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Plaque de pression d'embrayage
Retrouvez des performances d'embrayage optimales grâce à ce plateau de pression d'embrayage conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce plateau de pression de haute qualité est conçu pour appliquer la force de serrage adéquate sur le disque de friction, garantissant ainsi une transmission de puissance efficace du moteur à la boîte de vitesses, un engagement d'embrayage en douceur et des changements de vitesse fiables.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2LPorsche 914 (1970-1976)
Le plateau de pression d'embrayage est un composant essentiel du système d'embrayage. Il fonctionne de concert avec le disque de friction central et la butée d'embrayage. À la longue, les utilisations répétées de l'embrayage peuvent affaiblir le ressort à diaphragme, user la surface de contact ou provoquer des déformations dues à la chaleur, entraînant un patinage, un engagement imprécis et une baisse des performances de la transmission. Cette pièce de rechange, conforme aux spécifications d'origine, rétablit le fonctionnement de l'embrayage d'usine et est idéale pour l'entretien courant, les révisions, les réparations et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Applique la force de serrage correcte au disque de friction de l'embrayage.
- Transfère efficacement la puissance du moteur à la boîte de vitesses.
- Assure un engagement d'embrayage fluide et constant.
- Permet des changements de vitesse précis et fiables.
- Rétablit le fonctionnement correct de l'embrayage et la sensation de la pédale.
- Remplace les plaques de pression d'origine usées ou affaiblies.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et des performances fiables.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- L'embrayage patine à l'accélération.
- Difficulté à engager ou à sélectionner les vitesses.
- Vibrations ou à-coups lors de l'engagement de l'embrayage.
- Force de serrage de l'embrayage réduite.
- Sensation irrégulière ou incohérente à la pédale d'embrayage.
- Signes de surchauffe ou de déformation sur le plateau de pression.
- Usure excessive de la surface de contact de l'embrayage.
- Détérioration du composant d'origine liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le plateau de pression d'embrayage applique la force de serrage qui permet une transmission efficace de la puissance du moteur à travers l'embrayage. Lorsque le plateau de pression s'use ou que le ressort à diaphragme s'affaiblit, les performances de l'embrayage se dégradent, entraînant des patinages, des passages de vitesses difficiles, une mauvaise sensation à la pédale et une baisse des performances de conduite.
- Le remplacement d'un plateau de pression d'embrayage usé rétablit la force de serrage optimale, un engagement en douceur et une transmission de puissance fiable. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce composant compatible avec les pièces d'origine offre un ajustement parfait, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91511600127
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911 TE/S 1972-73
Porsche 911 TV 1972-73
Porsche 911 TK 1972-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 Carrera 1984-86
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91511600127
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)

Paramètre : M215
Diamètre [mm] : 215
Convient :
Porsche 911 /L /TU >>1968
Porsche 911 T/E 1969
Porsche 914-6 / 914 1970-76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90111600101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Paramètre : M215
Diamètre [mm] : 215

Convient :
Porsche 911 /L /TU >>1968
Porsche 911 T/E 1969
Porsche 914-6 / 914 1970-76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90111600101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911 T/E/S 1970-71
Paramètre : GMFZ225
Diamètre [mm] : 225
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111600105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Paramètre : GMFZ225
Diamètre [mm] : 225

Convient :
Porsche 911 T/E/S 1970-71
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111600105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911 TE/S 1972-73
Porsche 911 TV 1972-73
Porsche 911 TK 1972-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 Carrera 1984-86
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91511600127
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 964 C2 / C4 >>1991
Paramètre : GMFZ240
Diamètre [mm] : 240
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96411602790
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 964 C2 / C4 >>1991
Paramètre : GMFZ240
Diamètre [mm] : 240
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96411602890
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 964 C2 / C4 1992-94
Porsche 964 RS
Paramètre : GMFZ240
Diamètre [mm] : 240
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96411602790
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Plateau de pression d'embrayage OE Match
Restaurez les performances d'embrayage d'origine grâce à ce plateau de pression d'embrayage identique à celui d'origine, qui fournit la force de serrage correcte requise pour des changements de vitesse en douceur, un transfert de puissance fiable et des performances durables.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 914 (1970-1976)
Le plateau de pression d'embrayage est un élément essentiel du système d'embrayage. Associé au disque de friction et à la butée d'embrayage, il plaque le disque contre le volant moteur, permettant ainsi une transmission efficace de la puissance du moteur à la boîte de vitesses. Lorsque l'on appuie sur la pédale d'embrayage, le plateau de pression libère le disque, assurant des changements de vitesse en douceur.
Avec le temps, les cycles de chauffe répétés et l'usure normale peuvent affaiblir le ressort du diaphragme et user la surface de contact. Ceci peut entraîner un patinage de l'embrayage, des vibrations, une sensation irrégulière à la pédale et des difficultés à passer les vitesses. Si l'on n'y prend pas garde, un plateau de pression usé peut accélérer l'usure des autres composants de l'embrayage.
C’est pourquoi il est toujours recommandé de remplacer le plateau de pression lors du remplacement du disque d’embrayage ou lors de toute révision majeure de la boîte de vitesses. Le montage d’un embrayage complet contribue à garantir une usure uniforme et une durée de vie optimale.
Fabriqué selon les normes OE Match, ce plateau de pression de remplacement offre un excellent ajustement, une grande durabilité et des performances fiables, ce qui en fait une solution idéale pour l'entretien courant ou les réparations d'embrayage.
Caractéristiques principales
- Restaure la force de serrage d'origine de l'embrayage
- Embrayage souple et progressif
- Contribue à éliminer le patinage et les vibrations de l'embrayage
- Fabriqué avec précision pour un ajustement parfait
- Idéal lors du remplacement du disque d'embrayage et de la butée d'embrayage.
- Convient aux modèles Porsche 996 Carrera 3.4L à boîte manuelle
Composants d'embrayage et pièces de transmission pour Porsche 996
L'entretien du système d'embrayage de votre Porsche est essentiel pour préserver la précision de conduite qui fait la renommée de la 996. Un plateau de pression usé peut considérablement affecter les performances, rendant les passages de vitesses moins fluides et réduisant l'efficacité de la transmission de la puissance.
Le remplacement des composants d'embrayage usés par des pièces de qualité équivalente à celles d'origine rétablit les performances d'usine tout en contribuant à prévenir l'usure prématurée du volant moteur, du disque d'embrayage et de la butée d'embrayage.
Signes courants d'une plaque de pression usée
- L'embrayage patine à l'accélération
- Vibrations de l'embrayage au démarrage
- Pédale d'embrayage dure ou irrégulière
- Difficulté à passer les vitesses
- Odeur d'embrayage brûlé
- Point de morsure de l'embrayage réduit
Le remplacement du plateau de pression en même temps que du disque d'embrayage permet de minimiser les coûts de main-d'œuvre futurs, car la boîte de vitesses n'a besoin d'être déposée qu'une seule fois.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611602702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 914 (1970-1976)

Paramètre : MF240,
Ø: 240 mm
Compatible avec :
Porsche 911 (996) 3.6 C2
Porsche 911 (996) 3.6 C4
Porsche Boxster 986 S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611602706
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 914 (1970-1976)
Paramètre : GMFZ240
Diamètre [mm] : 240

Convient :
Porsche 911 (996) 3.6 Turbo 06/2000 - 08/2005
Porsche 911 (996) 3.6 GT3 03/1999 - 08/2005
Porsche 911 (996) 3.6 GT2 04/2001 - 08/2005
Porsche 911 (997) 3.6 Turbo 03/2006 - 12/2009
Porsche 911 (997) 3.6 GT3 03/2006 - 12/2009
Porsche 911 (997) 3.8 GT3 05/2009 - 12/2011
Porsche 911 (997) 3.6 GT2 09/2007 - 12/2012
Porsche 911 (997) 3.6 GT2 RS 05/2010 - 12/2012
Porsche 911 (997) GT3RS
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611602751
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 914 (1970-1976)

Paramètre : GMFZ240
Diamètre [mm] : 240
Convient :
Porsche 911 (996) 3.6 Turbo 06/2000 - 08/2005
Porsche 911 (996) 3.6 GT3 03/1999 - 08/2005
Porsche 911 (996) 3.6 GT2 04/2001 - 08/2005
Porsche 911 (997) 3.6 Turbo 03/2006 - 12/2009
Porsche 911 (997) 3.6 GT3 03/2006 - 12/2009
Porsche 911 (997) 3.8 GT3 05/2009 - 12/2011
Porsche 911 (997) 3.6 GT2 09/2007 - 12/2012
Porsche 911 (997) 3.6 GT2 RS 05/2010 - 12/2012
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611602752
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 914 (1970-1976)
Compatible avec :
Porsche 997 GT3 RS (M97.77) 2011>>
Porsche 997 GT3 RS 4.0 (M97.74) 2011>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99711602791
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 914 (1970-1976)
Plateaux de pression d'embrayage Porsche | Serrage précis pour une puissance optimale
Les plateaux de pression d'embrayage sont des composants essentiels de la transmission de votre Porsche. Ils assurent un serrage correct entre le disque d'embrayage et le volant moteur. Ils assurent un transfert de puissance constant, un engagement fluide et une sensation précise à la pédale, essentiels à une conduite réactive et à la fiabilité à long terme de l'embrayage.
Chez Design911, nous fournissons des plateaux de pression d'embrayage de haute qualité, conçus pour égaler, voire dépasser, les performances d'origine. Chaque plateau est équilibré avec précision, traité thermiquement et fabriqué avec des diaphragmes à ressort renforcés pour une résistance, une stabilité thermique et un fonctionnement constants dans des conditions de conduite exigeantes.
Que vous remplaciez une plaque usée ou que vous effectuiez une mise à niveau pour une utilisation performante, notre gamme de plaques de pression d'embrayage Porsche garantit un contrôle optimal du couple et un changement de vitesse en douceur pour les applications sur route ou sur piste.
À quoi servent les plaques de pression d’embrayage ?
Le plateau de pression d'embrayage applique une pression uniforme sur le disque d'embrayage, le pressant fermement contre le volant moteur pour transmettre la puissance du moteur à la transmission.
Fonctions principales :
- Fournit une force de serrage pour que le disque d'embrayage s'engage avec le volant moteur.
- Maintient un transfert de puissance fluide et constant du moteur à la boîte de vitesses.
- Assure un engagement et un désengagement précis lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée.
- Réduit le glissement et favorise une transmission efficace du couple.
Sans un plateau de pression fonctionnant correctement, l'embrayage de votre Porsche peut glisser, claquer ou s'engager de manière inégale, ce qui entraîne une réduction des performances et de la maniabilité.
Pourquoi les plaques de pression d’embrayage tombent-elles en panne ou s’usent-elles ?
Les plaques de pression d'embrayage fonctionnent sous une chaleur, une pression et une contrainte de rotation extrêmes, ce qui entraîne une usure, une fatigue et une déformation au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Déformation due à la chaleur due à un patinage excessif de l'embrayage ou à une conduite agressive.
- Ressorts à diaphragme usés ou affaiblis réduisant la force de serrage.
- Rayures superficielles dues au contact avec un disque d'embrayage usé ou endommagé.
- Corrosion ou contamination par l’huile ou les débris.
- Fatigue liée à l’âge entraînant des vibrations ou un engagement irrégulier.
Lorsqu'une plaque de pression s'affaiblit ou se déforme, elle ne peut plus fournir une force de serrage uniforme, ce qui entraîne un patinage de l'embrayage, des tremblements et une mauvaise distribution de puissance.
Pourquoi remplacer le plateau de pression d'embrayage de votre Porsche ?
Le remplacement du plateau de pression d'embrayage garantit des performances optimales, une bonne tenue du couple et un fonctionnement fluide. L'utilisation d'un plateau renforcé ou hautes performances peut améliorer encore la durabilité, la réactivité et le contrôle des Porsche modifiées ou destinées à la piste.
Principaux avantages :
- Restaure un engagement précis de l'embrayage et un changement de vitesse en douceur.
- Empêche le glissement et les vibrations de la transmission.
- Améliore le transfert de couple et la cohérence de la puissance.
- Offre une sensation de pédale plus réactive et prévisible.
- Conçu pour résister à des conditions de chaleur et de charge élevées.
- Idéal pour l'entretien standard ou les mises à niveau des performances.
Il est fortement recommandé de remplacer le plateau de pression à chaque montage d'un nouveau disque d'embrayage pour garantir un équilibre parfait et un engagement uniforme.
Points forts
- Plaques de pression d'embrayage Porsche haut de gamme pour tous les modèles.
- Conçu pour une force de serrage constante et un engagement en douceur.
- Diaphragmes renforcés et construction résistante à la chaleur.
- Équilibré avec précision pour réduire les vibrations et prolonger la durée de vie.
- Disponible pour Porsche 911, Cayman, Boxster et plus.
- Convient pour l'entretien, la restauration et le réglage des performances.