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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
Adatto a:
Porsche 911 1984-86
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Rif. diagramma n. 11, 11A, 12, 12A, 13, 14, 14A, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 e 46.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILCOOLERKIT03
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1974-79
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24**, 25, 27, 28, 29, 30, 32, 33 e 34.
#24** la parte non è più disponibile, quindi non è inclusa in questo kit
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILCOOLERKIT02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adattano anche ai modelli dal 1973 al 1989, ma originariamente erano cromati gialli.

Adatto a:
Porsche 911 2.0L-2.4L 05/1966-07/1972
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Riferimento diagramma n. 14.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153170
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Adatto a:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 3.2L 1984-86
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Rif. diagramma n. 11, 11A, 12, 12A, 13A, 13B, 13C, 13D, 18, 20, 21, 22, 23, 25, 26 e 27.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILCOOLERKIT01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Serbatoio di espansione (di troppo pieno) del liquido di raffreddamento per il sistema di raffreddamento della Boxster. Funge da serbatoio per il liquido di raffreddamento in eccesso proveniente dal radiatore, consentendogli di espandersi quando è caldo e di contrarsi quando è freddo, mantenendo il sistema alla pressione corretta ed evitando traboccamenti o perdite di liquido di raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2006
Schema rif. n. 7
Sostituire il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento quando si notano perdite di liquido di raffreddamento, microfessure o residui bianchi attorno alle giunzioni del serbatoio. Se il serbatoio si scolorisce, diventa fragile o inizia a deformarsi a causa del calore, non è più in grado di mantenere la pressione corretta. Anche eventuali segni di odore di liquido di raffreddamento nella zona del bagagliaio posteriore, livelli di liquido di raffreddamento fluttuanti o sintomi di surriscaldamento indicano che il serbatoio deve essere sostituito.
Perché la sostituzione è importante:
• Previene le perdite di refrigerante che possono causare surriscaldamento o danni al motore
• Ripristina la corretta pressione del sistema di raffreddamento e il volume del fluido
• Impedisce all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento, il che può causare punti caldi e scarsa circolazione
• Previene guasti imprevisti del serbatoio causati da plastica vecchia e fragile
• Garantisce un flusso di refrigerante pulito e stabile per l'affidabilità del motore a lungo termine
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610614708
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Chiamato anche serbatoio del liquido di raffreddamento, ha il compito di raccogliere il liquido di raffreddamento in eccesso del motore e di mantenere i livelli di fluido adeguati all'interno del sistema di raffreddamento al variare della temperatura.
Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 1997-2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997-2000
Riferimento diagramma n. 1
Il serbatoio di espansione consente al liquido di raffreddamento di espandersi man mano che si riscalda e lo restituisce al sistema di raffreddamento una volta raffreddato il motore, contribuendo a mantenere la pressione e il volume del fluido corretti. Fornisce inoltre un comodo punto di controllo del livello del liquido di raffreddamento e di rabbocco quando necessario.
Funzione:
• Pressione/regolazione: gestisce l'espansione termica del refrigerante per evitare il surriscaldamento o la perdita di refrigerante.
• Contenimento: funge da tampone per catturare il traboccamento e mantenere stabili i livelli del refrigerante mentre il motore attraversa cicli di variazioni di temperatura.
• Durata: progettato con materiali resistenti al calore che sopportano stress termici e meccanici prolungati.
Con il tempo, i serbatoi di espansione del liquido di raffreddamento di fabbrica diventano fragili e possono sviluppare crepe, perdite o deformazioni a causa dei cicli termici e delle sostanze chimiche del liquido di raffreddamento. Un serbatoio danneggiato può causare perdite di liquido di raffreddamento, perdita di pressione del sistema e surriscaldamento, che a loro volta possono danneggiare il motore se trascurati. La sostituzione del serbatoio ripristina il corretto contenimento del liquido di raffreddamento e contribuisce a preservare l'affidabilità e la longevità del motore.
Sostituisci il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento se riscontri una delle seguenti condizioni:
• Crepe visibili, perdite o infiltrazioni di refrigerante attorno al serbatoio.
• Livelli del liquido di raffreddamento che fluttuano in modo imprevisto.
• La plastica è diventata fragile, scolorita, deformata o gonfia.
• Sono necessari problemi di pressione o frequenti rabbocchi del liquido refrigerante.
• Eventuali segni di residui di refrigerante o macchie attorno al vano motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610614756
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02

Si adatta:
Porsche 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
Porsche 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 SC/Carrera 1974-86
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Diagramma rif. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91530239906
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 914 1970-76
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91453103710
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (non Diesel)
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 95562010301 (SINISTRA) / 95562010321 (DESTRA)
- 95562010302 (SINISTRA) / 95562010322 (DESTRA)
- 95562010303 (SINISTRA) / 95562010323 (DESTRA)
NOTA BENE: potrebbe essere necessario un piccolo tubo adattatore per questa nuova pompa del carburante. Il numero di parte dell'adattatore è 95562091100
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95562093
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Questo supporto motore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per i modelli Porsche Panamera (970). Realizzato per replicare il supporto originale Porsche in termini di adattamento, resistenza e prestazioni di smorzamento delle vibrazioni, offre una soluzione di sostituzione diretta per supporti motore usurati o deteriorati. Questo supporto aiuta a sostenere saldamente il motore isolando le vibrazioni dal telaio, garantendo un funzionamento fluido della trasmissione e un maggiore comfort di guida.
Venduto singolarmente, sono necessari 2 supporti per veicolo.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L V6 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 3.6L V6 2014-2016
Diagramma rif. n. 5 (sinistra) o 6 (destra)
I supporti motore sono componenti strutturali che collegano il gruppo motore al telaio ausiliario del veicolo. Il supporto OE Match è progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali, utilizzando gomma resistente e tecnologia di smorzamento idraulico per assorbire le vibrazioni e controllare il movimento del motore.
Mantenendo la corretta posizione del motore all'interno del telaio, questo supporto aiuta a preservare il corretto allineamento della trasmissione e garantisce prestazioni affidabili a lungo termine.
Il supporto motore stabilizza il motore in accelerazione, frenata e in curva. I suoi elementi smorzanti interni assorbono le vibrazioni e la coppia del motore, riducendo il rumore e i movimenti trasmessi alla carrozzeria del veicolo.
La sostituzione dei supporti usurati ripristina la raffinatezza di guida originale del veicolo e aiuta a proteggere i componenti circostanti della trasmissione, come la trasmissione, gli alberi di trasmissione e l'impianto di scarico.
Funzione
• Supporto motore: fissa il gruppo motore al telaio o al telaio ausiliario
• Isolamento delle vibrazioni: riduce le vibrazioni del motore trasmesse all'abitacolo
• Stabilità della trasmissione: mantiene il corretto allineamento del motore durante i carichi di guida
• Protezione dei componenti: aiuta a ridurre al minimo lo stress sui componenti della trasmissione e dello scarico
I supporti motore sono esposti a vibrazioni costanti, coppia motrice e temperature elevate. Con il tempo, gli elementi in gomma e idraulici possono deteriorarsi, riducendo la loro capacità di assorbire i movimenti. Ciò può causare un aumento delle vibrazioni, rumori soffici in accelerazione o un movimento percepibile del motore. L'installazione di un nuovo supporto motore OE Match ripristina la corretta stabilità della trasmissione e contribuisce a mantenere le prestazioni fluide che ci si aspetta da una Porsche.
Sostituisci il supporto motore se noti:
• Aumento delle vibrazioni nella cabina
• Rumore metallico o battito durante l'accelerazione o il cambio marcia
• Movimento eccessivo del motore durante l'accelerazione
• Crepe visibili o deterioramento nel supporto
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94637505
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Si adatta:
Porsche 970 Panamera S 2011-13
Porsche 970 Panamera GTS/Turbo 2011-16
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94837505
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13

Si adatta:
Porsche Cayenne 955 4.5L V8 S o Turbo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810601104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
I supporti motore idraulici sono progettati per collegare saldamente il motore al telaio, smorzando al contempo le vibrazioni. Sono essenziali per una guida fluida e per proteggere i componenti della trasmissione dalle sollecitazioni. Compatibili con varianti come Carrera, Turbo e le loro derivate S, esclusi i modelli dotati di Porsche Active Driveline Mounts (PADM).
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 COUPE
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 COUPÉ
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012 COUPÉ
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 COUPE senza PADM (supporti motore dinamici)
Diagramma Rif. n. 2.
Il supporto per la Porsche 997 Coupé di prima e seconda generazione (codice prodotto Porsche 99737504908) è un componente fondamentale che fissa il motore al telaio del veicolo. Contribuisce ad assorbire le vibrazioni e gli urti del motore durante il funzionamento, mantenendo la stabilità e garantendo una guida fluida. Questo particolare supporto motore è progettato per soddisfare i requisiti strutturali e prestazionali specifici della Porsche 997, garantendo durata e affidabilità sia per la guida quotidiana che per il miglioramento delle prestazioni. Il corretto funzionamento del supporto motore è essenziale per prestazioni ottimali del motore e per ridurre al minimo l'usura degli altri componenti correlati.
• Posizione sul veicolo: gruppo supporto motore anteriore (lato sinistro O destro) – parte anteriore del blocco motore, fissaggio al telaio tramite staffa di montaggio.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: OEM: 997 375 049 08; sostituito anche da 997 375 049 04 e 997 375 049 06 negli elenchi precedenti.
• Applicazioni: utilizzare questo supporto quando il supporto originale mostra segni di cedimento, per ripristinare la stabilità del motore, ridurre le vibrazioni, mantenere il corretto allineamento del motore e salvaguardare i componenti ausiliari.
Un supporto motore svolge un ruolo fondamentale nella stabilizzazione del gruppo propulsore e nell'isolamento delle vibrazioni trasmesse dal motore all'abitacolo e al telaio. Con il tempo, il fluido idraulico, le boccole in gomma o i materiali adesivi si degradano, causando un aumento del movimento del motore, delle vibrazioni, del rumore o un'usura prematura dei componenti della trasmissione e della trasmissione. La sostituzione di un supporto sospetto ripristina il comfort, la precisione di guida e l'allineamento motore/cambio.
Quando e perché sostituire:
• Vibrazioni, rombi o ruvidità evidenti del motore nell'abitacolo o al minimo.
• Segni visivi di usura del supporto: gomma screpolata, perdite di liquido, staffa rotta.
• Dopo la rimozione del motore, manutenzione importante o aggiornamenti delle prestazioni (per rendere più facile l'accesso).
• Veicolo con elevato chilometraggio in cui è probabile che i supporti originali invecchino e perdano la capacità di smorzamento.
• La sostituzione preventiva prima del guasto del supporto protegge i componenti della trasmissione ed evita costosi danni collaterali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99737504908
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
La molla di ritorno del pedale del freno di alta qualità OE Match è progettata per ripristinare la corretta tensione di ritorno sul pedale del freno. Questa molla assicura che il pedale del freno ritorni in posizione di riposo dopo l'azionamento, mantenendo la corretta sensibilità del pedale e il controllo del freno per i modelli Porsche classici.
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 911 1965-76 (cambio manuale)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 (cambio manuale)
Porsche 914 1970-76 (cambio manuale)
Schema rif. n. 46
Questa molla OE Match si installa facilmente al posto dell'originale, utilizzando i punti di montaggio esistenti sui pedali compatibili. È ideale per la revisione delle sospensioni, la manutenzione dell'impianto frenante e i progetti di restauro in cui la funzionalità precisa dei pedali e la sicurezza sono priorità.
La molla di ritorno del pedale del freno fornisce la forza necessaria per riportare il pedale del freno in posizione di riposo dopo che il conducente ha rilasciato la pressione. Ciò favorisce il corretto funzionamento dell'interruttore delle luci dei freni, una corsa uniforme del pedale e un funzionamento fluido dell'impianto frenante.
Funzione:
• Garantisce il ritorno affidabile del pedale del freno dopo l'applicazione
• Aiuta a mantenere la corretta sensazione e corsa del pedale del freno
• Supporta l'attivazione costante dell'interruttore della luce del freno
Una molla di ritorno del pedale del freno usurata o debole può causare un ritorno lento o incompleto del pedale, uno spegnimento ritardato delle luci dei freni, una sensibilità del pedale incoerente e un potenziale disagio per il conducente. Sostituendola con una molla Match originale si ripristina la corretta dinamica del pedale, si migliora la sicurezza e si garantisce la corretta interazione con gli interruttori delle luci dei freni e altri comandi montati sul pedale.
Quando sostituire:
• Il pedale del freno non torna indietro rapidamente o completamente
• La luce del freno rimane accesa dopo il rilascio del pedale
• Il pedale sembra morbido, lento o incoerente
• Durante la manutenzione del sistema frenante o del gruppo pedali
• Come parte di un restauro del veicolo o di un rinnovamento degli interni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90142353100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90005203100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Diagramma rif. n. 17
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9935310
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97