no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Accesorios
- Accesorios para ruedas
- Asientos y cinturones de seguridad
- Caja de cambios / Transmisión
- Calefacción / Aire acondicionado
- Chasis / Carrocería
- Componentes eléctricos del motor
- Componentes eléctricos y relés
- Componentes hidráulicos
- Deportes de motor y todoterreno
- Diseño exterior / alerones
- Elementos instalados / Multimedia
- Escapes
- Frenos
- Iluminación
- Interior y Accesorios
- Juego de pedales
- Mejoras en la suspensión
- Neumáticos
- Piezas de alta prestación
- Piezas de la dirección
- Piezas de reconstrucción del motor
- Piezas de repuesto
- Piezas en oferta especial
- Piezas para otros automóviles
- Refrigeración del motor
- Ropa y regalos
- Ruedas
- Sellos de goma
- Suspensión y eje
- Tapetes y alfombras
Turbocompresores / Intercoolers y Piezas
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2011
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95811049301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2011-14
Porsche 970 Panamera 3.0L V6 DIESEL 2011-14
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810735800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2011-14
Porsche 970 Panamera 3.0L V6 DIESEL 2011-14
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810735800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511120500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511120500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
El turbocompresor original Porsche PAB145873B es un componente de sobrealimentación de repuesto diseñado para vehículos Porsche compatibles. El turbocompresor desempeña un papel fundamental en la generación de la presión de sobrealimentación y el mayor flujo de aire necesarios para que el motor ofrezca la potencia, el par motor, la aceleración y la respuesta esperadas.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2009-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-11
Diagrama Ref. N° 1
Un turbocompresor utiliza la energía de los gases de escape del motor para accionar una turbina. Esta turbina está conectada mediante un eje a un compresor situado en el lado de admisión. A medida que el compresor gira, aspira y comprime aire fresco antes de suministrarlo al motor a presión.
Debido a que los turbocompresores funcionan a velocidades de rotación y temperaturas extremadamente altas, una lubricación, refrigeración, flujo de aire de admisión, flujo de escape y control de la presión de sobrealimentación adecuados son esenciales para un funcionamiento fiable.
Qué hace este producto:
El turbocompresor aumenta la presión y la cantidad de aire que se suministra al motor.
Los gases de escape que salen del motor hacen girar la turbina. Un eje conecta esta turbina con el compresor, que aspira y comprime el aire fresco de admisión.
Este flujo de aire a presión ayuda al motor a:
- Generar la presión de sobrealimentación necesaria
- Reciba un mayor flujo de aire de admisión.
- Generar la potencia y el par motor deseados.
- Ofrecer una fuerte aceleración
- Mantenga una respuesta correcta del acelerador.
- Proporcionar un rendimiento constante de inducción forzada
- Aprovechar eficazmente la energía de los gases de escape.
El turbocompresor funciona conjuntamente con los sistemas de gestión del motor, admisión, intercooler, escape, lubricación, refrigeración y control de la presión de sobrealimentación.
Síntomas de desgaste o fallo:
Un turbocompresor desgastado, dañado o que funciona mal puede producir una serie de síntomas mecánicos, de rendimiento y de gestión del motor.
Las señales de advertencia comunes incluyen:
- Pérdida de potencia del motor
- Presión de sobrealimentación reducida
- Respuesta de refuerzo lenta o retardada
- Mala aceleración
- Suministro de energía inconsistente
- Luz de advertencia de gestión del motor
- Códigos de avería por sobrepresión o baja presión del turbo
- Modo de potencia reducida o limitada
- Mayor consumo de aceite del motor
- humo de escape azul o gris
- Exceso de aceite en la tubería de admisión o de sobrealimentación.
- Ruidos extraños, como quejidos o sonidos parecidos a sirenas.
- ruidos de molienda o raspado
- Juego excesivo en el eje del turbocompresor
- Componentes dañados del compresor o la turbina
- Fluctuaciones anormales del impulso
Estos síntomas no confirman automáticamente la falla del turbocompresor. Las fugas en la admisión, las fallas en el intercooler, los sensores, los actuadores y otros problemas de control de presión pueden producir síntomas similares, por lo que un diagnóstico correcto es importante antes de reemplazar la pieza.
Por qué es importante la sustitución:
Un turbocompresor que funcione correctamente es esencial para mantener el rendimiento y el funcionamiento previstos de un motor Porsche turboalimentado.
Reemplazar un turbocompresor que se ha confirmado que está desgastado o dañado ayuda a:
- Restablecer la presión de sobrealimentación correcta
- Restablecer la potencia del motor
- Restablecer el par
- Mejorar la aceleración
- Restablecer la respuesta del acelerador
- Reduzca el ruido anormal del turbocompresor
- Solucionar la fuga de aceite causada por el desgaste interno del turbocompresor
- Restablecer el funcionamiento fiable de la inducción forzada.
- Apoye el correcto funcionamiento de la gestión del motor.
- Reduzca el riesgo de daños en componentes secundarios.
Un turbocompresor que muestre un deterioro mecánico grave no debería permanecer en servicio.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB145873B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
El turbocompresor Garrett es un componente de sobrealimentación de repuesto para aplicaciones Porsche compatibles. Está diseñado para reemplazar un turbocompresor desgastado, dañado o averiado y ayudar a restablecer la presión de sobrealimentación y el flujo de aire necesarios para una correcta potencia, par motor y respuesta del motor.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2009-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-11
Diagrama Ref. N° 1
Un turbocompresor utiliza la energía de los gases de escape del motor para accionar una turbina. Esta turbina está conectada mediante un eje a un compresor situado en el lado de admisión. A medida que el compresor gira, aspira y comprime aire fresco antes de suministrarlo al motor a presión.
Debido a que los turbocompresores funcionan a velocidades de rotación y temperaturas extremadamente altas, una lubricación, refrigeración, flujo de aire de admisión, flujo de escape y control de la presión de sobrealimentación adecuados son esenciales para un funcionamiento fiable.
Qué hace este producto:
El turbocompresor aumenta la presión y la cantidad de aire que se suministra al motor.
Los gases de escape que salen del motor hacen girar la turbina. Un eje conecta esta turbina con el compresor, que aspira y comprime el aire fresco de admisión.
Este flujo de aire a presión ayuda al motor a:
- Generar la presión de sobrealimentación necesaria
- Reciba un mayor flujo de aire de admisión.
- Generar la potencia y el par motor deseados.
- Ofrecer una fuerte aceleración
- Mantenga una respuesta correcta del acelerador.
- Proporcionar un rendimiento constante de inducción forzada
- Aprovechar eficazmente la energía de los gases de escape.
El turbocompresor funciona conjuntamente con los sistemas de gestión del motor, admisión, intercooler, escape, lubricación, refrigeración y control de la presión de sobrealimentación.
Síntomas de desgaste o fallo:
Un turbocompresor desgastado, dañado o que funciona mal puede producir una serie de síntomas mecánicos, de rendimiento y de gestión del motor.
Las señales de advertencia comunes incluyen:
- Pérdida de potencia del motor
- Presión de sobrealimentación reducida
- Respuesta de refuerzo lenta o retardada
- Mala aceleración
- Suministro de energía inconsistente
- Luz de advertencia de gestión del motor
- Códigos de avería por sobrepresión o baja presión del turbo
- Modo de potencia reducida o limitada
- Mayor consumo de aceite del motor
- humo de escape azul o gris
- Exceso de aceite en la tubería de admisión o de sobrealimentación.
- Ruidos extraños, como quejidos o sonidos parecidos a sirenas.
- ruidos de molienda o raspado
- Juego excesivo en el eje del turbocompresor
- Componentes dañados del compresor o la turbina
- Fluctuaciones anormales del impulso
Estos síntomas no confirman automáticamente la falla del turbocompresor. Las fugas en la admisión, las fallas en el intercooler, los sensores, los actuadores y otros problemas de control de presión pueden producir síntomas similares, por lo que un diagnóstico correcto es importante antes de reemplazar la pieza.
Por qué es importante la sustitución:
Un turbocompresor que funcione correctamente es esencial para mantener el rendimiento y el funcionamiento previstos de un motor Porsche turboalimentado.
Reemplazar un turbocompresor que se ha confirmado que está desgastado o dañado ayuda a:
- Restablecer la presión de sobrealimentación correcta
- Restablecer la potencia del motor
- Restablecer el par
- Mejorar la aceleración
- Restablecer la respuesta del acelerador
- Reduzca el ruido anormal del turbocompresor
- Solucionar la fuga de aceite causada por el desgaste interno del turbocompresor
- Restablecer el funcionamiento fiable de la inducción forzada.
- Apoye el correcto funcionamiento de la gestión del motor.
- Reduzca el riesgo de daños en componentes secundarios.
Un turbocompresor que muestre un deterioro mecánico grave no debería permanecer en servicio.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB145873B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Se adapta a:
Porsche Cayenne (92A) 3.0 TDI 06/2010 - 05/2011
Porsche Cayenne (9PA) 3.0 TDI 02/2009 - 09/2010
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB145873B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
-
Sistema de filtro de aire/Simple (PR:D50) Cayenne 9PA1 (957) 3.0L Diesel 2007-10 106-015
-
Sistema de escape / Colectores de escape (Modelo: 059D) Cayenne 9PA1 (957) 3.0L Diesel 2007-10 202-012
-
Turbocompresor de gases de escape / Tubo de aceite (Modelo: 059D) Cayenne 9PA1 (957) 3.0L Diesel 2007-10 202-040
Turbocompresores, intercoolers y piezas: rendimiento de precisión para motores Porsche
Un turbocompresor aumenta la potencia y la eficiencia de su Porsche al introducir más aire en la cámara de combustión del motor, mientras que el intercooler enfría ese aire comprimido para mejorar el rendimiento y la fiabilidad. Juntos, estos componentes proporcionan la aceleración y la capacidad de respuesta excepcionales que definen la ingeniería Porsche.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de turbocompresores, intercoolers y componentes relacionados para modelos Porsche, tanto antiguos como nuevos. Fabricados con materiales de alta calidad y tecnología de equilibrado avanzada, nuestra gama garantiza una presión de sobrealimentación constante, una eficiencia de refrigeración superior y una larga durabilidad en condiciones extremas.
Ya sea que esté restaurando un 911 Turbo clásico, actualizando un Cayman para uso en pista o reemplazando componentes desgastados en un modelo moderno, nuestras piezas de turbo e intercooler de alta calidad garantizan un rendimiento y una confiabilidad inigualables.
¿Qué hacen los turbocompresores y los intercoolers?
Los turbocompresores y los intercoolers trabajan juntos para mejorar la potencia, la eficiencia y la respuesta del motor.
Funciones principales:
- Turbocompresor : comprime el aire de admisión para aumentar la relación aire/combustible del motor, produciendo mayor potencia.
- Intercooler : Reduce la temperatura del aire comprimido antes de entrar al motor, mejorando la combustión y evitando detonaciones.
- Piezas asociadas : Las mangueras del turbo, las válvulas, las abrazaderas y las líneas de enfriamiento mantienen una presión de refuerzo constante y un flujo de aire confiable.
En conjunto, estos sistemas optimizan la entrega de potencia, la respuesta del acelerador y la longevidad del motor, aspectos clave para lograr la experiencia de conducción característica de Porsche.
¿Por qué fallan los turbocompresores y los intercoolers?
Los sistemas de turbo e intercooler operan bajo temperaturas y presiones extremas. Con el tiempo, el desgaste y los ciclos de calor pueden causar degradación del rendimiento o fallos.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Contaminación o falta de aceite que daña los cojinetes del turbo.
- Aumente las fugas debido a sellos desgastados, mangueras agrietadas o juntas.
- Obstrucción del intercooler debido a residuos o residuos de aceite.
- Temperaturas de escape excesivas que provocan daños en la turbina.
- Corrosión o fatiga por calor debido a una conducción prolongada a alta velocidad .
Los síntomas de falla incluyen ruidos chirriantes, pérdida de potencia, humo azul o negro en el escape, respuesta deficiente del turbo o fugas de aceite alrededor del sistema del turbo. Abordarlos a tiempo puede evitar reparaciones costosas y mantener el rendimiento.
¿Por qué reemplazar componentes?
Reemplazar un turbocompresor o intercooler desgastado por una alternativa de alto rendimiento diseñada con precisión restaura la presión de refuerzo, el control de temperatura y la eficiencia, lo que garantiza que su Porsche funcione como corresponde.
Beneficios clave:
- Restaura la presión de refuerzo y la respuesta del acelerador.
- Mejora la refrigeración del aire y la entrega de potencia.
- Previene fugas de aceite y de presión.
- Construido con materiales ligeros y resistentes al calor.
- Compatibilidad directa con Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera y más.
- Ideal para mejoras de rendimiento, mantenimiento o reconstrucciones.
Los componentes del turbo y del intercooler de alta calidad son esenciales para un rendimiento confiable y sostenido tanto en entornos de carretera como de pista.
Reflejos:
- Turbocompresores, intercoolers y piezas relacionadas para modelos Porsche.
- Diseñado con precisión para mejorar el flujo de aire, el impulso y la refrigeración.
- La construcción resistente al calor garantiza durabilidad y rendimiento.
- Perfecto para mantenimiento, actualizaciones o reconstrucciones completas.
- Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y más.
- Optimizado para rendimiento y confiabilidad bajo carga extrema.
-
Piezas del sistema de aceite
-
Piezas del sistema de combustible
-
Juntas y juegos
-
Correas / Tensores / Rodillos
-
Cadenas y Tensores
-
Cojinetes del motor / revestimientos
-
Válvulas de motor / Guías / Resortes
-
Balancines
-
Espárragos del motor
-
Soportes del motor
-
Cilindros del motor / Camisas / Pistones
-
Biela
-
Culata
-
Árbol de levas y piezas
-
Piezas del cárter
-
Cigüeñal y piezas
-
Admisión e inyección de aire
-
EGR - Recirculación de gases de escape
-
Herramientas especializadas
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado