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Catalyseur / tuyau de dérivation

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EXHAUSTKIT23
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Échappement sport VALVETROINC + Pack de dérivation de catalyseur sport X-Pipe Design

designtek

Le système d'échappement sport DesignTek Valvetronic offre une sensation de couple élevé et fluide aux roues soupapes ouvertes, et un couple de +8 ch/10 lb-pi soupapes fermées. Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, avec boîtiers de silencieux hydroformés, rayons de courbure renforcés par de la fibre céramique à 2000 degrés et silencieux à flux libre garnis de laine d'acier inoxydable.

Valvetronic
Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton sonore entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound

Interrupteur ouvert : Son de course sportif parfait

Le système DesignTek X-Pipe (dérivation du silencieux primaire) supprime le silencieux primaire d'origine et allège l'arrière du véhicule de 2,9 kg. Grâce à un flux d'air rapide, le X-Pipe augmente la puissance et le couple.

Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, cintré au mandrin CNC. Le tuyau X-Pipe (dérivation du silencieux primaire) offre un son exceptionnel et une puissance d'environ 5 décibels.

REMARQUE : Les pots catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT23
3606009719
3606009717
99711111330
99711122030
90091000303
N01024426

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3010-11010
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Tuyaux d'échappement croisés AWE Performance.

admiration

Convient :
Porsche 997.2 (911) Carrera / S 3.6L - 3.8L

• Boulon d'amélioration de la puissance
• Gain de poids de 6,5 lb
• P5hp et augmentation de 5 lb-pi
• Construction en acier inoxydable P100 % T304
• Ajustement parfait - Garanti

Pour les possesseurs de 2009-> 997.2 cherchant à supprimer le silencieux arrière, nous proposons des sections Cross Over Pipe...

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3010-11010
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3606109978/1
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Collecteur d'échappement avec catalyseur 200 cellules. Porsche 997.2


designtek

Convient à :
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Fabriqué en acier inoxydable 304. Des rallonges lambda peuvent être nécessaires si le voyant moteur de votre voiture est allumé après l'installation.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.



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3606109978
99711310932
997113109AX
99711311032
997113110AX

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3606109975
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Collecteur d'échappement avec dérivation catalytique . Ces collecteurs sont destinés à un usage tout-terrain uniquement.
Ces collecteurs ont une chambre vide qui donne l'impression que vous avez des convertisseurs catalytiques sur la voiture.


designtek

Convient à :
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Fabriqué en acier inoxydable 304, il offre un gain de puissance de 15 ch. Une reprogrammation du véhicule après montage est fortement recommandée.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.



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Collecteur d'échappement avec dérivation catalytique. Ces collecteurs sont destinés à un usage tout-terrain uniquement.

designtek

Convient à :
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Fabriqué en acier inoxydable 304, il offre un gain de puissance de 15 ch. Une reprogrammation du véhicule après montage est fortement recommandée.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Les pots catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

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100390100392
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Bouchon d'obturation de sonde lambda et jeu de douilles de récepteur.
Au cas où vous auriez besoin de déplacer votre sonde lambda existante parce qu'elle n'est pas au bon endroit. Spécialiste en soudage et coupage requis.


Convient :
De nombreux véhicules Porsche. Trousse universelle.

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100390100392
100390
100392

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9M9972NA
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Système d'échappement sport à soupapes Ninemeister 9m

Transformez la sonorité de votre Porsche 997.2 Carrera grâce au système d'échappement sport à soupapes Ninemeister 9m, combinant une conception cat-back en acier inoxydable T304, un bypass central en X et des soupapes télécommandées pour vous offrir un meilleur contrôle sur la sonorité de l'échappement de votre Porsche.

Convient à :

  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Conçu pour les modèles Porsche 997.2 Carrera 3.6L et 3.8L de 2009 à 2012, le système 9m offre la flexibilité d'une sonorité d'échappement sportive, vive et engageante, lorsque vous le souhaitez, avec la possibilité d'une tonalité plus subtile et raffinée en cas de besoin.

Échappement à soupape télécommandé

Au cœur du système Ninemeister 9m se trouve sa configuration de soupapes télécommandées, permettant de modifier le caractère de l'échappement en fonction du trajet.

Avec les soupapes ouvertes, le système produit une sonorité d'échappement sportive plus nette et plus prononcée, laissant le caractère du moteur six cylindres à plat prendre le devant de la scène.

Fermez les valves et le système produira une sonorité d'échappement plus discrète et plus subtile, adaptée aux longs trajets, à la conduite sur autoroute ou aux situations où un son plus discret est préférable.

Construction en acier inoxydable T304

L'échappement Ninemeister 9m est fabriqué en acier inoxydable T304, offrant une construction de haute qualité et durable adaptée à une application d'échappement performante.

La configuration cat-back intègre un bypass central en X, créant une configuration d'échappement fonctionnelle spécialement conçue pour la Porsche 997.2 Carrera.

Contournement du silencieux central du tube en X

Le collecteur en X à dérivation centrale fait partie intégrante du système d'échappement de 9 m, créant une configuration axée sur la performance pour la 997.2 Carrera.

Associé à la configuration d'échappement arrière à soupapes, il offre un son d'échappement plus engageant tout en conservant la possibilité de passer à un mode plus silencieux en cas de besoin.

Embouts d'échappement quadruples de 3,5 pouces

Le système est complété par quatre imposantes sorties d'échappement de 3,5 pouces, donnant à l'arrière de la Porsche 997.2 Carrera une apparence plus affirmée.

Les clients peuvent choisir entre des embouts d'échappement noirs ou argentés, permettant ainsi à l'échappement de compléter les spécifications individuelles et les détails extérieurs de la voiture.

L'installation par un spécialiste Porsche expérimenté est recommandée afin de garantir un montage et un fonctionnement corrects du système à soupapes.

Le son du sport quand vous le souhaitez

Le principal atout de l'échappement à valves Ninemeister 9m réside dans sa polyvalence. Plutôt que d'opter pour un échappement sport constamment plus bruyant, les valves à commande déportée permettent au conducteur de choisir le son le mieux adapté à son trajet.

Ouvrez les soupapes pour une sonorité sportive et dynamique du flat-six, ou fermez-les pour un son d'échappement plus discret et silencieux.

Pourquoi choisir l'échappement à soupapes Ninemeister 9m ?

Pour les propriétaires de Porsche 997.2 Carrera à la recherche d'un échappement sport à valves, le Ninemeister 9m combine une construction en acier inoxydable de qualité supérieure avec un son commutable et un style fonctionnel à quatre sorties d'échappement.

Les principaux avantages sont les suivants :

  • Caractère d'échappement sport commutable
  • vannes télécommandées
  • construction en acier inoxydable T304
  • Dérivation centrale en X
  • Conçu pour les modèles 997.2 Carrera 3.6L et 3.8L
  • Quatre sorties d'échappement de 3,5 pouces
  • Options d'embout noir ou argenté
  • Sonorité sportive avec les soupapes ouvertes
  • Sonorité raffinée, soupapes fermées    



Numéros de référence associés
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9M9972NA
99711199631
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99711113130

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À propos de Catalyseur / tuyau de dérivation

Convertisseurs catalytiques d'échappement et tuyaux de dérivation – Performances, efficacité et contrôle du débit

Le convertisseur catalytique joue un rôle crucial dans le système d'échappement de votre Porsche : il réduit les émissions nocives tout en maintenant un flux d'échappement optimal. Placé entre le collecteur d'échappement et le silencieux, il convertit les gaz toxiques tels que le monoxyde de carbone, les hydrocarbures et les oxydes d'azote en émissions moins nocives avant leur sortie du pot d'échappement.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de convertisseurs catalytiques et de by-pass pour les véhicules Porsche. Nos convertisseurs de qualité constructeur garantissent un contrôle fiable des émissions et des performances à long terme, tandis que nos options de by-pass sont conçues pour une utilisation sur circuit ou en compétition, optimisant le flux d'échappement pour une puissance et une réactivité maximales.

Que vous entreteniez votre Porsche pour répondre aux normes d'émissions ou que vous effectuiez une mise à niveau pour améliorer les performances d'échappement, notre sélection comprend à la fois des convertisseurs à montage direct et des kits de dérivation de performance construits en acier inoxydable de haute qualité pour plus de résistance, de résistance à la corrosion et de durabilité.

À quoi servent les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation ?

Un convertisseur catalytique utilise un fin maillage de métaux précieux pour déclencher des réactions chimiques qui décomposent les polluants. L'alternative au by-pass élimine la restriction du flux d'échappement, améliorant ainsi les performances dans les environnements sans contrôle des émissions, comme la conduite sur circuit.

Fonctions principales :

  • Convertit les gaz d’échappement toxiques en émissions respectueuses de l’environnement.
  • Maintient la contre-pression d'échappement pour l'efficacité du moteur.
  • Réduit les émissions nocives de NOx, CO et HC.
  • Prend en charge des performances du moteur et un contrôle de l'accélérateur plus fluides.
  • Les versions by-pass améliorent le flux d'échappement et améliorent la puissance de sortie des voitures de piste.

La mise à niveau vers un système de performance garantit que votre Porsche continue de répondre aux exigences en matière d'émissions ou atteint un débit et une réactivité supérieurs pour les applications de sport automobile.

Pourquoi les convertisseurs catalytiques tombent-ils en panne ?

Les convertisseurs catalytiques sont exposés à une chaleur extrême, au carburant non brûlé et aux contaminants, qui peuvent tous dégrader leurs performances au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Accumulation de carbone ou d’huile bloquant le nid d’abeilles interne.
  • Dommages thermiques dus à une surchauffe ou à des mélanges de carburant riches.
  • Dommages matériels causés par des débris de la route ou des ratés d’allumage des moteurs.
  • Corrosion due à l'humidité et à la condensation des gaz d'échappement.
  • L'usure liée à l'âge réduit l'efficacité catalytique.

Un convertisseur défectueux peut entraîner une baisse de puissance du moteur, une consommation de carburant réduite, des cliquetis ou l'allumage du voyant moteur. Son remplacement rétablit la conformité aux normes antipollution, les performances et l'efficacité des gaz d'échappement.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau avec des composants conçus avec précision ?

Le remplacement d'un convertisseur défaillant ou la mise à niveau vers un tuyau de dérivation garantit que votre Porsche conserve des performances et une fiabilité optimales.

Principaux avantages :

  • Restaure les performances et l’efficacité optimales des émissions.
  • Améliore le flux d'échappement et la réponse de l'accélérateur.
  • Réduit le stress du moteur et la consommation de carburant.
  • Construction durable en acier inoxydable pour une longévité accrue.
  • Compatibilité directe pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan et plus.
  • Options de contournement des performances disponibles pour les applications de piste et de réglage.

Que vous souhaitiez une conformité aux émissions ou un débit maximal pour une utilisation en compétition, nos pièces offrent fiabilité, précision et performances.

Points forts:

  • Convertisseurs catalytiques et tuyaux de dérivation à montage direct pour modèles Porsche.
  • Conçu avec précision pour un débit optimal et des émissions réduites.
  • Fabriqué en acier inoxydable résistant à la chaleur pour plus de durabilité.
  • Tuyaux de dérivation pour le réglage des performances et les applications sur piste.
  • Restaure la puissance, l’efficacité et l’équilibre du bruit d’échappement.
  • Disponible pour les véhicules Porsche classiques et modernes.

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