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座椅零部件
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
TransAm座椅框架和泡沫套件 - 五点式安全带
已售出
这款复古风格的TransAm座椅框架套件的设计灵感源自20世纪60年代和70年代Trans-Am赛车运动黄金时代所使用的独特赛车座椅。该版本适用于五点式安全带,并配有安全带镂空装饰花饰。
合身
- 911 和 912(1965–1989 年)
- 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 卡雷拉
- 911 1978–1983 3.0升/SC
- 911 1984–1986 3.2升
- 911 1987–1989 3.2L G50
- 911 Turbo 3.0L (930) 1975–1977
- 911 涡轮增压 3.3L (930) 1978–1989
- 964 卡雷拉 2 / 卡雷拉 4 1989–1993
TransAm 座椅采用手工焊接的轻质钢管框架,结合了高侧向支撑、低坐姿和 Duralastic 悬架,打造出经典的竞赛风格座椅,适用于修复、改装和受历史赛车运动启发的汽车。
此版本专为使用五点式安全带的汽车设计,并设有必要的安全带开口和装饰花边。
灵感源自经典的Trans-Am赛车
Trans-Am 赛车系列汇集了当时一些最知名的性能车,包括 Mustang、Cougar、Corvette、Camaro、Porsche、Challenger、Datsun、Charger、AMC、Triumph 和 Jaguar。
许多赛车都使用轻质玻璃纤维、合金或特制赛车座椅,以便在严苛的比赛条件下为车手提供更大的支撑。
Retro Trim TransAm 重现了这种充满力量感的外观,同时提供了适合当今经典汽车爱好者的座椅。
高侧向支撑
TransAm座椅的侧面支撑向前延伸,提供更强的侧向支撑。
这有助于在激烈驾驶时更牢固地固定驾驶员,同时保持 20 世纪 60 年代和 70 年代传统赛车座椅的独特外观。
专为五点式安全带设计
此版本设有专门的开口,用于穿过五点式安全带的腰带/臀带。
座椅配有安全带开口装饰花边,可在安全带开口周围形成整齐的收边,同时保持座椅的经典外观。
轻型钢管车架
座椅采用手工焊接的轻质钢管框架,在提供坚固基础的同时,保留了传统竞赛座椅的轻量化理念。
防火泡沫和 Duralastic 悬挂带提供稳固而舒适的座椅位置,使 TransAm 既适合长途公路旅行,也适合受历史赛车运动启发的应用。
低坐姿
TransAm 的座椅本身是不可调节的,其设计目的是将驾驶员的位置尽可能降低。
座椅的最终高度和角度是在安装过程中确定的,这样就可以选择适合驾驶员和车辆的安装方式。
如果需要更方便地进入后排座椅,可以选择加装倾斜支架。
在当地进行座椅软垫翻新
TransAm 以座椅框架套件的形式提供,您可以委托您当地的内饰装潢师或内饰修复专家完成座椅的安装。
这样,您可以自由选择皮革、乙烯基、织物或复古风格的材料,并将座椅与现有的经典内饰相匹配,或者创建完全定制的规格。
套件包含
- 座椅框架
- 杜拉弹性悬挂带
- 侧面泡沫
- 背部泡沫
- 座垫
- 头枕
- 5点式安全带镂空花边
复古风格 TransAm 五点式安全带经典赛车座椅框架套件
Retro Trim TransAm 座椅框架套件专为希望拥有传统 Trans-Am 比赛座椅的外观和支撑,并可安装现代五点式安全带的经典汽车车主而设计。
其焊接的轻质钢架、高侧翼支撑、降低的座椅位置和 Duralastic 悬架使其特别适合经典保时捷、美国肌肉车、欧洲跑车、历史拉力赛车和受比赛启发的改装车。
专用的安全带开口和提供的饰带可确保安全带穿过座椅,而本地的内饰则允许将成品座椅与车辆的款式和材料进行定制。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
保时捷座椅零件 | 舒适、支撑和精密工程,成就每一次驾驶
座椅是保时捷内饰中最重要的部件之一,它负责平衡舒适性、安全性和驾驶操控性。随着时间的推移,座椅的机械部件(例如滑轨、电机、调节器或安装支架)可能会磨损,从而影响舒适性和性能。正确的保养和更换座椅部件可确保您的保时捷保持精准的驾驶体验和奢华的魅力。
Design911 提供高品质的座椅零件和配件,其设计符合甚至超越原厂性能标准。我们的产品系列包括座椅调节机构、滑轨、座垫、靠背组件和安装硬件——所有产品均经过精心设计,确保精准贴合和持久可靠。
无论您是修复经典保时捷 911、升级 Cayman 还是修理 Boxster,Design911 都能为您提供恢复舒适性、安全性和内饰精致度所需的座椅部件。
座椅部件起什么作用?
座椅组件协同工作,为您的保时捷车内提供适当的人体工程学、支撑和功能。
核心功能:
- 为驾驶员和乘客提供结构完整性和舒适性。
- 能够调整以获得最佳座位位置和驾驶视野。
- 将座椅固定到车辆底盘上以确保安全和稳定。
- 集成加热、腰部支撑和电动调节。
- 有助于室内美观和居住者的舒适。
每个保时捷座椅都经过精密设计;维护其组件可确保始终如一的舒适性和安全性能。
座椅部件为何会磨损或失效?
即使采用优质材料,座椅机构和配件也会随着时间的推移,因经常使用、振动和环境暴露而损坏。
磨损或故障的常见原因包括:
- 机械疲劳或调节器电缆断裂。
- 座椅导轨或滑轨中的部件腐蚀或卡住。
- 座椅电机或加热系统出现电气故障。
- 泡沫垫损坏或座椅垫塌陷。
- 支架磨损或安装硬件松动。
当座椅部件出现故障时,您可能会注意到运动受限、支撑不均匀或车厢噪音增大——所有这些都会影响舒适性、安全性和驾驶乐趣。
为什么要更换或升级您的保时捷座椅零件?
更换磨损或故障的座椅部件,可恢复您保时捷的舒适性、可调节性和原有的内饰质感。高品质的替换件可确保座椅精准校准、操控更顺畅,并带来更愉悦的驾驶体验。
主要优点:
- 恢复座椅的全部功能和可调节性。
- 消除噪音、僵硬或不均匀的座椅定位。
- 通过安全的座椅安装和操作提高安全性。
- 兼容保时捷 911、Boxster、Cayman、Panamera、Macan 等车型。
- 适用于手动和电动座椅配置。
- 非常适合修复、翻新或性能升级。
新的座椅部件不仅提高了舒适度,而且还保持了您的保时捷的价值和真实性。
亮点
- 精密设计的保时捷座椅组件和配件。
- 适用于现代和经典保时捷车型。
- 耐用的材料确保长期可靠性和平稳运行。
- 设计用于直接安装和无缝集成。
- 恢复驾驶舒适度、可调节性和驾驶室精致度。
- 非常适合修复、维修和性能内部升级。