Condutture del carburante e tubi flessibli dello sfiatatoio

Tubo del carburante con raccordo a "T".

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-1989

Riferimento diagramma n. 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93011059507

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Spirale della linea di ritorno del carburante.



Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92835551701

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Linea di ritorno del carburante, posteriore.



Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135608506

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Linea di pressione del serbatoio del carburante



Si adatta:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 Carrera 1984-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 38

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135606615

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Linea di pressione del serbatoio del carburante

Adatto a:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 Carrera 1984-89

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 38

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135606615

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Linea di ritorno del serbatoio del carburante



Si adatta:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 Carrera 1984-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 38

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135606216

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo del carburante passante.

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 41

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135620203

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile - 4,5 x 9,5 mm
Venduto al metro

Tubo flessibile di alta qualità da 4,5x9,5 mm, progettato per diverse applicazioni sui modelli Porsche 911 e 928, fornito al metro per un'installazione precisa e un percorso flessibile.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Questo tubo flessibile versatile può essere utilizzato in diversi sistemi, tra cui linee del vuoto, collegamenti del sistema di alimentazione e tubi dell'aria, risultando un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore e l'efficienza del sistema.

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo flessibile offre durata, flessibilità e resistenza al calore e ai fluidi, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi del vano motore Porsche.

Caratteristiche principali

• Diametro interno 4,5 mm, diametro esterno 9,5 mm
• Adatto per Porsche 911 e 928
• Tubo flessibile multiuso per sistemi di aspirazione, carburante e aria compressa
• Venduto al metro per applicazioni con lunghezze personalizzate
• Resistente al calore e alle condizioni del vano motore
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile viene utilizzato in diversi sistemi del veicolo.

Aiuta a:
• Mantenere la pressione del vuoto nei sistemi del motore
• Supportare l'erogazione del carburante tra i componenti
• Assicurare il flusso d'aria all'interno dei sistemi di aspirazione
• Garantire un funzionamento senza perdite attraverso i collegamenti
• Supportare le prestazioni e l'efficienza complessive del motore

Perché sostituire i tubi flessibili?

Nel tempo, i tubi flessibili si deteriorano a causa del calore, della pressione e degli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di carburante o di vuoto
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Riduzione dell'efficienza del sistema

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce un funzionamento sicuro e prestazioni affidabili.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99918116750

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile - 4,5 x 9,5 mm
Venduto al metro

Tubo flessibile di alta qualità da 4,5x9,5 mm, progettato per diverse applicazioni sui modelli Porsche 911 e 928, fornito al metro per un'installazione precisa e un percorso flessibile.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Questo tubo flessibile versatile può essere utilizzato in diversi sistemi, tra cui linee del vuoto, collegamenti del sistema di alimentazione e tubi dell'aria, risultando un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore e l'efficienza del sistema.

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo flessibile offre durata, flessibilità e resistenza al calore e ai fluidi, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi del vano motore Porsche.

Caratteristiche principali

• Diametro interno 4,5 mm, diametro esterno 9,5 mm
• Adatto per Porsche 911 e 928
• Tubo flessibile multiuso per sistemi di aspirazione, carburante e aria compressa
• Venduto al metro per applicazioni con lunghezze personalizzate
• Resistente al calore e alle condizioni del vano motore
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile viene utilizzato in diversi sistemi del veicolo.

Aiuta a:
• Mantenere la pressione del vuoto nei sistemi del motore
• Supportare l'erogazione del carburante tra i componenti
• Assicurare il flusso d'aria all'interno dei sistemi di aspirazione
• Garantire un funzionamento senza perdite attraverso i collegamenti
• Supportare le prestazioni e l'efficienza complessive del motore

Perché sostituire i tubi flessibili?

Nel tempo, i tubi flessibili si deteriorano a causa del calore, della pressione e degli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di carburante o di vuoto
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Riduzione dell'efficienza del sistema

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce un funzionamento sicuro e prestazioni affidabili.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99918116750

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di troppopieno per bocchettone di rifornimento carburante.



Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 24

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96420115300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile di troppo pieno per il bocchettone di rifornimento del carburante.
Il tubo di troppo pieno fornisce un percorso di sfiato per i vapori di carburante e la pressione in eccesso dal bocchettone di rifornimento del carburante al sistema di sfiato/evaporazione del serbatoio, impedendo l'accumulo di pressione e favorendo un rifornimento regolare senza riflussi o fuoriuscite.

Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Schema rif. n. 24

Il tubo flessibile si inserisce tra il bocchettone di rifornimento del carburante e lo sfiato/troppo pieno del serbatoio, consentendo uno scarico controllato dei vapori e della pressione del carburante durante il rifornimento e il normale funzionamento. Un tubo flessibile danneggiato o deteriorato può causare perdite di vapori di carburante, scarsa ventilazione, odore di carburante nella parte posteriore del veicolo o difficoltà di rifornimento a causa della pressione intrappolata.

Questo tubo flessibile OE Match offre una soluzione di sostituzione diretta per il restauro, la manutenzione o la riparazione quando il tubo flessibile originale mostra segni di invecchiamento o danni.

Funzione:
• Assicura la corretta ventilazione dei vapori del carburante e della pressione dal bocchettone di riempimento
• Mantiene il corretto funzionamento dello sfiato del sistema di alimentazione
• Previene le perdite di vapore di carburante e gli odori associati
• Costruzione durevole e resistente al carburante per una lunga durata

Il tubo di troppo pieno/sfiato del bocchettone di rifornimento carburante svolge un ruolo piccolo ma importante nel mantenimento del corretto funzionamento del sistema di alimentazione. Un tubo rotto, indurito o che perde può causare odori di vapore di carburante, pressione intrappolata che rende difficile il rifornimento e potenziali problemi ambientali o di sicurezza. Sostituendolo con un tubo OE Match si ripristina il corretto funzionamento di sfiato e rifornimento, contribuendo a mantenere il sistema di alimentazione sigillato e privo di odori.

Quando sostituire:
• Crepe visibili, rigonfiamenti o fragilità del tubo
• Odore di vapore di carburante evidente vicino all'area di riempimento
• Difficoltà nel riempimento del serbatoio (riflusso di pressione)
• Durante il restauro o la manutenzione del sistema di alimentazione
• Se il tubo originale mostra deterioramento dovuto all'età

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96420115300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Regolatore di pressione a diaframma Damper Carburante



Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 19.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93011041104

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Regolatore di pressione per smorzatore a membrana del carburante.
Un tubo di alimentazione del carburante che trasporta il carburante pressurizzato dal regolatore di pressione del carburante allo smorzatore a membrana (accumulatore/smorzatore del carburante) nel sistema di iniezione L-Jetronic di alcuni modelli Porsche 911 classici. Lo smorzatore aiuta a uniformare gli impulsi di pressione del carburante e a fornire una pressione costante agli iniettori.

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1984-1989

Schema rif. n. 19

Questo tubo del carburante fornisce un flusso costante e pressurizzato di carburante dal regolatore allo smorzatore, senza perdite o perdite di pressione. La sua moderna struttura resistente al carburante garantisce la resistenza a benzina, vapori e carburanti miscelati con etanolo, mantenendo al contempo una pressione del carburante stabile per prestazioni affidabili dell'iniettore e prevenendo problemi come esitazioni o funzionamento magro. Sostituendo tubi vecchi, induriti o crepati, ripristina la sicurezza e l'efficienza del sistema di alimentazione. Progettato con il diametro interno e i raccordi corretti, garantisce un'erogazione di carburante adeguata, attenua le fluttuazioni di pressione e offre una resistenza a lungo termine a calore, vibrazioni ed esposizione a sostanze chimiche per un funzionamento affidabile sui motori 911.

Con il tempo, i tubi del carburante si deteriorano: la gomma si indurisce, si screpola o si gonfia; gli strati interni si degradano; i raccordi si allentano. Su un tubo del carburante, questo può causare:
• Perdite di carburante: pericolo per il vano motore e rischio di incendio
• Perdita di pressione o instabilità: causa scarsa erogazione di carburante, mancate accensioni o funzionamento irregolare
• Permeazione o perdita di vapore di carburante: possono causare un avviamento a freddo inadeguato, cattivi odori o problemi normativi
La sostituzione del vecchio tubo con uno nuovo garantisce un flusso di carburante sicuro e senza perdite, una corretta regolazione della pressione e prestazioni affidabili dell'iniettore, essenziali per le prestazioni, l'affidabilità e la sicurezza di una Porsche 911 raffreddata ad aria.

Dovresti sostituire questo tubo del carburante se:
• Il tubo originale è rotto, gonfio, indurito o perde
• Ci sono segni di odore di carburante o infiltrazioni intorno all'area del regolatore/smorzatore
• Stai eseguendo la manutenzione del sistema di alimentazione, la revisione del regolatore di pressione o la sostituzione dell'ammortizzatore
• Stai passando a carburanti moderni (contenuto di etanolo più elevato o miscele aggressive)
• Si notano problemi di erogazione del carburante: esitazione, minimo scarso, pressione del carburante non uniforme




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93011041104

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Rivestimento in guaina protettiva.



Si adatta:

Porsche 911/912 - dal 1965 al 1989
Porsche 914

Guaina protettiva per tubi di ventilazione carburante e cablaggio

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 42

Regolatore di pressione del carburante alla linea di ritorno
Il tubo flessibile originale Porsche 93011050902 per il collegamento tra il regolatore di pressione del carburante e il circuito di ritorno è un componente di primo equipaggiamento per l'impianto di alimentazione di alcuni modelli Porsche 911 Carrera 3.2L dal 1984 al 1989. Collega la zona del regolatore di pressione del carburante al circuito di ritorno, contribuendo a mantenere il corretto percorso del carburante e il funzionamento sicuro dell'impianto di alimentazione. Ideale per sostituire un tubo flessibile originale usurato, crepato o che presenta perdite durante la manutenzione dell'impianto di alimentazione, la riparazione del motore o il restauro di una 911 classica.

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-1989

Riferimento diagramma n. 11

Questo tubo del carburante viene utilizzato su alcuni sistemi di iniezione del carburante della Porsche 911 Carrera 3.2L.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Convoglia il carburante in eccesso dal regolatore di pressione del carburante al circuito di ritorno.
• Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento del sistema di alimentazione
• Supporta una regolazione stabile della pressione del carburante
• Si collega al tubo di raccolta del carburante / zona del regolatore di pressione
• Aiuta a prevenire le perdite di carburante quando il tubo originale è usurato o danneggiato
• Garantisce la corretta forma, il corretto percorso e il corretto accoppiamento dei collegamenti originali Porsche.
• Sostituisce un tubo del carburante originale incrinato, indurito, che perde o deteriorato
• Garantisce un funzionamento affidabile e sicuro del sistema di iniezione del carburante.

Perché sostituire questo componente?
I tubi del carburante sui modelli classici di Porsche 911 sono esposti a calore, pressione del carburante, vibrazioni del motore e deterioramento dovuto all'età. Con il tempo, il tubo può indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o presentare perdite. Poiché questa linea si trova all'interno del sistema di alimentazione del motore, qualsiasi segno di perdita di carburante deve essere preso seriamente in considerazione. La sua sostituzione con un tubo di ritorno del carburante originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto percorso del carburante e riduce il rischio di perdite nel vano motore.

Sintomi comuni di un tubo di ritorno del carburante difettoso
• Odore di carburante proveniente dal vano motore
• Perdite di carburante visibili intorno al tubo flessibile o ai raccordi.
• Tubo del carburante screpolato, indurito o gonfio
• Umidità in prossimità della zona del regolatore di pressione del carburante
• Macchie di carburante intorno al raccordo della linea di ritorno
• Scarsa stabilità della pressione del carburante se la linea è ostruita o danneggiata
• Danni ai tubi flessibili riscontrati durante la manutenzione del motore o del sistema di aspirazione
• Deterioramento dovuto all'età dei tubi del carburante originali.

Quando sostituire questo componente
• Se il tubo del carburante è incrinato, fragile, gonfio o perde
• Se si avverte odore di carburante intorno al vano motore
• Durante la sostituzione del regolatore di pressione del carburante
• Durante la manutenzione del rail del carburante, del tubo flessibile del carburante o del collettore di aspirazione
• Quando si sostituiscono i tubi del carburante del vano motore usurati come manutenzione preventiva
• Se il veicolo ha ancora tubi del carburante originali o di età sconosciuta
• Durante i lavori di revisione o rimessa in servizio del motore
• Quando si ripristina l'impianto di alimentazione con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo si inserisce nel sistema di iniezione del carburante nel vano motore. Collega la zona del regolatore di pressione del carburante al circuito della linea di ritorno del carburante sul motore Porsche 911 da 3,2 litri. Un corretto instradamento e collegamenti sicuri sono essenziali, poiché si tratta di un componente del sistema di alimentazione. L'installazione deve essere eseguita con cura, verificando l'assenza di perdite prima di utilizzare il veicolo.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93011050902

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Fascetta per tubo carburante A9 x 18
Tappo nipplo di spurgo per pinza freno e cilindro ricevitore frizione



Si adatta:
Porsche 356B
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 944 - dal 1982 al 1989
Porsche 928 - dal 1978 al 1990

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 15

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90135192712

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri