Pièces d'amortisseur ARRIÈRE

Ressort additionnel pour amortisseur. Compatible avec les modèles avant équipés d'amortisseurs sport I475/I030. Un ressort additionnel est nécessaire par amortisseur. Prix unitaire. Ce ressort additionnel, également appelé butée de suspension, est conçu pour les jambes de force avant des Porsche 997 équipées du système PASM (amortisseurs sport I475/I030).

Convient à :

• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 TURBO 2007>>
• Porsche 997 GT3 2007 >>
• Porsche 997 GT2 2007 >>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII GT3 2010 >>
• Porsche 997 MKII Turbo 2009 >>
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011 >>

Cet élément agit comme un support de charge progressif, amortissant la suspension lorsque l'amortisseur approche de sa compression maximale. Il contribue à prévenir les chocs en fin de course, protégeant ainsi l'amortisseur et le châssis des dommages lors d'une conduite sportive ou sur des routes accidentées. Ces composants préservent le confort de conduite et la tenue de route, notamment en cas de forte charge ou de virages serrés, garantissant une suspension linéaire et maîtrisée.

Problèmes courants et points à prendre en compte : Usure ou détérioration : Avec le temps, le caoutchouc peut se comprimer, se fissurer ou perdre son élasticité, ce qui diminue son efficacité. Cela peut entraîner des chocs plus importants au niveau de la suspension en compression maximale. Bruit ou vibrations : Une butée de suspension usée ou durcie peut transmettre du bruit ou des vibrations dans l’habitacle, notamment sur les routes accidentées ou les dos d’âne. Suspension sport ou standard : Ces pièces sont spécifiques aux modèles à châssis sport. Les modèles à châssis standard peuvent ne pas avoir les mêmes butées de suspension ou utiliser des références différentes ; leur remplacement doit donc être effectué en conséquence.

Diagramme de référence n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733310501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressorts d'amortisseur supplémentaires code 99733310501 avec soufflet d'amortisseur code 99333310701. Convient aux voitures AVANT avec amortisseur sport I475 / I030

Ce pack comprend 2 x ressorts supplémentaires et 2 soufflets de protection d'amortisseurs

Il s'agit d'un amortisseur en tant que ressort supplémentaire, également appelé butée, butée ou ressort d'assistance, conçu pour les ensembles de jambes de force avant sur les modèles Porsche 997 équipés du contrôle électronique d'amortisseur PASM (avec amortisseur sport I475 / I030).

Convient à :

• · Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• · Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• · Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
• · Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
• · Porsche 997 TURBO 2007>>
• ·Porsche 997 GT3 2007>>
• ·Porsche 997 GT2 2007>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
• · Porsche 997 MKII GT3 2010>>
• · Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
• · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

Cet élément agit comme un élément porteur progressif, amortissant la suspension lorsque la jambe de force approche de sa compression maximale. Il contribue à prévenir les chocs brusques, protégeant ainsi la jambe de force et le châssis des dommages en cas de conduite agressive ou de passage de bosses. Ces composants préservent la qualité de conduite et la maniabilité, notamment sous forte charge ou dans les virages serrés, assurant ainsi la linéarité et le contrôle de la suspension.

Problèmes et considérations courants Usure ou détérioration : Au fil du temps, le caoutchouc peut se comprimer, se fissurer ou perdre son élasticité, diminuant ainsi son efficacité. Cela peut entraîner des impacts de suspension plus violents à pleine compression. Bruit ou retour d'information brusque : Une butée de suspension usée ou durcie peut transmettre du bruit ou des impacts à travers l'habitacle, en particulier sur les routes accidentées ou les dos d'âne. Suspension sport vs. suspension standard : Ces pièces sont spécifiques aux modèles de châssis sport. Les configurations non sportives peuvent ne pas avoir les mêmes butées de suspension ou utiliser des références de pièces différentes, il faut donc procéder à un échange ou un remplacement en conséquence.

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.

Diagramme réf. n° 7 et 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733310501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Butées d'amortisseur et pare-poussière. ARRIERE avec amortisseurs Standard JEU DE 4 PIECES

2 x 99633310502

2 x 99333310701

#arrière#
Voitures avec châssis Standard
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo/ GT2 / GT3 1998-05
Porsche 997 C2 / C2S MKI & MKII 2005-12
Porsche 997 C4 / C4S MKI & MKII 2005-012

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7 et 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99633310502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur Plaque de compensation 0.5MM.
ARRIÈRE



Convient :
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2007>>
Porsche 997 MKII 2009>>


Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99633351102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque de compensation d'amortisseur, arrière 4,0 mm.
Convient à gauche ou à droite.

Convient à :
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009

Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Schéma de référence n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99633351103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque de compensation d'amortisseur, arrière.
Convient à gauche ou à droite.

Convient à :
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009

Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Options :
- 0,5 mm
- 4,0 mm
Veuillez sélectionner ci-dessous

Schéma de référence n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9963335110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur Rondelle concave, Essieu arrière.



Convient :
Pour les voitures avec suspension sport (code option : 030)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08
Porsche 997.2 C2 / C2S / GTS 2009-12
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009-12

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733352300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rondelle concave d'amortisseur. Plus bas.



Convient :
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 (I475)
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 (I029 / I352 / I475 / I477)
Porsche 991.2 Carrera 2017-18 (I352 / I475 / I477)

***
(I029) Pour les voitures avec châssis Standard
(I475) Pour les voitures avec commande d'amortisseur électronique PASM
(I352) Pour les voitures avec contrôle électronique des amortisseurs pour PASM et PDCC
(I477) Pour les voitures avec PASM sans abaissement


Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733351300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rondelle concave d'amortisseur. Plus bas.



Convient :
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 (I475)
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 (I029 / I352 / I475 / I477)
Porsche 991.2 Carrera 2017-18 (I352 / I475 / I477)

***
(I029) Pour les voitures avec châssis Standard
(I475) Pour les voitures avec commande d'amortisseur électronique PASM
(I352) Pour les voitures avec contrôle électronique des amortisseurs pour PASM et PDCC
(I477) Pour les voitures avec PASM sans abaissement


Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733351300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Anneau d'amortisseur arrière. Prix unitaire (2 pièces nécessaires par véhicule).

Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-2005
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Porsche 997 Turbo / GT2
Porsche 997 GT3

Diagramme de référence n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733350400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Anneau d'amortisseur
Arrière



Convient :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Porsche 997 Turbo / GT2
Porsche 997 GT3

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Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733350400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de support d'amortisseur. ARRIÈRE



Convient :
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S CABRIO avec PASM (I475)

Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 CABRIO avec suspension STD (I029)
Porsche 997 MKII C4 / C4S CABRIO avec PASM (I475)
Porsche 997 MKII GTS CABRIO avec PASM (I475) / (I019)
Porsche 997 MKII SPEEDSTER avec PASM (I475) / (I503)

Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733306102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support supérieur d'amortisseur, ARRIÈRE.

Restaurez la fixation sécurisée des amortisseurs, le contrôle des mouvements de la suspension et la fiabilité de la suspension arrière grâce à cette coupelle supérieure d'amortisseur arrière conforme aux spécifications d'origine. Conçue pour les véhicules Porsche compatibles, cette coupelle assure la liaison supérieure essentielle entre l'amortisseur arrière et la carrosserie ou le châssis.

Convient à :
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S CABRIOLET avec PASM (I475)
Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 CABRIO avec suspension STD (I029)
Porsche 997 MKII C4 / C4S CABRIOLET avec PASM (I475)
Porsche 997 MKII GTS CABRIO avec PASM (I475) / (I019)
Porsche 997 MKII SPEEDSTER avec PASM (I475) / (I503)

Diagramme de référence n° 2

L'amortisseur arrière contrôle les mouvements de la suspension en amortissant la compression et la détente générées par le passage du véhicule sur des surfaces routières variables. La fixation supérieure maintient solidement la partie supérieure de l'amortisseur tout en contribuant à la gestion des forces et des vibrations transmises par la suspension.

Les supports supérieurs arrière sont soumis à des contraintes continues dues aux impacts de la route, aux virages, aux accélérations et aux mouvements normaux de la suspension. Avec le temps, le caoutchouc ou d'autres matériaux d'isolation peuvent se détériorer, tandis que les surfaces de montage et les composants associés peuvent présenter un jeu excessif ou s'endommager.

Ce support supérieur d'amortisseur arrière, compatible avec les pièces d'origine, offre une pièce de rechange de haute qualité pour un support d'origine usé, endommagé ou détérioré, contribuant à rétablir un positionnement sûr de la suspension et un comportement contrôlé du train arrière.

Fonctionnement de ce produit :

• Fixe la partie supérieure de l'amortisseur arrière au véhicule.
• Fournit un point de fixation stable pour l'amortisseur de suspension arrière.
• Transfère les charges de suspension entre l'amortisseur et le châssis.
• Contribue au maintien du bon positionnement de l'amortisseur.
• Permet de contrôler la compression et la détente de la suspension arrière.
• Contribue à isoler certaines vibrations et secousses de la suspension provenant de la carrosserie du véhicule.
• Réduit les mouvements indésirables au niveau du point de fixation supérieur de l'amortisseur.
• Contribue à maintenir un comportement constant de la suspension arrière.
• Fonctionne avec l'amortisseur et les composants de suspension associés.
• Remplace une fixation supérieure usée, fissurée, desserrée ou endommagée.
• Fournit une pièce de rechange de type OE pour les applications Porsche compatibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière.
• Des vibrations se font entendre lorsqu'on roule sur des surfaces rugueuses ou irrégulières.
• Bruit lors du passage sur des bosses ou des nids-de-poule.
• Mouvement excessif au niveau du point de fixation supérieur de l'amortisseur.
• Suspension arrière qui semble lâche ou instable.
• Augmentation des vibrations transmises au corps.
• Raffinement de la suspension réduit.
• Fissures ou détérioration visibles des composants en caoutchouc.
• Séparation du caoutchouc de son support.
• Surfaces de montage endommagées ou déformées.
• Corrosion autour du support ou des éléments de fixation.
• Mouvement de l'amortisseur mal contrôlé au niveau de sa fixation supérieure.
• Usure constatée lors du remplacement des amortisseurs arrière.

Pourquoi le remplacement est important :

• La fixation supérieure de l'amortisseur assure une liaison solide entre l'amortisseur et la structure du véhicule. Si cette fixation présente un jeu excessif ou se détériore, l'amortisseur risque de bouger au niveau de son point de fixation supérieur au lieu de transmettre correctement les forces de suspension.
• Cela peut engendrer des bruits de cognement ou de cliquetis et réduire la précision de la suspension arrière. Sur un véhicule de sport, un mouvement indésirable au niveau d'un point de fixation de la suspension peut également affecter la constance de la réponse du châssis en virage et lors de changements de direction rapides.
• Un support moteur détérioré peut transmettre davantage de vibrations et de secousses à la carrosserie. Si le matériau d'isolation en caoutchouc est fissuré ou décollé, le support peut perdre sa capacité à amortir la liaison entre la suspension et le châssis.
• Le fonctionnement continu avec un support fortement usé peut également exercer une contrainte supplémentaire sur l'amortisseur, les éléments de fixation et les points de fixation environnants.
• Le remplacement d'une pièce usée par ce support supérieur d'amortisseur arrière compatible avec les pièces d'origine permet de rétablir un positionnement sûr de l'amortisseur, de réduire les mouvements indésirables de la suspension et de garantir des performances prévisibles de la suspension arrière.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733306102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de support d'amortisseur. ARRIÈRE



Convient :
Pour les voitures avec châssis standard (I029)

Porsche 997 C2 / C2S / C4 MKI 2005-08 COUPÉ / TARGA

Porsche 997 C2 MKII 2009-12 COUPÉ
Porsche 997 C4 MKII 2009-12 COUPE / TARGA

Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733306100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support supérieur d'amortisseur, ARRIÈRE.
Rétablissez la fixation sécurisée de l'amortisseur et le fonctionnement précis de la suspension arrière grâce à cette coupelle supérieure de support d'amortisseur arrière conforme aux spécifications d'origine. Conçue pour les véhicules Porsche compatibles, cette coupelle assure la liaison supérieure entre l'amortisseur arrière et la carrosserie ou le châssis.

Convient à :
Pour les voitures à châssis standard (I029)

Porsche 997 C2 / C2S / C4 MKI 2005-08 COUPÉ / TARGA
Porsche 997 C2 MKII Coupé 2009-2012
Porsche 997 C4 MKII 2009-12 COUPÉ / TARGA

Diagramme de référence n° 2

L'amortisseur arrière contrôle la compression et la détente de la suspension lorsque le véhicule roule sur des surfaces irrégulières. Pour un fonctionnement optimal, il doit être solidement fixé à ses points de montage. La coupelle supérieure de support répartit les charges de la suspension sur la structure du véhicule, contribuant ainsi à atténuer les vibrations et les à-coups indésirables.

Les mouvements constants de la suspension, les chocs de la route, la chaleur, l'humidité et le vieillissement peuvent entraîner la détérioration de la fixation d'origine et de son matériau d'isolation. Un jeu excessif peut alors provoquer un mouvement de l'amortisseur au niveau de sa fixation supérieure, ce qui risque d'engendrer des bruits de cognement et de réduire la précision de la suspension.

Ce support supérieur d'amortisseur arrière, compatible avec les pièces d'origine, offre un remplacement de haute qualité pour une pièce d'origine usée, fissurée, desserrée ou endommagée.

Fonctionnement de ce produit :

• Fixe la partie supérieure de l'amortisseur arrière au véhicule.
• Assure le positionnement correct de l'amortisseur lors des mouvements de la suspension.
• Transfère les forces de suspension entre l'amortisseur et le châssis.
• Permet de contrôler la compression et le rebond de la suspension.
• Contribue à isoler les vibrations et les secousses de la carrosserie du véhicule.
• Réduit les mouvements indésirables au niveau du point de fixation supérieur de l'amortisseur.
• Contribue à maintenir un comportement constant de la suspension arrière.
• Permet une manipulation stable et prévisible.
• Fonctionne avec l'amortisseur arrière et les composants de suspension associés.
• Remplace un support d'origine usé, détérioré ou endommagé.
• Fournit une pièce de rechange de type OE pour les applications Porsche compatibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière.
• Cliquetis sur les routes accidentées ou irrégulières.
• Bruit lors du passage sur des bosses ou des nids-de-poule.
• Mouvement excessif au niveau du point de fixation supérieur de l'amortisseur.
• Augmentation des vibrations transmises par la carrosserie du véhicule.
• Suspension arrière qui semble lâche ou instable.
• Raffinement de la suspension réduit.
• Fissures visibles dans le caoutchouc ou le matériau isolant du support.
• Le caoutchouc se détache de la structure de montage environnante.
• Déformation ou dommage physique du support.
• Corrosion autour du support ou des éléments de fixation.
• Fixations de montage desserrées ou endommagées.
• Usure constatée lors de l'entretien ou du remplacement des amortisseurs arrière.

Pourquoi le remplacement est important :

• L'amortisseur dépend d'un point de fixation solide et correctement positionné pour contrôler efficacement les mouvements de la suspension. Lorsque la fixation supérieure est usée, certains mouvements de la suspension peuvent être absorbés de manière indésirable au niveau du point de fixation au lieu d'être correctement contrôlés par l'amortisseur.
• Cela peut engendrer des bruits de cognement ou de cliquetis et rendre la suspension arrière moins précise. Sur une Porsche axée sur la performance, un mouvement indésirable au niveau des fixations de la suspension peut également nuire à la constance du comportement du châssis en virage, au freinage et lors de changements de direction rapides.
• Un matériau d'isolation détérioré peut laisser passer davantage de vibrations et de secousses vers la carrosserie du véhicule. Une détérioration importante peut également exercer des contraintes excessives sur l'amortisseur, les fixations et la structure du châssis.
• Il ne faut pas négliger une fixation supérieure endommagée, même si l'amortisseur lui-même reste fonctionnel. Les deux composants doivent être solidement fixés pour que la suspension fonctionne correctement.
• Le remplacement d'une pièce usée par ce support supérieur d'amortisseur arrière conforme aux spécifications d'origine permet de rétablir un positionnement sûr de l'amortisseur, de réduire les mouvements indésirables et de maintenir des performances prévisibles de la suspension arrière.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733306100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de support d'amortisseur. Essieu arrière



Convient :
Pour les voitures avec châssis sport (I030) ou PASM (I475)

Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 COUPÉ / TARGA
Porsche 997 TURBO MKI 2005-08
Porsche 997 GT3 MKI 2007-2008

Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 /C4S 2009-2012 COUPÉ / TARGA
Porsche 997 MKII GTS (I011) / (I019)
Porsche 997 MKII 911 SPORT CLASSIQUE
(I756)
Porsche 997 TURBO MKII 2010-2013


Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733306101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros