Kits

Kit di intercooler ad alte prestazioni e tubi di pressione per CSF e DO88.

Questo kit di intercooler e tubi di pressione ad alte prestazioni è progettato per i modelli Porsche 992.1 Carrera/S e GTS. Combinando l'intercooler CSF avanzato con il kit di tubi ad alte prestazioni DO88, questo pacchetto offre un aggiornamento completo per il sistema di sovralimentazione.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24

Il kit comprende l'intercooler, sei tubi di pressione con fascette stringitubo e la guarnizione tra corpo farfallato e intercooler, fornendo una soluzione completa per migliorare il flusso d'aria, ridurre le temperature di aspirazione e aumentare l'affidabilità del sistema turbo.

Cosa fa questo kit di prestazioni

I motori Porsche turbocompressi si basano sul raffreddamento e sull'erogazione efficiente di aria compressa al motore. Questo sistema:

• Riduce la temperatura dell'aria in aspirazione tramite intercooler ad alte prestazioni
• Mantiene una pressione di sovralimentazione costante su tutte le connessioni
• Migliora il flusso d'aria dai turbocompressori al sistema di aspirazione
• Riduce il surriscaldamento durante accelerazioni ripetute o utilizzo in pista
• Supporta una maggiore potenza erogata e una maggiore efficienza del motore

L'aggiornamento simultaneo di intercooler e tubazioni garantisce il massimo incremento di prestazioni e affidabilità del sistema.

Tecnologia dell'intercooler CSF-8217

Gli intercooler CSF sono progettati utilizzando una tecnologia di base derivata dalla Formula 1, sviluppata in collaborazione con PWR, che garantisce un'efficienza di raffreddamento notevolmente superiore rispetto alle unità standard.

I principali vantaggi includono:

• Riduzione drastica delle temperature dell'aria in aspirazione (IAT)
• Eliminazione del surriscaldamento in condizioni di guida performanti
• Design leggero con elevata efficienza di raffreddamento
• Serbatoi terminali in alluminio ricavato dal pieno tramite lavorazione CNC per una resistenza superiore
• Installazione plug-and-play utilizzando i punti di fissaggio originali

A differenza degli intercooler di serie con serbatoi terminali in plastica, le unità CSF utilizzano una struttura interamente in alluminio saldata a TIG, migliorando la durata in condizioni di elevata pressione di sovralimentazione.

Kit di tubi intercooler ad alte prestazioni DO88

Il kit di tubi di pressione DO88 sostituisce le restrittive tubazioni di fabbrica con componenti ad alto flusso progettati per prestazioni e durata.

Le caratteristiche principali includono:

• Tubi in alluminio da 63 mm curvati a mandrino per un flusso d'aria migliorato
• Riduzione della contropressione e aumento dell'apporto d'aria al motore
• Tubi flessibili in silicone resistenti alle alte temperature, con una temperatura nominale fino a 240 °C
• Morsetti a tensione costante per mantenere la tenuta anche in presenza di cicli termici.
• Geometria ottimizzata tramite scansione 3D per la massima efficienza del flusso

Rispetto ai tubi flessibili in plastica originali, questo sistema migliora la durata e garantisce un'erogazione di pressione affidabile anche in condizioni impegnative.

Cosa è incluso nel kit

• 1 x intercooler ad alte prestazioni CSF - 8217
• 1 kit di tubi flessibili ad alta pressione DO88
• 1 x Guarnizione tra corpo farfallato e intercooler

Questo kit completo sostituisce tutti i principali componenti del sistema di sovralimentazione.

Perché aggiornare l'intero sistema di sovralimentazione?

I motori turbocompressi come quello della Porsche 992.1 sono estremamente sensibili al calore e alle restrizioni del flusso d'aria. I sistemi di serie possono soffrire di surriscaldamento e limitazioni del flusso d'aria, soprattutto se modificati o guidati in modo aggressivo.

I problemi più comuni includono:

• L'aumento della temperatura dell'aria in aspirazione riduce le prestazioni del motore.
• Aumenta le perdite dovute all'invecchiamento dei tubi in plastica
• Serbatoi terminali dell'intercooler incrinati a pressioni di sovralimentazione più elevate
• Riduzione dell'efficienza durante le accelerazioni ripetute

Questo aggiornamento completo risolve tutte queste criticità con un'unica soluzione.

Vantaggi in termini di prestazioni

• Temperature di aspirazione più basse per una migliore combustione
• Maggiore uniformità di potenza su tutto l'arco di giri
• Risposta del turbo più rapida e migliore sensibilità dell'acceleratore
• Rischio ridotto di perdite di pressione
• Maggiore durata per applicazioni ottimizzate o ad alte prestazioni

I test CSF hanno dimostrato un miglioramento dei guadagni ai medi regimi e un'erogazione di potenza costante grazie alla riduzione del surriscaldamento.

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8217KIT.1

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Kit intercooler e tubi di pressione: soluzione completa per il sistema di sovralimentazione.

Questo kit completo di intercooler e tubi di pressione è progettato per i modelli Porsche 992.1 Carrera / Carrera S e GTS 4. Fornisce una soluzione di sostituzione completa per l'intero sistema di sovralimentazione, inclusi entrambi gli intercooler, due tubi di pressione e una guarnizione tra corpo farfallato e intercooler.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24

I moderni motori Porsche turbocompressi si affidano a un sistema di aspirazione sigillato ed estremamente efficiente per garantire prestazioni ottimali. Con il tempo, componenti come intercooler, tubi di pressione in plastica e raccordi in gomma possono deteriorarsi, causando perdite di pressione, una riduzione dell'efficienza di raffreddamento e una perdita di potenza. Questo kit completo sostituisce tutti i componenti chiave in un'unica soluzione, ripristinando prestazioni e affidabilità.

A cosa serve questo kit intercooler e tubo di pressione

Il sistema di sovralimentazione comprime l'aria tramite i turbocompressori, la raffredda attraverso gli intercooler e la immette nel motore per la combustione.

Questo kit garantisce:

• Raffreddamento efficiente dell'aria compressa tramite entrambi gli intercooler
• Pressione di sovralimentazione costante e senza perdite su tutti i raccordi delle tubazioni.
• Corretto flusso d'aria dai turbocompressori al sistema di aspirazione
• Riduzione delle temperature di aspirazione per una migliore efficienza di combustione
• Tenuta e montaggio affidabili su tutto il sistema

La sostituzione dell'intero sistema contribuisce a mantenere prestazioni ottimali del turbocompressore e l'efficienza del motore.

Cosa è incluso nel kit

• 2 intercooler (sinistro e destro)
• 1 x Tubi di pressione dell'intercooler (tubi dell'aria di sovralimentazione)
• 1 x Guarnizione in gomma tra corpo farfallato e intercooler

Questo set completo sostituisce tutti i principali componenti di flusso d'aria e di collegamento all'interno del sistema di aspirazione del turbocompressore.

Caratteristiche
• Elimina il surriscaldamento e riduce le temperature dell'aria in aspirazione (IAT) per massimizzare le prestazioni in condizioni di gara e ad alte prestazioni, aspetto particolarmente critico data la posizione dell'intercooler nel vano motore.
• Nuclei di prestazioni di livello Formula 1 di PWR (nuclei a 2 file con tubi arrotolati e alette interne)
• Serbatoi terminali ricavati da blocchi di alluminio lavorati a CNC
• Design leggero e altamente ingegnerizzato – Pesa solo 17 libbre.
• Saldatura TIG al 100% rispetto ai serbatoi terminali in plastica pressata originali, per la massima resistenza e durata.
• Prodotto negli Stati Uniti presso PWR North America
• Connessioni di ingresso/uscita in stile OEM per un montaggio preciso con tutti i componenti OEM
• Installazione veramente plug-and-play "Drop-in Fit" che non richiede assolutamente alcuna modifica
• Attività di ricerca e sviluppo e test prestazionali a cura di aziende leader nel settore del tuning Porsche: M-Engineering e World Motorsports.

Perché i componenti dell'intercooler e del sistema di sovralimentazione si guastano

I sistemi turbocompressi funzionano ad alta pressione e temperature estreme, il che provoca usura in diversi componenti.

I problemi più comuni includono:

• Tubature in pressione incrinate o indebolite: le tubature possono spaccarsi o deteriorarsi nel tempo a causa del calore e della pressione.
  
• Perdite di pressione in corrispondenza di giunti e guarnizioni: i collegamenti e le superfici di tenuta possono usurarsi, causando una perdita di pressione.
  
• Perdita di efficienza dell'intercooler: la contaminazione interna o l'invecchiamento riducono l'efficacia del raffreddamento.
  
• Usura degli adattatori in gomma: i componenti in gomma possono indurirsi, screpolarsi o perdere flessibilità.

Sintomi di un sistema di sovralimentazione difettoso

• Perdita di potenza e accelerazione del motore
• Riduzione della pressione di sovralimentazione del turbo
• Sibili sotto carico
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Aumento del consumo di carburante
• Spie di avvertimento del motore relative alla pressione di sovralimentazione

La sostituzione simultanea di tutti i componenti garantisce una soluzione completa e duratura.

Perché passare a un kit completo?

• Sostituzione "tutto in uno" - Elimina la necessità di diagnosticare e sostituire i singoli componenti difettosi.
  
• Ripristina le prestazioni ottimali: garantisce la corretta pressione di sovralimentazione, il flusso d'aria e l'efficienza di raffreddamento.
  
• Previene guasti futuri: sostituisce i componenti usurati dell'intero sistema per evitare riparazioni ripetute.
  
• Migliora l'efficienza del motore: il flusso d'aria e il raffreddamento ottimizzati migliorano la combustione e l'erogazione di potenza.
  
• Ideale per la manutenzione preventiva o per elaborazioni ad alte prestazioni: adatto sia alla manutenzione ordinaria che agli aggiornamenti orientati alle prestazioni.

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8217KIT

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Side Sill Rubber / Rocker Panel Seal set
This OE Match side sill rubber set is a direct replacement for Porsche part number 93055910301, manufactured to original specifications for precise fitment and long-lasting durability. Supplied as a set of two, it provides a complete solution for both sides of the vehicle.

Fits:
Porsche 911 / 930 1974 - 1989

Diagram ref. no 8

These side sill rubbers seal the rocker panel area on both sides of the vehicle, preventing contaminants from entering body seams while enhancing the overall exterior finish.

By replacing both sides together, the vehicle maintains a consistent appearance and proper protection across the full length of the sills.

Function
•  Seals and protects both side sill / rocker panel areas
•  Prevents ingress of dirt, moisture, and debris
•  Enhances exterior appearance and uniformity
•  Protects bodywork from wear and corrosion

Over time, sill rubbers can crack, shrink, or deteriorate due to age and exposure. Worn seals can allow moisture and debris to accumulate, increasing the risk of corrosion and affecting the vehicle’s appearance.

Replacing both sides together ensures proper sealing, protects the bodywork, and restores the original factory look - especially important for classic Porsche restoration.

When to replace
• Cracked, hardened, or perished rubber
• Loose or missing trim along the sill
• Visible gaps allowing dirt or water ingress
• During restoration or repainting
• Faded or deteriorated exterior trim

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93055910301

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Rear Stabilizer Bar Drop Link & Bush Kit, Size: 24.10mm
The OE Match Rear Stabilizer Bar Kit is a complete suspension refresh package for Porsche Cayenne models. It includes rear drop links (left & right), stabilizer bar bushes, clamps, and genuine Porsche mounting hardware for a full rear anti-roll bar overhaul.

Fits:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
  * with Standard Suspension (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
  * with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
  * with Standard suspension (PR:1BA), Comfort suspension (steel springs) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2007 - 2010
  * with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)

Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
  * with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
  * with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)

Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
  * with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
  * with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)

Please go by size of the bar 24.10mm and colour markings GREEN

Diagram ref no 2, 3, 4, 5, 6 and 7.

This comprehensive kit is designed to restore the full function of the rear anti-roll bar (ARB) system.

Kit includes:
  •  4 × OE Match stabilizer bar bush halves (95533379240)
  •  4 × Genuine Porsche bolts (N10697801)
  •  2 × Genuine Porsche clamps (95533377701)
  •  1 × OE Match rear drop link (left) (95533306921)
  •  1 × OE Match rear drop link (right) (95533307021)

The bushes are designed for 24.10mm rear stabilizer bars, providing a cushioned and secure mounting point. The included clamps and bolts ensure proper installation and long-term reliability.

The drop links connect the stabilizer bar to the suspension arms, allowing the bar to transfer forces between wheels and reduce body roll. Manufactured to OE specifications, they provide precise fitment and durability under load.

This all-in-one kit eliminates the need to source individual components, making it ideal for both maintenance and suspension overhaul.

This kit restores the function of the rear stabilizer system by securing the anti-roll bar and reconnecting it to the suspension via new drop links. It ensures proper load transfer between wheels, reducing body roll and improving vehicle stability. Replacing all components together eliminates play, noise, and worn joints - resulting in smoother and more controlled handling.

Function
•  Connects stabilizer bar to suspension (via drop links)
•  Secures stabilizer bar to chassis (via bushes & clamps)
•  Reduces body roll during cornering
•  Improves handling stability and driving control
•  Minimises suspension noise and vibration

Over time, drop links can develop play in their joints, while bushes can wear, crack, or harden. This leads to knocking noises, reduced handling precision, and increased body roll. Replacing the complete system - including bushes, clamps, bolts, and drop links - restores suspension integrity, improves stability, and eliminates unwanted noise.

When to replace
•  Knocking or rattling from rear suspension
•  Excessive body roll in corners
•  Worn or loose drop link joints
•  Cracked or deteriorated bushes
•  During suspension overhaul or maintenance

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95533379240

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Intercooler and Pressure Pipe Kit – Complete Charge Air System Upgrade

This complete intercooler and pressure pipe kit is designed for the Porsche Cayenne 9YA Turbo and Cayenne GTS models. It provides a comprehensive solution for restoring or upgrading the entire charge air system, including both intercoolers, six pressure pipes and two rubber mounting adaptors.

Fits:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23

Turbocharged engines rely on a sealed and efficient intake system to deliver performance. Over time, individual components such as intercoolers, plastic pressure pipes and rubber connectors can degrade, leading to boost leaks, reduced efficiency and loss of power. This kit replaces all key components in one package, ensuring optimal airflow and long-term reliability.

What This Intercooler & Pressure Pipe Kit Does

The charge air system works by compressing air via the turbochargers, cooling it through intercoolers, and delivering it to the engine.

This kit ensures:

• Efficient cooling of compressed air via both intercoolers
• Consistent boost pressure through all connecting pipes
• Proper airflow from turbochargers to engine intake
• Reduced intake temperatures for improved combustion
• Reliable sealing across the entire boost system

Together, these components restore full turbo system efficiency and engine performance.

What Is Included in the Kit

• 2 x Intercoolers (left and right)
• 6 x Intercooler pressure pipes (charge air pipes)
• 2 x Rubber mounting adaptors

This complete set replaces all major airflow components between the turbochargers, intercoolers and intake system.

Why Intercooler and Boost System Components Fail

Turbocharged systems operate under high pressure and extreme temperatures. Over time, this leads to wear across multiple components.

Common issues include:

• Cracked plastic pressure pipes - Heat and boost pressure can cause plastic pipes to split or weaken.
• Boost leaks at connections - Seals and joints may degrade, allowing pressurised air to escape.
  
• Intercooler efficiency loss - Contamination or internal wear can reduce cooling performance.
  
• Rubber adaptor deterioration - Rubber components can harden, crack or lose sealing ability.

Symptoms of a Failing Charge Air System

• Loss of engine power
• Reduced turbo boost pressure
• Hissing or air leak noises under acceleration
• Poor throttle response
• Increased fuel consumption
• Engine warning lights related to boost pressure

Replacing all components together ensures a complete and reliable solution.

Why Upgrade to a Complete Kit

• All-in-One Solution - Replacing intercoolers, pipes and adaptors at the same time eliminates multiple failure points.
  
• Restore Full Turbo Performance - Ensures proper boost pressure and airflow throughout the system.
  
• Prevent Future Failures - Avoids repeat repairs by replacing ageing components together.
  
• Improve Engine Efficiency - Optimised airflow and cooling improve combustion and performance.
  
• Ideal for High Mileage or Performance Vehicles - Perfect for vehicles showing signs of boost leaks or reduced turbo efficiency.

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8211KIT.1

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Kit intercooler e tubo di pressione – Aggiornamento completo del sistema di sovralimentazione

Questo kit completo di intercooler e tubi di pressione è progettato per i modelli Porsche Cayenne 9YA Turbo e Cayenne GTS. Offre una soluzione completa per il ripristino o l'aggiornamento dell'intero sistema di sovralimentazione, includendo entrambi gli intercooler, sei tubi di pressione e due adattatori di montaggio in gomma.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

I motori turbocompressi si affidano a un sistema di aspirazione sigillato ed efficiente per offrire prestazioni ottimali. Nel tempo, singoli componenti come intercooler, tubi di pressione in plastica e raccordi in gomma possono deteriorarsi, causando perdite di pressione, riduzione dell'efficienza e perdita di potenza. Questo kit sostituisce tutti i componenti chiave in un'unica confezione, garantendo un flusso d'aria ottimale e un'affidabilità a lungo termine.

A cosa serve questo kit intercooler e tubo di pressione

Il sistema di sovralimentazione funziona comprimendo l'aria tramite i turbocompressori, raffreddandola attraverso gli intercooler e fornendola al motore.

Questo kit garantisce:

• Raffreddamento efficiente dell'aria compressa tramite entrambi gli intercooler
• Pressione di sovralimentazione costante attraverso tutte le tubazioni di collegamento
• Corretto flusso d'aria dai turbocompressori all'aspirazione del motore
• Riduzione delle temperature di aspirazione per una migliore combustione
• Tenuta affidabile su tutto il sistema di sovralimentazione

Insieme, questi componenti ripristinano la piena efficienza del sistema turbo e le prestazioni del motore.

Cosa è incluso nel kit

• 2 intercooler (sinistro e destro)
• 6 tubi di pressione dell'intercooler (tubi dell'aria di sovralimentazione)
• 2 adattatori di montaggio in gomma

Questo kit completo sostituisce tutti i principali componenti del flusso d'aria tra i turbocompressori, gli intercooler e il sistema di aspirazione.

Perché i componenti dell'intercooler e del sistema di sovralimentazione si guastano

I sistemi turbocompressi funzionano ad alta pressione e temperature estreme. Nel tempo, ciò provoca usura in diversi componenti.

I problemi più comuni includono:

• Tubi in plastica in pressione incrinati - Il calore e l'aumento della pressione possono causare la rottura o l'indebolimento dei tubi in plastica.
• Perdite di pressione nelle connessioni: le guarnizioni e i giunti possono deteriorarsi, consentendo la fuoriuscita dell'aria pressurizzata.
  
• Perdita di efficienza dell'intercooler: la contaminazione o l'usura interna possono ridurre le prestazioni di raffreddamento.
  
• Deterioramento degli adattatori in gomma: i componenti in gomma possono indurirsi, screpolarsi o perdere la capacità di tenuta.

Sintomi di un sistema di sovralimentazione difettoso

• Perdita di potenza del motore
• Riduzione della pressione di sovralimentazione del turbo
• Sibili o rumori di perdite d'aria in fase di accelerazione
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Aumento del consumo di carburante
• Spie di avvertimento del motore relative alla pressione di sovralimentazione

La sostituzione simultanea di tutti i componenti garantisce una soluzione completa e affidabile.

Perché passare a un kit completo?

• Soluzione tutto in uno: la sostituzione simultanea di intercooler, tubi e adattatori elimina molteplici punti di guasto.
  
• Ripristina le massime prestazioni del turbo - Garantisce una pressione di sovralimentazione e un flusso d'aria adeguati in tutto il sistema.
  
• Previene guasti futuri: evita riparazioni ripetute sostituendo contemporaneamente i componenti usurati.
  
• Migliora l'efficienza del motore: il flusso d'aria e il raffreddamento ottimizzati migliorano la combustione e le prestazioni.
  
• Ideale per veicoli con elevato chilometraggio o ad alte prestazioni - Perfetto per veicoli che presentano perdite di pressione o una ridotta efficienza del turbocompressore.

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8211KIT

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Rear stabilizer bar bush set with bolts and clamps, Size: 24.10mm
The OE Match Rear Stabilizer Bar Bush Kit with bolts and clamps is a complete rear anti-roll bar mounting solution for Porsche Cayenne models. It includes four OE Match bush halves, along with genuine Porsche bolts and mounting clamps for a full and secure installation.
SET OF 4 halves, with bolts and clamps.

Fits:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
  * with Standard Suspension (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
  * with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
  * with Standard suspension (PR:1BA), Comfort suspension (steel springs) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2007 - 2010
  * with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)

Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
  * with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
  * with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)

Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
  * with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
  * with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)

Please go by size of the bar 24.10mm and colour markings GREEN

Diagram ref no 2, 3 and 4.

This comprehensive kit is designed to fully refresh the rear stabilizer (anti-roll) bar mounting system.

Kit includes:
  • 4 × OE Match stabilizer bar bush halves (95533379240)
 •  4 × Genuine Porsche Hex collared bolt M10X30 (N10697801)
 •  2 × Genuine Porsche stabilizer bar clamps (95533377701)

The bush halves are manufactured to OE specifications and designed to fit 24.10mm rear anti-roll bars, ensuring precise fitment and long-lasting durability. These bushes provide a cushioned interface between the stabilizer bar and chassis, allowing controlled movement while reducing vibration.

This kit secures the rear stabilizer bar to the chassis, allowing it to function effectively in reducing body roll during cornering. It ensures smooth, controlled movement of the anti-roll bar while minimising noise and vibration.

Replacing bushes, clamps, and bolts together restores suspension performance and eliminates common causes of knocking or looseness.

Function
•  Supports and secures the rear anti-roll bar
•  Allows controlled movement during suspension travel
•  Reduces body roll and improves handling stability
•  Minimises noise, vibration, and harshness
•  Ensures proper mounting with OE-spec hardware

Over time, stabilizer bar bushes can degrade, harden, or crack, while clamps may corrode and bolts lose clamping strength. This can result in knocking noises, reduced handling precision, and excessive body roll. Replacing the full set - including bushes, clamps, and bolts - ensures a secure and stable installation, restoring proper suspension performance and eliminating unwanted noise.

When to replace
•   Knocking or squeaking from rear suspension
•   Excessive body roll in corners
•   Visible wear or cracking of bushes
•   Loose or misaligned stabilizer bar
•   During suspension service or overhaul

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95533379240

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di boccole per barra stabilizzatrice posteriore con bulloni, misura: 24,10 mm
Il kit di boccole per barra stabilizzatrice posteriore OE Match è un set completo di ricambio per il sistema di montaggio della barra antirollio posteriore sui modelli Porsche Cayenne. Include quattro semiboccole OE Match (95533379240) e quattro bulloni originali Porsche (N10697801) per un'installazione sicura.
SET DI 4 metà, con bulloni.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* con sospensioni standard (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* con sospensioni pneumatiche con sistema di livellamento e regolazione dell'altezza (PASM) (PR:1BK)

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-2010
* con sospensioni standard (PR:1BA), sospensioni comfort (molle in acciaio) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2007 - 2010
* con sospensioni pneumatiche con sistema di livellamento e regolazione dell'altezza (PASM) (PR:1BK)

Porsche 958.1 Cayenne 2011-2014
* con barra antirollio anteriore e posteriore (PR:0AB)
* con barra antirollio, controllo attivo della carrozzeria (PDDC) - (PR:0AC)

Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014-2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* con barra antirollio anteriore e posteriore (PR:0AB)
* con barra antirollio, controllo attivo della carrozzeria (PDDC) - (PR:0AC)

Si prega di fare riferimento alla dimensione della barra 24,10 mm e alle marcature di colore VERDE.

Riferimento diagramma n. 2

Questo kit è progettato per rinnovare completamente il sistema di montaggio della barra stabilizzatrice posteriore (antirollio).

Il kit comprende:
• 4 × Semigusci per boccole della barra stabilizzatrice OE Match (95533379240)
• 4 bulloni originali Porsche (N10697801)

Le boccole sono prodotte secondo le specifiche OE e progettate per adattarsi a barre antirollio posteriori da 24,10 mm , garantendo un montaggio preciso e prestazioni affidabili. Ciascuna metà della boccola fa parte del gruppo di montaggio completo, lavorando insieme per posizionare saldamente la barra stabilizzatrice consentendo al contempo un movimento controllato.

Realizzate in mescola di gomma di alta qualità, queste boccole offrono resistenza alle continue sollecitazioni delle sospensioni, alle vibrazioni stradali e agli agenti atmosferici. L'utilizzo di bulloni originali Porsche garantisce un serraggio adeguato e un montaggio sicuro, eliminando il rischio di riutilizzare elementi di fissaggio usurati o corrosi.

Questo kit fissa la barra stabilizzatrice posteriore al telaio, consentendole di funzionare efficacemente nel ridurre il rollio in curva. Assicura un movimento fluido e controllato della barra antirollio, riducendo al minimo rumore e vibrazioni.

La sostituzione congiunta di boccole e bulloni ripristina la stabilità delle sospensioni e migliora la maneggevolezza generale.

Funzione
• Sostiene e fissa la barra antirollio posteriore
• Consente un movimento controllato durante l'escursione della sospensione
• Riduce il rollio e migliora la stabilità di guida
• Riduce al minimo rumore, vibrazioni e ruvidità
• Garantisce un montaggio corretto con componenti conformi alle specifiche originali.

Con il tempo, le boccole della barra stabilizzatrice possono usurarsi, indurirsi o creparsi, causando rumori di battito, una riduzione della precisione di guida e un aumento del rollio della carrozzeria. Anche i bulloni vecchi possono perdere la loro forza di serraggio o corrodersi. La sostituzione dell'intero set con boccole nuove e bulloni originali ripristina il corretto funzionamento delle sospensioni, migliora la stabilità del veicolo ed elimina i rumori indesiderati.

Quando sostituire
• Rumori di colpi o cigolii provenienti dalle sospensioni posteriori
• Eccessivo rollio della carrozzeria in curva
• Usura o screpolature visibili dei cespugli
• Barra stabilizzatrice allentata o disallineata
• Durante la manutenzione o la revisione delle sospensioni

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95533379240

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CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for Porsche 944 turbo 1989-91

The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit is engineered to improve cooling efficiency and thermal stability on both high-performance street cars and track-focused builds. Designed as a direct-fit upgrade over the factory radiator, this all-aluminum cooling solution by CSF delivers superior heat rejection, increased core capacity and enhanced durability for spirited driving, autocross, track days and everyday reliability.

Fits:   

• Porsche 944 Turbo 2.5L 8v 1989-91

Engine type: 4452

At Design911, we supply premium radiators selected for optimal fitment, performance gains and long-term reliability, making this CSF radiator kit an ideal choice for Porsche 944 turbo owners seeking cooler operating temperatures and reduced heat soak under demanding conditions.

This makes it an ideal upgrade for ageing cooling systems or for drivers who want improved cooling performance and long-term reliability.

Kit Contents

• Centre radiator
• Uprated fan and fan shroud kit
• Radiator hoses

Construction
•  2-Row – 42mm Ultra-High-Performance Core
•  Cooling tubes with CSF’s Exclusive B-Tube Technology
•  New 5mm tall ultra efficient fins with a multi-louvered design for maximum surface area contact
•  CNC machined mounting brackets and OEM style inlet/outlet
•  100% All Aluminium TIG-Welded construction
•  Hand brushed satin finish
•  True Plug-and-Play “Drop-in Fit”
•  Installation requires absolutely no modifications
•  Individually leak and pressure
•  Tested 2-Year Limited Warranty

What Does the CSF High-Performance Radiator Kit Do?

The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for the Porsche Cayenne improves cooling performance by:

• Increasing heat rejection through a larger all-aluminum core
• Reducing engine operating temperatures under high load
• Providing enhanced thermal stability for extended track sessions
• Direct factory fit with no modification required
• Improving overall engine efficiency and reliability

Unlike conventional radiators with mixed materials and smaller cores, CSF’s all-aluminum design maximises airflow and coolant circulation to keep temperatures in check when it matters most.

Why Choose a CSF High-Performance Radiator Kit?

CSF radiators are engineered for performance vehicles where cooling efficiency is crucial. Key benefits include:

• All-aluminum construction for superior durability and thermal transfer
• OEM-quality fitment designed specifically for 944 chassis
• Improved resistance to vibration and heat cycling
• Enhanced performance on street and race environments
• Trusted engineering from a leading cooling systems manufacturer

At Design911, our CSF radiator kits are selected for their exacting standards, ensuring a performance-minded upgrade that meets Porsche engine cooling demands.

When Should You Upgrade to a High-Performance Radiator?

This radiator kit is ideal when:

• Experiencing heat soak during repeated hard driving or hot weather
• Seeking improved cooling capacity for tuned or modified engines
• Replacing a worn or damaged factory radiator
• Wanting real thermal improvements without sacrificing reliability

Upgrading to a CSF high-performance radiator helps maintain consistent engine temperatures, reduce stress on cooling components and support overall performance longevity.

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7088KIT.6

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CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for Porsche 944 S2 3.0ltr

The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit is engineered to improve cooling efficiency and thermal stability on both high-performance street cars and track-focused builds. Designed as a direct-fit upgrade over the factory radiator, this all-aluminum cooling solution by CSF delivers superior heat rejection, increased core capacity and enhanced durability for spirited driving, autocross, track days and everyday reliability.

Fits:   

• Porsche 944 S2 3.0L 16V 1989-91

Engine type: 4441

At Design911, we supply premium radiators selected for optimal fitment, performance gains and long-term reliability, making this CSF radiator kit an ideal choice for Porsche 944 S2 owners seeking cooler operating temperatures and reduced heat soak under demanding conditions.

This makes it an ideal upgrade for ageing cooling systems or for drivers who want improved cooling performance and long-term reliability.

Kit Contents

• Centre radiator
• Uprated fan and fan shroud kit
• Radiator hoses

Construction
•  2-Row – 42mm Ultra-High-Performance Core
•  Cooling tubes with CSF’s Exclusive B-Tube Technology
•  New 5mm tall ultra efficient fins with a multi-louvered design for maximum surface area contact
•  CNC machined mounting brackets and OEM style inlet/outlet
•  100% All Aluminium TIG-Welded construction
•  Hand brushed satin finish
•  True Plug-and-Play “Drop-in Fit”
•  Installation requires absolutely no modifications
•  Individually leak and pressure
•  Tested 2-Year Limited Warranty

What Does the CSF High-Performance Radiator Kit Do?

The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for the Porsche Cayenne improves cooling performance by:

• Increasing heat rejection through a larger all-aluminum core
• Reducing engine operating temperatures under high load
• Providing enhanced thermal stability for extended track sessions
• Direct factory fit with no modification required
• Improving overall engine efficiency and reliability

Unlike conventional radiators with mixed materials and smaller cores, CSF’s all-aluminum design maximises airflow and coolant circulation to keep temperatures in check when it matters most.

Why Choose a CSF High-Performance Radiator Kit?

CSF radiators are engineered for performance vehicles where cooling efficiency is crucial. Key benefits include:

• All-aluminum construction for superior durability and thermal transfer
• OEM-quality fitment designed specifically for 944 chassis
• Improved resistance to vibration and heat cycling
• Enhanced performance on street and race environments
• Trusted engineering from a leading cooling systems manufacturer

At Design911, our CSF radiator kits are selected for their exacting standards, ensuring a performance-minded upgrade that meets Porsche engine cooling demands.

When Should You Upgrade to a High-Performance Radiator?

This radiator kit is ideal when:

• Experiencing heat soak during repeated hard driving or hot weather
• Seeking improved cooling capacity for tuned or modified engines
• Replacing a worn or damaged factory radiator
• Wanting real thermal improvements without sacrificing reliability

Upgrading to a CSF high-performance radiator helps maintain consistent engine temperatures, reduce stress on cooling components and support overall performance longevity.

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7088KIT.5

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CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for Porsche 944 2.7ltr 8v 1988-89

The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit is engineered to improve cooling efficiency and thermal stability on both high-performance street cars and track-focused builds. Designed as a direct-fit upgrade over the factory radiator, this all-aluminum cooling solution by CSF delivers superior heat rejection, increased core capacity and enhanced durability for spirited driving, autocross, track days and everyday reliability.

Fits:   

• Porsche 944 S 2.7L 8V 1988-89

Engine type: 4411 / 4412

At Design911, we supply premium radiators selected for optimal fitment, performance gains and long-term reliability, making this CSF radiator kit an ideal choice for Porsche 944 2.7ltr owners seeking cooler operating temperatures and reduced heat soak under demanding conditions.

This makes it an ideal upgrade for ageing cooling systems or for drivers who want improved cooling performance and long-term reliability.

Kit Contents

• Centre radiator
• Uprated fan and fan shroud kit
• Radiator hoses
• Hose clips

Construction
•  2-Row – 42mm Ultra-High-Performance Core
•  Cooling tubes with CSF’s Exclusive B-Tube Technology
•  New 5mm tall ultra efficient fins with a multi-louvered design for maximum surface area contact
•  CNC machined mounting brackets and OEM style inlet/outlet
•  100% All Aluminium TIG-Welded construction
•  Hand brushed satin finish
•  True Plug-and-Play “Drop-in Fit”
•  Installation requires absolutely no modifications
•  Individually leak and pressure
•  Tested 2-Year Limited Warranty

What Does the CSF High-Performance Radiator Kit Do?

The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for the Porsche Cayenne improves cooling performance by:

• Increasing heat rejection through a larger all-aluminum core
• Reducing engine operating temperatures under high load
• Providing enhanced thermal stability for extended track sessions
• Direct factory fit with no modification required
• Improving overall engine efficiency and reliability

Unlike conventional radiators with mixed materials and smaller cores, CSF’s all-aluminum design maximises airflow and coolant circulation to keep temperatures in check when it matters most.

Why Choose a CSF High-Performance Radiator Kit?

CSF radiators are engineered for performance vehicles where cooling efficiency is crucial. Key benefits include:

• All-aluminum construction for superior durability and thermal transfer
• OEM-quality fitment designed specifically for 944 chassis
• Improved resistance to vibration and heat cycling
• Enhanced performance on street and race environments
• Trusted engineering from a leading cooling systems manufacturer

At Design911, our CSF radiator kits are selected for their exacting standards, ensuring a performance-minded upgrade that meets Porsche engine cooling demands.

When Should You Upgrade to a High-Performance Radiator?

This radiator kit is ideal when:

• Experiencing heat soak during repeated hard driving or hot weather
• Seeking improved cooling capacity for tuned or modified engines
• Replacing a worn or damaged factory radiator
• Wanting real thermal improvements without sacrificing reliability

Upgrading to a CSF high-performance radiator helps maintain consistent engine temperatures, reduce stress on cooling components and support overall performance longevity.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

7088KIT.4

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Kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF per Porsche 944 S 2.5 litri 1987-88

Il kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento e la stabilità termica sia delle auto stradali ad alte prestazioni che delle vetture destinate alla pista. Progettato come aggiornamento diretto rispetto al radiatore di serie, questa soluzione di raffreddamento interamente in alluminio di CSF offre una dissipazione del calore superiore, una maggiore capacità del nucleo e una durata migliorata per una guida sportiva, autocross, giornate in pista e affidabilità quotidiana.

Adatto a:

• Porsche 944 S 2.5L 16V 1987-88

Tipo di motore: 4440

Noi di Design911 forniamo radiatori di alta qualità selezionati per garantire un montaggio ottimale, prestazioni superiori e affidabilità a lungo termine, rendendo questo kit radiatore CSF la scelta ideale per i proprietari di Porsche 944 S che desiderano temperature di esercizio più basse e una riduzione del surriscaldamento in condizioni impegnative.

Questo lo rende un aggiornamento ideale per i sistemi di raffreddamento datati o per i conducenti che desiderano prestazioni di raffreddamento migliori e un'affidabilità a lungo termine.

Contenuto del kit

• Radiatore centrale
• Kit ventola e convogliatore d'aria potenziati
• Tubi del radiatore
• Fascette stringitubo

Costruzione
• Nucleo ad altissime prestazioni a 2 file da 42 mm
• Tubi di raffreddamento con l'esclusiva tecnologia B-Tube di CSF
• Nuove alette ultra efficienti alte 5 mm con design multilamellare per la massima superficie di contatto
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita in stile OEM
• Struttura interamente in alluminio saldata a TIG
• Finitura satinata spazzolata a mano
• Vera installazione plug-and-play "a incastro"
• L'installazione non richiede assolutamente alcuna modifica
• Perdita e pressione individuali
• Garanzia limitata di 2 anni testata

A cosa serve il kit radiatore ad alte prestazioni CSF?

Il kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF per Porsche Cayenne migliora le prestazioni di raffreddamento grazie a:

• Maggiore dissipazione del calore grazie a un nucleo interamente in alluminio di dimensioni maggiori
• Riduzione delle temperature di esercizio del motore sotto carico elevato
• Garantire una maggiore stabilità termica per sessioni di allenamento prolungate in pista.
• Montaggio diretto in fabbrica senza necessità di modifiche
• Migliorare l'efficienza e l'affidabilità complessive del motore

A differenza dei radiatori convenzionali realizzati con materiali misti e nuclei di dimensioni ridotte, il design interamente in alluminio di CSF massimizza il flusso d'aria e la circolazione del liquido di raffreddamento per mantenere le temperature sotto controllo quando è più importante.

Perché scegliere un kit radiatore ad alte prestazioni CSF?

I radiatori CSF sono progettati per veicoli ad alte prestazioni, dove l'efficienza del raffreddamento è fondamentale. I principali vantaggi includono:

• Struttura interamente in alluminio per una durata e un trasferimento termico superiori
• Montaggio di qualità OEM progettato specificamente per il telaio 944
• Migliore resistenza alle vibrazioni e ai cicli termici
• Prestazioni migliorate su strada e in pista
• Ingegneria affidabile da un produttore leader di sistemi di raffreddamento

Noi di Design911 selezioniamo i nostri kit radiatore CSF in base ai loro rigorosi standard, garantendo un aggiornamento orientato alle prestazioni che soddisfa le esigenze di raffreddamento dei motori Porsche.

Quando è consigliabile passare a un radiatore ad alte prestazioni?

Questo kit radiatore è ideale quando:

• Avvertire un eccessivo surriscaldamento durante una guida intensa e ripetuta o con temperature elevate.
• Ricerca di una maggiore capacità di raffreddamento per motori elaborati o modificati
• Sostituzione di un radiatore di fabbrica usurato o danneggiato
• Desiderare miglioramenti termici concreti senza compromettere l'affidabilità

L'installazione di un radiatore ad alte prestazioni CSF contribuisce a mantenere costanti le temperature del motore, a ridurre lo stress sui componenti di raffreddamento e a prolungare la durata delle prestazioni complessive.

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7088KIT.3

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Kit radiatore ad alte prestazioni interamente in alluminio CSF per Porsche 944 2.5 litri 1985-87

Il kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento e la stabilità termica sia delle auto stradali ad alte prestazioni che delle vetture destinate alla pista. Progettato come aggiornamento diretto rispetto al radiatore di serie, questa soluzione di raffreddamento interamente in alluminio di CSF offre una dissipazione del calore superiore, una maggiore capacità del nucleo e una durata migliorata per una guida sportiva, autocross, giornate in pista e affidabilità quotidiana.

Adatto a:

• Porsche 944 2.5L 8V 1985-87

Tipo di motore: 4405 / 4406 / 4407 / 4408 / 4409 / 4410

Noi di Design911 forniamo radiatori di alta qualità selezionati per garantire un montaggio ottimale, prestazioni superiori e affidabilità a lungo termine, rendendo questo kit radiatore CSF la scelta ideale per i proprietari di Porsche 944 che desiderano temperature di esercizio più basse e una riduzione del surriscaldamento in condizioni impegnative.

Questo lo rende un aggiornamento ideale per i sistemi di raffreddamento datati o per i conducenti che desiderano prestazioni di raffreddamento migliori e un'affidabilità a lungo termine.

Contenuto del kit

• Radiatore centrale
• Kit ventola e convogliatore d'aria potenziati
• Tubi del radiatore
• Fascette stringitubo

Costruzione
• Nucleo ad altissime prestazioni a 2 file da 42 mm
• Tubi di raffreddamento con l'esclusiva tecnologia B-Tube di CSF
• Nuove alette ultra efficienti alte 5 mm con design multilamellare per la massima superficie di contatto
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita in stile OEM
• Struttura interamente in alluminio saldata a TIG
• Finitura satinata spazzolata a mano
• Vera installazione plug-and-play "a incastro"
• L'installazione non richiede assolutamente alcuna modifica
• Perdita e pressione individuali
• Garanzia limitata di 2 anni testata

A cosa serve il kit radiatore ad alte prestazioni CSF?

Il kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF per Porsche Cayenne migliora le prestazioni di raffreddamento grazie a:

• Maggiore dissipazione del calore grazie a un nucleo interamente in alluminio di dimensioni maggiori
• Riduzione delle temperature di esercizio del motore sotto carico elevato
• Garantire una maggiore stabilità termica per sessioni di allenamento prolungate in pista.
• Montaggio diretto in fabbrica senza necessità di modifiche
• Migliorare l'efficienza e l'affidabilità complessive del motore

A differenza dei radiatori convenzionali realizzati con materiali misti e nuclei di dimensioni ridotte, il design interamente in alluminio di CSF massimizza il flusso d'aria e la circolazione del liquido di raffreddamento per mantenere le temperature sotto controllo quando è più importante.

Perché scegliere un kit radiatore ad alte prestazioni CSF?

I radiatori CSF sono progettati per veicoli ad alte prestazioni, dove l'efficienza del raffreddamento è fondamentale. I principali vantaggi includono:

• Struttura interamente in alluminio per una durata e un trasferimento termico superiori
• Montaggio di qualità OEM progettato specificamente per il telaio 944
• Migliore resistenza alle vibrazioni e ai cicli termici
• Prestazioni migliorate su strada e in pista
• Ingegneria affidabile da un produttore leader di sistemi di raffreddamento

Noi di Design911 selezioniamo i nostri kit radiatore CSF in base ai loro rigorosi standard, garantendo un aggiornamento orientato alle prestazioni che soddisfa le esigenze di raffreddamento dei motori Porsche.

Quando è consigliabile passare a un radiatore ad alte prestazioni?

Questo kit radiatore è ideale quando:

• Avvertire un eccessivo surriscaldamento durante una guida intensa e ripetuta o con temperature elevate.
• Ricerca di una maggiore capacità di raffreddamento per motori elaborati o modificati
• Sostituzione di un radiatore di fabbrica usurato o danneggiato
• Desiderare miglioramenti termici concreti senza compromettere l'affidabilità

L'installazione di un radiatore ad alte prestazioni CSF contribuisce a mantenere costanti le temperature del motore, a ridurre lo stress sui componenti di raffreddamento e a prolungare la durata delle prestazioni complessive.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

7088KIT.2

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit radiatore CSF ad alte prestazioni interamente in alluminio per Porsche 944 2.5 litri

Il kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento e la stabilità termica sia delle auto stradali ad alte prestazioni che delle vetture destinate alla pista. Progettato come aggiornamento diretto rispetto al radiatore di serie, questa soluzione di raffreddamento interamente in alluminio di CSF offre una dissipazione del calore superiore, una maggiore capacità del nucleo e una durata migliorata per una guida sportiva, autocross, giornate in pista e affidabilità quotidiana.

Adatto a:

• Porsche 944 2.5L 8V 1983-85

Tipo di motore: 4401 / 4402 / 4403 / 4404
Dal numero di motore
M 41D 1286 >>
M 41D 5165 >>
M 43D 3440 >>
M 43D 5518 >>

Noi di Design911 forniamo radiatori di alta qualità selezionati per garantire un montaggio ottimale, prestazioni superiori e affidabilità a lungo termine, rendendo questo kit radiatore CSF la scelta ideale per i proprietari di Porsche 944 che desiderano temperature di esercizio più basse e una riduzione del surriscaldamento in condizioni impegnative.

Questo lo rende un aggiornamento ideale per i sistemi di raffreddamento datati o per i conducenti che desiderano prestazioni di raffreddamento migliori e un'affidabilità a lungo termine.

Contenuto del kit

• Radiatore centrale
• Kit ventola e convogliatore d'aria potenziati
• Tubi del radiatore
• Fascette stringitubo

Costruzione
• Nucleo ad altissime prestazioni a 2 file da 42 mm
• Tubi di raffreddamento con l'esclusiva tecnologia B-Tube di CSF
• Nuove alette ultra efficienti alte 5 mm con design multilamellare per la massima superficie di contatto
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita in stile OEM
• Struttura interamente in alluminio saldata a TIG
• Finitura satinata spazzolata a mano
• Vera installazione plug-and-play "a incastro"
• L'installazione non richiede assolutamente alcuna modifica
• Perdita e pressione individuali
• Garanzia limitata di 2 anni testata

A cosa serve il kit radiatore ad alte prestazioni CSF?

Il kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF per Porsche Cayenne migliora le prestazioni di raffreddamento grazie a:

• Maggiore dissipazione del calore grazie a un nucleo interamente in alluminio di dimensioni maggiori
• Riduzione delle temperature di esercizio del motore sotto carico elevato
• Garantire una maggiore stabilità termica per sessioni di allenamento prolungate in pista.
• Montaggio diretto in fabbrica senza necessità di modifiche
• Migliorare l'efficienza e l'affidabilità complessive del motore

A differenza dei radiatori convenzionali realizzati con materiali misti e nuclei di dimensioni ridotte, il design interamente in alluminio di CSF massimizza il flusso d'aria e la circolazione del liquido di raffreddamento per mantenere le temperature sotto controllo quando è più importante.

Perché scegliere un kit radiatore ad alte prestazioni CSF?

I radiatori CSF sono progettati per veicoli ad alte prestazioni, dove l'efficienza del raffreddamento è fondamentale. I principali vantaggi includono:

• Struttura interamente in alluminio per una durata e un trasferimento termico superiori
• Montaggio di qualità OEM progettato specificamente per il telaio 944
• Migliore resistenza alle vibrazioni e ai cicli termici
• Prestazioni migliorate su strada e in pista
• Ingegneria affidabile da un produttore leader di sistemi di raffreddamento

Noi di Design911 selezioniamo i nostri kit radiatore CSF in base ai loro rigorosi standard, garantendo un aggiornamento orientato alle prestazioni che soddisfa le esigenze di raffreddamento dei motori Porsche.

Quando è consigliabile passare a un radiatore ad alte prestazioni?

Questo kit radiatore è ideale quando:

• Avvertire un eccessivo surriscaldamento durante una guida intensa e ripetuta o con temperature elevate.
• Ricerca di una maggiore capacità di raffreddamento per motori elaborati o modificati
• Sostituzione di un radiatore di fabbrica usurato o danneggiato
• Desiderare miglioramenti termici concreti senza compromettere l'affidabilità

L'installazione di un radiatore ad alte prestazioni CSF contribuisce a mantenere costanti le temperature del motore, a ridurre lo stress sui componenti di raffreddamento e a prolungare la durata delle prestazioni complessive.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

7088KIT.1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit radiatore CSF ad alte prestazioni interamente in alluminio per Porsche 944 2.5 litri

Il kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento e la stabilità termica sia delle auto stradali ad alte prestazioni che delle vetture destinate alla pista. Progettato come aggiornamento diretto rispetto al radiatore di serie, questa soluzione di raffreddamento interamente in alluminio di CSF offre una dissipazione del calore superiore, una maggiore capacità del nucleo e una durata migliorata per una guida sportiva, autocross, giornate in pista e affidabilità quotidiana.

Adatto a:

• Porsche 944 2.5L 8V 1982-83

fino ai numeri di motore
>> 41D 1285
>> 41D 5164
>> 43D 3439
>> 43D 5517

Noi di Design911 forniamo radiatori di alta qualità selezionati per garantire un montaggio ottimale, prestazioni superiori e affidabilità a lungo termine, rendendo questo kit radiatore CSF la scelta ideale per i proprietari di Porsche 944 che desiderano temperature di esercizio più basse e una riduzione del surriscaldamento in condizioni impegnative.

Questo lo rende un aggiornamento ideale per i sistemi di raffreddamento datati o per i conducenti che desiderano prestazioni di raffreddamento migliori e un'affidabilità a lungo termine.

Contenuto del kit

• Radiatore centrale
• Kit ventola e convogliatore d'aria potenziati
• Tubi del radiatore
• Fascette stringitubo

Costruzione
• Nucleo ad altissime prestazioni a 2 file da 42 mm
• Tubi di raffreddamento con l'esclusiva tecnologia B-Tube di CSF
• Nuove alette ultra efficienti alte 5 mm con design multilamellare per la massima superficie di contatto
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita in stile OEM
• Struttura interamente in alluminio saldata a TIG
• Finitura satinata spazzolata a mano
• Vera installazione plug-and-play "a incastro"
• L'installazione non richiede assolutamente alcuna modifica
• Perdita e pressione individuali
• Garanzia limitata di 2 anni testata

A cosa serve il kit radiatore ad alte prestazioni CSF?

Il kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF per Porsche Cayenne migliora le prestazioni di raffreddamento grazie a:

• Maggiore dissipazione del calore grazie a un nucleo interamente in alluminio di dimensioni maggiori
• Riduzione delle temperature di esercizio del motore sotto carico elevato
• Garantire una maggiore stabilità termica per sessioni di allenamento prolungate in pista.
• Montaggio diretto in fabbrica senza necessità di modifiche
• Migliorare l'efficienza e l'affidabilità complessive del motore

A differenza dei radiatori convenzionali realizzati con materiali misti e nuclei di dimensioni ridotte, il design interamente in alluminio di CSF massimizza il flusso d'aria e la circolazione del liquido di raffreddamento per mantenere le temperature sotto controllo quando è più importante.

Perché scegliere un kit radiatore ad alte prestazioni CSF?

I radiatori CSF sono progettati per veicoli ad alte prestazioni, dove l'efficienza del raffreddamento è fondamentale. I principali vantaggi includono:

• Struttura interamente in alluminio per una durata e un trasferimento termico superiori
• Montaggio di qualità OEM progettato specificamente per il telaio 944
• Migliore resistenza alle vibrazioni e ai cicli termici
• Prestazioni migliorate su strada e in pista
• Ingegneria affidabile da un produttore leader di sistemi di raffreddamento

Noi di Design911 selezioniamo i nostri kit radiatore CSF in base ai loro rigorosi standard, garantendo un aggiornamento orientato alle prestazioni che soddisfa le esigenze di raffreddamento dei motori Porsche.

Quando è consigliabile passare a un radiatore ad alte prestazioni?

Questo kit radiatore è ideale quando:

• Avvertire un eccessivo surriscaldamento durante una guida intensa e ripetuta o con temperature elevate.
• Ricerca di una maggiore capacità di raffreddamento per motori elaborati o modificati
• Sostituzione di un radiatore di fabbrica usurato o danneggiato
• Desiderare miglioramenti termici concreti senza compromettere l'affidabilità

L'installazione di un radiatore ad alte prestazioni CSF contribuisce a mantenere costanti le temperature del motore, a ridurre lo stress sui componenti di raffreddamento e a prolungare la durata delle prestazioni complessive.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

7088KIT

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit radiatore ad alte prestazioni interamente in alluminio CSF per Porsche 95B Macan S / Macan GTS

Il kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF per Porsche 95B Macan S e Macan GTS è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento e la stabilità termica sia su auto stradali ad alte prestazioni che su vetture pensate per la pista. Progettato come aggiornamento diretto rispetto al radiatore di serie, questo sistema di raffreddamento interamente in alluminio di CSF offre una dissipazione del calore superiore, una maggiore capacità del nucleo e una durata migliorata per una guida sportiva, autocross, giornate in pista e affidabilità quotidiana.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18

Noi di Design911 forniamo radiatori di alta qualità selezionati per garantire un montaggio ottimale, prestazioni superiori e affidabilità a lungo termine, rendendo questo kit radiatore CSF la scelta ideale per i proprietari di Porsche Macan che desiderano temperature di esercizio più basse e una riduzione del surriscaldamento in condizioni impegnative.

Questo lo rende un aggiornamento ideale per i sistemi di raffreddamento datati o per i conducenti che desiderano prestazioni di raffreddamento migliori e un'affidabilità a lungo termine.

Contenuto del kit

• Radiatore centrale
• Tubi del radiatore
• Fascette stringitubo

Costruzione
• Nucleo ad altissime prestazioni a 2 file da 42 mm
• Tubi di raffreddamento con l'esclusiva tecnologia B-Tube di CSF
• Nuove alette ultra efficienti alte 5 mm con design multilamellare per la massima superficie di contatto
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita in stile OEM
• Struttura interamente in alluminio saldata a TIG
• Finitura satinata spazzolata a mano
• Vera installazione plug-and-play "a incastro"
• L'installazione non richiede assolutamente alcuna modifica
• Perdita e pressione individuali
• Garanzia limitata di 2 anni testata

A cosa serve il kit radiatore ad alte prestazioni CSF?

Il kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF per Porsche Cayenne migliora le prestazioni di raffreddamento grazie a:

• Maggiore dissipazione del calore grazie a un nucleo interamente in alluminio di dimensioni maggiori
• Riduzione delle temperature di esercizio del motore sotto carico elevato
• Garantire una maggiore stabilità termica per sessioni di allenamento prolungate in pista.
• Montaggio diretto in fabbrica senza necessità di modifiche
• Migliorare l'efficienza e l'affidabilità complessive del motore

A differenza dei radiatori convenzionali realizzati con materiali misti e nuclei di dimensioni ridotte, il design interamente in alluminio di CSF massimizza il flusso d'aria e la circolazione del liquido di raffreddamento per mantenere le temperature sotto controllo quando è più importante.

Perché scegliere un kit radiatore ad alte prestazioni CSF?

I radiatori CSF sono progettati per veicoli ad alte prestazioni, dove l'efficienza del raffreddamento è fondamentale. I principali vantaggi includono:

• Struttura interamente in alluminio per una durata e un trasferimento termico superiori
• Montaggio di qualità OEM progettato specificamente per il telaio 95B Macan
• Migliore resistenza alle vibrazioni e ai cicli termici
• Prestazioni migliorate su strada e in pista
• Ingegneria affidabile da un produttore leader di sistemi di raffreddamento

Noi di Design911 selezioniamo i nostri kit radiatore CSF in base ai loro rigorosi standard, garantendo un aggiornamento orientato alle prestazioni che soddisfa le esigenze di raffreddamento dei motori Porsche.

Quando è consigliabile passare a un radiatore ad alte prestazioni?

Questo kit radiatore è ideale quando:

• Avvertire un eccessivo surriscaldamento durante una guida intensa e ripetuta o con temperature elevate.
• Ricerca di una maggiore capacità di raffreddamento per motori elaborati o modificati
• Sostituzione di un radiatore di fabbrica usurato o danneggiato
• Desiderare miglioramenti termici concreti senza compromettere l'affidabilità

L'installazione di un radiatore ad alte prestazioni CSF contribuisce a mantenere costanti le temperature del motore, a ridurre lo stress sui componenti di raffreddamento e a prolungare la durata delle prestazioni complessive.

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7091KIT

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