Relais / Fusibles

Boîte à fusibles 8 pôles.
Redonnez toute sa fiabilité au système électrique de votre Porsche grâce à ce boîtier de fusibles 8 broches conforme aux spécifications d'origine, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce boîtier est conçu pour loger et protéger jusqu'à huit fusibles individuels tout en assurant une distribution organisée de l'énergie électrique aux circuits essentiels du véhicule.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Diagramme de référence n° 14

Avec le temps, le boîtier de fusibles d'origine peut se détériorer : corrosion, dommages causés par la chaleur, fissures, usure des bornes ou encore mauvais contacts électriques dus à l'âge et à l'humidité. Ces problèmes peuvent entraîner des pannes électriques intermittentes, une protection des circuits défaillante et des difficultés d'entretien du système électrique du véhicule. Remplacer un boîtier de fusibles usé ou endommagé permet de rétablir des connexions électriques fiables et d'assurer le bon fonctionnement des circuits protégés. Ce boîtier de fusibles 8 pôles, compatible avec les pièces d'origine, est idéal pour l'entretien courant, les réparations du système électrique et les projets de restauration de Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Contient et sécurise jusqu'à huit fusibles électriques.
• Distribue l'énergie électrique aux circuits protégés du véhicule.
• Assure des connexions électriques fiables.
• Contribue à protéger le câblage et les composants électriques contre les surcharges.
• Remplace les boîtes à fusibles d'origine fissurées, corrodées ou endommagées.
• Rétablit une distribution électrique sûre et organisée.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Pannes électriques intermittentes.
• Bornes de fusibles corrodées.
• Boîtier de boîte à fusibles fissuré ou endommagé.
• Connexions de fusibles desserrées ou défectueuses.
• Dommages causés par la chaleur autour des contacts du fusible.
• Difficulté à maintenir des circuits électriques fiables.
• Réparation électrique nécessitant le remplacement de composants du panneau de fusibles.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le boîtier à fusibles est un élément essentiel du système électrique du véhicule. Il assure la fixation des fusibles et la distribution sécurisée de l'énergie électrique dans tout le véhicule. Un boîtier à fusibles endommagé ou corrodé peut engendrer des connexions à haute résistance, des pannes électriques intermittentes et une protection de circuit défaillante, affectant potentiellement plusieurs systèmes du véhicule.
• Le remplacement d'une boîte à fusibles usée rétablit une distribution électrique fiable, améliore la qualité des connexions et contribue à protéger le câblage et les composants électriques du véhicule contre les pannes. Conçue comme une pièce de rechange directe et fabriquée selon les spécifications d'origine, cette boîte à fusibles 8 pôles offre un ajustement parfait, des performances fiables et une grande durabilité, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161208701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle de boîte à fusibles de remplacement - plastique noir - pour la Porsche 911 SC.



Compatible avec :
Porsche 911 SC 1978-83

PANNEAU DE FUSIBLES ARRIÈRE DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR 3 VOIES avec indicateurs de défaillance de fusible à LED
Marque : Classic Retrofit

Convient à :
Porsche 911 1974-89 y compris Turbo

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 18

Pour le guide d'installation CLIQUEZ ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161209306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Porte-fusibles Panneau de fusibles 21 voies avec indicateurs de défaillance de fusible à LED.

Marque : Classic Retrofit

Dans le kit, vous obtenez les éléments suivants :
• Panneau de fusibles à 21 voies.
• Indicateurs de défaillance de fusible à LED
• Relais de phares intégrés
• Kit de montage (joint et entretoises)
• Pack de fusibles (6 x 25, 6 x 15A, 6 x 7,5A, 6 x 5A)

Panneau de fusibles de remplacement installé. Aucun perçage, sertissage ou soudure.

Convient à :
Porsche 911 1974-89 y compris Turbo

Pour le guide d'installation CLIQUEZ ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161208699

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîte à fusibles 10 pôles.

Convient à :
Porsche 911 1974>>1986 (Turbo inclus)

Schéma de référence n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161208601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle du porte-fusibles.


Convient :
Porsche 911 1974-76
Porsche 911 Turbo 1975-76

** Veuillez noter que les couvercles de boîte à fusibles pour ces modèles répertoriés ci-dessous ne sont plus disponibles, vous pouvez donc utiliser le numéro de pièce 911 1974-76 91161216101, mais l'étiquette d'instructions du fusible à l'intérieur du couvercle peut être erronée.
91161216102 911 2.7L / Carrera 3.0
91161216104 911 3.0 SC

Schéma réf n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161216101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Prise de relais de signalisation de détresse 4 pôles.



Compatible avec :
Porsche 911 - 1970 à 1989
Porsche 964 - 1990 à 1994
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161233400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit relais de phare.
Protège vos interrupteurs de phares et de colonne et fournit une pleine puissance aux lumières.

Convient :
Porsche 911 1974-89

Relais du système de lave-phares.



Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914 1974-76
Porsche 924 1979-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92861811100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fusibles en ligne pour les moteurs de ventilation du chauffage de plancher.
Vendus par lot de 2, avec une installation facile de type plug-and-play.

Convient à :
Porsche 911 - 1984 à 1986
Porsche 911 Turbo 3,3 litres - 1983 à 1986

Diagramme de référence n° 1

Ce faisceau de câbles est conçu pour protéger les ventilateurs de plancher de la 911 Carrera 3.2 avec un fusible en ligne.

Les modèles produits entre 1984 et avril 1986 étaient dépourvus de fusibles pour les ventilateurs de plancher. Les moteurs de ces ventilateurs, souvent sujets à des pannes dues à des problèmes de roulement, pouvaient se bloquer et potentiellement surchauffer, entraînant des dommages.

Notre kit de fusibles en ligne offre une solution directe, avec un fusible LED de 10 A. En cas de court-circuit du moteur, le fusible fond et la LED s'allume, protégeant ainsi le faisceau électrique de votre coffre.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91162404302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Relais d'essuie-glace intermittent.
Le relais d'essuie-glace intermittent 91161814902 est un composant électrique Porsche d'origine conçu pour contrôler la fonction d'essuie-glace intermittent sur les modèles Porsche 911 classiques de 1976 à 1989. Installé dans le panneau de fusibles/relais avant, ce relais gère l'intervalle de pause entre les balayages d'essuie-glace, assurant un fonctionnement fluide et fiable en cas de pluie légère ou de brouillard.

Convient à :
Porsche 911 1976 - 1989

* Veuillez vérifier et vous assurer que la référence de votre relais automobile correspond bien à celle de la pièce avant de commander.

Les relais d'essuie-glace intermittents anciens ou défectueux sont souvent à l'origine des problèmes suivants :
• Perte de l'essuyage intermittent
• Des essuie-glaces au comportement imprévisible
• Délai excessif ou inexistant entre les essuyages
• Essuyage continu même en mode intermittent
• Infiltration d'humidité ou vieillissement des contacts d'origine du relais

L'installation d'un relais Porsche d'origine rétablit le bon fonctionnement des essuie-glaces, améliore la visibilité et la sécurité par temps humide et préserve la fiabilité électrique d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161814902

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Prise multiple 6 pôles

Prise multiple 6 pôles compatible avec une large gamme de modèles Porsche classiques. Fournie en deux parties (connecteurs mâle et femelle), elle remplace un connecteur d'origine endommagé, cassant ou inutilisable.

Convient à :

• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 914 (1970-1976)

Type : connecteur électrique à 6 pôles
Contenu : Connecteurs mâles et femelles

À quoi sert une multiprise ?

La prise multiple à 6 pôles assure une connexion électrique détachable entre les différentes sections du câblage du véhicule.

Sa conception à six pôles permet à plusieurs circuits électriques de passer par un seul connecteur, tout en maintenant le câblage organisé et en fournissant une connexion qui peut être séparée lors de l'entretien des composants électriques ou du faisceau de câbles.

Pourquoi les connecteurs électriques tombent-ils en panne ?

Les connecteurs électriques des modèles Porsche classiques peuvent se détériorer après des décennies de chaleur, de vibrations et d'entretien antérieur.

Les problèmes courants incluent :

• Boîtiers de connecteurs fragiles ou fissurés
• Sections de retenue brisées
• Bornes électriques corrodées
• connexions lâches
• Dommages causés par la chaleur
• Réparations de câblage précédentes
• Bornes endommagées ou mal installées

Un connecteur détérioré peut provoquer des pannes électriques intermittentes même si le câblage environnant semble en bon état.

Quand faut-il le remplacer ?

Remplacez la multiprise si le boîtier est fissuré, fondu, fortement usé ou s'il ne maintient plus correctement les connexions électriques.

En cas de diagnostic d'un problème électrique intermittent, inspectez également les bornes et le câblage environnant pour détecter toute corrosion, tout dommage dû à la chaleur ou tout conducteur cassé avant de remplacer le boîtier du connecteur.

Vérifications avant l'installation

Avant l'installation, vérifiez :

• Le connecteur existant correspond à la configuration à 6 pôles
• Les bornes de câblage sont propres et non endommagées.
• Les fils sont solidement fixés à leurs bornes.
• Aucune corrosion n'est présente.
• L'orientation du connecteur est correcte.
• Le câblage est installé aux bornes appropriées.

Notez la position initiale des fils avant de démonter le connecteur existant afin d'éviter un rebranchement incorrect.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161233000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Connecteur électrique enfichable.



Convient :
Porsche 911/930 1974-83

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99965214240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneau de mise à niveau de fusible à lame arrière à 3 voies.



Compatible avec :
Porsche 911 - 1974 à 1989

Avez-vous déjà roulé sur une route accidentée et vu vos phares s'éteindre soudainement ou vos essuie-glaces cesser de fonctionner sous une pluie battante ?

Votre panneau de fusibles est-il encombré de fusibles rafistolés et de câbles douteux et est-il difficile de détecter les problèmes électriques intermittents ? Si tel est le cas, ce kit est un incontournable pour tous les passionnés de Porsche 911 classiques qui souhaitent l'alternative la plus fiable au système de fusibles d'usine désuet.
Réparez ces panneaux de fusibles cassés, fondus et corrodés et triez ces années de problèmes électriques avec ce panneau de fusibles facile à installer.

Nos panneaux de fusibles sont disponibles pour remplacer l'avant et l'arrière de la 911.

Caractéristiques du panneau arrière :

• Installation simple, remplacement direct, montage sur les points de montage du panneau de fusibles d'usine.
• Utilise des mini fusibles à lame modernes, facilement trouvés dans les stations-service et les ateliers automobiles.
• Fusibles évalués à 25 A
• Plus grands que les bornes d'usine pour échanger rapidement et facilement les fils, même avec des fils supplémentaires ou plus gros.
• Diagnostic embarqué commutable, pour diagnostiquer rapidement les pannes électriques. LED rouge pour fusible grillé, LED verte pour sortie sous tension, LED verte lorsque le fusible est retiré et qu'une alimentation en retour est présente.

Ce qui est inclus :
Panneau de fusibles avant
Mini fusibles à lame, avec fusibles de rechange
Entretoise isolante
Matériel de montage
Manuel d'instructions complet

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161209303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneau de fusibles arrière à 3 voies avec couvercle.

Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1989

Diagramme de référence n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161209306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneau de fusibles arrière à 3 voies.



Convient :
Porsche 911- 1974 à 1989

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161209306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros