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Guarnizioni paraurti posteriori

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MOULDINGKIT11
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Set di guarnizioni e modanature in gomma per paraurti anteriore e posteriore.
Rinnova l'aspetto e la protezione della tua Porsche con questo set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori, compatibili con i ricambi originali (OE Match). Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit completo include le guarnizioni e le modanature necessarie per ripristinare la finitura originale sia del paraurti anteriore che di quello posteriore. I componenti, realizzati con mescole di gomma resistenti di qualità automobilistica, sono progettati per offrire un'aderenza perfetta, flessibilità e resistenza a lungo termine ai raggi UV, agli agenti atmosferici e all'usura quotidiana su strada.

Il set include:
2 modanature per paraurti posteriore
1 x Modanatura paraurti anteriore completa di guarnizioni in gomma

Modanatura in gomma larga per auto dal 1965 al 1968 SENZA catarifrangenti - Rifinitura più lunga

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Con il passare del tempo, le guarnizioni e le modanature dei paraurti possono sbiadire, screpolarsi, indurirsi, deformarsi o danneggiarsi a causa dell'età, della luce solare, di piccoli urti e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Le modanature deteriorate non solo compromettono l'estetica del veicolo, ma possono anche ridurre la protezione del paraurti e della carrozzeria circostante. La loro sostituzione con questo set OE Match ripristina l'aspetto originale di fabbrica, mantenendo al contempo la funzione protettiva originaria, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni post-incidente e i progetti di restauro delle Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Ripristina l'aspetto originale dei paraurti anteriori e posteriori.
  • Protegge le superfici del paraurti da urti e graffi di lieve entità.
  • Copre le giunture del paraurti e le aree di montaggio per una finitura di fabbrica.
  • Sostituisce le guarnizioni in gomma del paraurti screpolate, scolorite, indurite o danneggiate.
  • Contribuisce a mantenere il corretto montaggio e allineamento delle finiture del paraurti.
  • Migliora l'aspetto generale dell'esterno del veicolo.
  • Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:
  • Gomma del paraurti screpolata o spaccata.
  • Modanature sbiadite, gessose o scolorite.
  • Sezioni di gomma indurite o deformate.
  • Rivestimento del paraurti allentato o non ben fissato.
  • Danni causati da urti di lieve entità o dall'usura dovuta all'età.
  • Mancano alcune sezioni della modanatura del paraurti.
  • Deterioramento rilevato durante il restauro o la riverniciatura.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le guarnizioni e le modanature del paraurti svolgono un ruolo importante nella protezione del gruppo paraurti, garantendo al contempo l'aspetto pulito e rifinito originariamente previsto da Porsche. Con il passare del tempo, questi componenti possono perdere flessibilità, danneggiarsi e compromettere significativamente l'aspetto generale del veicolo.
  • La sostituzione delle guarnizioni e delle modanature del paraurti usurate o deteriorate ripristina l'aspetto originale di fabbrica, contribuisce a proteggere il paraurti dai danni quotidiani e completa un restauro di alta qualità. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori OE Match offre un montaggio affidabile, durata e prestazioni di lunga durata per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.



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MOULDINGKIT11
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MOULDINGKIT12
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Set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriore e posteriore.

Il set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori OE Match è un kit di finitura di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto e la protezione originali dei paraurti anteriori e posteriori sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo kit completo include gli inserti in gomma e le modanature decorative necessari per ottenere una finitura conforme all'originale, proteggendo al contempo il paraurti dall'usura quotidiana e dagli urti di lieve entità.

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Realizzati con materiali di alta qualità per uso automobilistico e componenti in gomma EPDM di prima scelta, i profili sono progettati per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, al sale stradale e alle temperature estreme. Prodotti con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni componente riproduce il profilo originale Porsche per garantire un montaggio perfetto, rendendo il kit ideale per restauri completi, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di profili paraurti sbiaditi, screpolati o danneggiati.

Cosa fa questo prodotto:
  • Ripristina l'aspetto originale dei paraurti anteriori e posteriori.
  • Protegge le superfici del paraurti da urti di lieve entità, graffi e abrasioni.
  • Conferisce ai paraurti una finitura simile a quella di fabbrica.
  • Contribuisce a ridurre le vibrazioni tra i componenti del rivestimento del paraurti.
  • Impedisce che sporco e umidità si accumulino dietro le modanature.
  • Mantiene il corretto allineamento del rivestimento del paraurti.
  • Sostituisce le guarnizioni e le modanature del paraurti usurate, screpolate o mancanti.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di rivestimento esterno della carrozzeria del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:
  • Gomma screpolata, spaccata o indurita.
  • Rifiniture sbiadite, graffiate o scolorite.
  • Modanature del paraurti allentate o staccate.
  • Spazi visibili tra i componenti delle finiture.
  • Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
  • Rumori o vibrazioni provenienti dal rivestimento del paraurti.
  • Umidità e sporco si accumulano dietro le modanature.
  • Mancano sezioni di gomma o finiture del paraurti.
  • Si sta sviluppando corrosione intorno alle zone di montaggio del paraurti.
  • Originalità e aspetto estetico ridotti.

Perché la sostituzione è importante:
  • Le guarnizioni e le modanature dei paraurti anteriori e posteriori sono costantemente esposte alla luce solare, all'umidità, ai detriti stradali, agli sbalzi di temperatura e a piccoli urti. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o restringersi, mentre le modanature decorative possono graffiarsi, corrodersi o staccarsi.
  • Le modanature del paraurti danneggiate o deteriorate non solo compromettono l'aspetto del veicolo, ma possono anche consentire l'accumulo di umidità e sporco dietro le modanature, aumentando il rischio di corrosione e danni alla carrozzeria circostante. Le modanature allentate possono inoltre causare vibrazioni e rumori indesiderati durante la guida.
  • La sostituzione completa delle guarnizioni e delle modanature del paraurti ripristina l'aspetto originale di fabbrica, contribuendo al contempo a proteggere i paraurti dai danni ambientali e dall'usura quotidiana. Il kit di modanature OE Match MOULDINGKIT12 offre un montaggio perfetto, materiali di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.



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MOULDINGKIT12
90150504650
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90150504551

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MOULDINGKIT21
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Set di guarnizioni e modanature in gomma per paraurti anteriore e posteriore.
Ripristina l'aspetto originale e la funzione protettiva dei paraurti della tua Porsche con questo set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit completo include le guarnizioni e le modanature necessarie per rinnovare entrambi i paraurti, anteriore e posteriore, contribuendo a ottenere un'autentica finitura di fabbrica. Realizzati con mescole di gomma di alta qualità per uso automobilistico, i componenti offrono eccellente flessibilità, durata e resistenza ai raggi UV, agli agenti atmosferici e ai contaminanti stradali, risultando ideali per la manutenzione, le riparazioni in caso di incidente e i progetti di restauro di alta qualità.

Il set include:
2 modanature per paraurti posteriore
1 x Modanatura paraurti anteriore completa di guarnizioni in gomma

Modanatura in gomma stretta per auto 1965-68 SENZA catarifrangenti - Rifinitura più lunga

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Le guarnizioni e le modanature originali del paraurti si deteriorano naturalmente con il tempo, l'esposizione prolungata alla luce solare, le variazioni di temperatura e i piccoli urti. Possono screpolarsi, indurirsi, scolorirsi, deformarsi o staccarsi, compromettendo sia l'aspetto che la protezione del paraurti. La sostituzione di questi componenti usurati con questo set OE Match ripristina lo stile originale e contribuisce a proteggere il paraurti da graffi e danni quotidiani. Questo kit completo è ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Ripristina l'aspetto originale dei paraurti anteriori e posteriori.
  • Protegge le superfici del paraurti da urti di lieve entità, graffi e abrasioni.
  • Sostituisce le guarnizioni e le modanature dei paraurti screpolate, scolorite, indurite o danneggiate.
  • Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la finitura dei paraurti.
  • Copre le giunture del paraurti e le aree di montaggio per un aspetto simile a quello di fabbrica.
  • Rinfresca l'aspetto esterno del veicolo durante il restauro o la ristrutturazione.
  • Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:
  • Gomma del paraurti screpolata, spaccata o deteriorata.
  • Modanature sbiadite, gessose o scolorite.
  • Profili in gomma induriti o deformati.
  • Modanature del paraurti allentate o mal montate.
  • Mancano alcune sezioni delle finiture a seguito di precedenti riparazioni.
  • Danni derivanti da collisioni di lieve entità o urti contro il marciapiede.
  • Deterioramento visibile rilevato durante il restauro o la riverniciatura.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le guarnizioni e le modanature in gomma del paraurti sono essenziali per proteggere il gruppo paraurti, garantendo al contempo l'aspetto pulito e rifinito originariamente previsto da Porsche. Con il tempo e l'esposizione agli agenti atmosferici, questi componenti si deteriorano, compromettendo l'estetica del veicolo e riducendo il livello di protezione offerto al paraurti.
  • La sostituzione delle guarnizioni e delle modanature usurate dei paraurti ripristina l'aspetto originale del veicolo, migliora la protezione dall'usura quotidiana e completa un restauro esterno di alta qualità. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori OE Match offre un montaggio affidabile, una lunga durata e un aspetto autentico per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.



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MOULDINGKIT21
90150504650
90150504651

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MOULDINGKIT22
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Set di guarnizioni in gomma e modanature strette per paraurti anteriori e posteriori.
Il set di guarnizioni in gomma e modanature strette per paraurti anteriori e posteriori OE Match è un kit di finiture esterne di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto e la protezione originali dei paraurti anteriori e posteriori sui modelli Porsche classici compatibili dotati di modanature strette. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo kit completo include gli inserti in gomma e le modanature decorative strette necessarie per ottenere un'autentica finitura di fabbrica, proteggendo al contempo i paraurti dall'usura quotidiana e dagli urti di lieve entità.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Realizzati con materiali di prima qualità per uso automobilistico e componenti in gomma EPDM di alta qualità, i profili sono progettati per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, al sale stradale e agli sbalzi di temperatura estremi. Prodotti con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni componente replica fedelmente il profilo originale Porsche, garantendo un montaggio perfetto e rendendo questo kit ideale per restauri completi, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di profili paraurti sbiaditi, screpolati o danneggiati.

Cosa fa questo prodotto:
  • Ripristina l'aspetto originale dei paraurti anteriori e posteriori.
  • Protegge le superfici del paraurti da urti di lieve entità, graffi e abrasioni.
  • Garantisce un montaggio preciso delle modanature del paraurti, come in fabbrica.
  • Contribuisce a ridurre le vibrazioni tra i componenti del rivestimento del paraurti.
  • Impedisce che sporco e umidità si accumulino dietro le modanature.
  • Mantiene il corretto allineamento del rivestimento del paraurti.
  • Sostituisce le guarnizioni e le modanature del paraurti usurate, screpolate o mancanti.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di rivestimento esterno della carrozzeria del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:
  • Gomma screpolata, spaccata o indurita.
  • Modanature sbiadite, graffiate o scolorite.
  • Paraurti con finiture allentate o staccate.
  • Spazi visibili tra i componenti del paraurti.
  • Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
  • Rumori o vibrazioni dovuti a modanature allentate.
  • Umidità e sporco si accumulano dietro le modanature.
  • Mancano delle sezioni di gomma o modanatura del paraurti.
  • Si sta sviluppando corrosione intorno alle zone di montaggio del paraurti.
  • Originalità e aspetto estetico complessivi ridotti.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le guarnizioni e le modanature dei paraurti anteriori e posteriori sono costantemente esposte alla luce solare, alla pioggia, ai detriti stradali, alle variazioni di temperatura e a piccoli urti. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o restringersi, mentre le modanature decorative possono graffiarsi, corrodersi o staccarsi.
  • Le modanature del paraurti danneggiate o deteriorate non solo compromettono l'aspetto del veicolo, ma possono anche consentire l'accumulo di umidità e sporco dietro le modanature, aumentando il rischio di corrosione del paraurti e della carrozzeria circostante. Le modanature allentate possono inoltre causare vibrazioni e rumori durante la guida.
  • La sostituzione completa del paraurti in gomma e del relativo profilo sottile ripristina l'aspetto originale di fabbrica, contribuendo al contempo a proteggere i paraurti dai danni ambientali e dall'usura quotidiana. Il kit di modanature OE Match MOULDINGKIT22 offre un montaggio perfetto, materiali di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.



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MOULDINGKIT22
90150504650
90150504651
90150504302
90150504132

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Articolo su ordinazione speciale
90150503
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Paraurti per rivestimento standard (con copertura in plastica), con fori di montaggio per paracolpi in gomma.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 F (1969 - 1973)

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90150503
90150503127
90150503227

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90151290100/8
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Guarnizione tra il coperchio del motore e la carrozzeria.

Ripristina una tenuta sicura e adeguatamente ammortizzata tra il cofano motore e la carrozzeria circostante con questa guarnizione di tenuta cofano motore-carrozzeria di qualità OE Match. Progettata per applicazioni Porsche classiche compatibili, questa guarnizione si adatta all'apertura del cofano motore e fornisce una barriera flessibile tra il pannello di chiusura e la carrozzeria del veicolo.


Adatto a:
Porsche 911 1965-73

Riferimento diagramma n. 28

La guarnizione del cofano motore svolge diverse funzioni importanti. Contribuisce a impedire l'ingresso di acqua, sporco e detriti stradali intorno all'apertura del cofano, ammortizzando al contempo il contatto tra i pannelli adiacenti. Se montata correttamente, contribuisce a un vano motore pulito e ben rifinito, riducendo al minimo vibrazioni e rumori indesiderati.

Cosa fa questo prodotto:
  • Sigilla lo spazio tra il cofano motore e la carrozzeria circostante.
  • Aiuta a impedire all'acqua di infiltrarsi intorno all'apertura del cofano motore.
  • Riduce l'ingresso di sporco, polvere e detriti attraverso le fessure dei pannelli.
  • Fornisce un'imbottitura tra il cofano motore e la carrozzeria.
  • Contribuisce a ridurre vibrazioni e rumori indesiderati.
  • Garantisce il corretto posizionamento del coperchio del motore quando è chiuso.
  • Contribuisce a proteggere le superfici verniciate circostanti da contatti indesiderati.
  • Contribuisce a mantenere il vano motore pulito e ben rifinito.
  • Sostituisce una guarnizione indurita, screpolata, appiattita, ristretta o mancante.
  • Ripristina l'aspetto originale per le applicazioni Porsche classiche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:
  • Crepe o spaccature visibili nella gomma.
  • Gomma che si è indurita o è diventata fragile.
  • Zone appiattite che non si riprendono più dopo la compressione.
  • Il restringimento crea delle fessure intorno all'apertura del cofano motore.
  • Alcuni tratti della guarnizione si stanno staccando dal corpo.
  • Parti strappate o mancanti.
  • Infiltrazioni d'acqua intorno al coperchio del motore.
  • Ingresso eccessivo di sporco o detriti nel vano motore.
  • Aumento del rumore o delle vibrazioni provenienti dal cofano motore.
  • Il coperchio entra in contatto con la carrozzeria circostante.
  • Deterioramento o scolorimento che compromette l'aspetto del veicolo.
  • Una guarnizione danneggiata scoperta durante i lavori di carrozzeria o di restauro del vano motore.

Perché la sostituzione è importante:

  • La guarnizione del cofano motore deve rimanere flessibile per adattarsi alla forma del cofano e all'apertura della carrozzeria. Quando la gomma si indurisce, si comprime o si danneggia, possono formarsi delle fessure che ne riducono l'efficacia protettiva.
  • L'acqua che penetra attraverso queste fessure può contribuire alla corrosione e al deterioramento delle parti metalliche, dei raccordi e dei componenti circostanti. Sporco e detriti possono inoltre accumularsi nel vano motore, rendendo più difficile la manutenzione e compromettendo l'aspetto di un veicolo restaurato.
  • La guarnizione funge anche da cuscinetto quando il cofano motore è chiuso. Una guarnizione deteriorata o mancante può consentire un movimento eccessivo dei pannelli, contribuendo a rumori e potenzialmente permettendo alle superfici verniciate di entrare in contatto tra loro.
  • Su una Porsche classica, le guarnizioni in gomma sono anche importanti elementi di finitura estetica. Una guarnizione in gomma nuova e montata correttamente offre un aspetto molto più pulito rispetto a una vecchia guarnizione screpolata, ristretta o deformata.



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90151290100
90151290100

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90150590121/1
Product Information
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Paraurti anteriore con clacson/guarnizione in gomma.

Il rivestimento in gomma per paraurti anteriore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto originale e la funzione protettiva del rivestimento del paraurti anteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per vestibilità, profilo e durata, questo inserto in gomma attutisce gli impatti minori proteggendo al contempo il rivestimento cromato e il paraurti circostante da graffi e danni quotidiani.

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)  

Realizzato in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, il rivestimento in gomma è progettato per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, al sale stradale e alle mutevoli condizioni atmosferiche senza screpolarsi, indurirsi o sbiadire. Stampato con precisione per replicare il profilo originale di fabbrica, offre un'installazione diretta in stile OE e si adatta perfettamente al paraurti anteriore, rappresentando la soluzione ideale per sostituire gli inserti in gomma originali usurati, danneggiati o deteriorati.

Cosa fa questo prodotto:
  • Fornisce protezione dagli impatti per il paraurti anteriore.
  • Aiuta ad assorbire piccoli urti durante le manovre di parcheggio e a bassa velocità.
  • Protegge il rivestimento cromato da graffi e abrasioni.
  • Ripristina l'aspetto originale del paraurti anteriore.
  • Riduce il contatto diretto tra il paraurti e gli oggetti esterni.
  • Fornisce una finitura durevole e resistente agli agenti atmosferici.
  • Ripristina la protezione e l'aspetto originali del paraurti.
  • Costituisce una parte essenziale del gruppo paraurti anteriore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Gomma screpolata o spaccata.
  • Materiale indurito o fragile.
  • Aspetto sbiadito o scolorito.
  • Mancano delle sezioni di gomma.
  • Inserto allentato o non ben aderente.
  • Graffi superficiali o danni da impatto.
  • La gomma si sta staccando dal rivestimento protettivo.
  • Protezione ridotta contro gli impatti di lieve entità.
  • Accumulo di acqua o sporcizia dietro la gomma danneggiata.
  • Originalità e aspetto del paraurti ridotti.

Perché la sostituzione è importante:
  • La protezione in gomma del paraurti è continuamente esposta alla luce solare, ai detriti stradali, all'umidità, alle variazioni di temperatura e a piccoli urti durante la guida e le manovre di parcheggio quotidiane. Nel tempo, la mescola di gomma può indurirsi, screpolarsi o deteriorarsi, riducendo la sua capacità di assorbire gli urti e proteggere il paraurti.
  • Un inserto in gomma usurato o danneggiato non solo compromette l'aspetto del veicolo, ma rende anche la protezione cromata più suscettibile a graffi, ammaccature e corrosione. La gomma deteriorata può inoltre compromettere l'autenticità di un restauro e sminuire l'aspetto generale di una Porsche classica.
  • La sostituzione della guarnizione in gomma del paraurti usurata o danneggiata ripristina sia la funzione protettiva che l'aspetto originale di fabbrica del paraurti anteriore. La guarnizione in gomma per paraurti anteriore OE Match è prodotta secondo gli standard OE utilizzando gomma EPDM di alta qualità, garantendo un montaggio come in fabbrica, un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e una lunga durata, il che la rende la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.



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90150590121
90150590121

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Articolo su ordinazione speciale
91150501
Product Information
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Protezione paraurti anteriore per assetto standard (con copertura in plastica), con rivestimento nero. Con fori di montaggio per tampone in gomma.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 F (1969 - 1973)

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91150501
91150501700
91150501800

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Articolo su ordinazione speciale
90150503
Product Information
Product Information
Paraurti per rivestimento standard (con copertura in plastica), senza fori di montaggio per paracolpi in gomma.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 F (1969 - 1973)

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90150503
90150503126
90150503226

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90150509
Product Information
Product Information
Guarnizione posteriore da 1/4 del pannello alla carrozzeria.
Queste guarnizioni sono posizionate tra il pannello posteriore e il paraurti dei modelli Porsche 911 e 912 classici per garantire la corretta vestibilità, finitura e protezione dagli agenti atmosferici.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1972 Passo lungo (LWB)

Schema rif. n. 25

Applicazione: queste guarnizioni si adattano all'interfaccia tra il pannello posteriore e il paraurti sul lato sinistro (90150509320) e destro (90150509420). Progettate specificamente per i modelli classici 911/912 per soddisfare le specifiche dei pezzi originali Porsche OE.
Funzione: sigilla il pannello posteriore del paraurti, previene l'ingresso di umidità e detriti
Vantaggi: Ripristina la sigillatura originale, riduce il rumore, protegge i pannelli della carrozzeria

Queste guarnizioni garantiscono un'interfaccia ermetica tra il pannello posteriore e il paraurti, garantendo una transizione fluida e uniforme e contribuendo a impedire l'ingresso di acqua, polvere, detriti e vibrazioni sulla carrozzeria. Mantenendo la corretta tenuta e l'allineamento delle finiture, supportano l'estetica strutturale del veicolo e contribuiscono a proteggere i pannelli della carrozzeria adiacenti dal deterioramento.

Con il passare del tempo, l'esposizione al calore, ai raggi UV e al movimento può causare l'essiccazione, il restringimento, la rottura o il distacco delle guarnizioni originali. Quando ciò accade:
Tra i pannelli della carrozzeria possono formarsi degli spazi vuoti, consentendo l'ingresso di acqua e umidità.
Lo sporco e i detriti stradali possono accumularsi tra i pannelli, favorendo la corrosione.
Durante la guida potrebbero essere percepiti un aumento del rumore del vento e delle vibrazioni.

La sostituzione delle guarnizioni usurate tra paraurti e carrozzeria con guarnizioni di alta qualità ripristina la corretta integrità della guarnizione, previene i danni causati dall'acqua e mantiene l'aspetto e le prestazioni della tua Porsche classica come dovrebbero.

Sostituisci il paraurti posteriore con la guarnizione della carrozzeria se noti:
Indurimento, screpolatura o spaccatura del materiale di tenuta
Infiltrazioni d'acqua attorno all'area del paraurti posteriore
Guarnizioni allentate o appiattite che non garantiscono più un contatto sicuro
Aumento delle vibrazioni o del rumore del vento dai pannelli posteriori della carrozzeria
Durante il restauro completo o la ristrutturazione dei pannelli posteriori e del rivestimento del paraurti posteriore

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90150509
90150509320
90150509420

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
90150509
Product Information
Product Information
Guarnizione posteriore da 1/4 del pannello alla carrozzeria.

Adatto a:
Porsche 911 1969-72 passo lungo

Diagramma Rif. 25

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90150509
90150509320
90150509420
1684450376
1684450386

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90150509
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Pannello posteriore da 1/4 per paraurti e guarnizione della carrozzeria. RSR (38" di lunghezza) Porsche 911

Adatto a:
Porsche 911 convertita in wide body RSR / ST
o retrodatato al look wide body RSR / ST

Diagramma Rif. 25

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Articolo su ordinazione speciale
90150549720
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Guarnizione del pannello centrale del paraurti posteriore.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 911 1970-73

Diagramma rif. n. 26

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90150549720/8
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Guarnizione del pannello centrale del paraurti posteriore.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 911 1970-73

Diagramma rif. n. 26

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90150504300/1
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Modanatura e gomma stretta per l'angolo del paraurti posteriore per le prime Porsche 911 dal 1965 in poi.
Kit composto da 3 parti: guarnizione, guarnizione e gomma.

Adatto a:
Porsche 911 1965-68
Auto SENZA catarifrangenti - Assetto più lungo

Adatto a sinistra o a destra

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90150504302/1
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Guarnizione e modanatura strette in gomma per angolo del paraurti posteriore - Guarnizione, profilo e gomma.

Ripristina l'aspetto originale della tua Porsche classica con questo
inserto in gomma e modanatura stretta per l'angolo del paraurti posteriore , progettato specificamente per la Porsche 911 (1969-1973) . Realizzato secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo componente di ricambio di alta qualità combina l'inserto in gomma a profilo stretto corretto con la modanatura corrispondente per ricreare la finitura originale di fabbrica dell'angolo del paraurti posteriore.

Adatto

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Auto CON catarifrangenti - Rifinitura più corta

Ideale per restauri da concorso, riparazioni di incidenti o per la sostituzione di finiture usurate e danneggiate, questo gruppo angolare paraurti OE Match offre un montaggio di qualità originale, uno stile autentico e una lunga durata.

Qual è la funzione della guarnizione e della modanatura angolare del paraurti posteriore?

Le guarnizioni e le modanature angolari del paraurti posteriore sono montate sugli angoli esterni del paraurti posteriore e svolgono sia una funzione protettiva che estetica.

Le loro funzioni principali includono:

  • Protegge gli angoli del paraurti da piccoli urti e danni da parcheggio.
  • Garantisce una transizione fluida tra le sezioni del paraurti.
  • Preservare l'aspetto originale del paraurti posteriore.
  • Aiuta a prevenire graffi e abrasioni sulla verniciatura del paraurti.
  • Completamento del gruppo di rivestimento del paraurti originale.
  • Valorizzazione dell'aspetto di modelli Porsche classici restaurati.

Sebbene spesso trascurati, questi componenti rappresentano un importante dettaglio di finitura che contribuisce sia all'originalità che alla protezione.

Perché le guarnizioni e le modanature angolari del paraurti posteriore si rompono?

Dopo anni di esposizione agli agenti atmosferici, i componenti del rivestimento del paraurti si deteriorano naturalmente. Le cause più comuni includono:

  • L'esposizione ai raggi UV provoca l'indurimento e la screpolatura della gomma.
  • Restringimento e deformazione dovuti all'età.
  • Lievi urti da parcheggio che hanno danneggiato la modanatura.
  • Corrosione che interessa le finiture metalliche.
  • Frammenti di pietra e detriti stradali.
  • Segni di usura dovuti a decenni di utilizzo.

Con il passare del tempo, questi componenti possono perdere il loro aspetto originale e non aderire più perfettamente al paraurti.

Quando è necessario sostituire le guarnizioni e le modanature angolari del paraurti posteriore?

Si consiglia la sostituzione se si riscontrano i seguenti problemi:

  • Gomma screpolata o spaccata.
  • Inserti in gomma scoloriti o induriti.
  • Modanature piegate o danneggiate.
  • Corrosione o vaiolatura.
  • Rifinitura ampia.
  • Sezioni mancanti.
  • Durante il rifacimento del paraurti o il restauro completo del veicolo.

La sostituzione delle modanature angolari del paraurti usurate ripristina sia la protezione che l'aspetto originale di fabbrica della tua Porsche.



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Informazioni su Guarnizioni paraurti posteriori

Guarnizioni paraurti posteriori Porsche | Guarnizioni in gomma Design911 per una perfetta vestibilità e protezione

Le guarnizioni del paraurti posteriore sono essenziali per mantenere il corretto allineamento, la protezione dalle intemperie e la finitura della carrozzeria posteriore della tua Porsche. Queste guarnizioni in gomma stampate con precisione riempiono gli spazi tra il paraurti, il pannello posteriore e i gruppi ottici, garantendo una tenuta salda e sicura, preservando al contempo l'integrità aerodinamica e visiva della tua auto. Un sistema di tenuta adeguato impedisce a umidità, polvere e detriti di penetrare nella struttura della carrozzeria, proteggendola da corrosione e usura e migliorandone al contempo la raffinatezza complessiva.

Da Design911, offriamo una gamma premium di guarnizioni e guarnizioni per paraurti posteriori, progettate per garantire durata, flessibilità e un montaggio preciso. Realizzate in gomma EPDM o neoprene di alta qualità, ogni guarnizione offre un'eccezionale resistenza ai raggi UV, agli sbalzi di temperatura e alle deformazioni. Ideali per progetti di restauro, detailing o riparazione della carrozzeria, le nostre guarnizioni offrono prestazioni di lunga durata, mantenendo le linee precise e la protezione che la tua Porsche merita.

A cosa servono le guarnizioni del paraurti posteriore?

Le guarnizioni del paraurti posteriore costituiscono una barriera fondamentale tra il paraurti e i pannelli della carrozzeria adiacenti, garantendo sia protezione strutturale che precisione visiva.

Funzioni principali:
• Impedire che acqua, sporcizia e residui di scarico entrino nella sezione posteriore della carrozzeria.
• Ridurre le vibrazioni e i rumori tra i componenti della carrozzeria.
• Mantenere il corretto allineamento del paraurti per una vestibilità liscia e a filo.
• Proteggere la vernice e i bordi da sfregamenti e abrasioni.
• Migliora il flusso aerodinamico e l'aspetto raffinato dell'auto.

Una guarnizione del paraurti posteriore ben installata non solo preserva la finitura dell'auto, ma contribuisce anche all'affidabilità a lungo termine e a prestazioni più silenziose dell'abitacolo.

Perché le guarnizioni del paraurti posteriore si rompono o si deteriorano?

Le guarnizioni del paraurti posteriore sono costantemente esposte a fattori esterni aggressivi, come i raggi UV, il calore dei gas di scarico e i detriti stradali, tutti fattori che possono causarne un graduale deterioramento.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Crepe, restringimenti o indurimento dovuti all'esposizione ai raggi UV.
• Danni da calore dovuti alla vicinanza ai sistemi di scarico.
• Affaticamento da compressione dovuto a vibrazioni o montaggio errato.
• Contaminazione da olio, carburante o prodotti per la pulizia.
• Deformazione o lacerazione durante la rimozione o la sostituzione del paraurti.

Quando queste guarnizioni si rompono, umidità e detriti possono infiltrarsi nella carrozzeria, causando corrosione, disallineamenti e costose riparazioni.

Perché sostituire o aggiornare la guarnizione del paraurti posteriore della tua Porsche?

La sostituzione della guarnizione del paraurti posteriore danneggiata garantisce una perfetta aderenza alla carrozzeria e una protezione a lungo termine per la tua Porsche. I materiali di tenuta migliorati migliorano flessibilità, resilienza e resistenza agli agenti atmosferici.

Vantaggi principali:
• Ripristina la tenuta stagna e il corretto allineamento del paraurti.
• Previene la corrosione, l'ingresso di acqua e le macchie sui gas di scarico.
• Riduce le vibrazioni e migliora la stabilità strutturale.
• Disponibile per i modelli Porsche 911, Cayman, Boxster, 944 e 968.
• Progettato con precisione per una vestibilità precisa e una finitura pulita.
• Ideale per restauri, dettagli o riparazioni di collisioni.

Le guarnizioni per paraurti posteriori Porsche di Design911 uniscono la qualità superiore dei materiali e la precisione ingegneristica per garantire una tenuta perfetta, preservando l'aspetto e la protezione della tua Porsche nel tempo.

Punti salienti

• Guarnizioni e guarnizioni per paraurti posteriore Porsche di alta qualità.
• Resistente ai raggi UV, al calore e all'usura ambientale.
• Ripristina l'adattamento del pannello e riduce il rumore delle vibrazioni.
• Progettato per una vestibilità precisa e una facile installazione.
• Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
• Ideale per restauro, riparazione e dettagli prestazionali.

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