Terminali di scarico

Coppia di doppi terminali di scarico rotondi in titanio di alta qualità Akrapovic.

Adatto a:
Porsche 911 GT3 (991) 2014-2017
Porsche 911 GT3/RS (997 FL) 3.8 2009 - 2012
Porsche 911 GT3/RS (997 FL) 4.0 2011 - 2012
Porsche 911 GT3/RS (997) 3.6 2006 - 2009

Completa il sistema con una coppia di accattivanti doppi terminali di scarico rotondi, realizzati in titanio di alta qualità.

Numeri di riferimento correlati
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TP-PO997GT3H

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DesignTek Bolt su tubo di ricambio a doppia coda in acciaio inossidabile.



DesignTek Semplice bullone sul tubo di scappamento di ricambio per marmitta centrale di fabbrica, acciaio inossidabile con finitura a specchio lucidato per una brillantezza da auto da esposizione. Ogni tubo ha un taglio obliquo a doppio angolo da 85 mm.

Si adatta:
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS

Numeri di riferimento correlati
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3606409704

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DesignTek Bolt su tubo di ricambio TITANUIM a doppia coda.



DesignTek Semplice bullone sul tubo di scappamento di ricambio per silenziatore centrale di fabbrica, TITANUIM rifinito a specchio lucidato per una brillantezza da auto da esposizione. Ogni tubo ha un taglio obliquo a doppio angolo da 85 mm.

I vantaggi:
Il titanio ha le proprietà combinate di essere leggero e forte, è anche resistente alla corrosione e può resistere alle alte temperature.

Si adatta:
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS

Numeri di riferimento correlati
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3606409701

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Terminale di scarico in acciaio nero lucido.
Porsche 997 GT3 e GT3 RS



Si adatta
997 Gen 1
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 GT3 4.0Ltr
997 Gen 2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS

Questo prodotto può essere montato su tutte le versioni GT3, GT3 RS, GT3 RS 4.0, sia sui modelli di auto MK1 che MK2

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

DESIGN DELLE PUNTE FINALI - TAGLIO DIRITTO
Terminale di scarico a taglio dritto con labbro interno arrotolato

DIMENSIONE PUNTE ESTREMITÀ - 90 mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico

FINITURA PUNTE TERMINALI - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 2 CENTRALE
Le punte finali emergono dal centro

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo.

Numeri di riferimento correlati
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TSPOGT3.023.AC

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Terminale di scarico in acciaio lucido. Porsche 997 GT3 e GT3 RS



Si adatta
997 Gen 1
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 GT3 4.0Ltr
997 Gen 2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS

Questo prodotto può essere montato su tutte le versioni GT3, GT3 RS, GT3 RS 4.0, sia sui modelli di auto MK1 che MK2

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

DESIGN DELLE PUNTE FINALI - TAGLIO DIRITTO
Terminale di scarico a taglio dritto con labbro interno arrotolato

DIMENSIONE PUNTE ESTREMITÀ - 90 mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico

FINITURA PUNTE TERMINALI - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 2 CENTRALE
Le punte finali emergono dal centro

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo.

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TSPOGT3.023.A

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Suggerimenti per la conversione della presa centrale Fabspeed.
I terminali di scarico centrali Fabspeed per Porsche 996/997.1 Carrera GT3 sono un kit di conversione specifico progettato per conferire ai modelli Porsche 911 Carrera compatibili l'inconfondibile look con scarico centrale tipico della GT3.

Adatto a:

• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

Progettata per veicoli dotati di paraurti posteriore in stile GT3 con uscita di scarico centrale, la conversione utilizza terminali di scarico allungati per reindirizzare i tubi di scarico dalla posizione convenzionale della Carrera verso il centro del paraurti posteriore.

Il sistema mantiene la configurazione originale dei silenziatori laterali, modificando però la posizione degli scarichi visibili e offrendo un aspetto ispirato al mondo delle corse, senza la necessità di spostare i silenziatori stessi.

Realizzati in acciaio inossidabile T304 di spessore 14-16 gauge, i terminali di conversione sono progettati per un'installazione semplice tramite bulloni, senza necessità di tagli o saldature.

Cosa fa questo prodotto:

• I terminali di scarico Fabspeed modificano la posizione in cui si trovano i terminali di scarico posteriori della Carrera.
• Una Carrera standard utilizza terminali di scarico posizionati verso le sezioni esterne del paraurti posteriore.
• Quando si installa un paraurti in stile GT3 con apertura di scarico centrale, la posizione standard dell'uscita di scarico non corrisponde più al design del paraurti.
• Il sistema di conversione Fabspeed risolve questo problema estendendo i terminali di scarico verso il centro del veicolo.
• Ciò consente ai gas di scarico di fuoriuscire attraverso l'apertura centrale nel paraurti posteriore in stile GT3, mantenendo al contempo la configurazione del silenziatore montato lateralmente.

Aspetto dello scarico centrale ispirato alla GT3:
Lo scopo principale di questo prodotto è quello di fornire la caratteristica configurazione di scarico con uscita centrale associata ai modelli GT3 di Porsche ispirati al mondo delle corse.

La conversione fornisce:

• Stile dello scarico centrale ispirato alla GT3
• Corretto posizionamento delle prese d'aria per un paraurti posteriore in stile GT3.
• Una conversione del paraurti posteriore più pulita
• Aspetto ispirato al mondo delle corse automobilistiche
• Mantenimento della configurazione dei silenziatori laterali della Carrera
• Un'alternativa progettata appositamente per la fabbricazione di sistemi di scarico su misura.

Si tratta principalmente di una modifica al percorso e all'estetica dello scarico, piuttosto che di un componente prestazionale convenzionale progettato per generare di per sé un aumento sostanziale della potenza.

Perché installare una presa centrale di conversione?
Questo prodotto è destinato principalmente ai proprietari che desiderano convertire una Carrera ad un paraurti posteriore e a un sistema di scarico in stile GT3 .

I motivi per installare il sistema includono:

• Stile ispirato alla GT3
• Conversione dello scarico con uscita centrale
• Corretto posizionamento dello scarico per un paraurti in stile GT3.
• Evitare la fabbricazione di scarichi su misura
• Mantenendo la configurazione attuale del silenziatore laterale
• Scelta delle finiture del terminale di scarico
• Installazione semplice con bulloni

Offre una soluzione specifica per completare l'aspetto posteriore di una Carrera convertita in stile GT3.

Terminali di scarico regolabili slip-on con angolo di 90 gradi per sistemi di scarico Fabspeed Motorsport GT3. I terminali GT3 con angolo di 90 gradi sono anche un semplice sistema fai-da-te slip-on per tutti i silenziatori centrali stile Porsche GT3 OEM. Qualsiasi possessore di GT3 può rapidamente indirizzare il rumore/flusso di scarico verso terra o lontano da un monitor Track Sound (da sinistra a destra, basta allentare la fascetta e ruotare i tubi). In questo modo è possibile reindirizzare e controllare rapidamente il volume di scarico; perfetto per i circuiti motorsport con limiti di decibel! In genere è possibile ottenere una riduzione del rumore di 3 dB.

Questi terminali sono ideali per ridurre il volume della tua GT3 / GT3 RS equipaggiata con Fabspeed durante gli eventi in pista e gli sport motoristici. I terminali regolabili possono essere regolati rapidamente per orientare lo scarico lontano da qualsiasi apparecchiatura di prova a bordo pista, aiutandoti a rimanere entro i limiti di rumore imposti dalle normative vigenti in molti impianti. Il bello del sistema Fabspeed è che puoi acquistare il supporto per terminali Fabspeed e avere la bellezza di terminali in fibra di carbonio opaca, in acciaio inossidabile lucidato, neri con rivestimento ceramico o in acciaio inossidabile spazzolato e, INFINE, rimuovere qualsiasi tipo di terminale e installare i terminali in pochi minuti per gli eventi in pista, riducendo i livelli sonori di -3 dB.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli Porsche GT3 / GT3 RS dotati di un prodotto di scarico centrale Fabspeed Motorsport (bypass marmitta centrale o scarico Maxflo Performance) o marmitta Porsche GT3 OEM *Richiede i terminali Fabspeed 997 GT3 / GT3 RS Deluxe Dual Style

• Realizzato in acciaio inossidabile T304L di alta qualità, leggero, tagliato con precisione tramite getto d'acqua CNC e saldato a mano.
• Installazione semplice tramite bulloni; non sono necessari tagli o saldature
• Include tutto l'hardware di montaggio necessario
• I tubi di scarico con angolo di 90 gradi possono essere orientati a sinistra, a destra o a 90 gradi rispetto al suolo, riducendo immediatamente il rumore di 3 dB o più. Possono aiutarti a non RICEVERE LA BANDIERA NERA per aver fatto troppo rumore in pista.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Terminali di scarico Fabspeed Deluxe Dual Style.

I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Dual Style rappresentano un aggiornamento estetico di alta qualità e un ricambio ideale per le Porsche 997 GT3 e GT3 RS prodotte tra il 2006 e il 2009.

Adatto a:

• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2006-09

Caratterizzati da uscite più ampie da 100 mm rispetto ai terminali di serie da circa 88 mm , conferiscono al posteriore della GT3 un aspetto più imponente e sportivo, pur mantenendo un montaggio in stile originale.

I terminali utilizzano una piastra di supporto leggera e sono progettati per essere imbullonati direttamente al silenziatore centrale originale Porsche. Possono essere montati anche su sistemi di scarico aftermarket compatibili che accettano terminali di scarico in stile originale.

Le finiture attualmente disponibili includono varianti lucidate, in fibra di carbonio, nero satinato e titanio, consentendo di abbinare l'aspetto dei terminali di scarico al veicolo.

Cosa fa questo prodotto:
I terminali di scarico costituiscono l'uscita finale visibile del sistema di scarico, convogliando i gas di scarico lontano dalla parte posteriore del veicolo e conferendo al contempo un aspetto rifinito al gruppo terminale di scarico.

Le punte Fabspeed Deluxe Dual Style sono progettate principalmente per:

• Sostituire i terminali di scarico originali usurati o danneggiati
• Aumentare il diametro dell'uscita da circa 88 mm a 100 mm
• Conferisci alla Porsche 997 GT3 un aspetto posteriore più aggressivo.
• Mantenere il montaggio del silenziatore centrale come in fabbrica
• Fornire uscite di scarico sicure e correttamente allineate
• Offriamo una selezione di finiture ispirate alle prestazioni.
• Consente un'installazione semplice senza dover sostituire l'intero sistema di scarico.

Questi suggerimenti rappresentano principalmente un miglioramento estetico e di sostituzione, piuttosto che una modifica significativa delle prestazioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:
I terminali di scarico sono costantemente esposti ad alte temperature, condensa, depositi di gas di scarico e contaminazione stradale.

I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituire le punte originali includono:

• corrosione o vaiolatura superficiale
• Accumulo massiccio di fuliggine
• Macchie permanenti o scolorimento dovuto al calore
• Scrostamento o deterioramento della finitura
• Graffi o danni da impatto
• Ammaccature o deformazioni
• Viti di montaggio allentate
• Movimento o vibrazione eccessivi
• Rumore metallico durante la guida
• Fessure intorno ai punti di fissaggio
• Punte posizionate in modo irregolare o allineate in modo errato
• Contatto con il paraurti o con le finiture circostanti
• Un aspetto usurato che non può essere ripristinato tramite pulizia o lucidatura.

Il solo deterioramento estetico potrebbe non influire sul funzionamento dello scarico, ma supporti danneggiati o un deterioramento grave possono causare l'allentamento del terminale di scarico.

Perché la sostituzione è importante:
I terminali di scarico costituiscono un elemento di spicco dell'aspetto posteriore delle Porsche 997 GT3 e GT3 RS.

I terminali di scarico usurati, macchiati o danneggiati possono compromettere l'aspetto di un veicolo altrimenti ben tenuto. Ancora più importante, un terminale di scarico allentato o deformato può vibrare, fare rumore o entrare in contatto con i componenti circostanti del paraurti.

Il movimento continuo può portare a:

• Danni alle finiture circostanti
• Vibrazioni e rumori indesiderati
• Aumento dello stress sui componenti di montaggio
• Allineamento errato dello scarico
• Ulteriore deterioramento dei punti di fissaggio della punta

La sostituzione dei terminali di scarico usurati ripristina il corretto posizionamento e un fissaggio sicuro, rinnovando al contempo l'aspetto dell'impianto di scarico.

Se il silenziatore centrale e il resto dell'impianto di scarico sono in buone condizioni, sostituire solo i terminali è un modo pratico per modernizzare il veicolo senza dover sostituire componenti principali dell'impianto di scarico.

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FSPOR997GT3DLT

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Terminali di scarico in titanio. Porsche 997 GT3, 991 GT3 e GT3 RS
Disponibile in NERO

Terminali di scarico in titanio stile Porsche 911 GT3 per la tua Porsche GT3, GT3RS o Porsche classica con silenziatore GT3. Diametro esterno del tubo 89 mm, lunghezza del tubo 140 mm.
Estremamente leggeri e resistenti, perfetti per la tua GT3/RS moderna. Più leggeri del 45% rispetto all'acciaio inossidabile, pesano solo 825 grammi, consentendo un notevole risparmio di peso nella parte posteriore.

Adatto
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Nota: questo prodotto non è compatibile con le auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- rilasciato dopo il 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB

Sono disponibili anche elementi di fissaggio in titanio per i terminali di scarico o per i terminali originali Porsche, venduti separatamente.

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SL-EX-01-B

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Terminali di scarico in titanio. Porsche 997 GT3, 991 GT3 e GT3 RS
Disponibile in titanio grezzo

Terminali di scarico in titanio stile Porsche 911 GT3 per la tua Porsche GT3, GT3RS o Porsche classica con silenziatore GT3. Diametro esterno del tubo 89 mm, lunghezza del tubo 140 mm.
Estremamente leggeri e resistenti, perfetti per la tua GT3/RS moderna. Più leggeri del 45% rispetto all'acciaio inossidabile, pesano solo 825 grammi, consentendo un notevole risparmio di peso nella parte posteriore.

Adatto
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Nota: questo prodotto non è compatibile con le auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- rilasciato dopo il 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB

Sono disponibili anche elementi di fissaggio in titanio per i terminali di scarico o per i terminali originali Porsche, venduti separatamente.

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SL-EX-01-R

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Terminali di scarico in titanio, chiusure in titanio

#lago argentato#

Si adatta
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Sia Gen 1 che Gen 2
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Kit di fissaggio in titanio per terminali di scarico in stile Porsche 911 GT3/GT3RS.

Il kit include 3 dadi flangiati in titanio e 3 rondelle corrette (due decentrate e una rondella standard).

Più leggeri dell'acciaio, non si corrodono e hanno un bell'aspetto all'infinito.

I dadi e le rondelle neri sono rivestiti in nitruro di titanio nero, l'argento, titanio grezzo.

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SL-EX-02

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Kit di fissaggio con dadi e bulloni in titanio per terminali di scarico.

Si adatta
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Kit di fissaggio in titanio per terminali di scarico in stile Porsche 911 GT3/GT3RS.

Il kit include 3 dadi flangiati in titanio, 3 rondelle corrette (due decentrate e una rondella standard) e 3 bulloni per installare le punte di scarico quando si utilizza uno scarico bypass del silenziatore centrale. I bulloni sono in titanio grezzo.

Più leggeri dell'acciaio, non si corrodono e mantengono il loro aspetto inalterato nel tempo.

I dadi e le rondelle neri sono rivestiti in nitruro di titanio nero, quelli argentati in titanio grezzo.

Numeri di riferimento correlati
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SL-EX-03

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