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Spécialistes Porsche basés au Royaume-Uni
Porsche 996 (911) (1997-2005) 996 GT3 MKII 2003>> Systèmes d'échappement

Silencieux

Silencieux

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AFFICHAGE du 1 au 7 (sur le 7 des produits)
Silencieux d'échappement / tuyaux de dérivation du silencieux. Porsche 996 GT3
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Silencieux d'échappement / tuyaux de dérivation du silencieux. Porsche 996 GT3
FSPOR996GT3MB
Product Information
Product Information
Les tuyaux de dérivation de silencieux de Fabspeed pour la Porsche 996 GT3 remplacent l'ensemble de silencieux d'usine lourd et restrictif, économisant 50 lb à l'arrière de la voiture.

Allégez l'arrière du véhicule tout en ajoutant un son agressif de style Supercup en remplaçant les lourds silencieux d'usine par des tubes droits.

FONCTIONNALITÉS:

• Convient à tous les véhicules Porsche 996 GT3 (1999-2005)
• Augmente la puissance et le couple de 11 Wh et 7 lb-pi pour une meilleure réponse de l'accélérateur
• Économise 50 lb de l'arrière du véhicule
• Utilisé par de nombreuses équipes de course Rolex Grand Am ainsi que par les pilotes PCA/POC et HPDE
• Installation boulonnée simple à faire soi-même ; aucune découpe ou soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Silencieux d'échappement / Silencieux Sport. Porsche 996 GT3 - 1620601210, 96300SGT3, 96.300SGT3, 99611112190, 99611112191, 99611112290, 99611112291 - 1620601210
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Silencieux d'échappement / Silencieux Sport. Porsche 996 GT3
99622096300SGT3
Product Information
Product Information
Ensemble d'échappement sport arrière de remplacement. Acier inoxydable poli. Avec homologation TÜV/CEE.



Convient :
Porsche996 GT3 3.6L 1998-05

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99622096300SGT3
1620601210
96300SGT3
96.300SGT3
99611112190
99611112191
99611112290
99611112291

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pot d'Echappement / Silencieux Sport SUPREMACY. DesignTek pour Porsche 996 - 99611112257, 99611113254, 99611198404, 99611113274, 99611113275, 99611113270, 99611198405, 99611113168, 99611198504, 99611113174, 99611113175, 99611113170, 99611198505, 99611112157, 99611113154
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Pot d'Echappement / Silencieux Sport SUPREMACY. DesignTek pour Porsche 996
3606009611
Product Information
Product Information

Silencieux d'échappement Sport SUPREMACY. DesignTek pour Porsche 996

Sonorité = Beaucoup plus grave que l'échappement d'origine, mais pas trop forte (ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite)

Fabriqué au Royaume-Uni


Convient à :
Porsche 996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche 996 GT3

Ce système d'échappement sport confère à la 911 la sonorité puissante, la présence et le caractère sportif naturel qu'elle mérite. Doté d'un tube de dérivation à chambre de grand diamètre, il modifie la sonorité du moteur en fonction de l'accélération.

Système d'échappement DesignTek Sports SUPREMACY fabriqué en acier inoxydable de haute qualité.

Fabriqué en acier inoxydable T304SS de calibre 14 à 16, finition miroir polie, offrant une excellente sensation au toucher, un son superbe, conçu pour produire un son à plein régime et plus agressif à moyenne et haute vitesse.

Nous proposons également un large choix de tuyaux d'échappement en acier inoxydable.

REMARQUE : Ce système d’échappement doit être utilisé avec des colliers de serrage d’origine Porsche. En raison de différences dimensionnelles, les colliers de serrage non d’origine peuvent ne pas être compatibles. Vous serez invité à ajouter les colliers appropriés lors de l’ajout de cet échappement à votre panier.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009611
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
99611113275
99611113270
99611198405
99611113168
99611198504
99611113174
99611113175
99611113170
99611198505
99611112157
99611113154

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pot d'Echappement / Silencieux Sport VALVETRONIC. DesignTek pour Porsche 996 - 99611112257, 99611113254, 99611198404, 99611113274, 99611113275, 99611113270, 99611198405, 99611113168, 99611198504, 99611113174, 99611113175, 99611113170, 99611198505, 99611112157, 99611113154
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Pot d'Echappement / Silencieux Sport VALVETRONIC. DesignTek pour Porsche 996
3606009614
Product Information
Product Information
DesignTek Silencieux d'échappement / Silencieux Sport VALVETRONIC (LOT DE 2 Gauche et Droite)



Convient :
Porsche996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche 996 GT3

Échappement sport DesignTek Valvetronic Fabriqué à partir d'acier inoxydable T304 de haute qualité de calibre 14-16, boîtiers de silencieux hydroformés, rayons stressés soulagés avec de la fibre céramique à 2000 degrés et des silencieux à écoulement libre emballés dans de la laine d'acier inoxydable. Les tuyaux sortant de la boîte arrière sont en SUS409. Cet échappement est d'environ 95 dB +/- avec les vannes fermées et d'environ 102 dB +/- ouvertes et sonne beaucoup plus rauque.

Cet échappement unique configure une configuration bicolore contrôlée par un porte-clés que vous pouvez activer à la volée. Remplacement direct des silencieux d'usine et fonctionnera avec les convertisseurs catalytiques d'origine ou tout chat de sport de rechange conçu pour s'adapter aux systèmes d'échappement OEM.

Superbe sonorité de voiture de sport, gutturale et profonde avec les soupapes ouvertes, mais docile avec les soupapes fermées. Vous pouvez réutiliser vos embouts Porsche OEM d'usine ou opter pour des tuyaux d'échappement DesignTek.

Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos propres frais. Le type est CR2025

Instructions d'installation des silencieux Valvetronic CLIQUEZ ICI

Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009614
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
99611113275
99611113270
99611198405
99611113168
99611198504
99611113174
99611113175
99611113170
99611198505
99611112157
99611113154

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ligne d'échappement RACE pour Porsche 996GT3 QUICK SILVER
1
Ligne d'échappement RACE pour Porsche 996GT3 QUICK SILVER
PS071T
Product Information
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Le système d'échappement sport ultime pour la Porsche GT3 inc RS & CS
QuickSilver a été approché par un spécialiste bien connu des Porsche de course et de piste, pour développer un système d'échappement SUPERCUP complet pour les clients passionnés.

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES:
• Plus de puissance +20 ch
• Moins de poids - pour perdre plus de 20 kg (~ 44 lb) à l'arrière de la voiture.
• Facilité de montage & pas de perte de garde au sol > Le tout dans un volume compact.
• Excellent son - mais pour permettre la conformité avec la plupart des sites de piste - Un défi de taille !
• Look sport automobile.
• Son approprié - environ 105 dB > mais encore réduit avec des boîtiers amovibles en titane.

Un projet ambitieux, nécessitant de nouvelles technologies de matériaux, de nouvelles méthodes de fabrication, l'intégration de composants et des tests constants.

L'échappement d'usine comprend cinq boîtiers de silencieux, 2 x Cats, 2 x silencieux latéraux et 1 x silencieux arrière. Le mandat de QuickSilver était de les distiller dans un boîtier 1 x et similaire au système produit par Porsche Motorsport Dept pour leur série de courses internationales monomarques.

Tirant parti de leur expérience constante en course, nos partenaires ont pu fournir des informations techniques et des installations de test.

Tout au long de la période de développement, le système a été évalué à la fois dans les installations d'essai internes de notre partenaire et sur la piste. Chaque fois, des raffinements ont été inclus dans la conception globale pour créer un système fantastique digne du nom de Porsche.

Le système QuickSilver comprend :
• Collecteurs avec tuyaux primaires de même longueur et de diamètre approprié pour une puissance optimale.
• Boîtier de silencieux arrière simple avec convertisseurs catalytiques RACE 200 cpsi intégrés.
• Prévoir le montage de capteurs d'échappement OBD2 mesurant la composition des gaz d'échappement avant et après les Cats sur les deux rangées de cylindres.

Marque : QUICK SILVER

Convient :
Porsche 911 (996) GT3 1998-05
Système d'échappement haute performance Fabspeed Maxflo. Porsche 996 GT3 (1999-2005) - 99611112190, 99611112191, 99611112193, 99611112194, 99611112290, 99611112291, 99611112293, 99611112294 - FS.POR.996GT3.MAX
1
Système d'échappement haute performance Fabspeed Maxflo. Porsche 996 GT3 (1999-2005)
FSPOR996GT3MAX
Product Information
Product Information
Système d'échappement haute performance Fabspeed Maxflo.
Le système d'échappement haute performance Fabspeed Porsche 996 GT3 Maxflo est une mise à niveau du silencieux haute performance conçue pour améliorer le flux d'échappement, réduire le poids et donner au moteur six cylindres à plat GT3 atmosphérique une sonorité d'échappement plus profonde et plus agressive.

Convient à :
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>

Le remplacement des silencieux d'origine restrictifs par des composants hautes performances à flux plus libre permet aux gaz d'échappement de quitter le moteur plus efficacement tout en conservant la compatibilité avec les embouts d'échappement d'origine Porsche.

Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, le système Maxflo combine un flux d'échappement axé sur la performance avec une excellente résistance à la chaleur, à la corrosion et aux cycles thermiques répétés.

Fabspeed annonce des gains d'environ 8 chevaux-vapeur aux roues et de 10 lb-pi de couple, ainsi qu'une réduction de poids de 12 lb par rapport aux composants d'origine.

Fonctionnement de ce produit :
 Le système d'échappement Maxflo Performance remplace les silencieux arrière d'origine.

Les silencieux constituent un élément important du système d'échappement, contrôlant le bruit des gaz d'échappement tout en assurant l'évacuation des gaz du moteur.

Un système d'échappement performant réduit les restrictions inutiles tout en maintenant un contrôle sonore suffisant pour son application prévue.

Le système Fabspeed Maxflo est conçu pour :

  • Améliorer le flux des gaz d'échappement
  • Réduire la restriction d'échappement
  • Augmenter le potentiel de puissance et de couple
  • Réduire le poids du véhicule à l'arrière
  • Produire une sonorité d'échappement plus grave et plus performante
  • Augmentation du volume d'échappement par rapport aux silencieux d'origine
  • Assurer la compatibilité avec les embouts d'échappement d'origine
  • Fournir un remplacement durable en acier inoxydable pour les silencieux d'origine vieillissants

Amélioration du flux d'échappement :
 Le moteur atmosphérique de la Porsche 996 GT3 dépend d'un flux d'admission et d'échappement efficace pour produire de la puissance sur toute la plage de régime.

Une restriction excessive à l'échappement rend plus difficile l'évacuation efficace des gaz du moteur.

Le système Maxflo utilise des silencieux à flux plus libre et des tubes cintrés à la mandrin pour offrir un chemin d'échappement plus fluide.

Les avantages potentiels comprennent :

  • Évacuation des gaz d'échappement améliorée
  • restriction réduite
  • Amélioration de la respiration du moteur
  • Réponse à l'accélérateur plus vive
  • Amélioration de la distribution d'énergie
  • Potentiel de performance accru sur toute la plage de régime moteur

Performances rapportées par le fabricant :
 Fabspeed annonce des gains mesurés au banc d'essai d'environ :

Puissance : +8 WHP
Couple : +10 pi-lb
Réduction de poids : environ 5,4 kg

Ces chiffres sont des résultats communiqués par le constructeur, obtenus à partir d'un véhicule d'essai spécifique, et ne doivent pas être considérés comme des gains garantis pour chaque 996 GT3.

Les résultats réels peuvent varier en fonction de :

  • État du moteur
  • Configuration d'échappement existante
  • Modifications d'admission
  • Calibrage du moteur
  • Qualité du carburant
  • Température ambiante
  • Spécifications du véhicule
  • Équipements et méthodologie de test

Son d'échappement GT3 plus agressif :
 L'un des principaux avantages du système Maxflo est l'amélioration du son des gaz d'échappement.

L'échappement d'origine de la GT3 offre une sonorité relativement contenue pour une utilisation routière. Le système Fabspeed, quant à lui, permet d'exprimer davantage le caractère du flat-six atmosphérique.

Le résultat est conçu pour fournir :

  • Son d'échappement plus grave
  • Son plus agressif à l'accélération
  • Personnage à six faces plus fort
  • Présence accrue sur toute la plage de régime moteur
  • Son de voiture de sport plus exotique

Fabspeed conçoit spécifiquement ce système pour offrir ce caractère plus agressif tout en minimisant les bruits parasites en cabine.

Le volume et la tonalité finaux de l'échappement dépendront des autres composants d'échappement installés sur le véhicule.

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que le système d'échappement d'origine soit défectueux pour que le système Maxflo puisse être installé.

Il s'agit principalement d'une amélioration des performances conçue pour les propriétaires qui souhaitent un caractère d'échappement plus prononcé, un flux amélioré et un poids réduit.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

  • Flux d'échappement amélioré
  • restriction réduite
  • +8 WHP (selon le fabricant)
  • Couple de serrage indiqué par le fabricant : +10 pi-lb
  • Réduction de poids d'environ 5,5 kg
  • Son d'échappement GT3 plus agressif
  • Niveau sonore minimal en cabine selon les normes d'échappement performantes
  • Construction en acier inoxydable T304L
  • tubes cintrés par mandrin CNC
  • Compatibilité avec les embouts d'échappement d'origine
  • Installation boulonnée
  • Aucune découpe ni soudure requise



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR996GT3MAX
99611112190
99611112191
99611112193
99611112194
99611112290
99611112291
99611112293
99611112294

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Système d'échappement Fabspeed Supercup. Porsche996 GT3 (1999-2005) - 99611112190, 99611112191, 99611112193, 99611112194, 99611112290, 99611112291, 99611112293, 99611112294 - FS.POR.996GT3.SCUP
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Système d'échappement Fabspeed Supercup. Porsche996 GT3 (1999-2005)
FSPOR996GT3SCUP
Product Information
Product Information
Système d'échappement Fabspeed Supercup.
Le système d'échappement Fabspeed Porsche 996 GT3 Supercup est un système d'échappement léger et direct conçu pour les conducteurs recherchant un flux d'échappement maximal, une contre-pression réduite et un son extrêmement agressif inspiré du sport automobile provenant du moteur six cylindres à plat atmosphérique de la 996 GT3.

Convient à :
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>

Conçu pour une utilisation sur circuit, le système Supercup remplace l'échappement arrière d'origine, plus restrictif, par une tubulure en acier inoxydable T304L de 2,25 pouces, cintrée par mandrin CNC, offrant un flux plus libre. Cette configuration directe réduit considérablement les restrictions tout en permettant à la sonorité caractéristique du flat-six GT3 de s'exprimer pleinement.

Fabspeed annonce un gain d'environ 20 ch et 23 Nm de couple, ainsi qu'une réduction de poids d'environ 4,5 kg. Les résultats réels dépendent du véhicule, de la configuration de l'échappement et des conditions d'utilisation.

Fonctionnement de ce produit :
 Le système d'échappement évacue les gaz de combustion du moteur tout en influençant la restriction des gaz d'échappement, la respiration du moteur, le bruit et les performances globales.

Le système d'origine doit trouver un équilibre entre les performances et les exigences des voitures de route en matière de bruit, de raffinement et de confort.

Le système Fabspeed Supercup adopte une approche beaucoup plus axée sur la performance.

Sa conception rectiligne est destinée à :

  • Réduire considérablement la contre-pression à l'échappement
  • Améliorer le flux des gaz d'échappement
  • Améliorer la respiration du moteur
  • Augmenter le potentiel de puissance et de couple
  • Réduire le poids du système d'échappement
  • Produire un bruit d'échappement nettement plus fort
  • Mettre l'accent sur le son du flat-six à aspiration naturelle
  • Offrir une expérience de conduite plus axée sur le sport automobile

Conception Supercup à travers droit :
  • La caractéristique principale de ce système est sa configuration d'échappement directe .
  • Plutôt que de privilégier une suppression maximale du bruit, le système Supercup offre une voie plus libre pour l'évacuation des gaz d'échappement du moteur.
  • Une restriction réduite peut aider les gaz d'échappement à quitter le moteur plus efficacement, notamment à des régimes moteur élevés où le volume de gaz augmente considérablement.
  • Cela rend ce système particulièrement adapté aux applications 996 GT3 axées sur la performance et la piste.

Performances rapportées par le fabricant :
 Fabspeed indique des performances approximativement de :

Puissance : +20 CV
Couple : +17 lb-pi
Réduction de poids : environ 4,5 kg

Ces chiffres sont communiqués par le constructeur et ne doivent pas être considérés comme des gains garantis pour chaque véhicule.

Les performances réelles peuvent varier en fonction de :

  • État du moteur
  • Configuration d'échappement existante
  • configuration du convertisseur catalytique
  • Modifications d'admission
  • Calibrage du moteur
  • Qualité du carburant
  • Conditions ambiantes
  • Spécifications du véhicule
  • Équipement et procédure de test

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que le système d'échappement d'origine soit usé ou défectueux pour que ce système puisse être installé.

La Supercup est avant tout une amélioration des performances, dans le style des sports mécaniques.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

  • Réduction spectaculaire de la contre-pression à l'échappement
  • Flux d'échappement amélioré
  • Conception de performance directe
  • +20 ch (selon le fabricant)
  • +17 lb-pi (selon le fabricant)
  • Réduction de poids d'environ 4,5 kg
  • Son d'échappement GT3 extrêmement agressif
  • Caractère amélioré du six cylindres à plat à haut régime
  • Tube cintré à mandrin de 2,25 pouces
  • Construction en acier inoxydable T304L
  • Compatibilité avec plusieurs configurations de catalyseurs
  • Installation boulonnée
  • Aucune découpe ni soudure requise



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR996GT3SCUP
99611112190
99611112191
99611112193
99611112194
99611112290
99611112291
99611112293
99611112294

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À propos de Silencieux

Systèmes d'échappement standard – Conçus pour la performance, le son et la longévité

Un système d'échappement standard est essentiel aux performances, à l'efficacité et à la sonorité de votre Porsche. Il régule le flux des gaz d'échappement du moteur, réduit les émissions, gère le niveau sonore et assure une contre-pression équilibrée pour une puissance optimale.

Chez Design911, nous fournissons des systèmes d'échappement standard fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et en matériaux résistants à la corrosion. Conçus pour satisfaire, voire dépasser, les normes de performance des fabricants, ces systèmes allient parfaitement durabilité, raffinement et performance, parfaits pour la conduite quotidienne comme pour les projets de restauration.

Chaque système d'échappement est développé pour garantir un montage précis, un excellent flux de gaz et une note d'échappement Porsche authentique qui conserve le caractère d'origine de la voiture.

À quoi servent les systèmes d’échappement standard ?

Un système d'échappement standard remplit plusieurs rôles essentiels qui permettent à votre Porsche de fonctionner de manière efficace, propre et sûre.

Fonctions principales :

  • Dirige les gaz d'échappement en toute sécurité loin du moteur.
  • Réduit les émissions grâce aux convertisseurs catalytiques et aux silencieux.
  • Contrôle la contre-pression pour des performances équilibrées et une efficacité énergétique.
  • Minimise le bruit du moteur tout en préservant la tonalité caractéristique de Porsche.
  • Aide à la régulation de la température et à l'élimination des gaz d'échappement.

Un système d’échappement correctement entretenu garantit des performances fluides, une consommation de carburant réduite et le respect des réglementations en matière d’émissions.

Pourquoi les systèmes d’échappement tombent-ils en panne ?

Les systèmes d’échappement sont constamment exposés à la chaleur, à l’humidité et aux gaz corrosifs, qui ont tous des conséquences néfastes au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Corrosion et rouille causées par le sel de voirie, la condensation et l’humidité.
  • Soudures ou tuyaux fissurés en raison de vibrations et de cycles thermiques.
  • Dommage au niveau du déflecteur interne provoquant des cliquetis ou une perte de l'effet silencieux.
  • Joints bloqués ou fuyants entraînant une réduction des performances et une augmentation du bruit.
  • Convertisseurs catalytiques ou silencieux grillés réduisant l'efficacité.

Les signes d’une défaillance du système d’échappement comprennent des bruits forts, des cliquetis, des odeurs d’échappement ou des performances réduites du moteur — autant d’indicateurs clairs qu’un remplacement est nécessaire.

Pourquoi remplacer les composants d’échappement standard ?

Le remplacement d'un système d'échappement usé ou endommagé restaure les performances, le confort et l'efficacité tout en conservant le son d'échappement distinctif de votre Porsche.

Principaux avantages :

  • Rétablit le bon débit d'échappement et la contre-pression.
  • Améliore l’efficacité énergétique et la puissance de sortie.
  • Réduit le bruit et les vibrations.
  • Assure la conformité aux émissions et la préparation au contrôle technique.
  • Fabriqué en acier inoxydable résistant à la corrosion pour une longévité accrue.
  • Compatibilité directe avec les modèles Porsche classiques et modernes.

Le passage à un échappement standard de haute qualité préserve les caractéristiques de performance d'origine de la voiture tout en garantissant une fiabilité durable.

Points forts:

  • Systèmes d'échappement de précision pour véhicules Porsche.
  • Débit de gaz optimisé pour la puissance, le couple et l'efficacité.
  • Construction durable en acier inoxydable pour une résistance à la corrosion.
  • Conçu pour un son authentique et un ajustement parfait.
  • Convient à la restauration classique et à l'entretien moderne.
  • Des solutions fiables, silencieuses et équilibrées en termes de performances.

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