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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.
Convient à :
Porsche 911 1965-81
Porsche 912 1965-70
Porsche 914-6 1969-73
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90160342803
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 1965-73
Porsche 912 1965-70
Schéma de référence n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163111900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 2018>> (GAUCHE ou DROITE) (pas pour Coupé)
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 43
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y0827851B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
Vérin de hayon électrique de remplacement d'origine pour Porsche Cayenne 958 (2015-2018) . Ce vérin assure une ouverture et une fermeture électriques fluides du hayon. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la pièce d'origine, il contribue à rétablir le bon fonctionnement et le maintien du hayon.
Convient à :
Porsche Cayenne 958 2015 - 2018
* avec code d'option : 4E7 - véhicules avec fermeture électrique du hayon
Diagramme de référence n° 26
Numéros OE précédents : 95851285108, 95851285107
Le vérin électronique facilite l'ouverture et la fermeture du hayon motorisé. Il supporte le poids du couvercle de coffre tout en contribuant à contrôler le mouvement du mécanisme électrique du hayon, permettant ainsi une ouverture et une fermeture en douceur.
Fonctions
• Remplace l'amortisseur électronique du hayon arrière
• Permet l'ouverture et la fermeture motorisées du hayon
• Permet de maintenir le hayon arrière en position ouverte en toute sécurité
• Restaure le bon fonctionnement du hayon électrique
• Contribue à prévenir un fonctionnement faible, lent, irrégulier ou défaillant du hayon
• Convient pour la réparation des systèmes de hayon électronique
• Remplacement de pièces d'origine pour la carrosserie et le hayon de la Porsche Cayenne 958.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les vérins de hayon électriques peuvent s'affaiblir ou tomber en panne avec le temps, l'usure du moteur, une perte de pression de gaz interne, des défauts électriques, l'usure des joints, les variations de température et une utilisation répétée. Un vérin défectueux peut entraîner une ouverture lente du hayon, un arrêt partiel, une fermeture irrégulière, une incapacité à maintenir le hayon ouvert ou un dysfonctionnement électrique. Le remplacement du vérin permet de rétablir le bon fonctionnement du hayon électrique.
Quand remplacer cette pièce
• Le hayon électronique ne s'ouvre ou ne se ferme pas correctement.
• Le hayon se déplace lentement, de manière irrégulière ou s'arrête à mi-chemin.
• Le hayon ne reste pas ouvert.
• Le fonctionnement du hayon est bruyant, faible ou irrégulier.
• L'amortisseur fuit, est endommagé, tordu ou défectueux
• Le diagnostic de panne du hayon électrique indique un problème avec le vérin d'amortisseur.
• Le véhicule est en cours de réparation du système de hayon du Porsche Cayenne.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce vérin d'amortisseur se monte au niveau du support du hayon arrière des Porsche Cayenne 958 à hayon électrique. Il fait partie du système d'ouverture et de maintien du hayon motorisé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958827851
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Convient à :
Porsche Cayenne 958 2011-2014
I4E7 - Voitures avec fermeture électrique du hayon arrière
Numéros OE précédents : 95851285109, 95851285106, 95851285105, 95851285104,
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958827851A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Convient à :
Porsche 955 Cayenne V6 3.2L 2003-06
Porsche 957 CayenneV6 3.6L 2007-10
Un capteur de débit d'air massique sert à déterminer la masse d'air entrant dans un moteur à injection électronique. Cette information est indispensable au calculateur moteur (ECU) pour calculer et injecter la quantité de carburant adéquate. La densité de l'air varie en fonction de la température et de la pression. Dans le secteur automobile, cette variation dépend de la température ambiante et de l'altitude, ce qui justifie pleinement l'utilisation d'un capteur de débit massique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95560612336
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Convient :
Porsche Cayenne 958 V6 3.0L Diesel 2011-18
Porsche Macan 95B V6 3.0L Diesel 2014-18
Un capteur de débit d'air massique est utilisé pour déterminer la masse d'air entrant dans un moteur à injection électronique de carburant. Les informations sur la masse d'air sont nécessaires pour que l'unité de commande du moteur (ECU) calcule et délivre la masse de carburant correcte au moteur. L'air change de densité à mesure qu'il se dilate et se contracte avec la température et la pression. Dans les applications automobiles, la densité de l'air varie avec la température ambiante et l'altitude, et c'est une application idéale pour un capteur de masse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95560612350
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Convient :
Porsche Cayenne 958 V6 3.6L 2011-18
Un capteur de débit d'air massique est utilisé pour déterminer la masse d'air entrant dans un moteur à injection électronique de carburant. Les informations sur la masse d'air sont nécessaires pour que l'unité de commande du moteur (ECU) calcule et délivre la masse de carburant correcte au moteur. L'air change de densité à mesure qu'il se dilate et se contracte avec la température et la pression. Dans les applications automobiles, la densité de l'air varie avec la température ambiante et l'altitude, et c'est une application idéale pour un capteur de masse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95860612500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

Convient :
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009-12
Moteurs A120 - 2.9L
A121 - moteurs 3.4L
Un capteur de débit d'air massique est utilisé pour déterminer la masse d'air entrant dans un moteur à injection électronique de carburant. Les informations sur la masse d'air sont nécessaires pour que l'unité de commande du moteur (ECU) calcule et délivre la masse de carburant correcte au moteur. L'air change de densité à mesure qu'il se dilate et se contracte avec la température et la pression. Dans les applications automobiles, la densité de l'air varie avec la température ambiante et l'altitude, et c'est une application idéale pour un capteur de masse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98760616502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Convient :
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L (voitures avec accélérateur électronique)
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / S 3.2L/3.4L 2007-08
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / S 3.4L 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981C Cayman / Cayman GT4 2014-16
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997.1 Turbo/GT2 3.6L 2007-11
Porsche 997.2 Turbo/Turbo S 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2012-18
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760511502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Convient à :
Porsche 986 Modèle spécial « 50 ans Spider »
Porsche 987 Boxster 2005 >>
Porsche 987C Cayman 2005 >>
Un capteur de débit d'air massique sert à déterminer la masse d'air entrant dans un moteur à injection électronique. Cette information est indispensable au calculateur moteur (ECU) pour calculer et injecter la quantité de carburant adéquate. La densité de l'air varie en fonction de la température et de la pression. Dans le secteur automobile, cette variation dépend de la température ambiante et de l'altitude, ce qui justifie pleinement l'utilisation d'un capteur de débit massique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98760612502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Convient à :
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII
Un capteur de débit d'air massique sert à déterminer la masse d'air entrant dans un moteur à injection électronique. Cette information est indispensable au calculateur moteur (ECU) pour calculer et injecter la quantité de carburant adéquate. La densité de l'air varie en fonction de la température et de la pression. Dans le secteur automobile, cette variation dépend de la température ambiante et de l'altitude, ce qui justifie pleinement l'utilisation d'un capteur de débit massique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95560612341
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Capteur de débit d'air massique compatible avec les modèles Porsche 997 Turbo, 997 GT3 et 957 Cayenne Turbo MKII. Ce capteur de remplacement s'adapte aux côtés gauche et droit et permet de mesurer le débit d'air d'admission pour une gestion et des performances moteur optimales.
Vendu à l'unité. La quantité requise dépend du modèle et de la configuration de l'admission d'air. Pour les véhicules équipés de capteurs gauche et droit, il peut en falloir 2 par véhicule.
Convient à :
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MKII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Le capteur de débit d'air mesure la quantité d'air entrant dans le système d'admission du moteur. Cette information est transmise au calculateur moteur, qui peut ainsi ajuster l'injection, l'allumage, la pression de suralimentation et les performances générales du moteur.
Fonctions
• Remplace le capteur de débit d'air massique
• Mesure le débit d'air entrant
• Transmet les données de débit d'air à l'unité de commande du moteur
• Contribue à assurer un mélange carburant-air optimal et des performances moteur optimales
• Contribue à un ralenti stable, à une bonne réponse à l'accélérateur et à un contrôle efficace des émissions.
• Convient aux applications côté gauche et côté droit, selon les spécifications
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation de l'admission et de la gestion moteur Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les capteurs de débit d'air massique peuvent tomber en panne en raison de l'âge, de la contamination, des vapeurs d'huile, des débris du filtre à air, de l'humidité, de défauts électriques ou de composants d'admission endommagés. Un capteur défectueux peut entraîner un ralenti instable, des hésitations, une perte de puissance, une surconsommation de carburant, l'allumage du voyant moteur, un fonctionnement irrégulier du moteur ou un comportement incorrect de la suralimentation et de l'injection. Le remplacement du capteur permet de rétablir une mesure précise du débit d'air et des performances moteur fiables.
Quand remplacer cette pièce
• Un voyant moteur ou un code d'erreur du capteur de débit d'air est présent.
• Le ralenti est irrégulier, instable ou inégal
• La réponse à l'accélérateur est mauvaise ou retardée.
• La puissance du moteur est réduite
• La consommation de carburant a augmenté
• Des hésitations, des creux ou une mauvaise accélération sont présents.
• Des défauts du système d'admission ou de la gestion du moteur sont en cours de diagnostic.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce capteur s'installe dans le système d'admission d'air du moteur. Il peut être monté à gauche ou à droite selon le modèle et la configuration du système d'admission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760612501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Convient :
Porsche 993 Turbo
Un capteur de débit d'air massique est utilisé pour déterminer la masse d'air entrant dans un moteur à injection électronique de carburant. Les informations sur la masse d'air sont nécessaires pour que l'unité de commande du moteur (ECU) calcule et délivre la masse de carburant correcte au moteur. L'air change de densité à mesure qu'il se dilate et se contracte avec la température et la pression. Dans les applications automobiles, la densité de l'air varie avec la température ambiante et l'altitude, et c'est une application idéale pour un capteur de masse.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360612401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche Cayenne 955 V8 S MKI 2003>>
Un capteur de débit d'air massique sert à déterminer la masse d'air entrant dans un moteur à injection électronique. Cette information est indispensable au calculateur moteur (ECU) pour calculer et injecter la quantité de carburant adéquate. La densité de l'air varie en fonction de la température et de la pression. Dans le secteur automobile, cette variation dépend de la température ambiante et de l'altitude, ce qui justifie pleinement l'utilisation d'un capteur de débit massique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95560612333
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Soufflet de jambe d'amortisseur. JEU DE 2 AVANT

Convient :
Porsche 996 C4 / C4S 1997-05
Porsche 996 Turbo 1999-05
Porsche 997 C4 / C4S 2005-12 (MKI & MKII)
Porsche 997 Turbo 2007-12 (MKI et MKII)
Porsche 997 GT3 2010>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634350901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13