Optimizado para un rendimiento máximo SIN luz de control del motor, garantizado
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación directa con pernos para el sistema de silenciador de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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FSPOR997TMAXS

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Sistema de escape de rendimiento Fabspeed Maxflo.



Aumente la potencia y ahorre peso con un sonido de escape más profundo y gutural en todo el rango de RPM; y mejore la estética general del vehículo con las puntas de escape de estilo cuádruple. Este sistema se puede utilizar con las puntas de escape OEM o con las puntas de escape de estilo cuádruple Deluxe de Fabspeed para darle al 997 Carrera el aspecto que se merece.

SONIDO:

Obtenga un sonido de escape ligeramente más profundo y gutural en todo el rango de RPM con nuestro escape lateral Maxflo.

FUERZA:

En nuestro dinamómetro, vimos ganancias máximas de 12 whp y 12 ft-lbs de torque. Como puede ver en el gráfico del dinamómetro, estas ganancias se mantienen en todo el rango de revoluciones.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997 Carrera S 3.8L 2005-2008
• Mejora el sonido y la potencia de los autos deportivos en todo el rango de RPM; mejora la potencia y el torque en 12 whp y 12 ft-lbs
• Ahorra 1 libra en comparación con los componentes de fábrica
• Compatible con las puntas Deluxe Quad-Style de Fabspeed en el acabado que elijas; también compatible con puntas OEM
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazos directos con pernos para los silenciadores restrictivos de fábrica
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA: Para obtener la máxima ganancia de potencia, se deben utilizar las boquillas de escape originales Fabspeed con mayor capacidad de flujo de aire. Si se reutilizan las boquillas de fábrica, se reducirá la ganancia de potencia.

Tenga en cuenta: este es un artículo fabricado bajo pedido especial. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedido especial no se pueden cancelar a este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR997SMAX

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Silenciadores traseros Milltek Sport Cup Design para equipar con extremos de tubo de escape de fábrica.
Versión Cup (ofrece un potente sonido similar al GT3).
Utiliza puntas OE.

Diámetro de la tubería: 63,50 mm (2,50")

Se adapta a:
Porsche 997 Carrera S 3.8L (C2S y C4S) 2005>>2008
Porsche 997 Carrera 3.6L 2005>>2008

Conjunto de piezas:
Adaptador LH MSPO157
Adaptador MSPO158 RH
Silenciador de copa MSPO200 LH
Silenciador de copa MSPO201 RH
Entrada del tubo de escape izquierdo MSPO145
Entrada del tubo de escape MSPO146 RH

Números de referencia relacionados
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SSXPO031

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Sistema de escape de alto rendimiento Fabspeed Center Mini Maxflo.

Magnífico sonido de coche deportivo de dos tonos: gutural y profundo al ralentí y a velocidades medias.

CARACTERÍSTICAS:

• Compatible con: todos los vehículos Porsche 997 GT3 / GT3RS 2006-2009
• Aumenta la potencia y el torque en 11 whp y 8 ft-lbs
• Mini Maxflo son cajas hidroformadas con alivio de tensión radial soldadas con TIG pulsado utilizando fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad: mucho más resistente que todos los sistemas de la competencia. Mejor calidad que cualquier afinador y garantía de la mejor calidad disponible.
• Conserva el botón de modo deportivo cuando se usa con silenciadores laterales de fábrica
• Incluye puntas Deluxe Dual Style en el acabado que elijas
• Instalación sencilla con pernos
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Magnífico sonido dual de coche deportivo, gutural y profundo al ralentí y a velocidades medias. Es lo suficientemente dócil para la esposa/novia, pero con un sonido deportivo potente y dramático al pisar a fondo y subir de marcha.

Cumple con la garantía de fábrica de Porsche. Compatible con todos los vehículos del mundo.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

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FSPOR997GT3CMAX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números