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Pack d'échappement

Pack d'échappement

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AFFICHAGE du 33 au 48 (sur le 53 des produits)
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Kit d'échappement à valve commutable « 1 entrée, 2 sorties » avec sorties d'échappement droites de 76 mm de type RSR. Porsche 911 2.7L / 3.0L 1974-83 - 3606001102, 3606501101, 93011119113, 90007428203, 93011119206, 93011119308, 91111119102, 90091009701, 9000760250C, 9996001111, 93011102200, 93011102203, 93021102501, PCG91121100, 3606001104, 3606001106
2
Kit d'échappement à valve commutable « 1 entrée, 2 sorties » avec sorties d'échappement droites de 76 mm de type RSR. Porsche 911 2.7L / 3.0L 1974-83
EXHAUSTKIT911.1.3
Product Information
Product Information

Le kit d'échappement commutable « 1 entrée, 2 sorties » avec sorties droites de style RSR de 76 mm est un système d'échappement complet de qualité d'origine, conçu pour les modèles Porsche 911 classiques. Doté d'une configuration à une entrée et deux sorties, ce système combine un flux d'échappement amélioré avec une apparence et une sonorité plus sportives et agressives.

Contenu du kit :
 x1 Échangeurs de chaleur d'échappement (paire) (3606001102)
x1 Pré-silencieux d'échappement (3606501101/1)
x1 Silencieux arrière avec valves (3606001104)
x1 Tuyau d'échappement droit de 76 mm style RSR (3606001106)
Joint d'échappement x6 pour échangeur de chaleur vers culasse (93011119113/1)
Écrou de canon d'échappement x6 (99908500103/1)
Écrou hexagonal d'échappement x6 (9000760250C)
x12 Boulon d'échappement (90007428203/1)
 x2 Joint d'échappement pour échangeurs de chaleur vers tuyau de liaison (93011119206/1)
 Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308/1)
 Joint de silencieux arrière d'échappement x1 (91111119102/1)
 x12 Écrou d'échappement (90091009701/1)
 x1 Ensemble d'interrupteurs pour valves sonores (9996001111)


Convient à :

  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC   


Fonctionnement de ce produit :

  • Canalise efficacement les gaz d'échappement grâce à un système à entrée unique et double sortie.
  • Améliore le flux d'échappement par rapport aux configurations d'origine restrictives.
  • Produit une sonorité d'échappement à double sortie plus sportive
  • Améliore l'esthétique de l'arrière grâce à ses doubles sorties d'échappement.
  • Assure un alignement et une installation corrects grâce au matériel inclus.


Symptômes d'usure ou de défaillance (système d'origine) :
  • Fuites d'échappement dues à la corrosion des tuyaux ou des joints
  • Rouille ou détérioration des silencieux et de la tuyauterie
  • Bruit d'échappement excessif ou anormal
  • Performances moteur réduites en raison d'un débit d'air restreint
  • matériel de montage desserré ou défectueux
  • Fissures visibles ou dommages structurels

Pourquoi le remplacement est important :
  • Restaure et améliore le flux d'échappement pour une meilleure efficacité du moteur.
  • Améliore la sonorité de l'échappement, pour un son plus sportif.
  • Élimine les fuites et les faiblesses structurelles
  • Améliore l'apparence du véhicule grâce à ses doubles sorties d'échappement.
  • Garantit une durabilité à long terme grâce à des matériaux de haute qualité.
  • Idéal pour la restauration ou des améliorations de performance mineures, préservant le caractère classique Porsche avec une présence accrue.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT911.1.3
3606001102
3606501101
93011119113
90007428203
93011119206
93011119308
91111119102
90091009701
9000760250C
9996001111
93011102200
93011102203
93021102501
PCG91121100
3606001104
3606001106

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit d'échappement à soupapes commutables style « GT3 » - Porsche 911 2.7L / 3.0L 1974-83 - 3606001102, 3606501101, 3606001103, 3606001107, 93011119113, 99908500103, 90007428203, 9009100970C, 93011119206, 93011119308, 91111119102, 90091009701, 93011102200, 93011102203, 93021102501, PCG91121100
2
Kit d'échappement à soupapes commutables style « GT3 » - Porsche 911 2.7L / 3.0L 1974-83
EXHAUSTKIT911.1.1
Product Information
Product Information

Le kit d'échappement à sonorité commutable style « GT3 » est une amélioration complète des performances conçue pour les modèles Porsche 911 classiques. Inspiré des systèmes d'échappement de compétition Porsche GT3, ce kit combine des composants d'échappement à flux libre, un pré-silencieux, des sorties d'échappement et la visserie de montage pour offrir des performances, une sonorité et une durabilité accrues.

Contenu du kit :
 x1 Échangeurs de chaleur d'échappement (paire) (3606001102)
x1 Pré-silencieux d'échappement (3606501101/1)
x1 Silencieux arrière avec valves (3606001103)
x1 Tuyau de liaison d'échappement (3606001107)
Joint d'échappement x6 pour échangeur de chaleur vers culasse (93011119113/1)
Écrou de canon d'échappement x6 (99908500103/1)
Écrou hexagonal d'échappement x6 (9000760250C)
x12 Boulon d'échappement (90007428203/1)
 x2 Joint d'échappement pour échangeurs de chaleur vers tuyau de liaison (93011119206/1)
 Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308/1)
 Joint de silencieux arrière d'échappement x1 (91111119102/1)
 x12 Écrou d'échappement (90091009701/1)
 x1 Ensemble d'interrupteurs pour valves sonores (9996001111)


Convient à :

  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC   


Fonctionnement de ce produit :

  • Améliore le flux des gaz d'échappement en réduisant la contre-pression
  • Améliore les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur
  • Produit un son d'échappement plus sportif, inspiré des GT3
  • Réduit le poids total du système par rapport aux échappements d'origine.
  • Fournit une solution d'échappement complète avec matériel de montage inclus

Symptômes d'usure ou de défaillance (système d'origine) :
  • Fuites d'échappement dues à la corrosion des tuyaux ou des joints
  • Rouille ou corrosion sur les silencieux et les tuyaux
  • Performances moteur réduites en raison d'un débit d'air restreint
  • Bruit d'échappement excessif provenant de composants endommagés
  • matériel de montage desserré ou défectueux Fissures visibles ou fatigue structurelle

Pourquoi le remplacement est important :
  • Restaure et améliore le flux d'échappement, augmentant ainsi le rendement du moteur.
  • Améliore la qualité sonore, pour une expérience de conduite plus sportive
  • Prévient les fuites d'échappement et les problèmes de performance associés.
  • Réduit le poids et améliore la réactivité
  • Offre une durabilité à long terme grâce à sa construction en acier inoxydable
  • Idéal pour la restauration ou l'amélioration des performances, préservant le caractère Porsche tout en améliorant la puissance.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT911.1.1
3606001102
3606501101
3606001103
3606001107
93011119113
99908500103
90007428203
9009100970C
93011119206
93011119308
91111119102
90091009701
93011102200
93011102203
93021102501
PCG91121100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit d'échappement à soupapes commutables style « GT3 ». Porsche 911 3.2L 1984-89 - 3606501101, 90007428203, 93011119206, 93011119308, 91111119102, 90091009701, 9000760250C, 9996001111, 93011102200, 93011102203, 93021102501, PCG91121100, 3606001101, 3606001103, 3606001107, 93011119112, 93021103301, 93021103304
2
Kit d'échappement à soupapes commutables style « GT3 ». Porsche 911 3.2L 1984-89
EXHAUSTKIT911.2.1
Product Information
Product Information

Le kit d'échappement à valves commutables « GT3 » est un système d'échappement haute performance complet conçu pour les modèles Porsche 911 classiques. Inspiré du design des Porsche GT3 de compétition, ce système offre un flux d'échappement optimisé, une sonorité agressive et une esthétique axée sur la performance.

Contenu du kit :

x1 Échangeurs de chaleur d'échappement (paire) (3606001101)
x1 Pré-silencieux d'échappement (3606501101/1)
x1 Silencieux arrière avec valves style « GT3 » (3606001103)
x1 Tuyau de liaison d'échappement (3606001107)
Joint d'échappement x6 pour échangeur de chaleur vers culasse (93011119112/1)
Écrou de canon d'échappement x6 (99908500103/1)
Écrou hexagonal d'échappement x6 (9000760250C)
x12 Boulon d'échappement (90007428203/1)
 x2 Joint d'échappement pour échangeurs de chaleur vers tuyau de liaison (93011119206/1)
 Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308/1)
 Joint de silencieux arrière d'échappement x1 (91111119102/1)
 x12 Écrou d'échappement (90091009701/1)
 x1 Ensemble d'interrupteurs pour valves sonores (9996001111)


Convient à :
Porsche 911 3.2L 1984-89


Fonctionnement de ce produit :

  • Optimise le flux des gaz d'échappement grâce à une contre-pression réduite.
  • Améliore les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur
  • Produit une sonorité d'échappement plus forte et plus sportive, de type GT3.
  • Améliore l'efficacité du système d'échappement
  • Fournit une solution d'installation complète avec matériel inclus      


Symptômes d'usure ou de défaillance (système d'origine) :
  • Fuites d'échappement dues à des joints corrodés ou endommagés
  • Rouille ou détérioration des tuyaux et des silencieux
  • Performances moteur réduites en raison d'un débit d'air restreint
  • Bruit d'échappement excessif ou irrégulier
  • Quincaillerie de fixation desserrée ou défectueuse. Fissures visibles ou fatigue structurelle.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Restaure et améliore le flux d'échappement, augmentant ainsi le rendement du moteur.
  • Améliore l'expérience de conduite grâce à un son plus agressif
  • Prévient les fuites d'échappement et les problèmes structurels
  • Réduit le poids du système par rapport aux anciennes configurations OEM.
  • Garantit une durabilité à long terme grâce à des matériaux améliorés
  • Idéal pour la restauration ou l'amélioration des performances, alliant le style Porsche classique à des performances inspirées du sport automobile



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT911.2.1
3606501101
90007428203
93011119206
93011119308
91111119102
90091009701
9000760250C
9996001111
93011102200
93011102203
93021102501
PCG91121100
3606001101
3606001103
3606001107
93011119112
93021103301
93021103304

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Échappement GT à double sortie avec collecteurs RSR pour 911 1968-89 - 1620612200, 1620101010, 91.410, 91410, 91111102500, 91111102505, 90111101111, 91022S, 90121101101, 91121102160, 91121102210
1
Échappement GT à double sortie avec collecteurs RSR pour 911 1968-89
EXHAUSTKIT14
Product Information
Product Information
Échappement GT à double sortie avec collecteurs RSR.

danskmotorsport

Sur la photo, vous voyez le nouvel échappement Dansk équipé du collecteur Dansk sur une Porsche 911 (1978) SANS le panneau de jupe arrière inférieur.

Convient :
Porsche 911 1965-79 Moteurs de 2,0 L à 2,7 L

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT14
1620612200
1620101010
91.410
91410
91111102500
91111102505
90111101111
91022S
90121101101
91121102160
91121102210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ensemble de conversion d'échappement. Porsche 911 2.7/3.0L 1974-83 - 1620000310, 92.289S, 92289S - 92.289S, 1620000310
1
Ensemble de conversion d'échappement. Porsche 911 2.7/3.0L 1974-83
1620000310
Product Information
Product Information
Kit de conversion d'échappement

danskmotorsport

Convient :
Porsche 911 2,7L-3,0L 08/1973-07/1983

Kit de conversion d'échappement, flux libre, avec tuyau d'échappement libre de 84 mm (Lorsque vous installez cet échappement sur une voiture avec une configuration de conversion, c'est-à-dire : échappement avec tuyau croisé et pré-silencieux, certains tuyaux devront être modifiés).

L'ensemble comprend :
Silencieux arrière d'échappement
Échangeurs de chaleur (gauche et droite)
Tuyau d'huile 91110772910
Tuyau d'huile 91110773910
Groupes de métal
Prêt-à-monter

matériel: acier inoxydable
Nombre d'entrées/sorties : 2/1
Surface : vierge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000310
1620000310
92.289S
92289S

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ensemble de conversion d'échappement. Porsche 911 2.7-3.0L 1974-83 - 1620000810, 92.289SSI
1
Ensemble de conversion d'échappement. Porsche 911 2.7-3.0L 1974-83
1620000810
Product Information
Product Information
Kit de conversion d'échappement.

ssi

Compatible avec :
Porsche911 2.7-3.0L 08/1973-07/1983

Kit de conversion d'échappement, à flux libre, avec sortie d'échappement de 60 mm. Vous devrez convertir le système de conduite d'huile en raison du changement de forme des échangeurs de chaleur. Tous les tuyaux d'huile nécessaires sont fournis avec ce kit.

Matériau : acier inoxydable
Nombre d'entrées/sorties : 2/1
Diamètre extérieur : 60 mm
Surface : Vierge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000810
1620000810
92.289SSI

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ensemble de conversion d'échappement. Porsche 911 2.7L / 3.0L 08/1973-07/1983 - 1620000110, 92.289SD, 92.289SD - 1620000110
1
Ensemble de conversion d'échappement. Porsche 911 2.7L / 3.0L 08/1973-07/1983
1620000110
Product Information
Product Information
Kit de conversion d'échappement, flux libre, avec sorties d'échappement libres de 84 mm.

danskmotorsport

Convient :
Porsche 911 2,7L / 3,0L 08/1973-07/1983

Tuyau d'échappement à double extrémité
Chauffage / Refroidissement avec chauffage
Matériel: acier inoxydable
Quantité Unité Kit
Surface vierge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000110
1620000110
92.289SD
92.289SD

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ensemble de conversion d'échappement. Porsche 911 3.2L 1984-89 - 1620000210, 92.290SD, 92290SD, 93011104300, 93021102901 - 1620000210
1
Ensemble de conversion d'échappement. Porsche 911 3.2L 1984-89
1620000210
Product Information
Product Information
Kit de conversion d'échappement, à flux libre, avec tuyaux d'échappement de 84 mm en vrac.

Convient à :
Porsche911 3.2L 08/1983-07/1989

Matériau : acier inoxydable
Nombre d'entrées/sorties : 2/2
Surface : Vierge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000210
1620000210
92.290SD
92290SD
93011104300
93021102901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ensemble de conversion d'échappement. Porsche 911 3.2L 1984-89 - 1620000510, 92.290S, 92290S, 93011104300, 93021102901 - 1620000510
1
Ensemble de conversion d'échappement. Porsche 911 3.2L 1984-89
1620000510
Product Information
Product Information
Kit de conversion d'échappement, flux libre, avec sorties d'échappement libres de 84 mm.

danskmotorsport

Convient :
Porsche911 3.2L 08/1983-07/1989

Chauffage / Refroidissement : avec chauffage
matériel: acier inoxydable
Nombre d'entrées/sorties : 2/1
Surface : vierge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000510
1620000510
92.290S
92290S
93011104300
93021102901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Collecteurs / Collecteurs d'échappement pour Porsche 930 (911) Turbo - 93021102103, 93021103301, 93021103304
5
Collecteurs / Collecteurs d'échappement pour Porsche 930 (911) Turbo
FSPOR911TSHDRWH
Product Information
Product Information
Collecteurs d'échappement Fabspeed

Convient à :
Porsche 930 (911) Turbo

Remplacement direct des collecteurs d'échappement d'origine ; ces derniers limitent les performances et sont sujets aux pannes.

• Acier inoxydable T304SS de calibre 14-16, cintré par mandrin CNC avec collecteurs de fusion haute vitesse IndyCar/Formule 1 pour un flux optimal vers les collecteurs d'échappement pour une montée en pression du turbo plus rapide.
• Ces collecteurs d'échappement sont compatibles avec le silencieux d'origine ou tout silencieux adaptable conçu pour s'adapter comme une pièce d'origine.
Le système comprendra un accumulateur de gouttes à double raccord pivotant, des conduites Aeroquip avec adaptateurs et un joint multicouche en acier graphite pour l'accumulateur. Des conduites d'huile tressées sur mesure de 7/8" avec embouts sphériques de type Porsche de 30 mm de rayon seront fournies en remplacement des conduites d'huile d'origine.
• Le matériel nécessaire à l'installation comprend des écrous en cuivre pour le montage du collecteur d'échappement avec des joints en cuivre pour éviter les fuites et assurer une purge efficace.
• Les collecteurs d'échappement les plus performants, les plus robustes et les plus faciles à installer au monde.

Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR911TSHDRWH
93021102103
93021103301
93021103304

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Système d'échappement de course. Porsche 911 1963-73 - 1620000610, 92.291, 92291 - 1620000610
1
Système d'échappement de course. Porsche 911 1963-73
1620000610
Product Information
Product Information
Système d'échappement de course.

Améliorez la puissance et le son avec ce système d'échappement de course DANSK. Ce kit à flux libre augmentera le son de votre moteur boxer et procurera une satisfaction instantanée.
REMARQUE : Ce système est FORT !!

danskmotorsport

Convient :
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1973

Variante d'équipement : Compétition
Surface : Peint

Entête:
Extérieur : ø45mm
Intérieur : ø42mm

Silencieux:
Entrée : ø65mm (intérieur)
Sortie : ø75mm (intérieure)

Distance entre les tubes de sortie :
Mesuré du tube du milieu au tube du milieu : 740 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000610
1620000610
92.291
92291

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ensemble d'en-tête de course. Porsche911 1963-77 - 1620101010, 91.022S, 91022S, 90121101101, 91121102160, 91121102210 - 1620101010
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Ensemble d'en-tête de course. Porsche911 1963-77
1620101010
Product Information
Product Information
Kit collecteur Racing sans fonction de chauffage, avec tuyaux à raccorder à l'échappement standard à 2 entrées, Ø extérieur 45 mm. Acier inoxydable.
Les 3 tuyaux du moteur ont un diamètre intérieur de 42 mm et les tuyaux qui se connectent ont un diamètre intérieur de 47 mm.

danskmotorsport

Convient :
Porsche 911 2,0L à 2,7L - 1965 à 1977

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620101010
1620101010
91.022S
91022S
90121101101
91121102160
91121102210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pack Sport Performance - Double sortie - pour Porsche 911 Turbo (930) 1975-1989 - 93021102103, 93021102702, 93021102802, 93021103301, 93021103304, 93011102502, 93011102504, 93011103700, 93011103704, 93011103712, 93011103806 - FS.POR.911T.SPKGD, FS.POR.911T.SPKGDQ, FS.POR.911T.SPKGDS, FS.POR.911T.SPKGDSQ
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Pack Sport Performance - Double sortie - pour Porsche 911 Turbo (930) 1975-1989
FSPOR911TSPKGD
Product Information
Product Information
Améliorez votre Porsche 911 Turbo 930 avec un système d'échappement et d'admission haute performance complet, conçu pour améliorer la puissance, le son et l'efficacité.

Compatible avec :
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89

Contenu:
 1.) Silencieux à double sortie en acier inoxydable Fabspeed (avec embouts de luxe doubles ou quadruples)
2.) Collecteurs sport en acier inoxydable Fabspeed (avec joints et conduites d'huile tressées)
3.) Système d'admission d'air Fabspeed (avec filtre à air BMC)

Caractéristiques:
 - Augmente la puissance et le couple de 46 ch et 33 lb-pi
- Le flux optimisé améliore la réponse de l'accélérateur et la bobine du turbo
- Offre une note d'échappement agressive mais raffinée
- Fabriqué en acier inoxydable T304
- Comprend des collecteurs de fusion pyramidaux 3 en 1 IndyCar/Formule 1 à haute vitesse pliés au mandrin CNC de calibre 14-16
- Les silencieux Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon réduit et soudés TIG par impulsion avec une garniture en fibre céramique à 2000 degrés et en laine d'acier inoxydable
- Comprend un accumulateur goutte à goutte avec doubles pivots, des lignes Aeroquip avec adaptateurs et un joint en acier graphite
- Livré avec des conduites d'huile tressées personnalisées de 7/8" avec des raccords OEM de style Porsche
- Le kit d'admission d'air remplace le boîtier d'admission métallique OEM restrictif pour un meilleur flux d'air
- Remplacement direct par boulonnage, évitant les voyants de contrôle du moteur générés par le catalyseur
- Bénéficie de la garantie à vie de Fabspeed

Informations d'installation :
 - Une légère modification du pare-chocs arrière est nécessaire pour s'adapter à la configuration à double sortie.
 - Pour assurer une bonne étanchéité du collecteur, serrez tous les boulons d'échappement conformément aux spécifications de couple OEM après le cycle de chauffage initial.
 - Ce système est conçu pour être utilisé avec le turbocompresseur d'origine. Si vous avez opté pour un turbocompresseur K27, veuillez nous contacter pour demander la modification nécessaire au fournisseur.
 - Ce système peut être monté sur les modèles d'usine 930 Flachbau (Slantnose) avec l'achat du kit de conduite d'huile Slantnose en option.

Avis de non-responsabilité : ce produit élimine les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et est strictement destiné à la compétition sur circuit fermé et à une utilisation hors route uniquement. Les tuyaux de dérivation Racing Cat sont conçus exclusivement pour les voitures de piste et de course, car ils ne sont pas certifiés par l'EPA ou tout autre organisme de réglementation des émissions. Il est de votre responsabilité de consulter et de respecter toutes les lois locales, nationales et fédérales applicables avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange. L'utilisateur final et l'installateur assument tous les risques associés à l'installation et à l'utilisation.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR911TSPKGD
93021102103
93021102702
93021102802
93021103301
93021103304
93011102502
93011102504
93011103700
93011103704
93011103712
93011103806

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pack Sport Performance - Sortie unique - pour Porsche 911 Turbo (930) 1975-1989 - 93021102103, 93021102702, 93021102802, 93021103301, 93021103304, 93011102502, 93011102504, 93011103700, 93011103704, 93011103712, 93011103806 - FS.POR.911T.SPKGS, FS.POR.911T.SPKGSQ, FS.POR.911T.SPKGSS, FS.POR.911T.SPKGSSQ
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Pack Sport Performance - Sortie unique - pour Porsche 911 Turbo (930) 1975-1989
FSPOR911TSPKGS
Product Information
Product Information
Améliorez votre Porsche 911 Turbo 930 avec un système d'échappement et d'admission haute performance complet, conçu pour améliorer la puissance, le son et l'efficacité.

Compatible avec :
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89

Contenu:
 1.) Silencieux à sortie unique en acier inoxydable Fabspeed (avec embouts de luxe doubles ou quadruples)
2.) Collecteurs sport en acier inoxydable Fabspeed (avec joints et conduites d'huile tressées)
3.) Système d'admission d'air Fabspeed (avec filtre à air BMC)

Caractéristiques:
 - Augmente la puissance et le couple de 46 ch et 33 lb-pi
- Le flux optimisé améliore la réponse de l'accélérateur et la bobine du turbo
- Offre une note d'échappement agressive mais raffinée
- Fabriqué en acier inoxydable T304
- Comprend des collecteurs de fusion pyramidaux 3 en 1 IndyCar/Formule 1 à haute vitesse pliés au mandrin CNC de calibre 14-16
- Les silencieux Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon réduit et soudés TIG par impulsion avec une garniture en fibre céramique à 2000 degrés et en laine d'acier inoxydable
- Comprend un accumulateur goutte à goutte avec doubles pivots, des lignes Aeroquip avec adaptateurs et un joint en acier graphite
- Livré avec des conduites d'huile tressées personnalisées de 7/8" avec des raccords OEM de style Porsche
- Le kit d'admission d'air remplace le boîtier d'admission métallique OEM restrictif pour un meilleur flux d'air
- Remplacement direct par boulonnage, évitant les voyants de contrôle du moteur générés par le catalyseur
- Bénéficie de la garantie à vie de Fabspeed

Informations d'installation :
 - Pour assurer une bonne étanchéité du collecteur, serrez tous les boulons d'échappement conformément aux spécifications de couple OEM après le cycle de chauffage initial.
 - Ce système est conçu pour être utilisé avec le turbocompresseur d'origine. Si vous avez opté pour un turbocompresseur K27, veuillez nous contacter pour demander la modification nécessaire au fournisseur.
 - Ce système peut être monté sur les modèles d'usine 930 Flachbau (Slantnose) avec l'achat du kit de conduite d'huile Slantnose en option.

Avis de non-responsabilité : ce produit élimine les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et est strictement destiné à la compétition sur circuit fermé et à une utilisation hors route uniquement. Les tuyaux de dérivation Racing Cat sont conçus exclusivement pour les voitures de piste et de course, car ils ne sont pas certifiés par l'EPA ou tout autre organisme de réglementation des émissions. Il est de votre responsabilité de consulter et de respecter toutes les lois locales, nationales et fédérales applicables avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange. L'utilisateur final et l'installateur assument tous les risques associés à l'installation et à l'utilisation.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR911TSPKGS
93021102103
93021102702
93021102802
93021103301
93021103304
93011102502
93011102504
93011103700
93011103704
93011103712
93011103806

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Kit de conversion d'échappement sport sans convertisseur catalytique. Porsche 911 3.2 Carrera - 93011104300, 93011118303, 93011118306, 93021102901 - 1620802710, 92.296SDSSI
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Kit de conversion d'échappement sport sans convertisseur catalytique. Porsche 911 3.2 Carrera
1620802710
Product Information
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Kit de conversion d'échappement sport sans convertisseurs catalytiques.

ssi

Compatible avec :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Matériau : AISI304   Acier inoxydable
 Nombre d'entrées/sorties : 2/2

Améliorez votre moteur Carrera 3,2 litres avec notre système d'échappement à flux libre hautes performances. Conçu pour offrir une augmentation significative de la puissance, ce système est doté d'une tuyauterie de Ø41 mm de diamètre extérieur et d'un flux d'admission de Ø60 mm pour une puissance de sortie optimale. Conçu pour la précision, il s'intègre parfaitement à la ferraille standard du modèle G, éliminant ainsi le besoin de remplacements supplémentaires.

Équipé de capteurs d'O2 des deux côtés et de deux sorties d'échappement de Ø 70 mm, le système améliore non seulement les performances du moteur, mais offre également une note d'échappement plus riche et plus dynamique.

Fabriqué entièrement en acier inoxydable AISI304 robuste, ce système est conçu pour durer et offrir des performances durables. Sa conception de précision garantit une compatibilité parfaite et une installation sans tracas, ce qui en fait le choix idéal pour les passionnés qui cherchent à améliorer les capacités de leur moteur sans modifications majeures.

  • Gains de performances instantanés : une amélioration notable sans installations compliquées.
  • Son incroyable : ce système n'améliore pas seulement les performances, il offre également un son agressif et puissant.




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620802710
93011104300
93011118303
93011118306
93021102901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de conversion à flux libre pour échappement sport (aucun mod de ferblanterie nécessaire). Porsche 911 3.2 Carrera - 93011104300, 93021102901, 93021133500 - 1620802210, 92.299S
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Kit de conversion à flux libre pour échappement sport (aucun mod de ferblanterie nécessaire). Porsche 911 3.2 Carrera
1620802210
Product Information
Product Information
Kit de conversion à flux libre pour échappement sport (aucune modification de ferblanterie nécessaire)
Sortie d'échappement Ø 84 mm et échangeur thermique Ø 41 mm

danskmotorsport

Convient :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Convertissez votre 911 3.2 Carrera en un système d'échappement à flux libre sans découpe ni soudure.

  • Un kit spécifique nouvellement développé qui
  • Améliore le bruit d'échappement
  • Gain jusqu'à 10 chevaux*
  • Réutilise la ferblanterie existante
  • Sortie d'échappement Ø84mm
  • Echangeur Ø41mm avec set de tuyauterie pour 911 3.2 Carrera

Cet ensemble performant en acier inoxydable est conçu pour être installé sur un moteur de 3,2 litres sans remplacement ni modification de la vaisselle. Le système de chauffage existant restera pleinement fonctionnel.

Une toute nouvelle conception d'échangeur de chaleur, adaptée au compartiment moteur de la 911G, permettant d'installer la conversion SANS avoir besoin de changer la ferronnerie du moteur sur la voiture.

C'est plug and play.

*Gain de puissance jusqu'à 10 CV en fonction de l'état du moteur, du carburant, des lubrifiants, etc. J
 P Group ne peut être tenu responsable d’une quelconque valeur de gain spécifique



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620802210
93011104300
93021102901
93021133500

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AFFICHAGE du 33 au 48 (sur le 53 des produits)
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À propos de Pack d'échappement

Packs d'échappement pour Porsche | Performance, précision et son

Un système d'échappement bien conçu est essentiel pour préserver les performances, l'efficacité et la sonorité distinctive de votre Porsche. Ces systèmes complets remplacent les composants d'échappement usés ou restrictifs par des assemblages à haut débit, conçus avec précision, qui restaurent ou améliorent la puissance et la qualité sonore.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de systèmes d'échappement pour les modèles Porsche, des 911 classiques aux modèles GT modernes. Chaque système comprend des composants clés tels que silencieux, collecteurs, catalyseurs et tubulures, conçus pour un débit d'air optimal, une contre-pression réduite et une meilleure réponse de l'accélérateur.

Fabriqués en acier inoxydable, Inconel ou titane de première qualité, nos kits d'échappement sont conçus pour offrir durabilité, résistance à la corrosion et performances acoustiques supérieures. Que vous restauriez un modèle vintage refroidi par air ou prépariez votre GT3 de course, ces systèmes d'échappement offrent un équilibre parfait entre fiabilité, performances et sonorité.

À quoi servent les ensembles de systèmes d’échappement ?

Un système d'échappement évacue efficacement les gaz d'échappement du moteur tout en maîtrisant le bruit et les émissions. Un système bien conçu assure une respiration optimale du moteur, améliorant ainsi la puissance, le couple et le rendement global.

Fonctions principales :

  • Dirige les gaz d'échappement du moteur en toute sécurité.
  • Réduit la contre-pression pour maximiser la puissance de sortie.
  • Contrôle les émissions via des convertisseurs catalytiques et des silencieux.
  • Améliore le son de l'échappement pour un son Porsche authentique.
  • Optimise le débit de gaz pour la performance et la fiabilité.

Un système d’échappement amélioré peut également permettre une réduction de poids, une meilleure réponse de l’accélérateur et un plaisir de conduite accru.

Pourquoi les systèmes d’échappement tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, même les systèmes d’échappement les plus durables se détériorent en raison de l’exposition constante à la chaleur, aux vibrations et aux éléments.

Les causes courantes de défaillance du système d’échappement comprennent :
 Corrosion et rouille , en particulier sur les systèmes en acier doux.

  • Fissures ou fuites causées par les vibrations et les contraintes thermiques.
  • Joints ou colliers usés entraînant des fuites d'échappement.
  • Convertisseurs catalytiques obstrués réduisant le débit et les performances.
  • Supports ou suspensions cassés provoquant un désalignement.

Lorsque les composants d’échappement tombent en panne, vous pouvez remarquer des bruits de cliquetis, une perte de performances, de fortes fumées ou une augmentation de la consommation de carburant — autant de signes indiquant qu’un remplacement est nécessaire.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre système d’échappement ?

Le remplacement ou la mise à niveau du système d'échappement de votre Porsche garantit des performances, une efficacité et un plaisir de conduite maximum.

Principaux avantages :

  • Restaure le débit de gaz optimal et la contre-pression.
  • Améliore la puissance et le couple.
  • Améliore le son et la réponse de l'accélérateur.
  • Réduit le poids pour une meilleure maniabilité.
  • Prévient les fuites et les problèmes d’émissions.
  • Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité résistants à la corrosion.
  • Conception à ajustement direct pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan et plus.

Qu'il s'agisse de réglage des performances, de restauration ou de remplacement, les ensembles de systèmes d'échappement de Design911 offrent le son, la précision et la fiabilité que les propriétaires de Porsche attendent.

Points forts:

  • Packs de systèmes d'échappement complets pour tous les modèles Porsche.
  • Comprend les collecteurs, les silencieux, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux.
  • Fabriqué en acier inoxydable, en Inconel ou en titane.
  • Conçu pour des performances et un son maximum.
  • Conceptions ajustées avec précision pour une installation simple.
  • Idéal pour les améliorations de performances ou les restaurations.

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