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FSPOR9912SHDR
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Migliora il flusso di scarico, accelera la bobina del turbo e aumenta la potenza con i collettori sportivi in acciaio inossidabile T304L di Fabspeed che sostituiscono i collettori di scarico di fabbrica ostruttivi e inefficienti.



CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 991.2 Carrera (2016+)
• Migliora la potenza, la risposta dell'acceleratore e la bobina del turbo
• Dispone di collettori di fusione piramidali 3 in 1 ad alta velocità in fusione a cera persa per una migliore evacuazione dei gas di scarico
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC calibro 14 di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata
• Progettato e costruito internamente presso Fabspeed nella nostra officina meccanica di precisione
• Sostituzione diretta del bullone per le testate OEM di fabbrica senza necessità di taglio o saldatura
• È necessario il riutilizzo delle guarnizioni della testata OEM di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita limitata Fabspeed

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR9912SHDR
9P1251215C
9P1251216C
9P1251215B
9P1251216B

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FSPOR9912TSHDR
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Collettori sportivi di scarico Fabspeed.



I collettori con prestazioni di alta qualità forniscono una migliore risposta e potenza in tutta la gamma di giri

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli 991.2 Turbo (2017+)
• Migliora la potenza e la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 6 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Dispone di collettori di fusione piramidali 3 in 1 ad alta velocità in fusione a cera persa per una migliore evacuazione dei gas di scarico.
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta del bullone per le testate OEM di fabbrica senza necessità di taglio o saldatura.
• È necessario il riutilizzo delle guarnizioni della testata OEM di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
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FSPOR9912TSHDR
99111171172
99111171272

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FSPOR9912TSSRX
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Scarico Fabspeed Supersport RACE X-Pipe Sistema di scarico (senza catalizzatore).



Il tubo a X a flusso libero ad alte prestazioni con bypass del catalizzatore e terminali sostituisce i pesanti e restrittivi silenziatori posteriori e i convertitori catalitici di fabbrica per una potenza migliorata e un suono fantastico.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli 991.2 Turbo / Turbo S (2017+)
• NOTA: l'applicazione Supersport X-Pipe RACE di Fabspeed include tubi bypass per catalizzatori con tappi O2 nella posizione di fabbrica ed è consigliata solo per l'uso su pista fuoristrada
• Notevole miglioramento del suono e della potenza delle auto sportive a tutti i regimi
• Include punte Deluxe stile quad con finitura cromata lucida; disponibile anche con punte stile GT2 lucide
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Semplice installazione imbullonata; nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
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FSPOR9912TSSRX
99111173140
99111173171

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FSPOR9912TSSSX
Product Information
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Scarico Fabspeed Supersport STREET X-Pipe Sistema di scarico (include gatti sportivi)



Il tubo a X a flusso libero ad alte prestazioni con convertitori catalitici e terminali sportivi sostituisce i pesanti e restrittivi silenziatori posteriori e i convertitori catalitici di fabbrica per una potenza migliorata e un suono fantastico; include HJS Sport Cats da 200 celle e punte Deluxe Quad-Style.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli 991.2 Turbo / Turbo S (2017+)
• NOTA: l'applicazione Supersport X-Pipe STREET di Fabspeed include convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle ad alte prestazioni per un flusso e un suono di scarico migliorati
• Notevole miglioramento del suono e della potenza delle auto sportive a tutti i regimi
Include punte Deluxe stile quad con finitura cromata lucida; disponibile anche con punte stile GT2 lucide
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Semplice installazione imbullonata; nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

I convertitori catalitici ad alto flusso da 200 celle di Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati SOLO all'uso fuoristrada nello stato della California

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.



Numeri di riferimento correlati
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FSPOR9912TSSSX
99111173171
99111173140

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FSPOR9912PSEDLTBR
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Terminali Fabspeed Deluxe Dual Style, acciaio inossidabile spazzolato (per PSE).

I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Dual Style sono un aggiornamento estetico di alta qualità progettato per i modelli Porsche 991.2 Carrera dal 2017 al 2019 dotati di scarico sportivo Porsche (PSE).

Adatto a:

  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19

Progettati per sostituire i terminali di scarico di serie di dimensioni inferiori, questi
terminali da 4 pollici conferiscono al posteriore della 991.2 Carrera un aspetto più ampio, aggressivo e orientato alle prestazioni, pur mantenendo la compatibilità con l'impianto di scarico PSE di serie.

Realizzati in vera fibra di carbonio e acciaio inossidabile a seconda della finitura selezionata, i terminali sono progettati per resistere al calore dello scarico, all'umidità e all'usura quotidiana su strada, offrendo al contempo un miglioramento estetico di alta qualità.

Cosa fa questo prodotto:
I terminali di scarico costituiscono l'uscita finale visibile dell'impianto di scarico.

La loro funzione principale è quella di convogliare i gas di scarico lontano dal veicolo e di fornire un aspetto rifinito nel punto in cui lo scarico esce dal paraurti posteriore.

Le punte Fabspeed Deluxe Dual Style sono progettate per:

  • Sostituire i terminali di scarico PSE di serie più piccoli
  • Fornire prese più grandi da 4 pollici
  • Conferire alla Carrera un aspetto posteriore più aggressivo.
  • Mantenere la compatibilità con lo scarico sportivo Porsche
  • Ripristinare l'aspetto laddove le punte originali siano graffiate o danneggiate.
  • Mantenere il corretto posizionamento dell'uscita di scarico
  • Offre un semplice aggiornamento di stile da installare facilmente.

Questi suggerimenti servono principalmente a migliorare l'aspetto estetico e non devono essere considerati una modifica sostanziale alle prestazioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:
I terminali di scarico di fabbrica sono continuamente esposti a calore, depositi di gas di scarico, condensa, contaminazione stradale e impatto con detriti.

I segni più comuni di deterioramento includono:

  • Macchie superficiali intense
  • Decolorazione permanente
  • Corrosione o vaiolatura
  • Graffi e danni estetici
  • Ammaccature da impatto
  • Accumulo eccessivo di fuliggine
  • Viti di montaggio allentate
  • Movimento della punta al tocco
  • Rumore metallico durante la guida
  • Allineamento errato all'interno dell'apertura del paraurti
  • Posizionamento non uniforme da sinistra a destra
  • Fessure intorno ai punti di fissaggio
  • Danni alle giunzioni saldate
  • Contatto con la modanatura del paraurti circostante
  • Scrostamento o deterioramento delle finiture superficiali

Un certo scolorimento e accumulo di fuliggine sugli scarichi sono normali e non indicano necessariamente un guasto.

Perché la sostituzione è importante:
In molti casi, la sostituzione del terminale di scarico è principalmente una questione estetica.

I terminali di scarico danneggiati, scoloriti o fortemente graffiati possono compromettere significativamente l'aspetto della parte posteriore del veicolo, soprattutto su un modello ad alte prestazioni dove i terminali di scarico rappresentano un elemento stilistico di spicco.

La sostituzione diventa più importante se la punta o il sistema di fissaggio risultano fisicamente danneggiati.

  • Un terminale di scarico allentato o disallineato può:
  • Producono rumori di sferragliamento
  • Vibrare contro i componenti circostanti
  • Contattare il paraurti o il rivestimento posteriore
  • Provoca segni di calore o abrasioni
  • Nel tempo, allontanarsi ulteriormente dalla posizione.
  • Potrebbe allentarsi dal suo montaggio

La sostituzione delle punte danneggiate contribuisce a ripristinare il corretto allineamento e un fissaggio sicuro, rinnovando al contempo l'aspetto del veicolo.



Numeri di riferimento correlati
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FSPOR9912PSEDLTBR
9P1251187B
9P1251188B
99104420021
99104420020
99104420024
99104420025

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
FSPOR9912PSEDLTP
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Terminali Fabspeed Deluxe Dual Style, in acciaio inossidabile lucidato (per PSE).

I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Dual Style sono un aggiornamento estetico di alta qualità progettato per i modelli Porsche 991.2 Carrera dal 2017 al 2019 dotati di scarico sportivo Porsche (PSE).

Adatto a:

  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19

Progettati per sostituire i terminali di scarico di serie di dimensioni inferiori, questi
terminali da 4 pollici conferiscono al posteriore della 991.2 Carrera un aspetto più ampio, aggressivo e orientato alle prestazioni, pur mantenendo la compatibilità con l'impianto di scarico PSE di serie.

Realizzati in vera fibra di carbonio e acciaio inossidabile a seconda della finitura selezionata, i terminali sono progettati per resistere al calore dello scarico, all'umidità e all'usura quotidiana su strada, offrendo al contempo un miglioramento estetico di alta qualità.

Cosa fa questo prodotto:
I terminali di scarico costituiscono l'uscita finale visibile dell'impianto di scarico.

La loro funzione principale è quella di convogliare i gas di scarico lontano dal veicolo e di fornire un aspetto rifinito nel punto in cui lo scarico esce dal paraurti posteriore.

Le punte Fabspeed Deluxe Dual Style sono progettate per:

  • Sostituire i terminali di scarico PSE di serie più piccoli
  • Fornire prese più grandi da 4 pollici
  • Conferire alla Carrera un aspetto posteriore più aggressivo.
  • Mantenere la compatibilità con lo scarico sportivo Porsche
  • Ripristinare l'aspetto laddove le punte originali siano graffiate o danneggiate.
  • Mantenere il corretto posizionamento dell'uscita di scarico
  • Offre un semplice aggiornamento di stile da installare facilmente.

Questi suggerimenti servono principalmente a migliorare l'aspetto estetico e non devono essere considerati una modifica sostanziale alle prestazioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:
I terminali di scarico di fabbrica sono continuamente esposti a calore, depositi di gas di scarico, condensa, contaminazione stradale e impatto con detriti.

I segni più comuni di deterioramento includono:

  • Macchie superficiali intense
  • Decolorazione permanente
  • Corrosione o vaiolatura
  • Graffi e danni estetici
  • Ammaccature da impatto
  • Accumulo eccessivo di fuliggine
  • Viti di montaggio allentate
  • Movimento della punta al tocco
  • Rumore metallico durante la guida
  • Allineamento errato all'interno dell'apertura del paraurti
  • Posizionamento non uniforme da sinistra a destra
  • Fessure intorno ai punti di fissaggio
  • Danni alle giunzioni saldate
  • Contatto con la modanatura del paraurti circostante
  • Scrostamento o deterioramento delle finiture superficiali

Un certo scolorimento e accumulo di fuliggine sugli scarichi sono normali e non indicano necessariamente un guasto.

Perché la sostituzione è importante:
In molti casi, la sostituzione del terminale di scarico è principalmente una questione estetica.

I terminali di scarico danneggiati, scoloriti o fortemente graffiati possono compromettere significativamente l'aspetto della parte posteriore del veicolo, soprattutto su un modello ad alte prestazioni dove i terminali di scarico rappresentano un elemento stilistico di spicco.

La sostituzione diventa più importante se la punta o il sistema di fissaggio risultano fisicamente danneggiati.

  • Un terminale di scarico allentato o disallineato può:
  • Producono rumori di sferragliamento
  • Vibrare contro i componenti circostanti
  • Contattare il paraurti o il rivestimento posteriore
  • Provoca segni di calore o abrasioni
  • Nel tempo, allontanarsi ulteriormente dalla posizione.
  • Potrebbe allentarsi dal suo montaggio

La sostituzione delle punte danneggiate contribuisce a ripristinare il corretto allineamento e un fissaggio sicuro, rinnovando al contempo l'aspetto del veicolo.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR9912PSEDLTP
9P1251187B
9P1251188B
99104420021
99104420020
99104420024
99104420025

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
FSPOR9912PSEDLTB
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Terminali Fabspeed Deluxe Dual Style, nero satinato (per PSE).
I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Dual Style sono un aggiornamento estetico di alta qualità progettato per i modelli Porsche 991.2 Carrera dal 2017 al 2019 dotati di scarico sportivo Porsche (PSE).

Adatto a:

  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19

Progettati per sostituire i terminali di scarico di serie di dimensioni inferiori, questi
terminali da 4 pollici conferiscono al posteriore della 991.2 Carrera un aspetto più ampio, aggressivo e orientato alle prestazioni, pur mantenendo la compatibilità con l'impianto di scarico PSE di serie.

Realizzati in vera fibra di carbonio e acciaio inossidabile a seconda della finitura selezionata, i terminali sono progettati per resistere al calore dello scarico, all'umidità e all'usura quotidiana su strada, offrendo al contempo un miglioramento estetico di alta qualità.

Cosa fa questo prodotto:
I terminali di scarico costituiscono l'uscita finale visibile dell'impianto di scarico.

La loro funzione principale è quella di convogliare i gas di scarico lontano dal veicolo e di fornire un aspetto rifinito nel punto in cui lo scarico esce dal paraurti posteriore.

Le punte Fabspeed Deluxe Dual Style sono progettate per:

  • Sostituire i terminali di scarico PSE di serie più piccoli
  • Fornire prese più grandi da 4 pollici
  • Conferire alla Carrera un aspetto posteriore più aggressivo.
  • Mantenere la compatibilità con lo scarico sportivo Porsche
  • Ripristinare l'aspetto laddove le punte originali siano graffiate o danneggiate.
  • Mantenere il corretto posizionamento dell'uscita di scarico
  • Offre un semplice aggiornamento di stile da installare facilmente.

Questi suggerimenti servono principalmente a migliorare l'aspetto estetico e non devono essere considerati una modifica sostanziale alle prestazioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:
I terminali di scarico di fabbrica sono continuamente esposti a calore, depositi di gas di scarico, condensa, contaminazione stradale e impatto con detriti.

I segni più comuni di deterioramento includono:

  • Macchie superficiali intense
  • Decolorazione permanente
  • Corrosione o vaiolatura
  • Graffi e danni estetici
  • Ammaccature da impatto
  • Accumulo eccessivo di fuliggine
  • Viti di montaggio allentate
  • Movimento della punta al tocco
  • Rumore metallico durante la guida
  • Allineamento errato all'interno dell'apertura del paraurti
  • Posizionamento non uniforme da sinistra a destra
  • Fessure intorno ai punti di fissaggio
  • Danni alle giunzioni saldate
  • Contatto con la modanatura del paraurti circostante
  • Scrostamento o deterioramento delle finiture superficiali

Un certo scolorimento e accumulo di fuliggine sugli scarichi sono normali e non indicano necessariamente un guasto.

Perché la sostituzione è importante:
In molti casi, la sostituzione del terminale di scarico è principalmente una questione estetica.

I terminali di scarico danneggiati, scoloriti o fortemente graffiati possono compromettere significativamente l'aspetto della parte posteriore del veicolo, soprattutto su un modello ad alte prestazioni dove i terminali di scarico rappresentano un elemento stilistico di spicco.

La sostituzione diventa più importante se la punta o il sistema di fissaggio risultano fisicamente danneggiati.

  • Un terminale di scarico allentato o disallineato può:
  • Producono rumori di sferragliamento
  • Vibrare contro i componenti circostanti
  • Contattare il paraurti o il rivestimento posteriore
  • Provoca segni di calore o abrasioni
  • Nel tempo, allontanarsi ulteriormente dalla posizione.
  • Potrebbe allentarsi dal suo montaggio

La sostituzione delle punte danneggiate contribuisce a ripristinare il corretto allineamento e un fissaggio sicuro, rinnovando al contempo l'aspetto del veicolo.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR9912PSEDLTB
9P1251187B
9P1251188B
99104420021
99104420020
99104420024
99104420025

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
FSPOR9912PSEDLTTI
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Terminali Fabspeed Deluxe Dual Style, in titanio (per PSE).
I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Dual Style sono un aggiornamento estetico di alta qualità progettato per i modelli Porsche 991.2 Carrera dal 2017 al 2019 dotati di scarico sportivo Porsche (PSE).

Adatto a:

  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19

Progettati per sostituire i terminali di scarico di serie di dimensioni inferiori, questi
terminali da 4 pollici conferiscono al posteriore della 991.2 Carrera un aspetto più ampio, aggressivo e orientato alle prestazioni, pur mantenendo la compatibilità con l'impianto di scarico PSE di serie.

Realizzati in vera fibra di carbonio e acciaio inossidabile a seconda della finitura selezionata, i terminali sono progettati per resistere al calore dello scarico, all'umidità e all'usura quotidiana su strada, offrendo al contempo un miglioramento estetico di alta qualità.

Cosa fa questo prodotto:
I terminali di scarico costituiscono l'uscita finale visibile dell'impianto di scarico.

La loro funzione principale è quella di convogliare i gas di scarico lontano dal veicolo e di fornire un aspetto rifinito nel punto in cui lo scarico esce dal paraurti posteriore.

Le punte Fabspeed Deluxe Dual Style sono progettate per:

  • Sostituire i terminali di scarico PSE di serie più piccoli
  • Fornire prese più grandi da 4 pollici
  • Conferire alla Carrera un aspetto posteriore più aggressivo.
  • Mantenere la compatibilità con lo scarico sportivo Porsche
  • Ripristinare l'aspetto laddove le punte originali siano graffiate o danneggiate.
  • Mantenere il corretto posizionamento dell'uscita di scarico
  • Offre un semplice aggiornamento di stile da installare facilmente.

Questi suggerimenti servono principalmente a migliorare l'aspetto estetico e non devono essere considerati una modifica sostanziale alle prestazioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:
I terminali di scarico di fabbrica sono continuamente esposti a calore, depositi di gas di scarico, condensa, contaminazione stradale e impatto con detriti.

I segni più comuni di deterioramento includono:

  • Macchie superficiali intense
  • Decolorazione permanente
  • Corrosione o vaiolatura
  • Graffi e danni estetici
  • Ammaccature da impatto
  • Accumulo eccessivo di fuliggine
  • Viti di montaggio allentate
  • Movimento della punta al tocco
  • Rumore metallico durante la guida
  • Allineamento errato all'interno dell'apertura del paraurti
  • Posizionamento non uniforme da sinistra a destra
  • Fessure intorno ai punti di fissaggio
  • Danni alle giunzioni saldate
  • Contatto con la modanatura del paraurti circostante
  • Scrostamento o deterioramento delle finiture superficiali

Un certo scolorimento e accumulo di fuliggine sugli scarichi sono normali e non indicano necessariamente un guasto.

Perché la sostituzione è importante:
In molti casi, la sostituzione del terminale di scarico è principalmente una questione estetica.

I terminali di scarico danneggiati, scoloriti o fortemente graffiati possono compromettere significativamente l'aspetto della parte posteriore del veicolo, soprattutto su un modello ad alte prestazioni dove i terminali di scarico rappresentano un elemento stilistico di spicco.

La sostituzione diventa più importante se la punta o il sistema di fissaggio risultano fisicamente danneggiati.

  • Un terminale di scarico allentato o disallineato può:
  • Producono rumori di sferragliamento
  • Vibrare contro i componenti circostanti
  • Contattare il paraurti o il rivestimento posteriore
  • Provoca segni di calore o abrasioni
  • Nel tempo, allontanarsi ulteriormente dalla posizione.
  • Potrebbe allentarsi dal suo montaggio

La sostituzione delle punte danneggiate contribuisce a ripristinare il corretto allineamento e un fissaggio sicuro, rinnovando al contempo l'aspetto del veicolo.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR9912PSEDLTTI
9P1251187B
9P1251188B
99104420021
99104420020
99104420024
99104420025

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FSPOR9912QDTC
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Terminali di scarico quadrupli Fabspeed Deluxe in fibra di carbonio.

I terminali di scarico quadrupli Deluxe di Fabspeed rappresentano un aggiornamento estetico e di finitura di alta qualità, progettato per i modelli base Porsche 991.2 Carrera 3.0L biturbo dal 2017 al 2019 dotati di impianto di scarico standard.

Adatto a:

  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2017-19

Progettati per sostituire i terminali di scarico quadrupli o ovali standard di serie, questi terminali conferiscono alla parte posteriore della 991.2 Carrera un aspetto più ampio e aggressivo, senza la necessità di sostituire l'intero impianto di scarico.

Realizzati in acciaio inossidabile T304, i terminali sono progettati per resistere al calore dei gas di scarico, all'umidità, alla contaminazione stradale e ai ripetuti cicli termici.

Il kit comprende anche adattatori di montaggio regolabili che consentono all'installatore di effettuare regolazioni precise:

  • Angolo di punta
  • Rotazione
  • profondità di uscita
  • Allineamento posteriore complessivo

Ciò contribuisce a ottenere un posizionamento uniforme, simile a quello di fabbrica, all'interno delle aperture del paraurti posteriore.

Cosa fa questo prodotto:
I terminali di scarico costituiscono l'uscita finale visibile dell'impianto di scarico.

Il loro ruolo principale è quello di convogliare i gas di scarico lontano dal veicolo, garantendo al contempo un aspetto rifinito al paraurti posteriore.

Le punte Fabspeed Deluxe Quad Tips sono progettate per:

  • Sostituire i terminali di scarico di fabbrica più piccoli
  • Crea un look più aggressivo con quattro punte
  • Migliorare l'aspetto visivo dello scarico posteriore
  • Sostituire le punte originali graffiate, danneggiate o corrose
  • Mantenere una posizione sicura dell'uscita di scarico
  • Consente la regolazione dell'angolo, della rotazione e della profondità
  • Fornire una struttura resistente in acciaio inossidabile
  • Migliora l'estetica del posteriore senza sostituire l'intero impianto di scarico.

Questi suggerimenti riguardano principalmente un miglioramento estetico e di finitura, piuttosto che una modifica significativa delle prestazioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:
I terminali di scarico di fabbrica sono continuamente esposti al calore dei gas di scarico, alla condensa, alla fuliggine e ai detriti stradali.

I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituire le punte originali includono:

  • macchie intense
  • Decolorazione permanente
  • corrosione superficiale
  • Pitting
  • Graffi o abrasioni
  • Ammaccature da impatto
  • Bordi della presa danneggiati
  • Viti di montaggio allentate
  • Movimento della punta al tocco
  • Rumore metallico durante la guida
  • Allineamento errato all'interno del paraurti
  • Profondità di uscita irregolare
  • Accumulo eccessivo di fuliggine
  • Saldature incrinate
  • Staffe di montaggio danneggiate
  • Punta di contatto con la modanatura del paraurti circostante

Una certa presenza di fuliggine e scolorimento dovuto al calore è normale e non indica necessariamente un cedimento strutturale.

Perché la sostituzione è importante:
Quando i terminali di scarico originali sono semplicemente scoloriti o graffiati, la sostituzione ha principalmente una funzione estetica.

Tuttavia, punte fisicamente allentate o danneggiate possono creare ulteriori problemi.

Un terminale di scarico fissato male può:

  • Rumore metallico durante la guida
  • Muoviti eccessivamente con le vibrazioni dello scarico
  • Contattare il paraurti posteriore
  • Provoca segni di calore sulle finiture circostanti
  • Graffiare o danneggiare l'apertura del paraurti
  • Diventare sempre più disallineati
  • Alla fine si allenta dal suo montaggio

La sostituzione dei terminali di scarico danneggiati e il loro corretto fissaggio ripristinano il corretto posizionamento dell'uscita di scarico e contribuiscono a proteggere la carrozzeria circostante.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR9912QDTC
9P1251187B
9P1251188B
99104420021
99104420020
99104420024
99104420025

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Marmitta Fabspeed Rennsport.

Il silenziatore sostitutivo ad alte prestazioni in stile OEM DEFINITIVO per la tua GT3

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS 2017-2019 in tutto il mondo
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L tagliato CNC
• Progettato da scansioni 3D del silenziatore OEM in modo da poter ottenere un perfetto montaggio a bullone
• Non si romperà o creperà come fanno TUTTI i silenziatori GT3 OEM
• Incorpora il nostro esclusivo tubo X fuso per un flusso e un'evacuazione dei gas di scarico superiori rispetto a qualsiasi altra marca.
• In abbinamento ai nostri tubi di bypass della marmitta laterale, questa marmitta aggiunge +27 ft/lbs di coppia e +16 WHP o +18 CV all'albero motore!
• Sono disponibili 4 diverse opzioni di punta: fibra di carbonio, TITANIO, acciaio inossidabile lucidato, spazzolato o rivestito di nero.
• Mantiene completamente la funzionalità dello scarico con valvola PSE
• Nessuna spia di controllo motore garantita
• Questo sistema cat-back è legale per le emissioni in tutti i 50 stati, esente da approvazione CARB e legale per le emissioni nel resto del mondo
• Costruito internamente presso Fabspeed Motorsport USA a Fort Washington, PA
• Installazione semplice tramite bulloni, non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

Come molti possessori di GT3 sanno, i silenziatori originali sono soggetti a crepe, rotture e scoppi, in particolare quelli in titanio delle GT3RS. Gli ingegneri di Fabspeed Motorsport hanno progettato una marmitta primaria sostitutiva per GT3 che non solo ha risolto il problema, ma ha anche migliorato notevolmente il design originale in diversi aspetti misurabili. Grazie ai nostri oltre 30 anni di esperienza nel raffreddamento ad aria e ad acqua, abbiamo portato il tubo di scarico aperto a 2,75 pollici / 70 mm, il diametro ottimale per i motori GT3, che consente di ottenere una bassa restrizione mantenendo alta velocità e un tono GT3 elevato per il caratteristico suono GT3 CUP. Abbiamo poi implementato il nostro esclusivo tubo a X da 70 mm e 2,75" fuso a cera persa per un'evacuazione ottimale dei gas di scarico e la massima efficienza volumetrica. Il tubo a X unisce le due bancate di cilindri senza creare alcuna restrizione al flusso di scarico. Per mantenere la nota di scarico e l'assenza di ronzio del silenziatore di serie, abbiamo imitato il design a 7 camere Porsche. Questo rende il silenziatore completamente privo di ronzio, anche con collettori da corsa senza catalizzatore! Utilizziamo collettori GT3 con catalizzatori o collettori Fabspeed con convertitori catalitici HJS approvati dall'EPA tedesca, insieme ai tubi di bypass per marmitte laterali GT3 Fabspeed, per ottenere il massimo scarico GT3 leggero e conforme alle emissioni. Il silenziatore centrale GT3 di Fabspeed è garantito per NON ROMPERSI o guastarsi MAI e SUPERARE LE PRESTAZIONI di qualsiasi altro silenziatore centrale GT3 aftermarket. Prodotto al 100% in casa da Fabspeed.

SUONO:
Questo silenziatore avrà un suono molto simile a quello originale, ma sarà leggermente più forte con il PSE attivato. Il suono sarà anche un po' più morbido e acuto grazie al nostro esclusivo tubo a X.

ENERGIA:
Sulla nostra auto di prova 991.1 GT3RS, abbinata ai nostri tubi di bypass per marmitte laterali, la marmitta Rennsport ha raggiunto un'impressionante coppia di 27 ft/lbs (circa 27 piedi/libbre) già a 3.200 giri/min. Da 2.900 giri/min fino a 5.700 giri/min, la potenza massima è aumentata di 12 cavalli, con un aumento di potenza di oltre 446 cavalli a 454 cavalli! Si tratta di un guadagno di oltre 12 cavalli all'albero motore, derivante dalla semplice sostituzione delle fragili e restrittive marmitte originali Porsche 997GT3 con le nuovissime marmitte originali in titanio 991.2 GT3. CONSIGLIO: acquista e installa una marmitta centrale Fabspeed GT3 e RISPARMIA la tua fragile marmitta originale GT3 per i concorsi e il restauro. Tutte le marmitte originali GT3 si ROMPONO ED ESPLODONO se guidate a lungo e con un carico eccessivo.

NOTA:
• Richiede il riutilizzo delle guarnizioni e dell'hardware OEM
• Se non sono disponibili, ecco i numeri dei pezzi necessari.
• 2x Cinghie per marmitta (99711111970)
• 2x Bullone per cinghia della fascia di marmitta (90006736201)
• 2 guarnizioni per ogni marmitta laterale e centrale (99711156390, 99711156190)

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR9912GT3RSM
FS.POR.9912GT3.RSM
99111102790
99711102792

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Tubo di bypass a X per silenziatore centrale con valvola Fabspeed.

Il sistema di scarico Fabspeed Porsche 991.2 Carrera Valved Center Muffler Bypass X-Pipe è un aggiornamento ad alte prestazioni sviluppato specificamente per i modelli Porsche 991.2 Carrera 3.0L biturbo dal 2017 al 2019 originariamente equipaggiati senza sistema di scarico sportivo Porsche (PSE).

Adatto a:

  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19


Il sistema sostituisce la grande sezione centrale del silenziatore di serie con una configurazione a X con valvole a flusso più libero, offrendo alle vetture non dotate di PSE la possibilità di passare da un suono di scarico più contenuto a un suono decisamente più aggressivo, tipico di un'auto sportiva.

Realizzato in acciaio inossidabile T304L lucidato, il sistema utilizza valvole di scarico Helical azionate a vuoto di alta qualità, prodotte nel Regno Unito, e include terminali di scarico Fabspeed Deluxe Dual Style disponibili in diverse finiture.

Fabspeed pubblica attualmente:

  • +17 cavalli
  • +23 lb-ft di coppia
  • Riduzione di peso di 10 libbre / 4,5 kg

Per un veicolo meccanicamente in buone condizioni, questo prodotto rappresenta principalmente un miglioramento in termini di suono, prestazioni e riduzione del peso, piuttosto che una sostituzione per la manutenzione ordinaria.


Cosa fa questo prodotto:
Il silenziatore centrale di serie riduce la rumorosità dello scarico e offre la raffinatezza che ci si aspetta da un'auto stradale standard.

Il sistema di bypass del silenziatore centrale con valvole Fabspeed sostituisce questa sezione centrale restrittiva con un tubo a X a flusso più libero e valvole di scarico regolabili.

Il sistema è progettato per:

  • Aumentare il flusso di scarico
  • Ridurre la restrizione del silenziatore centrale
  • Aumentare il rumore dello scarico
  • Fornire due diversi livelli di rumorosità dello scarico
  • Aumentare la potenza e la coppia
  • Ridurre il peso del sistema di scarico
  • Migliora il carattere del motore boxer a sei cilindri turbocompresso
  • Conservare i convertitori catalitici di fabbrica
  • Mantenere una disposizione a bulloni diretti
  • Valorizza gli scarichi a vista con i terminali Deluxe Dual Style.

Sintomi di usura o guasto:
La marmitta di fabbrica è esposta a calore considerevole, umidità, vibrazioni e ripetuti sbalzi di temperatura.

I possibili sintomi di peggioramento includono:

  • Un tintinnio metallico
  • ronzio della marmitta interna
  • Soffio di scarico
  • Sibili
  • Saldature incrinate
  • Corrosione
  • staffe di montaggio allentate
  • Fuliggine nera intorno alle giunture che perdono
  • Vibrazioni dello scarico
  • Movimento della marmitta
  • terminali di scarico disallineati
  • Aumento inatteso del rumore di scarico

Un rumore metallico deve essere diagnosticato con attenzione perché schermi termici, fascette o componenti di scarico adiacenti possono causare sintomi simili.

Perché la sostituzione è importante:
Se il silenziatore centrale originale è danneggiato fisicamente o presenta perdite, la sua sostituzione contribuisce a ripristinare:

  • Un percorso di scarico sigillato
  • Corretto allineamento dello scarico
  • Montaggio sicuro
  • Rumore di scarico controllato
  • Distanza di sicurezza adeguata dai componenti circostanti

Le perdite nel sistema di scarico possono consentire ai gas caldi di fuoriuscire in prossimità di componenti sensibili al calore, causando rumore eccessivo o depositi di fuliggine.

Tuttavia, se la marmitta originale è ancora in buone condizioni, l'installazione del sistema Fabspeed rappresenta principalmente un miglioramento in termini di suono, prestazioni, controllo delle valvole e riduzione del peso.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR9912VLV
99104420030
992251052F

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FSPOR9912GT3SMB
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Tubi di bypass della marmitta laterale.



Design ottimizzato che sostituisce i pesanti e restrittivi silenziatori laterali di fabbrica, migliorando il flusso di scarico, aumentando il suono e riducendo il peso.

Grazie all'utilizzo di valvole elicoidali di alta qualità e all'aggiunta di tappi O2, i tubi di bypass per marmitte laterali Fabspeed offrono la soluzione da pista definitiva per la 991.2 GT3 / GT3 RS. In abbinamento ai nostri nuovi collettori da competizione a tubo lungo, i nostri tubi di bypass per marmitte laterali consentono di ottenere il massimo flusso di scarico possibile dal motore della 991.2 GT3 / GT3 RS.

VALVOLE ELICOIDALI

Abbiamo scelto di utilizzare le valvole elicoidali sui nostri sistemi di scarico da pista 991.2 GT3 / GT3 RS per la loro qualità senza precedenti, comprovata da numerosi produttori OEM come McLaren, Ferrari, Lamborghini e molti altri. Le valvole elicoidali sono parte integrante dei nostri tubi di bypass del silenziatore laterale, aprendosi e chiudendosi con precisione per controllare il flusso dei gas e ottimizzare la contropressione del motore per prestazioni migliori. La vasta esperienza di Helical nelle applicazioni automobilistiche OEM ad alto volume ha portato alla creazione di caratteristiche standard come un attuatore pneumatico estremamente resistente, superfici di tenuta piatte di precisione all'interno della valvola, nervature di irrigidimento e cuscinetti ad alta temperatura su entrambe le estremità dell'albero a farfalla.

TAPPI O2

Abbiamo spostato i raccordi O2 dal collettore dei collettori ai tubi di bypass del silenziatore laterale per mantenere la funzionalità di fabbrica dei nostri collettori da competizione a tubo lungo, consentendo loro di leggere tutti i cilindri e massimizzando le prestazioni del collettore. Questo design sostituirà i nostri attuali collettori SMBP, consentendovi di passare al nostro collettore da gara a tubo lungo in qualsiasi momento in futuro.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS (2017+)
• Valvole elicoidali di altissima qualità
• Include tappi O2 per funzionalità simili a quelle di fabbrica se abbinato ai collettori Fabspeed Long Tube Competition Race
• Risparmia 34 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Riproduce il suono aggressivo dell'auto CUP per la strada
Costruzione in acciaio inossidabile T304 14-16ga
• Installazione semplice tramite bulloni

• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR9912GT3SMB
99111104782
99111104882

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FSPOR9912GT3SHDR
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Intestazioni sportive.



Sostituzione diretta dei restrittivi collettori OEM, offrendo maggiore potenza e risposta dell'acceleratore a tutti i regimi.

Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:

I convertitori catalitici HJS di importazione tedesca sono realizzati con alcuni dei materiali di qualità più elevata che si possano trovare in un convertitore catalitico. Questo garantisce elevati miglioramenti delle prestazioni e una maggiore durata, evitando il deterioramento nel tempo come avviene con i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici hanno un flusso d'aria fino al 93-95% di quello di un tubo dritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente a prevenire l'accensione della spia di controllo motore.
CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS 2017+
• Include HJS 200-Cell Tri-Metallic Sportcats importati dalla Germania
• Risparmia 2 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Tubi collettori primari piegati a mandrino CNC da 1 pezzo
• Collettore di scarico ad alta velocità in stile motorsport
• Costruito in acciaio inossidabile T304
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ: i convertitori catalitici ad alto flusso a 200 celle di Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati ESCLUSIVAMENTE all'uso fuoristrada nello stato della California.

NOTA DI INSTALLAZIONE: Per garantire la corretta tenuta del collettore, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
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FSPOR9912GT3SHDR
9A111302195
9A1113021FX
9A111302295
9A1113022FX

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Silenziatore centrale Fabspeed Valvetronic con bypass a X.

Versatilità impareggiabile e prestazioni all'altezza: la soluzione definitiva per il silenziatore centrale della 991.2 Carrera TT con sistema PSE. Realizzato interamente in acciaio inossidabile T304L lucidato, splendidamente saldato e rifinito con terminali di qualità nella finitura desiderata, per adattarsi al paraurti posteriore della 991.2 Carrera come un abito su misura.

SUONO:

Siamo orgogliosi di offrire una soluzione di scarico premium per la Porsche 991.2 Carrera TT con PSE. Il nostro scarico Valvetronic offre due sonorità distinte a seconda della posizione della valvola: un suono sportivo delicato e uno molto aggressivo e gutturale. Grazie al nostro design esclusivo, ora puoi sfrecciare sulle strade secondarie godendoti il sound ad alte prestazioni di uno scarico a flusso libero, senza rinunciare alla possibilità di premere un pulsante ed entrare nel tuo quartiere dopo un giro di mezzanotte senza essere troppo rumoroso e disturbare i vicini. Il sistema di scarico posteriore Valvetronic X Pipe Fabspeed Motorsport 991.2 PSE farà sorridere i proprietari di una Porsche da un orecchio all'altro.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutte le auto Porsche 991.2 Carrera 3.0L Flat-Six Twin Turbo 2017-2019 SOLO per auto con PSE
• Garantiti come ASSOLUTAMENTE i migliori sistemi al mondo per tutte le auto Porsche 991.2 PSE
• Include punte Deluxe Dual Style con finitura a scelta tra: fibra di carbonio, lucida, nero satinato, spazzolata a parete singola.
• I migliori consigli al mondo per la tua auto. Risparmia 4,5 kg (10 libbre) in meno rispetto alla voluminosa sezione centrale della marmitta originale Porsche.
• Saldatura TIG di precisione realizzata a mano da artigiani esperti con materiali USA della massima qualità.
• Utilizzo delle migliori valvole di scarico elicoidali azionate a vuoto del Regno Unito al mondo. Le stesse valvole importate utilizzate da Porsche, Ferrari, McLaren, Lamborghini e Aston Martin. Prestazioni Cat-back al 100% conformi alle normative sulle emissioni in tutti i 50 stati e in tutto il mondo.
• Nessun impatto sulle emissioni o sulla garanzia in quanto sistema "CAT-BACK". Si avvita ai catalizzatori originali Porsche. Semplice sistema di sostituzione diretto con bulloni. È possibile riutilizzare i terminali originali Porsche o scegliere i terminali Fabspeed.
• Suono da auto sportiva notevolmente migliorato, pur continuando a utilizzare tutte le funzioni Porsche PSE.
• Sistema progettato, realizzato e collaudato al banco utilizzando la fusione a cera persa, valvole per vuoto super premium importate dall'Inghilterra e materiali statunitensi.
• Coperto dalla nostra garanzia a vita.
• Ottieni da Fabspeed il sistema meglio progettato e realizzato per la tua auto.

NOTA: compatibile solo con veicoli dotati di PSE, non con modelli base con scarico.

LA MIA AUTO HA IL SISTEMA "PSE"?

Pulsante PSE

Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE osservando la console centrale. Se la console presenta un pulsante con l'icona "terminale di scarico" (vedi foto), il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del pagamento.


Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
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FSPOR9912PSEVLV
FS.POR.9912.PSEVLV
99111133105
99111133107
99111133104
99111133106

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Informazioni su Scarico Fabspeed

Sistemi di scarico Fabspeed: miglioramenti di precisione per prestazioni e suono

I sistemi di scarico Fabspeed sono sistemi di scarico ad alte prestazioni di alta qualità, progettati per offrire maggiore potenza, un flusso di scarico migliorato e un sound distintivo ispirato al motorsport. Progettati e realizzati con ingegneria di precisione e test prestazionali al centro, gli scarichi Fabspeed sono concepiti per migliorare l'esperienza di guida delle Porsche, sia su strada che su pista.

Disponibili da Design911, i componenti di scarico Porsche Fabspeed sono realizzati utilizzando acciaio inossidabile di alta qualità e design ottimizzati per ridurre la contropressione, migliorare la risposta dell'acceleratore e sprigionare un suono di scarico più coinvolgente, mantenendo al contempo durata e affidabilità.

A cosa servono i sistemi di scarico Fabspeed?

Gli scarichi Fabspeed ottimizzano il flusso dei gas di scarico e le prestazioni acustiche.

Funzioni principali:

  • Ridurre la restrizione dello scarico e la contropressione.
  • Migliora la risposta dell'acceleratore e l'erogazione della potenza.
  • Migliora il suono e il carattere dello scarico.
  • Migliora l'efficienza e la respirazione del motore.
  • Migliora l'estetica dello scarico e la qualità costruttiva.

Un sistema di scarico ad alto flusso svolge un ruolo fondamentale nello sprigionare le prestazioni del motore.

Perché i sistemi di scarico standard si guastano o limitano le prestazioni?

Gli impianti di scarico di fabbrica sono progettati per dare priorità al rispetto delle normative sulle emissioni, all'efficienza dei costi e all'insonorizzazione. Nel tempo, possono presentare i seguenti problemi:

  • Deflettore interno restrittivo che riduce le prestazioni.
  • Corrosione dovuta all'umidità e ai ripetuti cicli di calore.
  • Peso eccessivo che limita l'efficienza.
  • Suono di scarico smorzato e poco coinvolgente.
  • Compatibilità ridotta con gli aggiornamenti di ottimizzazione delle prestazioni.

Quando i motori vengono spinti più forte, gli scarichi standard possono diventare un collo di bottiglia per le prestazioni.

Perché passare a uno scarico Fabspeed?

I sistemi di scarico Fabspeed sono progettati per i conducenti che cercano miglioramenti incentrati sulle prestazioni.

Vantaggi dell'aggiornamento:

  • Flusso di scarico migliorato per prestazioni migliorate.
  • Suono di scarico più sportivo e aggressivo.
  • Struttura in acciaio inossidabile leggera e resistente.
  • Componenti progettati con precisione per un montaggio perfetto.
  • Ideale per auto da strada ad alte prestazioni e applicazioni su pista.

Passando a Fabspeed si ottengono notevoli miglioramenti in termini di suono, risposta ed emozioni di guida.

Punti salienti

  • Sistemi di scarico ad alte prestazioni Porsche Fabspeed
  • Miglioramento del flusso di scarico e della risposta dell'acceleratore
  • Suono di scarico sportivo ispirato al motorsport
  • Costruzione in acciaio inossidabile di alta qualità
  • Progettato per prestazioni e guida da appassionati

Fabspeed Exhaust

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