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Porsche
保时捷
Design911 提供适用于保时捷车型的保时捷原厂零件和生活方式产品
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本页上的保时捷信息基于制造商或经销商提供的详细信息，以及零件随附的任何 OE 参考编号。
为您的保时捷选择合适的配置
如果保时捷的配件列于列表中，请使用提供的车型覆盖范围和原厂配件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节，例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型（如适用）。
- 人们更换这些零件的常见原因包括保持原装性、保持出厂规格以及为了安心而选择最新的正品版本。
- 许多保时捷维修背后常见的现实问题是车龄和里程：漏油、冷却系统疲劳、刹车和悬架磨损、腐蚀以及因潮湿或热循环引起的电气故障。
- 订购前，请核对零件号与车辆识别码 (VIN) 或选装/PR 代码，特别是对于安全关键或复杂的部件。
- 升级时，要决定你是想要保持原汁原味还是追求性能提升，因为有些售后市场产品可能比原厂产品更适合特定目标。
- 对于较大的工程，同时更换相关的密封件、硬件和耗材，以避免重复劳动和兼容性问题。
- 如果条件允许，请遵循制造商的安装和磨合指南，以获得最佳性能和使用寿命。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域，请先从类别入手，然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因，请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷，以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括：制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
- 检查这些零件是原厂配套替换件还是性能升级件，并根据保时捷的使用方式进行匹配。
- 遵循任何推荐的磨合程序，并考虑在建议的情况下同时更换刹车盘、刹车片、传感器和安装硬件。
服装和礼品——保时捷主题的服装和礼品让车主和爱好者在日常生活中也能展现他们对保时捷的热爱，也是送给保时捷粉丝的理想礼物。常见问题包括：物品可能出现磨损、褪色、损坏或过时的情况，需要更换为更新的设计。
- 查看可用的尺寸、颜色和材质详情，以帮助选择合适的商品，并确保其符合使用方式。
- 请查阅保养或洗涤说明，以便衣物和配饰能够更长时间地保持美观。
生活方式——探索各种保时捷风格的生活方式产品或礼品创意。常见症状包括：因把玩或展示造成的正常磨损。
- 请确认商品是否为保时捷官方生活方式产品，或如标明，是否来自值得信赖的合作伙伴品牌。
- 选择最合适的款式或产品类型时，要考虑该物品是为谁准备的，以及日常如何使用。
钥匙扣——可选择不同的设计、材质或款式主题。常见症状包括：划痕、表面磨损或配件松动。
- 钥匙扣是简单实用的保时捷主题礼物，并且可以与特定车型或经典设计相匹配（如有）。
- 如果钥匙圈出现损坏或松动，请更换，以免丢失钥匙或进一步磨损表面。
尺码表——尺码表是所有服装购买的实用参考工具。常见症状包括：
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保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 中央散热器供水冷却液软管 – 发动机 M97.74 / M97.77
对于配备 M97.74 和 M97.77 发动机的保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 而言，冷却液输送软管是冷却系统的重要组成部分。该软管将冷却液从发动机冷却回路输送到中央散热器，使多余的热量在冷却液继续在系统中循环之前散发出去。
适用：
- 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
图示编号 11
高性能发动机，例如保时捷 GT3 的自然吸气式 M97.744 和 M97.77 发动机，会产生大量热量，尤其是在激烈驾驶或赛道使用时。适当的冷却液循环对于维持发动机安全温度和保护关键内部部件至关重要。
这条冷却液软管的作用
保时捷997 GT3的冷却系统采用多个前置散热器来处理发动机产生的热量。中央散热器在左右散热器的基础上提供额外的冷却能力。
冷却液进料软管具有以下几个关键功能：
• 将来自发动机的热冷却液输送到中央散热器
• 支持散热器芯体的高效热传递
• 保持冷却液在整个系统中持续循环
• 有助于在高负荷条件下调节发动机温度
如果这条软管中没有可靠的冷却液流动，散热器就无法有效地从发动机冷却液中带走热量。
冷却液软管为何会失效
冷却软管长期暴露在高温、高压和振动环境中。随着时间的推移，这些条件会导致橡胶和内部增强材料老化。
软管故障的常见原因包括：
热循环
发动机热量引起的持续热胀冷缩会导致橡胶软管变硬和开裂。
压力应力
冷却系统在压力下运行，这会导致老化的软管膨胀或破裂。
化学物质暴露
冷却液添加剂和污染物会逐渐破坏软管材料。
机械磨损
发动机舱内的移动和振动会导致连接点出现磨损或应力。
冷却液软管故障的症状
• 车辆前部冷却液泄漏
• 冷却液液位过低警告
• 前保险杠附近有甜味的冷却液气味
• 行驶过程中发动机温度升高
• 软管出现可见的裂纹、膨胀或损坏
更换磨损的冷却液软管有助于防止冷却液意外泄漏，并保护发动机免受过热影响。
为什么可能需要更换这根软管
保护高性能GT3发动机
M97.74 和 M97.77 发动机在高温下运行，非常依赖高效的冷却。
防止冷却系统泄漏
老化的软管可能会突然断裂，导致冷却液泄漏和过热。
保持赛道日可靠性
GT3 型号经常用于对冷却系统完整性要求极高的高性能环境中。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710663891
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
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12 个月保修
全球交付
径向轴封（41 x 72 x 11）是保时捷原厂变速箱密封件，专为8速自动/Tiptronic变速箱设计。该密封件可防止变速箱油从旋转轴周围泄漏，同时保持变速箱总成内部的适当润滑和压力。
适用：
保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17
保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 17
本产品的功能：
- 防止自动变速箱油（ATF）在旋转轴周围泄漏
- 保持变速箱内部适当的润滑
- 保护内部传动部件免受污染
- 维持变速器内部稳定的液压。
- 确保传动系统性能平稳可靠
磨损或故障症状：
- 变速箱油在变速箱或轴区域泄漏
- 车辆下方有ATF油渍或油坑
- 密封件或变速箱壳体周围有油渍残留
- 变速箱油液位过低
- 变速箱打滑或换挡延迟是由于油液泄漏造成的。
为什么更换很重要：
- 防止变速箱油泄漏
- 保持变速箱油液位正确
- 保护内部齿轮和轴承免受过早磨损
- 确保换挡顺畅和传动系统运行
- 避免昂贵的自动变速箱维修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95532118900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
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自动变速箱多功能开关是保时捷原厂变速箱控制部件，负责监控当前档位并将其传递给车辆控制系统。该开关确保将正确的档位信息传输至变速箱控制单元 (TCU)、发动机管理系统和其他车辆电子设备。
适用：
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
图表参考编号 1
本产品的功能：
- 检测所选档位（P、R、N、D 等）
- 向变速器控制单元发送档位信号
- 实现正确的齿轮啮合和换挡逻辑
- 确保启动联锁等安全系统正常运行
- 支持倒车灯激活和其他变速箱相关功能
磨损或故障症状：
- 仪表盘上档位显示不正确。
- 换挡困难
- 变速箱警告灯或故障信息
- 车辆在停车挡或空挡无法启动。
- 倒车灯不亮
- 变速箱进入跛行模式
为什么更换很重要：
- 恢复准确的档位检测
- 确保平稳可靠的档位选择
- 保持安全系统的正常运行
- 防止出现变速箱故障警告或跛行模式
- 避免变速器控制系统出现其他问题
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95532561201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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这款 O 型圈是保时捷原厂密封件，旨在为传动系统或变速箱系统中的连接部件提供安全可靠的防漏密封。该 O 型圈采用耐用、耐热的弹性体材料制成，可在压力下确保密封性能，同时维护系统完整性。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
图示编号 5
本产品的功能：
- 在配合部件之间形成紧密密封
- 防止密封组件内发生油或液体泄漏
- 保持适当的系统压力
- 保护内部组件免受污染
- 确保连接部件平稳可靠运行
磨损或故障症状：
- 密封接头或壳体周围发生液体泄漏
- 接头附近的油渍或积垢
- 系统压力降低
- 橡胶密封件硬化、扁平或开裂
- 水分或污染物进入密封部件
为什么更换很重要：
- 防止机油或变速箱油泄漏
- 保持机械系统内的适当压力
- 保护内部组件免受污染
- 恢复正常的密封性能
- 避免因液体泄漏而导致的高昂维修费用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
01V409133A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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保时捷 997 GT3 中央散热器供水冷却液软管 – 发动机 M97.76
对于配备 M97.76 发动机的保时捷 997 GT3 而言，冷却液输送软管是冷却系统的重要组成部分。该软管将冷却液从发动机冷却回路输送到中央散热器，使多余的热量在冷却液继续在系统中循环之前散发出去。
适用：
保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
图示编号 11
高性能发动机，例如保时捷 GT3 的自然吸气式 M97.76 发动机，会产生大量热量，尤其是在激烈驾驶或赛道使用时。适当的冷却液循环对于维持发动机安全温度和保护关键内部部件至关重要。
这条冷却液软管的作用
保时捷997 GT3的冷却系统采用多个前置散热器来处理发动机产生的热量。中央散热器在左右散热器的基础上提供额外的冷却能力。
冷却液进料软管具有以下几个关键功能：
• 将来自发动机的热冷却液输送到中央散热器
• 支持散热器芯体的高效热传递
• 保持冷却液在整个系统中持续循环
• 有助于在高负荷条件下调节发动机温度
如果这条软管中没有可靠的冷却液流动，散热器就无法有效地从发动机冷却液中带走热量。
冷却液软管为何会失效
冷却软管长期暴露在高温、高压和振动环境中。随着时间的推移，这些条件会导致橡胶和内部增强材料老化。
软管故障的常见原因包括：
热循环
发动机热量引起的持续热胀冷缩会导致橡胶软管变硬和开裂。
压力应力
冷却系统在压力下运行，这会导致老化的软管膨胀或破裂。
化学物质暴露
冷却液添加剂和污染物会逐渐破坏软管材料。
机械磨损
发动机舱内的移动和振动会导致连接点出现磨损或应力。
冷却液软管故障的症状
• 车辆前部冷却液泄漏
• 冷却液液位过低警告
• 前保险杠附近有甜味的冷却液气味
• 行驶过程中发动机温度升高
• 软管出现可见的裂纹、膨胀或损坏
更换磨损的冷却液软管有助于防止冷却液意外泄漏，并保护发动机免受过热影响。
为什么可能需要更换这根软管
保护高性能GT3发动机
M97.76 发动机在高温下运行，非常依赖高效的冷却系统。
防止冷却系统泄漏
老化的软管可能会突然断裂，导致冷却液泄漏和过热。
保持赛道日可靠性
GT3 型号经常用于对冷却系统完整性要求极高的高性能环境中。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710663892
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
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保时捷 997 GT3 中央散热器回水软管 – 发动机 M97.76
回水软管是保时捷 997 GT3（配备 M97.76 发动机）冷却系统中的关键部件。该软管是中央散热器回路的一部分，负责将冷却液在流经散热器后送回发动机冷却系统。
适用：
- 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
图示编号 10
高性能保时捷GT车型依靠先进的冷却系统来应对激烈驾驶和赛道使用过程中产生的极高温度。保持每根冷却液软管的完整性对于确保发动机温度稳定和长期可靠性至关重要。
这条冷却液软管的作用
保时捷997 GT3采用多个前置散热器来散发发动机冷却液产生的热量。中央散热器为高转速的GT3发动机提供额外的冷却能力。
回流冷却液软管起到了作用：
• 将冷却液从中央散热器送回冷却回路。
• 保持发动机工作温度稳定
• 确保冷却液在系统中正常循环
• 协助赛道驾驶和高负荷工况下的冷却
正常运作的回油软管可确保冷却液在冷却系统中顺畅流动，防止过热并保持发动机效率。
冷却液软管为何会失效
冷却系统软管在高压和反复的冷热循环下运行。随着时间的推移，这些条件会导致软管老化并最终失效。
冷却液软管失效的常见原因包括：
热老化
持续的加热和冷却循环会导致橡胶软管变硬并失去柔韧性。
压力应力
冷却系统在压力下运行，这会削弱老旧软管的强度，导致软管出现裂缝或鼓包。
化学降解
冷却液中的化学物质和污染物会逐渐破坏软管材料。
振动和机械磨损
发动机的运动和振动会随着时间的推移对软管造成磨损或应力。
冷却液软管故障的症状
• 车辆底部冷却液泄漏
• 冷却液不足警告信息
• 车头附近有股甜味的冷却液气味
• 发动机温度升高
• 软管出现可见的裂纹或膨胀
及早更换磨损的冷却液软管有助于防止冷却液突然泄漏和潜在的发动机过热。
为什么可能需要更换这根软管
保护GT3引擎
高性能的 M97.76 发动机产生大量热量，因此良好的冷却系统至关重要。
防止冷却系统泄漏
更换老化的软管有助于保持适当的冷却液压力并防止泄漏。
保持轨道可靠性
对于喜欢激烈驾驶或赛道日的 GT3 车主来说，确保每个冷却部件都处于最佳状态至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99710663992
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
安全购物
12 个月保修
全球交付
差速器圆锥滚子轴承是保时捷原厂传动系统部件，旨在支撑和稳定旋转的差速器部件，使其在高负载下平稳运行。圆锥滚子轴承经过特殊设计，能够承受径向和轴向力，因此非常适合差速器总成等高应力传动系统应用。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图表编号 41
本产品的功能：
- 支撑旋转差速器齿轮和轴
- 能够承受传动系统中的径向和轴向载荷
- 减少运动部件之间的摩擦
- 保持差速器部件的正确对准
- 确保动力平稳高效地传递至车轮。
磨损或故障症状：
- 差速器区域发出呜呜声或嗡嗡声
- 加速或减速时发出摩擦声
- 传动系统感受到震动
- 传动系统部件间隙过大
- 差速器油中发现金属颗粒
- 在特定速度下出现不均匀或异常的传动系统噪音
为什么更换很重要：
- 恢复差速器平稳运行
- 降低传动系统噪音和振动
- 保持正确的齿轮对准
- 保护差速器齿轮和轴
- 避免昂贵的差速器维修或重建
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99905911100
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Tiptronic变速箱油泵垫圈是保时捷原厂变速箱部件，旨在为Tiptronic变速箱油泵总成提供可靠的密封和支撑。该垫圈有助于确保油泵部件的正确安装和对准，同时提升变速箱系统的整体密封性能。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
图示编号 2
本产品的功能：
- 为油泵部件提供安全的安装面
- 有助于保持油泵组件内的正确对准。
- 有助于保持变速器内部的密封完整性。
- 有助于维持正确的变速箱油压
- 确保油泵系统可靠运行
磨损或故障症状：
- 为油泵部件提供安全的安装面
- 有助于保持油泵组件内的正确对准。
- 有助于保持变速器内部的密封完整性。
- 有助于维持正确的变速箱油压
- 确保油泵系统可靠运行
为什么更换很重要：
- 保持适当的变速箱油压
- 防止油泵组件周围泄漏
- 确保组件安装安全正确。
- 支持可靠的变速箱润滑
- 避免潜在的内部传动损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98639701200
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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中央散热器右侧冷却液软管
右侧冷却液软管是保时捷 718 Boxster 和 718 Cayman 冷却系统中一个重要的部件。该软管连接到中央散热器，使冷却液能够在散热器和发动机冷却系统之间循环。
适用：
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力）
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300 马力）
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力）
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
图示编号 7
现代保时捷发动机依靠高效的冷却液循环来维持安全的工作温度，尤其是在激烈驾驶或长时间高负荷工况下。正常工作的冷却液软管可确保冷却液持续流动，并有助于防止发动机过热。
这条冷却液软管的作用
保时捷718的冷却系统采用多个位于车辆前部的散热器来散发发动机冷却液产生的热量。中央散热器在高负荷下能提高冷却效率。
左侧冷却液软管的作用是：
• 在中央散热器和主冷却回路之间输送冷却液
• 保持发动机工作温度稳定
• 确保散热器系统高效散热
• 在高速公路或赛道驾驶过程中提供可靠的冷却支持
如果冷却液循环不畅，发动机温度会迅速升高，增加过热和发动机损坏的风险。
冷却液软管为何会失效
冷却液软管在持续的压力和高温条件下工作。随着时间的推移，材料会老化并可能开始失效。
软管故障的常见原因包括：
热老化
持续的加热和冷却循环会导致橡胶软管变硬或开裂。
压力疲劳
冷却系统在压力下运行，这可能会削弱老旧软管，导致软管膨胀或破裂。
冷却液污染
老化的冷却液或污染物可能会从内部损坏软管材料。
机械磨损
移动、振动或与附近部件的接触都会随着时间的推移损坏软管。
冷却液软管故障的症状
• 车辆底部可见冷却液泄漏
• 车头散发出甜味的冷却液气味
• 冷却液不足警告信息
• 发动机温度意外升高
• 软管表面出现可见的裂纹、膨胀或软化点
更换磨损的软管可以防止冷却液突然泄漏，并保护发动机免受过热影响。
为什么可能需要更换这根软管
防止冷却系统泄漏
更换老化的软管可确保冷却系统保持良好的密封性和压力。
保持发动机冷却性能
可靠的冷却液流动对于保持高性能发动机的正常工作温度至关重要。
保护发动机部件
冷却液泄漏会导致过热，如果不及时处理，可能会造成严重的发动机损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9P1121630A
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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中央散热器左侧冷却液软管
左侧冷却液软管是保时捷 718 Boxster 和 718 Cayman 冷却系统中一个重要的部件。该软管连接到中央散热器，使冷却液能够在散热器和发动机冷却系统之间循环。
适用：
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力）
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300 马力）
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力）
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
图示编号 6
现代保时捷发动机依靠高效的冷却液循环来维持安全的工作温度，尤其是在激烈驾驶或长时间高负荷运转的情况下。一条运转良好的冷却液软管能够确保冷却液的持续流动，并有助于防止发动机过热。
这条冷却液软管的作用
保时捷718的冷却系统采用多个位于车辆前部的散热器来散发发动机冷却液产生的热量。中央散热器在高负荷下能提高冷却效率。
左侧冷却液软管的作用是：
• 在中央散热器和主冷却回路之间输送冷却液
• 保持发动机工作温度稳定
• 确保散热器系统高效散热
• 在高速公路或赛道驾驶过程中提供可靠的冷却支持
如果冷却液循环不畅，发动机温度会迅速升高，增加过热和发动机损坏的风险。
冷却液软管为何会失效
冷却液软管在持续的压力和高温条件下工作。随着时间的推移，材料会老化并可能开始失效。
软管故障的常见原因包括：
热老化
持续的加热和冷却循环会导致橡胶软管变硬或开裂。
压力疲劳
冷却系统在压力下运行，这可能会削弱老旧软管，导致软管膨胀或破裂。
冷却液污染
老化的冷却液或污染物可能会对软管内部材料造成损坏。
机械磨损
移动、振动或与附近部件的接触都会随着时间的推移损坏软管。
冷却液软管故障的症状
• 车辆底部可见冷却液泄漏
• 车头散发出甜味的冷却液气味
• 冷却液不足警告信息
• 发动机温度意外升高
• 软管表面出现可见的裂纹、膨胀或软化点
更换磨损的软管可以防止冷却液突然泄漏，并保护发动机免受过热影响。
为什么可能需要更换这根软管
防止冷却系统泄漏
更换老化的软管可确保冷却系统保持良好的密封性和压力。
保持发动机冷却性能
可靠的冷却液流动对于保持高性能发动机的正常工作温度至关重要。
保护发动机部件
冷却液泄漏会导致过热，如果不及时处理，可能会造成严重的发动机损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9P1121629A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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散热器下部安装衬套
单价出售——每辆车需要4个
散热器下部安装衬套 99110633101 是一个重要的部件，用于支撑和隔离包括 981、718 Boxster、718 Cayman 和 991 在内的几款现代保时捷车型的冷却系统中的散热器。
适用：
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力）
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）2020 年 1 月起
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK（400 马力）2020 年 1 月起
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520 马力）2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560 马力）2014-16
- 2016款保时捷991.1 R 4.0L（500马力）
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L（475 马力）2014-16
- 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L（420/450 马力）2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
- 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L（510马力）
- 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
- 保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK（700 马力）2018-19
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300 马力）
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力）
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- 保时捷 Cayman GT4 Clubsport
- 保时捷 Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
图示编号 23
虽然很小，但这个橡胶安装衬套在稳定散热器组件方面发挥着重要作用，同时还能吸收发动机、路面和冷却风扇产生的振动和运动。
这个散热器安装衬套的作用
下部散热器安装衬套位于散热器和底盘安装点之间。它有助于将散热器固定到位，同时隔离振动。
此组件的作用是：
• 将散热器固定在冷却系统框架内
• 吸收来自发动机和道路的振动和震动
• 防止散热器外壳受到应力损伤
• 保持散热器与冷却风道和风扇的正确对齐
如果这些衬套不能正常工作，散热器可能会过度移动，导致过早磨损或冷却系统出现问题。
为什么散热器安装衬套会失效
随着时间的推移，发动机舱内的橡胶部件会暴露在高温、潮湿和道路碎屑中，这会导致衬套材料老化。
常见的故障原因包括：
热降解
长期暴露在发动机舱高温下会导致橡胶变硬开裂。
压缩疲劳
多年支撑散热器重量会导致衬套变扁或变弱。
油和冷却液污染
接触液体可能会加速橡胶老化。
一般衰老
橡胶部件会随着时间推移自然老化并失去弹性。
散热器支架衬套磨损的症状
• 散热器位置松动或不稳定
• 前部冷却系统区域发出嘎嘎声或振动
• 橡胶垫出现可见裂纹或老化
•散热器安装位置过低或未对准
更换磨损的安装衬套可以恢复适当的支撑，并减少冷却系统中不必要的振动。
为什么可能需要更换此部件
保护散热器组件
稳定的散热器可以防止冷却液连接件、软管和接头承受压力。
减少振动和噪音
新的衬套可以吸收振动，防止散热器框架发出嘎嘎声。
防止冷却系统损坏
散热器松动会导致塑料水箱破裂、软管受力过大或冷却液泄漏。
经济实惠的预防性维护
在冷却系统维修或更换散热器时更换小型橡胶支架有助于延长整个系统的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99110633200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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散热器上部安装衬套
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散热器上部安装衬套 99110633101 是一个重要的部件，用于支撑和隔离包括 981、718 Boxster、718 Cayman 和 991 在内的几款现代保时捷车型的冷却系统中的散热器。
适用：
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
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- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）2017款及之后车型
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- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520 马力）2014-16
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- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
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- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- 保时捷 Cayman GT4 Clubsport
- 保时捷 Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
图示编号 23
虽然很小，但这个橡胶安装衬套在稳定散热器组件方面发挥着重要作用，同时还能吸收发动机、路面和冷却风扇产生的振动和运动。
这个散热器安装衬套的作用
上部散热器安装衬套位于散热器和底盘安装点之间。它有助于将散热器固定到位，同时隔离振动。
此组件的作用是：
• 将散热器固定在冷却系统框架内
• 吸收来自发动机和道路的振动和震动
• 防止散热器外壳受到应力损伤
• 保持散热器与冷却风道和风扇的正确对齐
如果这些衬套不能正常工作，散热器可能会过度移动，导致过早磨损或冷却系统出现问题。
为什么散热器安装衬套会失效
随着时间的推移，发动机舱内的橡胶部件会暴露在高温、潮湿和道路碎屑中，这会导致衬套材料老化。
常见的故障原因包括：
热降解
长期暴露在发动机舱高温下会导致橡胶变硬开裂。
压缩疲劳
多年支撑散热器重量会导致衬套变扁或变弱。
油和冷却液污染
接触液体可能会加速橡胶老化。
一般衰老
橡胶部件会随着时间推移自然老化并失去弹性。
散热器支架衬套磨损的症状
• 散热器位置松动或不稳定
• 前部冷却系统区域发出嘎嘎声或振动
• 橡胶垫出现可见裂纹或老化
•散热器安装位置过低或未对准
更换磨损的安装衬套可以恢复适当的支撑，并减少冷却系统中不必要的振动。
为什么可能需要更换此部件
保护散热器组件
稳定的散热器可以防止冷却液连接件、软管和接头承受压力。
减少振动和噪音
新的衬套可以吸收振动，防止散热器框架发出嘎嘎声。
防止冷却系统损坏
散热器松动会导致塑料水箱破裂、软管受力过大或冷却液泄漏。
经济实惠的预防性维护
在冷却系统维修或更换散热器时更换小型橡胶支架有助于延长整个系统的使用寿命。
相关参考编号
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99110633101
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
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Tiptronic变速箱输出轴油封是保时捷原厂传动系统密封部件，旨在防止自动变速箱油（ATF）从变速箱输出轴离开变速箱的位置泄漏。该油封可确保变速箱内部油液安全，同时保护内部部件免受灰尘、湿气和污染物的侵害。
适用：
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 18
本产品的功能：
- 防止变速箱油从输出轴泄漏
- 保持变速箱内部适当的润滑
- 保护内部传动部件免受污染
- 保持传动系统中液压的稳定。
- 确保传动系统性能可靠
磨损或故障症状：
- 传动轴或变速箱区域附近发生变速箱油泄漏
- 车辆下方有自动变速箱油斑点或积水
- 变速箱油液位过低
- 输出轴或法兰区域周围有油渍残留
- 由于液体泄漏导致齿轮打滑或啮合延迟
为什么更换很重要：
- 防止变速箱油泄漏
- 保持变速箱油液位正确
- 保护内部传动部件
- 确保换挡顺畅和传动系统运行
- 避免昂贵的变速箱维修或故障
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94439701703
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
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- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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.jpg?width=197&height=148&format=webp "Tiptronic变速箱阀体。适用于保时捷955 Cayenne 3.2L / Cayenne S 4.5L（2003-2006款） - 95532503910")
Tiptronic变速箱阀体。
Tiptronic变速箱阀体是自动变速器系统中至关重要的液压控制单元。它控制着变速器油在变速箱内的流动，并将液压导向相应的离合器和齿轮组，从而实现平顺精准的换挡。
适用：
图表参考编号 1
本产品的功能：
- 调节变速箱内的传动液流量
- 将液压导向变速器离合器和制动带
- 实现平顺、可控的换挡
- 与变速器控制单元 (TCU) 协同工作，以管理换挡时机
- 保持变速器运行所需的适当液压
磨损或故障症状：
- 换挡顿挫或冲击过大
- 齿轮啮合延迟
- 变速箱换挡打滑
- 行为异常
- 变速箱警告灯或故障代码
- 变速箱进入跛行模式
为什么更换很重要：
- 恢复平顺精准的换挡性能
- 保持变速器内正确的液压压力
- 保护变速箱内部组件
- 提升整体驾驶性能和可靠性
- 防止昂贵的变速箱维修或故障
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95532503910
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
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Tiptronic变速箱阀体是自动变速器系统中的关键部件，负责控制变速器油在变速箱内的流动。它常被称为液压变速器系统的“大脑”，阀体将加压油输送到正确的离合器和制动带，从而实现平顺精准的换挡。
适用：
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
图表参考编号 1
本产品的功能：
- 控制变速箱内的液压油流量
- 将流体压力导向相应的离合器和制动带
- 实现平稳精准的换挡
- 与变速器控制单元（TCU）协同工作以管理换挡
- 保持变速器内正确的液压压力
磨损或故障症状：
- 换挡顿挫或冲击
- 齿轮啮合延迟
- 变速箱换挡打滑
- 变速箱警告灯或故障代码
- 变速箱进入跛行模式
- 齿轮选择不一致或错误
为什么更换很重要：
- 恢复平顺精准的换挡。
- 保持变速箱内正确的液压压力
- 保护内部传动部件
- 提升整体驾驶性能和可靠性
- 防止代价高昂的传输损坏或故障
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95532503900
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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差速器壳体垫片是保时捷原厂密封件，旨在差速器壳体与其配合面之间形成牢固、无泄漏的密封。该垫片可确保差速器齿轮油留在壳体内，同时保护内部组件免受污染。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
249 - Tiptronic变速器
图示编号 11
本产品的功能：
- 密封差速器壳体以防止齿轮油泄漏
- 保持差速器内部适当的润滑
- 保护内部齿轮和轴承免受污染
- 支持动力传动系统性能的稳定发挥
- 有助于维持正确的内部压力和润滑水平
磨损或故障症状：
- 差速器壳体周围有齿轮油泄漏。
- 垫片接缝附近的油渍或积垢
- 车辆下方有油渍
- 低液位差
- 润滑不足导致传动系统噪音增大
为什么更换很重要：
- 防止齿轮油泄漏
- 保持正确的差速器润滑
- 保护内部齿轮和轴承
- 确保传动系统性能平稳可靠
- 避免昂贵的差速器维修或更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98639703800
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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