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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
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Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli
Porsche 993 1995-98 tutti i modelli
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Riferimento diagramma n. 4
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91160210201
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Guarnizione anteriore per tettuccio apribile (in feltro) di qualità OE, progettata per fornire un'interfaccia protettiva e sigillante lungo il bordo anteriore dell'apertura del tettuccio apribile sui modelli Porsche classici. Spesso installata lungo il bordo anteriore e parzialmente sui lati, a seconda del modello. Generalmente incollata.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Schema di riferimento n. 17
Questa guarnizione anteriore per tettuccio apribile, conforme alle specifiche originali, è un componente di ricambio di alta qualità, sviluppato per replicare il design originale Porsche in termini di vestibilità, finitura e prestazioni. Installata lungo il bordo anteriore dell'apertura del tettuccio apribile, questa guarnizione in feltro fornisce una superficie di contatto ammortizzata tra il pannello del tettuccio apribile e la carrozzeria.
Solitamente fissata con adesivo, questa guarnizione corre lungo la parte anteriore (e parzialmente lungo i lati a seconda dell'applicazione), costituendo parte integrante del sistema di tenuta completo del tettuccio apribile. È un componente essenziale per garantire il corretto funzionamento del tettuccio apribile e per preservare l'integrità sia del pannello che della carrozzeria circostante.
Questa guarnizione anteriore per il tettuccio apribile ammortizza e guida il pannello del tettuccio, contribuendo al contempo a sigillare l'apertura contro vento, umidità e detriti.
Funzione
• Fornisce una superficie di tenuta in feltro morbido sul bordo anteriore del tettuccio apribile
• Guida e stabilizza il movimento del pannello del tetto apribile
• Riduce il rumore del vento e le vibrazioni
• Aiuta a prevenire l'ingresso di acqua e detriti
• Protegge le superfici verniciate dall'usura e dai graffi
Con il tempo, il materiale in feltro può usurarsi, appiattirsi o deteriorarsi a causa dell'esposizione agli agenti atmosferici e dell'uso ripetuto. Ciò può causare un aumento del rumore del vento, una tenuta insufficiente e potenziali infiltrazioni d'acqua. La sostituzione della guarnizione del tettuccio apribile anteriore ripristina il corretto funzionamento, migliora le prestazioni di tenuta e contribuisce a proteggere il pannello del tettuccio e la carrozzeria circostante.
Quando sostituire
• Usura visibile, assottigliamento o danni alla superficie del feltro
• Aumento del rumore del vento proveniente dalla zona del tetto apribile
• Segni di infiltrazioni d'acqua o umidità
• Il movimento del tettuccio apribile diventa rumoroso o brusco
• Durante la ristrutturazione o il restauro del tetto apribile
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91156419100
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Adatto a:
Porsche 911 1978-89 CABRIO
Porsche 964 1989-94 CABRIO
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Riferimento diagramma n. 18
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91156137100
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 1986-89 CABRIO
Porsche 964 1989-94 CABRIO
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Diagramma Rif. n. 13
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91156118
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto: lato sinistro e destro
Adatto a:
Porsche 911 1966-89
Porsche 964 1989-93
Diagramma Rif: 2
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91154290500
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La guarnizione del binario di sollevamento del finestrino è una striscia di gomma progettata per inserirsi nel binario inferiore del finestrino, fornendo un'adeguata ammortizzazione e aderenza al vetro della portiera sui modelli Porsche 911, 964 e 993 Coupé. Corrisponde al profilo, alla durezza e alla lunghezza della guarnizione originale per garantire un funzionamento fluido del finestrino e un posizionamento sicuro del vetro all'interno del canale di sollevamento.
Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989 TUTTE
Porsche 964 1989 - 1994 TUTTI
Porsche 993 Coupé 1994-1998
Schema di riferimento n. 15.
La guarnizione in gomma che si trova all'interno del binario di sollevamento del finestrino (canale di scorrimento del vetro). Aderisce al bordo inferiore del vetro della portiera, assicurando che il vetro rimanga saldamente in posizione quando il meccanismo alza o abbassa il finestrino.
Questo sigillo:
• Assicura che il vetro della porta sia saldamente fissato all'interno della guida dell'ascensore.
• Previene rumori, vibrazioni o movimenti del finestrino durante la guida.
• Fornisce un'interfaccia ammortizzante tra la guida metallica e il vetro per prevenire graffi o crepe da stress.
• Contribuisce a mantenere un movimento fluido e affidabile del finestrino durante tutta la corsa del regolatore.
Con il tempo, la guarnizione originale del binario di sollevamento del finestrino può indurirsi, appiattirsi o sgretolarsi, causando l'allentamento del vetro all'interno del binario. Ciò può provocare rumori, un movimento irregolare del finestrino e persino graffi o danni al bordo inferiore del vetro. La sostituzione della guarnizione garantisce che il finestrino rimanga saldamente e silenziosamente in posizione, ripristinando un funzionamento fluido e proteggendo sia il meccanismo di sollevamento che il vetro dall'usura precoce.
Sostituire questa guarnizione se:
• La finestra si muove in modo irregolare o si inclina durante il funzionamento.
• Si sentono rumori o vibrazioni all'interno della porta.
• La guarnizione presenta crepe visibili, è indurita o mancano delle sezioni.
• Il vetro presenta graffi vicino al bordo inferiore.
• Stai sostituendo il regolatore o ripristinando i componenti interni della porta.
Numeri di riferimento correlati
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91154249140
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Spoiler sulla carrozzeria

Adatto a:
Porsche 911 1965-89 (non Turbo)
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Diagramma Rif: 6
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91151221500
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Si posiziona sul pannello di chiusura e sigilla il cofano posteriore alla carrozzeria
Adatto a:
Porsche 911 1974-86
Diagramma Rif: 5
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91151212900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Questa guarnizione di ricambio per il coperchio del vano portaoggetti anteriore, compatibile con i modelli Porsche 911 con guida a sinistra, è una striscia di tenuta in gomma di ricambio. Si adatta al pannello di copertura del vano portaoggetti anteriore, contribuendo a sigillare correttamente il coperchio contro la carrozzeria.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Riferimento diagramma n. 22
La guarnizione del coperchio del vano portaoggetti contribuisce a chiudere lo spazio tra il coperchio e il pannello circostante della carrozzeria. Impedisce all'acqua, alla polvere, allo sporco e ai detriti stradali di penetrare nel vano e contribuisce a ridurre le vibrazioni o i rumori provenienti dal pannello di copertura.
Funzioni
• Sigilla il coperchio della scatola del contrabbandiere nel vano bagagli anteriore
• Aiuta a impedire che acqua, polvere e sporco entrino nel vano
• Riduce le vibrazioni e i rumori del pannello di copertura
• Fornisce una finitura pulita in stile OE attorno al bordo del coperchio
• Aiuta a proteggere i componenti alloggiati all'interno o in prossimità della scatola del contrabbandiere
• Sostituisce le guarnizioni originali usurate, screpolate, appiattite o mancanti
• Adatto per restauro, riparazione della carrozzeria o rifacimento del bagagliaio anteriore
Perché sostituire questo componente?
Le guarnizioni in gomma originali possono indurirsi, restringersi, spaccarsi, appiattirsi o deteriorarsi con il tempo. Una guarnizione del coperchio del vano bagagli danneggiata o mancante può consentire all'umidità e allo sporco di penetrare nel vano e può causare un cattivo allineamento del coperchio o rumori. La sostituzione della guarnizione contribuisce a ripristinare il corretto allineamento originale, migliora la protezione e conferisce al vano bagagli anteriore un aspetto più pulito e rifinito.
Quando sostituire:
• Il sigillo originale è incrinato, fragile, appiattito o mancante
• Acqua, polvere o sporcizia stanno entrando nell'area del box del contrabbandiere
• Il pannello di copertura vibra o non si posiziona correttamente
• Il vano bagagli anteriore è in fase di restauro
• Il coperchio della scatola del contrabbandiere è stato rimosso o sostituito
• Il veicolo è in fase di riparazione della carrozzeria, riverniciatura o sostituzione delle guarnizioni.
• Desideri ripristinare la corretta finitura del bagagliaio anteriore in stile originale
Dove si posiziona sull'auto
Questa guarnizione si adatta al pannello di copertura del vano bagagli anteriore dei modelli Porsche 911 con guida a sinistra. Il vano bagagli anteriore si trova sotto il pianale del bagagliaio e ospita o protegge vari componenti del veicolo a seconda dell'anno di produzione e delle specifiche.
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91150449102
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
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Diagramma Rif: 5
Numeri di riferimento correlati
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91150411502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Diagramma Rif: 8
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91150411500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Una guarnizione di tenuta per il pannello laterale posteriore, identica a quella originale, progettata per creare un'interfaccia protettiva e sigillante tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria dei modelli Porsche 911 dal 1977 in poi.
Venduto come: Pezzi singoli specifici per lato
Adatto a:
Porsche 911 1977 - 1989
Schema di riferimento n. 11
Queste guarnizioni di fissaggio del pannello laterale posteriore alla carrozzeria, codice OE Match 91150318501 (sinistra) e 91150318601 (destra), sono componenti di ricambio di alta qualità, progettati per soddisfare le specifiche originali Porsche in termini di vestibilità, finitura e durata. Installate tra il pannello laterale posteriore e la struttura della carrozzeria, queste guarnizioni creano una barriera pulita e funzionale che protegge la giunzione dagli agenti atmosferici.
Oltre alla loro funzione protettiva, queste guarnizioni contribuiscono anche all'aspetto generale del veicolo, fornendo una finitura pulita e conforme alle specifiche di fabbrica lungo il bordo del pannello. Fornite singolarmente e specifiche per lato, consentono una sostituzione precisa del lato sinistro o destro a seconda delle necessità, risultando ideali per restauri, riparazioni di carrozzeria o ristrutturazioni generali.
Queste guarnizioni chiudono lo spazio tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria, impedendo l'ingresso di acqua e detriti e migliorando al contempo l'aderenza e l'aspetto del pannello.
Funzione
• Sigilla la giunzione tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria
• Impedisce l'ingresso di acqua, sporco e detriti
• Contribuisce a ridurre il rischio di corrosione nelle fessure dei pannelli
• Mantiene una finitura del pannello pulita e impeccabile, come in fabbrica.
• Garantisce il corretto allineamento e montaggio dei pannelli
Nel tempo, queste guarnizioni possono indurirsi, restringersi o deteriorarsi a causa dell'esposizione agli agenti atmosferici e dell'usura. Ciò può consentire l'accumulo di umidità e detriti nelle fessure tra i pannelli, aumentando il rischio di corrosione e compromettendo l'aspetto del veicolo.
La sostituzione delle guarnizioni usurate contribuisce a proteggere la carrozzeria, a mantenere il corretto allineamento dei pannelli e a ripristinare un aspetto pulito e originale.
Quando sostituire
• Crepe visibili, restringimento o deterioramento
• Segni di umidità o accumulo di detriti nelle fessure dei pannelli
• Durante lavori di carrozzeria, riverniciatura o restauro
• I pannelli appaiono disallineati o gli spazi tra di loro risultano irregolari.
• I sigilli sono mancanti o non più efficaci
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91150318
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Guarnizione in gomma tra paraurti posteriore e carrozzeria: installata sotto il bordo del paraurti per sigillare la giunzione tra paraurti e carrozzeria.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Schema rif. n. 34
La guarnizione del paraurti posteriore crea una barriera resistente alle intemperie tra il paraurti e il pannello della carrozzeria. Impedisce ad acqua, detriti stradali, polvere e contaminanti di penetrare nello spazio tra il paraurti e la struttura del veicolo. Oltre alla protezione, contribuisce a mantenere una superficie di giunzione ermetica e corretta in fabbrica, riducendo il rumore del vento e le vibrazioni.
Nel tempo, le guarnizioni originali del paraurti possono indurirsi, restringersi, creparsi o rompersi a causa del calore, dell'invecchiamento e dell'esposizione alle condizioni stradali. Quando usurate, le guarnizioni possono causare:
• L'ingresso di umidità porta alla corrosione
• Rumore del vento e della strada
• Infiltrazione di sporco sotto i pannelli della carrozzeria
• Spazi visibili o montaggio irregolare del paraurti
La sostituzione di una guarnizione usurata/in fase di ripristino ripristina la corretta sigillatura e finitura di fabbrica, mantenendo l'integrità visiva e la protezione a lungo termine della tua Porsche classica.
Sostituisci questa guarnizione del paraurti posteriore se noti:
• Crepe, spaccature o gomma mancante
• Allineamento del paraurti allentato o irregolare
• Infiltrazioni d'acqua o umidità vicino al pannello posteriore
• Rumore del vento eccessivo durante la guida
• Durante i lavori di rimozione o restauro del paraurti
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91150308505
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Riferimento diagramma: 17A
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91150305501
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Adatto a:
Porsche 911 1965-68
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Riferimento diagramma n. 3
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90161102521
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Adatto a:
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Porsche 911 1970-73
Diagramma rif. n. 26
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90150549720
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)