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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE 匹配

OE 匹配
大约OE 匹配

保时捷原厂配套

OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。

快速了解 OE Match

本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。

为您的保时捷选择合适的配置

如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。

  • 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
  • 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
  • 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
  • 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
  • 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
  • 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。

按类别浏览

如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。

刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。

刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。

发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。

维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。

维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。

  • 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
  • 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。

在 Design911 探索 OE Match

在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。

显示从273到288(共8529个产品)
PULLEYKIT95BD
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驱动皮带和皮带轮套件

使用这款全面的原厂配套驱动皮带及皮带轮套件,确保您的保时捷 Macan 辅助驱动系统始终保持可靠高效。该套件按照原厂规格制造,包含所有主要易损件,可有效恢复辅助皮带驱动系统的平稳可靠运行。

适用:

  • 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18

图示编号 1、9、12、14 和 15 号滑轮

该套件可让您一次性更换整个皮带传动装置,而无需像以往那样在部件损坏时逐个更换,从而有助于降低未来发生故障的风险,消除不必要的皮带噪音,并保护关键的发动机附件。

这款 OE Match 套件非常适合日常维护、预防性保养或维修,可提供原厂般的贴合度、性能和长期可靠性。

套装内容

这套完整的原厂配套工具包包括:

  • 1 × 辅助驱动皮带
  • 1 × 带滑轮组件的皮带张紧器阻尼器
  • 2 个惰轮
  • 1 × 交流发电机单向轮

所有部件的制造均严格按照原设备设计进行,以确保安装简便、性能可靠。

驱动皮带和皮带轮系统的作用是什么?

辅助驱动皮带系统将发动机动力传递给几个重要的发动机附件。

这些组件协同工作,以实现以下目标:

  • 驱动交流发电机以维持电池充电。
  • 通过辅助皮带系统为发动机附件提供动力。
  • 在发动机的整个运行范围内保持正确的皮带张力。
  • 减少皮带振动和噪音。
  • 确保驱动部件平稳高效旋转。
  • 提高发动机前端附件驱动装置的整体可靠性。

运转良好的皮带传动系统对于可靠的充电性能和日常可靠运行至关重要。

传动皮带部件为何会发生故障?

发动机运转时,辅助皮带系统会承受持续旋转、发动机热量和变化的负载。

常见的磨损原因包括:

  • 传动皮带自然老化。
  • 惰轮轴承磨损。
  • 张紧器阻尼器疲劳。
  • 交流发电机单向皮带轮卡死或磨损。
  • 带状釉面开裂或拉伸。
  • 灰尘和湿气污染。
  • 高里程和反复的冷热循环。

当一个部件开始磨损时,剩余的滑轮和皮带就会承受额外的压力,这往往会加速进一步的故障。

何时应该更换套件?

建议在以下情况下更换:

  • 辅助皮带出现裂纹或磨损迹象。
  • 发动机前端发出尖锐的吱吱声或唧唧声。
  • 惰轮发出噪音或运转不顺畅。
  • 皮带张紧器出现过度晃动或振动。
  • 交流发电机皮带轮开始卡滞或空转不正常。
  • 进行发动机大修。
  • 对高里程车辆进行预防性维护。

同时更换所有易损件有助于恢复平稳运行,同时降低未来的人工成本,并最大限度地降低路边故障的风险。



相关参考编号
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PULLEYKIT95BD
958903137
95510211801
95510211921
958903133
94660395500

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477611071F/1
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前刹车软管。
OE MATCH 前制动软管是制动系统组件,旨在安全地将液压制动液从刚性制动管路输送到兼容的保时捷车型的前制动卡钳。该前制动软管可确保向制动系统提供稳定的液压,从而在各种驾驶条件下提供可靠的制动性能和精准的制动踏板脚感。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用:
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89

图表参考编号 1

这款刹车软管经过特殊设计,能够承受高液压、持续的悬架运动、路面碎屑、潮湿环境以及极端温度变化。作为替换件,它能够完美适配车辆的刹车系统,实现无缝集成,是日常维护、刹车系统大修或翻新项目的理想之选。

本产品的功能:
  • 将液压制动液输送至前制动卡钳。
  • 保持稳定的液压制动压力。
  • 允许底盘和悬架之间灵活移动。
  • 支持安全灵敏的制动性能。
  • 有助于保持刹车踏板脚感稳固一致。
  • 能够承受高压制动条件。
  • 它是液压制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 刹车踏板软绵绵的。
  • 软管出现可见的裂缝、破损或鼓包。
  • 刹车油从软管或接头处泄漏。
  • 制动性能下降。
  • 刹车油液位过低,刹车警告灯亮起。
  • 内部软管堵塞导致制动不均匀。
  • 刹车卡钳卡滞或无法正常释放。
  • 软管末端接头腐蚀或损坏。
  • 软管过度弯曲或老化。
  • 因刹车软管状况不佳导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要:

  • 前刹车软管持续承受着高液压、悬架运动、道路盐分、水分以及刹车过程中反复的热循环。随着时间的推移,橡胶材质会老化,出现裂纹、膨胀或强度下降,而内衬可能会塌陷并阻碍刹车油的流动。
  • 制动软管故障会降低制动效率,导致制动踏板感觉不一致,甚至造成制动液泄漏,严重危害车辆安全。严重时,软管完全失效会导致液压突然丧失,制动性能骤降。



相关参考编号
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477611071F
477611071F
477611071B

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99720198000/1
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油箱盖。采用铝坯加工而成。

用这款优质铝合金油箱盖升级或更换您的保时捷油箱盖。这款油箱盖的设计与原厂风格完美契合,外观简洁大气,同时又具备铝合金材质的强度和耐用性。

适用:
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 987 Boxster 2005-12
保时捷 987C Cayman 2006-12
保时捷 996 1998-05
保时捷 997.1 2005-08
保时捷 997.2 2009-12
保时捷 Cayenne 2003-10

这款油箱盖适用于部分保时捷 Boxster 986 和 987 车型,以及保时捷 911 996 和 997 车型。  适用于保时捷 Cayenne 车型。其原厂匹配设计有助于保持车辆的原始外观,使其成为修复、更换或细微外观细节修饰的理想之选。

这款油箱盖采用整块铝坯加工而成,手感扎实精致,经久耐用。无论您是更换磨损或丢失的油箱盖,还是仅仅想提升燃油加注口周围的外观,这款保时捷油箱盖都是实用且时尚的升级之选。

这款产品非常适合注重品质、贴合度和原厂风格细节的保时捷车主。购买前请务必确认与您的具体车型兼容。



相关参考编号
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99720198000
99720198000

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变速箱/齿轮箱油底壳 - 13 个安装点。
这款 OE Match 变速箱/齿轮箱油底壳(13 个安装点)是一款高品质的变速箱替换部件,专为兼容的保时捷自动变速箱设计,可提供安全的油液储存和有效的冷却。该油底壳按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,是变速箱壳体的下部组件,可安全地储存变速箱油,同时支持正确的润滑和散热。

适用:
  • 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
  • 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
  • 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
  • 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
  • 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2018-23
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
  • 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2019-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2019-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2020-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640马力) 2021-2023
  • 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L 汽油版(474马力)2023款及之后车型
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474马力) 2023款及之后车型
  • 保时捷 9YA.2 卡宴 S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 卡宴 Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe GT 套件 V8 4.0 (739马力) 2023款及之后车型

图表参考编号 1

这款油底壳采用优质铸铝制造,具有卓越的结构强度、耐腐蚀性和散热性能。精密加工的密封表面和13个精确定位的安装点确保安装牢固、无泄漏,并可直接与原厂配件完美匹配。它与原变速箱滤清器、垫片和阀体总成无缝配合,是维修保养过程中替换损坏、腐蚀或泄漏的原厂变速箱油底壳的理想之选。

本产品的功能:
  • 储存和容纳变速箱油。
  • 支持对变速箱内部部件进行正确润滑。
  • 有助于散发变速箱产生的热量。
  • 为变速箱滤清器及相关部件提供安全的安装点。
  • 与变速箱壳体保持无泄漏密封。
  • 保护变速箱油免受污染。
  • 恢复原厂变速箱的密封性和性能。
  • 它是自动变速器润滑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 变速箱油从油底壳泄漏。
  • 油底壳出现可见裂纹或撞击损坏。
  • 密封表面损坏或变形。
  • 油底壳发生腐蚀。
  • 变速箱油液位过低。
  • 变速箱过热。
  • 因液体泄漏导致换挡不顺畅或不稳定。
  • 油底壳损坏导致液体污染。
  • 车辆下方可见变速箱油。
  • 变速箱油液位过低的警告信息或故障代码。

为什么更换很重要:

  • 变速箱油底壳长期暴露在道路碎屑、振动、冷热循环和腐蚀性环境的影响下。随着时间的推移,它会因冲击、腐蚀或变形而损坏,导致垫片无法有效密封,从而造成变速箱油泄漏。
  • 油底壳泄漏或损坏会导致变速箱油液位过低,从而降低变速箱内部部件的润滑和冷却效果。持续在油液不足的情况下运行,可能导致换挡不顺畅、过热、内部部件磨损加剧,并最终造成昂贵的变速箱维修费用。
  • 更换磨损或损坏的变速箱油底壳可以恢复变速箱润滑系统的完整性,并有助于维持正确的变速箱油位和工作温度。这款 OE Match 替换件按照原厂标准制造,具有 13 个精密安装点,可实现原厂级安装效果,密封可靠,经久耐用,从而确保变速箱性能可靠并得到充分保护。



相关参考编号
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PAB39804703
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91463117910/1
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2极T5灯管座
已售出

这款原厂匹配的2极T5灯泡座可恢复仪表盘和仪表照明的可靠性。该灯泡座按照原厂规格制造,可牢固地安装T5楔形灯泡,并为您的保时捷仪表盘、仪表和仪表照明提供可靠的电气连接。

适用:

  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 914(1970-1976)

图示编号 11

随着时间的推移,原装灯泡座可能会变脆、腐蚀或失去导电性,导致仪表盘照明时断时续或完全失效。这款原厂配套替换件尺寸和功能完全匹配,是电气维修、仪表翻新和经典保时捷修复项目的理想之选。

双极T5灯座的作用是什么?

灯泡座形成车辆线束和 T5 仪表盘灯泡之间的电气连接。

其主要职能包括:

  • 将T5楔形灯泡牢固地固定到位。
  • 提供可靠的两极电气连接。
  • 为仪表盘和仪表照明供电。
  • 确保仪表、开关或警示灯的照明稳定。
  • 便于在维修过程中快速更换仪表盘灯泡。

正常工作的灯泡座对于保持清晰的仪表视野至关重要,尤其是在夜间驾驶时。

灯泡座为什么会失效?

经过多年的使用,原装灯泡座会受到高温、震动和反复更换灯泡的影响。

常见的故障原因包括:

  • 塑料因老化和高温而变脆。
  • 电气触点腐蚀。
  • 氧化作用会降低电导率。
  • 接触端子损坏或弯曲。
  • 频繁更换灯泡造成的磨损。
  • 振动导致电气连接不良。

灯泡座故障可能导致仪器照明闪烁、间歇性工作或完全失效。

何时应该更换?

建议在以下情况下更换:

  • 即使更换了新灯泡,仪表盘或指示灯仍然不亮。
  • 照明闪烁或间歇性工作。
  • 支架出现裂缝、破损或受热损坏。
  • 电气触点出现腐蚀迹象。
  • 修复或翻新仪表盘。
  • 在仪表盘维修期间进行预防性维护。

更换新灯泡的同时更换磨损的灯泡座,有助于确保仪器照明的可靠性和一致性。



相关参考编号
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91463117910
91463117910

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柴油机尾气处理液喷射阀。
OE MATCH柴油机尾气处理液(DEF/AdBlue)喷射阀是一种排放控制部件,旨在将柴油机尾气处理液(DEF/AdBlue)精确喷射到兼容的保时捷柴油车型的排气系统中。该喷射阀在选择性催化还原(SCR)系统中发挥着至关重要的作用,它能够输送适量的DEF,从而减少有害的氮氧化物(NOx)排放。

适用:
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17

图示编号 7

该喷油器设计用于在极端排气温度、压力波动和恶劣工况下可靠运行。其精确的喷雾模式确保尿素溶液与废气充分混合,从而使选择性催化还原(SCR)催化剂能够将有害的氮氧化物(NOx)转化为无害的氮气和水蒸气。作为替换件,它可与车辆的发动机管理和排放控制系统无缝集成。

本产品的功能:
  • 将柴油机尾气处理液(DEF/AdBlue)精确注入排气系统。
  • 支持选择性催化还原(SCR)系统的运行。
  • 有助于减少有害氮氧化物(NOx)排放。
  • 确保高效的 DEF 雾化和分配。
  • 支持遵守车辆排放法规。
  • 与发动机管理系统通信,实现精确计量。
  • 它是柴油机尾气后处理系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机管理或排放警告灯亮起。
  • AdBlue 或 DEF 系统警告信息。
  • SCR系统故障代码。
  • 氮氧化物排放量增加。
  • 发动机性能降低或进入跛行模式。
  • 柴油机尾气处理液(DEF)摄入过量或剂量不正确。
  • 喷油器周围有结晶状的柴油机尾气处理液沉积物。
  • 喷油嘴堵塞或受限。
  • 尾气排放或车辆年检不合格。
  • 排放系统再生或诊断程序难以完成。

为什么更换很重要:

  • 柴油机尾气处理液(DEF)喷射阀的工作环境极其严苛,它持续暴露于高温废气、振动和柴油机尾气处理液中。随着时间的推移,矿物质沉积、结晶、污染或正常磨损都可能导致喷射喷嘴堵塞或影响精确喷射。
  • 喷油器阀门故障会降低SCR系统的效率,导致排放增加、故障指示灯亮起,并可能限制发动机性能。继续使用故障喷油器还可能损坏SCR催化剂或其他排放控制部件,从而导致更昂贵的维修费用。



相关参考编号
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95811141335
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95811322402/1
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右侧二次空气泵阀。
OE MATCH 右侧二次空气泵阀是一款排放控制部件,用于调节兼容保时捷发动机上二次空气喷射泵向排气系统输送的新鲜空气流量。该右侧二次空气泵阀在冷启动过程中发挥着至关重要的作用,有助于减少有害尾气排放,并使催化转化器更快达到最佳工作温度。

适用:
  • 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
  • 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

图示编号 16

二次空气泵阀的设计能够承受极端的排气温度、压力波动、潮湿环境以及持续的热循环。作为替换件,它能够正确安装并与车辆的排放控制系统无缝集成。

本产品的功能:
  • 调节来自二次空气喷射泵的气流。
  • 冷启动时将新鲜空气导入排气系统。
  • 有助于催化转化器更快达到工作温度。
  • 减少发动机预热期间的有害废气排放。
  • 防止废气回流到二次空气系统。
  • 支持高效的发动机排放控制。
  • 它是二次空气喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
  • 二次空气喷射系统故障代码。
  • 尾气排放或车辆年检不合格。
  • 冷启动运行不畅。
  • 发动机预热期间尾气排放量增加。
  • 阀门区域发出哨声或嘶嘶声。
  • 二次空气泵内部存在水分或废气污染。
  • 催化转化器预热效率低。
  • 阀门周围有明显的腐蚀或积碳。
  • 排放控制系统的有效性降低。

为什么更换很重要:

  • 二次空气泵阀长期暴露在高温废气、潮湿环境、积碳以及每次冷启动时反复的热循环中。随着时间的推移,阀门可能会被污染、卡死或密封失效,导致废气倒流回二次空气系统或阻碍新鲜空气的正常流通。
  • 故障阀门会触发发动机管理系统警告灯,增加尾气排放,并降低冷启动时催化转化器的效率。在某些情况下,废气污染还会损坏二次空气泵,导致更广泛、更昂贵的维修。



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95811322402
95811322402
95811322400
95811322401

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排气管密封件。
OE MATCH排气管密封件是一种排气系统密封组件,旨在为兼容的保时捷车型上的相邻排气管段之间形成牢固的气密密封。该排气管密封件可防止废气泄漏,同时保持正确的背压、排放性能和排气系统效率。
已售出。

适用:
  • 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
  • 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
  • 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
  • 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
  • 保时捷 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
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  • 保时捷 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023款

图示编号 6

该密封件经过精心设计,可承受极端排气温度、压力波动、振动和腐蚀性废气。它采用精密制造工艺,可直接替换原有部件,确保相关排气部件之间的正确配合,从而保证排气系统在整个使用寿命期间的可靠密封。无论何时拆卸或更换排气部件,它都是理想的替换件。

本产品的功能:
  • 在排气管各段之间形成气密密封。
  • 防止废气泄漏。
  • 保持正确的排气系统背压。
  • 支持实现最佳发动机性能和效率。
  • 有助于减少因接头泄漏引起的排气噪音。
  • 有助于排放系统正常运行。
  • 它是车辆排气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 排气系统发出吹气或嘶嘶声。
  • 废气从管道接头处逸出。
  • 排气噪音增大。
  • 排气管连接处周围有可见的烟灰或积碳。
  • 车厢内有废气气味。
  • 发动机效率或性能下降。
  • 排气系统在泄漏接头处产生振动或嘎嘎声。
  • 因排气泄漏导致排放或车辆年检不合格。
  • 维修过程中密封圈损坏或受压。
  • 更换排气部件后仍持续出现排气泄漏。

为什么更换很重要:

  • 排气管密封件的工作环境极其恶劣,它持续暴露于极端温度、热膨胀、振动和腐蚀性废气中。随着时间的推移,密封材料可能会被压缩、硬化或劣化,从而降低其保持有效密封的能力。
  • 排气密封件泄漏会导致高温废气在到达排气系统其他部分之前逸出,从而增加排气噪音,影响排放性能,并可能导致废气进入车厢。排气泄漏还会降低排放控制系统的效率,并增加周围排气部件的压力。



相关参考编号
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PAB253115B
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前减震器锥形垫圈
适用于保时捷 Boxster、Cayman、996 和 997 车型的原厂配套减震器锥形垫圈。这款替换悬挂垫圈有助于正确安装减震器,并在悬挂系统维修期间确保组件牢固。
单独出售,每辆车需要2个。

适用:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 996 C2 / C4 / C4S / Turbo 1998 - 2005
保时捷 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
保时捷 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
保时捷 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
保时捷 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012

图示编号 2

锥形垫圈有助于定位和支撑减震器安装硬件。它有助于在安装点实现正确的载荷分布,并有助于确保减震器牢固地安装在悬架组件中。

函数
更换减震器锥形垫圈
支持正确的减震器安装
有助于定位和安装悬架安装硬件
协助进行正确的夹紧和载荷分布
用于减震器、支柱或悬架顶部安装维修
更换磨损、腐蚀、变形、缺失或损坏的垫圈
适用于保时捷悬挂系统维修的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件?
减震器安装垫圈会受到道路灰尘、湿气、腐蚀、悬架载荷、振动以及反复维修的影响。磨损、腐蚀、压扁、变形或缺失的锥形垫圈会影响减震器的正确安装,并可能导致悬架噪音、松动或安装不牢固。在减震器维修过程中更换垫圈有助于确保组件正确安装。

何时更换此部件
正在更换减震器或支柱
悬挂上支座或相关硬件正在更换
原垫圈已腐蚀、磨损、变形、开裂或缺失
正在调查悬架敲击、晃动或松动情况。
减震器安装硬件已拆除
悬架大修期间需要进行预防性更换
该车辆正在进行保时捷 Boxster、Cayman、996 或 997 悬架修复。

它安装在车上的哪个位置
该锥形垫圈安装在减震器安装组件内。具体位置可能因车型、车轴位置、减震器类型和悬架布局而异。

相关参考编号
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99634351300
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黑色铝合金门槛侧边保护条

使用这款 OE Match 黑色铝制门槛侧裙保护条,在保护您的保时捷内饰的同时,恢复其原厂外观。该套件按照原厂规格制造,包含左侧和右侧门槛保护条,在提供原厂风格外观的同时,还能保护喷漆门槛免受日常磨损。


适用:

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 33

这些采用黑色阳极氧化铝材质的门槛饰条,能够保护喷漆的门槛免受刮擦、磨损和日常磨损,同时为车厢增添精致且与原厂风格一致的装饰效果。它们是修复项目或替换磨损的原装饰条的理想之选,有助于保持您经典保时捷的外观和价值。

套装内容

这套完整的原厂配套工具包包括:

  • 1 × 左侧黑色铝合金门槛侧保护条。
  • 1 × 右侧黑色铝合金门槛侧保护条。

更换两侧门槛保护条既方便又经济,可使车辆外观始终如新。

门槛侧保护条的作用是什么?

门槛保护装置旨在保护车辆磨损最严重的区域之一。

他们的主要职能包括:

  • 保护涂漆的门槛免受刮擦和磨损痕迹。
  • 减少因上下车造成的磨损。
  • 在门槛板上提供耐用的保护层。
  • 提升室内门洞的美观度。
  • 呈现出早期保时捷 911 车型所应有的原厂风格外观。

这些装饰条不仅能提升外观,还能帮助保护车身结构。

为什么门槛保护装置会失效?

经过多年的频繁使用,原装门槛保护垫会因人来人往和长期暴露在外而损坏。

常见的劣化原因包括:

  • 鞋子造成的划痕和磨损。
  • 由撞击或重物造成的凹痕。
  • 黑色阳极氧化表面褪色或磨损。
  • 水分滞留导致腐蚀。
  • 拆卸过程中或先前维修造成的变形。
  • 安装点松动或损坏。

磨损的门槛饰条会严重影响原本保养良好或修复一新的内饰外观。

它们何时应该更换?

建议在以下情况下更换:

  • 铝制饰条有划痕、凹陷或腐蚀。
  • 原有的涂层已经褪色或磨损。
  • 保护装置松动或损坏了。
  • 完成全面的内饰或车身修复。
  • 重新粉刷或修理门洞。
  • 将车辆恢复到出厂时的正确规格。

更换磨损的门槛保护条可以立即改善车辆外观,同时保护新喷漆的车身免受未来的损坏。



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燃油喷射器喷嘴用金属密封圈。
这款适用于保时捷发动机的OE匹配金属密封圈是一款高品质的燃油系统密封件,专为在兼容的保时捷发动机上实现燃油喷射器喷嘴与气缸盖之间的牢固密封而设计,确保无泄漏。该密封圈按照原厂规格制造,在适配性、密封性能和耐用性方面均达到标准,其精密的设计有助于保持燃油喷射器的正确安装,防止燃烧气体泄漏,从而确保发动机的最佳性能。
已售出。
每台发动机需要 6 台。

适用:
  • 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17

图示编号 8

该密封圈采用优质耐热金属制造,旨在承受发动机内部产生的极端温度、压力和燃烧力。它经过精密制造,可直接以原厂规格安装,具有合适的压紧特性,可在安装喷油器时形成有效密封,因此在拆卸或更换燃油喷射器时,该密封圈是必不可少的替换件。

本产品的功能:
  • 在燃油喷射器喷嘴和气缸盖之间形成气密密封。
  • 防止燃烧气体从喷油器周围逸出。
  • 确保燃油喷射器正确安装到位。
  • 保持最佳燃烧效率。
  • 保护喷油器座面免受燃烧沉积物的侵蚀。
  • 支持发动机平稳运行和燃油输送。
  • 恢复出厂时的密封性能。
  • 它是燃油喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 燃油喷射器周围发生燃烧气体泄漏。
  • 喷油器区域发出嘶嘶声或喘息声。
  • 喷油器底座周围积碳。
  • 发动机散发出烧焦的气味。
  • 发动机性能下降。
  • 怠速不稳或发动机运转不平稳。
  • 尾气排放量增加。
  • 由于积碳导致喷油器卡死,难以拆卸。
  • 维修过程中密封圈出现可见的损坏或变形。
  • 如果喷油器密封影响燃烧,发动机管理系统会亮起警告灯。

为什么更换很重要:

  • 每次发动机运转时,金属密封圈都会承受极高的燃烧温度和缸内压力。作为一种压紧式密封垫圈,它在安装过程中会发生形变以形成有效的密封,拆卸后不应重复使用。
  • 磨损、损坏或重复使用的密封圈会导致燃烧气体从喷油器周围泄漏,造成积碳、燃烧效率降低,并增加日后拆卸喷油器的风险。喷油器密封圈泄漏的情况下继续运行还会影响发动机性能、增加排放,并可能损坏气缸盖内的喷油器座圈。
  • 每次拆卸喷油器时更换密封圈,可确保可靠的气密密封,并有助于维持燃油喷射系统的效率和可靠性。OE 匹配金属密封圈按照原厂标准制造,提供原厂级的适配性、精准的密封性能和持久耐用性,从而确保保时捷发动机的可靠性能。



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95511051900
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黑色铝合金门槛侧边保护条

使用这款 OE Match 黑色铝制门槛侧裙保护条,在保护您的保时捷内饰的同时,恢复其原厂外观。这些门槛保护条按照原厂规格制造,可直接替换原厂部件,为早期风冷 911 车型提供正确的贴合度、表面处理和耐用性。

适用:

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 33

这些采用黑色阳极氧化铝材质的门槛饰条,能够保护喷漆的门槛免受刮擦、磨损和日常磨损,同时为车厢增添精致且与原厂风格一致的装饰效果。它们是修复项目或替换磨损的原装饰条的理想之选,有助于保持您经典保时捷的外观和价值。

门槛侧保护条的作用是什么?

门槛保护装置旨在保护车辆磨损最严重的区域之一。

他们的主要职能包括:

  • 保护涂漆的门槛免受刮擦和磨损痕迹。
  • 减少因上下车造成的磨损。
  • 在门槛板上提供耐用的保护层。
  • 提升室内门洞的美观度。
  • 呈现出早期保时捷 911 车型所应有的原厂风格外观。

这些装饰条不仅能提升外观,还能帮助保护车身结构。

为什么门槛保护装置会失效?

经过多年的频繁使用,原装门槛保护垫会因人来人往和长期暴露在外而损坏。

常见的劣化原因包括:

  • 鞋子造成的划痕和磨损。
  • 由撞击或重物造成的凹痕。
  • 黑色阳极氧化表面褪色或磨损。
  • 水分滞留导致腐蚀。
  • 拆卸过程中或先前维修造成的变形。
  • 安装点松动或损坏。

磨损的门槛饰条会严重影响原本保养良好或修复一新的内饰外观。

何时应该更换?

建议在以下情况下更换:

  • 铝制饰条有划痕、凹陷或腐蚀。
  • 原有的涂层已经褪色或磨损。
  • 保护装置松动或损坏了。
  • 完成全面的内饰或车身修复。
  • 重新粉刷或修理门洞。
  • 将车辆恢复到出厂时的正确规格。

更换磨损的门槛保护条可以立即改善车辆外观,同时保护新喷漆的车身免受未来的损坏。



相关参考编号
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90155111
90155111550
90155111650
90155111551
90155111651

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前轮制动卡钳安装螺栓,M14 x 1.5 x 135
适用于保时捷 970 Panamera、958 Cayenne、9YA Cayenne 和 95B Macan 车型的原厂配套前刹车卡钳安装螺栓 M14 x 1.5 x 135。这款替换卡钳固定螺栓有助于在刹车保养或维修期间正确固定前刹车卡钳总成。
单独出售,每个卡钳需要 2 个螺栓

适用:
保时捷 970 Panamera 3.6L / 3.0L 混合动力 2009 - 2016(前轮)配备陶瓷刹车(PR:450)
保时捷 970 Panamera S 4.8L 2009 - 2016(前轮)配备陶瓷刹车(PR:450)
保时捷 970 Panamera GTS 4.8L 2009 - 2016(前轮)不带陶瓷刹车
保时捷 970.1 Panamera Turbo 4.8L V8 2009 - 2013(前视图)

保时捷 958 (92A) Cayenne 2011 - 2018
* PR:1LH - 后轮碟刹 - 碟片直径 19 英寸,刹车卡钳涂成红色
* PR: 1LV - 前轮碟刹 - 20英寸碟片直径,加上黄色涂装的刹车卡钳 (PCCB)
* PR:1LX - 前轮碟刹 - 碟片直径 20 英寸,刹车卡钳涂成黄色 (PCCB)
* PR: 1LY - 前轮碟刹 - 19英寸碟片直径,刹车卡钳涂成黄色 (PCCB)

保时捷 9YA Cayenne 2018 - 2023
* PR:1LC / 1LI -
前轮碟刹,碟片直径 19 英寸,刹车卡钳银色涂装
* PR:1LL -前轮碟刹,碟片直径 19 英寸,刹车卡钳涂成绿色
* PR:1ZL - 前轮碟刹,19英寸碟片直径,红色刹车卡钳,北美版
* PR:1ZN - 前轮碟刹,碟片直径 19 英寸,刹车卡钳涂成红色(RoW)
* PR:1ZQ - 前轮碟刹,碟片直径 19 英寸,刹车卡钳黑色涂装
* PR:1ZI - 前轮碟刹,刹车卡钳,白色 (PSCB),碟片直径 20 英寸
* PR:1ZU - 前轮碟刹,碟片直径 20 英寸,刹车卡钳涂成绿色 (PSCB)
* PR:1ZP - 前轮碟刹,PSCB,高光黑色(EXC)

保时捷 9YA.2 Cayenne 2023 >>
* 19英寸,黑色/绿色卡钳,PR:1LD/1ZM/1ZH/1ZJ -
前轮碟刹
* 20”,黑色/红色卡钳,PR:1LJ/1LV/1ZB/1ZC/1ZE/1ZQ - 前轮碟刹
* 20”,红色卡钳,PR:1ZD/1LE/1LF/1LH/1LW/1ZF - 前轮碟刹

保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
* PR:1LH -
后轮碟刹 - 碟片直径 19 英寸,刹车卡钳涂成红色
* PR: 1LY -前轮碟刹 - 19英寸碟片直径,刹车卡钳涂成黄色 (PCCB)

保时捷 95B.2 Macan 2018 - 2021
白色刹车卡钳,PR:1ZZ -
前轮碟刹
黄色刹车卡钳,PR:1LY -前轮碟刹

保时捷 95B.2 Macan 2022款>>
* PR:1ZZ / 1LK - 前轮碟刹
* PR:1ZP - 前轮碟刹(几何 D)
黄色刹车卡钳,PR:1LY - 前轮碟刹

图示编号 8。

本产品取代了保时捷的旧零件编号:99907346101、WHT004572

制动卡钳安装螺栓将前制动卡钳固定在安装点上,有助于确保卡钳正确位于制动盘上方。正确安装卡钳螺栓对于安全制动、刹车片正确接触以及可靠的前制动至关重要。

函数
更换前刹车卡钳安装螺栓
固定前制动卡钳总成
有助于卡钳与刹车盘正确对齐
有助于保持刹车片和刹车盘的安全接触
用于前刹车卡钳、刹车片或刹车盘的保养
替换腐蚀、磨损、拉伸、损坏或缺失的原装螺栓
适用于保时捷制动系统维修的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件?
制动卡钳安装螺栓承受着高制动载荷、高温、道路污垢、腐蚀以及维修过程中反复拆卸等多重压力。磨损、腐蚀、圆角、拉伸或损坏的螺栓可能无法提供正确的夹紧力,从而影响制动卡钳的牢固性。建议在制动系统维修过程中拆卸螺栓或对其状况不确定时更换螺栓。

何时更换此部件
前刹车卡钳正在拆卸或更换
前刹车片或刹车盘正在维修
原螺栓已腐蚀、变圆、拉伸、损坏或缺失
正在检查制动卡钳安装牢固性
正在调查刹车噪音、振动或卡钳位移等问题。
制动器大修期间需要进行预防性更换
该车辆正在进行保时捷前刹车系统维修。

它安装在车上的哪个位置
这款螺栓适用于保时捷 970 Panamera、958 Cayenne、9YA Cayenne 和 95B Macan 车型的前刹车卡钳安装点。具体位置和数量可能因车型、刹车组件和卡钳类型而异。

相关参考编号
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PAF004572
99907346101
WHT004572
PAF004572

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95817022290/2
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火花塞。
这款 OE Match 火花塞是一款高品质的替换点火部件,专为兼容的保时捷汽油发动机设计,可提供可靠的火花产生和高效的燃烧。该火花塞按照原厂规格制造,在尺寸、热值和点火性能方面均符合标准,能够稳定地点燃空气和燃油混合物,从而优化发动机动力、燃油经济性、排放性能和整体驾驶性能。
已售出。
每台发动机需要 6 台。

适用:
  • 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17

这款火花塞采用高强度钢外壳、精密设计的中心电极和优质陶瓷绝缘体,能够承受极高的燃烧温度、缸内压力和持续的点火循环。其耐腐蚀结构和精确的电极间隙确保了可靠的点火性能和更长的使用寿命。该火花塞专为直接原厂安装而设计,可与原厂点火系统无缝集成,是定期保养和日常维护的理想替换件。

本产品的功能:
  • 产生点燃空气和燃料混合物所需的火花。
  • 促进充分高效的燃烧。
  • 支持平稳的发动机性能和灵敏的加速响应。
  • 有助于最大限度地提高燃油效率。
  • 通过高效燃烧减少尾气排放。
  • 在各种工况下均能可靠启动。
  • 恢复原厂点火系统性能。
  • 它是发动机点火系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机失火。
  • 怠速不稳或抖动。
  • 发动机动力下降或加速迟缓。
  • 燃油消耗量增加。
  • 启动困难或启动时间过长。
  • 加速时出现犹豫。
  • 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
  • 油门响应差。
  • 尾气排放量增加。
  • 磨损、积碳或损坏的火花塞电极。

为什么更换很重要:

  • 火花塞是点火系统的关键部件,每分钟都要在极高的温度和压力下经历数千次点火事件。随着时间的推移,电极的正常磨损、积碳以及火花间隙的增大都会降低点火效率,导致燃烧不完全,进而降低发动机性能。
  • 磨损的火花塞会导致发动机失火、运转不稳、油耗增加和排放增多。继续使用老化的火花塞还会增加点火线圈的负荷,并使未燃烧的燃油进入排气系统,从而可能缩短催化转化器的使用寿命。
  • 按照建议的保养周期更换磨损的火花塞,可恢复高效燃烧、可靠启动和最佳发动机性能。原厂配套火花塞按照原厂标准制造,提供原厂级的适配性、可靠的点火性能和持久耐用性,有助于保持您的保时捷应有的性能、效率和可靠性。



相关参考编号
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95817022290
95817022290

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95517021990/3
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火花塞 IZKR7B。
这款 OE Match 火花塞 IZKR7B 是一款高品质的替换点火部件,专为兼容的保时捷汽油发动机设计,可提供可靠的火花产生和高效的燃烧。该火花塞按照原厂规格制造,在尺寸、热值和点火性能方面均符合原厂标准,能够稳定地点燃空气和燃油混合物,从而确保最佳的发动机性能、燃油效率和更低的尾气排放。
已售出。
每台发动机需要 6 台。

适用:
  • 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06

这款火花塞采用高强度钢外壳、精密设计的细丝中心电极和优质陶瓷绝缘体,专为承受极高的燃烧温度、缸内高压和连续点火循环而设计。其先进的电极设计可提供卓越的火花稳定性,同时最大限度地减少磨损,从而确保可靠的性能和更长的使用寿命。该火花塞采用精密制造工艺,可直接以原厂规格安装,与原厂点火系统无缝集成,是定期保养和发动机维护的理想之选。

本产品的功能:
  • 产生点燃空气和燃料混合物所需的高能火花。
  • 促进高效完全燃烧。
  • 支持平稳的发动机运行和灵敏的加速。
  • 有助于最大限度地提高燃油经济性。
  • 通过高效燃烧减少尾气排放。
  • 在高温和低温条件下均能可靠启动。
  • 恢复原厂点火系统性能。
  • 它是发动机点火系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机失火。
  • 怠速不稳或抖动。
  • 发动机动力不足或加速不良。
  • 燃油消耗量增加。
  • 启动困难或启动时间过长。
  • 加速过程中出现顿挫。
  • 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
  • 油门响应差。
  • 尾气排放量增加。
  • 火花塞电极积碳、磨损或腐蚀。

为什么更换很重要:

  • 火花塞在极端高温、高压和燃烧积碳的环境下工作,每分钟都要经历数千次点火。随着时间的推移,电极磨损、积碳和火花间隙增大都会降低点火效率,导致燃烧不完全,进而降低发动机性能。
  • 磨损的火花塞会导致发动机失火、运转不稳、油耗增加和排放升高。继续使用老化的火花塞还会增加点火线圈的负荷,并导致未燃烧的燃油进入排气系统,从而可能缩短催化转化器的使用寿命。
  • 按照建议的保养周期更换磨损的火花塞,可恢复高效燃烧、平稳的发动机性能和可靠的启动性能。OE Match 火花塞 IZKR7B 按照原厂标准制造,提供原厂级的适配性、可靠的点火性能和持久耐用性,有助于保持您的保时捷应有的性能、效率和可靠性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95517021990
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前雨刮臂橡胶挡板
单价出售 - 每辆车需要 2 个

这款原厂配套的前雨刮臂橡胶挡片,完美复刻了保时捷356的原厂规格,助您轻松完成修复。这个虽小却至关重要的橡胶部件,环绕在前挡风玻璃雨刮臂总成周围,有效密封雨刮轴穿过车身的开口。

适用:

  • 保时捷 356B 1959-63
  • 保时捷 356C 1963-65

图示编号 33

橡胶挡板在修复过程中经常被忽视,但它有助于改善前挡风玻璃下方区域的外观,并起到保护作用,减少水、污垢和碎屑进入雨刮器机构和行李舱。

这款 OE Match 替换件采用优质耐候橡胶制成,具有正确的轮廓、柔韧性和贴合度,是正宗保时捷 356 修复项目的理想之选。

雨刮臂橡胶挡板的作用是什么?

前雨刮臂橡胶挡板在挡风玻璃雨刮器组件中发挥着几个重要的作用。

其主要职责包括:

  • 在挡风玻璃雨刮器轴周围提供保护密封。
  • 有助于防止水进入前行李舱和雨刮器机构。
  • 减少污垢、灰尘和道路碎屑的进入。
  • 保护雨刮器安装点周围的车身部件。
  • 使雨刮臂周围呈现整洁、原厂般的完美效果。

虽然只是一个小部件,但它在保持车身前部外观和完整性方面发挥着重要作用。

为什么雨刮臂橡胶挡板会失效?

橡胶部件由于长期暴露于各种环境因素中,会随着时间的推移自然老化。

常见的故障原因包括:

  • 紫外线照射会导致橡胶变硬开裂。
  • 与年龄相关的死亡。
  • 雨刮臂拆卸或更换过程中造成的损坏。
  • 收缩会降低密封效果。
  • 持续暴露于雨水、高温和道路污染物中。
  • 多年使用后弹性丧失。

随着橡胶老化,它无法再提供有效的密封,导致水分和碎屑进入本应受到保护的区域。

何时应该更换?

建议在以下情况下更换:

  • 橡胶出现了裂纹或破损。
  • 皮瓣变硬或失去了弹性。
  • 水从雨刮器轴周围渗入。
  • 原有的翻盖不见了。
  • 更换或翻新挡风玻璃雨刮器系统。
  • 完成一辆符合老爷车展或原厂规格的保时捷 356 修复车。

在修复过程中更换磨损的橡胶密封件有助于保持车辆的原装性,同时保护周围部件免受潮气损害。



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64462828112
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