Katalysator / bypass

De Link-pijpset (SS) werd getest en ontwikkeld in samenwerking met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem.

Past op:
Porsche 911 (992) Carrera /S/4/4S/Cabriolet 2019 - 2020 OPF/GPF-modellen

Om de Slip-On Race Line (Titanium) naar een hoger niveau van tuningpotentieel te tillen, is de Link Pipe Set w Cat (SS) een high-flow set verbindingspijpen met 300 cpsi sportkatalysatoren voor betere prestaties en een werkelijk betoverende soundtrack. Deze pijpen, gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal, maken remapping van de ECU noodzakelijk om het volledige potentieel van het systeem te benutten. Met deze combinatie wordt het geluid niet alleen boeiend om naar te luisteren, maar ook een die andere zintuigen grondig traint. De symfonische auditieve ervaring geeft de motor een breder klankspectrum, waardoor de inzittenden optimaal kunnen genieten van het sportieve karakter van de motor via de uitlaatklanken.

Bij montage van Akrapovič aftermarket optionele verbindingspijpen met of zonder sportkatalysator, die uitsluitend zijn ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht. Bij montage van een Akrapovič aftermarket uitlaatsysteem dat is ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, adviseren wij het opnieuw programmeren van de ECU om mogelijke waarschuwingssignalen van het "check engine"-lampje te voorkomen.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

L-PO

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Cat Bypass-leidingen.



Geschikt voor alle Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo flat-six voertuigen (2019+)

FUNCTIES:
• Direct vervangende Competition Race-uitlaten die de originele Porsche-standaardkatalysatoren snel vervangen.

Let op: deze sportdempers zorgen ervoor dat uw auto luider klinkt dan standaarddempers. Als u sportdempers hebt of van plan bent te installeren, kan het zijn dat de auto wat luider klinkt. We raden aan om één sportuitlaatcomponent te gebruiken als u zich zorgen maakt over de decibelniveaus.
• Fabspeed Race Competition-uitlaten kunnen in minder dan 2 uur worden geïnstalleerd voor "OFF-ROAD Competition Racing Events Track Days". Gemakkelijk aan te brengen en te verwijderen voor weekendrijders / coureurs.
• 100% Made in the USA-systeem. Gegarandeerd de beste componenten en materialen.
• CNC HAAS gefreesde T304L billet inlaatflenzen hand TIG gelast op 70 mm 2,75" CNC-doorn gebogen USA T304L buizen
• Hitteschild van roestvrij staal 321L.
• Klaar voor gebruik, de meest agressieve RACE-uitvoering. • Verbetering van het geluid in competitiestijl voor deze auto's. Geschikt voor alle standaard Porsche 992-achteruitlaatsystemen (PSE en reguliere basismodellen).
• Levenslange garantie, deze onderdelen zijn specifiek bedoeld voor off-road racewedstrijden en racecircuits met afgesloten circuits.
• Geniet van het maximale sportwagengeluid en -vermogen met een eenvoudige installatie van minder dan 2 uur.
• Gemakkelijk en snel omkeerbaar

DISCLAIMER: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die zorgt voor motorstoringslampjes op OBD2-auto's. We raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en motorstoringslampjes te voorkomen. Racing Cat Bypass Pipes zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET gecertificeerd zijn door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarketonderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR992CB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurleiding voor drukverschilsensor.
Stroomafwaarts van gas. Deeltjesfilter.



Past bij:
Porsche 992.1 Carrera 2019>>

Klik op 'Zoom in' voor een groot onderdelendiagram,
Diagram ref. nr. 13 (links) of 14 (rechts)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9922511

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatspruitstukken met katalysatorbypass.

Past
Porsche 992 GT3 4.0L / GT3RS

Prestatieheaders verbeteren de uitlaatgasstroom en het geluid van sportwagens; Sportheaders omzeilen katalysatoren.

Sportkatalysatoren worden omgeleid voor maximale prestaties. Deze mogen alleen worden gebruikt bij getunede of opnieuw geprogrammeerde auto's.
Gemaakt van roestvrij staal van gelijke lengte T304
CNC-doorngebogen buizen voor verbeterd koppel en gelijkmatige motorpulsatie
Meer vermogen en koppel over het hele toerenbereik en een aanzienlijk verbeterd sportwagengeluid
Directe vervanging voor de OEM-headers zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden

Belangrijkste technische informatie en voordelen van de uitlaatraceheaders met katalysatorbypass voor Porsche 992 GT3 van DesignTek:

Verbeterde prestaties : DesignTek's uitlaatspruitstukken met Cat Bypass zijn ontworpen om de prestaties van uw Porsche 992 GT3 aanzienlijk te verbeteren. Ze verminderen de uitlaatbelemmering, wat zorgt voor een betere luchtstroom en meer vermogen en koppel.

Gewichtsbesparing : Deze race-headers zijn doorgaans lichter dan de standaard uitlaatcomponenten, wat bijdraagt aan een lager totaalgewicht van de auto. Deze gewichtsbesparing kan de wegligging en respons van de GT3 verbeteren.

Uitlaatgeluid : De race-uitlaten produceren een agressief en opwindend uitlaatgeluid, wat zorgt voor een meer meeslepende rijervaring. Ze creëren een onderscheidend geluid dat het high-performance karakter van de GT3 complementeert.

Katalysatorbypass : Door de katalysator te omzeilen, zijn deze headers ontworpen voor circuitgebruik. Dit zorgt voor een optimale uitlaatgasstroom en prestaties, maar is mogelijk niet in alle gebieden legaal voor gebruik op de openbare weg. Controleer de lokale regelgeving vóór installatie.

Duurzame constructie : De raceheaders van DesignTek zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en zijn gebouwd om de veeleisende omstandigheden van het circuit te weerstaan. Ze bieden langdurige duurzaamheid en betrouwbaarheid.

Wanneer u overweegt uitlaatspruitstukken met katalysatorbypass voor uw Porsche 992 GT3 aan te schaffen, moet u rekening houden met de volgende factoren:

Compatibiliteit : Zorg ervoor dat de raceheaders compatibel zijn met uw specifieke Porsche 992 GT3-model. Compatibiliteitsinformatie vindt u doorgaans in de productspecificaties of kunt u raadplegen bij een deskundige dealer of Porsche-specialist.

Gebruik op het circuit : Deze headers zijn primair ontworpen voor gebruik op het circuit vanwege de Cat-bypass. Als u ze op de openbare weg wilt gebruiken, controleer dan de lokale emissie- en geluidsvoorschriften om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de regelgeving.

Professionele installatie : Het is sterk aan te raden om de race-headers te laten installeren door een professionele monteur met ervaring in Porsche-uitlaatsystemen. Een correcte installatie garandeert optimale prestaties en voorkomt mogelijke problemen.

Bij Design911 zijn we gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige Porsche-onderdelen en -accessoires, waaronder DesignTek's uitlaatspruitstukken met katalysatorbypass voor de Porsche 992 GT3. Ons team van experts helpt u graag bij het vinden van de juiste uitlaatspruitstukken voor uw GT3 en biedt professioneel advies en begeleiding gedurende het selectie- en installatieproces. Met onze expertise en uitgebreide productaanbod zetten we ons in om u te helpen de prestaties en rijervaring van uw Porsche te verbeteren. Neem vandaag nog contact met ons op om ons aanbod te bekijken en persoonlijke ondersteuning te ontvangen voor uw Porsche-upgrade.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606109924

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed zijdemper bypass.

De Fabspeed Porsche 992.2 Carrera GTS Side Muffler Bypass is een lichtgewicht uitlaatupgrade met hoge doorstroming, speciaal ontwikkeld voor de Porsche 992.2 Carrera GTS T-Hybrid.

Geschikt voor:

• Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24

Dit systeem is ontworpen als directe vervanging voor de grote, standaard uitlaatdemper aan de linkerkant en maakt gebruik van een 3-inch / 76 mm uitlaatpijp voor een directere uitlaatgasafvoer.

Het resultaat is een aanzienlijk agressievere uitlaatklank van de zescilinder boxermotor, een lager gewicht aan de achterkant en een verbeterde uitlaatgasstroom, zonder dat het originele katalysatorsysteem van de auto vervangen hoeft te worden.

Fabspeed produceert het systeem in de VS met behulp van eigen 3D-scan-, CAD-ontwerp- en CNC-buigprocessen.

Wat dit product doet:
De standaard uitlaatdemper is ontworpen om het uitlaatgeluid te verminderen en de verfijning te bieden die van een moderne Porsche verwacht mag worden.

Hoewel de geluiddemper effectief is voor geluidsdemping, voegt hij ook gewicht toe en zorgt hij voor extra weerstand tegen de uitlaatgassen.

De Fabspeed Side Muffler Bypass vervangt dit onderdeel door een veel eenvoudigere pijp met een betere doorstroming.

Het systeem is ontworpen om:

• Verminder de uitlaatgasrestrictie
• Verhoog het uitlaatvolume
• Produceer een agressiever geluid van de flat-six.
• Verbeter de uitlaatgasstroom
• Verminder het gewicht van de achterkant van het voertuig
• Verminder de warmte die vrijkomt bij de grote fabrieksuitlaatdemper.
• Verhoog het vermogen en het koppel.
• Behoud de originele katalysatoren.
• Behoud een boutbevestiging

Voor een goed functionerend standaard voertuig moet dit product in de eerste plaats worden beschouwd als een upgrade voor betere prestaties, een beter geluid en gewichtsbesparing, in plaats van een vervangingsonderdeel dat onderhoud vereist.

Symptomen van slijtage of defecten:
De originele uitlaatdemper hoeft normaal gesproken niet vervangen te worden vanwege de kilometerstand, maar uitlaatonderdelen kunnen wel slijten door hitte, condensatie, trillingen en stoten.

Mogelijke symptomen zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel vanuit de uitlaatdemper.
• Zoemen bij bepaalde motortoerentallen
• Uitlaatgeluiden of gesis
• Scheuren rond lasnaden of verbindingen
• Losse uitlaatverbindingen
• Corrosie
• Beschadigde uitlaatdemperbehuizing
• Problemen met de uitlaatmontage
• Overmatige uitlaatgasbeweging
• Zwarte roetvorming rond lekkende voegen.
• Ongebruikelijke trilling
• Uitlaatsysteem niet goed uitgelijnd
• Verhoogd geluidsniveau als gevolg van een defect aan de interne uitlaatdemper.

Deze symptomen kunnen ook afkomstig zijn van hitteschilden, klemmen, uitlaatkleppen of aangrenzende onderdelen, daarom wordt een grondige inspectie aanbevolen.

Waarom vervanging belangrijk is:
Een beschadigde fabrieksuitlaatdemper kan meer dan alleen ongewenst lawaai veroorzaken.

Voortgezet gebruik met een versleten uitlaatonderdeel kan bijdragen aan:

• Uitlaatgaslekkage
• Overmatige trillingen
• Verhoogde belasting van aangrenzende uitlaatcomponenten
• Hete gassen ontsnappen in de omgeving.
• Slechte uitlaatuitlijning
• Verminderde uitlaatgasstroom

Het vervangen van een defect onderdeel herstelt een veilige uitlaatroute.

Als de originele uitlaatdemper nog volledig functioneel is, is de montage van de Fabspeed Side Muffler Bypass vooral een upgrade voor een beter geluid, een verbeterde doorstroming, een lager gewicht en extra prestaties.

LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan ​​voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.

Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan ​​een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.

Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR9922GTSSMB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Sport katalysatoren met GT2RS-stijl uitlaatpijpen + uitlaatdemperadapter.

De Fabspeed Sport-katalysatoren met GT2RS-stijl uitlaatpijpen en demperadapter zijn een hoogwaardige uitlaatupgrade voor de Porsche 911 992 Carrera, ontworpen om de uitlaatweerstand te verminderen, de turboreactie te verbeteren en een aanzienlijk sportiever uitlaatgeluid te leveren.

Geschikt voor:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2021-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2021-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2021-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2021-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>

Het systeem vervangt de beperkende fabriekskatalysatoren door Duitse HJS 200-CPSI high-flow katalysatoren en integreert GT2RS-geïnspireerde directe uitlaatopeningen met demperadapter. Deze configuratie zorgt voor een vrijere doorstroming van de uitlaatgassen na de turbo's, terwijl de katalytische uitlaatgasbehandeling behouden blijft.

Het systeem is vervaardigd uit CNC-gefreesd, doorngebogen T304L roestvrij staal van 14-16 gauge en is ontworpen voor een directe montage zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden.

Wat dit product doet:

• Vervangt de originele katalysatorunits van de fabriek.
• Vervangt de beperkende originele 800-cellige katalysatoren door HJS 200-CPSI-eenheden.
• Vermindert de tegendruk in de uitlaat.
• Hierdoor kunnen de uitlaatgassen efficiënter de turbocompressoren verlaten.
• Helpt de respons van de turbocompressor te verbeteren.
• Ondersteunt een verhoogd vermogen en koppel.
• Zorgt voor een agressiever sportwagen-uitlaatgeluid.
• Verhoogt het hoorbare geluid van de turbocompressor.
• Maakt gebruik van directe uitlaatopeningen, geïnspireerd op de GT2RS.
• Behoudt de katalytische uitlaatgasbehandeling.
• Vermindert het gewicht van het uitlaatsysteem.
• Biedt een modulair ontwerp dat kan worden omgebouwd naar een geluidsgedempte configuratie.
• Blijft compatibel met de originele uitlaatdemper door gebruik te maken van optionele adapterbuizen.
• Kan ook worden geconfigureerd met Fabspeed's Valvetronic-uitlaat.
• Biedt een eenvoudige montage zonder zagen of lassen.

De HJS-katalysatoren van Fabspeed hebben een veel opener interne structuur dan de originele 800-cellige exemplaren, waardoor de turbomotor van de 992 de uitlaatgassen efficiënter kan afvoeren.

Symptomen van slijtage of defecten:
Het Fabspeed-systeem is voornamelijk bedoeld om de prestaties te verbeteren, maar vervanging kan ook zinvol zijn wanneer de originele katalysatoren versleten zijn.

Mogelijke symptomen van een defecte of beperkte katalysator zijn onder andere:

• Verminderd motorvermogen.
• Trage acceleratie.
• Verhoogde turbogat.
• Slechte gasrespons.
• De motor voelt beperkt aan bij hogere toerentallen.
• Problemen met het leveren van normaal vermogen onder zware belasting.
• Motorstoringslampje brandt.
• Foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie.
• Rammelende of metaalachtige geluiden uit de binnenkant van een katalysator.
• Overmatige hitte afkomstig van de katalysatorbehuizing.
• Sterke of ongebruikelijke uitlaatgeuren.
• Verhoogde uitstoot.
• Niet geslaagd voor de emissietest.
• Uitlaatgaslekkages rondom verbindingen of flenzen.
• Zichtbare schade aan de katalysatorbehuizing.
• Slecht brandstofverbruik.
• Abnormaal hoge tegendruk in de uitlaat.

Een gedeeltelijk verstopte katalysator is bij rustig rijden wellicht relatief moeilijk te merken, maar wordt steeds restrictiever naarmate het volume uitlaatgassen toeneemt bij acceleratie.

Waarom vervanging belangrijk is:
Katalysatoren bevinden zich direct na de turbocompressoren en hebben daardoor een aanzienlijke invloed op de uitlaatgasstroom.

Als het interne substraat beschadigd, vervuild, gesmolten of gedeeltelijk verstopt raakt, kunnen uitlaatgassen er niet efficiënt doorheen.

Dit verhoogt de tegendruk en kan leiden tot:

• Verminderde motorprestaties.
• Tragere turboreactie.
• Verhoogde uitlaatgastemperaturen.
• Slechte prestaties bij hoge toerentallen.
• Verhoogde belasting van het uitlaatsysteem van de turbomotor.
• Storingen in het motormanagementsysteem.
• Verminderde effectiviteit van de emissiebeheersing.

Het vervangen van een beschadigde of verstopte katalysator herstelt de vrije doorgang van de uitlaatgassen en de juiste werking van de katalysator.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR992SCGT2WC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Sport katalysatoren met GT2RS-stijl uitlaatpijpen + uitlaatdemperadapter.

De Fabspeed Sport-katalysatoren met GT2RS-stijl uitlaatpijpen en uitlaatadapter zijn een hoogwaardige uitlaatupgrade, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 992 Turbo en Turbo S vanaf modeljaar 2021.

Geschikt voor:

• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2021-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2021-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2021-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2021-24   

Het systeem vervangt de beperkende fabriekskatalysatoren en de achterste uitlaatdemper door hoogwaardige Duitse HJS 200 CPSI-katalysatoren en directe uitlaatpijpen, geïnspireerd op de GT2RS.

Door de uitlaatgasweerstand na de turbocompressoren te verminderen, zorgt het systeem ervoor dat uitlaatgassen efficiënter de motor kunnen verlaten. Dit kan de respons van de turbocompressor verbeteren, het vermogen en koppel verhogen, het gewicht van het uitlaatsysteem verminderen en een aanzienlijk agressiever uitlaatgeluid produceren.

Het ontwerp van Fabspeed vervangt de oorspronkelijke katalysatoren met circa 800 cellen door aanzienlijk beter doorstromende HJS-katalysatoren, terwijl de katalytische uitlaatgasbehandeling behouden blijft.

De GT2RS-achtige uitlaatopeningen creëren een directe route met lage weerstand van de sportkatalysatoren naar de uitlaatpijpen, waardoor in feite de meest vrije doorstroming binnen dit Fabspeed-systeem wordt geboden, terwijl de katalysatoren behouden blijven.

Fabspeed meldt vermogenswinsten tot 47,7 WHP en 47,1 lb-ft koppel op de vermogensbank, met een geclaimd vermogen van ongeveer 54 pk aan de krukas op hun testvoertuig. De werkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de brandstof, de omgevingsomstandigheden en eventuele aanpassingen.

Wat dit product doet:
De katalysator bevindt zich na de turbocompressor en vervult twee belangrijke functies:

• Het behandelt de uitlaatgassen voordat ze het voertuig verlaten.
• Het vormt een deel van het uitlaatkanaal waardoor de turbocompressor de uitlaatgassen moet afvoeren.

Het Fabspeed-systeem is ontworpen om:

• Verminder de weerstand na de turbocompressoren.
• Verhoog de uitlaatgasstroom.
• Verminder de tegendruk.
• Verbeter de respons van de turbocompressor.
• Zorg ervoor dat de VTG-turbocompressoren sneller op gang komen.
• Ondersteunt een verhoogd vermogen en koppel.
• Verhoog het uitlaatvolume en het karakter van de uitlaat.
• Produceer een meer opvallend turbogeluid.
• Verhoog het gebrom en het overstemgeluid.
• Verminder het gewicht van het uitlaatsysteem.
• Behoud de katalytische uitlaatgasbehandeling.
• Vervang de standaard uitlaatdemper achteraan door een uitlaat met directe uitlaatopeningen in GT2RS-stijl.

Symptomen van slijtage of defecten:
Katalysatoren werken bij extreem hoge temperaturen en kunnen door ouderdom, vervuiling of motorstoringen verslechteren.

Mogelijke symptomen zijn onder andere:

• Motorcontrolelampje brandt.
• Foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie.
• Verminderd motorvermogen.
• Tragere turboreactie.
• Verhoogde tegendruk in de uitlaat.
• Verminderde prestaties bij hogere toerentallen.
• Metaalachtig gerammel vanuit de katalysator.
• Ongebruikelijke uitlaatgeuren.
• Te hoge katalysatortemperaturen.
• Het interne katalysatormateriaal valt uiteen.
• Gesmolten of ingestort katalysatorsubstraat.
• De motor voelt beperkt aan bij turbodruk.
• Ongelijkmatige uitlaatgasstroom.
• Niet geslaagd voor de emissietest, indien van toepassing.

Een defecte katalysator moet eerst goed worden onderzocht voordat deze wordt vervangen, omdat storingen in het motormanagementsysteem, de brandstoftoevoer of de ontsteking de oorzaak van de schade kunnen zijn.

Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
Het vervangen van beperkende of versleten katalysatoren door een sportkatalysatorsysteem met hoge doorstroming kan helpen bij het herstellen of verbeteren van:

• Uitlaatgasstroom.
• Reactie van de turbocompressor.
• Vermogen en koppel.
• Prestaties onder hoge belasting.
• Uitlaatgeluid.
• Gewicht van het uitlaatsysteem.
• Betrouwbaarheid van de katalysator.
• Algemene prestatiekarakteristieken.

De uitlaatconfiguratie in GT2RS-stijl vermindert bovendien de weerstand en het gewicht die gepaard gaan met de standaard uitlaatdemper aan de achterzijde.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR992TSCGT2WC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Sport katalysatoren inclusief uitlaatadapter.

De Fabspeed Sport katalysatoren met uitlaatadapter zijn een hoogwaardige uitlaatupgrade voor de Porsche 911 992 Carrera, ontworpen om de uitlaatweerstand te verminderen, de turboreactie te verbeteren en een aanzienlijk sportiever uitlaatgeluid te leveren.

Geschikt voor:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2021-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2021-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2021-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2021-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>

Het systeem vervangt de beperkende fabriekskatalysatoren door Duitse HJS 200-CPSI high-flow katalysatoren . Deze configuratie zorgt voor een vrijere doorstroming van de uitlaatgassen na de turbo, terwijl de katalytische uitlaatgasbehandeling behouden blijft.

Het modulaire ontwerp van Fabspeed biedt ook flexibiliteit. De adapterbuizen maken het mogelijk om de sportkatalysatoren te gebruiken met de standaard achterdemper of met het Fabspeed Valvetronic-uitlaatsysteem als een stillere configuratie gewenst is.

Het systeem is vervaardigd uit CNC-gefreesd, doorngebogen T304L roestvrij staal van 14-16 gauge en is ontworpen voor een directe montage zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden.

Wat dit product doet:

• Vervangt de originele katalysatorunits van de fabriek.
• Vervangt de beperkende originele 800-cellige katalysatoren door HJS 200-CPSI-eenheden.
• Vermindert de tegendruk in de uitlaat.
• Hierdoor kunnen de uitlaatgassen efficiënter de turbocompressoren verlaten.
• Helpt de respons van de turbocompressor te verbeteren.
• Ondersteunt een verhoogd vermogen en koppel.
• Zorgt voor een agressiever sportwagen-uitlaatgeluid.
• Verhoogt het hoorbare geluid van de turbocompressor.
• Behoudt de katalytische uitlaatgasbehandeling.
• Vermindert het gewicht van het uitlaatsysteem.
• Biedt een modulair ontwerp dat kan worden omgebouwd naar een geluidsgedempte configuratie.
• Blijft compatibel met de originele uitlaatdemper door gebruik te maken van optionele adapterbuizen.
• Kan ook worden geconfigureerd met Fabspeed's Valvetronic-uitlaat.
• Biedt een eenvoudige montage zonder zagen of lassen.

De HJS-katalysatoren van Fabspeed hebben een veel opener interne structuur dan de originele 800-cellige exemplaren, waardoor de turbomotor van de 992 de uitlaatgassen efficiënter kan afvoeren.

Symptomen van slijtage of defecten:
Het Fabspeed-systeem is voornamelijk bedoeld om de prestaties te verbeteren, maar vervanging kan ook zinvol zijn wanneer de originele katalysatoren versleten zijn.

Mogelijke symptomen van een defecte of beperkte katalysator zijn onder andere:

• Verminderd motorvermogen.
• Trage acceleratie.
• Verhoogde turbogat.
• Slechte gasrespons.
• De motor voelt beperkt aan bij hogere toerentallen.
• Problemen met het leveren van normaal vermogen onder zware belasting.
• Motorstoringslampje brandt.
• Foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie.
• Rammelende of metaalachtige geluiden uit de binnenkant van een katalysator.
• Overmatige hitte afkomstig van de katalysatorbehuizing.
• Sterke of ongebruikelijke uitlaatgeuren.
• Verhoogde uitstoot.
• Niet geslaagd voor de emissietest.
• Uitlaatgaslekkages rondom verbindingen of flenzen.
• Zichtbare schade aan de katalysatorbehuizing.
• Slecht brandstofverbruik.
• Abnormaal hoge tegendruk in de uitlaat.

Een gedeeltelijk verstopte katalysator is bij rustig rijden wellicht relatief moeilijk te merken, maar wordt steeds restrictiever naarmate het volume uitlaatgassen toeneemt bij acceleratie.

Waarom vervanging belangrijk is:
Katalysatoren bevinden zich direct na de turbocompressoren en hebben daardoor een aanzienlijke invloed op de uitlaatgasstroom.

Als het interne substraat beschadigd, vervuild, gesmolten of gedeeltelijk verstopt raakt, kunnen uitlaatgassen er niet efficiënt doorheen.

Dit verhoogt de tegendruk en kan leiden tot:

• Verminderde motorprestaties.
• Tragere turboreactie.
• Verhoogde uitlaatgastemperaturen.
• Slechte prestaties bij hoge toerentallen.
• Verhoogde belasting van het uitlaatsysteem van de turbomotor.
• Storingen in het motormanagementsysteem.
• Verminderde effectiviteit van de emissiebeheersing.

Het vervangen van een beschadigde of verstopte katalysator herstelt de vrije doorgang van de uitlaatgassen en de juiste werking van de katalysator.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR992SCGT2C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Sport katalysatoren met uitlaatadapter.
De Fabspeed Sport-katalysatoren met uitlaatadapter zijn een hoogwaardige uitlaatupgrade, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 992 Turbo en Turbo S vanaf modeljaar 2021.

Geschikt voor:

• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2021-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2021-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2021-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2021-24   

Het systeem vervangt de beperkende fabriekskatalysatoren en de achterste uitlaatdemper door hoogwaardige Duitse HJS 200 CPSI-katalysatoren .

Door de uitlaatgasweerstand na de turbocompressoren te verminderen, zorgt het systeem ervoor dat uitlaatgassen efficiënter de motor kunnen verlaten. Dit kan de respons van de turbocompressor verbeteren, het vermogen en koppel verhogen, het gewicht van het uitlaatsysteem verminderen en een aanzienlijk agressiever uitlaatgeluid produceren.

Het ontwerp van Fabspeed vervangt de oorspronkelijke katalysatoren met circa 800 cellen door aanzienlijk beter doorstromende HJS-katalysatoren, terwijl de katalytische uitlaatgasbehandeling behouden blijft.

Fabspeed meldt vermogenswinsten tot 47,7 WHP en 47,1 lb-ft koppel op de vermogensbank, met een geclaimd vermogen van ongeveer 54 pk aan de krukas op hun testvoertuig. De werkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de brandstof, de omgevingsomstandigheden en eventuele aanpassingen.

Wat dit product doet:
De katalysator bevindt zich na de turbocompressor en vervult twee belangrijke functies:

• Het behandelt de uitlaatgassen voordat ze het voertuig verlaten.
• Het vormt een deel van het uitlaatkanaal waardoor de turbocompressor de uitlaatgassen moet afvoeren.

Het Fabspeed-systeem is ontworpen om:

• Verminder de weerstand na de turbocompressoren.
• Verhoog de uitlaatgasstroom.
• Verminder de tegendruk.
• Verbeter de respons van de turbocompressor.
• Zorg ervoor dat de VTG-turbocompressoren sneller op gang komen.
• Ondersteunt een verhoogd vermogen en koppel.
• Verhoog het uitlaatvolume en het karakter van de uitlaat.
• Produceer een meer opvallend turbogeluid.
• Verhoog het gebrom en het overstemgeluid.
• Verminder het gewicht van het uitlaatsysteem.
• Behoud de katalytische uitlaatgasbehandeling.

Symptomen van slijtage of defecten:
Katalysatoren werken bij extreem hoge temperaturen en kunnen door ouderdom, vervuiling of motorstoringen verslechteren.

Mogelijke symptomen zijn onder andere:

• Motorcontrolelampje brandt.
• Foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie.
• Verminderd motorvermogen.
• Tragere turboreactie.
• Verhoogde tegendruk in de uitlaat.
• Verminderde prestaties bij hogere toerentallen.
• Metaalachtig gerammel vanuit de katalysator.
• Ongebruikelijke uitlaatgeuren.
• Te hoge katalysatortemperaturen.
• Het interne katalysatormateriaal valt uiteen.
• Gesmolten of ingestort katalysatorsubstraat.
• De motor voelt beperkt aan bij turbodruk.
• Ongelijkmatige uitlaatgasstroom.
• Niet geslaagd voor de emissietest, indien van toepassing.

Een defecte katalysator moet eerst goed worden onderzocht voordat deze wordt vervangen, omdat storingen in het motormanagementsysteem, de brandstoftoevoer of de ontsteking de oorzaak van de schade kunnen zijn.

Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
Het vervangen van beperkende of versleten katalysatoren door een sportkatalysatorsysteem met hoge doorstroming kan helpen bij het herstellen of verbeteren van:

• Uitlaatgasstroom.
• Reactie van de turbocompressor.
• Vermogen en koppel.
• Prestaties onder hoge belasting.
• Uitlaatgeluid.
• Gewicht van het uitlaatsysteem.
• Betrouwbaarheid van de katalysator.
• Algemene prestatiekarakteristieken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR992TSCGT2C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lambdasonde afdekplug en stekkerdozenset voor ontvanger.
Voor het geval u uw bestaande lambdasonde moet verplaatsen omdat deze niet op de juiste plek zit. Las- en snijspecialist vereist.


Past bij:
Veel Porsche voertuigen. Universele kit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

100390100392

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Milltek Sports T304 RVS OPF/GPF rugsysteem, met ventiel (PSE).

Past op:
Porsche 992.1 3.0T Carrera S / GTS / Dakar 2019>>
Voor auto's met benzinepartikelfilter (GPF) en Porsche sportuitlaat (PSE)

Onderdelenmontage:


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SSXPO194

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportkatalysator 200 Cell met hitteschild. Set van 2 | vereist pakkingen 2 x 9A725311500/1



Past op:
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo zescilinder boxermotor (2019+)
*Auto's met benzinepartikelfilter

FUNCTIES:
• Directe vervangende katalysatoren met hoge doorstroming en boutbevestiging.
• Luider en sportiever autogeluid en vermogen!
• CNC-doorn gebogen buizen, in eigen huis gemaakt op de Unison doornbuiger
• Katalysatorkernen omhuld met hitteschild van roestvrij staal.
• Eenvoudig te monteren

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606109922

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportkatalysator bypass. Set van 2 (één paar).



Past op:
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo zescilinder boxermotor (2019+)

FUNCTIES:
• Directe vervangingsbypass voor opboutbare hogestroomkatalysatoren.
• De doorstroming van 90+% van een rechte pijp ten opzichte van de standaardpijp zorgt voor meer sportwagengeluid en vermogen!
• CNC-doorn gebogen buizen, in eigen huis gemaakt op de Unison doornbuiger
• Katalysatorkernen omhuld met hitteschild van roestvrij staal.
• Geniet van meer sportwagengeluid en -vermogen
• Gemakkelijk en snel omkeerbaar

DISCLAIMER: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die zorgt voor motorstoringslampjes op OBD2-auto's. We raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en motorstoringslampjes te voorkomen. Racing Cat Bypass Pipes zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET gecertificeerd zijn door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarketonderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606109921

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportkatalysatoren.

Geschikt voor alle USA SPEC Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo flat-six voertuigen (2019+)

FUNCTIES:
• Directe vervangingsbout-op Duitse hoge-stroomkatalysatoren die in minder dan 2 uur kunnen worden uitgewisseld voor de standaard 700+ cel keramische OEM-katalysatoren
• De doorstroming van 90+% van een rechte pijp ten opzichte van de standaardpijp zorgt voor meer sportwagengeluid en vermogen!
• Voor dit systeem zijn alleen de allerbeste componenten uit de Verenigde Staten en Duitsland afkomstig.
• CNC-gefreesde T304L inlaatflenzen van HAAS-gefreesd billetmateriaal. Handmatig TIG-gelast aan HJS Duitse trimetaal geïmporteerde Euro 6 wash-coated gesoldeerde HD-katalysatoren. Geen motorstoringslampjes.
• CNC-doorn gebogen USA T304L-buizen in eigen huis gemaakt op de Unison-doornbuiger
• Katalysatorkernen omhuld met hitteschild van roestvrij staal 321L.
• Klaar om te monteren, de beste mogelijke eerste geluidsverbetering voor deze auto's.
• Geniet van meer sportwagengeluid en -vermogen
• Gemakkelijk en snel omkeerbaar
• Bij Fabspeed waren wij het eerste bedrijf ter wereld dat 992-systemen ontwierp en ontwikkelde.
• Levenslange garantie - Straat/circuit, geen excuses, geen gedoe. De beste garantie ter wereld.

DISCLAIMER: Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sport-katalysator die uitsluitend bedoeld is voor circuit- en raceauto's, aangezien deze NIET gecertificeerd is door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR992SC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportuitlaatspruitstukken met 200-cellenkatalysator.

Past
Porsche 992 GT3 4.0L / 992 GT3RS

Prestatieheaders verbeteren de uitlaatgasstroom en het geluid van sportwagens; Sportheaders omzeilen katalysatoren.

• Sportkatalysatoren verhogen de prestaties (deze mogen alleen worden gebruikt bij getunede of opnieuw geprogrammeerde auto's)
• Gemaakt van roestvrij staal van gelijke lengte T304
• CNC-doorngebogen buizen voor verbeterd koppel en gelijkmatige motorpulsatie
• Meer vermogen en koppel over het hele toerenbereik en een aanzienlijk verbeterd sportwagengeluid
• Directe vervanging voor de OEM-headers zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden

Belangrijkste technische informatie en voordelen van de uitlaatsportheaders voor de Porsche 992 GT3 van DesignTek:

Verbeterde prestaties : de uitlaatspruitstukken van DesignTek zijn ontworpen om de prestaties van uw Porsche 992 GT3 aanzienlijk te verbeteren. Ze verminderen de uitlaatbelemmering, wat zorgt voor een betere luchtstroom en meer vermogen en koppel.

Uitlaatgeluid : De sportuitlaten produceren een opwindend uitlaatgeluid, wat zorgt voor een meer meeslepende rijervaring. Ze creëren een onderscheidend geluid dat het high-performance karakter van de GT3 accentueert.

Vermindering van de katalysatorcel : Door de katalysator te verkleinen, zijn deze headers ontworpen voor circuitgebruik. Dit zorgt voor een maximale uitlaatgasstroom en prestaties, maar is mogelijk niet in alle gebieden legaal voor gebruik op de openbare weg. Controleer de lokale regelgeving vóór installatie.

Duurzame constructie : De raceheaders van DesignTek zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en zijn gebouwd om de veeleisende omstandigheden van het circuit te weerstaan. Ze bieden langdurige duurzaamheid en betrouwbaarheid.

Wanneer u overweegt uitlaatspruitstukken met katalysatorbypass voor uw Porsche 992 GT3 aan te schaffen, moet u rekening houden met de volgende factoren:

Compatibiliteit : Zorg ervoor dat de raceheaders compatibel zijn met uw specifieke Porsche 992 GT3-model. Compatibiliteitsinformatie vindt u doorgaans in de productspecificaties of kunt u raadplegen bij een deskundige dealer of Porsche-specialist.

Gebruik op het circuit : Deze headers zijn primair ontworpen voor gebruik op het circuit vanwege de Cat-bypass. Als u ze op de openbare weg wilt gebruiken, controleer dan de lokale emissie- en geluidsvoorschriften om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de regelgeving.

Professionele installatie : Het is sterk aan te raden om de race-headers te laten installeren door een professionele monteur met ervaring in Porsche-uitlaatsystemen. Een correcte installatie garandeert optimale prestaties en voorkomt mogelijke problemen.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606109926

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportuitlaat 200 celkatalysatoren 992 turbo en turbo S 200 voor auto's met benzinepartikelfilter GPF



Past op Porsche 992 turbo en turbo S MET BENZINE ROETFILTER (GPF)

Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de fabrikant.

ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet legaal voor gebruik op de openbare weg en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.

Katalysatorreductie - 200 cellen
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaatgastegendruk terwijl de katalysator goed blijft werken, en verbetert de prestaties en het geluid.

BENZINE ROETFILTER - GPF VERWIJDERING
Om de tegendruk op de uitlaat te verminderen en het geluidsniveau te verhogen, verwijdert dit onderdeel de standaard GPF.

ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor veranderen en een verslechtering van de koppelcurve veroorzaken. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.

MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal

HOOFDPIJPAFMETING 70 mm
Dit is de diameter van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem

HITTESCHILDERING - GEÏSOLEERD
Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten op kritieke en gevaarlijke plaatsen door gebruik te maken van isolatie die is gemaakt met dezelfde technologie die autofabrikanten gebruiken

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.