Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 4945 all’4960 (di 8559 prodotti)
vendita
91530291116/1
Product Information
Product Information
Set corona dentata e albero pignone. 7:31

Adatto a:

Porsche 911 1972-77 con cambio 915

Riferimento diagramma n. 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91530291116
313098700322
313 09 870 03 22
91530291116

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
93010203301/1
Product Information
Product Information
Questo volano è compatibile con la Porsche 911 del 1984-1986 (motori 3.2 L / Motronic) dotata di trasmissione 915.

Adatto a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1986 (cambio 915)

Schema rif. n. 3

Scopo e funzione del volano della frizione
In generale, un volano (per un'auto con cambio manuale) svolge diverse funzioni critiche:
Accumulo di massa/inerzia: attenua gli impulsi del motore, facilitando l'accensione dei cilindri e colmando gli intervalli tra gli eventi di combustione.
  Superficie di attrito della frizione: il disco della frizione preme contro il volano, quindi il volano deve avere una superficie di attrito adatta e stabile.
Interfaccia manovella/sensore — In questo caso, poiché viene utilizzato con il controllo Motronic, il volano fornisce impulsi di attivazione (denti o segni) utilizzati dal controllo del motore (DME) per conoscere la posizione dell'albero motore o la velocità del motore.
Bilanciamento — Deve essere bilanciato con precisione (spesso come parte dell'intero gruppo rotante, inclusi manovella, volano e frizione) per evitare vibrazioni e sollecitazioni. Se il volano è usurato, deformato, incrinato o disallineato, tutte queste funzioni sono compromesse (vibrazioni, slittamento della frizione, errore del sensore, ecc.).

Modalità di guasto comuni / perché / segni e sintomi
Poiché il volano è un componente rotante ad alto stress, nel tempo o sotto sforzo è soggetto a usura, danni e guasti. Per questo particolare componente e per questa epoca, ecco i problemi più comuni:
Usura superficiale, rigature, vetrificazioni, punti caldi sulla superficie di attrito: l'innesto o lo slittamento ripetuto della frizione possono surriscaldare le zone, creando "punti" duri o crepe.
Crepe/fratture: in caso di forti sollecitazioni o urti, possono formarsi delle crepe, soprattutto attorno ai fori dei bulloni o vicino ai denti dei sensori.
Distorsione (deformazione): i cicli termici possono deformare la superficie del volano, che non è più piatta, causando un innesto irregolare della frizione o vibrazioni.
Danni al grilletto del sensore: danni o usura ai denti o alle tacche del grilletto possono far sì che il modulo di controllo del motore legga erroneamente la posizione dell'albero motore o perda i segnali.
Guasti/allentamenti dei bulloni: i 9 bulloni che fissano il volano alla manovella sono fondamentali; se si allungano, si allentano o si rompono, possono verificarsi disallineamenti o squilibri.
Squilibrio/degrado dell'equilibratura: nel tempo, se le superfici di accoppiamento o i supporti si spostano o si affaticano, l'equilibrio iniziale può essere compromesso, introducendo vibrazioni.
Contaminazione dell'olio: se la guarnizione principale posteriore o altre guarnizioni perdono olio sulla superficie di attrito, l'interfaccia frizione/volano risulta compromessa (slittamento, vetrificazione).
Affaticamento/usura dei perni di centraggio o degli elementi di allineamento: se i perni di allineamento (o perni a rulli) si deteriorano o mancano, il montaggio potrebbe non essere corretto, con conseguente disallineamento. In una discussione sul forum, un utente ha trovato dei piccoli perni a rulli (inserti di allineamento) che si erano staccati dal volano.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010203301
93010203301

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
93010701701/1
Product Information
Product Information
Termostato dell'olio. Adatto alle linee dell'olio

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1974-89

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010701701
93010701700
93010701701
91110701501
91110701502
91110701503

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
93030230300/1
Product Information
Product Information
Anello di sincronizzazione 3a/4a marcia, per cambio a 4 velocità

Adatto a:
Porsche 911 Turbo 1975-88 4 velocità

Riferimento diagramma n. 12.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93030230300
93030230300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
96410223981/1
Product Information
Product Information
Volano monomassa tipo 'RS'.

oematch

Si adatta:
Coppa Porsche 964
Motore Porsche 997.2 TURBO / GT2 / GT2 RS M97.70
Motore Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 3.8L M97.77
Motore Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 M97.74

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410223981
25642
96410223981

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
96410503000/1
Product Information
Product Information
Guida di scorrimento per catena di distribuzione, DESTRA .
Questa guida per catena di distribuzione è un ricambio a montaggio diretto per i motori Porsche 964 e 993. Garantisce il corretto funzionamento della catena di distribuzione e il suo corretto allineamento. Costruita secondo gli standard di fabbrica, ripristina l'affidabilità e protegge da usura e danni.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Schema rif. n. 16.

Posizione: montato lungo il gruppo catena di distribuzione all'interno del basamento, accanto al tendicatena e alle ruote dentate.
Funzione: la guida scorre parallela alla catena di distribuzione, mantenendola sul percorso corretto tra la ruota dentata dell'albero motore e le ruote dentate dell'albero a camme, lavorando al contempo insieme al tendicatena per mantenere la stabilità.

Nel tempo, le guide possono degradarsi, creparsi o perdere la loro superficie liscia a causa del contatto costante con la catena e del calore del motore. Una guida danneggiata rischia di causare disallineamenti della catena, rumorosità o persino gravi danni al motore. La sostituzione ripristina la precisione e l'affidabilità di fabbrica, proteggendo le prestazioni e la longevità della tua Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410503000
96410503000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
99911019200/1::1
Product Information
Product Information
Cuscinetto a rulli cilindrici. 30 x 62 x 16.

oematch

Si adatta:
Porsche 993 1995-98

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 22

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99911019200
19383
99911019200

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
99911019200/1
Product Information
Product Information
Cuscinetto a rulli cilindrici. 30 x 62 x 16.

oematch

Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997Turbo/GT2/GT2 RS 2007-11
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 56

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99911019200
19383
99911019200

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
99911019401/1::1
Product Information
Product Information
Cuscinetto a rulli cilindrici. 25 x 52 x 15.

oematch

Si adatta:
Porsche 997Turbo/GT2/GT2 RS 2007-11
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007-11

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99911019401
19384
99911019401

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
99911019401/1
Product Information
Product Information
Cuscinetto a rulli cilindrici. 25 x 52 x 15.

oematch

Si adatta:
Porsche 993 1995-98

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99911019401
19384
99911019401

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
99911321840/1
Product Information
Product Information
Anello di tenuta dell'albero motore, 58 x 81,2 x 5. ANELLO DI TENUTA INTERNO POSTERIORE
Questa guarnizione si adatta all'albero rotante o all'interfaccia dell'assale (tipicamente all'interno del mozzo della ruota posteriore o del gruppo assale motore) per trattenere il lubrificante e impedire l'ingresso di sporco, umidità e detriti. La sua perfetta aderenza e i materiali di alta qualità garantiscono una lubrificazione ottimale, riducono al minimo l'usura e prolungano la durata dei cuscinetti e degli ingranaggi circostanti.

Adatto a:
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Schema rif. n. 12.

Dimensioni: progettato per sostituire l'albero di fabbrica o il paraolio del mozzo della ruota (misura 58 × 81,2 × 5 mm)
Posizione: Interfaccia cuscinetto mozzo ruota posteriore/albero di trasmissione
Vantaggio: vestibilità superiore e durata della tenuta per mantenere la lubrificazione e proteggere i cuscinetti e gli ingranaggi della trasmissione.

Con il passare del tempo, il calore, la rotazione costante e l'esposizione all'olio possono causare l'indurimento o la rottura del materiale di tenuta. Una volta compromesso, il materiale di tenuta può fuoriuscire e i contaminanti possono penetrare, causando un'eccessiva usura dei cuscinetti o degli ingranaggi e potenziali guasti alla trasmissione.

Quando sostituire:
Durante la manutenzione dell'assale posteriore o del differenziale, oppure durante la rimozione dell'albero di trasmissione o del mozzo.
Se si notano perdite di olio o grasso attorno all'asse, al mozzo o all'area del braccio oscillante.
Come parte della manutenzione preventiva sui modelli Porsche ad alto chilometraggio o ad alte prestazioni.

La sostituzione ripristina la corretta vestibilità, l'integrità del materiale e le prestazioni di tenuta, proteggendo la trasmissione e prolungando la durata dei componenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99911321840
99911321840

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
99911323540/1
Product Information
Product Information
Anello di tenuta dell'albero motore, 65 x 85 x 8. ANELLO DI TENUTA ESTERNO POSTERIORE
Anello di tenuta dell'albero, comunemente chiamato anche albero motore o guarnizione esterna, che circonda un albero rotante o un assale nel gruppo differenziale/assale posteriore. La sua funzione principale è quella di trattenere l'olio del cambio o il lubrificante del differenziale, impedendo al contempo l'ingresso di contaminanti nel gruppo.

Adatto a:
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Schema rif. n. 11.

Dimensioni: realizzato per replicare le dimensioni critiche del pezzo originale Porsche (65 × 85 × 8 mm)
Posizione: Interfaccia albero di trasmissione esterno o tubo assale, gruppo differenziale posteriore
Vantaggio: dimensioni precise e corrispondenza dei materiali per una tenuta adeguata e una lunga durata

Nel tempo, la guarnizione originale potrebbe indurirsi, creparsi o rompersi a causa del calore, dell'esposizione all'olio e della rotazione dell'asse, causando perdite di olio, perdite di lubrificante differenziale o ingresso di contaminazione, accelerando potenzialmente l'usura dei cuscinetti o degli ingranaggi.

Quando sostituire:
Durante la manutenzione dell'assale posteriore o del differenziale, in particolare durante la rimozione dell'albero di trasmissione/tubo trasversale.
Se si osservano perdite di lubrificante attorno all'assale esterno o all'area del braccio oscillante, oppure tracce di olio pulite vicino alla guarnizione.
Come parte della manutenzione preventiva durante la ricostruzione di sospensioni o assali, in particolare nei modelli Turbo-Look o 911 ad alte prestazioni

La sostituzione con una nuova guarnizione ripristina la corretta lubrificazione interna, previene le perdite e protegge i componenti della trasmissione a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99911323540
19405
99911323540
999 113 235 40
999.113.235.40

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
99920136501/1
Product Information
Product Information
Cuscinetto ad aghi dell'albero della forcella della frizione.

Adatto a:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli
Porsche 993 1994-98 tutti i modelli
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3 2005>>

Diagramma Rif. No 18

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99920136501
19588
99920136500
99920136501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
96410544500/1
Product Information
Product Information
Rondella reggispinta/Rondella del coperchio della catena di distribuzione , detta anche coperchio della scatola della distribuzione/o rondella del coperchio della scatola della catena. Questa rondella è una parte essenziale del gruppo del coperchio della catena di distribuzione, garantendo la corretta spaziatura, un montaggio sicuro e l'affidabilità a lungo termine del sistema di distribuzione del motore.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Schema rif. n. 18

Funzione:
Fornisce un allineamento e una spaziatura precisi all'interno del gruppo di copertura della catena di distribuzione,
Supporta una corretta sigillatura per aiutare a prevenire perdite di olio,
Riduce l'usura e le vibrazioni, proteggendo i componenti della fasatura del motore,

Con il passare del tempo, le rondelle possono usurarsi, corrodersi o perdere la loro integrità strutturale.
Potrebbe essere necessaria la sostituzione se si nota:
Perdite d'olio attorno al coperchio della catena di distribuzione
Rumori irregolari provenienti dalla zona della scatola di distribuzione
Usura o danni visibili durante l'ispezione/manutenzione del motore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410544500
96410544500
23908

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
93010734716/1
Product Information
Product Information
Albero a camme alla linea dell'olio del tendicatena, sinistra.

oematch

Si adatta:
Porsche 964 (965) Turbo 1989-94

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 93010734706
- 93010734709

Fai clic su "ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010734716
16718
93010734706
930 107 347 06
930.107.347.06
93010734709
93010734716

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
90003101430/1
Product Information
Product Information
rondella del coperchio dell'albero a camme
Questa rondella di ricambio per il coperchio dell'albero a camme, conforme alle specifiche originali (OE Match), è una rondella di fissaggio di ricambio per i modelli Porsche 911, 964 e 914. Si tratta di una rondella di tenuta e distribuzione del carico, utilizzata sotto i bulloni del coperchio dell'albero a camme per garantire una corretta distribuzione della coppia e una tenuta stagna tra il coperchio e l'alloggiamento dell'albero a camme.
Il prezzo si intende per singolo pezzo.

Adatto a:
Porsche 911 1968 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994

Diagramma di riferimento n. 28

La rondella del coperchio dell'albero a camme si posiziona sotto i dispositivi di fissaggio del coperchio e contribuisce a distribuire uniformemente il carico di serraggio sulla superficie del coperchio. Garantisce un'installazione sicura del coperchio dell'albero a camme e contribuisce a proteggere il coperchio e le superfici di accoppiamento da eventuali danni durante il serraggio.

Funzioni
Sostituisce la rondella del coperchio dell'albero a camme
Si monta sotto i dispositivi di fissaggio del coperchio dell'albero a camme
Aiuta a distribuire uniformemente il carico di fissaggio
Favorisce la corretta installazione del coperchio dell'albero a camme
Aiuta a proteggere la superficie di copertura dai danni causati dagli elementi di fissaggio
Sostituisce le rondelle mancanti, usurate, corrose, deformate o danneggiate
Ricambi originali di qualità equivalente per la manutenzione, la riparazione o il restauro del motore.

Perché sostituire questo componente?
Le rondelle del coperchio dell'albero a camme possono usurarsi, appiattirsi, corrodersi, deformarsi o danneggiarsi a causa dell'età, del calore, dell'esposizione all'olio, delle ripetute rimozioni e di precedenti interventi sul motore. Rondelle danneggiate o mancanti possono influire sul carico di serraggio, causare un cattivo allineamento del coperchio o danneggiarne la superficie. La sostituzione della rondella durante la manutenzione del coperchio dell'albero a camme contribuisce a garantire un fissaggio corretto e un assemblaggio del motore pulito.

Quando sostituire questo componente
Il coperchio dell'albero a camme è stato rimosso
La rondella originale è mancante, usurata, arrugginita o deformata
La superficie della rondella è segnata, appiattita o danneggiata
Le guarnizioni o le tenute del coperchio dell'albero a camme vengono sostituite
È in corso un intervento di manutenzione al sistema di distribuzione o alla parte superiore del motore.
Si stanno riparando le perdite di olio motore intorno alla zona del coperchio.
Il veicolo è in fase di restauro o ricostruzione del motore Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questa rondella si adatta ai punti di fissaggio del coperchio dell'albero a camme sui modelli Porsche 911, 964 e 914. Viene utilizzata con la relativa bulloneria di fissaggio secondo la configurazione di fabbrica del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90003101430
90003101430

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
VISUALIZZAZIONE dal 4945 all’4960 (di 8559 prodotti)