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Catalizzatore/bypass

Per auto con filtro antiparticolato benzina.
Questo sistema rimuoverà il GPF.
Aumenterà i BHP delle auto di circa 35 CV.
L'auto dovrà essere rimappata perché si tratta di un De-cat (rimozione del GPF) questo farà accendere la spia dell'auto.
Si adatta
Porsche 991.2 Carrera dal 2016 in poi
Porsche 991.2 Carrera S dal 2016 in poi
Porsche 991.2 Carrera 4 dal 2016 in poi
Porsche 991.2 Carrera 4S dal 2016 in poi
Coppia di catalizzatori di scarico sportivi in acciaio inox per auto con filtro antiparticolato benzina (GPF)
TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
Tutto questo ci permette di garantire lavorazioni precise in grado di assicurare resistenza e qualità.
Questo ci permette di produrre impianti di scarico per auto sportive di ogni dimensione e tipologia,
adatto per i migliori veicoli sul mercato.
Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
per omologazione stradale.
Apprezziamo le prestazioni e le caratteristiche tecniche degli scarichi delle auto sportive
ma non mettiamo da parte il design.
TFL Italy offre una vasta gamma di soluzioni per soddisfare le diverse esigenze e preferenze
di ciascun cliente
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P0.014.C01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19

Per auto senza filtro antiparticolato benzina
Si adatta
Porsche 991.2 Carrera dal 2016 in poi
Porsche 991.2 Carrera S dal 2016 in poi
Porsche 991.2 Carrera 4 dal 2016 in poi
Porsche 991.2 Carrera 4S dal 2016 in poi
Coppia di catalizzatori di scarico sportivi in acciaio inox per auto senza filtro antiparticolato benzina (GPF)
TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
Tutto questo ci permette di garantire lavorazioni precise in grado di assicurare resistenza e qualità.
Questo ci permette di produrre impianti di scarico per auto sportive di ogni dimensione e tipologia,
adatto per i migliori veicoli sul mercato.
Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
per omologazione stradale.
Apprezziamo le prestazioni e le caratteristiche tecniche degli scarichi delle auto sportive
ma non mettiamo da parte il design.
TFL Italy offre una vasta gamma di soluzioni per soddisfare le diverse esigenze e preferenze
di ciascun cliente
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P0.007.C01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Downpipe sportive catalizzate Ninemeister da 9 m – Per vetture con scarico sportivo Porsche (PSE)
Sblocca il vero potenziale e il sound della tua Porsche 991.2 Carrera o GTS con i downpipe sportivi Ninemeister (9m) con sistema di scarico sportivo Porsche (PSE). Progettati con precisione per massimizzare il flusso dei gas di scarico mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana, questi downpipe di alta qualità offrono un aumento di potenza misurabile, una risposta dell'acceleratore più pronta e una sonorità di scarico più ricca, senza ronzii o vibrazioni indesiderate.
Adatto a:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Realizzati in acciaio inossidabile SS304L leggero, questi downpipe ad alte prestazioni incorporano catalizzatori sportivi TriCore a 300 celle di alta qualità, prodotti in Belgio, che offrono un equilibrio ideale tra flusso dei gas di scarico, prestazioni in termini di emissioni e durata.
Progettato specificamente per i veicoli dotati di scarico sportivo Porsche (PSE), il sistema è disponibile sia per veicoli con filtro antiparticolato (OPF) che senza, garantendo un montaggio perfetto indipendentemente dalle specifiche del modello.
Il risultato è un sistema di scarico migliorato che ottimizza sia le prestazioni che il piacere di guida, mantenendo al contempo un'eccezionale raffinatezza per l'uso quotidiano su strada.
Vantaggi in termini di prestazioni
Sviluppati attraverso test approfonditi, i downpipe catalizzati Ninemeister 9m Sports offrono miglioramenti significativi su tutta la gamma di giri.
I miglioramenti delle prestazioni includono:
- Aumento di potenza fino a 20 cavalli
- Aumento della coppia fino a 30 Nm
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Riduzione della contropressione di scarico
- Temperature dei gas di scarico più basse
- Risposta più rapida del turbocompressore
- Maggiore efficienza del motore
- Caratteristiche del motore a regime più elevato
Il flusso di scarico ottimizzato consente ai turbocompressori di funzionare in modo più efficiente, con conseguente maggiore accelerazione e migliore reattività del motore.
Ingegneria premium
Ogni componente è stato progettato per soddisfare le esigenze sia della guida sportiva su strada che dell'utilizzo in pista.
Le caratteristiche includono:
- Realizzato con precisione in acciaio inossidabile leggero SS304L.
- Convertitori catalitici sportivi TriCore a 300 celle ad alto flusso, prodotti in Belgio.
- Riduzione della contropressione di scarico
- Riduzione delle temperature dei gas di scarico
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Suono di scarico migliorato
- Nessun ronzio, risonanza o vibrazione indesiderata.
- Risparmio di peso di circa 2,5 kg
- Progettato per eliminare la spia di controllo del motore (nessuna spia di controllo motore)
- Installazione a montaggio diretto
- Compatibile con lo scarico sportivo Porsche (PSE)
- Disponibile per veicoli con e senza filtro antiparticolato (OPF).
Ogni componente è prodotto secondo standard eccezionalmente elevati per garantire un'affidabilità duratura anche in condizioni operative impegnative.
Suono migliorato dello scarico sportivo Porsche
Lo scarico sportivo Porsche di serie offre già una colonna sonora coinvolgente, ma questi downpipe Ninemeister consentono al motore boxer a sei cilindri turbo di respirare in modo molto più efficiente.
Il risultato è:
- Tonalità di scarico più profonda.
- Carattere del turbo più pronunciato.
- Suono di accelerazione più aggressivo.
- Maggiore coinvolgimento del conducente.
- Caratteristiche di navigazione raffinate.
- Nessun fastidioso ronzio in cabina.
- Nessuna vibrazione o risonanza indesiderata.
Il sistema esalta il carattere industriale senza compromettere il comfort quotidiano.
Perché sostituire i tubi di scarico di serie?
I convertitori catalitici originali sono progettati per dare priorità alle emissioni e alla riduzione del flusso dei gas di scarico, ma possono anche creare una significativa restrizione del flusso di scarico.
L'aggiornamento ai downpipe catalizzati Ninemeister Sports offre i seguenti vantaggi:
- Aumentare la potenza del motore.
- Migliorare l'erogazione della coppia.
- Ridurre il ritardo del turbo.
- Migliorare la respirazione del motore.
- Temperature dei gas di scarico più basse.
- Migliorare l'efficienza complessiva del motore.
- Migliorare l'acustica dello scarico.
- Ridurre il peso complessivo dell'impianto di scarico.
Questo è uno degli aggiornamenti prestazionali più efficaci disponibili per le Porsche 991.2 Carrera, Carrera S e GTS.
Disponibile per:
- Modelli OPF (filtro antiparticolato per benzina)
- Modelli non OPF
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9M9P1254450H
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19

In acciaio inox con valvole di scarico pneumatiche
Si adatta
Porsche 991.2 Carrera dal 2016 in poi
Porsche 991.2 Carrera S dal 2016 in poi
Porsche 991.2 Carrera 4 dal 2016 in poi
Porsche 991.2 Carrera 4S dal 2016 in poi
Silenziatore posteriore di scarico sportivo in acciaio inox con valvole di scarico pneumatiche
TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
Tutto questo ci permette di garantire lavorazioni precise in grado di assicurare resistenza e qualità.
Questo ci permette di produrre impianti di scarico per auto sportive di ogni dimensione e tipologia,
adatto per i migliori veicoli sul mercato.
Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
per omologazione stradale.
Apprezziamo le prestazioni e le caratteristiche tecniche degli scarichi delle auto sportive
ma non mettiamo da parte il design.
TFL Italy offre una vasta gamma di soluzioni per soddisfare le diverse esigenze e preferenze
di ciascun cliente
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P0.009.C01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Convertitori catalitici di scarico e tubi di bypass: prestazioni, efficienza e controllo del flusso
Il convertitore catalitico svolge un ruolo cruciale nel sistema di scarico della tua Porsche, riducendo le emissioni nocive e mantenendo un flusso di scarico ottimale. Posizionato tra il collettore di scarico e il silenziatore, converte i gas tossici come monossido di carbonio, idrocarburi e ossidi di azoto in emissioni meno nocive prima che escano dal tubo di scappamento.
Da Design911 offriamo una gamma completa di convertitori catalitici e tubi di bypass per veicoli Porsche. I nostri convertitori di qualità garantita dal produttore garantiscono un controllo affidabile delle emissioni e prestazioni a lungo termine, mentre le nostre opzioni di bypass sono progettate per l'uso in pista o per le prestazioni, ottimizzando il flusso di scarico per la massima potenza e risposta dell'acceleratore.
Che tu stia eseguendo la manutenzione della tua Porsche per soddisfare gli standard sulle emissioni o aggiornandola per migliorare le prestazioni dello scarico, la nostra selezione include sia convertitori a montaggio diretto che kit di bypass ad alte prestazioni realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità per garantire resistenza, resistenza alla corrosione e durata.
A cosa servono i convertitori catalitici e i tubi di bypass?
Un convertitore catalitico utilizza una rete sottile di metalli preziosi per innescare reazioni chimiche che scompongono gli inquinanti. L'alternativa del bypass elimina le restrizioni nel flusso di scarico, migliorando le prestazioni in ambienti non soggetti a emissioni controllate, come la guida in pista.
Funzioni principali:
- Converte i gas di scarico tossici in emissioni ecocompatibili.
- Mantiene la contropressione di scarico per l'efficienza del motore.
- Riduce le emissioni nocive di NOx, CO e HC.
- Supporta prestazioni del motore e controllo dell'acceleratore più fluidi.
- Le versioni bypass migliorano il flusso di scarico e aumentano la potenza in uscita delle auto da pista.
Passando a un sistema ad alte prestazioni, la tua Porsche continuerà a soddisfare i requisiti sulle emissioni o otterrà maggiore fluidità e reattività per le applicazioni motorsport.
Perché i convertitori catalitici si guastano?
I convertitori catalitici sono esposti a calore estremo, carburante incombusto e contaminanti, tutti fattori che possono degradarne le prestazioni nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Accumulo di carbonio o olio che blocca il nido d'ape interno.
- Danni termici dovuti a surriscaldamento o miscele di carburante ricche.
- Danni fisici causati da detriti stradali o motori che non funzionano correttamente.
- Corrosione dovuta all'umidità e alla condensa dei gas di scarico.
- L'usura legata all'età riduce l'efficienza del catalizzatore.
Un convertitore difettoso può causare una riduzione della potenza del motore, un basso consumo di carburante, rumori di sferragliamento o l'accensione della spia di controllo motore. Sostituendolo, si ripristinano la conformità alle normative sulle emissioni, le prestazioni e l'efficienza dello scarico.
Perché sostituire o aggiornare con componenti di precisione?
La sostituzione di un convertitore difettoso o l'installazione di un tubo di bypass garantiscono che la tua Porsche mantenga prestazioni e affidabilità ottimali.
Vantaggi principali:
- Ripristina prestazioni ed efficienza ottimali delle emissioni.
- Migliora il flusso di scarico e la risposta dell'acceleratore.
- Riduce lo stress del motore e il consumo di carburante.
- Struttura in acciaio inossidabile resistente per una maggiore longevità.
- Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e altre ancora.
- Sono disponibili opzioni di bypass delle prestazioni per applicazioni di tracciamento e messa a punto.
Che si desideri la conformità alle emissioni o la massima portata per l'uso in competizione, i nostri componenti garantiscono affidabilità, precisione e prestazioni.
Punti salienti:
- Convertitori catalitici e tubi di bypass a montaggio diretto per i modelli Porsche.
- Progettato con precisione per un flusso ottimale ed emissioni ridotte.
- Realizzato in acciaio inossidabile resistente al calore per una maggiore durata.
- Tubi di bypass per la messa a punto delle prestazioni e per applicazioni in pista.
- Ripristina potenza, efficienza e bilanciamento del suono dello scarico.
- Disponibile per veicoli Porsche classici e moderni.