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Arbres à cames

Arbres à cames

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AFFICHAGE du 1 au 3 (sur le 3 des produits)
Kit arbre à cames. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6 - 90110513302, 90110513301, 90110513300, 90110513403, 90110513400
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Kit arbre à cames. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6
CAMSHAFTKIT01
Product Information
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Kit d'arbre à cames.
ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite.
Retrouvez un fonctionnement précis de la distribution et des performances moteur fiables grâce à ce kit d'arbre à cames d'origine. Conçu pour les moteurs compatibles, ce kit fournit les composants essentiels au remplacement de l'arbre à cames ou à la réfection du moteur, permettant de rétablir le calage, la levée et le fonctionnement optimaux de la distribution.

Convient à :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970 >>
Porsche 911 TV 1972 >>
Porsche 914-6 1970-76

L'arbre à cames est l'un des composants internes les plus importants du moteur. Ses cames, de forme précise, commandent le mouvement des soupapes d'admission et d'échappement par l'intermédiaire des éléments de la distribution. Le profil de l'arbre à cames détermine des caractéristiques essentielles telles que la levée, la durée et le calage des soupapes, qui influent toutes sur le remplissage des cylindres, l'évacuation des gaz d'échappement, le rendement de la combustion et les performances du moteur.

Fonctionnement de ce produit :
  • Rétablir le bon fonctionnement de l'arbre à cames et de la distribution.
  • Contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
  • Maintenir un calage correct des soupapes par rapport à la position du vilebrequin.
  • Indiquez la levée et la durée requises de la soupape.
  • Favoriser un remplissage efficace des cylindres grâce à la charge d'admission.
  • Permettre une évacuation efficace des gaz d'échappement.
  • Assurer un fonctionnement constant des soupapes sur l'ensemble du moteur.
  • Favoriser une combustion harmonieuse et des performances moteur fiables.
  • Remplacer les composants usés ou endommagés liés à l'arbre à cames.
  • Fournir une solution coordonnée pour les reconstructions et les réparations de moteurs compatibles.
  • Rétablit le fonctionnement de la distribution lorsqu'elle est correctement installée et calée.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Bruits de cliquetis, de claquement ou bruits anormaux provenant de la distribution.
  • Puissance moteur ou accélération réduites.
  • Réponse de l'accélérateur médiocre.
  • Ralenti irrégulier ou instable.
  • Ratés d'allumage du moteur.
  • Performances inégales entre les cylindres.
  • Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
  • Modifications répétées du réglage des soupapes.
  • Levée de soupape réduite.
  • Cames aplaties ou excessivement usées.
  • Piqûres ou rayures sur les surfaces de l'arbre à cames.
  • Usure excessive des poussoirs, des culbuteurs ou des composants de culbuteurs en contact.
  • Particules métalliques dans l'huile moteur ou le filtre à huile.
  • Usure anormale des paliers d'arbre à cames.
  • Dommages visibles au niveau de la distribution lors du démontage du moteur.

Pourquoi le remplacement est important :

  • L'arbre à cames commande directement le mouvement des soupapes du moteur. Lorsqu'une came s'use, son profil effectif se modifie, ce qui peut réduire l'amplitude ou la durée d'ouverture de la soupape correspondante.
  • Une levée de soupape insuffisante ou une durée d'ouverture incorrecte peuvent limiter la quantité d'air et de carburant admise dans le cylindre ou perturber l'évacuation des gaz d'échappement. Il peut en résulter une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier, une mauvaise réponse à l'accélérateur et une combustion inefficace.
  • L'usure de l'arbre à cames peut également affecter les composants de la distribution. Une came endommagée peut accélérer l'usure du poussoir, du culbuteur ou du suiveur auquel elle est associée, tandis qu'un composant endommagé peut rapidement détériorer un arbre à cames de remplacement. Les débris métalliques produits par cette usure peuvent alors circuler dans le système de lubrification et potentiellement endommager d'autres composants internes du moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CAMSHAFTKIT01
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Arbre à cames. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6
Article de commande spéciale
90110513
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Arbre à cames. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6

porsche

Convient :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche914-6 1970-76

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Arbre à cames. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6 - 12192, 12193, 90110513302, 90110513301, 90110513300, 90110513403, 90110513400
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Arbre à cames. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6
90110513
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Arbre à cames.
Retrouvez une distribution précise et des performances moteur fiables grâce à ces arbres à cames d'origine. Conçus pour les moteurs Porsche compatibles, ces arbres à cames sont des composants internes essentiels qui contrôlent l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.

Convient à :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970 >>
Porsche 911 TV 1972 >>
Porsche 914-6 1970-76

Lorsque le moteur tourne, des cames de forme précise actionnent les composants correspondants de la distribution. Le profil de ces cames détermine la levée, la durée et le calage des soupapes, garantissant ainsi leur ouverture et leur fermeture aux moments précis du cycle de combustion.

Fonctionnement de ce produit :
  • Contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
  • Maintenir un calage correct des soupapes par rapport à la position du vilebrequin.
  • Déterminer la levée de soupape à partir du profil des lobes de l'arbre à cames.
  • Contrôlez la durée d'ouverture de chaque vanne.
  • Transmettre le mouvement de rotation à travers la distribution.
  • Aidez les cylindres à recevoir la charge d'admission correcte.
  • Favoriser une évacuation efficace des gaz d'échappement.
  • Contribuer à maintenir une combustion régulière et homogène.
  • Influence la puissance du moteur, le couple et la réactivité de l'accélérateur.
  • Assurer un fonctionnement coordonné des soupapes sur l'ensemble du moteur.
  • Remplacer les arbres à cames d'origine usés, rayés, piqués ou endommagés.
  • Fournir des pièces de rechange de type OE pour les applications de moteurs Porsche compatibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Bruits de cliquetis, de claquement ou bruits anormaux provenant de la distribution.
  • Puissance moteur ou accélération réduites.
  • Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
  • Ratés d'allumage du moteur.
  • Performances inégales entre les cylindres.
  • Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
  • Modifications répétées du réglage des soupapes.
  • Levée de soupape réduite.
  • Cames d'arbre à cames aplaties ou excessivement usées.
  • Présence de rayures, de piqûres ou de détérioration de la surface des lobes.
  • Usure anormale des culbuteurs ou autres composants en contact avec la came.
  • Usure excessive des paliers d'arbre à cames.
  • Particules métalliques dans l'huile moteur ou le filtre à huile.
  • Dommages visibles à l'arbre à cames lors d'une réfection moteur.

Pourquoi le remplacement est important :

  • L'arbre à cames détermine le moment et l'amplitude d'ouverture des soupapes du moteur. Même de faibles variations dues à l'usure des cames peuvent affecter l'efficacité de l'admission et de l'évacuation des gaz d'échappement dans un cylindre.
  • Une came usée peut entraîner une levée de soupape inférieure à celle prévue. Ceci peut restreindre l'admission d'air du moteur et contribuer à une perte de puissance, une mauvaise réponse à l'accélération, un fonctionnement irrégulier ou des performances inégales entre les cylindres.
  • L'usure de l'arbre à cames peut également affecter les composants de la distribution. Des surfaces de contact endommagées peuvent accélérer l'usure des culbuteurs ou d'autres pièces en contact avec l'arbre à cames. Les particules métalliques générées par cette détérioration peuvent circuler dans le système de lubrification et contribuer à une usure interne accrue du moteur.
  • Des dommages importants au niveau de l'arbre à cames ou de ses paliers peuvent compromettre la rotation régulière de l'arbre à cames et le calage correct des soupapes. Un fonctionnement continu peut transformer un problème de distribution en une réparation moteur plus importante et plus coûteuse.



Numéros de référence associés
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À propos de Arbres à cames

Arbres à cames de précision : performances, fiabilité et puissance pour les moteurs Porsche

Les arbres à cames sont le cœur de tout moteur Porsche. Ils contrôlent le calage et la levée des soupapes d'admission et d'échappement pour assurer une combustion précise et une puissance délivrée avec efficacité. Un arbre à cames bien réglé détermine la respiration, la réactivité et les performances de votre moteur, qu'il s'agisse d'une 911 destinée à un usage quotidien ou d'une GT destinée à la piste.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète d'arbres à cames haute performance de haute qualité, conçus pour respecter, voire dépasser, les spécifications des constructeurs. Chaque arbre à cames est usiné avec précision pour des tolérances précises, garantissant un fonctionnement fluide des soupapes, un calage constant et des performances optimales en toutes conditions de conduite.

À quoi servent les arbres à cames ?

Les arbres à cames régulent l'entrée et la sortie de l'air et du carburant dans la chambre de combustion. En contrôlant le calage, la levée et la durée des soupapes, ils jouent un rôle crucial dans la puissance et le rendement du moteur.

Fonctions principales :

  • Contrôlez le calage des soupapes pour une respiration optimale du moteur.
  • Déterminez les caractéristiques de puissance , du couple à bas régime aux performances à haut régime.
  • Synchronisez les cycles d'admission et d'échappement pour un fonctionnement plus fluide.
  • Améliore l'efficacité , la stabilité de la combustion et la réponse de l'accélérateur.

Les arbres à cames hautes performances sont souvent réglés pour offrir une réponse plus précise de l'accélérateur, une puissance de sortie plus élevée et un couple amélioré pour les moteurs modifiés ou reconstruits.

Pourquoi les arbres à cames tombent-ils en panne ?

Malgré l'excellence technique de Porsche, les arbres à cames s'usent avec le temps. Les causes courantes de défaillance des arbres à cames sont les suivantes :

  • Manque d’huile entraînant des frottements et une usure de la surface.
  • Une chaleur excessive ou une mauvaise lubrification dégrade les lobes de came.
  • Mauvaise tension de la courroie/chaîne de distribution provoquant un mauvais alignement ou des dommages.
  • Fatigue mécanique due à un kilométrage prolongé ou à des conditions de course.
  • Huile contaminée introduisant des particules abrasives dans le système de distribution.

Un arbre à cames usé ou endommagé peut entraîner une perte de puissance, des ratés d'allumage, un ralenti irrégulier et une réduction de l'efficacité du moteur, ce qui rend un remplacement rapide essentiel pour restaurer des performances optimales.

Pourquoi remplacer par des arbres à cames de qualité supérieure ?

Le remplacement des composants usés par des arbres à cames de précision restaure la fiabilité du moteur et optimise son rendement. Des arbres à cames améliorés peuvent également offrir des gains notables de puissance et de réactivité.

Principaux avantages :

  • Restaure la précision du calage des soupapes et le bon fonctionnement du moteur.
  • Augmente la puissance et le couple , en particulier dans les moteurs à performances optimisées.
  • Améliore l'efficacité de la combustion du carburant pour un fonctionnement plus propre.
  • Assure une fiabilité à long terme avec des surfaces usinées avec précision et des matériaux de première qualité.
  • Ajustement parfait sans aucune modification requise sur les moteurs Porsche compatibles.

Qu'il s'agisse d'entretenir un flat-six classique ou de mettre à niveau un moteur turbocompressé moderne, ces arbres à cames sont conçus pour offrir une précision de niveau fabricant avec une durabilité de niveau sport automobile.

Points forts:

  • Arbres à cames de précision pour modèles Porsche anciens et nouveaux.
  • Performances et fiabilité améliorées , répondant aux normes du fabricant.
  • La construction de qualité sportive garantit une durabilité sous des charges extrêmes.
  • Débit d'air et efficacité de combustion améliorés pour une distribution de puissance optimale.
  • Idéal pour les restaurations, les reconstructions et les projets de réglage des performances.
  • Conçu pour une compatibilité transparente avec les moteurs Porsche flat-six, turbo et hybrides.

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