OE Match

Ontluchtingsklep, inlaatspruitstuk.

De OE MATCH ontluchtingsklep voor het inlaatspruitstuk is een belangrijk onderdeel van het emissie- en carterventilatiesysteem. Deze klep is ontworpen om de vacuümdruk in het inlaatspruitstuk en de bijbehorende motorventilatiesystemen te regelen. Vaak aangeduid als drukregelklep of ontluchtingsklep, helpt deze de luchtstroom tussen het inlaatsysteem en de carterventilatiecircuits te regelen, waardoor een stabiele werking van de motor en een efficiënte verbranding worden gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06

Diagramreferentienummer 20

De OE MATCH ontluchtingsklep is ontworpen om de juiste vacuümniveaus te handhaven, een goede carterventilatie te ondersteunen en de motorprestaties te optimaliseren. Hij speelt een essentiële rol bij het verminderen van emissies, het voorkomen van overmatige drukopbouw en het garanderen van een soepele werking van de motor onder wisselende belastingomstandigheden.

Wat dit product doet:

• Regelt de vacuümdruk in het inlaatspruitstuk.
• Ondersteunt een correcte werking van de carterventilatie.
• Regelt de luchtstroom tussen de ventilatiecircuits van de motor en het inlaatsysteem.
• Helpt bij het behouden van een stabiel stationair toerental en optimale motorprestaties.
• Vermindert schadelijke emissies door de beheersing van cartergassen.
• Ondersteunt een efficiënte verbranding en een optimale werking van het motormanagementsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Onregelmatig of instabiel stationair draaien
• Het controlelampje van de motor brandt
• Vacuümlekken en sissende geluiden uit de motorruimte.
• Verhoogd olieverbruik
• Slechte motorprestaties of haperingen
• Motor slaat over. Overmatige carterdruk.
• Foutcodes met betrekking tot luchtlekken, brandstofafstelling of carterventilatiesystemen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste vacuümregeling van het inlaatspruitstuk.
• Zorgt voor een efficiënte werking van het carterventilatiesysteem.
• Verbetert de stationaire loop en de motorloop.
• Helpt de uitstoot te verminderen en het brandstofverbruik op peil te houden.
• Voorkomt overmatige drukopbouw in het carter.
• Vermindert de kans op vacuümlekkages en storingen in het motormanagementsysteem.
• Beschermt afdichtingen en pakkingen tegen schade door overdruk.
• Zorgt voor betrouwbare motorprestaties en een langdurige levensduur van de motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95560551701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kleppendekselafdichting voor bougies.
De OE Match kleppendeksel bougieafdichting is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel voor de motor, ontworpen om een veilige, lekvrije afdichting te bieden rond de bougiebuis waar deze door het kleppendeksel loopt op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde afdichting is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt dat motorolie in de bougieholtes terechtkomt, waardoor het ontstekingssysteem wordt beschermd en de integriteit van het smeersysteem van de motor behouden blijft.
Per stuk verkocht.
6 stuks per motor vereist.

Geschikt voor:


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510448401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kleppendekselpakking cilinder 1-3.
De OE Match kleppendekselpakking voor cilinders 1-3 is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een betrouwbare, lekvrije afdichting te bieden tussen het kleppendeksel en de cilinderkop van de cilinderrij die de cilinders 1-3 van compatibele Porsche-motoren bedient. Deze nauwkeurig vervaardigde pakking is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt motorolielekkages, terwijl het kleppenmechanisme wordt beschermd tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18

Diagram Ref. nr. 4

De pakking is vervaardigd uit hoogwaardig, hittebestendig en oliebestendig elastomeer en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hoge motortemperaturen, motorolie, drukschommelingen en herhaalde thermische cycli zonder te krimpen, uit te harden of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens het originele Porsche-profiel, biedt de pakking een directe installatie in OE-stijl en een betrouwbare afdichting, waardoor deze ideaal is voor het vervangen van kleppendeksels, motorreparaties of preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een lekvrije afdichting tussen het kleppendeksel en de cilinderkop.
• Voorkomt dat motorolie uit de cilinderkop lekt.
• Beschermt het kleppenmechanisme tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.
• Zorgt voor een correcte opslag van de motorolie.
• Ondersteunt betrouwbare motorsmering.
• Helpt de motorruimte schoon en vrij van olieverontreiniging te houden.
• Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en afdichtingssysteem van de motor en het kleppenmechanisme.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Motorolie lekt rond het kleppendeksel.
• Olieresten op de cilinderkop of het motorblok.
• De geur van verbrande olie wordt veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete uitlaatonderdelen.
• Olievlekken onder het voertuig.
• Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
• Zichtbare scheurtjes, vervorming of verharding van de pakking.
• Olieverontreiniging rondom bobines of bougieholtes, indien van toepassing.
• Vervuiling van de motorruimte veroorzaakt door olielekkage.
• Rook uit de motorruimte als gevolg van olielekkages.
• Voortijdige aantasting van omliggende rubberen of elektrische componenten als gevolg van blootstelling aan olie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De kleppendekselpakking wordt continu blootgesteld aan hoge motortemperaturen, hete motorolie en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kan het pakkingmateriaal uitharden, vervormen of scheuren, waardoor het minder goed in staat is om een effectieve afdichting tussen het kleppendeksel en de cilinderkop te garanderen.
• Een lekkende kleppendekselpakking kan leiden tot verlies van motorolie, vervuiling van ontstekingscomponenten en olie die op hete uitlaatonderdelen druppelt, met onaangename geuren en in sommige gevallen rookontwikkeling in de motorruimte tot gevolg. Indien dit niet wordt verholpen, kan aanhoudende olielekkage de smering verminderen en de onderhoudskosten van de motor verhogen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde pakking herstelt de integriteit van het afdichtingssysteem van de motor en voorkomt kostbare olielekkages. De OE Match kleppendekselpakking voor cilinders 1-3 is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, olie- en hittebestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, uitstekende afdichting en een lange levensduur, waardoor de betrouwbaarheid, reinheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, gegarandeerd zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95810523210

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kleppendekselpakking cilinder 4-6.
De OE Match kleppendekselpakking voor cilinders 4-6 is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een betrouwbare, lekvrije afdichting te bieden tussen het kleppendeksel en de cilinderkop van de cilinderrij 4-6 van compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig vervaardigde pakking is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt motorolielekkages, terwijl het kleppenmechanisme wordt beschermd tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18  

Diagram Ref. nr. 3

De pakking is vervaardigd uit hoogwaardig, hittebestendig en oliebestendig elastomeer en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hoge motortemperaturen, motorolie, drukschommelingen en herhaalde thermische cycli zonder te krimpen, uit te harden of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens het originele Porsche-profiel, biedt de pakking een directe installatie in OE-stijl en een betrouwbare afdichting, waardoor deze ideaal is voor het vervangen van kleppendeksels, motorreparaties of preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een lekvrije afdichting tussen het kleppendeksel en de cilinderkop.
• Voorkomt dat motorolie uit de cilinderkop lekt.
• Beschermt het kleppenmechanisme tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.
• Zorgt voor een correcte opslag van de motorolie.
• Ondersteunt betrouwbare motorsmering.
• Helpt de motorruimte schoon en vrij van olieverontreiniging te houden.
• Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek golden.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en afdichtingssysteem van de motor en het kleppenmechanisme.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Motorolie lekt rond het kleppendeksel.
• Olieresten op de cilinderkop of het motorblok.
• De geur van verbrande olie wordt veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete uitlaatonderdelen.
• Olievlekken onder het voertuig.
• Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
• Zichtbare scheurtjes, vervorming of verharding van de pakking.
• Olieverontreiniging rondom bobines of bougieholtes, indien van toepassing.
• Vervuiling van de motorruimte veroorzaakt door olielekkage.
• Rook uit de motorruimte als gevolg van olielekkages.
• Voortijdige aantasting van omliggende rubberen of elektrische componenten als gevolg van blootstelling aan olie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De kleppendekselpakking wordt continu blootgesteld aan hoge motortemperaturen, hete motorolie en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kan het pakkingmateriaal uitharden, vervormen of scheuren, waardoor het minder goed in staat is om een effectieve afdichting tussen het kleppendeksel en de cilinderkop te garanderen.
• Een lekkende kleppendekselpakking kan leiden tot verlies van motorolie, vervuiling van ontstekingscomponenten en olie die op hete uitlaatonderdelen druppelt, met onaangename geuren en in sommige gevallen rookontwikkeling in de motorruimte tot gevolg. Indien dit niet wordt verholpen, kan aanhoudende olielekkage de smering verminderen en de onderhoudskosten van de motor verhogen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde pakking herstelt de integriteit van het motorafdichtingssysteem en voorkomt kostbare olielekkages. De OE Match kleppendekselpakking voor cilinders 4-6 is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, olie- en hittebestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, uitstekende afdichting en een lange levensduur, waardoor de betrouwbaarheid, reinheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, gegarandeerd zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95810523110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatieset voor de voorverwarmer van de dieseluitlaatvloeistof.

De OE Match Diesel Emissions Fluid (DEF/AdBlue®) Pre-Heater Repair Kit is een hoogwaardige reparatieset voor het emissiesysteem, ontworpen om de werking van het verwarmingssysteem voor de dieseluitlaatvloeistof (DEF) op compatibele Porsche dieselmodellen te herstellen. Deze reparatieset is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en zorgt ervoor dat de dieseluitlaatvloeistof op de juiste bedrijfstemperatuur blijft, waardoor het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem efficiënt kan functioneren, zelfs bij lage omgevingstemperaturen.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17 (Auto's zonder actieve koolstoffilter met SCR (optiecode: 1E9))
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-17 (EU6 plus uitlaatconcept (optiecode 7MM))

Diagram Ref. nr. 4

De reparatieset is vervaardigd met hoogwaardige, automobielcomponenten, hittebestendige elektrische aansluitingen en duurzame afdichtingsmaterialen. De set is ontworpen om bestand te zijn tegen dieseluitlaatvloeistof, vocht, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. De set is ontworpen voor directe installatie zoals bij de originele onderdelen en integreert naadloos met het SCR- en AdBlue®-systeem van het voertuig, waardoor een betrouwbare werking wordt hersteld en de emissienormen worden nageleefd.

Wat dit product doet:

• Herstelt de werking van de voorverwarmer voor dieseluitlaatvloeistof (DEF/AdBlue®).
• Helpt voorkomen dat DEF/AdBlue® bevriest bij lage temperaturen.
• Zorgt ervoor dat de emissievloeistof op de juiste bedrijfstemperatuur blijft.
• Ondersteunt efficiënte prestaties van het selectieve katalytische reductiesysteem (SCR).
• Helpt bij het verminderen van schadelijke NOx-uitstoot.
• Helpt bij het voldoen aan de emissienormen van de fabrikant.
• Herstelt de functionaliteit van het fabrieksemissiesysteem.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het nabehandelingssysteem voor dieseluitlaatgassen van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het waarschuwingslampje voor motorstoringsbeheer of emissies brandt.
• Waarschuwingsberichten van het AdBlue®- of DEF-systeem.
• Foutcodes van het SCR-systeem.
• Verminderde efficiëntie van het emissiesysteem.
• Problemen met de werking van het emissiesysteem bij koud weer.
• Het voertuig schakelt over naar de noodloopmodus of de modus met verminderd vermogen.
• Verhoogde NOx-uitstoot.
• Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.
• Waarschuwingen voor storingen in het DEF/AdBlue®-systeem.
• Beperkte afteltimer voor het opnieuw starten van de motor bij sommige voertuigen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De voorverwarmer voor de dieseluitlaatvloeistof werkt onder zware omstandigheden en is essentieel voor het handhaven van de juiste temperatuur van de DEF/AdBlue®-oplossing, met name bij koud weer. Door temperatuurschommelingen, vocht en trillingen kunnen verwarmingselementen, elektrische aansluitingen of afdichtingsonderdelen na verloop van tijd slijten.
• Een defecte voorverwarmer kan ervoor zorgen dat het SCR-systeem niet goed werkt, wat resulteert in verhoogde emissies, waarschuwingslampjes en mogelijke beperkingen in de voertuigprestaties of het herstarten van de motor. In veel gevallen kan het blijven rijden met een defect DEF/AdBlue®-verwarmingssysteem er uiteindelijk toe leiden dat het voertuig niet meer voldoet aan de emissienormen of niet meer normaal functioneert.
• Het vervangen van versleten of defecte onderdelen met de OE Match Diesel Emissions Fluid Pre-Heater Repair Kit herstelt de betrouwbare werking van de DEF/AdBlue®-verwarming en het SCR-systeem. Deze reparatieset is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur. Zo blijft de set voldoen aan de emissienormen, de motorefficiëntie behouden en de betrouwbaarheid garanderen die u van uw Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95811390103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsclip voor deurlijst.
De OE MATCH bevestigingsclip voor deurlijsten is een carrosserieonderdeel dat is ontworpen om de buitenste deurlijst stevig aan het deurpaneel van compatibele Porsche-modellen te bevestigen. Deze nauwkeurig vervaardigde bevestigingsclip zorgt ervoor dat de deurlijst stevig vastzit, waardoor het originele uiterlijk van de auto behouden blijft en beweging, trillingen en onbedoeld losraken worden voorkomen.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017

Diagram Ref. nr. 3

De bevestigingsclip is ontworpen om bestand te zijn tegen corrosie, vocht, UV-straling, temperatuurschommelingen en continue trillingen. Hij zorgt voor een correcte pasvorm en een veilige bevestiging aan de deurlijst en het carrosseriepaneel, waardoor hij de ideale vervanging is bij reparaties aan de bekleding, vervanging van deurlijsten of voertuigrestauratie.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt de buitenlijst van de deur stevig aan het deurpaneel bevestigd.
• Zorgt ervoor dat de deurlijst correct uitgelijnd blijft.
• Voorkomt beweging en trillingen van het vormstuk.
• Helpt bij het elimineren van rammelende bekleding en ongewenste geluiden.
• Garandeert een veilige en betrouwbare bevestiging van de bekleding.
• Ondersteunt het oorspronkelijke uiterlijk van het voertuig.
• Vormt een essentieel onderdeel van het exterieurafwerkingssysteem van de carrosserie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse of losgeraakte deurlijst.
• Rammelende bekleding tijdens het rijden.
• Buitendeurkozijn niet goed uitgelijnd.
• De bevestigingsclips ontbreken.
• Gebroken of gebarsten clipbehuizing.
• De deurlijst komt los van het deurpaneel.
• Verhoogde trillingen van de bekleding.
• Het vastzetten van de sierlijst tijdens de installatie is lastig.
• Zichtbare schade aan de clip veroorzaakt door ouderdom of verwijdering.
• Verminderde uitstraling van het exterieur door losse sierlijsten.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De bevestigingsclips van de deurlijsten worden voortdurend blootgesteld aan trillingen, vocht, vuil, UV-straling en herhaaldelijk verwijderen tijdens onderhoud of carrosseriereparaties. Na verloop van tijd kan het plastic materiaal broos worden, barsten of zijn bevestigingskracht verliezen, waardoor de lijst niet meer stevig vast blijft zitten.
• Een beschadigde of ontbrekende bevestigingsclip kan ervoor zorgen dat de deurlijst losraakt of afvalt, waardoor het risico op beschadiging van de bekleding, lakschade of verlies tijdens het rijden toeneemt. Losse lijsten kunnen ook ongewenste rammelgeluiden veroorzaken en afbreuk doen aan het algehele uiterlijk van het voertuig.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95555954700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichting voor motoroliekoeler.
De OE MATCH-afdichting voor de motoroliekoeler is een afdichtingscomponent die is ontworpen om een veilige, lekvrije afdichting te creëren tussen de motoroliekoeler en het motorblok van compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde afdichting voorkomt motorolielekkages, handhaaft de juiste oliedruk en zorgt voor een efficiënte werking van het motoroliekoelsysteem.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 11

De afdichting is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan hete motorolie, hoge bedrijfstemperaturen, drukschommelingen en herhaalde thermische cycli. Het zorgt voor een perfecte pasvorm en betrouwbare afdichting, waardoor het de ideale vervanging is tijdens onderhoud aan de oliekoeler, motorreparaties of preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een lekvrije afdichting tussen de motoroliekoeler en de motor.
• Voorkomt lekkage van motorolie.
• Zorgt voor de juiste motoroliedruk.
• Ondersteunt een efficiënte koeling van de motorolie.
• Beschermt het smeersysteem tegen vervuiling.
• Draagt bij aan een betrouwbare smering van de motor.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en koelsysteem van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Motorolie lekt rond de oliekoeler.
• Olieresten op of rond de behuizing van de oliekoeler.
• Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
• Er komt een brandlucht van olie uit de motorruimte.
• Zichtbare verslechtering, afvlakking of scheurvorming van de afdichting.
• Verlaagde motoroliedruk als gevolg van lekkage.
• Olieverontreiniging van omliggende motoronderdelen.
• Vervuiling van de motorruimte door olielekkage.
• Verhoogd olieverbruik als gevolg van externe lekkages.
• Olievlekken onder het voertuig.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De afdichting van de motoroliekoeler wordt continu blootgesteld aan hete motorolie, hoge bedrijfstemperaturen, drukveranderingen en constante temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kan het afdichtingsmateriaal uitharden, vervormen of barsten, waardoor het minder goed in staat is om een effectieve afdichting tussen de oliekoeler en de motor te garanderen.
• Een lekkende oliekeerring van de oliekoeler kan leiden tot verlies van motorolie, verminderde smering en vervuiling van omliggende motoronderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan aanhoudende olielekkage leiden tot een laag oliepeil, verminderde motorbescherming en mogelijk ernstige motorschade door onvoldoende smering.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510707001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor brandstofinjectorafdichting, 7,52 x 3,53.
De OE Match brandstofinjectorafdichtingsring (O-ring, 7,52 x 3,53 mm) is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, lekvrije afdichting te bieden tussen de brandstofinjector en het bevestigingspunt op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde O-ring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en helpt de juiste brandstofdruk te handhaven, brandstoflekkages te voorkomen en te voorkomen dat lucht of verontreinigingen in het brandstofinjectiesysteem terechtkomen.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06

Diagram Ref. nr. 4

De O-ring is vervaardigd uit hoogwaardig, brandstofbestendig elastomeer en is ontworpen om continue blootstelling aan benzine, motorwarmte, brandstofdruk en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan zonder te verharden, te barsten of zijn elasticiteit te verliezen. Nauwkeurig vervaardigd volgens de originele afmetingen van 7,52 x 3,53 mm, biedt deze een directe, OE-conforme pasvorm en betrouwbare afdichting tijdens de installatie van injectoren, onderhoud aan het brandstofsysteem of motorreparaties.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een lekvrije afdichting rond de brandstofinjector.
• Zorgt voor de juiste brandstofsysteemdruk.
• Voorkomt brandstoflekkage tussen de injector en het bevestigingspunt.
• Voorkomt dat ongemeten lucht in het brandstofsysteem terechtkomt.
• Beschermt omliggende motoronderdelen tegen brandstofverontreiniging.
• Ondersteunt een efficiënte brandstoftoevoer en verbranding.
• Herstelt de afdichtingsprestaties van het brandstofsysteem zoals die oorspronkelijk waren.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Er komt een brandstofgeur uit de motorruimte.
• Zichtbare brandstoflekkages rond de injector.
• De motor start moeilijk.
• Onregelmatig stationair draaien of motorstoringen.
• Verminderde motorprestaties.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Verlies van brandstofdruk.
• Gebarsten, platgedrukte of verharde O-ring.
• Foutcodes van het brandstofsysteem.
• Verhoogd brandrisico door brandstoflekkage.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De O-ring van de brandstofinjectorafdichting wordt continu blootgesteld aan brandstof, hoge bedrijfstemperaturen en drukschommelingen. Na verloop van tijd verhardt, krimpt of wordt het afdichtingsmateriaal samengedrukt, waardoor het minder goed in staat is om de injector effectief af te dichten.
• Een versleten O-ring kan ervoor zorgen dat er brandstof ontsnapt of dat er ongecontroleerde lucht in het brandstofsysteem terechtkomt, wat de brandstofdruk, de verbrandingsefficiëntie en de algehele motorprestaties beïnvloedt. Brandstoflekkages in de motorruimte vormen bovendien een aanzienlijk veiligheidsrisico en kunnen omliggende onderdelen beschadigen als ze niet worden verholpen.
• Het vervangen van de O-ring van de injectorafdichting telkens wanneer een brandstofinjector wordt verwijderd of onderhouden, zorgt voor een veilig en lekvrij brandstofsysteem en een betrouwbare werking van de motor. De OE Match Fuel Injector Seal O-Ring is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, brandstofbestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en een lange levensduur, waardoor de veiligheid, efficiëntie en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94411090101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Krukasafdichting voorzijde.
De OE Match krukasafdichting voor de voorzijde is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel voor de motor, ontworpen om olielekkage te voorkomen bij de uitgang van de krukas aan de voorzijde van de motor. Deze nauwkeurig vervaardigde afdichting is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en helpt de juiste motoroliedruk te handhaven. Tegelijkertijd beschermt het de distributieriem en de multiriem tegen olieverontreiniging, waardoor betrouwbare motorprestaties en een lange levensduur worden gegarandeerd.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18  

Diagramreferentienummer 30

De voorste krukasafdichting is vervaardigd uit hoogwaardig oliebestendig fluoroelastomeer (FKM) rubber met een nauwkeurig gevormde afdichtingslip, een geïntegreerde trekveer en een versterkte metalen buitenmantel. Deze afdichting is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, hoge krukassnelheden, verhoogde bedrijfstemperaturen en herhaalde thermische cycli. De afdichting is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties en zorgt voor een veilige, lekvrije afdichting, waardoor het de ideale vervanging is tijdens motorrevisies, onderhoud aan het distributiesysteem of preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een lekvrije afdichting rond de voorkant van de krukas.
• Voorkomt dat motorolie uit het voorste krukashuis ontsnapt.
• Zorgt voor de juiste motoroliedruk en smering.
• Beschermt het distributiesysteem en de hulpcomponenten van de aandrijving tegen olieverontreiniging.
• Voorkomt dat vuil, stof en vocht de motor binnendringen.
• Draagt bij aan een betrouwbare werking en een lange levensduur van de motor.
• Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Motorolie lekt aan de voorkant van de motor.
• Olieresten rond de krukaspoelie of trillingsdemper.
• Olievlekken onder de voorkant van het voertuig.
• Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
• Een brandlucht van olie ontstaat doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
• Olieverontreiniging van de multiriem of distributieonderdelen.
• Zichtbare scheuren, verharding of aantasting van de afdichting.
• Overmatig olieverbruik als gevolg van lekkage.
• Er hoopt zich vuil en puin op rond het afdichtingsgebied.
• Voortijdige slijtage van riemen veroorzaakt door olieverontreiniging.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De voorste krukasafdichting werkt onder zware omstandigheden en dicht continu af tegen de roterende krukas, terwijl deze wordt blootgesteld aan hete motorolie, carterdruk, trillingen en constante temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd slijt de afdichtingslip, terwijl het rubbermateriaal kan uitharden, krimpen of scheuren, waardoor het vermogen om een effectieve afdichting te behouden afneemt.
• Een lekkende krukasafdichting aan de voorzijde kan leiden tot progressief olieverlies en vervuiling van de multiriem of het distributiesysteem. Met olie verontreinigde riemen kunnen slippen, voortijdig slijten of onverwacht uitvallen, wat mogelijk kan leiden tot dure motorreparaties en stilstand van het voertuig.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde krukasafdichting aan de voorzijde herstelt de integriteit van het motorsmeersysteem en beschermt omliggende onderdelen tegen olieverontreiniging. De OE Match krukasafdichting aan de voorzijde is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige oliebestendige materialen, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, uitzonderlijke afdichtingsprestaties en een lange levensduur. Dit garandeert de betrouwbaarheid, bescherming en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510105200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterste krukasoliekeerring, 85 x 105 x 11.
De OE Match achterste krukasafdichting, 85 x 105 x 11 mm, is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel voor de motor, ontworpen om olielekkage te voorkomen op de plek waar de krukas aan de achterkant van de motor uitkomt en aansluit op het vliegwiel of de flexplaat van compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde afdichting voldoet aan de OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en helpt de juiste olieretentie te behouden en beschermt tegelijkertijd de koppeling of het transmissiehuis tegen olieverontreiniging.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 11

Deze afdichting is vervaardigd uit hoogwaardig, oliebestendig fluoro-elastomeer (FKM) rubber met een nauwkeurig gevormde afdichtingslip, een geïntegreerde trekveer en een versterkte metalen buitenmantel. De afdichting is ontworpen om hoge krukassnelheden, continue blootstelling aan motorolie, verhoogde bedrijfstemperaturen en herhaalde thermische cycli te weerstaan. De afdichting is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties en zorgt voor een veilige, lekvrije afdichting. Ideaal voor motorrevisies, koppelingsvervangingen en preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Dicht de achterkant van de krukas af om lekkage van motorolie te voorkomen.
• Zorgt voor de juiste motoroliedruk en smering.
• Voorkomt olieverontreiniging van het vliegwiel, de flexplaat of de koppeling.
• Beschermt de transmissiebehuizing tegen het binnendringen van olie.
• Draagt bij aan de betrouwbaarheid en reinheid van de motor.
• Ondersteunt een efficiënte werking van de motor op de lange termijn.
• Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Motorolie lekt aan de achterkant van de motor.
• Olievlekken onder het voertuig.
• Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
• Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motor- of uitlaatonderdelen.
• Olieverontreiniging in de versnellingsbakbehuizing.
• Koppeling slipt of trilt bij handgeschakelde modellen als gevolg van olieverontreiniging.
• Zichtbare olieresten rond de krukas of het aansluitpunt van de versnellingsbak.
• Overmatig olieverbruik als gevolg van lekkage.
• Olievervuiling in de motorruimte of onder de auto.
• Voortijdige slijtage van koppelings- of transmissieonderdelen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De oliekeerring van de achterste krukasafdichting staat continu in contact met de roterende krukas en wordt blootgesteld aan hete motorolie, trillingen, carterdruk en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kan de afdichtingslip slijten en kan het rubbermateriaal uitharden, krimpen of barsten, waardoor de afdichting minder effectief wordt.
• Een lekkende krukasafdichting aan de achterzijde kan leiden tot progressief motorolieverlies en vervuiling van het vliegwiel, de koppeling of onderdelen van de transmissie. Bij auto's met een handgeschakelde versnellingsbak kan olievervuiling van de koppeling slippen, schokken en voortijdige slijtage van de koppeling veroorzaken, wat aanzienlijk hogere reparatiekosten met zich meebrengt als het probleem niet wordt verholpen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde achterste krukasafdichting herstelt de integriteit van het motorsmeersysteem en voorkomt kostbare olielekkages. De OE Match achterste krukasafdichting (85 x 105 x 11 mm) is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, oliebestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, uitzonderlijke afdichting en een lange levensduur, waardoor de betrouwbaarheid, bescherming en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, gegarandeerd zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510105100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spanplaat voor injector.
De OE MATCH-spanplaat voor injectoren is een onderdeel van het brandstofsysteem dat is ontworpen om de brandstofinjector stevig op zijn plaats te houden in de cilinderkop van compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde spanplaat oefent de juiste klemkracht uit op de injector, waardoor een goede afdichting wordt gegarandeerd en de injector nauwkeurig wordt uitgelijnd voor optimale brandstoftoevoer en motorprestaties.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 10

De spanplaat is ontworpen om constante motortrillingen, thermische uitzetting en herhaalde hittecycli te weerstaan zonder vervorming of verlies van klemkracht. Nauwkeurig gefreesd volgens OE-afmetingen, biedt hij een perfecte vervangingspasvorm en integreert hij naadloos met de montagehardware van de injectoren, waardoor hij ideaal is bij het vervangen van injectoren, motorreparaties of onderhoud aan het brandstofsysteem.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt de brandstofinjector in de cilinderkop vastgezet.
• Zorgt voor de juiste positie en uitlijning van de injectoren.
• Past de gespecificeerde klemkracht toe op de injector.
• Helpt bij het garanderen van een lekvrije afdichting van de injector.
• Voorkomt dat de injectoren bewegen als gevolg van motortrillingen.
• Ondersteunt nauwkeurige brandstoftoevoer en verbranding.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse of verkeerd geplaatste brandstofinjector.
• Er lekt brandstof rond de injector.
• Compressielekkage bij de injectorzitting.
• Onregelmatig stationair draaien of motorstoringen.
• Verminderde motorprestaties.
• Er komt een brandstofgeur uit de motorruimte.
• Zichtbare corrosie, scheuren of vervorming van de plaat.
• Beschadigde of versleten bevestigingsonderdelen van de injector.
• Verhoogde motortrillingen.
• Het is lastig om de injector vast te zetten tijdens onderhoud.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De spanplaat van de injector wordt continu blootgesteld aan motorwarmte, trillingen en mechanische belasting, terwijl deze de juiste klemkracht op de brandstofinjector moet behouden. Na verloop van tijd kunnen corrosie, vermoeidheid of fysieke beschadiging de sterkte ervan verminderen, waardoor de injector niet langer stevig op zijn plaats wordt gehouden.
• Een beschadigde of verzwakte spanplaat kan ervoor zorgen dat de injector beweegt, wat resulteert in brandstoflekkages, een slechte afdichting van de injector en een onregelmatige brandstoftoevoer. Indien dit niet wordt verholpen, kan dit leiden tot een onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogde emissies en mogelijke schade aan de injector of cilinderkop.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95511021600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Krukasoliekeerring, 48 x 10.

De OE Match krukasoliekeerring, 48 x 10 mm, is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel voor de motor. Deze keerring is ontworpen om te voorkomen dat motorolie langs de krukas ontsnapt en om de motor te beschermen tegen externe verontreinigingen. Vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid, garandeert deze nauwkeurig ontworpen oliekeerring een betrouwbare smering en draagt ​​bij aan het behoud van de integriteit van de motor gedurende de gehele levensduur.

Geschikt voor:

Diagram Ref. nr. 15

De afdichting is vervaardigd uit hoogwaardig, oliebestendig fluorelastomeer (FKM) rubber met een nauwkeurig gevormde afdichtingslip en een versterkte metalen buitenmantel. De afdichting is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, hoge rotatiesnelheden, hoge temperaturen en herhaalde thermische cycli. De afdichting is ontworpen voor directe installatie volgens de originele specificaties en biedt een veilige, lekvrije afdichting. Ideaal voor motorrevisies, krukasonderhoud en preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een lekvrije afdichting rond de krukas.
• Voorkomt dat motorolie uit het krukashuis ontsnapt.
• Beschermt de motor tegen het binnendringen van stof, vuil en vocht.
• Zorgt voor de juiste motoroliedruk en smering.
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de motor.
• Helpt de omliggende motoronderdelen te beschermen tegen olieverontreiniging.
• Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek golden.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Motorolie lekt aan de voor- of achterkant van de motor.
• Olieresten rondom de krukas.
• Olievlekken onder het voertuig.
• Een te laag motoroliepeil vereist regelmatig bijvullen.
• Een brandlucht van olie ontstaat doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
• Olieverontreiniging van de distributieriem, multiriem of het vliegwiel/koppelingsgebied (afhankelijk van de locatie van de afdichting). Zichtbare scheurtjes of verharding van de afdichting.
• Overmatig olieverbruik als gevolg van lekkage.
• Vervuiling in de motorruimte.
• Voortijdige slijtage van nabijgelegen onderdelen veroorzaakt door olielekkages.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De krukasafdichting werkt onder zware omstandigheden en dicht continu af tegen een roterende krukas, terwijl deze wordt blootgesteld aan motorolie, hitte, druk en trillingen. Na verloop van tijd slijt de afdichtingslip en kan het rubbermateriaal uitharden, krimpen of barsten, waardoor de afdichting minder effectief wordt.
• Een lekkende krukasafdichting kan leiden tot progressief olieverlies, verminderde motorsmering en vervuiling van omliggende onderdelen. Afhankelijk van de locatie kan de lekkende olie de aandrijfriemen, de koppeling of andere motoronderdelen beschadigen, waardoor de reparatiekosten stijgen en de betrouwbaarheid van de motor afneemt.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde afdichting herstelt de integriteit van het motorsmeersysteem en helpt kostbare olielekkages te voorkomen. De OE Match krukasoliekeerring, 48 x 10 mm, is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige oliebestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, uitstekende afdichting en een lange levensduur, waardoor de bescherming, betrouwbaarheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, gegarandeerd zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510108500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor brandstofinjector, 2,8 x 1,5.
De OE MATCH brandstofinjector O-ring, 2,8 x 1,5, is een vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een ​​veilige, lekvrije afdichting te garanderen tussen de brandstofinjector en de brandstofrail of het motorblok op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde O-ring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en helpt de juiste brandstofdruk te handhaven, brandstoflekkages te voorkomen en te voorkomen dat vuil of lucht in het brandstofsysteem terechtkomt.
Per stuk verkocht.
6 stuks per motor vereist.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18

Diagram Ref. nr. 9

De O-ring is vervaardigd uit hoogwaardig, brandstofbestendig elastomeer en is ontworpen om bestand te zijn tegen constante blootstelling aan benzine, hoge brandstofdrukken, motorwarmte en herhaalde temperatuurschommelingen zonder te verharden, te barsten of zijn elasticiteit te verliezen. De O-ring is nauwkeurig op maat gemaakt volgens de originele Porsche-afmetingen en biedt een directe, OE-conforme pasvorm en betrouwbare afdichting tijdens de installatie van injectoren, onderhoud of motorreparaties.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een lekvrije afdichting rond de brandstofinjector.
• Zorgt voor de juiste brandstofsysteemdruk.
• Voorkomt brandstoflekkage tussen de injector en het bevestigingspunt.
• Helpt voorkomen dat er lucht in het brandstofsysteem terechtkomt.
• Beschermt omliggende motoronderdelen tegen brandstofverontreiniging.
• Ondersteunt een efficiënte brandstoftoevoer en optimale motorprestaties.
• Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek golden.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Er komt een brandstofgeur uit de motorruimte.
• Zichtbare brandstoflekkages rond de injector.
• De motor start moeilijk.
• Onregelmatig stationair draaien of motorstoringen.
• Verminderde motorprestaties.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Verlies van brandstofdruk.
• Gebarsten, platgedrukte of verharde O-ring.
• Foutcodes van het brandstofsysteem.
• Verhoogd brandrisico door brandstoflekkage.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De O-ring van de brandstofinjector wordt continu blootgesteld aan brandstof, hoge bedrijfstemperaturen en drukschommelingen. Na verloop van tijd kan het afdichtingsmateriaal uitharden, krimpen, barsten of samengedrukt raken, waardoor het minder goed in staat is om een ​​effectieve afdichting rond de injector te behouden.
• Een versleten of beschadigde O-ring kan brandstoflekkage bij de injector veroorzaken, waardoor de brandstofdruk daalt en de motorprestaties afnemen. Brandstoflekkages in de motorruimte vormen bovendien een aanzienlijk veiligheidsrisico en kunnen omliggende onderdelen beschadigen als ze niet worden verholpen.
• Het vervangen van de O-ring bij het verwijderen of onderhouden van een brandstofinjector zorgt voor een veilig en lekvrij brandstofsysteem. De OE MATCH brandstofinjector-O-ring is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, brandstofbestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en een lange levensduur, waardoor de veiligheid, efficiëntie en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95800748010

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatdemperklem, 65 x 95.

De OE Match uitlaatdemperklem, 65 x 95 mm, is een hoogwaardig vervangend montageonderdeel voor de uitlaat, ontworpen om delen van het uitlaatsysteem van compatibele Porsche-modellen stevig met elkaar te verbinden en te ondersteunen. Deze robuuste klem is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt voor een veilige, trillingsbestendige verbinding tussen de uitlaatdemper en de aangrenzende uitlaatpijp, waardoor de juiste uitlijning van de uitlaat behouden blijft en lekkages worden voorkomen.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramreferentie nr. 2

De klem is vervaardigd uit zeer sterk, corrosiebestendig staal en is ontworpen om extreme uitlaattemperaturen, strooizout, vocht en constante trillingen te weerstaan. Nauwkeurig gevormd voor uitlaataansluitingen van 65 x 95 mm, biedt hij een gelijkmatige klemdruk voor een betrouwbare, duurzame afdichting en maakt hij directe montage in OE-stijl mogelijk tijdens uitlaatreparaties, vervanging van de demper of restauratiewerkzaamheden.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt de uitlaatdemper aan de aangrenzende uitlaatpijp bevestigd.
• Zorgt voor de juiste uitlijning van het uitlaatsysteem.
• Helpt bij het creëren van een lekvrije uitlaatverbinding.
• Vermindert bewegingen veroorzaakt door trillingen en motorwerking.
• Draagt ​​het gewicht van de uitlaatconstructie.
• Helpt het ratelen en lawaai van de uitlaat te minimaliseren.
• Herstelt de originele montageprestaties van het uitlaatsysteem.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het uitlaatsysteem van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Er lekt uitlaatgas rond de klem.
• Rammelende of kloppende geluiden uit het uitlaatsysteem.
• Losse of verkeerd uitgelijnde uitlaatonderdelen.
• Verroeste of gecorrodeerde klem.
• Beschadigd of uitgerekt klemmateriaal.
• Toegenomen uitlaatgeluid.
• Zichtbare beweging van de geluiddemper of uitlaatpijp.
• Moeilijkheden bij het handhaven van een veilige uitlaataansluiting.
• Trillingen die via het voertuig worden doorgegeven.
• Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege een onveilig of lekkend uitlaatsysteem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De klem van de uitlaatdemper wordt continu blootgesteld aan extreme hitte, vocht, strooizout, vuil en trillingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie en herhaalde thermische uitzetting en krimp de klem verzwakken, waardoor deze de uitlaatonderdelen minder goed bij elkaar houdt.
• Een versleten of beschadigde klem kan ervoor zorgen dat uitlaatonderdelen verschuiven, wat lekkages, overmatig lawaai en ongewenste trillingen veroorzaakt. Als dit probleem niet wordt verholpen, kunnen losse uitlaatonderdelen extra druk uitoefenen op de omliggende beugels en bevestigingen, wat mogelijk tot grotere schade aan het uitlaatsysteem kan leiden.
• Het vervangen van een versleten of gecorrodeerde klem herstelt een veilige, lekvrije uitlaatverbinding en zorgt ervoor dat het uitlaatsysteem correct uitgelijnd blijft. De OE Match uitlaatdemperklem, 65 x 95 mm, is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardig, corrosiebestendig staal. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en betrouwbare prestaties op lange termijn, waardoor de betrouwbaarheid, veiligheid en verfijning die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95511122021

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Omschakelklep.
De OE MATCH omschakelklep is een vacuümgestuurde regelklep die is ontworpen om de luchtstroom of vacuümverdeling in het motormanagementsysteem of de klimaatregeling van het voertuig te regelen, afhankelijk van de specifieke Porsche-toepassing. Deze nauwkeurig ontworpen klep reageert op commando's van de motorregeleenheid (ECU) of het voertuigmanagementsysteem om een ​​nauwkeurige werking van de aangesloten actuatoren te garanderen, waardoor een optimale motorefficiëntie, emissieprestaties en algehele voertuigfunctionaliteit worden behouden.

Geschikt voor:

Diagram Ref. nr. 7

De omschakelklep is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan de temperaturen, trillingen, vocht en oliedampen in de motorruimte. Als vervangingsonderdeel integreert de klep naadloos met de originele vacuümslangen en besturingssystemen van het voertuig, waardoor een correcte werking en langdurige betrouwbaarheid worden gegarandeerd.

Wat dit product doet:

• Regelt de stroom van vacuüm of lucht binnen het besturingssysteem.
• Reageert op commando's van de besturingseenheid van het voertuig.
• Regelt de werking van aangesloten vacuümactuatoren.
• Ondersteunt efficiënt motormanagement en lagere emissies.
• Helpt bij het correct functioneren van de voertuigbesturingssystemen.
• Zorgt voor een nauwkeurige omschakeling tussen de verschillende bedrijfsmodi wanneer nodig.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het vacuüm- en besturingssysteem van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
• Motorstoringscodes met betrekking tot het vacuüm- of besturingssysteem.
• Een onregelmatig of instabiel stationair toerental van de motor.
• Verminderde motorprestaties.
• Aarzeling tijdens het accelereren.
• Vacuümlekken of sissende geluiden uit de motorruimte.
• Slechte werking van vacuümgestuurde componenten.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Verhoogde uitlaatgasemissies.
• De werking van het systeem is onregelmatig of inconsistent.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De omschakelklep werkt continu als onderdeel van de vacuüm- en besturingssystemen van het voertuig en regelt de luchtstroom of het vacuüm afhankelijk van de veranderende bedrijfsomstandigheden. Na verloop van tijd kunnen het interne klepmechanisme, de afdichtingen of de elektrische actuator slijten of vervuild raken door vuil, oliedampen of vocht, waardoor het vermogen om nauwkeurig te schakelen afneemt.
• Een defecte omschakelklep kan leiden tot een onjuiste vacuümregeling, met als gevolg slechte motorprestaties, een hoger brandstofverbruik, emissieproblemen en een onbetrouwbare werking van aangesloten systemen. Doorrijden met een defecte klep kan extra belasting vormen voor andere motormanagement- of vacuümgestuurde componenten, wat kan leiden tot uitgebreidere reparaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958819809

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers