Conduites de carburant et tuyaux de reniflard

Raccord banjo du système d'alimentation – Connexion du système d'alimentation K & L Jetronic
Vendu à l'unité

Vis banjo de carburant de haute qualité conçue pour les modèles Porsche équipés de systèmes d'injection de carburant K-Jetronic et L-Jetronic.

Convient à :

• Porsche 911 1972-73 2.4L TK
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramme de référence n° 52

Cet élément de fixation essentiel permet de raccorder solidement les conduites de carburant aux principaux composants du système d'alimentation, notamment la pompe d'injection, les injecteurs (ou soupapes d'injection) et la pompe à carburant. Il garantit une étanchéité optimale et une alimentation en carburant fiable à travers les différents points de raccordement du système.

Selon le modèle et la configuration de la Porsche, le nombre de vis banjo nécessaires pour les raccords pivotants des flexibles peut varier. Ce composant est généralement fourni dans un kit de raccords complet.

Important : Ce boulon banjo n'est pas compatible avec les véhicules équipés de systèmes LH-Jetronic.

Caractéristiques principales

• Vis banjo de carburant pour systèmes K-Jetronic et L-Jetronic
• Convient à plusieurs points de raccordement du système d'alimentation en carburant
• Raccorde les conduites de carburant à la pompe, aux injecteurs et au système d'injection
• Assure une étanchéité parfaite et sécurisée
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel au sein du système d'injection de carburant.

Cela permet de :
• Sécuriser les connexions des conduites de carburant dans l'ensemble du système
• Maintenir une pression et un débit de carburant corrects
• Assurez-vous de l'étanchéité aux points de connexion.
• Assurer une alimentation en carburant fiable aux composants du moteur
• Assurer un fonctionnement sûr et efficace du système d'alimentation en carburant

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les vis banjo peuvent s'user ou se détériorer.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de carburant aux points de raccordement
• Usure ou endommagement du fil
• Corrosion due à l'exposition au carburant
• Efficacité d'étanchéité réduite

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient les performances optimales du système d'alimentation.

Compatibilité du véhicule

Convient pour :
• Modèles Porsche équipés de l'injection de carburant K-Jetronic
• Modèles Porsche équipés de l'injection de carburant L-Jetronic

Ne convient pas aux :
• Modèles Porsche équipés du système LH-Jetronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111089900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Raccord banjo du système d'alimentation – Connexion du système d'alimentation K & L Jetronic
Vendu à l'unité

Vis banjo de carburant de haute qualité conçue pour les modèles Porsche équipés de systèmes d'injection de carburant K-Jetronic et L-Jetronic.

Convient à :

• Porsche 911 1972-73 2.4L TK
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramme de référence n° 12

Cet élément de fixation essentiel permet de raccorder solidement les conduites de carburant aux principaux composants du système d'alimentation, notamment la pompe d'injection, les injecteurs (ou soupapes d'injection) et la pompe à carburant. Il garantit une étanchéité optimale et une alimentation en carburant fiable à travers les différents points de raccordement du système.

Selon le modèle et la configuration de la Porsche, le nombre de vis banjo nécessaires pour les raccords pivotants des flexibles peut varier. Ce composant est généralement fourni dans un kit de raccords complet.

Important : Ce boulon banjo n'est pas compatible avec les véhicules équipés de systèmes LH-Jetronic.

Caractéristiques principales

• Vis banjo de carburant pour systèmes K-Jetronic et L-Jetronic
• Convient à plusieurs points de raccordement du système d'alimentation en carburant
• Raccorde les conduites de carburant à la pompe, aux injecteurs et au système d'injection
• Assure une étanchéité parfaite et sécurisée
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel au sein du système d'injection de carburant.

Cela permet de :
• Sécuriser les connexions des conduites de carburant dans l'ensemble du système
• Maintenir une pression et un débit de carburant corrects
• Assurez-vous de l'étanchéité aux points de connexion.
• Assurer une alimentation fiable en carburant aux composants du moteur
• Assurer un fonctionnement sûr et efficace du système d'alimentation en carburant

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les vis banjo peuvent s'user ou se détériorer.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de carburant aux points de raccordement
• Usure ou endommagement du fil
• Corrosion due à l'exposition au carburant
• Efficacité d'étanchéité réduite

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient les performances optimales du système d'alimentation.

Compatibilité du véhicule

Convient pour :
• Modèles Porsche équipés de l'injection de carburant K-Jetronic
• Modèles Porsche équipés de l'injection de carburant L-Jetronic

Ne convient pas aux :
• Modèles Porsche équipés du système LH-Jetronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111089900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de mise à l'air libre tressé 12 x 17 mm pour réservoir de carburant – Ventilation du réservoir de carburant
Vendu au mètre

Tuyau de reniflard de réservoir de carburant tressé de haute qualité 12 x 17 mm conçu pour être utilisé dans les systèmes de ventilation de réservoir de carburant d'une large gamme de véhicules.

Ce tuyau est spécialement conçu pour transporter en toute sécurité les vapeurs de carburant, assurant une ventilation optimale du réservoir et prévenant toute surpression dans le système d'alimentation. Sa gaine tressée extérieure offre une durabilité et une protection accrues, tout en conservant la flexibilité nécessaire à son installation.

Convient à :

• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagramme de référence n° 39

Vendu au mètre, ce tuyau permet de répondre précisément aux exigences de longueur, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de ventilation et de mise à l'air libre des réservoirs de carburant.

Caractéristiques principales

• Diamètre intérieur : 12 mm, diamètre extérieur : 17 mm
• Couche extérieure tressée pour plus de durabilité et de protection
• Conçu pour les systèmes de ventilation et de mise à l'air libre des réservoirs de carburant
• Convient au transport des vapeurs de carburant
• Vendu au mètre pour les applications sur mesure
• Flexible et facile à installer
• Apparence et performances de type constructeur

Fonction et finalité

Ce tuyau de reniflard est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :
• Évacuer les vapeurs de carburant du réservoir en toute sécurité
• Empêcher l'accumulation de pression dans le système d'alimentation en carburant
• Assurer une ventilation correcte du réservoir
• Assurer le bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant
• Réduire les risques d'odeurs de carburant et de fuites de vapeurs

Pourquoi remplacer les tuyaux de reniflard ?

Avec le temps, les tuyaux de reniflard peuvent se dégrader sous l'effet des vapeurs de carburant et de la chaleur.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Durcissement et flexibilité réduite
• Fuites de vapeurs de carburant
• Flux d'air obstrué ou restreint

Le remplacement des tuyaux usés garantit une ventilation adéquate et un fonctionnement sûr du système.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0203621

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Tuyau de reniflard de carburant tressé – 270 mm de long

Tuyau de reniflard de carburant tressé de haute qualité, fourni en longueur prédécoupée de 270 mm, conçu pour être utilisé dans les systèmes de ventilation des réservoirs de carburant Porsche.

Convient à :

• Porsche 924 2.0L 1982-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-85

Diagramme de référence n° 39

Ce tuyau est conçu pour transporter en toute sécurité les vapeurs de carburant, en maintenant une pression adéquate dans le réservoir et en assurant une ventilation efficace du système d'alimentation. Sa gaine tressée extérieure offre une résistance et une protection accrues, tout en conservant la flexibilité nécessaire pour une installation aisée même dans les espaces restreints.

Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce tuyau garantit des performances fiables et un montage correct, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant Porsche.

Caractéristiques principales

• Tuyau de reniflard de carburant tressé
• Longueur prédécoupée de 270 mm pour un remplacement direct
• Référence constructeur N0203781
• Conçu pour les systèmes de ventilation des réservoirs de carburant
• Résistant aux vapeurs de carburant et à la chaleur
• Construction flexible et durable
• Ajustement et aspect de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau de reniflard est un élément clé du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :
• Évacuer les vapeurs de carburant du réservoir en toute sécurité
• Maintenir une pression interne adéquate dans le réservoir
• Prévenir l’accumulation de vapeur et le déséquilibre du système
• Assurer le bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant
• Garantir des performances sûres et fiables du véhicule

Pourquoi remplacer les tuyaux de reniflard ?

Avec le temps, les tuyaux de reniflard peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur et des vapeurs de carburant.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Durcissement et perte de flexibilité
• Fuites de vapeurs de carburant
• Efficacité de ventilation réduite

Le remplacement des durites usées garantit le bon fonctionnement et la sécurité du système d'alimentation en carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0203781

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de mise à l'air libre tressé pour réservoir de carburant – 400 mm de long

Durite de reniflard de réservoir de carburant tressée de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 944, fournie en longueur prédécoupée de 400 mm pour un remplacement direct.

Ce tuyau est utilisé dans le système de ventilation du réservoir de carburant pour gérer en toute sécurité les vapeurs de carburant et maintenir une pression optimale dans le réservoir. Sa gaine tressée extérieure offre une durabilité et une protection accrues, tout en conservant la flexibilité nécessaire pour une installation aisée dans le compartiment moteur ou sous le châssis.

Convient à :

• Porsche 924 2.0L 1984-85
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 944 2.5L 8V 1984-87

Diagramme de référence n° 24

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau garantit un montage correct et des performances fiables, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 944.

Caractéristiques principales

• Tuyau de reniflard tressé de style authentique
• Longueur prédécoupée de 400 mm pour une installation facile
• Convient aux modèles Porsche 944
• Conçu pour les systèmes de ventilation des réservoirs de carburant
• Résistant aux vapeurs de carburant et aux conditions du compartiment moteur
• Construction flexible et durable
• Ajustement et aspect de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau de reniflard est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :
• Évacuer les vapeurs de carburant du réservoir de carburant en toute sécurité
• Maintenir une pression interne correcte dans le réservoir
• Prévenir l’accumulation de vapeur et le déséquilibre du système
• Assurer le bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant
• Garantir des performances sûres et fiables du véhicule

Pourquoi remplacer les tuyaux de reniflard ?

Avec le temps, les tuyaux de reniflard se dégradent sous l'effet de la chaleur et des vapeurs de carburant.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Durcissement et flexibilité réduite
• Fuites de vapeurs de carburant
• Ventilation restreinte ou inefficace

Le remplacement des tuyaux usés rétablit une ventilation adéquate et la sécurité du système.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94420145301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de reniflard - 15 x 2,5 mm
Vendu au mètre

Tuyau de reniflard de haute qualité de dimensions 15 x 2,5 mm, conçu pour les modèles Porsche 924, 924S et 944.

Ce tuyau polyvalent est utilisé dans de nombreux systèmes, notamment pour la mise à l'air libre du réservoir de carburant, de l'huile et de l'admission d'air, ce qui en fait un composant essentiel pour maintenir une ventilation adéquate et un équilibre de pression optimal au sein du moteur et du système d'alimentation.

Convient à :

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-85

Schéma de référence n° 6

Conçu selon les spécifications d'origine, ce tuyau offre durabilité, flexibilité et résistance à la chaleur, à l'huile et aux vapeurs de carburant, garantissant un fonctionnement fiable même dans les environnements exigeants du compartiment moteur. Idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche classiques.

Caractéristiques principales

• Spécifications du tuyau de reniflard 15 x 2,5 mm
• Convient aux Porsche 924, 924S et 944
• Référence N0203631
• Multi-usages : systèmes de réservoir de carburant, d’huile et de mise à l’air libre.
• Résistant à la chaleur, à l'huile et aux vapeurs de carburant
• Construction flexible et durable
• Ajustement et performances de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau de reniflard remplit plusieurs fonctions de ventilation dans le véhicule.

Cela permet de :
• Évacuer les vapeurs du réservoir de carburant en toute sécurité
• Réguler la pression dans les systèmes de ventilation d'huile
• Maintenir la circulation d'air dans les systèmes d'admission
• Prévenir l'accumulation de pression dans les composants critiques
• Assurer le bon fonctionnement du moteur et du système d'alimentation

Pourquoi remplacer les tuyaux de reniflard ?

Les tuyaux de reniflard sont exposés à la chaleur, à l'huile et aux vapeurs, ce qui entraîne une usure au fil du temps.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites d'huile ou de vapeur
• Durcissement et perte de flexibilité
• Efficacité de ventilation réduite

Le remplacement des tuyaux usés assure un bon équilibre du système et prévient les problèmes de performance.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0203631

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collier 8/15 W5 – Collier de serrage pour conduite de direction assistée et de carburant
Vendu à l'unité

Collier de serrage 8/15 W5 de haute qualité conçu pour plusieurs modèles Porsche, notamment les 924S, 944, 968, 993 et 996 Turbo.

Ce collier est utilisé pour fixer les flexibles de direction assistée sur les modèles 924S, 944 et 968, ainsi que les conduites de carburant sur les Porsche 964 et 996 Turbo, assurant un acheminement correct et une fixation sécurisée des systèmes de fluides critiques.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagramme de référence n° 38

Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, ce collier de serrage offre durabilité, résistance à la corrosion et un ajustement précis. Livré à l'unité, il est idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de direction et d'alimentation.

Caractéristiques principales

• Taille de la pince : 8/15 W5
• Compatible avec les Porsche 924, 924S, 944, 968, 993 et 996 Turbo
• Référence 99951115302
• Utilisé pour les flexibles de direction assistée et les conduites de carburant
• Assure la fixation et le cheminement sécurisés des tuyaux
• Prévient l'usure et les mouvements liés aux vibrations
• Construction durable et résistante à la corrosion
• Ajustement et performances de type OEM
• Vendu à l'unité

Fonction et finalité

Ce collier de serrage est conçu pour fixer les tuyaux à l'intérieur des principaux systèmes de fluides.

Cela permet de :
• Maintenez fermement en place les flexibles de direction assistée
• Veiller au bon acheminement des conduites de carburant
• Empêcher les mouvements du tuyau et les dommages causés par les vibrations
• Réduire le risque de fuites ou de défaillance du système
• Garantir la fiabilité du système à long terme

Pourquoi remplacer les colliers de serrage ?

Les colliers de serrage peuvent se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur, de la pression et de l'exposition aux intempéries.

Les problèmes courants incluent :
• Perte de force de serrage
• Corrosion ou fatigue
• Mouvement ou desserrage du tuyau
• Risque accru de fuites ou d'inefficacité du système

Le remplacement des colliers usés garantit une installation sécurisée et protège les systèmes critiques.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951115302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collier 8/15 W5 – Collier de serrage pour conduite de direction assistée et de carburant
Vendu à l'unité

Collier de serrage 8/15 W5 de haute qualité conçu pour plusieurs modèles Porsche, notamment les 924S, 944, 968, 993 et 996 Turbo.

Ce collier est utilisé pour fixer les flexibles de direction assistée sur les modèles 924S, 944 et 968, ainsi que les conduites de carburant sur les Porsche 964 et 996 Turbo, assurant un acheminement correct et une fixation sécurisée des systèmes de fluides critiques.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagramme de référence n° 38

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce collier de serrage offre durabilité, résistance à la corrosion et un ajustement précis. Livré à l'unité, il est idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de direction et d'alimentation.

Caractéristiques principales

• Taille de la pince : 8/15 W5
• Compatible avec les Porsche 924, 924S, 944, 968, 993 et 996 Turbo
• Référence 99951115302
• Utilisé pour les flexibles de direction assistée et les conduites de carburant
• Assure la fixation et le cheminement sécurisés des tuyaux
• Prévient l'usure et les mouvements liés aux vibrations
• Construction durable et résistante à la corrosion
• Ajustement et performances de type OEM
• Vendu à l'unité

Fonction et finalité

Ce collier de serrage est conçu pour fixer les tuyaux à l'intérieur des principaux systèmes de fluides.

Cela permet de :
• Maintenez fermement en place les flexibles de direction assistée
• Veiller au bon acheminement des conduites de carburant
• Empêcher les mouvements du tuyau et les dommages causés par les vibrations
• Réduire le risque de fuites ou de défaillance du système
• Garantir la fiabilité du système à long terme

Pourquoi remplacer les colliers de serrage ?

Les colliers de serrage peuvent se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur, de la pression et de l'exposition aux intempéries.

Les problèmes courants incluent :
• Perte de force de serrage
• Corrosion ou fatigue
• Mouvement ou desserrage du tuyau
• Risque accru de fuites ou d'inefficacité du système

Le remplacement des colliers usés garantit une installation sécurisée et protège les systèmes critiques.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951115302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goulot de remplissage vers le tuyau du vase d'expansion.


Convient :
Porsche 944.2 1989-91 CABRIO
Porsche 968 1992-95 CABRIO

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94120171710

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Raccord de tuyau de carburant et d'embrayage – M14
Vendu à l'unité

Raccord de tuyau M14 de haute qualité conçu pour être utilisé dans les systèmes hydrauliques de carburant et d'embrayage Porsche sur une large gamme de modèles, notamment les 924, 944, 911, 964 et 993.

Ce raccord permet d'assembler solidement les conduites de carburant ou hydrauliques, garantissant une connexion fiable et étanche sous pression. Qu'il soit utilisé dans le système d'alimentation en carburant ou le circuit hydraulique d'embrayage, il joue un rôle essentiel dans le maintien de l'intégrité et des performances du système.

Convient à :

• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagramme de référence n° 13

Fabriqué selon les spécifications OEM, ce connecteur M14 offre un ajustement précis et une grande durabilité, ce qui le rend idéal pour les travaux d'entretien, de réparation ou de restauration sur de multiples plateformes Porsche.

Caractéristiques principales

• Raccord de tuyau M14 pour les systèmes de carburant et d'embrayage
• Convient à plusieurs modèles Porsche
• Garantit des connexions de conduites sécurisées et sans fuite
• Conçu pour les applications de carburant et hydrauliques
• Ajustement et performances de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce connecteur est un maillon essentiel des systèmes de carburant et hydrauliques.

Cela permet de :

• Assembler solidement les tuyauteries sous pression
• Maintenir l’étanchéité et l’intégrité du système
• Prévenir les fuites dans les circuits de carburant ou d'embrayage
• Assurer un fonctionnement sûr et fiable

Pourquoi remplacer les raccords de tuyauterie ?

Avec le temps, les connecteurs peuvent s'user ou se dégrader sous l'effet de la pression, des vibrations et de l'exposition aux intempéries.

Les problèmes courants incluent :

• Usure ou déformation du fil
• Fuites de carburant ou de fluide hydraulique
• Mauvaise étanchéité entre les raccords de tuyauterie
• Fiabilité du système réduite

Le remplacement des connecteurs garantit un fonctionnement sûr et efficace du système.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477209161

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de reniflard de carburant.


Convient :
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 45

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477201393C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de mise à l'air libre du réservoir de carburant

Durite de reniflard de réservoir de carburant tressée de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 924 et 944, fournie en une longueur de 400 mm à découper pour un remplacement direct.

Ce tuyau est utilisé dans le système de ventilation du réservoir de carburant pour gérer en toute sécurité les vapeurs de carburant et maintenir une pression optimale dans le réservoir. Sa gaine tressée extérieure offre une durabilité et une protection accrues, tout en conservant la flexibilité nécessaire pour une installation aisée dans le compartiment moteur ou sous le châssis.

Convient à :

• Porsche 924 2.0L 1976-83
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-83

Caractéristiques principales

• Tuyau de reniflard tressé de style authentique
• Longueur prédécoupée de 400 mm pour une installation facile
• Convient aux modèles Porsche 924 et 944
• Conçu pour les systèmes de ventilation des réservoirs de carburant
• Résistant aux vapeurs de carburant et aux conditions du compartiment moteur
• Construction flexible et durable
• Ajustement et aspect de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau de reniflard est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :
• Évacuer les vapeurs de carburant du réservoir de carburant en toute sécurité
• Maintenir une pression interne correcte dans le réservoir
• Prévenir l’accumulation de vapeur et le déséquilibre du système
• Assurer le bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant
• Garantir des performances sûres et fiables du véhicule

Pourquoi remplacer les tuyaux de reniflard ?

Avec le temps, les tuyaux de reniflard se dégradent sous l'effet de la chaleur et des vapeurs de carburant.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Durcissement et flexibilité réduite
• Fuites de vapeurs de carburant
• Ventilation restreinte ou inefficace

Le remplacement des tuyaux usés rétablit une ventilation adéquate et la sécurité du système.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0203791

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Tuyau de carburant 12 x 19 mm
Vendu au mètre

Tuyau de carburant de haute qualité conçu pour une utilisation sur une large gamme d'applications du système d'alimentation Porsche, fourni au mètre pour une flexibilité maximale et un ajustement précis.

Convient

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Ce tuyau est conçu pour assurer une alimentation en carburant sûre et constante entre les composants du système, tels que les réservoirs, les pompes, les filtres et les injecteurs. Fabriqué pour résister à l'exposition au carburant, à la pression et aux températures du compartiment moteur, il offre des performances fiables et durables.

Vendu au mètre, ce tuyau permet de découper la longueur exacte nécessaire, ce qui le rend idéal pour les travaux d'entretien, de réparation ou de restauration. Fabriqué selon les normes des équipementiers pour une durabilité et des spécifications optimales.

Caractéristiques principales

• Tuyau de carburant adapté à diverses applications Porsche
• Référence 99918116850
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Conçu pour une utilisation dans un système d'alimentation en carburant
• Résistant à l'exposition aux carburants et à la chaleur
• Construction flexible et durable
• Ajustement et performances de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau de carburant est un élément essentiel du système d'alimentation.

Cela permet de :
• Transporter le carburant en toute sécurité entre les composants
• Maintenir un débit et une pression de carburant constants.
• Assurer un fonctionnement sans fuite
• Favoriser des performances moteur optimales
• Assurer une alimentation en carburant fiable même sous charge

Pourquoi remplacer les durites de carburant ?

Avec le temps, les tuyaux de carburant se dégradent sous l'effet de la chaleur et du carburant.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant et risques pour la sécurité
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité réduite de l'alimentation en carburant

Le remplacement des durites usées garantit un fonctionnement sûr et rétablit les performances optimales du système d'alimentation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918116850

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant 12 x 19 mm
Vendu au mètre

Tuyau de carburant de haute qualité conçu pour une utilisation sur une large gamme d'applications du système d'alimentation Porsche, fourni au mètre pour une flexibilité maximale et un ajustement précis.

Convient

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Ce tuyau est conçu pour assurer une alimentation en carburant sûre et constante entre les composants du système, tels que les réservoirs, les pompes, les filtres et les injecteurs. Fabriqué pour résister à l'exposition au carburant, à la pression et aux températures du compartiment moteur, il offre des performances fiables et durables.

Vendu au mètre, ce tuyau permet de découper la longueur exacte nécessaire, ce qui le rend idéal pour les travaux d'entretien, de réparation ou de restauration. Fabriqué selon les normes des équipementiers pour une durabilité et des spécifications optimales.

Caractéristiques principales

• Tuyau de carburant adapté à diverses applications Porsche
• Référence 99918116850
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Conçu pour une utilisation dans un système d'alimentation en carburant
• Résistant à l'exposition aux carburants et à la chaleur
• Construction flexible et durable
• Ajustement et performances de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau de carburant est un élément essentiel du système d'alimentation.

Cela permet de :
• Transporter le carburant en toute sécurité entre les composants
• Maintenir un débit et une pression de carburant constants.
• Assurer un fonctionnement sans fuite
• Favoriser des performances moteur optimales
• Assurer une alimentation en carburant fiable même sous charge

Pourquoi remplacer les durites de carburant ?

Avec le temps, les tuyaux de carburant se dégradent sous l'effet de la chaleur et du carburant.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant et risques pour la sécurité
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité réduite de l'alimentation en carburant

Le remplacement des durites usées garantit un fonctionnement sûr et rétablit les performances optimales du système d'alimentation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918116850

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant - 9,5 x 15,5 mm
Vendu au mètre

Tuyau de carburant de haute qualité 9,5 x 15,5 mm conçu pour les modèles Porsche 924, 944, 968 et 928, fourni au mètre pour une installation flexible et un ajustement précis.

Ce tuyau est conçu pour un transfert de carburant sûr et fiable au sein du système d'alimentation, assurant un débit constant entre les composants clés tels que les pompes à carburant, les filtres et les injecteurs. Fabriqué pour résister à l'exposition au carburant et aux conditions du compartiment moteur, il garantit une durabilité et des performances optimales sur le long terme.

Convient à :

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Vendu au mètre, ce tuyau permet de le couper à la longueur exacte requise, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant Porsche.

Caractéristiques principales

• Diamètre intérieur : 9,5 mm, diamètre extérieur : 15,5 mm
• Convient aux Porsche 924, 944, 968 et 928
• Conçu pour les applications de systèmes d'alimentation en carburant
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Résistant à la chaleur du carburant et du compartiment moteur
• Construction flexible et durable
• Spécifications et performances de type constructeur

Fonction et finalité

Ce tuyau de carburant est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :
• Transporter le carburant en toute sécurité entre les composants du système
• Maintenir un débit et une pression de carburant constants.
• Assurer un fonctionnement sans fuite
• Favoriser des performances moteur optimales
• Assurer une alimentation en carburant fiable même sous charge

Pourquoi remplacer les durites de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur et du carburant.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant et risques pour la sécurité
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité réduite de l'alimentation en carburant

Le remplacement des tuyaux usés garantit un fonctionnement sûr et rétablit des performances optimales.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918171650

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant - 9,5 x 15,5 mm
Vendu au mètre

Tuyau de carburant de haute qualité 9,5 x 15,5 mm conçu pour les modèles Porsche 924, 944, 968 et 928, fourni au mètre pour une installation flexible et un ajustement précis.

Ce tuyau est conçu pour un transfert de carburant sûr et fiable au sein du système d'alimentation, assurant un débit constant entre les composants clés tels que les pompes à carburant, les filtres et les injecteurs. Fabriqué pour résister à l'exposition au carburant et aux conditions du compartiment moteur, il garantit une durabilité et des performances optimales sur le long terme.

Convient à :

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Vendu au mètre, ce tuyau permet de le couper à la longueur exacte requise, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant Porsche.

Caractéristiques principales

• Diamètre intérieur : 9,5 mm, diamètre extérieur : 15,5 mm
• Convient aux Porsche 924, 944, 968 et 928
• Conçu pour les applications de systèmes d'alimentation en carburant
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Résistant à la chaleur du carburant et du compartiment moteur
• Construction flexible et durable
• Spécifications et performances de type constructeur

Fonction et finalité

Ce tuyau de carburant est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :
• Transporter le carburant en toute sécurité entre les composants du système
• Maintenir un débit et une pression de carburant constants.
• Assurer un fonctionnement sans fuite
• Favoriser des performances moteur optimales
• Assurer une alimentation en carburant fiable même sous charge

Pourquoi remplacer les durites de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur et du carburant.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant et risques pour la sécurité
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité réduite de l'alimentation en carburant

Le remplacement des tuyaux usés garantit un fonctionnement sûr et rétablit des performances optimales.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918171650

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros