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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 5025 au 5040 (sur le 8559 des produits)
vente
99610516
Product Information
Product Information
Rail de guidage de chaîne.
Ce guide-chaîne assure le bon positionnement de la chaîne de distribution, garantissant ainsi son alignement et sa tension tout au long de la durée de vie du moteur. Conçu pour résister à l'usure due au contact avec la chaîne, aux vibrations, à la dilatation thermique et au vieillissement, il s'installe sans modification sur le carter de distribution existant. Il se monte à gauche, à droite ou en bas (selon la configuration du moteur) et fonctionne de concert avec les tendeurs de chaîne et les autres guides-chaînes pour assurer la précision du calage de la distribution et le bon fonctionnement du moteur.

Convient à :
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo 2007 - 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagramme de référence n° 21

Idéal pour la réfection des moteurs, le remplacement des chaînes de distribution ou l'entretien préventif des moteurs à kilométrage élevé.

Ce rail de guidage de chaîne :
Guide la chaîne de distribution pour qu'elle suive le chemin correct entre le vilebrequin, les arbres à cames et les arbres intermédiaires, assurant ainsi une synchronisation parfaite de la distribution.
Maintient la tension et l'alignement de la chaîne sous charge et tout au long des cycles thermiques, empêchant le glissement ou le saut de la chaîne qui pourrait endommager le moteur.
Réduit le bruit, les cliquetis et l'usure qui se produisent lorsque la chaîne frotte contre des surfaces incorrectes ou usées.
Constitue un élément essentiel à la longévité et à la fiabilité globales du moteur, notamment pour les moteurs à kilométrage élevé ou axés sur la performance.

Les rails de guidage de la chaîne de distribution s'usent avec le temps en raison du contact constant entre le métal et le plastique/caoutchouc, de la chaleur et des vibrations. Un rail de guidage usé peut entraîner :
Un mauvais alignement, un glissement ou un saut de la chaîne peuvent entraîner des erreurs de calage moteur, un contact entre les soupapes et les pistons, voire des dommages catastrophiques au moteur.
Bruits de synchronisation excessifs, cliquetis ou vibrations
Usure prématurée de la chaîne, des pignons et des tendeurs, entraînant des réparations coûteuses.

Le remplacement du rail de guidage par un modèle conforme aux spécifications rétablit le bon alignement de la chaîne, prolonge la durée de vie du système de distribution et contribue à éviter des dommages importants au moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610516
21260
21261
99610516670
99610516770

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99310508600/1
Product Information
Product Information
Culbuteur OUTLET
6 par moteur. Vendus à l'unité.

Compatible avec :
Porsche 993 1994-98

Schéma réf. n° 23.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310508600
313096890322
313 09 689 03 22
99310508600
99310508201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99310508500/1
Product Information
Product Information
Culbuteur ADMISSION .
6 par moteur. Vendus à l'unité.

Compatible avec :
Porsche 993 1994-98

Schéma réf. n° 22.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310508500
313096880322
313 09 688 03 22
99310508500
99310508526

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
93030301901/8
Product Information
Product Information
Levier de marche arrière. Porsche 911 (930) Turbo

oematch

Convient :
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93030301901
93030301901
93030301900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99970743441/1
Product Information
Product Information
Joint torique pour radiateur de climatisation et tuyaux, dimensions : 10,6 mm x 2,0 mm

Compatible avec différents modèles

oematch

Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997
Porsche Boxster 987

Cliquez sur l'image pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 18.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970743441
99970743441

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
90142450800/8
Product Information
Product Information
Loquet de frein à main.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142450800
90142450800
901.424.508.00

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99911018102/1::1
Product Information
Product Information
Roulement à rouleaux cylindriques de boîte de vitesses.

oematch

Convient :
Porsche 930 Turbo 1975-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99911018102
99911018102
99911017600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99911018102/1
Product Information
Product Information
Roulement à rouleaux cylindriques.

oematch

Convient :
Porsche 924 1976-85

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 26

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99911018102
99911018102
99911017600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
911565091478VB/1
Product Information
Product Information
Joint d'arceau de sécurité arrière, pour les modèles Targa.

oematch

Convient :
Porsche 911 1986-89 Targa
Porsche 964 1989-94 Targa

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf: 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911565091478VB
91156509147
911565091478VB

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
8N2837016B/1
Product Information
Product Information
Serrure de porte RHD / CÔTÉ DROIT Voitures

oematch

Convient :
Porsche Boxter 986 1998 >> À partir de
(pas les modèles du début de 1997)

Porsche 996 1998-05

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8N2837016B
8N2837016B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
8N2837015B/1
Product Information
Product Information
Serrure de porte côté gauche (conduite à droite)
Pour les véhicules sans système antivol M534/M535

Convient à :

Porsche Boxster 986 1998 >>À partir de
(Sans système antivol M534/M535)

Porsche 996
(Sans système antivol M534/M535)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8N2837015B
8N2837016B
8N2837015

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99710714301/1
Product Information
Product Information
Ligne de reniflard. Séparateur d'huile primaire à secondaire. Cylindre 1-3.

oematch

Convient :
Porsche 997.1 Carrera 4/ Carrera 4S 3.8L 2004-08

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710714301
99710714301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99610515201/1
Product Information
Product Information
Chaîne de distribution d'arbre à cames.
Chaîne de distribution reliant l'arbre intermédiaire aux culasses.
Vendues à l'unité, deux chaînes sont généralement nécessaires par moteur, car chaque banc utilise sa propre chaîne de distribution d'arbre à cames.

Convient à :
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 987 Boxster/Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005 - 2008
Porsche 997 Carrera 3.6L / S 3.8L 2005 - 2008 COUPÉ / CABRIO

Schéma de référence n° 26

La chaîne de distribution transmet le mouvement de rotation au système de distribution du moteur, permettant ainsi aux arbres à cames d'ouvrir et de fermer les soupapes d'admission et d'échappement au moment précis du cycle de combustion. Une synchronisation précise entre le vilebrequin et les arbres à cames est essentielle pour optimiser les performances, le rendement et la fiabilité du moteur.

Le remplacement des chaînes de distribution usées ou détendues permet de maintenir un calage correct des soupapes et d'éviter les dommages potentiels au moteur causés par des imprécisions de calage.

Fonction
Synchronisation du calage moteur : Relie l'arbre intermédiaire et les arbres à cames
Commande des soupapes : Garantit le fonctionnement précis des soupapes d'admission et d'échappement.
Durabilité : Conçu pour résister à un fonctionnement continu du moteur à haut régime
Remplacement direct : La conception conforme aux spécifications d’origine garantit un ajustement et des performances optimales

Les chaînes de distribution fonctionnent en continu sous forte charge et à haute température à l'intérieur du moteur. Avec le temps, elles peuvent s'allonger ou s'user, ce qui peut entraîner un calage de soupapes imprécis, un bruit moteur anormal ou une perte de performance. L'installation d'une chaîne de distribution neuve conforme aux spécifications d'origine permet de maintenir un calage moteur précis, d'assurer le bon fonctionnement de la distribution et de protéger les composants essentiels du moteur contre l'usure prématurée.

Envisagez le remplacement de la chaîne de distribution lorsque :
Réalisation d'une révision majeure du moteur
Entretien du système de distribution ou des tendeurs de chaîne
Vous constatez un bruit ou un cliquetis au niveau de la chaîne de distribution ?
Entretien des moteurs à kilométrage élevé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610515201
99610515201
99610515200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99633306904/2
Product Information
Product Information
Biellette de suspension arrière
Biellette de barre stabilisatrice arrière d'origine pour Porsche 996 Carrera 2, 996 Carrera 4 et 996 Turbo. Cette biellette de remplacement est compatible avec les côtés gauche et droit et contribue à rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière, la stabilité de la suspension et la réactivité du véhicule.
Vendu à l'unité. 1 nécessaire par côté. 2 nécessaires par véhicule si vous remplacez les deux biellettes de suspension arrière gauche et droite.

rear
Porsche 996 C2 1997 - 2005 (Arrière)
Porsche 996 C4 1997 - 2005 (Arrière)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (Arrière)

Diagramme de référence n° 5

Autres numéros de référence OE :
- 99633306902 / 996.333.069.02
- 99633306903 / 996.333.069.03

La biellette de suspension arrière transmet les mouvements entre la suspension arrière et la barre stabilisatrice. Ceci permet à la barre antiroulis de réduire le roulis en virage et de maintenir une bonne stabilité du train arrière. Une biellette de suspension en bon état améliore la précision de la conduite, la réactivité de la suspension et réduit les mouvements indésirables du train arrière.

Fonctions
Remplace la biellette de barre stabilisatrice arrière
Convient aux applications côté gauche et côté droit
Relie la barre antiroulis arrière à la suspension
Contribue à réduire le roulis en virage
Favorise la stabilité et la maniabilité de l'essieu arrière
Contribue à réduire les cliquetis, le jeu et les vibrations causés par l'usure des maillons
Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation de la suspension arrière de la Porsche 996.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de barre stabilisatrice arrière sont exposées à la saleté, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et aux mouvements répétés. Avec le temps, leurs articulations peuvent s'user, se gripper, se corroder ou prendre du jeu. Une biellette usée peut provoquer des claquements au niveau de la suspension arrière, une tenue de route imprécise, un roulis accru ou une mauvaise réponse de la barre antiroulis. Le remplacement de la biellette permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et le contrôle de la suspension arrière.

Quand remplacer cette pièce
Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
Les articulations de la biellette de suspension sont usées, desserrées, grippées ou endommagées
La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
L'entretien de la barre stabilisatrice arrière est en cours.
Des travaux de remise à neuf ou de restauration de la suspension sont en cours.
Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure de la biellette de suspension.
Un mouvement ou un bruit est détecté au niveau de la barre antiroulis arrière.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette biellette de barre stabilisatrice arrière se monte sur la barre antiroulis arrière des Porsche 996. Elle est compatible avec les côtés gauche et droit.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99633306904
99633306904
99633306903
99633306902

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99710713800/1
Product Information
Product Information
Séparateur d'huile pour conduites de reniflard Porsche 997 3.8L C2S / C4S,
2 requis par voiture (gauche ou droite). Prix unitaire.

Convient à :
Porsche 997 3.8L Carrera 2S / 4S 2005-08

Schéma n° 9. Gauche ou droite

Prix unitaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710713800
99710713800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99918200336/2
Product Information
Product Information
Écrous de roue de rechange en magnésium – NOIRS. Prix unitaire.

Écrous de roue, également appelés écrous de roue anodisés noirs. Utilisés sur une large gamme de modèles Porsche : 911 (y compris 964/993), 912, 911 Turbo (1965-1989), 924, 928, 944 et 968. Référence d'origine : 999.182.003.36. Filetage : M14 × 1,5 (standard pour de nombreux écrous de roue Porsche).

Matériau : Magnésium
Fabriqué en Allemagne. Prix unitaire

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Porsche 924

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918200336
99918200336

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 5025 au 5040 (sur le 8559 des produits)