Catene e tenditori

Catena di trasmissione pompa olio tendicatena.



Si adatta:
Porsche 95B.2 Macan S/GTS/turbo - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.3 Macan S / GTS - dal 2022 in poi
Porsche 971.1 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023

Adatto ai codici motore
95B.2 / 95B.3 - DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC
971 Panamera-CSZA/CSZ/CXTA/CXT/DGPA/DGP/CSZB/CSZ
9YA Cayenne-DCAB/DCA/DCBE/DCB

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Rif. diagramma n. 20

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A710950700

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pompa dell'olio della catena di trasmissione.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S / GTS / turbo - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.3 Macan S / GTS - dal 2022 in poi
Porsche 971.1 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023

Compatibile con i codici motore
95B.2 / 95B.3 - DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC
971 Panamera-CSZA/CSZ/CXTA/CXT/DGPA/DGP/CSZB/CSZ
Cayenne 9YA - DCAB / DCA / DCBE / DCB

Riferimento diagramma n. 19

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAC109229

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pompa dell'olio della catena di trasmissione.
La catena di trasmissione IWIS con pompa dell'olio è una catena di trasmissione interna di ricambio progettata per il sistema di pompaggio dell'olio su applicazioni Porsche compatibili.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
• Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>  

Auto con codici motore:
DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC
CSZA / CSZ / CXTA / CXT / DGPA / DGP / CSZB / CSZ
DCAB / DCA / DCBE / DCB

Riferimento diagramma n. 19

La pompa dell'olio motore deve funzionare ininterrottamente durante il funzionamento del motore per far circolare il lubrificante verso i componenti interni critici. Questa catena di trasmissione trasferisce la rotazione meccanica attraverso il sistema di azionamento della pompa dell'olio, consentendo alla pompa di funzionare e di mantenere la circolazione dell'olio necessaria per una lubrificazione affidabile del motore.

Poiché la catena opera continuamente sotto carico meccanico, calore e attrito, si può gradualmente sviluppare usura tra i perni, le maglie e le superfici di trasmissione associate. Un'usura eccessiva può aumentare il gioco della catena, produrre rumori anomali e, a lungo andare, compromettere l'affidabilità del sistema di azionamento della pompa dell'olio.

Cosa fa questo prodotto:
La catena di trasmissione della pompa dell'olio IWIS trasferisce la rotazione meccanica attraverso il sistema di trasmissione del motore alla pompa dell'olio.

Una volta azionata, la pompa dell'olio fa circolare l'olio motore attraverso i condotti di lubrificazione interni verso componenti critici quali:

• Cuscinetti dell'albero motore
• Cuscinetti di biella
• Componenti dell'albero a camme
• Componenti del sistema di distribuzione
• Catene e pignoni di distribuzione
• Guide e tendicatena di distribuzione
• Altre superfici interne mobili del motore

La catena di trasmissione di per sé non genera la pressione dell'olio motore. La sua funzione è quella di azionare meccanicamente la pompa dell'olio. La pompa e il relativo sistema di lubrificazione generano, regolano e distribuiscono il flusso e la pressione dell'olio necessari.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena o dei componenti di trasmissione associati includono:

• Rumore metallico o ticchettio
Rumore
• meccanico della catena
Rumore
• all'avvio del motore
• Rumore che cambia con i giri del motore
• Eccessivo gioco della catena
• Allungamento della catena
• Movimento eccessivo della catena
• Usura visibile delle maglie o dei perni della catena
• Usura anomala del pignone
• Guide della catena usurate o danneggiate, ove applicabile
• Corsa eccessiva del tendicatena, ove applicabile
• Detriti metallici o di plastica nell'olio motore
• Detriti di usura trovati nel filtro dell'olio Spia
• di avvertimento della pressione dell'olio
• Avviso di bassa pressione dell'olio
• Guasti diagnostici relativi alla pressione dell'olio
• Aumento del rumore meccanico del motore associato a lubrificazione inadeguata

Un avviso di bassa pressione dell'olio non conferma automaticamente un guasto alla catena di trasmissione della pompa dell'olio.

Perché la sostituzione è importante:
La pompa dell'olio della catena di trasmissione IWIS svolge una funzione meccanica fondamentale all'interno del sistema di lubrificazione del motore.

La sostituzione di una catena usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto:

• Ripristinare un funzionamento affidabile della pompa dell'olio
• Mantenere una circolazione affidabile dell'olio motore
• Ridurre l'eccessivo gioco della catena
• Ridurre i rumori meccanici anomali
• Ripristinare un innesto affidabile del pignone
• Proteggere le ruote dentate di trasmissione associate
• Proteggi le guide e i componenti di tensionamento
• Ridurre il rischio di deragliamento della catena
• Ridurre il rischio di rottura della catena
• Contribuire a una corretta lubrificazione del motore
• Proteggere i cuscinetti dell'albero motore e della biella
• Proteggere l'albero a camme e i componenti del sistema di distribuzione
• Proteggere i componenti di temporizzazione associati
• Ridurre il rischio di danni al motore dovuti a problemi di lubrificazione.

Poiché il motore si basa su una circolazione continua dell'olio, un problema accertato all'interno del sistema di azionamento della pompa dell'olio non deve essere ignorato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAC109229

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Catena di trasmissione della pompa dell'olio.
La catena di trasmissione della pompa dell'olio PORSCHE PAB109229A è un componente interno originale Porsche progettato per trasmettere la potenza meccanica alla pompa dell'olio motore sui modelli Porsche compatibili. Costituisce una parte fondamentale del sistema di lubrificazione, consentendo alla pompa dell'olio di funzionare ogni volta che il motore è in funzione.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Riferimento diagramma n. 19

La circolazione continua dell'olio è essenziale per proteggere cuscinetti, componenti dell'albero motore, alberi a camme, parti della distribuzione, componenti della fasatura e altre superfici interne in movimento. La catena di trasmissione della pompa dell'olio fornisce il collegamento meccanico necessario per garantire il funzionamento affidabile della pompa.

Sebbene progettata per una lunga durata, la catena è continuamente esposta a carichi meccanici, attrito, calore del motore e condizioni di lubrificazione. L'usura dei perni, delle maglie e dei componenti di trasmissione associati può aumentare gradualmente il gioco della catena e compromettere l'affidabilità della pompa dell'olio.

Cosa fa questo prodotto:
La catena di trasmissione della pompa dell'olio trasferisce il movimento rotatorio dal sistema di trasmissione meccanica del motore alla pompa dell'olio.

Durante il funzionamento del motore, la pompa fa circolare l'olio attraverso i condotti di lubrificazione verso i componenti critici, tra cui:

• Cuscinetti dell'albero motore
• Cuscinetti di biella
• Componenti dell'albero a camme
• Componenti del sistema di distribuzione
• Catene e pignoni di distribuzione
• Guide e tendicatena
• Altre superfici interne mobili del motore

La catena di trasmissione in sé non genera pressione dell'olio. La sua funzione è quella di azionare meccanicamente la pompa dell'olio. La pompa e il relativo sistema di lubrificazione generano, regolano e distribuiscono il flusso e la pressione dell'olio necessari.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena della pompa dell'olio o del relativo sistema di trasmissione includono:

• Rumore metallico o tintinnio
• Rumore della catena meccanica
• Rumore metallico all'avvio del motore
• Rumore che varia con il regime del motore
• Eccessivo allentamento della catena
• Allungamento della catena
• Movimento eccessivo della catena
• Usura visibile delle maglie o dei perni della catena.
• Usura anomala della ruota dentata di trasmissione
• Guide catena usurate o danneggiate, ove presenti
• Corsa eccessiva del tenditore, ove applicabile
• Frammenti di metallo o plastica nell'olio motore
• Detriti di usura presenti nel filtro dell'olio
• Spia di avvertimento della pressione dell'olio
• Avviso di bassa pressione dell'olio
• Guasti diagnostici relativi alla pressione dell'olio
• Aumento della rumorosità meccanica del motore associato a una lubrificazione inadeguata.

Un avviso di bassa pressione dell'olio non significa automaticamente che la catena di trasmissione della pompa dell'olio si sia guastata.

Perché la sostituzione è importante:
La catena di trasmissione della pompa dell'olio svolge una funzione meccanica fondamentale all'interno del sistema di lubrificazione del motore.

La sostituzione di una catena di trasmissione usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto per:

• Ripristinare un funzionamento affidabile della pompa dell'olio
• Mantenere una circolazione affidabile dell'olio motore
• Ridurre l'eccessivo gioco della catena
• Ridurre i rumori meccanici anomali
• Ripristinare un innesto affidabile del pignone
• Proteggere le ruote dentate di trasmissione associate
• Proteggere le guide della catena e i componenti di tensionamento
• Ridurre il rischio di deragliamento della catena
• Ridurre il rischio di rottura della catena
• Mantenere una lubrificazione del motore affidabile
• Proteggere i cuscinetti dell'albero motore e della biella
• Proteggere l'albero a camme e i componenti del sistema di distribuzione
• Proteggere i componenti di temporizzazione associati
• Ridurre il rischio di danni al motore dovuti a problemi di lubrificazione.

Poiché il motore si basa su una circolazione continua dell'olio, un guasto accertato nel sistema di azionamento della pompa dell'olio non deve essere ignorato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB109229A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Catena di trasmissione della pompa dell'olio.
La catena di trasmissione della pompa dell'olio IWIS è un componente interno di ricambio per la trasmissione del motore, compatibile con i modelli Porsche. Fa parte del sistema di lubrificazione del motore e fornisce la trasmissione meccanica necessaria al funzionamento della pompa dell'olio.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Riferimento diagramma n. 19

La circolazione continua dell'olio è essenziale per proteggere cuscinetti, componenti dell'albero motore, alberi a camme, parti della distribuzione, componenti della fasatura e altre superfici interne in movimento. La catena di trasmissione della pompa dell'olio fornisce il collegamento meccanico necessario per garantire il funzionamento affidabile della pompa.

Sebbene progettata per una lunga durata, la catena è continuamente esposta a carichi meccanici, attrito, calore del motore e condizioni di lubrificazione. L'usura dei perni, delle maglie e dei componenti di trasmissione associati può aumentare gradualmente il gioco della catena e compromettere l'affidabilità della pompa dell'olio.

Cosa fa questo prodotto:
La catena di trasmissione della pompa dell'olio trasferisce il movimento rotatorio dal sistema di trasmissione meccanica del motore alla pompa dell'olio.

Durante il funzionamento del motore, la pompa fa circolare l'olio attraverso i condotti di lubrificazione verso i componenti critici, tra cui:

• Cuscinetti dell'albero motore
• Cuscinetti di biella
• Componenti dell'albero a camme
• Componenti del sistema di distribuzione
• Catene e pignoni di distribuzione
• Guide e tendicatena
• Altre superfici interne mobili del motore

La catena di trasmissione in sé non genera pressione dell'olio. La sua funzione è quella di azionare meccanicamente la pompa dell'olio. La pompa e il relativo sistema di lubrificazione generano, regolano e distribuiscono il flusso e la pressione dell'olio necessari.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena della pompa dell'olio o del relativo sistema di trasmissione includono:

• Rumore metallico o tintinnio
• Rumore della catena meccanica
• Rumore metallico all'avvio del motore
• Rumore che varia con il regime del motore
• Eccessivo allentamento della catena
• Allungamento della catena
• Movimento eccessivo della catena
• Usura visibile delle maglie o dei perni della catena.
• Usura anomala della ruota dentata di trasmissione
• Guide catena usurate o danneggiate, ove presenti
• Corsa eccessiva del tenditore, ove applicabile
• Frammenti di metallo o plastica nell'olio motore
• Detriti di usura presenti nel filtro dell'olio
• Spia di avvertimento della pressione dell'olio
• Avviso di bassa pressione dell'olio
• Guasti diagnostici relativi alla pressione dell'olio
• Aumento della rumorosità meccanica del motore associato a una lubrificazione inadeguata.

Un avviso di bassa pressione dell'olio non significa automaticamente che la catena di trasmissione della pompa dell'olio si sia guastata.

Perché la sostituzione è importante:
La catena di trasmissione della pompa dell'olio svolge una funzione meccanica fondamentale all'interno del sistema di lubrificazione del motore.

La sostituzione di una catena di trasmissione usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto per:

• Ripristinare un funzionamento affidabile della pompa dell'olio
• Mantenere una circolazione affidabile dell'olio motore
• Ridurre l'eccessivo gioco della catena
• Ridurre i rumori meccanici anomali
• Ripristinare un innesto affidabile del pignone
• Proteggere le ruote dentate di trasmissione associate
• Proteggere le guide della catena e i componenti di tensionamento
• Ridurre il rischio di deragliamento della catena
• Ridurre il rischio di rottura della catena
• Mantenere una lubrificazione del motore affidabile
• Proteggere i cuscinetti dell'albero motore e della biella
• Proteggere l'albero a camme e i componenti del sistema di distribuzione
• Proteggere i componenti di temporizzazione associati
• Ridurre il rischio di danni al motore dovuti a problemi di lubrificazione.

Poiché il motore si basa su una circolazione continua dell'olio, un guasto accertato nel sistema di azionamento della pompa dell'olio non deve essere ignorato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB109229A

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Guida di scorrimento per catena di trasmissione pompa olio.



Si adatta:
Porsche 95B.2 Macan S/GTS/turbo - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.3 Macan S / GTS - dal 2022 in poi
Porsche 971.1 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023

Adatto ai codici motore
95B.2 / 95B.3 - DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC
971 Panamera-CSZA/CSZ/CXTA/CXT/DGPA/DGP/CSZB/CSZ
9YA Cayenne-DCAB/DCA/DCBE/DCB

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Rif. diagramma n. 22

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A710946900

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Catena di distribuzione su guida di scorrimento per cilindri 1-3 e 4-6
Venduto singolarmente: è necessario uno per catena



Si adatta:
Porsche 95B.2 Macan S/GTS/turbo - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.3 Macan S / GTS - dal 2022 in poi
Porsche 971.1 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023

Adatto ai codici motore
95B.2 / 95B.3 - DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC
971 Panamera-CSZA/CSZ/CXTA/CXT/DGPA/DGP/CSZB/CSZ
9YA Cayenne-DCAB/DCA/DCBE/DCB

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Rif. diagramma n. 6 o 15

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810547000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guida di scorrimento catena distribuzione superiore per cilindri 1-3.



Si adatta:
Porsche 95B.2 Macan S/GTS/turbo - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.3 Macan S / GTS - dal 2022 in poi
Porsche 971.1 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023

Adatto ai codici motore
95B.2 / 95B.3 - DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC
971 Panamera-CSZA/CSZ/CXTA/CXT/DGPA/DGP/CSZB/CSZ
9YA Cayenne-DCAB/DCA/DCBE/DCB

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Rif. diagramma n. 13

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A710951300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Catena di distribuzione per cilindri 1-3.



Si adatta:
Porsche 95B.2 Macan S/GTS/turbo - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.3 Macan S / GTS - dal 2022 in poi
Porsche 971.1 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023

Adatto ai codici motore
95B.2 / 95B.3 - DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC
971 Panamera-CSZA/CSZ/CXTA/CXT/DGPA/DGP/CSZB/CSZ
9YA Cayenne-DCAB/DCA/DCBE/DCB

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Rif. diagramma n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAC109229A

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Guida della catena di distribuzione (o rotaia di scorrimento) per i cilindri 1-3 / lato destro del veicolo quando il conducente è seduto al posto di guida rivolto in avanti.

Adatto a:
Porsche 95B-2 Macan S 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2019-21
Porsche 95B-2 Macan Turbo 2019-21

Porsche 95B-3 Macan S 2022>>
Porsche 95B-3 Macan GTS 2022>>

Porsche 971-1 Panamera 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 E-Hybrid 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S 2017-21
Porsche 971-1 Panamera GTS 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 2017-21

Porsche 971-2 Panamera 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S E-Hybrid 2021-24
Porsche 971-2 Panamera GTS 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 2021-24

Porsche 976 Panamera 2024>>
Porsche 976 Panamera 4 2024>>
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne E-Hybrid 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne S 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne E-Hybrid 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S E-Hybrid 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 2024>>

Riferimento diagramma 3.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A710951400

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guida della catena di distribuzione (o rotaia di scorrimento) per i cilindri 1-4 / lato destro del veicolo quando il conducente è seduto al posto di guida rivolto in avanti.

Adatto a:
Porsche 971-1 Panamera GTS 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 2024>>

Riferimento diagramma 3.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A710951400

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guida della catena di distribuzione (o rotaia di scorrimento) per i cilindri 4-6 / lato sinistro del veicolo quando il conducente è seduto al posto di guida rivolto in avanti.

Adatto a:
Porsche 95B-2 Macan S 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2019-21
Porsche 95B-2 Macan Turbo 2019-21

Porsche 95B-3 Macan S 2022>>
Porsche 95B-3 Macan GTS 2022>>

Porsche 971-1 Panamera 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 E-Hybrid 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S 2017-21
Porsche 971-1 Panamera GTS 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 2017-21

Porsche 971-2 Panamera 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S E-Hybrid 2021-24
Porsche 971-2 Panamera GTS 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 2021-24

Porsche 976 Panamera 2024>>
Porsche 976 Panamera 4 2024>>
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne E-Hybrid 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne S 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne E-Hybrid 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S E-Hybrid 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 2024>>

Riferimento diagramma 11.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB109509A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guida della catena di distribuzione (o rotaia di scorrimento) per i cilindri 5-8 / lato sinistro del veicolo quando il conducente è seduto al posto di guida rivolto in avanti.

Adatto a:
Porsche 971-1 Panamera GTS 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 2024>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 2024>>

Riferimento diagramma 11.

Numeri di riferimento correlati
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PAB109509

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Kit catena di distribuzione Porsche Cayenne 9YA con tenditori e guide – Motori 2.9L e 3.0L

Il kit catena di distribuzione con tenditori e guide è una soluzione essenziale per la manutenzione del motore, progettata per mantenere una fasatura precisa delle valvole e un'affidabilità del motore a lungo termine. Questo kit completo include i componenti essenziali necessari per controllare il movimento della catena, mantenere la corretta tensione e prevenire danni interni al motore.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina 340 CV 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina 340 CV 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 CV 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina 440 CV 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina 440 CV 2019-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 354 CV 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 380 CV 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 CV 2019-21
• Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 380 CV 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 440 CV 2022>>

Montato sui moderni motori a benzina Porsche V6, il sistema di distribuzione a catena sincronizza l'albero motore e gli alberi a camme, garantendo un funzionamento preciso delle valvole a tutti i regimi. Nel tempo, l'usura della catena, dei tenditori o delle guide può causare imprecisioni nella fasatura, rumorosità e guasti potenzialmente catastrofici al motore. La sostituzione dell'intero kit catena di distribuzione ripristina la corretta fasatura del motore e protegge i componenti interni di alto valore.

A cosa serve un kit catena di distribuzione per Porsche Cayenne 9YA?

Il kit catena di distribuzione per motori Porsche Cayenne 9YA da 2,9 e 3,0 litri garantisce la precisa sincronizzazione meccanica dei componenti rotanti del motore. Le sue funzioni includono:

• Mantenere la corretta fasatura tra albero a camme e albero motore
• Controllo della tensione della catena in base ai diversi carichi del motore
• Riduzione delle vibrazioni e dello schiocco della catena
• Prevenire l'usura prematura dei componenti della distribuzione

L'inclusione di nuovi tenditori e guide garantisce un controllo costante della catena, soprattutto durante gli avviamenti a freddo e in condizioni di guida con carichi elevati.

Perché le catene di distribuzione, i tenditori e le guide si guastano?

I componenti del sistema di distribuzione sui modelli Porsche 9YA Cayenne possono guastarsi a causa di:

• Usura normale su chilometraggio elevato
• Guide in plastica degradate o fragili
• Problemi di affaticamento del tenditore idraulico o di pressione dell'olio
• Intervalli di cambio dell'olio prolungati o contaminazione dell'olio

I primi segnali di allarme includono spesso rumori di sferragliamento all'avviamento a freddo, codici di errore del motore, funzionamento irregolare o anomalie di fasatura. Ignorare questi sintomi può causare il salto della catena, il contatto tra valvola e pistone e gravi danni al motore.

Quando dovresti sostituire il kit catena di distribuzione della Porsche Cayenne 9YA?

È necessario sostituire il kit catena di distribuzione con tenditori e guide quando:

• Esecuzione di importanti interventi di manutenzione o ricostruzione del motore
• Si verificano codici di errore correlati alla temporizzazione o rumori di avviamento
• Sostituzione dei tendicatena guasti o rumorosi
• Manutenzione preventiva sui veicoli con chilometraggio elevato
• Ripristino delle prestazioni e dell'affidabilità del motore

La sostituzione dell'intero kit, anziché dei singoli componenti, garantisce un'usura equilibrata, una tensione corretta e una lunga durata.

Noi di Design911 forniamo componenti di distribuzione del motore Porsche di alta qualità, progettati per soddisfare le esigenze dei moderni motori ad alte prestazioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB109450K

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Catena di distribuzione con tendicatena.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S / GTS / turbo - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.3 Macan S / GTS - dal 2022 in poi
Porsche 971.1 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023

Compatibile con i codici motore
95B.2 / 95B.3 - DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC
971 Panamera-CSZA/CSZ/CXTA/CXT/DGPA/DGP/CSZB/CSZ
Cayenne 9YA - DCAB / DCA / DCBE / DCB

Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma dei componenti ingranditi.
Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB109450K

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Catena di distribuzione.

La catena di distribuzione PORSCHE PAB109229C è un componente originale Porsche per la distribuzione interna del motore, progettato per l'utilizzo nel sistema di distribuzione meccanica di applicazioni Porsche compatibili. La catena trasmette la rotazione attraverso il sistema di distribuzione e contribuisce a mantenere la precisa relazione meccanica necessaria tra i componenti del motore.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Riferimento diagramma n. 10

Le catene di distribuzione funzionano ininterrottamente quando il motore è in funzione. Sebbene progettate per una lunga durata, i ripetuti carichi meccanici, l'attrito, il calore e le condizioni di lubrificazione possono causare gradualmente l'usura dei perni, delle maglie e delle superfici di contatto della catena. Anche le guide, i tendicatena e le ruote dentate della catena di distribuzione possono deteriorarsi nel tempo.

Con l'aumentare dell'usura, la lunghezza effettiva della catena può aumentare, causando un eccessivo allentamento, rumori meccanici anomali e una potenziale imprecisione nella fasatura del motore. Un grave deterioramento può aumentare il rischio che la catena salti, deraglia o si rompa.

Cosa fa questo prodotto:
La catena di distribuzione trasmette la rotazione meccanica attraverso il sistema di distribuzione del motore, mantenendo la necessaria sincronizzazione tra i componenti ad esso collegati.

A seconda della specifica configurazione del motore, il corretto funzionamento della catena di distribuzione contribuisce a supportare:

• Fasatura precisa del motore
• Corretto funzionamento dell'albero a camme
• Fasatura corretta delle valvole
• Sincronizzazione meccanica affidabile
• Azionamento rotazionale costante
• Combustione stabile
• Funzionamento regolare del motore
• Risposta prevedibile dell'acceleratore
• Erogazione di energia costante

Per un funzionamento affidabile, la catena deve rimanere correttamente tensionata, adeguatamente lubrificata e innestata con precisione sui suoi pignoni.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena di distribuzione o del sistema di distribuzione associato includono:

• Rumore metallico o tintinnio
• Rumore metallico della catena di distribuzione durante l'avviamento a freddo
• Rumore metallico subito dopo l'avvio del motore
• Rumore meccanico proveniente dalla zona di fasatura
• Rumore che varia con il regime del motore
• Eccessivo allentamento della catena
• Allungamento della catena di distribuzione
• Corsa eccessiva del tenditore
• Funzionamento irregolare o disomogeneo del motore
• Regime del minimo instabile
• Avvio difficile o prolungato
• Riduzione delle prestazioni del motore
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Il motore non si accende
• Spia di controllo del motore
• Codici di errore diagnostici relativi alla temporizzazione
• Guasti di posizione dell'albero a camme
• Guasti di correlazione albero motore/albero a camme
• Guasti alla fasatura variabile dell'albero a camme, ove applicabile
• Usura visibile della catena
• Guide della catena di distribuzione usurate o danneggiate
• Usura anomala del pignone
• Detriti di usura metallici o plastici nell'olio motore o nel filtro

Questi sintomi non confermano automaticamente che la catena stessa si sia rotta. Tendicatena difettosi, guide usurate, pignoni danneggiati, componenti della fasatura variabile, sensori, cablaggi o problemi di lubrificazione possono produrre sintomi simili.

Perché la sostituzione è importante:
La catena di distribuzione è un componente interno fondamentale del motore.

La sostituzione di una catena usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto:

• Ripristinare la corretta sincronizzazione meccanica
• Mantenere la corretta fasatura del motore
• Ripristinare il funzionamento affidabile della catena di distribuzione
• Ridurre l'eccessivo gioco della catena
• Ridurre il rumore anomalo della catena
• Mantenere un innesto affidabile del pignone
• Proteggere le guide della catena di distribuzione
• Proteggere le ruote dentate associate
• Ridurre il rischio di deviazione temporale
• Ridurre il rischio di salti della catena
• Ridurre il rischio di deragliamento della catena
• Garantire un funzionamento regolare del motore
• Proteggere i costosi componenti interni del motore

Continuare a far funzionare un motore con un guasto accertato alla catena di distribuzione può consentire al deterioramento di progredire e potenzialmente comportare una riparazione del motore molto più complessa e costosa.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB109229C

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