OE 匹配

侧边重复器，方形水晶 - 透明。
这款 OE Match 方形水晶侧转向灯（透明款）是高品质的替换侧转向灯组件，旨在提升您爱车的视觉效果和辨识度。这些透明水晶侧转向灯按照原厂规格制造，在尺寸、表面处理和照明性能方面均达到原厂标准，在保持完整转向功能的同时，赋予车辆现代简洁的外观。
成对出售。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 924 2.0L 1980-85
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
• 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
• 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 968 3.0L 1992-94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94

这款侧转向灯采用透明镜片设计和精密模压光学元件，使琥珀色转向灯泡能够清晰透亮地照亮周围环境。它由耐用且抗紫外线的材料制成，能够经受风吹雨打、道路碎屑和阳光照射，并长期保持美观。

本产品的功能：

• 为其他道路使用者提供可视转向信号指示。
• 提高车辆在变道和转弯时的视野。
• 更换磨损、损坏或变色的侧转向灯。
• 采用晶莹剔透的镜片设计，提升车辆外观。
• 保护内部灯泡和电子元件免受潮气和污染物的侵害。
• 符合车辆照明要求。
• 适用于修复、维护和造型项目。

磨损或故障症状：

• 镜片有裂纹、缺损或破损。
• 镜片表面浑浊、褪色或泛黄。
• 设备内部进水或出现冷凝水。
• 指示灯可见度降低。
• 安装松动或不牢固。
• 灯泡座或电气连接损坏。
• 灯具组件内部发生腐蚀。
• 指示器无法正常工作。
• 影响车辆外观的劣化。

为什么更换很重要：

• 侧转向灯在车辆安全中发挥着重要作用，它能向其他道路使用者传达驾驶员的意图。随着时间的推移，紫外线辐射、天气状况、道路碎屑和环境污染物会导致镜片褪色、开裂或变得浑浊，从而降低其有效性和外观。
• 损坏或漏水的侧转向灯会导致水分进入灯组，进而造成灯泡故障、腐蚀和电气问题。转向灯可见度降低会使其他驾驶员难以看到转向灯，从而增加事故风险。
• 更换磨损或损坏的侧转向灯可恢复最佳信号可见性，提升车辆外观，并有助于保障道路安全。OE Match 水晶般透明的侧转向灯提供原厂风格的安装效果、经久耐用的结构和时尚清新的外观，是您保时捷的理想升级或替换之选。

相关参考编号
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99911000017

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前叉臂衬套，安装于后部。
这款原厂配套的前叉臂衬套（适用于后悬挂）是一款高品质的替换悬挂衬套，旨在为叉臂（控制臂）和车辆底盘之间提供牢固而灵活的连接。该衬套按照原厂规格制造，确保其适配性、耐用性和性能，采用粘合橡胶制成，有助于吸收路面冲击、减少振动并保持精确的悬挂几何结构。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用：

• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V

该衬套安装在控制臂的后部安装位置，在控制悬架运动的同时，还能保证行驶过程中控制臂必要的活动范围，发挥着至关重要的作用。它采用优质橡胶和金属部件制成，经精心设计，能够承受持续的悬架载荷、路面冲击和环境侵蚀，同时保持乘坐舒适性和操控精度。

本产品的功能：

• 将控制臂（叉臂）连接到车辆底盘上。
• 可实现对悬架运动和铰接的可控控制。
• 吸收路面冲击和震动。
• 保持正确的悬架几何形状和车轮定位。
• 降低噪音、振动和不平顺性（NVH）。
• 支持稳定的制动、转向和转弯性能。
• 有助于确保车辆操控特性可预测。
• 保护周围的悬架部件免受过大应力。

磨损或故障症状：

• 悬挂系统发出咔嗒声或敲击声。
• 控制臂组件内部活动过度。
• 转向感觉模糊或不精准。
• 轮胎磨损不均匀或加速。
• 车轮定位不准。
• 车辆行驶过程中出现跑偏或偏移。
• 刹车或转弯时稳定性降低。
• 振动加剧并传递到车厢内。
• 橡胶衬套出现可见的裂纹、破损或老化。
• 检查过程中发现悬架间隙过大。

为什么更换很重要：

• 悬架衬套会受到持续运动、路面冲击、振动、温度波动和环境污染物的影响。随着时间的推移，橡胶材料会变硬、开裂、变形或与金属外壳分离，从而降低其有效控制悬架运动的能力。
• 磨损的叉臂衬套会导致悬架过度移动，从而对转向精度、制动稳定性和轮胎磨损产生负面影响。如果不及时处理，还会对球头、控制臂、轮胎和其他悬架部件造成额外的压力，最终可能导致更复杂的维修。
• 更换磨损的下控制臂衬套可以恢复正确的悬架几何结构，改善乘坐舒适性并提升车辆操控性。原厂匹配的替换件提供原厂般的完美贴合度、可靠的隔振性能和持久耐用性，有助于保持您的保时捷应有的舒适性、安全性和性能。

相关参考编号
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95134104101

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敞篷车顶推杆 - 左右通用
单价出售 - 每辆车需要 2 个

使用这款原厂配套敞篷车顶推杆，即可恢复您的保时捷 Boxster 敞篷车顶系统的平稳可靠运行。这款专为保时捷 986 Boxster 设计的重要部件是敞篷车顶传动机构的一部分，有助于将车顶驱动系统的运动传递到车顶框架本身。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04

图示编号 4

推杆在确保敞篷车顶正确开启和关闭方面起着至关重要的作用。当车顶机构运行时，推杆有助于协调车顶框架、翻盖式结构和相关连杆部件的运动，从而确保平稳同步的运行。

随着时间的推移，车顶机构内部磨损、过大的运行负荷或部件老化都可能导致推杆弯曲、磨损或断裂。更换磨损的车顶连接部件有助于恢复车顶的正常功能，并防止对敞篷车顶系统造成进一步损坏。

这款替换推杆按照原厂配套标准制造，可提供长期运行所需的正确适配性、强度和可靠性。

敞篷车顶推杆的作用是什么？

车顶推杆是敞篷车车顶连接系统的一部分。

其主要职能包括：

• 通过屋顶机构传递运动
• 同步屋顶作业
• 支撑屋顶的开启和关闭
• 保持屋顶正确对齐
• 辅助蛤壳运动
• 支持平滑屋顶运行
• 有助于防止车顶机构卡滞

推杆是确保屋顶安全正确运行的关键部件。

敞篷车顶推杆为何会失效？

敞篷车顶系统包含许多活动部件，这些部件会经历反复的操作循环。

常见的故障原因包括：

• 屋顶机构内部磨损
• 过大的运行负荷
• 连杆错位
• 屋顶传动问题
• 反复操作造成的疲劳
• 腐蚀 意外屋顶阻塞
• 与年龄相关的衰退

随着系统其他部位磨损的加剧，推杆组件可能会承受额外的压力。

屋顶推杆故障的症状

常见的故障迹象包括：

• 屋顶运行不均匀
• 屋顶在作业过程中卡住
• 咔嗒声或敲击声
• 屋顶错位
• 屋顶一侧移动方向错误
• 敞篷车顶无法完全打开或关闭
• 车顶机构内部过度晃动
• 连杆部件出现可见的损坏或弯曲

及时更换有助于防止对屋顶传动系统造成进一步损坏。

推杆何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 屋顶作业变得不均匀
• 连接处损坏明显可见。
• 屋顶维修工作正在进行中。
• 车顶传动部件已更换
• 敞篷车顶对齐问题
• 车顶机构噪音逐渐出现
• 该车辆正在进行修复
• 正在进行预防性维护

许多保时捷专家在进行车顶系统维修时都会检查连杆。

为什么更换很重要

磨损或损坏的推杆会影响整个屋顶操作系统。

更换的好处包括：

• 更平稳的屋顶作业
• 改进了屋顶对齐方式
• 减轻车顶电机和传动装置的压力
• 可靠性提高
• 防止屋顶结构进一步损坏
• 正确的屋顶开启和关闭操作
• 恢复工厂功能
• 提升的拥有体验

及早更换磨损的连接部件有助于避免更昂贵的屋顶系统维修。

相关参考编号
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98656127902

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前减震器附加弹簧
单价出售 - 每辆车需要 2 个

这款原厂配套减震器辅助弹簧可确保您的保时捷悬挂系统保持最佳性能、舒适性和安全性。该部件通常被称为缓冲块或辅助弹簧，安装在减震器总成上，在极端压缩状态下对控制悬挂运动起着至关重要的作用。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

图示编号 9

这款附加弹簧专为保时捷 986 Boxster、987 Boxster 和 Cayman 以及 996 Carrera 车型设计，可在悬架接近行程末端时吸收冲击力。这既能保护减震器、悬架部件和底盘免受过载影响，又能保持乘坐舒适性和车辆操控性。

随着时间的推移，额外的弹簧会因老化、压缩循环、道路污染以及暴露于高温高湿环境而老化。更换磨损的缓冲块是任何悬挂系统大修的重要组成部分，有助于恢复原厂悬挂性能。

减震器附加弹簧的作用是什么？

额外的弹簧在悬架压缩过程中起到渐进式缓冲作用。

其主要职能包括：

• 吸收极端悬架载荷
• 防止金属与金属接触
• 保护减震器
• 保护悬架部件
• 提升乘坐舒适度
• 保持悬架控制
• 支持底盘保护
• 降低冲击冲击力

它是悬挂系统的重要组成部分，尤其是在高速过弯、重刹车或在不平坦的路面上行驶时。

为什么附加弹簧会失效？

附加弹簧会不断受到压缩、环境暴露和老化的影响。

常见的故障原因包括：

• 与年龄相关的泡沫劣化
• 反复压缩循环
• 道路尘土污染
• 水渗入
• 热暴露
• 紫外线降解
• 悬架维修过程中造成的物理损坏
• 正常损耗

随着时间的推移，这种材料可能会开裂、碎裂、永久压缩或完全分解。

附加弹簧磨损的症状

常见的故障迹象包括：

• 可见的裂缝或裂纹
• 缺失的泡沫材料
• 损坏或碎裂的缓冲块
• 悬架冲击力增大
• 颠簸路面上的敲击声
• 乘坐舒适性降低
• 悬架触底
• 悬架行为不均匀

许多磨损的缓冲块只有在更换减震器或进行悬架检查时才会被发现。

何时应该更换辅助弹簧？

建议在以下情况下更换：

• 安装新的减震器
• 进行悬架翻新
• 弹簧已出现明显的损坏迹象。
• 悬挂系统有异响。
• 乘坐舒适性下降了
• 这辆车行驶里程很高。
• 执行预防性维护
• 完成保时捷修复项目

大多数悬挂系统专家建议在更换减震器时同时更换缓冲块。

为什么更换很重要

磨损或损坏的辅助弹簧会降低悬架保护性能，并对乘坐舒适性产生负面影响。

更换的好处包括：

• 悬架性能提升
• 更佳的乘坐舒适性
• 增强型减震器保护
• 降低悬架噪音
• 改进的车辆控制
• 防止悬架损坏
• 恢复出厂时的行驶特性
• 提高长期可靠性

在悬架维护期间更换这个价格低廉的部件可以显著提高悬架的整体性能。

相关参考编号
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99634330102

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燃油加注口橡胶套

使用这款原厂配套的燃油加注口橡胶套，恢复燃油加注口周围的密封性和保护性。该橡胶套套在燃油加注口颈部，有助于密封加注管与车身之间的缝隙，同时保护周围的燃油系统部件免受灰尘、水和道路污染物的侵害。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)

图示编号 21

随着时间的推移，原装橡胶套管会因老化、燃油蒸汽侵蚀和环境磨损而变硬、开裂、收缩或破损。损坏的套管会导致水分和碎屑进入加油口区域，影响外观，并可能加剧加油口周围的腐蚀。

在燃油系统维修、车身修复或经典保时捷的日常维护中，更换燃油加注口橡胶套是一个简单但重要的细节。

燃油加注口橡胶套管的作用是什么？

燃油加注口颈套的作用是：

• 密封加油口区域
• 防止水和污垢进入
• 减少加油口周围的燃油蒸汽逸出
• 支持正确的填充颈定位
• 保护周围车身
• 改善修复外观
• 保持原厂般的装配效果

为什么燃油加注口颈套会失效？

常见的故障原因包括：

• 与年龄相关的橡胶硬化
• 开裂或裂纹
• 燃料蒸汽暴露
• 风化和紫外线损伤
• 随时间推移而收缩
• 燃油箱或车身维修过程中造成的损坏
• 正常磨损和劣化

何时应该更换？

当您发现以下情况时，建议更换：

橡胶开裂或老化；松动或安装不良；加油口周围有燃油气味；水或污垢进入加油口区域；可见变形或收缩；修复或重新喷漆工作；燃油箱或加油口维修

为什么更换很重要

磨损的套管会影响密封性，使污染物进入车身和燃油系统的重要区域。

更换的好处包括：

• 改进的密封性
• 更好的防潮保护
• 降低腐蚀风险
• 更清洁的燃油加注口区域
• 修复质量提高
• 符合原厂风格的外观
• 长期燃油系统保护

相关参考编号
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90120159121

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前刹车片磨损传感器
单价出售 - 每辆车需要 2 个

使用这款适用于保时捷 997 Carrera 4S 的原厂匹配前刹车片磨损传感器（俗称刹车片磨损警告线），可确保您的保时捷制动系统的安全性和有效性。这一重要部件持续监测刹车片磨损情况，并在刹车片达到使用寿命极限时提醒驾驶员。

保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

磨损传感器直接安装在刹车片上，是车辆制动监控系统的一部分。随着刹车片磨损，传感器最终会与刹车盘接触，断开电路，并触发仪表盘上的刹车片磨损警告灯。这清晰地表明刹车片需要更换。

这款替换传感器按照原厂配套标准制造，性能可靠，安装正确，可有效监测刹车片磨损情况。

刹车片磨损传感器的作用是什么？

刹车片磨损传感器旨在监测刹车片的厚度。

其主要功能包括：

• 监测刹车片磨损
• 激活仪表盘警告灯
• 提醒驾驶员注意必要的刹车维护
• 支持安全车辆运行
• 防止刹车片过度磨损
• 有助于保护刹车盘免受损坏
• 支持日常刹车保养

该传感器起到预警系统的作用，帮助驾驶员在制动性能受到影响之前更换刹车片。

刹车片磨损传感器为何会失效？

刹车片磨损传感器在恶劣的环境中工作，会受到高温、潮湿、灰尘和振动的影响。

常见的故障原因包括：

• 正常刹车片磨损
• 垫片磨损后传感器激活
• 热损伤
• 道路碎片的影响
• 电气连接处的腐蚀
• 线路损坏
• 刹车维修损坏
• 与年龄相关的衰退

在许多情况下，传感器被设计为易损件，通常在更换刹车片时一并更换。

刹车片磨损传感器何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 刹车片磨损警告灯亮起。
• 已安装新的刹车片
• 传感器已与刹车盘接触。
• 线路损坏
• 存在腐蚀。
• 正在进行刹车保养
• 故障代码表明传感器故障
• 正在进行预防性维护

大多数保时捷技师建议在更换刹车片时同时更换传感器。

为什么更换很重要

损坏或磨损的传感器会妨碍制动监控系统正常工作。

更换的好处包括：

• 精确的刹车片磨损监测
• 可靠的警示灯运行
• 提高车辆安全性
• 防止护垫过度磨损
• 防止刹车盘损坏
• 正确的制动系统功能
• 降低维护风险
• 恢复工厂制动监控性能

更换磨损的传感器是保持保时捷刹车警告系统有效性的一种简单且经济有效的方法。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99761268001

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刹车片磨损传感器。
刹车片磨损传感器的作用是监测刹车片的厚度。当刹车片磨损到一定程度时，传感器会闭合电路或向车辆的制动控制模块发送信号，提醒驾驶员更换刹车片。该传感器按照原厂规格制造，确保连接器类型、长度、安装夹接口和电阻校准均符合原厂参数。通常情况下，更换刹车片时也应同时更换该传感器。
每件售出。


保时捷 997 C2S MKI 2005-08 前卡钳
保时捷 997 C2S MKII 2009>> 前刹车卡钳

•车辆上的位置：安装在前盘式刹车片旁边，通常夹在卡钳或刹车片背板上，传感器端延伸到与刹车盘或匹配的刹车片排水孔接触。

•应用：当原装磨损传感器发生故障、丢失或在更换刹车片时，可确保磨损警告电路保持完好无损且功能齐全。

刹车片磨损传感器是车辆安全系统中一个虽小却至关重要的部件。如果它发生故障或被移除，刹车片磨损监测功能可能会失效，导致刹车片磨损不明显、刹车盘磨损加剧，甚至出现计划外刹车失灵。更换该传感器可确保当刹车片磨损至安全极限时，您能收到准确的警报，并及时进行刹车维护。

何时以及为何需要更换：
•刹车片磨损警告灯亮起，表明传感器电路已被触发或发生故障。
•传感器线路损坏、腐蚀，或者传感器本身缺失或过度重复使用。
•更换刹车片时 - 安装新的传感器可确保系统保持完全功能。
•在任何卡钳或制动器大修之后，如果原传感器连接受到干扰，则需要进行此操作。
•当使用非标准或高性能刹车片时，确保警告电路正常工作尤为重要。

相关参考编号
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997612

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凸轮轴正时链条。封闭式。
原厂配套凸轮轴正时链条——连接曲轴和凸轮轴并同步其旋转的主链条。它与保时捷原厂零件号 993.105.529.00 相符，该零件曾用于 1965 年至 1997 年款的保时捷 911 车型。
左右手通用。单个出售。

适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1991 - 1993
保时捷 993 1994 - 1997

图示编号 1

凸轮轴正时链条是发动机的关键部件，它维持着曲轴和凸轮轴之间精确的正时。这种正时控制着发动机进气门和排气门相对于活塞位置的开启和关闭时间——这是高效燃烧、发动机动力、排放和整体驾驶性能的关键因素。该链条将旋转的曲轴与凸轮轴连接起来，从而使气门正时机械联动并保持恒定。

功能：
•同步发动机正时：保持曲轴与凸轮轴旋转方向一致
•提高燃烧效率：确保进气和排气冲程中阀门动作的准确性
•传递机械动力：从曲轴到凸轮轴驱动机构
•可承受高负荷：在较长的使用寿命内承受发动机扭矩和转速压力。

与正时皮带不同，正时链条是金属对金属的，设计经久耐用，但行驶里程高或润滑不足时，链条可能会拉伸或磨损。

正时链条是发动机机械正时系统的核心部件。虽然链条通常使用寿命较长，但行驶里程、热循环、润滑油污染或链条拉伸导致的松弛都会引起磨损。磨损或拉伸的正时链条会导致：
•气门正时错误
•发动机噪音（启动或怠速时发出咔嗒声）
•动力和效率下降，怠速不稳和失火
•如果正时偏差过大，可能会造成灾难性的发动机损坏。

用原厂配套链条替换磨损的链条，可以恢复正确的正时精度，并有助于保护发动机内部的主要部件。

何时更换。在以下情况下需要更换正时链条：
•启动或怠速时正时链条有异响（咔嗒声）。
•链条张紧器或导轨正在更换
•发动机行驶里程高，但正时部件仍为原装。
•您正在进行发动机大修、顶部维修或缸盖拆卸
•诊断代码表明存在时间不一致

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99310552900

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

排气消声器带
这款原厂配套排气消音器固定带可直接替换保时捷993排气系统中的原装部件。它设计用于环绕并支撑后消音器，将其牢固地固定在车辆的安装支架上。该固定带适用于左侧或右侧消音器，通常成对使用，每个消音器使用一条固定带。可能需要额外的螺栓： 90006736201
单独出售

适用：
保时捷 993 C2 / C4 1994 - 1998
*非涡轮增压车型

图表参考编号 1

消音器固定带可将排气消音器牢固地固定到位，防止其移动或下垂。它有助于保持排气管的正确对齐，同时减少振动以及排气管接头和安装点的压力。

功能
•将排气消声器固定到车辆底盘上
•保持排气管正确对齐和定位
•吸收并减少排气系统的振动
•防止消音器过度移动或下垂
•有助于延长排气部件的使用寿命

排气管固定带长期暴露在高温、潮湿和道路碎屑的环境中，随着时间的推移会导致腐蚀或疲劳。磨损或断裂的固定带会导致消声器松动或错位，从而产生噪音、振动或损坏排气系统。更换固定带可确保牢固安装并保持排气系统的完整性。

何时更换
•可见的腐蚀、裂纹或疲劳
•排气消声器松动或下垂
•振动或嘎嘎声增大
•在排气系统维修或更换期间
•安装带缺失或损坏

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99311111907

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AOS油/气分离器

使用这款原厂配套的油气分离器 (AOS)，保持您的保时捷 Boxster 986 的性能和可靠性。作为 M96 发动机曲轴箱通风系统的关键部件，油气分离器有助于在曲轴箱废气返回发动机进气系统之前将其中的油气分离出来。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

图示编号 1

发动机正常运转时，曲轴箱内压力升高，油雾悬浮在循环气体中。AOS（空气分离器）去除这些油雾，使机油返回发动机，同时将净化后的气体导入进气系统，以控制排放并实现高效燃烧。

空气油分离器是保时捷M96发动机上一个常见的易损件。随着内部隔膜老化和损坏，分离器会失去正确调节曲轴箱真空的能力，从而导致各种驾驶性能和发动机性能问题。

该替换件按照原厂配套规格制造，可提供恢复正常曲轴箱通风和发动机运转所需的正确尺寸和性能。

油气分离器的作用是什么？

AOS 是正曲轴箱通风 (PCV) 系统的一部分，并执行几个重要功能。

其主要职责包括：

• 从曲轴箱蒸汽中分离油
• 将机油回流到发动机
• 调节曲轴箱真空
• 减少石油消耗
• 支持排放控制
• 保持发动机效率
• 防止进气系统受到过多的油污污染

如果没有正常工作的AOS（空气分离器），过多的机油会被吸入进气系统和燃烧室。

为什么油气分离器会发生故障？

空气油分离器内部包含一个隔膜和阀门组件，该组件不断暴露于高温、真空和发动机油蒸汽中。

常见的故障原因包括：

• 膈肌退化
• 与年龄相关的磨损
• 热循环
• 石油污染
• 内部阀门故障
• 高发动机里程
• 曲轴箱压力波动
• 长期接触发动机蒸汽

随着时间的推移，分离器会逐渐失去正确调节曲轴箱压力的能力。

AOS故障的症状

空气油分离器发生故障时，通常会发出明显的警告信号。

常见症状包括：

• 排气管冒出大量白烟。
• 石油消耗量增加
• 怠速不稳
• 真空泄漏
• 哨声或尖叫声
• 检查发动机警告灯
• 进气系统中的油渍
• 曲轴箱真空度过高
• 发动机运转时难以拧开机油加注口盖

这些症状是分离器需要更换的常见迹象。

AOS何时需要更换？

一旦出现故障症状，建议更换。

在以下情况下也应考虑AOS：

• 高里程保养
• 发动机大修 进气系统维修
• 预防性维护计划
• 曲轴箱通风系统维修

许多保时捷专家认为，对于老化的 M96 发动机来说，空气油分离器是一种预防性维护项目。

为什么更换很重要

AOS故障会影响发动机性能、排放和长期可靠性。

更换的好处包括：

• 怠速质量改善
• 减少尾气排放
• 降低石油消耗
• 正确的曲轴箱压力调节
• 提高发动机效率
• 减少摄入污染
• 增强的可靠性
• 恢复工厂发动机运转

及早更换故障的分离器有助于避免额外的维护成本和驾驶性能问题。

相关参考编号
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99610702602

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AOS油/气分离器

使用这款原厂配套的空气油分离器 (AOS)，让您的保时捷 Boxster 986 保持顺畅运行。这款空气油分离器专为 1997-2002 年款搭载 M96 水平对置六缸发动机的保时捷 Boxster 986 车型设计，是发动机曲轴箱通风系统的重要组成部分。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02

图表参考编号 1

正常运转时，燃烧产生的气体和油蒸气会积聚在发动机曲轴箱内。空气油分离器将这些气体中的油颗粒分离出来，并将油送回发动机，同时将净化后的油蒸气送回进气系统进行燃烧。这一过程有助于保持发动机效率、减少排放并防止进气道内油污过多。

空气油分离器是保时捷M96发动机上最常见的维护部件之一。随着内部隔膜老化，分离器会逐渐失去正确调节曲轴箱压力的能力，从而导致各种性能和驾驶问题。

这款替换件按照原厂配套标准制造，可恢复正常的曲轴箱通风，并有助于保持您的保时捷 Boxster 应有的性能和可靠性。

空气油分离器的作用是什么？

空气油分离器是曲轴箱强制通风（PCV）系统的一部分。

其主要职能包括：

• 将机油与曲轴箱气体分离
• 将机油重新注入发动机
• 调节曲轴箱真空
• 减少石油消耗
• 支持排放控制系统
• 保持发动机效率
• 防止进气系统受到过多的油污污染

正常工作的AOS有助于发动机正常呼吸，同时最大限度地减少机油进入进气歧管。

为什么油气分离器会发生故障？

内部隔膜和阀门组件不断暴露在发动机的热量、油蒸气和真空压力下。

常见的故障原因包括：

隔膜劣化、热循环、老化磨损、机油污染、内部阀门故障、高里程、曲轴箱压力波动、长期暴露于发动机废气中

随着时间的推移，分离器会失去维持正确曲轴箱真空度的能力。

AOS故障的症状

保时捷Boxster的空气油分离器在完全失效前通常会发出几个警告信号。

常见症状包括：

• 排气管冒出大量白烟。
• 石油消耗量增加
• 怠速不稳或抖动
• 发动机发出啸叫声
• 真空泄漏
• 检查发动机警告灯
• 进气系统内的油污
• 曲轴箱真空度过高
• 发动机运转时难以拧开机油加注口盖。

这些症状通常表明分离器已无法正常工作。

AOS何时需要更换？

当出现上述任何症状时，应考虑更换。

AOS 也经常在以下情况下被更换：

• 高里程保养
• 发动机大修
• 进气系统保养
• 预防性维护计划
• 曲轴箱通风系统维修

许多保时捷专家建议在AOS完全失效之前更换它，以避免更严重的驾驶性能问题。

为什么更换很重要

空气油分离器故障会严重影响发动机的性能和可靠性。

更换的好处包括：

• 减少尾气排放
• 怠速质量改善
• 降低石油消耗
• 正确的曲轴箱压力调节
• 提高发动机效率
• 减少摄入污染
• 增强的可靠性
• 恢复原厂发动机性能

及早更换分离器有助于防止二次故障，并保持 M96 发动机的健康。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99610702304

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排气管锁紧螺母（螺栓用）。
这款 OE Match 排气管螺栓锁紧螺母是一款高品质的替换紧固部件，专为在高温工作环境下牢固固定排气系统螺栓而设计。该自锁螺母按照原厂规格制造，确保螺纹精度、强度和耐热性，有助于保持排气管连接的牢固性，同时防止因热循环、振动和发动机运动引起的松动。

适用：

• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93

图示编号 25

这款锁紧螺母采用高强度、耐腐蚀钢材制造，并经过耐用的耐热处理，专为保时捷排气系统而设计。其自锁设计可提供可靠的夹紧力，有助于保持排气接头无泄漏，并确保排气歧管、催化转化器、消声器和管路连接（如适用）的长期可靠性。

本产品的功能：

• 将排气系统部件牢固地连接在一起。
• 在高温下保持稳定的夹紧力。
• 能抵抗因振动和热膨胀引起的松动。
• 有助于防止废气泄漏。
• 支持正确的排气管对准。
• 为排气系统维修和安装提供可靠的紧固措施。
• 替换磨损、腐蚀或损坏的原装锁紧螺母。
• 它是排气系统安装系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 排气系统部件松动。
• 排气管吹气或燃气泄漏。
• 排气系统发出嘎嘎声或振动声。
• 紧固件腐蚀或卡死。
• 螺纹损坏或脱落。
• 失去锁定能力。
• 维修硬件损坏或缺失。
• 难以保持正确的排气管对准。
• 排气噪音增大。
• 紧固件出现可见锈蚀或损坏。

为什么更换很重要：

• 排气管紧固件的工作环境极其恶劣，它们要经受极端温度、快速冷热循环、潮湿环境、道路盐分以及持续振动的考验。随着时间的推移，传统的紧固件可能会腐蚀、卡死或失去夹紧力，导致排气管接头松动。
• 磨损或损坏的锁紧螺母会导致排气泄漏、过度晃动，并增加周围排气部件的应力。松动的排气连接还可能产生不必要的噪音，降低排气效率，并加速垫片和安装硬件的磨损。
• 每次维修排气部件时更换排气锁紧螺母，有助于确保连接牢固持久，密封可靠。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、高强度结构以及出色的耐热性和耐腐蚀性，有助于保持保时捷排气系统的耐用性、性能和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99908405202

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扭杆盖垫片 - 适用于左侧或右侧
单价出售 - 每辆车需要 2 个

使用这款原厂配套扭杆盖垫片，维护并保护您的经典保时捷悬挂系统的完整性。该垫片专为 1965 年至 1986 年配备 915 变速箱的保时捷 911 车型设计，安装在扭杆盖和车身之间，有助于在扭杆检修区域周围形成保护性密封。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

图示编号 34

扭杆盖垫片虽然体积小且常被忽视，但它在防止水分、灰尘、道路碎屑和污染物进入扭杆壳体区域方面发挥着重要作用。它有助于正确密封盖子，从而有助于长期保护悬架部件和周围车身结构。

非常适合修复项目、悬架大修和日常维护，每次拆下扭杆盖时更换垫片有助于保持出厂时的保护和安装效果。

扭杆盖垫片的作用是什么？

扭杆盖垫片在扭杆盖和车身外壳之间形成密封屏障。

其主要功能包括：

• 有助于防止潮气渗入
• 减少灰尘和碎屑污染
• 保护扭杆部件
• 支持腐蚀防护
• 改善覆盖物贴合度
• 减少扭力管区域周围的水分滞留
• 保持工厂密封标准

垫圈有助于确保扭杆检修区域免受环境因素的影响。

为什么扭杆盖垫会失效？

随着时间的推移，橡胶、软木或垫圈材料会因老化和环境条件而自然老化。

常见的故障原因包括：

• 与年龄相关的硬化
• 随时间推移的压缩
• 潮湿环境
• 热循环
• 移除过程中造成的损坏
• 安装面周围出现腐蚀
• 长期环境暴露
• 需要拆除的修复工作

垫圈一旦被压缩或损坏，就会失去有效的密封能力。

垫圈何时需要更换？

每次拆下扭杆盖时，都应该检查垫片。

建议在以下情况下更换：

• 进行悬架维修
• 更换扭杆
• 进行修复工作
• 垫片出现裂纹迹象
• 垫片被压缩或压扁
• 可见渗水痕迹。
• 盖子周围有腐蚀痕迹。
• 原装垫片已丢失

许多保时捷专家在进行悬架翻新项目时都会自动更换这些垫片。

为什么更换很重要

磨损或损坏的垫片会导致水分和污染物进入扭杆壳体区域。

更换的好处包括：

• 密封性能提升
• 更好的防潮保护
• 降低腐蚀风险
• 悬架部件的保护
• 修复质量提高
• 合适的盖子尺寸，持久耐用
• 恢复工厂标准

更换垫片是一种简单且经济有效的方法，有助于保护您的经典保时捷的后悬架结构。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90150475901

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扭杆盖带垫片 - 适用于左侧或右侧
单价出售 - 每辆车需要 2 个

这款适用于 1965 年至 1986 年款配备 915 变速箱的保时捷 911 车型的原厂匹配扭杆护罩，可恢复车辆原厂外观并保护关键的后悬挂部件。该护罩安装在扭杆检修口周围，有助于保护扭杆管和周围车身免受灰尘、湿气、道路碎屑和腐蚀的侵害。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升

图示编号 28

扭杆系统是经典保时捷911后悬架设计的重要组成部分。该盖板有助于封闭和保护用于扭杆维修和调整的检修口，从而保护车辆的结构和外观。

随着时间的推移，原装盖板可能会腐蚀、损坏、变形或在之前的维修过程中丢失。更换磨损或损坏的盖板有助于提高保护性能、修复质量和长期耐用性。

扭杆盖的作用是什么？

扭杆盖保护扭杆检修区域和周围的后悬架结构。

其主要功能包括：

• 保护扭杆检修口
• 有助于保护悬架部件免受道路碎屑的侵害
• 减少污垢和水分暴露
• 支持原厂车身外观
• 有助于防止扭力管区域周围的腐蚀
• 拆卸后便于对扭杆进行维修。

为什么扭杆保护罩会失效？

扭杆护罩会受到道路溅水、湿气、灰尘和老化腐蚀的影响。

常见的故障原因包括：

• 锈蚀
• 石块撞击损伤
• 之前的维修工作做得不好
• 移除过程中的变形
• 缺失或扣押的固定硬件
• 长期暴露于道路盐和潮湿环境中
• 与年龄相关的总体衰退

何时应该更换？

当盖子损坏、腐蚀或缺失时，建议更换。

常见症状包括：

• 可见锈迹
• 封面破损或变形
• 盖板缺失
• 装配不良
• 固定点周围出现腐蚀
• 修复或重新粉刷工作
• 后悬架或扭杆维修

为什么更换很重要

扭杆盖损坏或缺失会导致悬架检修区域暴露在潮湿和碎屑中。

更换的好处包括：

• 恢复出厂外观
• 有助于保护后悬架区域
• 降低腐蚀风险
• 提高修复质量
• 支持长期身体保护
• 扭杆或悬架维修期间的理想选择

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90150407900

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刹车盘安装螺丝 - M6 x 12

单价出售 - 每张光盘需要 2 个

使用这款 OE 匹配刹车盘安装螺钉 90026904701，确保刹车盘安装牢固准确。这款小巧但至关重要的紧固组件广泛应用于各种保时捷车型，可在组装和维修过程中将刹车盘（转子）固定到轮毂上。

适用：

• 保时捷911
• 保时捷 924S
• 保时捷944
• 保时捷964
• 保时捷993
• 保时捷996
• 保时捷997
• 保时捷 Boxster 986
• 保时捷 Boxster 987
• 保时捷 Cayman

虽然轮毂螺栓最终将刹车盘牢固地固定在轮毂上，但刹车盘安装螺钉在安装过程中对保持刹车盘的正确对齐起着至关重要的作用。这确保了刹车盘的精确定位，简化了车轮和刹车系统的维护，并有助于防止在拆卸车轮时发生移动。

由于反复暴露于高温、腐蚀、潮湿和刹车维修环境中，这些螺丝会随着时间的推移而卡死、损坏或滑丝。每次更换刹车盘时都更换安装螺丝，有助于确保日后维护无故障，并保证刹车组件的正确安装。

刹车盘安装螺丝的作用是什么？

刹车盘安装螺钉用于在安装车轮之前将刹车盘固定到轮毂上。

其主要功能包括：

• 将刹车盘正确安装在轮毂上
• 组装过程中保持光盘对齐
• 拆卸车轮时防止圆盘移动
• 简化刹车保养
• 支持精准安装刹车盘
• 辅助车轮和轮毂组装程序
• 协助维持工厂刹车安装标准

虽然体积很小，但这个部件在制动系统的维护和组装中起着重要作用。

为什么刹车盘安装螺丝会失效？

制动器安装螺钉在恶劣环境下工作，并且在制动器维修期间经常需要拆卸。

常见的故障原因包括：

• 腐蚀和锈蚀
• 制动系统的热循环
• 螺丝头圆滑或滑丝
• 卡住的线
• 不当的移除方法
• 金属间的电偶腐蚀
• 与年龄相关的衰退
• 反复进行刹车保养

原装螺丝使用多年后变得难以拆卸是很常见的现象。

刹车盘安装螺丝何时需要更换？

在刹车系统维护期间，应始终检查刹车盘安装螺丝。

建议在以下情况下更换：

• 安装新的刹车盘
• 螺丝头损坏
• 线头有磨损痕迹
• 存在腐蚀。
• 拆卸过程中螺丝会卡死
• 进行刹车翻新工作
• 修复老款保时捷车型
• 执行预防性维护

许多保时捷专家在更换刹车盘时，通常会同时更换固定螺丝，以避免日后出现维修问题。

为什么更换很重要

更换磨损或腐蚀的刹车盘安装螺丝有助于确保刹车组件正确安装，并方便日后的维护。

福利包括：

• 确保刹车盘位置安全
• 更便捷的刹车保养
• 降低硬件被扣押的风险
• 提高了装配精度
• 更佳的长期可靠性
• 防止轮毂螺纹损坏
• 恢复工厂装配标准
• 专业级刹车保养

对于任何刹车系统大修来说，更换一个新的固定螺丝都是一项价格低廉但值得的改进。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90026904701

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

通往膨胀水箱的水冷却液管道

使用这款原厂配套的冷却液软管连接膨胀水箱，确保您的保时捷 924 冷却系统保持可靠高效。该冷却液软管连接发动机冷却系统和膨胀水箱，使冷却液能够正常循环，并能适应发动机运转过程中的热胀冷缩。

适用：

• 保时捷 924 2.0L 1976-79
• 保时捷 924 2.0L 1980-85

图示编号 5

膨胀水箱在维持正确的冷却液液位和系统压力方面起着至关重要的作用。连接的冷却液管确保在发动机温度升高时，多余的冷却液能够流入膨胀水箱；在发动机冷却时，冷却液又能返回冷却系统。如果软管功能不正常，冷却液循环和压力管理就会受到影响，从而可能导致过热和冷却液泄漏。

这款替换软管按照原厂配套规格制造，具有合适的尺寸、柔韧性和耐用性，可确保长期可靠运行。

冷却液管到膨胀水箱的作用是什么？

冷却液管是发动机封闭式冷却系统的一部分。

其主要职能包括：

• 将冷却系统连接到膨胀水箱
• 允许冷却液膨胀和回流
• 保持正确的冷却液液位
• 支持冷却系统压力调节
• 防止冷却液泄漏
• 辅助发动机温度控制
• 有助于维持冷却系统的整体效率

正常运作的软管对于可靠的发动机冷却和长期的发动机保护至关重要。

冷却液管道为何会失效？

冷却系统软管不断暴露在热循环、压力波动和冷却液化学物质中。

常见的故障原因包括：

• 橡胶因老化而劣化
• 热致硬化和开裂
• 内部软管劣化
• 冷却液污染
• 压力疲劳
• 发动机舱高温暴露
• 老化的橡胶连接件
• 一般磨损和老化

随着软管老化，它可能会变脆、膨胀、开裂或出现泄漏。

冷却液管何时需要更换？

冷却系统软管应在日常保养期间定期检查。

常见的需要更换的标志包括：

• 冷却液泄漏
• 软管表面出现裂纹或破损
• 软管部分变软或膨胀
• 发动机舱内有冷却液气味
• 软管出现可见的老化现象
• 冷却系统压力损失
• 冷却液液位不明原因下降
• 冷却系统翻新期间的预防性维护

在老化软管发生故障前进行更换，有助于避免因过热而造成的高昂损失。

为什么更换很重要

冷却液软管故障会迅速导致冷却液泄漏和发动机过热。

更换的好处包括：

• 提高冷却系统可靠性
• 降低冷却液泄漏风险
• 更好的发动机温度控制
• 过热保护
• 改善冷却系统压力保持能力
• 提高长期可靠性
• 降低路边车辆故障风险
• 恢复工厂冷却性能

对于经典的保时捷车型来说，对冷却系统进行预防性维护是确保发动机长期健康的最佳投资之一。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

047121060

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