OE 匹配

这是一辆仿制车，以著名的保时捷2.0发动机为主题。后窗内侧贴有贴纸。

仅剩一件


细节：
印制在实心箔片上，使其与原件非常相似。
贴纸贴在窗户内侧。

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9117011020020

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全新转向机 - 适用于左舵或右舵车型

这款 OE Match 全新转向机是一款高品质的替换转向部件，旨在为兼容的保时捷车型恢复精准的转向控制和灵敏的操控性能。该转向机按照原厂规格制造，确保完美匹配、卓越性能和经久耐用，能够平顺、精准地将转向输入从方向盘传递至前轮，从而保证可预测的操控性、提升车辆稳定性并增强驾驶信心。

适用：

• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 914（1970-1976）

该转向齿条采用高强度钢材和精密加工的内部组件制造，配备精确设计的齿轮和小齿轮、耐用密封件和重型轴承，确保持久可靠的运行。该产品为全新组件而非翻新件，可直接安装到原厂转向系统中，实现无缝集成，是转向系统维修、翻新和预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 将方向盘的动作传递到前轮。
• 提供精准灵敏的转向控制。
• 保持精确的转向几何。
• 支持车辆稳定操控和转弯。
• 减少转向间隙，改善转向手感。
• 确保在整个转向范围内平稳转向操作。
• 恢复原厂转向性能。
• 它是车辆转向系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 方向盘自由行程过大。
• 转向时发出敲击声或咔嗒声。
• 转向力度过重或不稳定。
• 车辆跑偏或方向稳定性差。
• 转向系统错位导致轮胎磨损不均。
• 助力转向系统的转向齿条发生液体泄漏。
• 方向盘无法正确自动回正。
• 方向盘震动。
• 转向时出现顿挫感。
• 因转向系统磨损过大导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

• 车辆整个使用寿命期间，转向齿条会持续承受转向输入、路面冲击和悬架载荷。随着时间的推移，内部齿轮、轴承、密封件和衬套会磨损，导致转向间隙过大、精度下降，并且在助力转向系统中还会出现液体泄漏。
• 转向齿条磨损会影响车辆操控性、转向精度和整体安全性。转向响应延迟或转向过度会降低驾驶员的信心，如果不及时解决，还会加速轮胎和悬架的磨损。
• 更换磨损或损坏的转向机，使用原厂匹配的全新转向机，可恢复精准的转向响应、正确的转向几何结构和可靠的操控性能。这款全新转向机采用优质材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和持久的可靠性，确保您的保时捷拥有应有的转向性能、舒适性和驾驶信心。

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91434701006

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后轮轮毂。
这款原厂配套后轮轮毂是一款高品质的悬挂和传动系统替换部件，专为在兼容的保时捷车型上牢固安装后轮和制动总成而设计。该轮毂按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，并经过精密设计，为车轮、制动盘和轮毂轴承提供安装点，从而保证车轮平稳旋转、精准定位和可靠的车辆操控性能。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

图示编号 6

这款后轮轮毂采用高强度锻钢制造，并经过精密加工的安装面和轴承轴颈，能够承受强大的转弯载荷、制动力、传动系统扭矩以及持续的路面冲击。它专为直接安装原厂配件而设计，可与原厂轮毂轴承、传动轴和制动部件完美匹配，是悬架维修、轮毂轴承更换和后桥大修的理想之选。

本产品的功能：

• 为后轮和刹车盘提供安装点。
• 支持车轮平稳、精准地旋转。
• 与后轮轴承组件连接。
• 将驱动扭矩从传动轴传递到车轮。
• 保持后轮正确的定位和稳定性。
• 支持安全制动和悬架性能。
• 恢复原厂后桥功能。
• 它是后悬架和传动系统组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 后轴车轮轴承发出噪音或嗡嗡声。
• 后轮间隙过大。
• 车辆有震动感。
• 轮胎磨损不均匀。
• 难以保持车轮定位。
• 轮毂有明显损坏或腐蚀。
• 刹车盘或车轮晃动。
• ABS警告灯亮起，可能是由于轮毂或传感器对准问题引起的（如适用）。
• 后悬架发出咔嗒声或敲击声。
• 因车轮间隙过大而导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

• 车辆整个使用寿命期间，后轮轮毂持续承受旋转力、悬架载荷、制动力和传动系统扭矩。随着时间的推移，腐蚀、冲击损伤、轴承安装面磨损或螺纹损坏都会影响轮毂的结构完整性，并进而影响周围部件的性能。
• 轮毂损坏或磨损会导致车轮过度晃动、轮毂轴承加速磨损、刹车振动以及车辆操控性下降。如果不及时处理，可能会影响刹车性能和车辆安全，并给悬架和传动系统带来额外的压力。
• 使用原厂配套后轮轮毂替换磨损或损坏的轮毂，可恢复精准的车轮定位、顺畅的转动和可靠的后桥性能。这款替换轮毂采用优质锻钢，按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的强度和持久的耐用性，确保您的保时捷拥有应有的操控性、安全性和可靠性。

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95534160511

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离合器踏板开关。
这款 OE Match 离合器踏板开关是一款高品质的替换电子元件，专为精确检测兼容保时捷车型上的离合器踏板位置而设计。它按照原厂规格制造，确保完美匹配、性能卓越且经久耐用。这款精密开关可将离合器踏板状态传递给车辆的发动机管理系统和电气系统，从而保证发动机启动、巡航控制和离合器位置监控等功能的正常运行。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

适用于配备6速手动变速器的汽车

图示编号 27

这款离合器踏板开关采用高品质车用级电触点，并封装于耐用耐热的复合材料外壳内，经精心设计，可承受反复踩踏、振动和长期使用。它经过精密校准，确保可靠的开关性能，可直接以原厂风格安装，并与车辆原有的线束和控制系统无缝集成。

本产品的功能：

• 检测离合器踏板的位置。
• 将离合器踏板状态发送至发动机控制单元（ECU）。
• 在适用情况下启用发动机启动联锁系统。
• 支持巡航控制系统的正常运行。
• 在换挡过程中辅助发动机管理功能。
• 为车辆控制系统提供精确的电气开关。
• 恢复原厂离合器踏板感应性能。
• 它是车辆离合器和电气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 踩下离合器踏板时，发动机无法启动。
• 定速巡航功能无法正常启用或解除。
• 间歇性启动困难。
• ECU中存储了离合器开关故障代码。
• 离合器踏板识别不稳定。
• 与离合器或发动机管理系统相关的仪表盘警告灯。
• 驾驶辅助系统运行不稳定。
• 与离合器踏板输入相关的电气故障。
• 交换机响应迟钝或交换机完全失效。
• 车辆控制系统可靠性降低。

为什么更换很重要：

• 每次踩下和松开离合器踏板时，离合器踏板开关都会被激活，使其成为车辆中最常用的电气开关之一。随着时间的推移，其内部触点可能会磨损、污染或失效，导致发动机管理系统和车辆控制系统接收到的电信号不稳定。
• 离合器踏板开关故障可能导致发动机无法启动、巡航控制功能失效，或干扰其他依赖精确离合器踏板位置信息的系统。这些问题会影响驾驶的便利性和安全性，尤其是在手动挡车型中。
• 更换磨损或故障的离合器踏板开关可恢复离合器踏板与车辆电子系统之间的可靠通信。这款原厂配套离合器踏板开关采用优质材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、可靠的开关性能和持久耐用性，确保您的保时捷拥有应有的可靠性和功能性。

相关参考编号
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95561311301

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摇臂。
这款 OE Match 摇臂是一款高品质的替换气门机构部件，专为兼容的保时捷发动机设计，用于将凸轮轴的运动传递至发动机气门。该摇臂按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和精度，从而保证气门精准运行，维持正确的气门正时，提升发动机效率，并在整个发动机运行范围内提供可靠的性能。
已售出。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18  

图示编号 12

该摇臂采用高强度热处理钢材制造，接触面经精密加工，可承受持续往复运动、高发动机转速和极端工作温度。其设计可直接进行原厂安装，与凸轮轴和气门机构部件精准对位，是发动机大修、缸盖维修和预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 将凸轮轴的运动传递到发动机气门。
• 控制进气阀或排气阀的开启和关闭。
• 保持精确的气门正时和升程。
• 支持高效燃烧和发动机性能。
• 降低气门机构内部的摩擦。
• 确保阀门运行平稳可靠。
• 恢复原厂气门机构性能。
• 它是发动机气门机构的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机顶部发出滴答声或敲击声。
• 发动机失火。
• 发动机性能下降。
• 怠速不稳。
• 加速过程中动力损失。
• 气门机构磨损过度。
• 阀门运行不均匀。
• 发动机振动加剧。
• 发动机维修过程中发现的金属颗粒。
• 与气门正时或气缸性能相关的发动机故障代码。

为什么更换很重要：

• 发动机运转时，摇臂承受着持续的高速运动、巨大的接触载荷和不断的润滑循环。随着时间的推移，接触面、枢轴点或滚轮机构（如有）会发生磨损，从而降低气门操作的精度，并增加凸轮轴和气门的应力。
• 摇臂磨损或损坏会导致气门无法正常开启和关闭，从而降低发动机性能、增加燃油经济性、导致运转不稳，并加速其他气门机构部件的磨损。如果问题得不到解决，严重的磨损会导致气门机构故障，造成高昂的发动机维修费用。
• 更换磨损的摇臂可以恢复气门精准运作，确保发动机持续提供平顺高效的性能。这款原厂配套摇臂采用优质材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的安装适配性、卓越的耐用性和持久的可靠性，是保时捷发动机维修、翻新和预防性维护的理想之选。

相关参考编号
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95510541720

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后轮制动软管固定弹簧。
这款 OE Match 后刹车软管固定弹簧是一款高品质的刹车系统固定夹，专为兼容的保时捷车型设计，用于牢固地将后刹车软管固定在其安装支架上。该固定弹簧按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，可确保刹车软管保持正确位置，防止不必要的移动，并维持刹车软管与刹车油管之间的牢固连接。
已售出。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17

图示编号 6

该卡箍采用高强度弹簧钢制造，并经过耐腐蚀处理，能够承受持续的潮湿、道路盐渍、灰尘和振动环境，而不会失去其夹紧力。其精密成型，尺寸与原厂规格完全一致，可直接安装，是刹车软管更换、刹车系统维修和车辆翻新项目的理想之选。

本产品的功能：

• 将后刹车软管固定在安装支架上。
• 防止悬架行程期间制动软管移动。
• 保持制动软管与刚性制动管之间的正确对齐。
• 有助于保护刹车软管免受过度应力和振动的影响。
• 确保刹车软管安装牢固可靠。
• 耐腐蚀，耐长期磨损。
• 恢复原厂刹车软管的固定效果。
• 它是后轮制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 后刹车软管松动或未固定。
• 刹车软管过度晃动。
• 固定弹簧腐蚀或老化。
• 刹车油管固定夹缺失。
• 刹车软管错位。
• 由于车辆移动，刹车软管磨损加剧。
• 维修过程中难以固定刹车软管。
• 刹车软管安装处附近有嘎嘎作响或振动。
• 弹簧夹出现可见锈蚀或变形。
• MOT（车辆年检）或车辆检验中发现与刹车管路部件不牢固相关的问题。

为什么更换很重要：

• 制动软管固定弹簧长期暴露于水、道路盐、灰尘、制动粉尘和持续振动中。随着时间的推移，腐蚀和金属疲劳会降低其夹紧力甚至导致其断裂，从而使制动软管在其安装支架内发生位移。
• 松动或缺失的固定弹簧会给制动软管及其连接处带来不必要的压力，增加软管过早磨损、泄漏或损坏的风险。保持制动软管的正确位置对于可靠的制动性能和长期安全至关重要。
• 使用原厂配套的后刹车软管固定弹簧替换磨损或损坏的固定夹，可以恢复刹车软管的牢固安装，并有助于保护刹车系统免受不必要的磨损。这款替换卡箍采用优质弹簧钢，按照原厂标准制造，具有原厂般的完美贴合度、出色的耐腐蚀性和可靠的长期性能，确保您的保时捷车辆具备应有的安全性和可靠性。

相关参考编号
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95535532500

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手刹蹄片（4 件套）。
这款原厂配套手刹蹄片（一套4片）是高品质的替换驻车制动器部件，旨在恢复兼容保时捷车型的手刹系统的性能和可靠性。这些手刹蹄片按照原厂规格制造，确保其适配性、摩擦性能和耐用性，在拉起驻车制动器时提供可靠的制动力，帮助车辆在坡道上和停车时保持稳固。

适用：

• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17
• 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 9J1.1 Taycan 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24

这些手刹蹄片采用高强度钢蹄组件，并以优质摩擦材料粘合而成，旨在提供稳定的制动性能、卓越的耐磨性和静音运行。它们按照原厂尺寸精密成型，确保与制动盘组件的内鼓表面完美贴合，实现原厂级安装，并确保长期可靠运行。一套包含四个，足以满足后轮驻车制动器的维护需求。

本产品的功能：

• 为驻车制动系统提供机械制动力。
• 停车时能牢固地固定车辆。
• 与后刹车盘内的内部刹车鼓啮合。
• 支持在斜坡和不平坦的地面上安全停车。
• 提供可靠的驻车制动性能。
• 恢复原厂手刹性能。
• 确保手刹操作平稳顺畅。
• 它是后驻车制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 驻车制动器保持力降低。
• 车辆停放在斜坡上时发生侧滑。
• 手刹杆行程过长。
• MOT检测期间手刹性能不佳。
• 后刹车发出摩擦或刮擦声。
• 摩擦材料不均匀或磨损。
• 刹车片因沾染油污或油脂而受到污染。
• 手刹需要经常调整。
• 摩擦材料开裂或脱落。
• 由于驻车制动器效率不足，导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

• 手刹蹄片会反复承受接合、摩擦，并暴露于潮湿环境、道路碎屑和制动系统产生的热量中。随着时间的推移，摩擦材料会自然磨损，而腐蚀或污染会降低制动效果，并妨碍蹄片顺畅运行。
• 磨损的手刹蹄片会显著降低驻车制动器对车辆的制动能力，尤其是在坡道上，从而造成潜在的安全隐患。继续使用磨损的蹄片还可能损坏制动盘的内鼓表面，并给手刹机构带来额外的压力。
• 使用原厂配套手刹蹄片套装更换磨损的手刹蹄片，可恢复可靠的驻车制动性能和原厂制动效率。该套装采用优质摩擦材料和精密设计的钢制蹄片组件，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、可靠的制动力和持久耐用性，确保您的保时捷具备应有的安全、可靠和信心。

相关参考编号
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PAB698533B

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前刹车片磨损传感器。
这款 OE Match 前刹车片磨损传感器是一款高品质的刹车系统替换部件，专为精准监测兼容保时捷车型的前刹车片状况而设计。该传感器按照原厂规格制造，确保其适配性、性能和耐用性，能够在刹车片磨损至极限时发出预警，从而及时更换，以保持最佳制动性能和行车安全。



适用：

• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-08
• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-08
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-08

*刹车卡钳喷涂成红色*

这款刹车片磨损传感器采用优质耐热材料制造，配备耐用的绝缘线和耐腐蚀的电气连接器，能够承受前轮制动系统常见的极端温度、刹车粉尘、潮湿环境和振动。它专为原厂规格安装而设计，可与车辆的电子刹车片磨损监测系统无缝集成，确保可靠运行和原厂功能。

本产品的功能：

• 监测前刹车片的磨损程度。
• 当刹车片磨损到极限时，发出警告信号。
• 激活仪表盘上的刹车片磨损警告灯。
• 有助于确保刹车片按正确的保养周期更换。
• 支持安全稳定的制动性能。
• 与车辆的电子制动监控系统集成。
• 恢复原厂刹车片磨损监测功能。
• 它是前轮制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车片磨损警告灯持续亮着。
• 刹车片磨损严重，但刹车片磨损警告灯却不亮。
• 间歇性刹车片磨损警告信息。
• 与磨损传感器相关的制动系统故障代码。
• 传感器线路损坏或断裂。
• 腐蚀或损坏的电气连接器。
• 刹车维修过程中造成的物理损坏。
• 刹车片磨损指示不准确。
• 仪表盘刹车系统警告信息。
• 与制动系统相关的车辆年检或车辆检验问题。

为什么更换很重要：

• 前刹车片磨损传感器的工作环境恶劣，会受到高温、刹车粉尘、水、道路碎屑和振动的影响。随着刹车片的磨损，传感器会在预设位置与刹车盘接触，从而触发仪表盘上的警告灯。一旦传感器被激活，或在维修过程中损坏，则必须更换。
• 故障或损坏的磨损传感器会提供不准确的刹车片磨损信息，从而可能延误必要的刹车保养或产生不必要的警告信息。这会导致刹车片过度磨损、刹车盘损坏以及刹车性能下降。
• 每次更换刹车片时，同时更换刹车片磨损传感器，可确保刹车片磨损监测的准确性和预警系统的可靠性。这款原厂匹配的前刹车片磨损传感器采用优质材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、可靠的性能和持久的耐用性，有助于保持您的保时捷所应具备的安全性能、可靠性和制动性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95561236562

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发动机机油加注盖

使用这款原厂配套发动机机油加注盖，确保润滑系统密封良好。这款高品质机油加注盖可与发动机机油加注口紧密贴合，有效防止机油泄漏、污染和发动机内部压力损失。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
• 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

图示编号 9

这款替换机油加注盖按照原厂规格制造，配备正确的锁定机构和集成密封元件，确保精准贴合和可靠运行。无论您是更换丢失的加注盖、修复漏油，还是在日常保养中清洁发动机舱，这款原厂匹配的机油加注盖都能提供可靠的性能和原厂品质的完美匹配。

发动机机油加注盖的作用是什么？

发动机机油加注盖在发动机润滑系统中发挥着几个重要的作用。

其主要职能包括：

• 密封发动机机油加注口。
• 防止机油泄漏。
• 有助于维持正确的曲轴箱压力。
• 防止污垢、灰尘和湿气进入发动机。
• 保护发动机机油免受污染。
• 允许在保养期间安全便捷地添加发动机机油。

密封良好的机油加注盖对于保持发动机可靠性和保护发动机内部部件至关重要。

为什么发动机机油加注盖需要更换？

随着时间的推移，机油加注盖及其密封圈会持续受到高温、油蒸气的影响，并且在维修过程中会被反复拆卸。

常见的故障原因包括：

• 密封垫片磨损或压扁。
• 塑料外壳破裂或损坏。
• 热致劣化。
• 锁扣断裂。
• 油污影响了密封件。
• 维护期间的丢失或意外损坏。

机油加注口盖故障会导致机油渗漏、污染物进入发动机，或导致加注口周围出现机油残留。

何时应该更换？

建议在以下情况下更换：

• 瓶盖密封性不好了。
• 加油口周围可见油渍。
• 瓶盖有裂缝或损坏。
• 锁扣磨损或断裂。
• 密封垫圈已损坏。
• 更换缺失的发动机舱部件。
• 在维修保养期间进行预防性维护。

更换磨损的机油加注盖是一种简单且经济的方法，有助于保护发动机并保持发动机舱清洁。

相关参考编号
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95810448510

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后刹车软管
每份售出 - 每英亩需要 2 份

这款原厂配套后刹车软管可确保安全灵敏的制动性能。这款高品质柔性刹车软管可在车辆的刚性刹车管路和后刹车卡钳之间提供可靠的液压连接。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

图示编号 7

这款原厂配套刹车软管采用耐用且耐刹车油腐蚀的材料制成，专为承受高液压、持续的悬挂运动和严苛的驾驶条件而设计。无论您是更换磨损的刹车部件、进行日常保养还是彻底检修刹车系统，这款替换软管都能提供可靠的性能和超长的使用寿命。

后刹车软管的作用是什么？

后刹车软管是液压制动系统的重要组成部分。

其主要职能包括：

• 将制动液以高压输送到后制动卡钳。
• 允许悬架和转向系统运动，而不会对刹车管路造成压力。
• 制动过程中保持稳定的液压压力。
• 提供安全可靠的制动性能。
• 有助于提供稳固的刹车踏板脚感和稳定的刹车性能。

正常运作的刹车软管对于在各种驾驶条件下保持安全制动至关重要。

为什么后刹车软管会磨损？

刹车软管在恶劣的环境下工作，不断受到压力、运动和各种因素的影响。

常见的劣化原因包括：

• 橡胶老化和硬化。
• 反复弯曲造成的裂纹。
• 暴露于道路盐、污垢和潮湿环境中。
• 刹车油老化导致的内部劣化。
• 与周围部件接触造成的磨损。
• 撞击或安装不当造成的损坏。

随着刹车软管老化，可能会限制刹车油的流动或出现泄漏，从而降低刹车性能并危及安全。

后刹车软管何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 软管出现明显的裂缝或破损。
• 存在刹车油泄漏。
• 外层橡胶已经膨胀或老化。
• 软管接头周围有腐蚀现象。
• 更换刹车卡钳或后刹车油管。
• 对制动系统进行全面检修。
• 对高里程车辆进行预防性维护。

为了保持制动性能的平衡，最好成对更换车轴的制动软管。

相关参考编号
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95835506000

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曲轴箱密封塞（芯塞）A16
已售出

使用这款原厂配套曲轴箱密封塞（缸体塞）A16，恢复您的保时捷发动机的完整性。这款精密设计的密封塞可在曲轴箱内提供牢固的密封，有助于防止漏油并保持发动机缸体的完整性。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

图示编号 3

缸盖堵头在发动机制造过程中对密封机加工开口起着至关重要的作用。随着时间的推移，腐蚀、发动机高温和老化都会导致这些堵头性能下降，因此在发动机维修或翻新时必须更换。这款原厂配套组件尺寸和规格完全匹配，确保可靠的密封性和长期的可靠性。

无论您是重建发动机、修理漏油还是进行预防性维护，这款 OE Match 曲轴箱密封塞都能提供可靠的 OE 品质解决方案。

曲轴箱密封塞的作用是什么？

曲轴箱密封塞用于封闭发动机缸体或曲轴箱内的加工开口。

其主要职能包括：

• 密封发动机内部的铸造和加工开口。
• 防止发动机机油泄漏。
• 保持曲轴箱完整性。
• 有助于保护发动机免受灰尘和湿气的侵害。
• 支持发动机的长期可靠性。
• 在正常工作条件下提供安全、无泄漏的密封。

密封塞虽然设计简单，但对于保持发动机的良好密封至关重要。

曲轴箱密封塞为何会失效？

随着时间的推移，密封塞会暴露在恶劣的工作条件下。

常见的故障原因包括：

• 潮湿和冷却液污染引起的腐蚀。
• 与年龄相关的衰退。
• 热循环会导致材料疲劳。
• 发动机维修过程中造成的机械损伤。
• 安装错误。
• 高里程发动机的磨损。

如果缸体堵塞失效而得不到及时处理，可能会导致漏油、污染和不必要的发动机维修。

何时应该更换？

建议在以下情况下更换：

• 经查，漏油源头在密封塞上。
• 原插头出现腐蚀或损坏。
• 对发动机进行全面大修。
• 曲轴箱已被拆解。
• 对高里程发动机进行预防性维护。
• 更换其他曲轴箱密封部件。

在发动机维修过程中更换老化的缸盖塞有助于避免将来发生泄漏，并降低重复维修的人工成本。

相关参考编号
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N0119034

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前轴防倾杆
单价出售 - 每辆车需要 2 个

使用这款原厂匹配的前轴防倾杆，恢复您经典保时捷的操控性和悬挂性能。这款精密制造的悬挂部件具备可靠的防倾杆工作所需的完美匹配、强度和几何形状。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 914（1970-1976）

图示编号 29

防倾杆是前悬架系统的重要组成部分，它负责在悬架和防倾杆之间传递运动，从而最大限度地减少车辆转弯时的侧倾。更换磨损或损坏的防倾杆有助于恢复车辆的操控性、转向精度和悬架性能。

这款原厂配套组件是悬架重建、底盘修复或日常维护的理想之选，提供可靠的质量和较长的使用寿命。

前轴防倾杆的作用是什么？

防倾杆控制杆将前悬架与防倾杆系统连接起来。

其主要职能包括：

• 将悬架运动传递到防倾杆。
• 减少车辆转弯时的车身侧倾。
• 提高车辆稳定性。
• 有助于保持平衡的操控特性。
• 有助于保持轮胎与路面更稳定的接触。
• 与防倾杆配合使用，以改善转向响应。

防倾杆的正常运作有助于实现经典保时捷车型闻名遐迩的精准操控特性。

为什么防倾杆拉杆会磨损？

多年使用后，悬架部件会持续受到应力、振动和环境影响。

常见的磨损原因包括：

• 水和道路盐分造成的腐蚀。
• 反复悬架运动造成的疲劳。
• 道路碎片造成的冲击损伤。
• 安装点周围有磨损。
• 悬架损坏后出现变形。
• 服役数十年后出现的普遍老化现象。

磨损或损坏的杠杆会影响悬架几何结构，降低操控精度，并对周围的悬架部件施加额外的压力。

何时应该更换？

建议在以下情况下更换：

• 悬架正在重建。
• 杠杆弯曲、开裂或腐蚀了。
• 安装点周围有明显的过度磨损。
• 防倾杆系统活动过大。
• 将车辆恢复到出厂规格。
• 更换防倾杆衬套或相关悬架部件。
• 完成一次达到竞赛级别的修复。

同时更换悬架部件有助于保持正确的悬架几何形状，并恢复保时捷的操控性能。

相关参考编号
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90134371301

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扭杆保护夹
已售出

使用这款原厂配套扭杆保护夹，维护您经典保时捷悬挂系统的完整性。该保护夹按照原厂规格制造，旨在牢固地固定和保护扭杆组件，确保可靠运行和长期耐用性。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) 左侧或右侧
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS 长轴距版 (F) 左侧或右侧
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera 右侧
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC 右侧
• 保时捷 911 1984-1986 3.2L 右侧
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50 右侧
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压 (930) 右侧
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930) 仅右侧

图示编号 16

扭杆保护夹虽然体积小巧，却是悬挂系统中重要的部件，它能帮助保持扭杆的正确位置，同时保护周围部件免受移动和损坏。无论您是进行完整的悬挂系统重建，还是更换腐蚀的原厂硬件，这款原厂匹配的替换件都能提供原厂般的完美贴合度和可靠的性能。

扭杆保护夹的作用是什么？

扭杆保护夹是后悬架组件的一部分。

其主要功能包括：

• 固定和保护扭杆组件。
• 帮助将扭杆保持在正确的位置。
• 支持悬架部件的正确对准。
• 减少悬架组件内不必要的运动。
• 保护相邻部件免受振动引起的磨损。
• 有助于提高扭杆系统的长期可靠性。

使用正确的夹具有助于确保悬架按照保时捷最初的设计发挥作用。

为什么扭杆保护夹需要更换？

在车辆下方放置数十年后，原装夹具会暴露在恶劣的环境条件下。

常见的劣化原因包括：

• 道路盐分和湿气造成的腐蚀。
• 表面锈蚀会削弱金属强度。
• 悬架拆卸过程中造成的损坏。
• 先前移除造成的变形。
• 多年震动和道路使用造成的疲劳。
• 原装硬件整体老化。

损坏或腐蚀的夹具可能无法在悬架维修或修复过程中为扭杆组件提供正确的支撑。

何时应该更换？

建议在以下情况下更换：

• 进行扭杆更换。
• 重建后悬架。
• 原装夹具已腐蚀或损坏。
• 悬架部件已被拆卸进行维修。
• 将车辆恢复到出厂规格。
• 完成一次达到竞赛级别的修复。
• 更换磨损或老化的悬挂硬件。

在重建过程中更换原装悬挂硬件有助于确保可靠的安装和长期的耐用性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90134115900

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稳定杆/扭杆安装板。
OE Match 稳定杆安装板 - 可直接替换 911 (1965–73)、911 (930 1975–77) 和 914 上的经典保时捷前防倾杆安装板。采用耐用、直接安装的结构，恢复正确的悬架几何形状和操控精度。
单价出售，每辆车需要2个。

适用：
保时捷 911/911 S / 912 1965 - 1967
保时捷 911 S/L / 912 1968 - 1969
保时捷 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
保时捷 911 (930) Turbo 1795 - 1977
保时捷 914 1970 - 1976

图示编号 27

安装板为稳定杆支架和衬套提供支撑，确保它们始终正确固定在底盘上。经过多年的使用，原装安装板可能会出现扭曲、开裂、腐蚀或磨损，从而影响防侧倾系统的效率，并导致操控性能不稳定。

这款原厂配套替换板非常适合悬挂系统重建、修复项目或需要牢固连接稳定杆的升级改装。它可直接替换原装部件，无需任何改装，并有助于保持车辆的经典操控特性。

稳定杆安装板为防倾杆衬套支架提供牢固的固定面。通过保持稳定杆的正确位置，有助于减少车辆转弯时的侧倾，提高转向精度，并在横向载荷下保持底盘稳定性。

功能：
•将稳定杆（防倾杆）衬套支架固定到底盘上
•保持悬架动力学所需的正确几何形状和载荷传递
•减少车身侧倾，提高转弯稳定性
•坚固耐用、耐腐蚀的结构，使用寿命长

磨损、弯曲或腐蚀的稳定杆安装板会导致防倾杆在负载下发生位移，从而降低操控精度、增加车身侧倾并导致悬架响应不均匀。更换为原厂匹配的安装板可以恢复稳定杆组件的牢固连接，增强横向稳定性，并有助于保持您的经典保时捷应有的驾驶动态性能。

何时更换：
安装板出现可见锈蚀、裂纹或变形
•转弯时防倾杆的间隙或位移过大
•在前悬架重建或稳定杆维修期间
•碰撞或底盘维修后，悬架安装点受到影响

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90134375401

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排气六角头螺栓（短款）
已售出

使用这款原厂配套的短款排气六角头螺栓，确保排气系统安装牢固可靠。该螺栓按照原厂规格制造，具有固定排气部件所需的强度、螺纹规格和配合度。

适用：

• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
• 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08

图示编号 25

排气系统硬件的工作环境极其恶劣，需要承受极端温度、振动、腐蚀以及反复的冷热循环。这款原厂配套螺栓采用优质材料制造，可提供可靠的夹紧力和超长的使用寿命，是日常维修、排气系统升级或发动机大修的理想之选。

排气六角头螺栓的作用是什么？

排气螺栓是排气系统中至关重要的紧固部件。

其主要功能包括：

• 将排气部件固定在一起。
• 保持配合面之间正确的夹紧力。
• 防止排气泄漏。
• 抵抗因振动和热膨胀引起的松动。
• 有助于保持排气部件的正确对齐。
• 支持排气系统长期可靠运行。

使用符合原厂规格的正确紧固件有助于确保排气系统安全无泄漏运行。

为什么排气螺栓需要更换？

排气螺栓持续暴露在恶劣的工作环境中。

常见的劣化原因包括：

• 潮湿和道路盐分引起的腐蚀。
• 极高的排气温度。
• 反复的热循环会导致疲劳。
• 拆卸过程中螺纹受损。
• 氧化引起的癫痫发作。
• 维修过程中螺栓头磨损或损坏。

拆卸后，老旧的排气硬件通常由于腐蚀或夹紧性能下降而不适合再利用。

何时应该更换？

建议在以下情况下更换：

• 拆卸或更换排气系统部件。
• 安装新的消音器、催化转化器或歧管。
• 修复排气泄漏。
• 原螺栓已腐蚀或卡死。
• 线头损坏或磨损。
• 进行发动机或排气系统修复。
• 在排气系统保养期间进行预防性维护。

每次拆卸排气系统时更换排气硬件有助于确保可靠的密封性，并简化未来的维护工作。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90037810501

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系