Échappement Fabspeed

Améliore le ton de l'échappement et économise du poids en remplaçant le silencieux central d'usine par un x-pipe léger.



Le 991 Carrera Center Muffler Bypass X-Pipe constitue un excellent complément aux silencieux latéraux d'usine ou au système d'échappement latéral Maxflo Performance de Fabspeed.

REMARQUE : Pour les véhicules équipés du système d'échappement Porsche Sport (PSE), ce produit remplace le système PSE du silencieux central d'usine. A ce titre, le « bouton option son échappement » ne sera plus fonctionnel.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012+
• Améliore considérablement la puissance et le couple
• Permet d'économiser 12 lb. par rapport au silencieux du centre d'usine
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Construit en acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour le silencieux central d'usine
• Garantie limitée à vie Fabspeed.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR991CMBX

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Tuyaux d'échappement Fabspeed Exhaust Deluxe Quad-Style (non-PSE).



Les embouts de sortie en acier inoxydable remplacent les sorties d'usine sur tous les véhicules non équipés de PSE ; disponible en finitions poli et chrome noir.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012+
• Finition chromée noire
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

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FSPOR991QDTSB

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Tuyaux d'échappement Fabspeed Exhaust Deluxe Quad-Style (non-PSE).



Les embouts de sortie en acier inoxydable remplacent les sorties d'usine sur tous les véhicules non équipés de PSE ; disponible en finitions poli et chrome noir.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012+
• Finition chrome poli
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

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FSPOR991QDTSP

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Tuyaux d'échappement Fabspeed Exhaust Deluxe Quad-Style (PSE).
Satin noir.



Les embouts de sortie Quad Style en acier inoxydable T304 de haute qualité remplacent les embouts d'usine sur tous les véhicules équipés de PSE et les véhicules Carrera S non PSE pour un look amélioré et agressif que la Carrera mérite.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012-2016 équipés de PSE (échappement sport Porsche) et 991 Carrera S avec ou sans PSE (2012 était une année modèle divisée, une 911 Carrera 2012 pourrait être une 997.2 ou une 991, veuillez vérifier si votre la voiture est une 997.2 ou une 991 avant l'achat)
• Construit en acier inoxydable T304L avec une conception à double paroi pour produire une pointe plus agressive et raffinée.
• 3,5 pouces / 90 mm de diamètre
• Disponible dans la finition de votre choix (acier inoxydable poli et noir satiné)
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM (PSE et Carrera S)
• Installation simple par boulonnage, sans découpe, soudage ou outils spéciaux requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie à vie Fabspeed.


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FSPOR991QDTDB

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Fabspeed Exhaust Deluxe Quad-Style Tail Pipes (PSE).
Fibre de carbone.



Les embouts de sortie en acier inoxydable T304 de haute qualité remplacent les embouts d'usine sur tous les véhicules équipés de PSE et les véhicules Carrera S non PSE pour un look amélioré et agressif que la Carrera mérite.

FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012-2016 équipés de PSE (Porsche Sport Exhaust) et 991 Carrera S avec ou sans PSE (2012 était une année modèle divisée, une 911 Carrera 2012 pourrait être soit une 997.2 ou 991, veuillez vérifier si votre la voiture est une 997.2 ou une 991 avant achat)
• Construit en acier inoxydable T304L avec une conception à double paroi pour produire une révélation de pointe plus agressive et raffinée
• 3,5 pouces / 90 mm de diamètre
• Disponible dans votre choix de finition (acier inoxydable poli et noir satiné)
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi que les silencieux OEM (PSE et Carrera S)
• Installation simple par boulonnage sans découpe, soudure ou outils spéciaux requis
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed


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FSPOR991QDTDC

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Fabspeed Exhaust Deluxe Quad-Style Tail Pipes (PSE).
Acier inoxydable poli.



Les embouts de sortie en acier inoxydable T304 de haute qualité remplacent les embouts d'usine sur tous les véhicules équipés de PSE et les véhicules Carrera S non PSE pour un look amélioré et agressif que la Carrera mérite.

FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012-2016 équipés de PSE (Porsche Sport Exhaust) et 991 Carrera S avec ou sans PSE (2012 était une année modèle divisée, une 911 Carrera 2012 pourrait être soit une 997.2 ou 991, veuillez vérifier si votre la voiture est une 997.2 ou une 991 avant achat)
• Construit en acier inoxydable T304L avec une conception à double paroi pour produire une révélation de pointe plus agressive et raffinée
• 3,5 pouces / 90 mm de diamètre
• Disponible dans votre choix de finition (acier inoxydable poli et noir satiné)
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi que les silencieux OEM (PSE et Carrera S)
• Installation simple par boulonnage sans découpe, soudure ou outils spéciaux requis
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed


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FSPOR991QDTDP

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Joint d'échappement.
Les joints d'échappement composites performants remplacent les joints OEM ou aftermarket pour une meilleure étanchéité et une longévité améliorée.



CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 Carrera (2012+)
• Compatible avec les systèmes d'échappement d'usine OEM et de type OEM.
• Fabriqué à partir d'un matériau haute température pour une qualité et une durabilité maximales
• Installation simple

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FSPOR991GSKT

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Collecteurs d'échappement sport Fabspeed.



Collecteurs à écoulement libre sans convertisseurs catalytiques ; conçus pour une puissance et un débit d'échappement maximum pour les applications de course et de piste.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012+
• Ajoute 27 ch et 26 lb-pi de couple à 6 500 tr/min
• Permet d'économiser 4 livres à l'arrière du véhicule
• Recommandé pour une utilisation sur piste/hors route uniquement
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304 de longueur égale, pliés au mandrin CNC, pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Des joints sont inclus pour une étanchéité parfaite
• Remplacement direct des collecteurs OEM restrictifs sans découpe ni soudage requis

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Veuillez noter : en installant ces en-têtes de course, le voyant d'émission s'allumera sur votre tableau de bord et vous aurez besoin des tubes d'extension du capteur d'oxygène ou de votre voiture pour être remappé pour que le voyant d'émission s'éteigne.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

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FSPOR991RHDR

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Collecteurs d'échappement sport Fabspeed.



Les collecteurs de performance améliorent le flux d'échappement et le son de la voiture de sport ; les collecteurs sport comprennent des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012+
• Améliore la puissance de 23 ch et 22 lb-pi de couple à 5 000 tr/min
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Collecteurs de fusion 3 en 1 haute vitesse F1/ALMS/NASCAR moulés par investissement pour des performances maximales
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct des en-têtes OEM restrictifs.
• Joints inclus pour une étanchéité parfaite
• Garantie limitée à vie Fabspeed.

REMARQUE : Les catalyseurs haut débit 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à un usage tout-terrain UNIQUEMENT en Californie. Les catalyseurs sport et les tuyaux de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni est interdite. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à une utilisation sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
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FSPOR991SHDR

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Embouts Fabspeed Deluxe Quad-Style, en fibre de carbone (NON-S / NON-PSE).
Les embouts d'échappement Fabspeed Porsche 991 Carrera Deluxe Quad-Style sont une amélioration de style d'échappement haut de gamme conçue pour les modèles Porsche 991 Carrera NON-S de 2012 à 2016 sans échappement sport Porsche (NON-PSE).

Convient à :

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16

Conçues pour remplacer les embouts d'échappement d'origine, ces sorties quadruples confèrent à l'arrière de la Porsche 991 Carrera une apparence plus large et plus agressive, tout en conservant la compatibilité avec les silencieux d'origine.

Fabriquées en acier inoxydable T304 de haute qualité, chaque sortie mesure 3,5 pouces / 90 mm de diamètre.

Contrairement à un système d'échappement complet, ces embouts servent principalement à améliorer l'esthétique de l'échappement. Ils ne remplacent ni les silencieux ni les convertisseurs catalytiques et ne doivent pas être considérés comme une modification significative des performances du moteur.

Fonctionnement de ce produit :
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad-Style remplacent les sorties d'échappement standard à l'arrière de la Porsche 991 Carrera.

Leur fonction principale est de fournir une sortie d'échappement plus grande et plus distinctive.

La disposition à quatre sorties d'échappement donne l'illusion de quatre orifices à l'arrière du véhicule, conférant à la Carrera une allure plus sportive et affirmée.

Ils fournissent :

• Style arrière plus agressif
• Apparence d'échappement à quatre sorties
• Sorties de 90 mm plus larges
• Une finition haut de gamme en acier inoxydable
• Intégration visuelle améliorée avec le pare-chocs arrière
• Une alternative simple aux embouts d'usine standard
• Compatibilité avec les silencieux d'origine NON-PSE
• Compatibilité avec les systèmes d'échappement Fabspeed

Amélioration du style de l'échappement :

Les embouts d'échappement sont l'un des éléments les plus visibles du système d'échappement.

Comme elles sont situées directement sous le pare-chocs arrière, modifier leur taille, leur forme et leur finition peut considérablement altérer l'apparence du véhicule sans avoir à remplacer l'ensemble du système d'échappement.

La configuration à quatre phares Fabspeed confère à la 991 Carrera une apparence plus large et plus axée sur la performance, tout en conservant un design adapté à la forme du pare-chocs arrière d'origine.

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Ces embouts Fabspeed constituent principalement une amélioration esthétique plutôt qu'un remplacement d'usure conventionnel ou un composant de performance majeur .

Les propriétaires peuvent les choisir même si les embouts d'origine sont encore utilisables.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

• Style à quatre pointes plus agressif
• Sorties d'échappement plus larges de 90 mm
• Construction en acier inoxydable T304 de qualité supérieure
• Amélioration de l'aspect de l'arrière
• Compatibilité avec les silencieux d'origine
• Compatibilité avec les systèmes d'échappement Fabspeed
• Installation simple par boulonnage

Cela les rend adaptés aux propriétaires qui souhaitent modifier l'apparence de leur Porsche sans remplacer l'intégralité du système d'échappement arrière.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991QDTSCF

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Collecteurs d'échappement modulaires Fabspeed RENNKRAFT avec convertisseurs catalytiques HJS.

Les collecteurs d'échappement modulaires Fabspeed RENNKRAFT avec convertisseurs catalytiques HJS pour Porsche 991 Carrera sont une mise à niveau haute performance comprenant un collecteur d'échappement et un catalyseur sport, développée pour les modèles Porsche 991 Carrera de 2012 à 2016.

Convient à :

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16

Le système d'échappement modulaire breveté RENNKRAFT® de Fabspeed associe des collecteurs hautes performances à des sections de catalyseur amovibles, reliées par des colliers V-band à dégagement rapide. En configuration routière, il utilise des convertisseurs catalytiques trimétalliques HJS HD à 200 cellules, de fabrication allemande, pour un débit d'échappement élevé tout en conservant le traitement catalytique des gaz.

Les collecteurs d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable T304L cintré par commande numérique et intègrent des collecteurs de fusion à haute vitesse de type Formule 1, conçus pour optimiser l'évacuation des gaz d'échappement. Fabspeed précise que le système a été développé à partir de scans 3D des collecteurs d'origine Porsche afin de garantir un montage direct et précis.

Pour une Porsche en bon état mécanique, ce système constitue principalement une amélioration des performances, du flux d'échappement et du son plutôt qu'un remplacement pour l'entretien courant.

Fonctionnement de ce produit :

• Les collecteurs d'échappement recueillent les gaz sortant de chaque cylindre et les acheminent vers les convertisseurs catalytiques et le reste du système d'échappement.
• Les collecteurs d'échappement d'origine doivent concilier coût de fabrication, encombrement, performances en matière d'émissions, réduction du bruit et flux d'échappement. Le système Fabspeed RENNKRAFT est conçu pour offrir un passage moins restrictif tout en améliorant la fusion des pulsations d'échappement.
• Fabspeed annonce un gain de 25 chevaux et de 27 Nm de couple. Ces chiffres, publiés par Fabspeed, proviennent de ses propres tests ; les gains réels peuvent varier en fonction de l'état du véhicule, du carburant, des conditions ambiantes et du reste du système d'échappement.
• Le système de collecteur est conçu pour améliorer le flux d'échappement, optimiser l'évacuation des gaz, produire une sonorité d'échappement plus agressive et créer une plateforme modulaire permettant l'entretien ou le remplacement indépendant des sections de catalyseur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Les collecteurs d'échappement d'origine sont exposés à des températures extrêmement élevées et à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement.
• Les signes possibles de détérioration comprennent un cliquetis d'échappement à froid, des bruits de soufflement ou de sifflement, des fissures visibles, des soudures endommagées, des éléments de fixation de bride desserrés, de la suie noire autour des joints qui fuient, des odeurs d'échappement inhabituelles, un cliquetis métallique, une augmentation du bruit d'échappement dans le compartiment moteur ou une réduction des performances causée par une fuite ou une restriction.
• Les fuites sont souvent plus visibles lors des démarrages à froid car les espaces peuvent changer lorsque le système d'échappement atteint sa température de fonctionnement.
• Les convertisseurs catalytiques peuvent se détériorer avec le kilométrage, la chaleur excessive, la contamination ou des problèmes de moteur sous-jacents.
• Les symptômes potentiels incluent l'allumage du voyant moteur, des codes d'erreur liés à l'efficacité du catalyseur, une réduction des performances à haut régime, une accélération poussive, une chaleur excessive des gaz d'échappement, un cliquetis métallique provenant de l'intérieur du catalyseur, des odeurs d'échappement inhabituelles ou une sensation que le moteur ne peut pas respirer librement à des charges plus élevées.
• Un substrat de catalyseur physiquement endommagé peut se briser ou fondre, ce qui peut potentiellement créer une restriction des gaz d'échappement.

Pourquoi le remplacement est important :

• Un collecteur d'échappement qui fuit ou qui est fissuré peut permettre aux gaz d'échappement chauds de s'échapper avant qu'ils n'atteignent le reste du système d'échappement.
• Cela peut entraîner une augmentation du bruit, des lectures inexactes du capteur d'oxygène, une réduction des performances du moteur et une chaleur inutile autour des composants voisins.
• Un catalyseur obstrué ou endommagé peut engendrer une restriction excessive à l'échappement. Sur un moteur atmosphérique comme celui de la 991.1 Carrera, cette restriction peut réduire la capacité du moteur à évacuer efficacement les gaz d'échappement et entraîner une perte de puissance, une réponse médiocre à haut régime et une augmentation de la température des gaz d'échappement.
• Le remplacement des composants usés ou défectueux rétablit un circuit d'échappement étanche et fonctionnel.
• Si les composants d'origine sont encore en bon état, l'installation du système Fabspeed RENNKRAFT constitue principalement une amélioration des performances et du son .

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991MHSC

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Collecteur d'échappement Fabspeed avec silencieux central à valves (échappement à valves uniquement). Compatible avec les véhicules équipés du PSE d'origine.

Le Fabspeed Valved Center Muffler Bypass X-Pipe est une amélioration d'échappement haute performance conçue pour les modèles Porsche 991 Carrera 3.4L et Carrera S 3.8L de 2012 à 2016 équipés du système d'échappement à soupapes d'origine.

Convient à :

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L/3.8L 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3,4L / 3,8L 2012-16   

Ce système remplace le silencieux central d'origine restrictif par un collecteur en X à flux plus libre, tout en conservant la fonctionnalité du système d'échappement à valves Porsche. Le conducteur peut ainsi continuer à profiter de deux sonorités d'échappement distinctes : une sonorité plus sportive et rauque lorsque les valves sont ouvertes, et une sonorité plus douce et feutrée lorsque les valves sont fermées.

Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, le tube en X est conçu pour améliorer le flux d'échappement, réduire le poids et offrir une résistance à long terme à la corrosion et aux températures d'échappement élevées.

Fabspeed annonce des gains d'environ :

• +16 chevaux-vapeur aux roues
• +14 lb-pi de couple
• Réduction de poids de 12 lb par rapport au silencieux central d'origine.

Les gains de performance réels peuvent varier en fonction de l'état du véhicule, de ses spécifications, du carburant et des conditions environnementales.

Fonctionnement de ce produit :
Le silencieux central d'origine contribue à contrôler le volume des gaz d'échappement, mais crée également une certaine restriction dans le conduit d'échappement.

Le collecteur Fabspeed X-pipe remplace ce silencieux par une section de croisement plus libre, permettant aux gaz d'échappement des deux rangées de cylindres de fusionner et de s'écouler plus efficacement vers les sorties d'échappement arrière.

Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :

• Réduction de la restriction d'échappement du silencieux central
• Amélioration du flux des gaz d'échappement
• Augmentation du son et du caractère de l'échappement
• Conservation du fonctionnement d'origine des soupapes d'échappement
• Amélioration de la réponse à l'accélérateur
• Générer des gains mesurables de puissance et de couple
• Réduction du poids du système d'échappement
• Offrant une sonorité d'échappement plus directe pour un six cylindres à plat
• Maintenir la compatibilité avec les silencieux latéraux à valve d'origine

Fabspeed mentionne également le tube en X comme un complément approprié à son système d'échappement latéral haute performance Maxflo.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le silencieux central d'origine et les composants d'échappement à soupapes associés sont exposés à la chaleur, à la condensation, aux vibrations et à des cycles thermiques répétés.

Les signes courants de détérioration peuvent inclure :

• Bruit de cliquetis provenant du silencieux central de l'échappement
• Des composants internes du silencieux se desserrent
• Joints ou soudures d'échappement fissurés
• Bruits de soufflement ou de sifflement
• Suie noire autour des joints qui fuient
• Corrosion sur les tuyaux ou les sections du silencieux
• cliquetis de soupape d'échappement
• Mécanisme de vanne bloqué en position ouverte ou fermée
• Bruit d'échappement irrégulier entre les modes de fonctionnement
• Absence de modification de la tonalité d'échappement lors de l'activation du système de soupapes
• Colliers de serrage ou matériel de montage desserrés
• Mouvement d'échappement excessif
• Mauvais alignement de l'échappement
• Augmentation inattendue du bruit d'échappement

Certains symptômes liés aux soupapes peuvent provenir des actionneurs, des conduites de vide ou des commandes électroniques plutôt que de la tuyauterie d'échappement elle-même ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du système avant tout remplacement.

Pourquoi le remplacement est important :
Un silencieux détérioré ou un raccord d'échappement défectueux peuvent permettre aux gaz d'échappement chauds de s'échapper avant d'atteindre les sorties prévues.

Cela peut entraîner :

• Augmentation du bruit d'échappement indésirable
• cliquetis et vibrations
• Accumulation de suie
• Chaleur excessive autour des composants environnants
• Détérioration des joints d'échappement adjacents
• Intégrité réduite du système d'échappement

Un dysfonctionnement de la soupape d'échappement peut également empêcher le système de basculer correctement entre les modes de fonctionnement plus silencieux et plus bruyants.

Le remplacement des composants endommagés permet de rétablir :

• Route d'échappement sécurisée
• Raccordements d'échappement étanches
• Fonctionnement correct de la vanne
• Dégagement adéquat par rapport aux composants environnants
• Fonctionnement constant des gaz d'échappement

Lorsque le système d'origine reste fonctionnel, le collecteur Fabspeed X-pipe constitue principalement une amélioration des performances, du son et du poids plutôt qu'une réparation nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991CMBXV

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