Porsche

点火/启动开关，经典设计。
与 Studio FA Porsche Zell am See 合作设计的点火启动开关由一整块铝材铣削而成，旨在向历史悠久的赛车运动致敬。
注意：老式点火启动开关只能与无钥匙启动系统配合使用。

适用：
保时捷 718 (981 / 982) Boxster 2012 >>
保时捷 718C (981C / 982C) Cayman 2012款及之后车型
保时捷 991 2012 - 2019
保时捷 958 Cayenne (E2) 2010 - 2017
保时捷 970 Panamera (G1) 2010 - 2016

保时捷——一家将“赛车基因”融入其DNA的跑车制造商。因此，轻量化结构和运动驾驶体验的永恒追求贯穿于每一项研发之中。

保时捷推出这款具有历史意义的点火启动开关，旨在向经典赛车致敬，并传承“左侧点火钥匙”的保时捷传统。该开关由保时捷与泽尔湖畔的FA保时捷工作室共同设计。其外观设计令人联想起赛车原型车上使用的经典钥匙头。为了确保最佳的稳定性和耐用性，该开关采用整块铝材铣削而成。为了保护材料，同时也为了重现保时捷早期赛车运动中铝制车身的银色外观，开关表面经过透明阳极氧化处理。这款具有五个孔的经典点火启动开关两侧均饰有保时捷标志，为现代保时捷跑车增添了一抹赛车历史的韵味。

请注意：
保时捷礼品/收藏系列产品视供应商库存情况而定，如果供应商仓库中没有现货，则可能需要 14 至 30 天才能送达。

相关参考编号
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99104480123

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曲轴螺栓。
使用这款原厂正品螺栓和垫圈，升级或修复您的保时捷 911（997 系列）的关键发动机硬件。这款紧固件专为 M97.01 发动机的曲轴总成设计，可确保正确的夹紧力、合理的载荷分布和牢固的连接。

适用：

• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08

图示编号 31

本产品的功能：

• 这种带集成垫圈的螺栓（组合螺钉）将曲轴/飞轮组件夹紧到发动机缸体或连接板上，从而实现发动机的扭矩传递。
• 由于螺栓处于高负荷、旋转、高温的环境中，因此必须保持规格：正确的尺寸、正确的材料强度、适当的垫圈预紧力和正确的扭矩/安装。
• 垫圈部分有助于分散夹紧力，防止在振动和旋转力的作用下松动。
• 如果该螺栓失效、松动或安装错误，可能会导致飞轮/轴移动、错位、发动机严重损坏或灾难性故障。

何时可能需要更换：

• 您正在拆卸曲轴、飞轮，或者进行发动机拆解/大修。
• 螺栓出现腐蚀、损坏、拉伸或有过度拧紧或超出规格重复使用的迹象。
  
• 垫圈部分变形、缺失或不符合出厂规格。
• 您正在组装一台高性能或翻新的发动机，并希望确保所有关键螺栓都符合保时捷原厂规格，而不是重复使用旧硬件。

为什么更换很重要：

• 发动机安全与可靠性：确保曲轴/飞轮区域的稳固性对发动机的机械健康至关重要。此处螺栓的松动会导致错位、振动、轴承损坏，甚至更严重的后果。
  
• 保持 OEM 完整性：使用正确的保时捷零件 (99710220200) 可确保正确的尺寸、材料、垫圈设计和正确的预紧力/扭矩规格。
  
• 避免长期风险：由于该螺栓在高应力旋转环境中运行，因此在进行重大工作时更换它意味着您不会面临未来发生故障或损坏的风险。

相关参考编号
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99710220200

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水冷管，Tiptronic变速器。
使用这款原厂OEM冷却管，恢复保时捷自动变速箱油冷却器回路的正常冷却液流动。该冷却管专为后置发动机布局和自动变速箱车型设计，可确保冷却液正确流经变速箱，防止泄漏，并有助于实现最佳的发动机/变速箱温度控制。

适合:

• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2000-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2000-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

带有选装代码的车辆：
249 - Tiptronic变速器

图示编号 15

本产品的功能：

• 该管道引导冷却液（发动机冷却液/水混合物）流经冷却系统，在配备 Tiptronic/自动变速器的车辆中，通常会将其引导至变速器/自动变速箱油冷却器内或周围。
• 它通过在后发动机舱区域提供适当的冷却液流动来帮助调节液体温度（冷却液和可能的变速箱油）。
• 保持冷却液在该管道中正常流动，可确保发动机/变速箱油冷却器保持有效，温度保持可控，车辆冷却系统安全运行。
  
  

磨损、损坏或需要更换的症状：

• 发动机舱后部（即该管道所在位置）有冷却液泄漏或滴落——检查管道连接处周围是否有冷却液残留、潮湿或腐蚀。
  
• 冷却性能下降：如果冷却液流动不畅（例如管道破裂、内部塌陷或堵塞），您可能会发现发动机或变速箱油温高于正常水平，尤其是在重负荷或持续驾驶的情况下。
  
• 可见的损坏、裂纹、裂缝或热/橡胶老化（如果管道的一部分有橡胶部分或靠近高温部件布线）——由于后置发动机舱温度较高，自动变速器油冷却器附近的管道会受到热/老化应力。
  
• 维修期间：如果您已经拆卸了冷却系统、油冷却器或自动变速器热交换器的部件，并且发现管道老化、变脆或磨损——趁着可以进行维修时将其更换，可以防止将来发生故障。
  
  

为什么更换很重要：

• 冷却系统完整性：该管道是冷却液（以及可能的变速箱油冷却）关键路径的一部分。故障或泄漏会降低冷却器的效率，导致温度升高，并加剧变速箱或发动机的磨损或损坏。
  
• 防止更大的故障：泄漏或塌陷的管道可能导致冷却液损失、交叉污染或过热——这些故障的修复比更换管道本身要严重得多，也昂贵得多。

相关参考编号
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99610667201

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真空管路。
使用这款原厂正品真空管，确保您的保时捷制动辅助系统发挥最佳性能。该真空管专为 987 系列车型（Boxster/Cayman 2005-08 款）设计，连接真空源和制动辅助系统或底盘真空系统，确保充足的真空供应、一致的制动踏板脚感和可靠的运行。

适合:

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

图示编号 14

本产品的功能：

• 该真空管将发动机或制动助力器的真空（负压）从真空源（例如进气歧管或专用真空泵）输送到制动主缸/助力器或后桥真空助力部件。
• 该管路确保制动辅助系统（以及其他可能依赖真空的系统）获得正确的真空压力，从而使驾驶员获得适当的制动踏板感觉、制动助力和整体真空系统完整性。
• 合适的真空管路可以防止助力失效，确保制动力度的一致性，并避免可能影响发动机运转或制动性能的真空泄漏。

磨损症状或何时更换：

• 制动辅助减弱：制动踏板可能会感觉比平时更硬，或者制动反应可能需要更大的力气——这表明真空供气受到影响。
  
• 嘶嘶声或真空泄漏声：损坏或破裂的真空管在负载下可能会发出嘶嘶声，因为真空会丢失。
  
• 软管/管路出现可见的损坏、裂纹、脆化、扭结或裂缝，尤其是在车辆下方或安装点附近。
  
• 检查发动机或制动系统警告灯：真空泄漏可能会触发与制动或真空供应检测相关的故障代码。
  
• 与年龄相关的劣化：橡胶或塑料真空软管会随着时间的推移而老化（高温、道路碎屑、化学物质暴露），对于 987 系列车辆来说，这些软管是预防性更换的理想选择。
  
  

为什么更换很重要：

• 制动安全性和性能：安全、完好的真空管对于确保制动辅助正常工作至关重要——直接影响制动距离和驾驶员安全。
  
• 系统可靠性：正品零件可确保软管直径、材质和走向正确——防止未来出现泄漏、真空损失和其他相关问题。
  
• 防止进一步损坏：真空管故障可能会导致其他制动部件（主缸、伺服机构）的补偿性磨损，或影响发动机真空系统——主动更换可防止二次损坏。
  
• 原厂配件：使用正确的保时捷零件（#98735557503）可保持系统按设计运行，避免不匹配，从而降低可靠性或导致安装/间隙问题。
  
• 保持车辆价值和完整性：对于保时捷汽车来说，即使是真空管这样的小零件，对整体制造质量、维修记录和运行信心也至关重要。

相关参考编号
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98735557503

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排气用带垫圈螺栓，M6 X 14。
使用这款原厂正品组合螺丝（带集成垫圈），即可恢复保时捷的出厂安装精度。这款 M6 × 14 毫米螺栓可用于多种用途，包括排气系统（消声器/催化转化器）。
已售出。

适合:

• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97

图示编号 24

本产品的功能：

• 带垫圈的螺栓用于固定必须承受振动、高温和高负荷的部件，尤其适用于排气系统等高应力区域。集成的垫圈可确保均匀的载荷分布，并在振动和热循环下实现适当的夹紧力。
• 在排气系统中，螺栓需要克服热胀冷缩、腐蚀、高温和路况等因素的影响，保持紧固状态。使用正确规格的螺栓有助于确保安装牢固，防止排气泄漏、异响或安装失效。

可能需要更换的迹象：

• 如果您发现排气管发出嘎嘎声，消声器、催化转化器或相关吊架松动或错位——如果安装螺栓腐蚀或松动，则可能是原因之一。
  
• 拆卸过程中，你会发现原紧固件头部已磨损、腐蚀或疲劳，导致难以拧紧或重新使用。
  

为什么更换很重要：

• 安全性和可靠性：在排气系统等关键区域，螺栓故障可能导致排气泄漏、车身过热损坏，甚至部件脱落。
  
• 防止未来出现问题：腐蚀、疲劳或不正确的夹紧力会导致紧固件失效。
  
• 支持车辆价值和真实性：对于保时捷车主/修复者来说，即使是螺栓这样的小物件，对车辆的真实性和制造质量也至关重要。

相关参考编号
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90007537401

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六角头螺栓， M12 x 1,5 x 80 。
这款六角头螺栓用于将防倾杆连杆固定到控制臂上。它能确保正确的连杆夹紧力、防倾杆机构的正确对准以及在悬架负载下的长期耐久性。
单价出售，每辆车需要2个。

适合:
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016

图示编号 4

该螺栓承受着来自转弯力、振动和路面碎屑的高负荷。磨损、腐蚀或规格不符的螺栓可能会影响下拉杆的安装，导致松动、异响或防倾杆组件过早失效。更换该螺栓可恢复正确的扭矩规格，并确保悬架性能稳定。

•适用范围：前左侧或右侧防倾杆连杆安装座
•螺纹尺寸：约 12 × 80 毫米
•取代：90037813909


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90037813901

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轴封。
使用这款原厂正品轴封，恢复您的保时捷 911 自动变速箱或差速器的完整性。这款精密密封件专为配备自动变速箱的 911 964 和 993 车型设计，可防止润滑油泄漏并保护内部组件免受污染。

适合:

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97

图示编号 14

本产品的功能：

• 轴封发挥着至关重要的作用：它能防止流体（变速箱油、齿轮油或润滑油）从旋转轴壳周围泄漏，同时还能防止灰尘、水分或污染物进入壳体。
• 在 993/964 的变速箱或差速器应用中，密封件可确保自动变速器/差速器总成保持适当的润滑，维持正确的液位，并防止污染物进入。
• 良好的密封性可确保变速箱/差速器可靠的使用寿命，防止润滑油流失，避免内部部件过热或加速磨损。

磨损症状及迹象/何时更换：

• 轴壳区域或变速箱/差速器壳体周围出现可见的液体泄漏：油/齿轮油渗出或积聚在密封件所在区域附近。
  
• 检查时发现变速箱或差速器油位过低，或者需要频繁添加——可能是密封件磨损导致持续泄漏。
  
• 差速器/变速箱区域出现异常噪音或振动——由于润滑油流失或污染物进入导致磨损加剧。
  
• 如果在检查过程中发现密封唇有裂纹、硬化或损坏（尽管许多密封件是内置的），则应引起重视。密封材料因老化而发生的硬化或膨胀也是一个需要关注的问题。
  
• 进行变速箱/差速器大修时：如果拆卸变速箱或差速器并更换轴承、轴等，由于密封件的老化或使用寿命，通常最好同时更换密封件。
  
  

为什么更换很重要：

• 保持变速箱/差速器的可靠性：密封件故障会导致润滑油泄漏，进而损坏轴承、齿轮或内部组件；防止这种情况发生可节省大量维修费用。
  
• 防止污染：防止灰尘、水或异物通过密封不良进入，可保护内部机械精度和使用寿命。
  
• 预防性维护：老旧车辆的密封件会随着车龄、高温和时间的推移而老化。趁密封件状况尚可时及时更换，可以避免日后发生灾难性故障。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94339701700

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黑色Alcantara材质手动变速杆球头。
这款原厂保时捷换挡杆球头采用高级黑色Alcantara材质，可显著提升您的驾驶体验。专为保时捷手动/运动型换挡车型设计，这款球头兼具实用功能与精致风格，提供高抓握力、运动感十足的触感，并拥有奢华质感。无论是追求性能的驾驶者，还是希望通过内饰升级来恢复驾驶舱原有的尊贵气质，这款球头都是理想之选。

适合:

• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09

带有选装代码的车辆：
480 - 6速手动变速器

图示编号 4

本产品的功能：

• 这部分是换挡旋钮/杆——驾驶室内的接口，您可以握住它来换挡（手动变速器）或操作换挡杆（取决于车型）。
• 旋钮/拨杆既有功能性作用（让您正确握持、感觉并与变速箱连接），也有装饰性作用（它有助于提升内饰外观和高级感）。
• 旋钮采用 Alcantara 面料，与标准的全塑料旋钮相比，触感更好，防滑性更强，外观更高端、更具运动感。

您可能需要更换它的迹象：

• 现有的旋钮已经磨损、褪色、撕裂或损坏——特别是表面涂层可能剥落，Alcantara面料可能磨损光滑，或者内部结构可能松动。
  
• 旋钮感觉很滑或者磨损了，这意味着你的握感或换挡感觉不如新的那么灵敏。
  
• 如果您正在进行内饰翻新，或者想要提升汽车驾驶舱的质感/外观——尤其是如果您在其他地方使用了 Alcantara 装饰，并且希望旋钮与之匹配。
• 旋钮与您的车辆美学风格不符（例如，您的车辆内饰采用 Alcantara 材质，而原装旋钮是普通的塑料材质）。

为什么更换很重要：

• 提升手感和驾驶连接：采用 Alcantara 材质精心制作的旋钮提供更好的触觉反馈和抓握力——如果您经常开车或频繁换挡，这种细微的差别意义重大。
  
• 内饰协调性和美感：对于保时捷等高端车型而言，内饰细节的品质至关重要。材质的搭配（例如Alcantara）能够提升整体的视觉和触觉体验，并强化其高端定位。
  
• 原厂适配性和价值：原厂零件确保尺寸正确、适配性好、安装牢固，并与车辆内饰设计保持一致。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99742499200A15

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

ABS刹车管路。
使用这款适用于保时捷 911（996 Carrera/Carrera 4）车型的原厂 OEM 刚性刹车油管，恢复刹车液压系统的完整性。这款高品质刚性钢管是前刹车油路回路的一部分（通常与 ABS/调节器单元相连），可确保最佳的刹车油输送、压力稳定性和系统可靠性。

适合:

• 1999款保时捷996 C2 3.4L
• 1999款保时捷996 C4 3.4L

图示编号 6

本产品的功能：

• 该制动管路将高压液压制动液从制动主缸或液压/ABS单元输送到制动系统中的前制动器（或指定的相应部分）。
• 由于它是一条刚性管路（通常是钢管或涂漆钢管），因此它为流体提供了一个固定、稳定的管道，能够抵抗膨胀，并保持适当的踏板感觉和制动响应。
• 在配备防抱死制动系统（ABS）的系统中，保持制动管路的完整性至关重要，这直接关系到防抱死系统能否正确感知和调节压力。损坏或腐蚀的管路会影响制动性能或ABS功能。

磨损或故障的症状和迹象：

• 可见的损坏或腐蚀：生锈、有凹坑或喇叭状的末端，管线出现裂缝或涂层剥落，表明结构强度不足。
  
• 刹车油泄漏：任何液体渗漏、滴落、底部或接头周围潮湿的迹象——故障的硬管可能会在喇叭口或裂缝处泄漏。
  
• 刹车踏板软绵绵的：虽然用硬管很难察觉，但如果该部分受损或内部堵塞，踏板感觉可能会变差。
  
• ABS 警告或制动不一致：如果 ABS 单元无法调节压力或某个电路出现故障，您可能会看到警告灯亮起或制动不均匀。
  
• 在车辆修复或制动系统大修期间：如果更换了其他部件（ABS单元、卡钳、制动液），最好也更换看起来老旧或可疑的制动管路，特别是像刚性前制动管路这样的关键部件。
  
  

为什么更换很重要：

• 安全性和制动性能：制动系统是车辆中最关键的安全系统之一。制动管路老化会影响制动响应，并可能导致制动失效。
  
• 刹车踏板感觉和响应可靠性：正确安装且完好的刹车管路可确保一致的踏板压力和可预测的制动效果——这对驾驶员的控制至关重要。
  
• ABS及系统完整性：在配备ABS和液压调节器的系统中，所有管路都必须符合规格才能正常工作。该回路中任何损坏的管路都可能影响系统性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99635532744

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

油冷却风道。
使用这款保时捷原装进气导管，恢复发动机机油冷却器的气流。该导管专为配备机油冷却器总成的保时捷 944 S2（1989-91 年款）设计，可将新鲜空气导入和导出机油冷却器芯，确保在高负荷下有效控制机油温度。

适合:

• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91

图表参考编号 1

本产品的功能：

• 机油冷却器风道是发动机机油冷却/热交换系统的一部分。它将环境空气导入机油冷却器芯体，或将热空气从冷却器排出，以帮助保持最佳机油温度。
• 944 S2 的发动机采用前置式设计，并配备机油冷却器（与散热器并存）来控制机油温度。风道确保充足的新鲜空气流经/环绕机油冷却器的散热片，并有效排出热空气。
• 管道的正常运作有助于油冷却器发挥其作用，从而有助于保持发动机油处于安全的工作温度，保护轴承、密封件并延长发动机寿命。

磨损症状及迹象/何时更换：

• 油冷却器周围出现可见的损坏、裂缝或缺失的管道——如果管道破裂、断裂或脱落，气流可能会减少。
  
• 发动机机油温度过高或高于正常机油温度（尤其是在负载或温暖的环境条件下）——可能表明由于管道故障，机油冷却器无法获得足够的空气。
  
• 油冷却器周围的前通风通道气流减少或堵塞（碎屑、安装件丢失、管道破损）。
  
• 油冷却器噪音或嘎嘎声增大——如果管道松动或破损，可能会出现空气湍流或振动。
  
• 冷却器下游出现热损伤迹象——例如，部件被高温灼烧、熔化，因为热空气没有被正确引导出去。
  
  

为什么更换很重要：

• 确保油冷却器效率：如果风道功能不正常，油冷却器可能无法获得足够的新鲜空气流量或过热，这会降低油的质量并加速磨损。
  
• 保护发动机可靠性：适当的机油温度有助于保护发动机轴承、密封件和性能完整性——导管对此起到了间接但重要的作用。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94420731100

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敞篷车顶驱动电缆。保时捷 993 Cabriolet。
使用这款高品质的敞篷车顶驱动拉索，即可恢复您的保时捷 993 Cabriolet 敞篷车顶系统的可靠运行。该拉索按照原厂尺寸精密设计，确保车顶驱动机构运行平稳同步，并持久保持性能稳定。

适合:
保时捷 993 (911) C2 1995-97
保时捷 993 (911) C4 1995-97
车辆识别码范围：从 # 996TS341001 开始

图示编号 11 和 11a

本产品的功能：

• 敞篷车顶驱动电缆将电机和传动装置连接到软顶框架的每一侧，同步运动，确保车顶两侧均匀地打开和关闭。
• 它将车顶电机驱动装置的扭矩传递到每个车顶铰链中的齿轮机构，从而实现敞篷车顶的精确折叠、锁定和密封。
• 合适的电缆确保了993标志性软顶系统的驱动力分配均衡、运行安静、折叠动作平顺。

磨损症状及迹象/何时更换：

• 屋顶运行不平稳或抖动——屋顶一侧的上升或下降速度可能比另一侧快。
• 屋顶驱动系统内部发出可听见的咔嗒声、滑动声或摩擦声。
• 由于缆绳张力不足，屋顶无法完全关闭，中途停止，或触发警告灯。
• 在检查敞篷车驱动组件时发现电缆末端磨损、拉伸或断裂。
• 如果软顶电机或驱动齿轮已更换，请务必检查并更换旧电缆，以保持对齐和性能。

为什么更换很重要：

•恢复平稳平衡的车顶运动：磨损或断裂的驱动电缆会导致左右两侧错位，从而造成车架扭曲或软顶织物损坏。
•防止电机或齿轮箱损坏：卡住或拉伸的电缆可能会使车顶电机过载或损坏内部齿轮——及时更换可防止连锁故障。
•长期可靠性：高品质电缆更换件能够承受屋顶循环的反复应力和扭转，确保多年可靠运行。
•非常适合预防性维护：如果您的保时捷 993 车顶操作变慢或发出噪音，更换电缆可确保未来的可靠性，而无需以后进行大规模拆卸。

使用优质替换驱动电缆升级或修复您的保时捷 993 Cabriolet 敞篷车顶驱动系统。这些精密制造的部件可确保软顶的同步运行和顺畅的车顶运动，解决诸如运行不均匀、卡滞或关闭不完全等常见问题。随着时间的推移，原装驱动电缆会因多年的扭转应力和缺乏润滑而拉伸、腐蚀或断裂。

安装 Design911 的全新高规格驱动电缆，即可恢复完美对齐，防止车顶电机过载，并消除抖动。是保时捷 911 993 Cabriolet 车主进行车顶维修、驱动电机更换或软顶全面翻新的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99356192

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