OE 匹配

附加远光灯透镜
已售出

这款原厂匹配的附加远光灯透镜可恢复您经典保时捷辅助照明灯的外观和性能。它按照原厂规格制造，为附加远光灯组件提供正确的安装尺寸、光学清晰度和原厂风格的外观。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)

这款替换镜片旨在保护内部反射器和灯泡，同时保持正确的光线分布，有助于恢复最大照明效果，从而提高夜间或无路灯道路行驶时的能见度。无论您是更换损坏的镜片，还是进行达到完美修复标准的翻新，这款原厂配套组件都能提供经典保时捷应有的纯正外观和性能。

附加远光灯透镜的作用是什么？

附加远光灯透镜是辅助照明系统的重要组成部分。

其主要职能包括：

• 保护前大灯反射器和灯泡免受水、灰尘和道路碎屑的侵害。
• 保持正确的远光灯照射模式。
• 最大限度地提高光输出，以改善夜间能见度。
• 有助于密封灯具组件，防止受潮。
• 完善附加驾驶灯的工厂外观。

清晰无损的镜片可确保最佳照明性能，同时保护内部组件免受损坏。

为什么需要更换远光灯透镜？

镜头位于车辆前部，会不断受到冲击和环境条件的影响。

常见的劣化原因包括：

• 道路碎石。
• 冲击损伤造成的裂纹。
• 表面划痕和凹坑。
• 紫外线照射导致的浑浊或暗淡。
• 水分通过破损的玻璃渗入。
• 服役数十年后出现的普遍老化现象。

损坏的透镜会降低光输出，改变光束模式，并可能导致水进入灯壳，进而损坏反射器和灯泡。

何时应该更换？

建议在以下情况下更换：

• 镜头有裂纹或缺损。
• 玻璃变得浑浊或划痕严重。
• 灯内可见水或冷凝水。
• 远光灯性能明显下降。
• 恢复辅助照明系统。
• 完成符合比赛标准或原厂规格的修复。

更换透镜既能恢复辅助远光灯的效能，又能恢复保时捷的原貌。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90163121101

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附加前雾灯透镜
已售出

这款适用于保时捷 911（1965-1977）的 OE 匹配型前雾灯透镜，可恢复您经典保时捷照明系统的外观和性能。该透镜按照原厂规格制造，可直接替换原厂部件，为您的前雾灯组件提供精准的安装、清晰的视野和原厂风格的外观。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)

雾灯透镜旨在保护内部反射器和灯泡，同时确保光线分布均匀，从而在恶劣天气条件下提升能见度。无论您是更换损坏的透镜，还是进行一场达到完美修复的顶级改装，这款原厂配套组件都能为您的保时捷 911 恢复安全性和原汁原味。

前雾灯附加透镜有什么作用？

雾灯透镜是辅助照明系统的重要组成部分。

其主要功能包括：

• 保护雾灯反射器和灯泡免受水、灰尘和道路碎屑的侵害。
• 正确地引导和扩散雾灯光束。
• 提高雾、雨、恶劣天气条件下的能见度。
• 有助于保持雾灯组件的防风雨完整性。
• 保持前部照明系统的原貌。

清晰无损的镜片对于获得最大光输出和正确的光束性能至关重要。

为什么雾灯灯罩需要更换？

雾灯灯罩安装在车辆前部较低的位置，因此会持续暴露在恶劣的道路条件下。

常见的劣化原因包括：

• 道路碎石。
• 轻微撞击造成的裂缝。
• 表面有划痕和凹坑。
• 紫外线照射导致浑浊或变色。
• 水分通过破损的玻璃渗入。
• 服役数十年后出现的普遍老化现象。

损坏的镜头会显著降低光输出，并导致湿气损坏反射器和内部组件。

何时应该更换？

建议在以下情况下更换：

• 镜头有裂纹或缺损。
• 玻璃变得浑浊或划痕严重。
• 雾灯内部有水或冷凝水。
• 光输出明显降低。
• 修复车辆前部照明系统。
• 完成符合比赛标准或原厂规格的修复。

更换雾灯透镜有助于恢复最佳照明性能，同时保持您的经典保时捷的原汁原味外观。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90163121100

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后发动机盖完整锁组件

这款适用于保时捷 911（1965-1989）的 OE 匹配后发动机盖完整锁组件，可恢复您经典保时捷的安全性和正常运作。该完整锁组件按照原厂规格制造，可可靠地锁闭后发动机盖，同时保持原厂的外观和操作性能。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

图示编号 14 和 19

这款原厂配套组件专为替换磨损、损坏或腐蚀的原装锁具而设计，确保发动机盖牢固关闭、正确对齐，并在需要时顺畅开启。无论您是修复经典911、修复事故损坏还是更换磨损的锁具，这款完整的组件都能提供可靠的性能和原厂般的完美贴合。

后发动机盖锁组件的作用是什么？

后发动机盖锁组件负责安全地固定发动机盖，同时方便进入发动机舱。

其主要职能包括：

• 将后发动机盖牢固地锁定在关闭位置。
• 防止行驶过程中意外开启。
• 保持发动机盖与车身之间的正确对齐。
• 操作时提供平稳释放。
• 有助于减少发动机盖的振动和晃动。
• 保护发动机舱及其内部部件。

功能正常的锁具组件对于安全性和后车身的正确安装都至关重要。

发动机盖锁组件为何会失效？

经过多年的使用，锁芯会受到潮湿、振动和反复操作的影响。

常见的故障原因包括：

• 锁扣机构磨损。
• 影响运动部件的腐蚀。
• 回位弹簧疲软或损坏。
• 先前维修造成的错位。
• 灰尘和碎屑阻碍了通行。
• 使用数十年后的正常磨损。

磨损的锁组件会导致对准不良、操作困难或发动机盖无法牢固锁紧。

何时应该更换？

建议在以下情况下更换：

• 发动机盖无法牢固锁紧。
• 释放机构变得僵硬或不可靠。
• 门闩有过度磨损或腐蚀的迹象。
• 行驶过程中发动机盖发出嘎嘎声。
• 完成车身或后部面板的修复工作。
• 将车辆恢复到出厂规格。
• 更换损坏或不完整的原装硬件。

更换整个锁组件有助于恢复平稳运行和可靠的发动机盖安全。

相关参考编号
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93051205999

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前引擎盖完整锁组件。
这款 OE Match 前引擎盖（发动机盖）完整锁组件专为直接替换早期保时捷 911（1965-1973 年款）车型上使用的原装保时捷锁机构而设计。该完整组件包含锁机构、锁扣和锁舌、安装点以及引擎盖释放拉索的连接接口——无需任何改装即可直接安装。

适用：
保时捷 911 1965 - 1973

图示编号 10 和 12

前引擎盖锁组件将前盖（引擎盖）固定在关闭位置，并与内部释放拉索连接，从而允许从驾驶室内部或保险杠区域进行控制开启。拉动释放拉索时，锁扣脱离，引擎盖即可弹开。该组件确保引擎盖在高速行驶时保持关闭状态，并且只有在采取正确的释放操作时才会打开。

功能：
•主锁扣机构：牢固地固定前引擎盖
•释放啮合：与内部释放拉索配合，允许引擎盖打开
•精确的啮合几何形状：确保引擎盖每次都能正确就位
•耐用闭合：抗震动、耐腐蚀、耐反复使用
•安全锁定：防止行驶过程中引擎盖意外打开。

合适的锁具对于安全、可靠和安装至关重要——磨损或有故障的锁扣会导致引擎盖难以打开或安全关闭。

随着时间的推移，原装前引擎盖锁可能会出现以下问题：
•锁扣机构的磨损和松动
•潮湿环境引起的腐蚀
•操作粘滞或僵硬
•钢索和撞击器错位
•引擎盖难以打开或关闭。

磨损的锁具可能导致难以打开前行李舱，或造成引擎盖异响、无法牢固关闭。更换为原厂配套锁具组件可恢复顺畅可靠的锁扣性能，从而提升车辆的功能性和安全性。

何时更换。在以下情况下需要更换前引擎盖锁总成：
•锁扣无法牢固地固定引擎盖
•释放缆绳打滑或卡住
•高速行驶时，您听到引擎盖前部发出嘎嘎声或噪音。
•锁具出现生锈或卡滞迹象
•您正在修复或翻新一辆经典911的前脸

相关参考编号
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90151105999

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适用于左舵车的全新仪表盘 -没有顶部扬声器格栅，也没有中央空调出风口。

适用车型： #左舵#
保时捷 911 08/1968 - 1976
* 仅限左舵车辆
* 没有顶部扬声器格栅和中央通风口的车辆（此版本省略了扬声器格栅模块）。

该仪表板按照原厂规格制造，确保其轮廓、安装点和尺寸与原车内饰布局完全匹配。

功能与优势：
•完全重新制造的仪表板外壳，按照保时捷原厂尺寸和安装点制造。
•高品质的表面处理和内部轮廓，以复制工厂的外观和触感。
•消除老旧仪表板常见的裂纹、收缩或变形等问题，这些问题通常是由阳光照射、泡沫老化或结构疲劳引起的。
•非常适合注重结构完整性和原创性的高质量修复。

经过多年的使用和日晒，原装仪表盘可能会出现以下情况：
•由于泡沫背衬失效或塑料收缩，出现严重裂缝或裂口。
•失去精确的安装几何形状或发生变形，影响仪表安装、方向盘间隙或视野。
•由于固定件老化，无法正确安装装饰件、开关或通风口。

安装这款全新设计的仪表板，可以为仪表盘、控制装置和内饰恢复正确的基础，从而确保安全性和真实性。

相关参考编号
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91155203104

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前引擎盖密封条。

这款原厂配套的前引擎盖密封条是一款高品质的替换密封条，专为兼容的保时捷车型设计，可在引擎盖与车身之间提供牢固的密封。该密封条按照原厂规格制造，确保其贴合度、外形和耐用性，可有效防止水、灰尘和道路碎屑进入前行李舱，同时有助于降低风噪并保护引擎盖下方的部件。

适用：

• 保时捷 914（1970-1976）

图示编号 6

这款密封圈采用高品质汽车级EPDM橡胶制成，经特殊设计，可承受长时间暴露于紫外线、臭氧、潮湿环境、发动机舱高温以及反复开合引擎盖等恶劣条件下，而不会出现开裂、收缩或失去柔韧性。它采用精密模压工艺，与原厂轮廓完美匹配，可直接安装，确保始终如一的密封性能，并保持车辆的原始外观。

本产品的功能：

• 在引擎盖和车身之间形成密封的防水层。
• 防止水、灰尘和道路碎屑进入前行李舱。
• 有助于降低驾驶时的风噪。
• 保护发动机舱盖下的电气和机械部件。
• 保持引擎盖的正确密封和对齐。
• 有助于保持行李舱清洁干燥。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是车辆车身密封系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 水渗入了前行李舱。
• 引擎盖周围风噪增大。
• 开裂、破损或硬化的橡胶。
• 扁平或压缩的密封表面。
• 密封件收缩或变形。
• 灰尘或污垢进入行李舱。
• 引擎盖与车身之间有明显的缝隙。
• 引擎盖下电气元件周围有潮气。
• 密封件松动或脱落。
• 由于密封条老化，外观有所下降。

为什么更换很重要：

• 前引擎盖密封条长期暴露在阳光、湿气、道路污染物以及引擎盖反复开启和关闭的环境中。随着时间的推移，橡胶材料可能会变硬、开裂、变扁或收缩，从而降低其密封性能。
• 发动机舱盖密封条老化会导致水和污垢进入前行李舱，可能损坏存放的物品、电子元件和喷漆表面。此外，还会增加风噪，降低车辆的整体精致度和独特性。
• 更换磨损或损坏的发动机舱盖密封条可恢复原有的防水性能，并有助于保持前行李舱的完整性。这款原厂配套的前发动机舱盖密封条采用优质EPDM橡胶，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐候性和持久耐用性，是保时捷修复、维修和预防性维护的理想之选。

相关参考编号
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91451190110

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前刹车片磨损传感器
这款原厂匹配的前刹车片磨损传感器是保时捷 Macan 3.0L 车型的替换磨损指示传感器。它的设计与原厂配件在尺寸和功能上完全一致。刹车片磨损传感器有助于指示刹车片是否需要更换。通常情况下，更换刹车片时也应同时更换刹车片磨损传感器。
单独出售，每轴2个。


保时捷 Macan 3.0L 汽油版
保时捷 Macan 3.0L 柴油版
保时捷 Macan 3.0L GTS
保时捷 Macan 3.6L 涡轮增压 400BHP

刹车片磨损传感器安装在前刹车片总成内，当刹车片磨损至极限时，它会提醒驾驶员。当传感器因刹车片磨损而与刹车盘接触时，会触发刹车片磨损警告系统，表明需要检查或更换刹车片。

功能：
•监测前刹车片磨损情况
•当刹车片磨损时，有助于激活刹车片磨损警告灯。
•支持安全的刹车保养周期
•适用于前刹车片组件
•替换磨损、损坏、割破或触发的原装传感器
•更换前刹车片时推荐使用
•适用于保时捷 Macan 刹车系统的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件？
刹车片磨损传感器与刹车片同步磨损，一旦触发警报通常就应更换。此外，在拆卸刹车片的过程中，传感器也可能损坏、腐蚀、断裂，或者由于线路磨损而发出错误警报。在前刹车片保养时更换传感器有助于恢复准确的刹车片磨损监测和仪表盘警报功能的正常运作。

何时更换此部件
前刹车片磨损警告灯亮起，前刹车片正在更换。
•原有的传感器已被触发或磨损
•传感器导线损坏、变脆、断裂或腐蚀
•维修后刹车片磨损警告仍然存在
•前刹车系统正在检查或维修中
•在制动器维护期间进行预防性更换。

它安装在车上的哪个位置
该传感器安装在保时捷 Macan 3.0L 车型的前刹车片总成上。它根据原厂刹车布局连接到车辆的刹车片磨损警告系统。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95B907253

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后刹车片磨损传感器。

这款 OE Match 后刹车片磨损传感器是一款高品质的刹车系统替换部件，专为精准监测兼容保时捷车型后刹车片的磨损状况而设计。该传感器按照原厂规格制造，确保其适配性、性能和耐用性，能够在后刹车片磨损至极限时发出预警，从而及时更换，以维持最佳制动性能和行车安全。

适用：

• 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
• 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

适用于配备 PCCB 陶瓷刹车盘的汽车。

这款刹车片磨损传感器采用优质耐热材料制造，配备耐用的绝缘线和耐腐蚀的电气连接器，能够承受后轮制动系统常见的极端温度、刹车粉尘、潮湿环境和振动。它专为原厂规格安装而设计，可与车辆的电子刹车片磨损监测系统无缝集成，确保可靠运行和原厂功能。

本产品的功能：

• 监测后刹车片的磨损程度。
• 当刹车片磨损到极限时，发出警告信号。
• 激活仪表盘上的刹车片磨损警告灯。
• 有助于确保刹车片按正确的保养周期更换。
• 支持安全稳定的制动性能。
• 与车辆的电子制动监控系统集成。
• 恢复原厂刹车片磨损监测功能。
• 它是后轮制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车片磨损警告灯持续亮着。
• 刹车片磨损严重，但刹车片磨损警告灯却不亮。
• 间歇性刹车片磨损警告信息。
• 与磨损传感器相关的制动系统故障代码。
• 传感器线路损坏或断裂。
• 腐蚀或损坏的电气连接器。
• 刹车维修过程中造成的物理损坏。
• 刹车片磨损指示不准确。
• 仪表盘刹车系统警告信息。
• 与制动系统相关的车辆年检或车辆检验问题。

为什么更换很重要：

• 后刹车片磨损传感器长期暴露在高温、刹车粉尘、水、道路碎屑和振动环境中。随着刹车片磨损，传感器会在预设位置与刹车盘接触，从而触发仪表盘上的警告灯。一旦传感器被激活，或在刹车维修过程中损坏，则必须更换。
• 故障或损坏的磨损传感器会提供不准确的刹车片磨损信息，从而可能延误必要的刹车保养或产生不必要的警告信息。这会导致刹车片过度磨损、刹车盘损坏以及刹车性能下降。
• 每次更换刹车片时，同时更换后刹车片磨损传感器，有助于确保准确监测刹车片磨损情况，并保证预警系统可靠运行。这款原厂匹配的后刹车片磨损传感器采用优质材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、可靠的性能和持久的耐用性，有助于保持您的保时捷应有的安全性能、可靠性和制动性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

4G0615121A

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前刹车片磨损传感器。

这款 OE Match 前刹车片磨损传感器是一款高品质的刹车系统替换部件，专为精准监测兼容保时捷车型的前刹车片状况而设计。该传感器按照原厂规格制造，确保其适配性、性能和耐用性，能够在刹车片磨损至极限时发出预警，从而帮助确保最佳制动性能和车辆安全。

适用：

• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13

这款刹车片磨损传感器采用优质耐热材料制造，配备耐用的绝缘线和耐腐蚀的电气连接器，能够承受制动系统中常见的高温、振动、潮湿和道路污染物。它专为原厂级安装而设计，可与车辆的刹车片和电子监控系统无缝集成，提供可靠的磨损指示和与原厂一致的功能。

本产品的功能：

• 监测前刹车片的磨损程度。
• 当刹车片磨损到极限时，发出警告信号。
• 通过仪表盘上的刹车片磨损警告灯提醒驾驶员。
• 有助于确保刹车片按正确的周期更换。
• 支持安全高效的制动性能。
• 与车辆的电子制动监控系统集成。
• 恢复原厂刹车片磨损监测功能。
• 它是前轮制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车片磨损警告灯持续亮着。
• 刹车片磨损严重，但刹车片磨损警告灯却不亮。
• 间歇性刹车片磨损警告信息。
• 与磨损传感器相关的制动系统故障代码。
• 传感器线路损坏或断裂。
• 腐蚀的电气连接器。
• 刹车维修过程中造成的物理损坏。
• 刹车片磨损指示不准确。
• 仪表盘刹车系统警告信息。
• 与制动系统相关的车辆年检或车辆检验问题。

为什么更换很重要：

• 刹车片磨损传感器的工作环境恶劣，会受到高温、潮湿、刹车粉尘、振动和道路碎屑的影响。随着刹车片的磨损，传感器会在预设位置与刹车盘接触，从而触发仪表盘上的警告灯。一旦传感器被激活，或在维修过程中损坏，则应更换该传感器。
• 故障或损坏的磨损传感器会提供不准确的刹车片磨损信息，从而可能延误必要的刹车维护或产生不必要的警告信息。如果刹车片磨损超过其使用寿命极限，这可能会影响刹车安全性并导致刹车盘磨损加剧。
• 每次更换刹车片时同时更换刹车片磨损传感器，有助于准确监测刹车片状况。这款原厂匹配的前刹车片磨损传感器采用优质材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、可靠的运行性能和持久的耐用性，从而帮助您的保时捷保持其应有的安全性能、可靠性和制动性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97060914300

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前保险杠喇叭/防撞橡胶。

这款原厂配套的前保险杠护角/防撞条橡胶件是一款高品质的替换保险杠保护部件，旨在恢复兼容经典保时捷车型前保险杠防撞条的原始外观和保护功能。该橡胶件按照原厂规格制造，确保其贴合度、外形和耐用性，能够缓冲轻微冲击，同时保护镀铬防撞条和周围保险杠免受日常刮擦和损坏。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)  

这款保险杠护角橡胶件采用高品质汽车级EPDM橡胶制成，经特殊设计，可抵抗紫外线、臭氧、潮湿、道路盐分和各种天气条件的侵蚀，不会开裂、硬化或褪色。它采用精密模压工艺，完美复刻原厂轮廓，可直接安装，与原厂配件无缝衔接，牢固地安装在前保险杠护角/护角内，是磨损、损坏或老化的原厂橡胶嵌件的理想替代品。

本产品的功能：

• 为前保险杠护栏提供冲击保护。
• 有助于吸收轻微的停车和低速行驶时的冲击。
• 保护镀铬护圈免受刮擦和磨损。
• 恢复前保险杠的原貌。
• 减少保险杠与外部物体之间的直接接触。
• 提供持久耐用的耐候涂层。
• 恢复原厂保险杠的保护性能和造型。
• 它是前保险杠组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 橡胶开裂或破损。
• 硬化或脆性材料。
• 外观褪色或变色。
• 橡胶部分缺失。
• 插入物松动或不合适。
• 表面擦伤或撞击损伤。
• 橡胶部件与防撞杆分离。
• 对轻微冲击的防护能力降低。
• 水或污垢积聚在破损橡胶的后面。
• 保险杠的原创性和外观有所降低。

为什么更换很重要：

• 保险杠护板橡胶件在日常驾驶和停车过程中会持续暴露于阳光、道路碎屑、潮湿环境、温度波动以及轻微碰撞中。随着时间的推移，橡胶化合物会变硬、开裂或老化，从而降低其吸收冲击力和保护保险杠的能力。
• 磨损或损坏的橡胶嵌件不仅影响车辆外观，还会使镀铬护板更容易被刮花、凹陷和腐蚀。老化的橡胶还会影响修复的真实性，降低经典保时捷的整体美感。
• 更换磨损或损坏的前保险杠护角橡胶条，既能恢复前保险杠的保护功能，又能使其外观恢复到原厂状态。这款原厂配套的前保险杠护角/护角橡胶条采用优质EPDM橡胶，并按照原厂标准制造，具有原厂般的完美贴合度、卓越的耐候性和持久耐用性，是保时捷修复、维修和保养的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90150590121

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带滑轨的倾斜式S型座椅底座，左右一对

这款 OE Match 倾斜式座椅底座（S 型座椅，带滑轨，左右一对）是一款高品质的座椅安装组件，旨在恢复配备 S 型座椅的兼容经典保时捷车型的正确座椅位置、调节性和功能性。该倾斜式座椅底座完全按照 OE 规格制造，确保其贴合度、强度和耐用性。一对底座包含集成式座椅滑轨，可实现平稳的前后调节，同时保留原有的座椅倾斜功能，从而提升上下车的便利性和日常使用体验。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

座椅底座采用高强度压制焊接钢材制造，并配备精密加工的滑动机构，经久耐用，可承受持续的乘员负荷、反复调节和长期使用。其耐用的防腐蚀涂层可有效抵御磨损和环境因素的影响，而原厂规格的安装点则确保可直接与兼容的S型座椅安装。座椅底座以左右一对的形式提供，是修复、座椅更换和内饰翻新项目的理想之选。

本产品的功能：

• 将前排座椅牢固地固定在车辆地板上。
• 可实现座椅前后平滑调节。
• 保留了原有的座椅倾斜功能，方便后排乘客上下车。
• 保持正确的坐姿和驾驶人体工程学。
• 在驾驶过程中提供稳定安全的座椅支撑。
• 恢复座椅出厂时的调节和操作功能。
• 包括带集成滑轨的左右座椅底座。
• 它是车辆座椅系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车或转弯时座椅的移动。
• 座椅前后滑动困难。
• 倾斜机构无法正常工作。
• 座椅安装处晃动过大。
• 座椅滑轨僵硬或卡死。
• 锁紧机构磨损或损坏。
• 座椅框架或滑轨出现腐蚀。
• 座椅位置不平整。
• 座椅下方发出嘎嘎作响的声音。
• 车辆年检或车辆检验中与座椅安装不牢固相关的问题。

为什么更换很重要：

• 座椅底座和滑轨组件在车辆的整个使用寿命期间，始终承受着乘员的重量、反复的调节以及持续的振动。随着时间的推移，滑轨、锁定机构和枢轴点可能会磨损或腐蚀，从而降低座椅的稳定性，并使调节变得困难。
• 磨损的座椅底座会影响驾驶舒适性，降低乘员安全，并导致座椅无法牢固锁定到位。过度晃动或损坏的滑轨还会加速周围部件的磨损，并破坏修复后的经典保时捷的原始风貌。
• 使用原厂配套的带滑轨的倾斜式座椅底座（S-Seat）替换磨损或损坏的座椅底座，可恢复座椅的顺畅调节、牢固安装以及原有的倾斜功能。这款左右座椅底座采用优质材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期性能，是保时捷修复、维修和内饰翻新的理想之选。

相关参考编号
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91152106768

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前1/4玻璃垂直密封条。
这款原厂配套的前侧四分之一玻璃垂直密封条是一款高品质的替换密封条，专为兼容的经典保时捷车型设计，可在前侧四分之一玻璃与周围车门框架之间提供牢固的密封。该垂直密封条按照原厂规格制造，确保其尺寸、轮廓和耐用性与原厂产品完全一致，有助于防止水、风和灰尘进入，同时保持车辆车窗组件的原始外观和安装效果。

适用：

• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

图示编号 3

这款密封条采用优质EPDM橡胶制成，经特殊设计，可抵抗紫外线、臭氧、潮湿和极端温度变化，不会开裂、收缩或失去柔韧性。它采用精密模压工艺，与原厂轮廓完美匹配，可直接进行原厂级安装，确保前侧窗玻璃位置正确，同时有助于最大限度地降低风噪和振动。

本产品的功能：

• 将前侧四分之一玻璃与门框密封。
• 防止水、灰尘和污垢进入车厢。
• 降低窗户周围的风噪。
• 有助于正确放置四分之一玻璃杯。
• 防止潮气渗入内部。
• 保持窗户组件的原有外观。
• 提供原厂级的安装适配性和密封性能。
• 它是车辆车门和车窗密封系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 水渗入了船舱。
• 行驶过程中风噪增大。
• 开裂、硬化或破损的橡胶。
• 密封件收缩或变形。
• 后挡风玻璃周围有明显的缝隙。
• 玻璃发出嘎嘎声或晃动声。
• 水分进入门腔。
• 密封表面破损或压平。
• 雨后或洗涤后室内潮湿。
• 由于密封条老化，外观有所下降。

为什么更换很重要：

• 前侧三角窗密封条长期暴露在阳光、雨水、温度波动以及车门反复开关的影响下。随着时间的推移，橡胶可能会变硬、开裂或收缩，从而降低其在玻璃周围保持有效密封的能力。
• 密封条老化会导致水和灰尘进入车厢和车门内部，增加腐蚀、内饰损坏和产生恼人风噪的风险。此外，它还可能降低后侧窗玻璃的稳定性，并影响修复或保养良好的经典保时捷的外观。
• 更换磨损或损坏的密封条可恢复原有的防水性能，降低车内噪音，并确保后侧窗玻璃的正确安装。这款原厂配套的前侧窗垂直密封条采用优质EPDM橡胶，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐候性和持久耐用性，是保时捷修复、维修和保养的理想之选。

相关参考编号
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64454293302

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离合器油管 - 离合器主缸至油管 -适用于左舵车。
这款离合器液压软管是适用于经典保时捷 924 和 944 系列车型的替换管路。它用于替换原厂连接离合器主缸和液压管路的软管。该软管按照保时捷原厂规格设计，具有正确的内径、耐高液压的橡胶材质，以及正确的端接头和喇叭口连接，可直接安装。

适用：
适用于左舵（左侧驾驶）汽车
保时捷 924 2.0L-2.5L 1975 - 1989
保时捷 944 2.5L-3.0L 1981 - 1991（非涡轮增压）

图示编号 22

离合器油管老化会导致液压降低，从而造成踏板软绵绵或手感不稳、离合器接合延迟或分离不完全。这不仅影响驾驶感受，还会加速离合器部件的磨损。更换合适的油管可以恢复液压回路的完整性，确保离合器系统按设计运行。

何时更换：
•离合器踏板感觉软绵绵的，或者感觉不稳定。
•现有软管出现可见的与老化相关的裂缝、膨胀或鼓包。
•软管末端或接头周围有液体泄漏的迹象。
•当离合器液压系统打开进行维修或更换离合器时。

相关参考编号
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477721189B

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黑色电动天线
12伏，Ø28毫米底座

这款黑色电动收音机天线底座直径为 28 毫米，专为 1963 年至 1989 年生产的保时捷 911（2.0–3.3 升）系列车型设计。它可以替换原厂电动天线，恢复正常的收音机信号接收效果和美观的外形。

适用：
保时捷 911 2.0L-3.3L 01/1963 - 07/1989

随着时间的推移，原装天线组件可能会因腐蚀、电机故障或桅杆弯曲/断裂而失效，导致收音机接收效果差甚至完全没有信号。更换高质量的天线可以恢复其功能和外观，确保您的经典保时捷在保持原汁原味外观的同时，继续接收清晰的收音机信号。

如果发现以下情况，请更换天线：
•无线电接收信号弱或断断续续
•天线无法正常伸缩
•桅杆或底座出现可见的损坏或腐蚀
•在恢复室内电气系统期间

天线，镀铬，Ø28 毫米底座。
这款 OE Match 电动镀铬天线（底座直径 28 毫米）是一款高品质的替换型电动天线，旨在恢复兼容保时捷车型的可靠收音机接收效果，并保持原厂外观。该天线按照原厂规格制造，确保完美贴合、性能卓越且经久耐用。它可随车辆音响系统自动伸缩，在不使用时提供出色的信号接收效果，同时保持车辆简洁流畅的线条。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

这款天线采用抛光镀铬伸缩杆、耐用的电动驱动电机和防风雨外壳，专为承受持续运行、潮湿、道路灰尘和多变的天气条件而设计。其配备 Ø28mm 的安装底座，可直接进行原厂风格安装，并与车辆原有的电气和无线电系统无缝集成，是替换磨损、卡死或损坏的原厂电动天线的理想之选。

本产品的功能：

• 收音机运行时，天线会自动伸出和缩回。
• 提供可靠的AM/FM收音机信号接收。
• 保持车辆原厂外观。
• 不使用时可缩回，以保护天线杆。
• 与车辆原有的电气系统集成。
• 支持行车时清晰接收无线电信号。
• 恢复出厂天线功能。
• 它是车辆娱乐和通信系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 天线无法伸出或缩回。
• 无线电接收信号弱或断断续续。
• 天线电机发出研磨声或咔嗒声。
• 弯曲或损坏的伸缩桅杆。
• 天线卡在伸出位置。
• 收音机开机时天线保持缩回状态。
• 水通过损坏的天线组件渗入。
• 腐蚀影响桅杆或安装底座。
• 天线运行缓慢或不稳定。
• 电动天线电机完全失效。

为什么更换很重要：

• 电动天线长期暴露在雨水、灰尘、道路盐分、紫外线照射以及反复操作循环中。随着时间的推移，伸缩杆可能会弯曲或腐蚀，而内部电机和驱动机构可能会磨损或卡死，从而降低无线电接收效果和运行可靠性。
• 天线故障会导致无线电信号质量差、自动功能失效，如果外壳或密封件损坏，还会导致水渗入车身。这可能会造成腐蚀或损坏周围的电气元件。
• 更换磨损或损坏的电动天线，可恢复可靠的收音机接收效果和流畅的自动操作，同时保持车辆的原始外观。这款 OE Match 电动镀铬天线（底座直径 28 毫米）按照原厂标准制造，提供原厂般的安装效果、可靠的性能和持久的耐用性，是您保时捷的理想替换之选。