OE 匹配

• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力 380马力 2013-17

• 通过高效循环冷却液来调节发动机温度
• 将发动机的热量传递到散热器以进行冷却
• 维持冷却液回路内的正确压力和流量。
• 防止在重载、拖车或炎热气候下过热
• 根据环境情况，防止冷却液沸腾或结冰
• 保护发动机部件免受腐蚀和水垢积聚的影响

• 发动机过热或温度波动
  
• 车辆前部下方发生冷却液泄漏
  
• 冷却液液位低，需要频繁添加
• 可见的裂纹、腐蚀或冷却液管路损坏
• 散热器风扇过度运转
• 部分车型车厢供暖效果差
• 发动机舱散发出浓烈的冷却液气味
• 冷却液罐内出现油泥或变色
• 仪表盘冷却液警告或过热提示信息

• 过热是导致发动机灾难性故障的最快途径之一。合适的冷却系统部件可以防止这种情况发生。
• 新鲜的零部件和健康的冷却液可以保护铝制散热器、水泵、恒温器壳体和发动机通道。
• 发动机在最佳温度下运行效率最高。冷却系统故障会降低动力和效率。
• 更换冷却液冷却器/散热器部件比修理变形的缸盖、损坏的缸垫或受损的缸体要便宜得多。
• Cayenne混合动力车型严重依赖冷却液循环来进行发动机和电气系统的热管理。

左舵驾驶（LHD）乘客侧车门车窗开关 – 恢复车窗平稳可靠的操作

这款乘客侧车门车窗开关专为2006年及之后生产的保时捷997、987 Boxster和987C Cayman车型（左舵）设计。作为电动车窗的主要控制开关，驾驶员可以通过此开关控制自己的车窗，通常也可以控制乘客侧车窗。磨损或故障的开关会导致车窗间歇性工作、响应缓慢甚至完全失效，因此为了方便和安全起见，更换此开关至关重要。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
• 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
• 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

图示编号 10

这款开关的制造标准与原装部件完全一致，在尺寸、手感和功能上均与原装部件完全相同，可恢复车辆电气系统的顺畅运行，并与保时捷内饰完美融合。它是零件编号为 99761315105A05 的车辆的直接替换部件。

乘客侧车窗开关的作用

这个至关重要的电子元件：

• 通过单触式或手动输入控制驾驶员侧车窗
  
• 提供额外的乘客车窗控制功能（视车型而定）
  
• 向车窗电机和控制模块发送精确的电信号
  
• 确保快速、灵敏的上下移动
• 支持舒适性和安全性系统，包括防夹保护

如果没有功能正常的开关，电动车窗可能会变得缓慢、不稳定或完全无法操作。

为什么车窗开关会失灵

常见原因包括：

• 频繁使用会导致内部接触磨损
  
• 湿气通过敞开的窗户或暴露在外的天气渗入
  
• 开关机构内部积聚灰尘和碎屑
  
• 电气接触氧化，降低信号可靠性
  
• 因老化导致内部弹簧或塑料卡扣断裂。
  
• 日常驾驶造成的正常磨损

症状通常包括按钮卡住、无反应、功能间歇性故障或车窗只能朝一个方向移动。

为什么应该更换故障的车窗开关

新开关恢复：

• 窗口操作流畅、响应迅速
• 驾驶员对所有窗口功能进行适当的控制
• 提升了客舱舒适度和通风性能
• 安全系统的可靠运行
• 门板内部呈现出简洁现代的外观。
• 与保时捷控制模块可靠的电气集成

更换故障开关可以防止对车窗电机或线路造成进一步的压力。

驾驶员侧车门车窗开关（左舵驾驶）——恢复车窗平稳可靠的操作

这款驾驶员侧车门车窗开关专为2006年及之后生产的保时捷997、987 Boxster和987C Cayman车型（左舵）设计。作为电动车窗的主要控制开关，驾驶员可以通过此开关控制自己的车窗，通常也可以控制副驾驶侧的车窗。磨损或故障的开关会导致车窗间歇性工作、响应缓慢甚至完全失效，因此为了方便和安全起见，更换此开关至关重要。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• 保时捷 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
• 保时捷 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
• 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
• 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
• 保时捷 Cayman 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

图示编号 10

这款开关的制造标准与原装部件完全一致，在尺寸、手感和功能上均与原装部件完全相同，可恢复车辆电气系统的顺畅运行，并与保时捷内饰完美融合。它是零件编号为 99761315105A05 的车辆的直接替换部件。

驾驶员侧车窗开关的作用

这个至关重要的电子元件：

• 通过单触式或手动输入控制驾驶员侧车窗
  
• 提供额外的乘客车窗控制功能（视车型而定）
  
• 向车窗电机和控制模块发送精确的电信号
  
• 确保快速、灵敏的上下移动
• 支持舒适性和安全性系统，包括防夹保护

如果没有功能正常的开关，电动车窗可能会变得缓慢、不稳定或完全无法操作。

为什么车窗开关会失灵

常见原因包括：

• 频繁使用会导致内部接触磨损
  
• 湿气通过敞开的窗户或暴露在外的天气渗入
  
• 开关机构内部积聚灰尘和碎屑
  
• 电气接触氧化，降低信号可靠性
  
• 因老化导致内部弹簧或塑料卡扣断裂。
  
• 日常驾驶造成的正常磨损

症状通常包括按钮卡住、无反应、功能间歇性故障或车窗只能朝一个方向移动。

为什么应该更换故障的车窗开关

新开关恢复：

• 稳定、响应迅速的窗口操作
• 驾驶员对所有窗口功能进行适当的控制
• 提升了客舱舒适度和通风性能
• 安全系统的可靠运行
• 门板内部呈现出简洁现代的外观。
• 与保时捷控制模块可靠的电气集成

更换故障开关可以防止对车窗电机或线路造成进一步的压力。

适用于6速变速箱的换挡拉索枢轴杆 - 恢复平顺、精准的换挡性能

这个换挡拉索枢轴杆是连接换挡拉索和变速箱换挡机构的关键部件。它确保换挡拉索平稳、精确地运动，使驾驶员能够准确、自信地换挡。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
• 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
• 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
• 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
• 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

图示编号 23

随着时间的推移，枢轴杆会因反复的负载循环、高温暴露或内部衬套老化而磨损、产生间隙甚至开裂。磨损后，它会导致换挡模糊、挂不上挡、换挡杆行程过大，甚至完全无法换挡。更换枢轴杆可以恢复保时捷车主所期待的清晰利落的机械换挡手感。

变速线枢轴杆的作用

该组件：

• 将换挡拉索的运动传递到变速箱选择臂
• 确保齿轮定位和啮合准确。
• 保持换挡连杆内部的张力和对齐。
• 为平稳换挡提供稳定的支点
• 通过减少松弛和摩擦来改善驾驶感受

它是保时捷中置发动机手动变速箱系统的重要组成部分。

为什么变速线枢轴杆会失效

常见的故障原因包括：

• 枢轴衬套磨损导致间隙过大
  
• 热疲劳和振动疲劳会导致开裂或变形。
  
• 腐蚀，尤其是在潮湿或盐分暴露的气候条件下。
  
• 摩擦力增大，导致变速不顺畅或僵硬。
  
• 高性能驾驶会加速磨损
  
• 塑料或复合材料老化，导致脆化

故障症状包括齿轮啮合松动、换挡时阻力过大、换挡连杆发出噪音或完全无法选择档位。

为什么要更换这个部件

更换枢轴杆可实现以下效果：

• 恢复了出厂时那种紧致的换挡感觉
• 更精准、更可靠的齿轮啮合
• 消除换挡机构的间隙或松动
• 防止变速器磨损或换挡错误
• 可靠的长期性能
• 提升驾驶乐趣，尤其是在运动型保时捷车型上。

这是恢复保时捷手动变速箱精准度的一种经济有效的方法。

保时捷3.0升柴油发动机凸轮轴正时工具套装 – V6 TDI发动机精密对准

这款凸轮轴正时工具套装专为配备 3.0 升 V6 柴油发动机的保时捷车型设计。这款专业级工具套装可确保在更换正时链条、维修气缸盖、保养凸轮轴调节器或进行发动机大修时，凸轮轴和曲轴能够精确同步。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10；
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17；
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油版 V6 3.0L 2011-13；
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油版 V6 3.0L (250马力) 2014-16；
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 V6 3.0L 258马力 2014-18

保时捷V6柴油发动机采用位于发动机后部的复杂且结构紧凑的正时链条系统。由于其特殊设计，即使是轻微的正时偏差也可能导致启动困难、动力不足、喷油正时错误、冒烟过多、失火甚至严重的内部损坏。这套正时工具可确保精准对准，使柴油发动机正时工作更安全、更快捷、更可靠。

这套凸轮轴正时工具的作用

这款专用柴油发动机正时套件可让您：

• 在正时链条保养期间，将凸轮轴锁定在正确位置。
  
• 保持凸轮与曲轴的精确同步
• 验证正确的喷油正时，以获得最佳发动机性能
  
• 支持安全拆卸和安装正时链条部件
• 防止曲轴或凸轮轴意外旋转
• 确保对3.0升V6柴油发动机进行准确的重建或维修

对于维修保时捷柴油高性能发动机的车间来说，这是必不可少的。

兼容的保时捷车型（3.0升柴油发动机）
同时兼容多款保时捷柴油车型使用的大众集团平台V6 TDI发动机。

保时捷3.0升柴油发动机正时系统为何会发生故障

常见原因包括：

• 正时链条因行驶里程过高而拉长
  
• 张紧器和导轨磨损，导致松弛
  
• 受污染或劣质的油液会降低液压张紧器的效率。
  
• 之前未使用正时工具进行不正确的保养
• 牵引或持续负载行驶造成的机械磨损
• 热膨胀会影响链长和链排列

症状通常包括冷启动时发出咔嗒声、加速迟缓、油耗增加、怠速不稳或发动机警告灯亮起。

为什么应该使用精密凸轮轴正时工具套装

一套合适的计时工具包可确保：

• 精确对准，消除时序误差风险
• 防止活塞与阀门接触
• 精确的喷油正时，实现平稳的柴油性能
• 更安全地拆卸后置式正时链条
• 减少狭小发动机舱内的人工时间和出错风险
• 专业级的重建效果

使用临时方法可能会造成发动机灾难性损坏。