OE Match

Aandrijfriem.
De OE Match aandrijfriem is een hoogwaardige vervangende multiriem die is ontworpen om het motorvermogen efficiënt over te brengen naar essentiële, door de motor aangedreven accessoires op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig ontworpen multiriem is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en garandeert een betrouwbare werking van componenten zoals de dynamo, waterpomp, airconditioningcompressor en stuurbekrachtigingspomp (indien van toepassing), waardoor betrouwbare motorprestaties en de werking van accessoires behouden blijven.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-11

Diagramreferentienummer 18

De aandrijfriem is vervaardigd van hoogwaardig EPDM-rubber (ethyleenpropyleendieenmonomeer) versterkt met zeer sterke trekkoorden en is ontworpen om bestand te zijn tegen constante buiging, hoge rotatiesnelheden, verhoogde motortemperaturen en blootstelling aan vocht, vuil en verontreinigingen. Het nauwkeurig gevormde ribprofiel zorgt voor uitstekende grip en een soepele krachtoverbrenging, terwijl slip, trillingen en bedrijfsgeluid tot een minimum worden beperkt. De riem is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties en biedt een fabrieksmatige pasvorm en langdurige betrouwbaarheid.

Wat dit product doet:

• Brengt het motorvermogen over op hulpcomponenten.
• Drijft de dynamo, waterpomp, airconditioningcompressor en andere motoraccessoires aan, indien van toepassing.
• Zorgt voor efficiënte laad-, koel- en klimaatregelingsprestaties.
• Zorgt voor een soepele en betrouwbare krachtoverbrenging.
• Vermindert riemslip en bedrijfsgeluid.
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de motoraccessoires.
• Herstelt de prestaties van het hulpaandrijfsysteem zoals dat oorspronkelijk was geïnstalleerd.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem voor de motoraccessoires.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Piepende of tjilpende geluiden van de voorkant van de motor.
• Zichtbare scheuren, rafeling of verglazing op de riem.
• Riem slipt tijdens het draaien van de motor.
• Het batterijwaarschuwingslampje brandt vanwege een verminderde output van de dynamo.
• Motoroververhitting als gevolg van verminderde werking van de waterpomp (indien van toepassing).
• Verminderd of afnemend vermogen van de airconditioning.
• Zware besturing bij voertuigen met hydraulische stuurbekrachtiging.
• Overmatige trillingen of fladderen van de riem.
• Ontbrekende of beschadigde riemribben.
• Volledige riembreuk met als gevolg het uitvallen van door de motor aangedreven accessoires.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De multiriem staat constant onder spanning wanneer de motor draait en wordt voortdurend blootgesteld aan buiging, hitte en wisselende belastingen van diverse motoraccessoires. Na verloop van tijd veroudert het rubbermengsel op natuurlijke wijze, terwijl de verstevigingskoorden kunnen verzwakken, waardoor het risico op scheuren, uitrekking of plotselinge breuk toeneemt.
• Een versleten aandrijfriem kan slippen, waardoor de efficiëntie van de motoraccessoires afneemt, of volledig breken. Dit kan leiden tot problemen met het opladen van de accu, oververhitting van de motor, uitval van de airconditioning en, indien van toepassing, verminderde stuurbekrachtiging. In veel gevallen kan een kapotte aandrijfriem ertoe leiden dat het voertuig stil komt te staan en dure reparaties achteraf noodzakelijk zijn.
• Het vervangen van een versleten aandrijfriem door de originele aandrijfriem (OE Match Drive Belt) herstelt de betrouwbare krachtoverbrenging en beschermt de hulpsystemen van de motor tegen onnodige slijtage en onverwachte storingen. Deze riem is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige EPDM-materialen en een versterkte constructie, en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en betrouwbare prestaties op lange termijn. Zo bent u verzekerd van de betrouwbaarheid en het rijvertrouwen dat u van uw Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95810221600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spannerblad voor distributieketting.
Het OE MATCH distributieketting-spannerblad is een onderdeel voor de motordistributie dat is ontworpen om een duurzaam contactoppervlak te bieden voor de distributieketting-spanner op compatibele Porsche-motoren. Dit precisie-spannerblad werkt samen met de hydraulische kettingspanner om de juiste distributiekettingspanning te handhaven, wat zorgt voor een nauwkeurige kleptiming, minder kettingtrillingen en een betrouwbare werking van de motor.

Geschikt voor:

Diagram Ref. nr. 13

Het spanblad is ontworpen om bestand te zijn tegen constant contact met de distributieketting, hete motorolie, hoge bedrijfstemperaturen en herhaalde thermische cycli. Dankzij de precisie volgens de originele specificaties is het een perfect passende vervanging met betrouwbare prestaties op lange termijn, waardoor het de ideale vervanging is tijdens het onderhoud van de distributieketting, motorrevisies of preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Biedt een slijtvast contactoppervlak voor de kettingspanner.
• Zorgt voor de juiste spanning van de distributieketting.
• Regelt de beweging en trillingen van de distributieketting.
• Ondersteunt nauwkeurige timing van nokkenas en krukas.
• Vermindert het geluid van de distributieketting.
• Minimaliseert slijtage aan de distributieketting en tandwielen.
• Het vormt een essentieel onderdeel van de distributieketting van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Rammelende of tikkende geluiden uit de buurt van de distributieketting, vooral bij een koude start.
• Toegenomen geluid van de distributieketting tijdens het rijden.
• Te veel speling in de distributieketting.
• Motorstoringscodes die verband houden met de timing.
• Onregelmatig stationair draaien of verminderd motorvermogen.
• Zichtbare slijtagegroeven of krassen op het lemmetoppervlak.
• Gebarsten, gebroken of ontbrekende delen van het lemmet.
• Plasticfragmenten aangetroffen in de motorolie of het carter.
• Versnelde slijtage van de distributieketting en de kettingspanner.
• Ernstige motorschade kan ontstaan als de distributieketting spanning verliest of verspringt.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het spanblad van de distributieketting wordt continu blootgesteld aan wrijving door de bewegende distributieketting, terwijl het apparaat werkt onder constante oliesmering, motortrillingen en hoge temperaturen. Na verloop van tijd slijt het contactoppervlak vanzelf, terwijl het composietmateriaal door ouderdom en herhaalde temperatuurschommelingen broos kan worden, kan barsten of breken.
• Een versleten of beschadigd spanblad kan de effectiviteit van de distributieketting-spanner verminderen, waardoor de ketting te veel beweegt, het motorgeluid toeneemt en de slijtage van het distributiesysteem versnelt. In ernstige gevallen kan de distributieketting tanden overslaan, wat resulteert in een onjuiste kleptiming en mogelijk catastrofale motorschade.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510550900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukschakelaar.
De OE Match oliedrukschakelaar is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor motorbewaking, ontworpen om de motoroliedruk nauwkeurig te controleren op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig ontworpen drukschakelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, nauwkeurigheid en duurzaamheid. Hij bewaakt het motorsmeersysteem en stuurt een signaal naar het instrumentenpaneel of de ECU (Engine Control Unit) van het voertuig, zodat de bestuurder wordt gewaarschuwd als de motoroliedruk onder het gespecificeerde bedrijfsniveau daalt.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2012-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18

Diagram Ref. nr. 9

De oliedrukschakelaar is vervaardigd met hoogwaardige elektronische componenten van automobielkwaliteit, een nauwkeurig drukgevoelig membraan, oliebestendige afdichtingen en een duurzame, corrosiebestendige behuizing. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hete motorolie, drukschommelingen, trillingen en veeleisende bedrijfsomstandigheden. De schakelaar is ontworpen voor directe installatie in OE-stijl en herstelt betrouwbare oliedrukbewaking en naadloze integratie met de elektrische en smeersystemen van de fabriek.

Wat dit product doet:

• Bewaakt continu de motoroliedruk.
• Verstuurt nauwkeurige oliedruksignalen naar het waarschuwingssysteem van het voertuig.
• Activeert het waarschuwingslampje voor de oliedruk wanneer de druk onder de specificatie daalt.
• Helpt de motor te beschermen tegen schade door onvoldoende smering.
• Ondersteunt betrouwbare bewaking van de motorconditie.
• Helpt bij het vroegtijdig opsporen van storingen in het smeersysteem.
• Herstelt de fabrieksmatige werking van de oliedrukbewaking.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem en het elektrische bewakingssysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het waarschuwingslampje voor de oliedruk brandt.
• Het waarschuwingslampje voor de oliedruk brandt af en toe of knippert.
• Onterechte waarschuwingen voor de oliedruk, ondanks een normale oliedruk.
• Foutcodes met betrekking tot het motormanagementsysteem of de oliedruk.
• Olielekkage via of rond de drukschakelaar.
• Onregelmatige of onjuiste oliedrukmetingen.
• Olieverontreiniging in de elektrische connector.
• Corrosie of beschadiging van de schakelaarbehuizing.
• Het waarschuwingslampje werkt niet naar behoren.
• Het is lastig om daadwerkelijke storingen in het smeersysteem vast te stellen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De oliedrukschakelaar werkt continu wanneer de motor draait. Hierdoor wordt deze blootgesteld aan hete motorolie, hoge druk, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen het interne drukmembraan, de afdichtingen en de elektrische contacten slijten of beschadigd raken, wat kan leiden tot onnauwkeurige metingen, haperingen of olielekkage.
• Een defecte oliedrukschakelaar kan valse waarschuwingslampjes activeren, wat leidt tot onnodig diagnosewerk, of kan een daadwerkelijk oliedrukverlies niet signaleren. Zonder een nauwkeurig waarschuwingssysteem kan de motor blijven draaien met onvoldoende smering, wat mogelijk versnelde slijtage of zelfs catastrofale motorschade tot gevolg kan hebben.
• Het vervangen van een versleten of defecte oliedrukschakelaar door de OE Match oliedrukschakelaar herstelt de betrouwbare oliedrukbewaking en zorgt ervoor dat het motorwaarschuwingssysteem naar behoren werkt. Deze schakelaar is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige prestaties en een lange levensduur. Zo beschermt u uw Porsche-motor en behoudt u de betrouwbaarheid en gemoedsrust die u mag verwachten van een goed functionerend smeersysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95860608160

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributiekettinggeleiderail.
De OE MATCH Porsche distributiekettinggeleider is een onderdeel van de motordistributie dat is ontworpen om de distributieketting nauwkeurig te geleiden en te ondersteunen in compatibele Porsche-motoren. Deze precisiegefabriceerde geleider zorgt ervoor dat de distributieketting het juiste traject volgt en werkt samen met de distributiekettingspanner om kettingbeweging te minimaliseren, trillingen te verminderen en een nauwkeurige kleptiming te behouden.

Geschikt voor:

Diagram Ref. nr. 14

De geleiderail is ontworpen om continu contact met de distributieketting, constante smering met motorolie, hoge bedrijfstemperaturen en herhaalde thermische cycli te weerstaan. Dankzij de nauwkeurige specificaties volgens de originele specificaties, biedt deze een perfecte pasvorm en betrouwbare prestaties op lange termijn, waardoor het de ideale vervanging is bij onderhoud aan de distributieketting, motorreparaties of complete motorrevisies.

Wat dit product doet:

• Het geleidt de distributieketting langs het juiste werkingspad.
• Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de distributieketting.
• Werkt samen met de kettingspanner om de beweging van de ketting te regelen.
• Vermindert trillingen van de distributieketting en het bedrijfsgeluid.
• Minimaliseert slijtage aan de distributieketting, tandwielen en kettingspanner.
• Ondersteunt nauwkeurige timing van nokkenas en krukas.
• Het vormt een essentieel onderdeel van de distributieketting van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Rammelende of tikkende geluiden uit de buurt van de distributieketting, vooral bij koude starts.
• Toegenomen geluid van de distributieketting tijdens het rijden.
• Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
• Foutcodes met betrekking tot de timing.
• Onregelmatig stationair draaien of verminderd motorvermogen.
• Zichtbare slijtagegroeven, scheuren of gebroken gedeelten op de geleiderail.
• Te veel speling in de distributieketting.
• Versnelde slijtage van de distributieketting en de kettingspanner.
• Plastic geleidingsfragmenten gevonden in de motorolie of het carter.
• Ernstige motorschade kan ontstaan als de distributieketting niet meer goed uitgelijnd is of verspringt.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De distributiekettinggeleider werkt onder constante belasting, omdat hij de distributieketting tijdens elke motoromwenteling geleidt. Continue wrijving, motorwarmte, blootstelling aan olie en herhaalde temperatuurschommelingen zorgen voor geleidelijke slijtage van het geleideroppervlak, terwijl ouderdom ervoor kan zorgen dat het composietmateriaal broos wordt en barst.
• Een versleten of beschadigde geleiderail kan overmatige beweging van de distributieketting veroorzaken, wat resulteert in meer motorgeluid, versnelde slijtage van de distributieketting en onnauwkeurige kleptiming. Indien dit niet wordt verholpen, kan een defecte geleiderail ervoor zorgen dat de distributieketting tanden overslaat, wat mogelijk catastrofale interne motorschade kan veroorzaken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510551300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatpakking, tussen de katalysator.
De OE Match uitlaatpakking tussen de katalysator is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel voor het uitlaatsysteem. Deze pakking is ontworpen om een ​​veilige, gasdichte afdichting te creëren tussen de katalysator en de aangrenzende onderdelen van het uitlaatsysteem op compatibele Porsche-modellen. Vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid, voorkomt deze nauwkeurig vervaardigde pakking uitlaatgaslekkages en zorgt tegelijkertijd voor een correcte uitlaatgasstroom, waardoor geluidsoverlast wordt verminderd en een optimale motorefficiëntie en emissieprestaties worden ondersteund.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L (Motorcode T31)
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L (Motorcode T90)
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel (Motorcode D50)
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L (Motorcode D5V)
• Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L (Motorcode D5S)
• Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel (Motorcode D1V / D43 / D50 / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC)
• Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel (Motorcode DD8 / OGG / 7MJ)
• Porsche 95B.2 Macan 2.0L
• Porsche 95B.2 Macan Turbo / GTS 2.9L
• Porsche 95B.2 Macan S 3.0L

De pakking is vervaardigd uit hoogwaardig meerlaags staal en hittebestendige afdichtingsmaterialen en is ontworpen om extreme uitlaatgastemperaturen, drukschommelingen, corrosie en continue thermische uitzetting en krimp te weerstaan. Dankzij de precisieproductie volgens OE-afmetingen is de pakking een directe vervanging en garandeert een betrouwbare afdichting tijdens vervanging van de katalysator, uitlaatgasreparaties of routineonderhoud.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een gasdichte afsluiting tussen de katalysator en de aangrenzende uitlaatcomponenten.
• Voorkomt lekkage van uitlaatgassen.
• Zorgt voor een correcte uitlaatgasstroom en tegendruk.
• Ondersteunt een efficiënte werking van de katalysator.
• Vermindert ongewenst uitlaatgeluid.
• Helpt de prestaties van het emissiesysteem te behouden.
• Herstelt de afdichtingsprestaties van het uitlaatsysteem zoals dat in de fabriek is gedaan.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het uitlaatsysteem van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Een blazend of tikkend geluid uit de uitlaatgassen rond de katalysator.
• Zichtbare uitlaatgaslekkages bij de pakkingnaad.
• Zwarte roet- of koolstofafzettingen rond de aansluiting.
• Toegenomen uitlaatgeluid.
• Uitlaatgassen onder het voertuig.
• Motorstoringslampje of emissiewaarschuwingslampje.
• Verminderde motorprestaties.
• Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.
• Verbrand, verbrijzeld of beschadigd pakkingmateriaal.
• Losse uitlaataansluiting veroorzaakt door een defecte pakking.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De uitlaatpakking wordt continu blootgesteld aan extreem hoge temperaturen, motortrillingen en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kan het pakkingmateriaal samengedrukt, verharden of verslechteren, waardoor het minder goed in staat is om een ​​effectieve afdichting te garanderen tussen de katalysator en de aangrenzende uitlaatcomponenten.
• Een lekkende uitlaatpakking kan ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen voordat ze volledig door de katalysator zijn gegaan. Dit vermindert de efficiëntie van het emissiesysteem, verhoogt het uitlaatgeluid en kan de meetwaarden van de lambdasonde beïnvloeden. Indien niet verholpen, kunnen uitlaatlekken leiden tot storingen in het motormanagementsysteem en bijdragen aan verminderde motorprestaties.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde pakking door de OE Match uitlaatpakking tussen de katalysator herstelt een veilige, lekvrije uitlaatverbinding en zorgt ervoor dat het uitlaatsysteem naar behoren functioneert. Deze pakking is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, hittebestendige materialen en biedt een perfecte pasvorm, uitstekende afdichting en een lange levensduur. Zo blijven de verfijning, efficiëntie en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95511111310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bout voor aandrijfas M16x1.5x72.
De OE Match aandrijfasbout M16 x 1,5 x 72 mm is een hoogwaardig vervangend bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de aandrijfas stevig te bevestigen aan de bijbehorende naaf, flens of aandrijflijn van compatibele Porsche-modellen. Deze bout is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en biedt de benodigde klemkracht om een veilige verbinding te behouden onder de extreme belastingen die optreden tijdens acceleratie, remmen en bochtenwerk.
Voor de aandrijfassen voor en achter.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.

Geschikt voor:

• Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
• Porsche 95B.3 Macan Benzine 2.0L (265 pk) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan T Benzine 2.0L (265 pk) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan S Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (440 pk) 2022>>

Auto's met optiecodes:
1Y0 - Zonder differentieelvergrendeling
1Y1 - Differentieelblokkering op het achterdifferentieel
GP1 / GP2 - Voertuigen met speciale upgrade-maatregelen

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23

Auto's met optiecodes:
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem
GH1 - Zonder sperdifferentieel achter
0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
GH3 - PTV Plus (Gecontroleerde achterdifferentieelvergrendeling)

• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 (739 pk) 2023>>

Auto's met optiecodes:
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem

0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
GH1 - Basis achterdifferentieel
GH3 - Achterdifferentieel met differentieelblokkering (actief/passief)

Diagram Ref. nr. 6

Deze bout is vervaardigd uit hoogwaardig gehard gelegeerd staal met een corrosiebestendige beschermlaag en is ontworpen om hoge koppelbelastingen, constante trillingen en zware wegomstandigheden te weerstaan zonder uit te rekken of zijn klemkracht te verliezen. Nauwkeurig bewerkt met een M16 x 1,5 schroefdraad en een totale lengte van 72 mm, biedt hij een directe OE-montage en is hij ideaal voor het vervangen van aandrijfassen, reparaties aan de ophanging of onderhoud aan de aandrijflijn.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt de aandrijfas stevig aan de naaf of flens bevestigd.
• Zorgt voor de juiste klemkracht binnen de aandrijflijn.
• Voorkomt beweging tussen de aansluitende componenten.
• Ondersteunt een efficiënte overdracht van het motorkoppel naar de wielen.
• Bestand tegen losraken onder trillingen en zware belasting.
• Helpt de integriteit en veiligheid van de aandrijflijn te behouden.
• Herstelt de oorspronkelijke bevestigingsprestaties.
• Het vormt een essentieel onderdeel van de aandrijflijn van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse aandrijfas- of naafverbinding.
• Kloppende of bonkende geluiden tijdens het accelereren of remmen.
• Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
• Zichtbare corrosie of beschadiging van de schroefdraad.
• Het is lastig om het juiste aanhaalmoment te bereiken.
• Uitrekken of vervormen van de bout.
• Aandrijfasbeweging onder belasting.
• Voortijdige slijtage van de contactvlakken.
• Verminderde stabiliteit van de aandrijflijn.
• Risico op het losraken van aandrijfcomponenten als de bout loslaat.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Aandrijfasbouten worden blootgesteld aan extreem hoge klemkrachten en continue spanning door motorkoppel, remkrachten en bewegingen van de ophanging. Veel originele aandrijfasbouten zijn ontworpen als bouten met een vloeigrens en moeten worden vervangen zodra ze worden verwijderd om ervoor te zorgen dat de juiste klemkracht behouden blijft.
• Het hergebruiken van een uitgerekte of beschadigde bout kan de veiligheid van de aandrijfasverbinding in gevaar brengen, wat kan leiden tot trillingen, schade aan de aandrijflijn of, in ernstige gevallen, het losraken van onderdelen. Dit kan kostbare reparaties tot gevolg hebben en de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen.
• Het vervangen van de originele bout door de OE Match aandrijfasbout M16 x 1,5 x 72 mm herstelt de juiste klemkracht en zorgt voor een veilige montage van de aandrijflijn. Deze bout is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, zeer sterke materialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke sterkte en betrouwbaarheid op lange termijn. Zo blijven de veiligheid, duurzaamheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB407643

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributiekettinggeleiderail.
De OE MATCH distributiekettinggeleider is een onderdeel van de motordistributie dat is ontworpen om de distributieketting te geleiden en te ondersteunen in compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig vervaardigde geleider zorgt voor het correcte verloop van de distributieketting en werkt samen met de distributiekettingspanner om kettingbeweging te minimaliseren, trillingen te verminderen en een nauwkeurige kleptiming te garanderen over het gehele werkingsbereik van de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 19

De geleiderail is ontworpen om continu contact met de distributieketting, constante smering met motorolie, hoge bedrijfstemperaturen en herhaalde thermische cycli te weerstaan. Dankzij de nauwkeurige specificaties volgens de originele specificaties, biedt de geleiderail een perfecte pasvorm en betrouwbare prestaties op lange termijn, waardoor hij ideaal is bij het vervangen van de distributieketting, motorrevisies of preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Het geleidt de distributieketting langs het juiste werkingspad.
• Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de distributieketting.
• Werkt samen met de kettingspanner om de beweging van de ketting te regelen.
• Vermindert trillingen van de distributieketting en het bedrijfsgeluid.
• Minimaliseert slijtage aan de distributieketting en tandwielen.
• Ondersteunt nauwkeurige timing van nokkenas en krukas.
• Het vormt een essentieel onderdeel van de distributieketting van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Rammelende of tikkende geluiden uit de buurt van de distributieketting, vooral bij koude starts.
• Toegenomen geluid van de distributieketting tijdens het rijden.
• Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
• Foutcodes met betrekking tot de timing.
• Onregelmatig stationair draaien of verminderd motorvermogen.
• Zichtbare slijtagegroeven, scheuren of ontbrekend materiaal op de geleiderail.
• Te veel speling in de distributieketting.
• Versnelde slijtage van de distributieketting of -spanner.
• Plastic geleidingsfragmenten gevonden in de motorolie of het carter.
• Ernstige motorschade kan ontstaan als de distributieketting niet meer goed uitgelijnd is of verspringt.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De geleiderail van de distributieketting wordt continu blootgesteld aan wrijving van de distributieketting tijdens het draaien van de motor bij hoge toerentallen, hete motorolie en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd slijt het geleideroppervlak en kan het composietmateriaal broos worden, barsten of breken, waardoor het de distributieketting minder goed kan ondersteunen.
• Een versleten of beschadigde geleiderail kan overmatige beweging van de distributieketting veroorzaken, wat leidt tot meer motorgeluid en versnelde slijtage van de ketting, tandwielen en kettingspanner. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan ernstige slijtage van de geleiderail ertoe leiden dat de distributieketting tanden overslaat, met als gevolg een onjuiste kleptiming en mogelijk catastrofale interne motorschade.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510551400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aandrijfriem.
De OE Match aandrijfriem is een hoogwaardige vervangende multiriem die is ontworpen om efficiënt de kracht van de krukas van de motor over te brengen naar essentiële, door de motor aangedreven accessoires op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde multiriem is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en zorgt voor een betrouwbare werking van componenten zoals de dynamo, waterpomp, airconditioningcompressor en stuurbekrachtigingspomp (indien aanwezig), waardoor optimale voertuigprestaties en betrouwbaarheid behouden blijven.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20

Diagram Ref. nr. 7

De aandrijfriem is vervaardigd uit zeer sterk EPDM-rubber (ethyleenpropyleendieenmonomeer) versterkt met duurzame trekkoorden en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue buiging, hoge rotatiesnelheden, motorwarmte en blootstelling aan olie, vuil en vocht. Het nauwkeurig gevormde ribprofiel zorgt voor uitstekende grip en efficiënte krachtoverdracht, terwijl geluid, slip en vroegtijdige slijtage tot een minimum worden beperkt. De riem is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties en garandeert een perfecte pasvorm en betrouwbare prestaties op lange termijn.

Wat dit product doet:

• Brengt het motorvermogen over op hulpcomponenten.
• Drijft de dynamo, waterpomp, airconditioningcompressor en andere motoraccessoires aan, indien van toepassing.
• Zorgt voor efficiënte laad-, koel- en klimaatregelingsprestaties.
• Zorgt voor een soepele en betrouwbare krachtoverbrenging.
• Vermindert riemslip en bedrijfsgeluid.
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de motoraccessoires.
• Herstelt de prestaties van het hulpaandrijfsysteem zoals dat oorspronkelijk was geïnstalleerd.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem voor de motoraccessoires.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Piepende of tjilpende geluiden van de voorkant van de motor.
• Zichtbare scheuren, rafeling of verglazing op de riem.
• Riem slipt tijdens het draaien van de motor.
• Verminderde prestaties van het laadsysteem of een waarschuwingslampje voor de batterij.
• Motoroververhitting als gevolg van verminderde werking van de waterpomp (indien van toepassing).
• Verminderde prestaties van de airconditioning.
• Zware besturing bij voertuigen met riemaangedreven hydraulische stuurbekrachtiging.
• Trillingen van de riem of overmatige beweging.
• Ontbrekende of beschadigde riemribben.
• Volledige riembreuk met als gevolg het uitvallen van de hulpsystemen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De aandrijfriem draait continu zolang de motor loopt en wordt blootgesteld aan constante buiging, hoge rotatiesnelheden en aanzienlijke temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd veroudert het rubbermengsel op natuurlijke wijze, terwijl de interne versteviging kan verzwakken, waardoor het risico op scheuren, uitrekking of riembreuk toeneemt.
• Een versleten aandrijfriem kan zonder waarschuwing slippen of breken, met als gevolg dat essentiële, door de motor aangedreven accessoires uitvallen. Afhankelijk van de specificaties van het voertuig kan dit leiden tot problemen met het opladen van de accu, oververhitting van de motor, uitval van de airconditioning of verminderde stuurbekrachtiging, waardoor het voertuig mogelijk stil komt te staan.
• Het vervangen van een versleten aandrijfriem door de originele aandrijfriem (OE Match Drive Belt) herstelt de betrouwbare krachtoverbrenging en beschermt de hulpsystemen van de motor tegen onnodige slijtage en onverwachte storingen. Deze riem is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige EPDM-materialen en een versterkte constructie, en biedt een perfecte pasvorm, uitstekende duurzaamheid en betrouwbare prestaties op lange termijn. Zo bent u verzekerd van de betrouwbaarheid en het rijvertrouwen dat u van uw Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95810225100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakking voor de cilinderkopdeksel.

De OE Match cilinderkopdekselpakking is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel voor de motor, ontworpen om een betrouwbare, lekvrije afdichting te bieden tussen het cilinderkopdeksel (kleppendeksel) en de cilinderkop van compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde pakking is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt motorolielekkages, terwijl het kleppenmechanisme wordt beschermd tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06

Diagramreferentienummer 21

De pakking is vervaardigd uit hoogwaardig, hitte- en oliebestendig elastomeer en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hoge motortemperaturen, motorolie, drukschommelingen en herhaalde thermische cycli zonder te krimpen, uit te harden of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens het originele Porsche-profiel, biedt de pakking een directe installatie in OE-stijl en een betrouwbare afdichting, waardoor deze ideaal is voor het vervangen van kleppendeksels, motoronderhoud of preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een lekvrije afdichting tussen het cilinderkopdeksel en de cilinderkop.
• Voorkomt dat motorolie uit het kleppenmechanisme lekt.
• Beschermt interne motoronderdelen tegen vuil en vocht.
• Zorgt voor een correcte opslag van de motorolie.
• Helpt de motorruimte schoon en vrij van olieverontreiniging te houden.
• Ondersteunt betrouwbare motorsmering en -prestaties.
• Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en afdichtingssysteem van de motor en het kleppenmechanisme.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Motorolie lekt rond het cilinderkopdeksel.
• Olieresten op de cilinderkop of het motorblok.
• De geur van verbrande olie wordt veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete uitlaatonderdelen.
• Olievlekken onder het voertuig.
• Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
• Zichtbare scheurtjes, vervorming of verharding van de pakking.
• Olieverontreiniging rondom bobines of bougieholtes, indien van toepassing.
• Rook uit de motorruimte wordt veroorzaakt door olie die op hete onderdelen lekt.
• Vervuiling van de motorruimte door olielekkage.
• Voortijdige aantasting van nabijgelegen rubberen of elektrische componenten als gevolg van blootstelling aan olie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De pakking van het cilinderkopdeksel wordt voortdurend blootgesteld aan hoge temperaturen, hete motorolie en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd wordt het pakkingmateriaal van nature harder, krimpt het of wordt het broos, waardoor het minder goed afsluit.
• Een lekkende pakking kan leiden tot verlies van motorolie, vervuiling van ontstekingscomponenten en olie die op hete uitlaatonderdelen druppelt, wat onaangename geuren veroorzaakt en in ernstige gevallen zichtbare rook uit de motorruimte kan produceren. Aanhoudende olielekkage kan ook de smering verminderen en de slijtage van omliggende onderdelen versnellen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde pakking door de originele cilinderkopdekselpakking herstelt de integriteit van het motorafdichtingssysteem en helpt kostbare olielekkages te voorkomen. Deze pakking is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, olie- en hittebestendige materialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke afdichting en een lange levensduur, waardoor de betrouwbaarheid, reinheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, gegarandeerd zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510448300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motoroliedrukschakelaar.

De OE Match motoroliedrukschakelaar is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor motorbewaking, ontworpen om de motoroliedruk nauwkeurig te controleren op compatibele Porsche-modellen. Deze precisiedrukschakelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, nauwkeurigheid en duurzaamheid. Hij bewaakt continu het smeersysteem van de motor en stuurt een signaal naar het instrumentenpaneel of de ECU (Engine Control Unit) van het voertuig, waardoor de motor wordt beschermd door de bestuurder te waarschuwen als de oliedruk onder het gespecificeerde bedrijfsniveau daalt.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18

Diagram Ref. nr. 10

De oliedrukschakelaar is vervaardigd met hoogwaardige elektronische componenten van automobielkwaliteit, een nauwkeurig drukgevoelig membraan en een duurzame, oliebestendige behuizing. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, hoge bedrijfstemperaturen, drukschommelingen en trillingen. De schakelaar is ontworpen voor directe installatie in OE-stijl en integreert naadloos met de originele smeer- en elektrische systemen, waardoor betrouwbare oliedrukbewaking en langdurige prestaties worden hersteld.

Wat dit product doet:

• Bewaakt de motoroliedruk.
• Verstuurt informatie over de oliedruk naar het waarschuwingssysteem van het voertuig.
• Activeert het waarschuwingslampje voor de oliedruk als de druk onder de specificatie daalt.
• Helpt de motor te beschermen tegen schade door onvoldoende smering.
• Ondersteunt betrouwbare motorbewaking.
• Helpt bij het vroegtijdig opsporen van storingen in het smeersysteem.
• Herstelt de fabrieksmatige oliedrukbewaking.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en bewakingssysteem van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het waarschuwingslampje voor de oliedruk brandt, ondanks dat de oliedruk correct is.
• Het waarschuwingslampje voor de oliedruk brandt af en toe.
• Motorstoringscodes of diagnosefoutcodes met betrekking tot de oliedrukschakelaar.
• Olielekkage rond de behuizing van de drukschakelaar.
• Onjuiste of onregelmatige oliedrukmetingen.
• Olieverontreiniging in de elektrische connector.
• Het waarschuwingslampje gaat niet branden wanneer dat nodig is.
• Slechte elektrische verbinding veroorzaakt door een intern defect.
• Zichtbare schade of corrosie aan de behuizing van de schakelaar.
• Het is lastig om storingen in het smeersysteem vast te stellen vanwege onnauwkeurige metingen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De motoroliedrukschakelaar werkt continu in een veeleisende omgeving, waar hij wordt blootgesteld aan hete motorolie, drukschommelingen, trillingen en herhaalde temperatuurwisselingen. Na verloop van tijd kunnen het interne drukmembraan, de afdichtingen of de elektrische contacten verslechteren, wat kan leiden tot onnauwkeurige drukmetingen of olielekkage via de schakelaarbehuizing.
• Een defecte oliedrukschakelaar kan valse waarschuwingslampjes activeren of de bestuurder niet waarschuwen voor een daadwerkelijk lage oliedruk. Dit kan leiden tot onnodige diagnosewerkzaamheden of, ernstiger nog, ertoe leiden dat smeerproblemen onopgemerkt blijven, met mogelijk ernstige motorschade tot gevolg.
• Het vervangen van een versleten of defecte oliedrukschakelaar door de OE Match motoroliedrukschakelaar herstelt de nauwkeurige oliedrukbewaking en de betrouwbare werking van het waarschuwingssysteem. Deze schakelaar is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige betrouwbaarheid. Zo beschermt u uw Porsche-motor en behoudt u het vertrouwen dat u mag verwachten van een goed functionerend smeersysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95860608170

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakking voor uitlaatpijp.
De OE MATCH-pakking voor de uitlaatpijp is een afdichtingscomponent die is ontworpen om een veilige, gasdichte afdichting te creëren tussen aangrenzende uitlaatpijpdelen op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde pakking voorkomt lekkage van uitlaatgassen en zorgt tegelijkertijd voor de juiste uitlaatdruk, waardoor geluidsoverlast wordt verminderd en optimale motorprestaties en emissiebeheersing worden ondersteund.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-11

Diagramreferentie nr. 2

De pakking is ontworpen om extreme uitlaatgastemperaturen, drukschommelingen, trillingen en continue thermische uitzetting en krimp te weerstaan. Dankzij de nauwkeurige specificaties volgens de originele fabrieksspecificaties, zorgt de pakking voor een correcte pasvorm en betrouwbare afdichting, waardoor het de ideale vervanging is bij uitlaatreparaties, vervanging van de katalysator of onderhoud aan het uitlaatsysteem.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een gasdichte afsluiting tussen de uitlaatpijpaansluitingen.
• Voorkomt lekkage van uitlaatgassen.
• Zorgt voor de juiste druk en doorstroming in het uitlaatsysteem.
• Vermindert ongewenst uitlaatgeluid.
• Ondersteunt efficiënte motorprestaties.
• Helpt de efficiëntie van het emissiesysteem te behouden.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het uitlaatsysteem van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Een blazend of tikkend geluid uit de uitlaatpijp.
• Zichtbare uitlaatgaslekken rond de aansluiting.
• Roet- of koolstofafzettingen in de buurt van de pakking.
• Toegenomen uitlaatgeluid.
• Uitlaatgassen zijn merkbaar onder het voertuig of in de motorruimte.
• Motorstoringslampje of waarschuwingslampje met betrekking tot emissies.
• Verminderde motorprestaties.
• Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.
• Beschadigde, verbrijzelde of verbrande pakking.
• Losse uitlaatverbinding door verslechterde pakking.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De uitlaatpakking wordt blootgesteld aan extreme temperaturen, continue trillingen en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli telkens wanneer de motor draait. Na verloop van tijd wordt het pakkingmateriaal samengedrukt, verhard of verslechtert het, waardoor het minder goed in staat is om een betrouwbare afdichting tussen de uitlaatcomponenten te garanderen.
• Een lekkende uitlaatpakking kan ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de katalysator of het emissiesysteem bereiken, met als gevolg meer lawaai, een lager motorrendement en hogere emissies. Uitlaatlekken kunnen ook de metingen van de lambdasonde beïnvloeden en, indien niet verholpen, leiden tot foutcodes in het motormanagementsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95511111380

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsveer voor laadluchtkoeler.
De OE MATCH borgveer voor de laadluchtkoeler is een borgclip die is ontworpen om de laadluchtkoeler (intercooler) en de bijbehorende turbodrukleidingen stevig vast te zetten op compatibele Porsche-modellen met turbomotor. Deze nauwkeurig vervaardigde borgveer zorgt ervoor dat de intercoolerleidingen stevig verbonden blijven onder hoge turbodruk, waardoor een afgedicht inlaatsysteem behouden blijft voor optimale turboprestaties en motorrendement.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 5

De borgveer is ontworpen om zijn klemkracht te behouden, zelfs bij constante motortrillingen, hoge temperaturen en herhaalde turbodrukcycli. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, is hij een perfecte vervanging en daardoor ideaal bij het vervangen van de intercooler, turboslangen of tijdens routineonderhoud aan het inlaatsysteem.

Wat dit product doet:

• Hiermee worden de verbinding tussen de laadluchtkoeler en de turbodrukleiding vastgezet.
• Zorgt voor een lekvrij, onder druk staand inlaatsysteem.
• Voorkomt dat de turboslangen onder druk losraken.
• Zorgt voor de correcte positionering van de intercoolerleidingen.
• Ondersteunt een efficiënte werking van de turbocompressor.
• Helpt bij het handhaven van een constante turbodruk.
• Vormt een essentieel onderdeel van het turbogeladen inlaatsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse aansluitingen van de laadluchtkoeler of de turbodrukleiding.
• Turbodruklekken.
• Sissend geluid bij acceleratie.
• Verminderd motorvermogen.
• Verhoogde turbogat.
• Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
• Foutcodes voor onderdruk.
• Corrosie of verlies van veerspanning.
• De intercooler slang raakt los.
• Verminderde motorefficiëntie en brandstofbesparing.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De borgveer wordt blootgesteld aan constante motortrillingen, hoge turbodruk en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kan de veer verzwakken, corroderen of vervormen, waardoor het vermogen om de aansluiting van de intercooler stevig vast te houden afneemt.
• Een verzwakte borgveer kan ervoor zorgen dat de turbodruk ontsnapt of dat de intercoolerleidingen losraken onder belasting. Dit kan leiden tot verminderde turboprestaties, een hoger brandstofverbruik, een trage motorrespons en storingen in het motormanagementsysteem. In ernstige gevallen kan een losgeraakte laadluchtleiding het vermogen van het voertuig aanzienlijk verminderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510680200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Geleiderail.
De OE MATCH-geleiderail is een onderdeel van de distributieketting dat is ontworpen om de distributieketting te geleiden en te ondersteunen in compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig vervaardigde geleiderail zorgt voor het correcte verloop van de distributieketting en werkt samen met de kettingspanner om kettingbeweging te minimaliseren, trillingen te verminderen en een nauwkeurige kleptiming te garanderen.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 13

De geleiderail is ontworpen om continu contact met de distributieketting, hoge motortemperaturen, blootstelling aan motorolie en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan. Nauwkeurig vervaardigd als OE MATCH-vervanging, garandeert deze een correcte pasvorm en betrouwbare prestaties op lange termijn tijdens motorreparaties, vervanging van de distributieketting of complete motorrevisies.

Wat dit product doet:

• Het geleidt de distributieketting langs het juiste werkingspad.
• Zorgt voor de juiste uitlijning van de distributieketting.
• Werkt samen met de kettingspanner om de beweging van de ketting te regelen.
• Vermindert trillingen van de distributieketting en het bedrijfsgeluid.
• Minimaliseert slijtage aan de distributieketting en tandwielen.
• Ondersteunt nauwkeurige timing van nokkenas en krukas.
• Het vormt een essentieel onderdeel van de distributieketting van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Een ratelend geluid uit de buurt van de distributieketting, vooral bij koude starts.
• Toegenomen geluid van de distributieketting tijdens het rijden.
• Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
• Foutcodes met betrekking tot de timing.
• Onregelmatig stationair draaien of verminderd motorvermogen.
• Zichtbare slijtagegroeven of scheuren op de geleiderail.
• Beschadigd of ontbrekend geleiderailmateriaal.
• Versnelde slijtage van de distributieketting.
• Speling in de distributieketting veroorzaakt door versleten geleiders.
• Ernstige motorschade kan ontstaan als de distributieketting door een defecte geleider verspringt.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De geleiderail van de distributieketting staat constant in contact met de distributieketting tijdens het draaien van de motor bij hoge toerentallen, continue oliesmering en hoge temperaturen. Na verloop van tijd slijt het geleideroppervlak vanzelf, terwijl het composietmateriaal door ouderdom en herhaalde temperatuurschommelingen broos kan worden, kan barsten of breken.
• Een versleten of beschadigde geleiderail kan overmatige beweging van de distributieketting veroorzaken, wat leidt tot meer kettinggeluid en versnelde slijtage van de ketting, tandwielen en kettingspanner. In ernstige gevallen kan een defecte geleiderail ervoor zorgen dat de distributieketting de juiste spanning verliest of de timing verspringt, met mogelijk aanzienlijke interne motorschade tot gevolg.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510506600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kettingspanner.
De OE MATCH kettingspanner is een onderdeel van de motordistributie dat is ontworpen om de juiste spanning op de distributieketting van compatibele Porsche-modellen te handhaven. Deze nauwkeurig ontworpen kettingspanner zorgt voor een accurate kleptiming door de distributieketting onder constante, gecontroleerde spanning te houden, waardoor kettingtrillingen worden verminderd en voortijdige slijtage van het distributiesysteem wordt voorkomen.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Diagramreferentie nr. 2

De kettingspanner is ontworpen om bestand te zijn tegen continue motoroliedruk, hoge bedrijfstemperaturen en hoge motortoerentallen. Hij is ontworpen als vervanging en integreert naadloos met de distributieketting om een correcte timing en langdurige betrouwbaarheid te garanderen.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor de juiste spanning op de distributieketting van de motor.
• Voorkomt speling en overmatige beweging van de distributieketting.
• Garandeert een nauwkeurige timing van de nokkenas en de krukas.
• Vermindert trillingen en geluid van de distributieketting.
• Helpt voortijdige slijtage van de distributieketting en geleiderails te voorkomen.
• Ondersteunt een soepele en efficiënte werking van de motor.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het distributiesysteem van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Een ratelend geluid uit de buurt van de distributieketting, vooral bij koude starts.
• Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
• Foutcodes met betrekking tot de timing.
• Onregelmatig stationair draaien of motorstoringen.
• Verminderde motorprestaties.
• Overmatig lawaai van de distributieketting.
• De motor start moeilijk.
• De motortiming raakt onnauwkeurig.
• Versnelde slijtage van de distributieketting of geleiderails.
• Ernstige motorschade kan ontstaan als de distributieketting overslaat.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De kettingspanner werkt continu met behulp van de motoroliedruk en een intern veermechanisme om de juiste spanning op de distributieketting te handhaven. Na verloop van tijd kunnen interne slijtage, verzwakte veren of verslechterde afdichtingen de effectiviteit ervan verminderen, waardoor de ketting te veel speling krijgt en gaat bewegen.
• Een defecte kettingspanner kan leiden tot onnauwkeurige kleptiming, verhoogde slijtage van de distributieketting en overmatig motorgeluid. In ernstige gevallen kan onvoldoende kettingspanning ervoor zorgen dat de distributieketting tanden overslaat, wat kan resulteren in contact tussen klep en zuiger en catastrofale motorschade.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510546700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Riemspannerdemper.

De OE MATCH Porsche riemspannerdemper is een hulponderdeel van het aandrijfsysteem dat is ontworpen om trillingen te absorberen en de beweging van de riemspanner te stabiliseren op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig ontworpen demper helpt een constante riemspanning te behouden, vermindert riemtrillingen en zorgt voor een betrouwbare werking van door de motor aangedreven accessoires zoals de dynamo, airconditioningcompressor, stuurbekrachtigingspomp en waterpomp (indien van toepassing).

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 1

De spandemper is ontworpen om bestand te zijn tegen continue motortrillingen, hoge bedrijfstemperaturen en herhaalde belastingwisselingen. Hij is ontworpen als vervanging en integreert naadloos met de multiriemspanner, waardoor een correcte riemcontrole en langdurige betrouwbaarheid worden gegarandeerd.

Wat dit product doet:

• Dempt de beweging van de spanrol van de hulpaandrijfriem.
• Zorgt voor een constante spanning van de aandrijfriem.
• Vermindert trillingen en oscillaties van de riem.
• Helpt slippen van de riem te voorkomen tijdens acceleratie en lastwisselingen.
• Beschermt de multiriem en de spanrol tegen voortijdige slijtage.
• Ondersteunt de betrouwbare werking van door de motor aangedreven accessoires.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem van de hulpriem van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Overmatige beweging van de riemspanner.
• Trillingen of gefladder van de hulpaandrijfriem.
• Piepende of tjilpende geluiden van de aandrijfriem.
• Rammelende geluiden komen van de voorkant van de motor.
• Voortijdige slijtage van de hulpriem.
• De riem slipt onder belasting.
• Zichtbare lekkage van hydraulische vloeistof uit de demper (indien van toepassing).
• Gebarsten of beschadigde demperbehuizing of bevestigingspunten.
• Inconsistente werking van door de motor aangedreven accessoires.
• Voortijdige uitval van de riemspanner.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De riemspannerdemper wordt blootgesteld aan constante motortrillingen, snelle veranderingen in riemspanning en continue beweging tijdens het draaien van de motor. Na verloop van tijd kan het interne dempingsmechanisme slijten of minder effectief worden, terwijl afdichtingen en bevestigingsonderdelen door hitte en ouderdom kunnen verslechteren.
• Een versleten spanroldemper kan overmatige beweging van de riem veroorzaken, waardoor het risico op riemslip, lawaai en voortijdige slijtage van de multiriem, spanrol en aangedreven onderdelen toeneemt. Indien dit niet wordt verholpen, kan dit leiden tot uitval van de accessoire-aandrijving en onverwachte voertuigstoringen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958145201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Temperatuursensor, brandstof.
De OE MATCH Porsche brandstoftemperatuursensor is een motormanagementcomponent die is ontworpen om de temperatuur van de brandstof in het brandstofsysteem van compatibele Porsche-modellen nauwkeurig te bewaken. Deze precisiesensor meet continu de brandstoftemperatuur en verzendt realtime gegevens naar de ECU (Engine Control Unit), waardoor het brandstofinjectiesysteem de brandstoftoevoer, de verbrandingsefficiëntie en de emissieprestaties kan optimaliseren.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18

Diagramreferentienummer 24

De sensor is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan brandstof, drukschommelingen, trillingen en wisselende bedrijfstemperaturen. Hij is bedoeld als vervanging en integreert naadloos met het motormanagementsysteem van het voertuig, waardoor correcte prestaties en langdurige betrouwbaarheid gegarandeerd zijn.

Wat dit product doet:

• De temperatuur van de brandstof wordt continu bewaakt.
• Verstuurt nauwkeurige temperatuurgegevens naar de motorregeleenheid (ECU).
• Hiermee kan de ECU de brandstofinjectie en verbranding optimaliseren.
• Draagt bij aan efficiënte motorprestaties en een lager brandstofverbruik.
• Helpt bij het verminderen van uitlaatgasemissies.
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van de motor, zowel bij koude als warme motor.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het motormanagement- en brandstofinjectiesysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
• Motorstoringscodes met betrekking tot de brandstoftemperatuursensor.
• Slechte motorprestaties.
• Onregelmatig stationair draaien.
• Aarzeling tijdens het accelereren.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Moeilijk starten, zowel bij warme als koude temperaturen.
• Verminderde motorefficiëntie.
• Verhoogde uitlaatgasemissies.
• Intermitterende problemen met het motormanagementsysteem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De brandstoftemperatuursensor werkt continu in een veeleisende omgeving, waar hij wordt blootgesteld aan brandstof, drukveranderingen, motorwarmte en constante trillingen. Na verloop van tijd kan het sensorelement of de interne elektronica verslechteren, wat kan leiden tot onnauwkeurige temperatuurmetingen of zelfs tot een volledige uitval van de sensor.
• Een defecte brandstoftemperatuursensor kan onjuiste gegevens aan de ECU doorgeven, wat leidt tot onjuiste brandstofinjectieberekeningen, verminderde motorprestaties, een hoger brandstofverbruik en verhoogde emissies. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan het ook waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem activeren en de algehele efficiëntie van het brandstofinjectiesysteem beïnvloeden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958919523

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers