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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Culbuteurs

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AFFICHAGE du 1 au 13 (sur le 13 des produits)
90110537002KIT
Product Information
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Ajusteur de culbuteur et jeu d'écrous de fixation. Porsche911 1965-89 / 964 / 914

oematch

Le kit comprend
Vis de réglage x 12
Écrou de fixation de réglage x 12

Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche964 1989-94
Porsche914-6 1970-76



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110537002KIT
90110537002
99903400500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010504305/8KIT
Product Information
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Jeu de 12 culbuteurs. Porsche 911 (1965-1994)

Des culbuteurs usés retardent la distribution et réduisent la puissance du moteur. Ces culbuteurs 930 renforcés de dernière génération offrent une fiabilité optimale.
À utiliser avec des arbres à cames standard.

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Des culbuteurs usés ou fatigués peuvent entraîner un mauvais fonctionnement des soupapes (levée ou étanchéité), une compression réduite, des ratés d'allumage, une augmentation des émissions polluantes et affecter la fiabilité globale du moteur. Le remplacement des culbuteurs par des modèles de haute qualité, identiques à ceux d'origine, rétablit l'intégrité de la distribution et contribue à maintenir des performances et une durée de vie optimales du moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010504305
93010504305
93010504302
93010504300
90110531500
90110504301
90110504300
90110503304

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
00072121320/1
Product Information
Product Information
Jauge d'épaisseur avec lame

original

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 356
Porsche 914/6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00072121320
00072121320

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99903400500
Product Information
Product Information
Écrou hexagonal M8x1 pour vis de réglage de commande de soupape, gauche. Vendu pièce.

oematch

Convient :
Porsche 911 1973-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 914 1970-76
Porsche 914/6 1970-72

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 50

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99903400500
99903400500
911044

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PCG06700800
Product Information
Product Information
Vis à tête cylindrique de culbuteur. M7 x 48.
Vendu pièce.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG06700800
99906700800
313 09 766 03 22
PCG06700800
313097660322

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PCG06700800/1
Product Information
Product Information
Vis à tête cylindrique pour culbuteur. M7 x 48.
Vendu à l'unité.

Compatible avec :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76

Schéma réf. n° 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG06700800
313097660322
99906700800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90110537002
Product Information
Product Information
Vis de culbuteur.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°32.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110537002
90110537002
901.105.370.02

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110537002/1
Product Information
Product Information
Vis de culbuteur. Porsche 911 1965-89 / 964 / 914

oematch

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°32.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110537002
12213
90110537002
901.105.370.02
12213
911031-01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90110537603
Product Information
Product Information
Écrou d'arbre de culbuteur.

L'écrou d'arbre de culbuteur Porsche d'origine maintient solidement l'arbre de culbuteur sur la culasse pour un calage précis des soupapes.
Vendu à l'unité.
x12 requis.

Convient à :
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1970-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 L
  • Porsche911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 914 (1970-1976)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Schéma de référence n° 47

Ce que fait ce produit :

L'axe des culbuteurs est le point de pivot autour duquel les culbuteurs pivotent, transformant les lobes de l'arbre à cames en mouvement de soupape. L'écrou a pour fonction de maintenir cet axe en position afin que la géométrie du train de soupapes reste correcte et que les culbuteurs conservent leur alignement sous charge.

Signes / symptômes indiquant qu'il doit être remplacé :

  • Bruit excessif du train de soupapes (tic-tac, cognement) car l'axe du culbuteur n'est pas maintenu fermement
  • Mouvement irrégulier des valves : les valves peuvent ne pas s'ouvrir ou se fermer correctement
  • Désalignement des culbuteurs
  • Dans les cas graves, dommages mécaniques aux culbuteurs, aux arbres ou même à l'arbre à cames ou à la culasse si les composants se déplacent sous la charge

Pourquoi le remplacement est important :
  • Assure un couple correct et un alignement correct de l'arbre dans l'ensemble culbuteur.
  • Empêche les vibrations, le bruit et l’usure causés par du matériel desserré ou vieilli.
  • Essentiel lors des reconstructions : les écrous réutilisés peuvent perdre leur force de serrage ou la précision du filetage.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110537603
90110537603
90110537602
90110537601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91109910352
Product Information
Product Information
Joint d'arbre de culbuteur. Joint torique conçu pour empêcher les fuites d'huile des arbres de culbuteurs.
24 requis. Prix unitaire.

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1974-89
Porsche 914-6 1970-72
Porsche 964 C2 / C4 1989-1994
Porsche 964 CarreraRS 3.6L 1992
Porsche964 Turbo 3.6L 1993-94

Convient au numéro 25 sur le schéma.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91109910352
91109910352

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91109910352/1
Product Information
Product Information
Joint d'arbre de culbuteur. Joint torique conçu pour empêcher les fuites d'huile des arbres de culbuteurs.
24 requis. Prix unitaire.

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1974-89
Porsche 914-6 1970-72
Porsche 964 C2 / C4 1989-1994
Porsche 964 CarreraRS 3.6L 1992
Porsche964 Turbo 3.6L 1993-94

Convient au numéro 25 sur le schéma.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91109910352
91109910352

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90110534205
Product Information
Product Information
Arbre de culbuteur. Porsche911 1965-89 / 964 / 914
Remarque : Veuillez ne pas dépasser le couple de serrage spécifié par le constructeur, soit 18 Nm.

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 965 (964) Turbo 1989-94
Porsche 914-6 1970-76

Diagramme de référence n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110534205
90110534204
90110534205

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110534205/1
Product Information
Product Information
Arbre de culbuteur. Porsche911 1965-89 / 964 / 914
Remarque : Veuillez ne pas dépasser le couple de serrage spécifié par le constructeur, soit 18 Nm.

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 965 (964) Turbo 1989-94
Porsche 914-6 1970-76

Diagramme de référence n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110534205
90110534204
90110534205

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Trouvé également sur ces pages
À propos de Culbuteurs

Culbuteurs et poussoirs – Composants de précision pour moteurs Porsche

Les culbuteurs (aussi appelés suiveurs de came) et les poussoirs sont des composants essentiels du système de distribution de votre Porsche. Ils convertissent le mouvement de rotation de l'arbre à cames en mouvement vertical qui ouvre et ferme les soupapes du moteur, permettant ainsi un contrôle précis des flux d'air, de carburant et d'échappement.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de culbuteurs et de poussoirs conçus pour les moteurs Porsche de toutes générations. Fabriqués en alliages haute résistance et résistants à l'usure, ces composants garantissent un fonctionnement fluide, des frottements minimes et une durabilité accrue. Que vous restauriez une 911 classique refroidie par air ou modernisiez un moteur GT moderne, nos composants de soupapes de qualité offrent la précision et la fiabilité dont votre Porsche a besoin.

À quoi servent les culbuteurs et les poussoirs ?

Les culbuteurs et les poussoirs forment le lien mécanique entre l'arbre à cames et les soupapes, contrôlant le calage et la levée qui déterminent l'efficacité de la respiration du moteur.

Fonctions principales :

  • Transmettre le mouvement de l'arbre à cames pour ouvrir et fermer les soupapes d'admission et d'échappement.
  • Maintenez un calage précis des soupapes pour une combustion efficace.
  • Réduisez les frottements et l'usure grâce à une géométrie et une lubrification précises.
  • Assure un fonctionnement fluide et silencieux sur toute la plage de régime.
  • Prend en charge une alimentation électrique constante et des performances optimales.

Des culbuteurs et des poussoirs en bon état de fonctionnement sont essentiels pour maintenir l'efficacité du moteur, la réponse de l'accélérateur et la durabilité.

Pourquoi les culbuteurs et les poussoirs tombent-ils en panne ?

L'exposition continue à des températures élevées, à la pression et au frottement rend les culbuteurs et les poussoirs sensibles à l'usure au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Manque d'huile dû à des passages bloqués ou à une mauvaise lubrification.
  • Usure de surface ou piqûres dues à un kilométrage élevé ou à une contamination.
  • Jeu excessif des soupapes entraînant du bruit et des dommages dus aux impacts.
  • Usure de l'arbre à cames provoquant un contact irrégulier et des contraintes mécaniques.
  • Fatigue du matériau due à une utilisation prolongée à haut régime.

Les symptômes de défaillance comprennent des bruits de tic-tac ou de cognement, une perte de puissance, des ratés d'allumage ou un bruit excessif de soupape, indiquant tous la nécessité d'une inspection et d'un remplacement.

Pourquoi remplacer les composants du système de soupapes ?

Le remplacement des culbuteurs ou des poussoirs usés rétablit le calage précis des soupapes, réduit les frottements et prévient les dommages à l'arbre à cames ou aux soupapes. Nos pièces de rechange haute performance, conçues avec précision, sont conçues pour un ajustement parfait et une durabilité à long terme dans des conditions extrêmes.

Principaux avantages :

  • Restaure le calage correct des soupapes et le bon fonctionnement.
  • Réduit le bruit du moteur et les pertes par friction.
  • Empêche l'usure prématurée de l'arbre à cames et des soupapes.
  • Fabriqué à partir de matériaux traités thermiquement et résistants à l'usure.
  • Compatibilité directe avec une large gamme de moteurs Porsche.
  • Idéal pour les reconstructions, les restaurations ou les améliorations de performances.

Un système de soupapes fiable garantit que votre Porsche fonctionne de manière plus fluide, plus silencieuse et plus efficace, préservant ainsi à la fois ses performances et sa longévité.

Points forts:

  • Culbuteurs, suiveurs de came et poussoirs haute résistance pour moteurs Porsche.
  • Usiné avec précision pour une durabilité et un contrôle précis des soupapes.
  • Réduit le bruit, la friction et l’usure dans des conditions extrêmes.
  • Parfait pour les reconstructions, le réglage et les projets de restauration classiques.
  • Pièces de qualité fabricant à montage direct pour 911, Cayman, Boxster et autres modèles.
  • Essentiel pour des performances moteur fluides et constantes.

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