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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 225 bis 240 (von 7511 Produkten)
95510606110/1
Product Information
Product Information
Kühlmittelschlauch (komplett).

Der Kühlmittelschlauch (komplett) ist ein OE-kompatibler Schlauch für das Kühlsystem, der einen zuverlässigen Kühlmittelfluss im Kühlkreislauf des Motors gewährleistet. Als komplette Schlaucheinheit geliefert, garantiert dieses Bauteil korrekten Sitz, sichere Abdichtung und zuverlässige Funktion auch unter hohen Temperaturen und Drücken.

Passend für:

  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10


Diagramm-Referenznummer 9

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Transport von Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems
  • Aufrechterhaltung der korrekten Kühlmittelzirkulation und des Systemdrucks
  • Unterstützung einer stabilen Motortemperaturregelung
  • Hilft dabei, Überhitzung bei hoher Last oder längeren Fahrten zu vermeiden.
  • Sicherstellen sicherer, leckagefreier Verbindungen im Kühlsystem

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittellecks oder -pfützen unter dem Fahrzeug
  • Rissiges, aufgequollenes, sprödes oder weiches Schlauchmaterial
  • Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand oder häufiger Kühlmittelverlust
  • Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
  • Dampf aus dem Maschinenraum
  • Kühlmittelreste an Schlauchverbindungen oder Klemmen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
  • Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und einen adäquaten Kühlsystemdruck.
  • Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
  • Wiederherstellung der Zuverlässigkeit und Effizienz des Kühlsystems
  • Vermeiden Sie teure Reparaturkosten aufgrund eines Ausfalls des Kühlsystems.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510606110
95510606110

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95810640221/1
Product Information
Product Information
Wasserschlauch, Zuleitung.

Der Wasserschlauch (Zufuhr) ist ein Original-Kühlmittelschlauch von Porsche, der Kühlmittel durch den Motorkühlkreislauf transportiert. Er befördert das Kühlmittel von einer Komponente zur anderen und gewährleistet so eine gleichmäßige Zirkulation und die Aufrechterhaltung sicherer Betriebstemperaturen des Motors.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2015-18


Diagramm-Referenznummer 12

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Zufuhr von Kühlmittel durch den Kühlkreislauf
  • Aufrechterhaltung eines stabilen Kühlmittelstroms und Systemdrucks
  • Unterstützung der Motortemperaturregelung
  • Hilft dabei, Überhitzung unter Last zu vermeiden.
  • Sicherstellung einer effizienten Kühlleistung

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittellecks oder -pfützen unter dem Fahrzeug
  • Rissiges, gespaltenes, aufgequollenes oder sprödes Schlauchmaterial
  • Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
  • Steigende Motortemperatur oder Überhitzung
  • Dampf aus dem Motorraum
  • Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen an den Schlauchanschlüssen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Plötzlichen Kühlmittelverlust und Pannen verhindern
  • Sorgen Sie für einen korrekten Kühlmittelstrom und -druck.
  • Schützen Sie den Motor vor Überhitzung und teuren Reparaturen.
  • Zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wiederherstellen
  • Das Risiko weiterer Schäden an angeschlossenen Kühlkomponenten verringern



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810640221
95810640221

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95835557941/1
Product Information
Product Information
Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers.
Die Bremskraftverstärker-Vakuumleitung ist ein OE-MATCH-Bremssystembauteil, das den Unterdruck vom Motor (oder der Vakuumpumpe) zum Bremskraftverstärker leitet. Diese Vakuumversorgung ist unerlässlich für die Bremskraftverstärkung und sorgt dafür, dass das Bremspedal während der Fahrt leichtgängig und reaktionsschnell bleibt.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 16

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Zuführung von Unterdruck zum Bremskraftverstärker
  • Aktivierung der Bremskraftverstärkung
  • Reduzierung des Bremskraftaufwands
  • Gleichbleibende Bremsleistung
  • Sicherstellen des korrekten Vakuumflusses durch das Bremssystem

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Hartes oder steifes Bremspedal
  • Reduzierte Bremskraftverstärkung
  • Längere Bremswege
  • Zischendes Geräusch aus dem Motorraum (Vakuumleck)
  • Motor läuft unrund oder hat eine erhöhte Leerlaufdrehzahl (Vakuumleck, das den Ansaugtrakt beeinträchtigt)
  • Bremswarnleuchte oder Fehlercodes (in einigen Fällen)
  • Rissiger, spröder oder gespaltener Staubsaugerschlauch

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Stellen Sie die ordnungsgemäße Funktion des Bremskraftverstärkers wieder her.
  • Sicheres und gleichmäßiges Bremsverhalten gewährleisten
  • Verhindern Sie Vakuumlecks, die den Motorbetrieb beeinträchtigen.
  • Risiko von Bremsfehlern oder Warnleuchten verringern
  • Vermeiden Sie einen gefährlichen Ausfall der Bremskraft.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95835557941
95835557941
95835557940

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95810631010/1
Product Information
Product Information
Entlüftungsleitung.

Die Entlüftungsleitung ist ein OE-konformer Entlüftungsschlauch, der die korrekte Druckregulierung und den Luftstrom im Entlüftungskreislauf des Motors oder des Kühlsystems (je nach Anwendung) unterstützt. Diese Leitung leitet eingeschlossene Luft oder Dämpfe durch die vorgesehenen Systemwege und gewährleistet so einen stabilen Betrieb und die Vermeidung von Druckaufbau.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-14

Diagramm-Referenznummer 6

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Sicheres Entlüften von eingeschlossener Luft oder Dämpfen
  • Aufrechterhaltung eines stabilen Systemdrucks
  • Unterstützung einer effizienten Kühlmittel- oder Kurbelgehäuseentlüftung (anwendungsabhängig)
  • Hilft dabei, druckbedingte Leckagen zu verhindern
  • Sicherstellen, dass das System ohne Luftschleusen oder Einschränkungen ordnungsgemäß funktioniert.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel- oder Öldampflecks (je nach Systemtyp)
  • Rissiges, gespaltenes oder sprödes Schlauchmaterial
  • Unzureichende Entlüftung des Systems oder Luft im Kreislauf
  • Kühlmittelverlust oder Druckprobleme
  • Gerüche im Motorraum (Kühlmittel- oder Öldämpfe)
  • Warnleuchten oder Fehlercodes in einigen Fällen
  • Überhitzung oder instabile Temperaturmesswerte (falls Kühlmittelproblem)

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Für korrekte Belüftung und Druckkontrolle sorgen
  • Leckagen und Kühlmittel-/Ölverlust verhindern
  • Unterstützung stabiler Motorbetriebstemperaturen
  • Vermeiden Sie Überhitzung und teure Reparaturen.
  • Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Systemeffizienz und -zuverlässigkeit



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810631010
95810631010

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95810631011/1
Product Information
Product Information
Entlüftungsleitung.

Die Entlüftungsleitung ist ein OE-konformer Entlüftungsschlauch, der die korrekte Druckregulierung und den Luftstrom im Entlüftungskreislauf des Motors oder des Kühlsystems (je nach Anwendung) unterstützt. Diese Leitung leitet eingeschlossene Luft oder Dämpfe durch die vorgesehenen Systemwege und gewährleistet so einen stabilen Betrieb und die Vermeidung von Druckaufbau.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2015-17

Diagramm-Referenznummer 6

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Sicheres Entlüften von eingeschlossener Luft oder Dämpfen
  • Aufrechterhaltung eines stabilen Systemdrucks
  • Unterstützung einer effizienten Kühlmittel- oder Kurbelgehäuseentlüftung (anwendungsabhängig)
  • Hilft dabei, druckbedingte Leckagen zu verhindern
  • Sicherstellen, dass das System ohne Luftschleusen oder Einschränkungen ordnungsgemäß funktioniert.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel- oder Öldampflecks (je nach Systemtyp)
  • Rissiges, gespaltenes oder sprödes Schlauchmaterial
  • Unzureichende Entlüftung des Systems oder Luft im Kreislauf
  • Kühlmittelverlust oder Druckprobleme
  • Gerüche im Motorraum (Kühlmittel- oder Öldämpfe)
  • Warnleuchten oder Fehlercodes in einigen Fällen
  • Überhitzung oder instabile Temperaturmesswerte (falls Kühlmittelproblem)

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Für korrekte Belüftung und Druckkontrolle sorgen
  • Leckagen und Kühlmittel-/Ölverlust verhindern
  • Unterstützung stabiler Motorbetriebstemperaturen
  • Vermeiden Sie Überhitzung und teure Reparaturen.
  • Stellen Sie die ordnungsgemäße Systemeffizienz und -zuverlässigkeit wieder her.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810631011
95810631011

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95810642210/1
Product Information
Product Information
Kühlmittelentlüftungsschlauch.

Der Kühlmittelentlüftungsschlauch ist ein OE-kompatibles Bauteil des Kühlsystems, das dazu dient, eingeschlossene Luft aus dem Kühlkreislauf abzuführen und eine stabile Kühlmittelzirkulation aufrechtzuerhalten. Dieser Schlauch spielt eine wichtige Rolle dabei, sicherzustellen, dass das Kühlsystem ordnungsgemäß entlüftet, unter Druck gesetzt und effizient arbeitet.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17


Diagramm-Referenznummer 20

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Dadurch kann eingeschlossene Luft aus dem Kühlsystem entweichen.
  • Hilft dabei, Lufteinschlüsse zu vermeiden, die die Kühlleistung beeinträchtigen.
  • Aufrechterhaltung eines stabilen Kühlmittelstroms und Systemdrucks
  • Verbesserung der Entlüftung und Zirkulation des Kühlsystems
  • Verringerung des Risikos einer Überhitzung durch eingeschlossene Luft

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel tritt an den Anschlüssen des Entlüftungsschlauchs aus.
  • Risse, Spalten oder sprödes Schlauchmaterial
  • Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand oder wiederholter Kühlmittelverlust
  • Überhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
  • Schwierigkeiten beim Entlüften des Kühlsystems
  • Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen in der Nähe von Schlauchverbindungen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Den korrekten Druck im Kühlsystem aufrechterhalten.
  • Vermeiden Sie Lufteinschlüsse und Probleme mit der Kühlmittelzirkulation.
  • Vermeiden Sie Überhitzung und teure Motorschäden.
  • Wiederherstellung des leckagefreien Betriebs und der Systemzuverlässigkeit
  • Sicherstellen, dass das Kühlsystem ordnungsgemäß entlüftet wird



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810642210
95810642210

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95810640270/1
Product Information
Product Information
Unterer Kühlmittelschlauch einschließlich Temperatursensor, Zuleitung.

Der untere Kühlmittelschlauch mit integriertem Temperatursensor ist ein OE-kompatibles Bauteil des Kühlsystems. Er dient der Kühlmittelzufuhr im unteren Bereich des Kühlkreislaufs und beherbergt einen integrierten Temperatursensor. Diese Schlauchbaugruppe spielt eine Schlüsselrolle sowohl für den Kühlmittelfluss als auch für die präzise Überwachung der Kühlmitteltemperatur.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17


Diagramm-Referenznummer 11

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Zufuhr von Kühlmittel durch den Kühlkreislauf
  • Unterstützung einer effizienten Kühlmittelzirkulation und eines effizienten Drucks
  • Bereitstellung eines integrierten Temperatursensoranschlusses
  • Dadurch kann das Steuergerät die Kühlmitteltemperatur genau überwachen.
  • Unterstützung bei der Regulierung des Kühlventilatorbetriebs und der Motortemperaturregelung

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel tritt am Schlauch oder im Bereich des Sensoranschlusses aus.
  • Risse, Aufquellen oder Schwächung des Schlauchmaterials
  • Fehlerhafte Kühlmitteltemperaturanzeigen
  • Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf
  • Der Lüfter läuft übermäßig oder schaltet sich nicht richtig ein
  • Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturanzeige
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
  • Kühlmittelgeruch oder -rückstände in der Nähe von Schlauchverbindungen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Zuverlässigen Kühlmittelfluss und Systemdruck wiederherstellen
  • Gewährleisten Sie genaue Temperaturmesswerte.
  • Überhitzung und mögliche Motorschäden verhindern
  • Vermeiden Sie Kühlmittellecks und unerwartete Pannen.
  • Sicherstellung einer ordnungsgemäßen Leistung des ECU-gesteuerten Kühlsystems



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810640270
95810640270

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95810640170/1
Product Information
Product Information
Kühlmittelschlauch ohne Temperaturfühler, Rücklauf.

Der Kühlmittelschlauch ohne Temperaturfühler – Rücklauf ist ein OE-kompatibles Bauteil des Kühlsystems und dient dazu, Kühlmittel nach dem Durchlaufen wichtiger Komponenten des Kühlsystems durch den Motorkühlkreislauf zurückzuleiten. Dieser Schlauch besitzt keinen Anschluss für einen Temperaturfühler und ist daher speziell für bestimmte Kühlsystemkonfigurationen des Porsche Cayenne 958 geeignet.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 13

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Rückführung des Kühlmittels durch den Kühlkreislauf
  • Aufrechterhaltung der korrekten Kühlmittelzirkulation und des korrekten Drucks
  • Unterstützung einer stabilen Motortemperaturregelung
  • Sicherstellung eines effizienten Kühlmittelrückflusses zum System
  • Hilft dabei, Überhitzung und Kühlmittelflussbeschränkungen zu vermeiden.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittellecks oder feuchte Stellen um den Schlauch herum
  • Rissbildung, Aufquellen oder Spalten im Schlauchmaterial
  • Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand oder wiederholter Kühlmittelverlust
  • Überhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
  • Kühlmittelreste an Schlauchverbindungen und Anschlüssen
  • Dampf aus dem Motorraum in schweren Fällen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Plötzlichen Kühlmittelverlust und Pannen verhindern
  • Korrekte Kühlmittelzirkulation und korrekten Druck sicherstellen.
  • Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
  • Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems.
  • Vermeiden Sie teure Reparaturkosten aufgrund von Überhitzung



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810640170
95810640170

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95810632300/1
Product Information
Product Information
Wasserkühlschlauch.
Der Kühlwasserschlauch ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und transportiert Kühlmittel durch den Kühlkreislauf des Motors. Er ist für hohe Betriebstemperaturen und konstanten Kühlsystemdruck ausgelegt und gewährleistet einen zuverlässigen Kühlmittelfluss zwischen wichtigen Komponenten wie Motor, Kühler und Kühlmittelbehälter.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 23

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Kühlmitteltransfer zwischen Motorkühlkomponenten
  • Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
  • Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
  • Unterstützung des Kühlsystemdrucks und der Effizienz
  • Vermeidung von Überhitzung bei hoher Last oder längeren Fahrten

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittellecks oder -pfützen unter dem Fahrzeug
  • Rissiges, gespaltenes, aufgequollenes oder sprödes Schlauchmaterial
  • Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand oder wiederholter Kühlmittelverlust
  • Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
  • Dampf aus dem Maschinenraum
  • Kühlmittelreste an den Schlauchanschlüssen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Unerwartete Ausfälle verhindern
  • Stabilen Kühlmittelstrom und Systemdruck aufrechterhalten
  • Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
  • Gewährleisten Sie eine zuverlässige Kühlsystemleistung
  • Das Risiko teurer Reparaturen reduzieren



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810632300
95810632300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
RADKIT996-986.OEM
Product Information
Product Information
OE Match Komplettes Set aus Kühler, Klimaanlagenkondensator und Trockenmittel.
Dieses OE-kompatible Kühler-, Klimaanlagenkondensator- und Trockenmittel-Set ist eine Komplettlösung zum Austausch der Kühl- und Klimatisierungskomponenten für Porsche 986 Boxster und 996 911 Modelle mit werksseitiger Klimaanlage. Es kombiniert die essentiellen Motorkühler mit dem vorderen Klimaanlagenkondensator und dem Trockenmittel (Empfängertrockner) – Komponenten, die zusammenarbeiten, um die Motor- und Klimaanlagentemperaturen effizient zu regulieren.

Passend für:
  • Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
  • Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005
  • Porsche 996 GT3 MKI
  • Porsche 996 GT3 MKII
  • Porsche 996 GT3 RS

Das Set beinhaltet:
OE-kompatible Wasserkühler (links & rechts) – 99610613181 & 99610613251
OE-kompatible Klimaanlagenkondensatoren (links & rechts) – 2x 9975739101
OE-kompatibler Klimaanlagen-Trockner / -Empfängertrockner – 94457314301
Alle notwendigen Halterungen, Beschläge und Winkel für den direkten Austausch – 99970743441 & 99970726240

Dieses Set ist ideal für:
Generalüberholung des Kühlsystems
Wiederherstellung der Klimaanlagenleistung
Austausch von Kühler und Kondensator aufgrund von Beschädigung oder Alterung
Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung

Komponenten des Wasserkühlsystems
Die OE Match Doppelwasserkühler (99610613181 & 99610613251) bilden die originalen Porsche-Motorkühlkerne nach und sorgen für einen effizienten Wärmeaustausch, um stabile Motorbetriebstemperaturen zu gewährleisten. Dank ihrer robusten Aluminiumkerne und korrosionsbeständigen Behälter sind diese Kühler für dauerhafte Temperaturschwankungen und hohe Motorlasten ausgelegt.

Klimaanlagenkondensator & Trockenmittel
Der OE Match Klimaanlagenkondensator ist passgenau für die werkseitige Klimaanlage gefertigt und entspricht den Originalabmessungen, Anschlusspositionen und der für die ordnungsgemäße Kältemittelkondensation erforderlichen Kühlleistung. Im Modul ist der Trockenmittelbehälter integriert – eine wichtige Komponente, die Feuchtigkeit und Verunreinigungen aus dem Kältemittelkreislauf entfernt, den Kompressor schützt und die Systemeffizienz optimiert.

Die Kühler und der Kondensator bilden zusammen die vorn montierten Wärmetauscher, die sowohl die Kühlflüssigkeit des Motors als auch das Kältemittel der Klimaanlage abführen. Bei korrekter Passform und Leistung stellt dieses Set die korrekte Motortemperaturregelung und die Kühlleistung der Klimaanlage wieder her, die den Werksvorgaben entsprechen.

Alle Komponenten dieses Sets entsprechen der OE-Qualität – das heißt, sie sind so konstruiert, dass sie den originalen Porsche-Formen, Passformen und Leistungsmerkmalen entsprechen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RADKIT996-986.OEM
94457314301
99757391101
99610613151
99610613251

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95810631401/1
Product Information
Product Information
Kühlmittelentlüftungsleitung, hinten.

Die hintere Kühlmittelentlüftungsleitung ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems, das für eine kontrollierte Belüftung im hinteren Bereich des Kühlkreislaufs des Motors sorgt. Diese Entlüftungsleitung trägt dazu bei, eingeschlossene Luft aus dem Kühlsystem abzuführen und so eine gleichmäßige und reibungslose Kühlmittelzirkulation zu gewährleisten.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2012-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 12

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Dadurch kann eingeschlossene Luft aus dem Kühlkreislauf entweichen.
  • Vermeidung von Lufteinschlüssen im Kühlsystem
  • Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss
  • Aufrechterhaltung des korrekten Systemdruckgleichgewichts
  • Trägt zur Sicherstellung einer stabilen Motorbetriebstemperatur bei

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel tritt im hinteren Bereich des Motors aus.
  • Sichtbare Risse, Sprödigkeit oder Spalten in der Linie
  • Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
  • Luft im Kühlsystem nach dem Entlüften
  • Schwankende Motortemperatur
  • Überhitzung durch eingeschlossene Luftblasen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation.
  • Vermeiden Sie Lufteinschlüsse und Überhitzung
  • Für einen stabilen Systemdruck sorgen
  • Kühlmittelverlust und Pannen vermeiden
  • Schützen Sie den Motor vor kostspieligen Hitzeschäden.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810631401
95810631401
95810631400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95810610110/1
Product Information
Product Information
Kühlwasserschlauch.
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Teilen des Kühlkreislaufs. Er ist für hohe Betriebstemperaturen und konstanten Systemdruck ausgelegt und trägt so zu einem zuverlässigen Kühlmittelfluss und damit zur optimalen Motortemperaturregelung bei.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 24

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Kühlmitteltransfer zwischen Komponenten des Kühlsystems
  • Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
  • Unterstützung einer stabilen Motortemperaturregelung
  • Hilft dabei, Überhitzung unter Last zu vermeiden.
  • Sicherstellen, dass das Kühlsystem abgedichtet und unter Druck bleibt

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittellecks oder -pfützen unter dem Fahrzeug
  • Risse, Spalten oder Schwellungen im Schlauch
  • Weiche oder spröde Gummiteile
  • Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
  • Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturanzeige
  • Dampf tritt aus dem Motorraum aus
  • Kühlmittelreste an Schlauchverbindungen oder Klemmen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
  • Für korrekten Kühlmitteldruck und ausreichende Kühlmittelzirkulation sorgen.
  • Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
  • Verbesserung der langfristigen Zuverlässigkeit des Kühlsystems
  • Vermeiden Sie teure Reparaturen durch Überhitzung.



Zugehörige Referenznummern
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95810610110
95810610110

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95810631210/1
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T-Stück für Kühlmittelbehälter.

Das T-Stück für den Kühlmittelbehälter ist ein OE-kompatibles Verbindungsstück für das Kühlsystem, das den Kühlmittelfluss zwischen mehreren Schläuchen am Ausgleichsbehälter (Kühlmittelbehälter) verbindet und verteilt. Dieses T-förmige Verbindungsstück ist unerlässlich für die korrekte Kühlmittelzirkulation und gewährleistet, dass das Kühlsystem dicht und unter Druck steht.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17


Diagramm-Referenznummer 4

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Anschluss mehrerer Kühlmittelschläuche an den Ausgleichsbehälterkreislauf
  • Gleichmäßige Verteilung des Kühlmittelstroms im Kühlsystem
  • Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation und eines ordnungsgemäßen Rückflusses
  • Aufrechterhaltung eines stabilen Kühlsystemdrucks
  • Sicherstellen, dass die Verbindungen am Kühlmittelbehälter leckagefrei sind

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittellecks in der Nähe des Ausgleichsbehälters oder der Schlauchverbindung
  • Risse oder Spalten im Kunststoff-T-Stückkörper
  • Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
  • Sichtbare Kühlmittelreste oder Verfärbungen um den Anschluss herum
  • Kühlmittelverlust ohne erkennbare Schlauchbeschädigung
  • Überhitzung bei starkem Kühlmittelverlust

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Plötzlichen Kühlmittelverlust und Pannen verhindern
  • Den korrekten Druck im Kühlsystem aufrechterhalten.
  • Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
  • Sicherstellen, dass die Schlauchverbindungen und der Kühlmittelfluss gewährleistet sind.
  • Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Kühlsystemausfällen.



Zugehörige Referenznummern
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95810631210
95810631210

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99333305901/1KIT
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Domlager und Befestigungsteile für den hinteren Stoßdämpfer des Porsche 993 von OE Match, passend für ausgewählte 993-Modelle der Baujahre 1994–1998.

Was dieses Produkt bewirkt: Diese hinteren oberen Befestigungspunkte und die dazugehörigen Anschlüsse fixieren die hinteren Stoßdämpfer des Porsche 993 sicher, tragen zu einem korrekten Betrieb der Dämpfer bei und reduzieren unerwünschte Bewegungen oder Geräusche an der Hinterachse.

Funktionen

  • Befestigen Sie den hinteren Stoßdämpfer an der Karosserie.
  • Unterstützung der korrekten Ausrichtung der hinteren Stoßdämpfer
  • Hilft dabei, Geräusche und Vibrationen an der Hinterachse zu reduzieren.
  • Hilft dabei, den Dämpfer vor übermäßiger Belastung zu schützen

Fehlersymptome

  • Klopf- oder Poltergeräusche von hinten beim Überfahren von Unebenheiten
  • Klappergeräusche aus dem Bereich der Hinterradaufhängung
  • Heftige Stöße waren im Heckbereich des Wagens zu spüren.
  • Vorzeitiger Verschleiß oder Beschädigung der hinteren Stoßdämpfer
  • Unklares oder unsicheres Fahrgefühl im Heckbereich des Fahrzeugs

Warum Ersatz wichtig ist

Die Befestigungen und Teile der hinteren Stoßdämpfer verschleißen mit zunehmender Laufleistung, insbesondere bei Fahrzeugen, die auf unterschiedlichen Straßenverhältnissen eingesetzt werden. Durch die Abnutzung von Gummi und Bauteilen können Geräusche, ein hartes Fahrverhalten und eine nachlassende Dämpferkontrolle entstehen. Der Austausch verschlissener hinterer Befestigungen und Teile beim Erneuern der Stoßdämpfer oder bei Auftreten von entsprechenden Symptomen trägt zu einem gleichbleibenden Fahrwerksverhalten bei und kann das Risiko von Folgearbeiten durch die Wiederverwendung verschlissener Teile verringern.

Passt

  • Porsche 993 (911) 1994–1998 (ausgenommen RS, Hinterachse links und rechts)
  • Porsche 993 (911) C2 1994–1997
  • Porsche 993 (911) C4 1994–1997
  • Porsche 993 (911) C2S 1994–1997
  • Porsche 993 (911) C4S 1994–1997
  • Porsche 993 (911) Turbo 1994–1996
  • Porsche 993 (911) Turbo S 1994–1997


Häufig gestellte Fragen

  • F: Sollten diese hinteren Halterungen beim Austausch der Stoßdämpfer ebenfalls gewechselt werden?
    A: Sie werden oft beim Einbau neuer hinterer Stoßdämpfer ausgetauscht, insbesondere wenn die vorhandenen Halterungen noch original sind, Geräusche machen oder Verschleißerscheinungen aufweisen.
  • F: Was sind häufige Ursachen für klopfende Geräusche im Heckbereich?
    A: Ein Klopfen an der Hinterachse kann durch verschlissene Lager, Koppelstangen oder Buchsen verursacht werden; eine Überprüfung aller damit verbundenen Bauteile wird empfohlen.
  • F: Gibt es Wartungstipps für die Hinterradaufhängung?
    A: Erwägen Sie, gleichzeitig auch die Anschlagpuffer, Staubschutzmanschetten und wichtige Beschläge zu erneuern, um spätere Nacharbeiten zu vermeiden.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99333305901
993-333-059-00
99333305900
99333305901
99333310500
99333310701

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OEMATCH993FR.KIT
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Stoßdämpfer mit Domlagern und Montagesatz für die Vorderradaufhängung der Porsche 993 C2 und C4 Modelle, geliefert als aufeinander abgestimmtes Set für beide Seiten, um korrekte Passform und Funktion zu gewährleisten.

Was dieses Produkt bewirkt: Dieses Set erneuert den oberen Befestigungsbereich der vorderen Stoßdämpfer bei Porsche 993 Modellen, indem es wichtige Hardware- und Befestigungskomponenten ersetzt, sodass die vorderen Stoßdämpfer korrekt positioniert und gestützt werden.

Funktionen

  • Fixiert die Oberseite des vorderen Stoßdämpfers sicher im Gehäuse.
  • Unterstützt die Vorderradaufhängung beim Bremsen, in Kurven und bei Unebenheiten.
  • Ersetzt veraltete Montagekomponenten in einem passenden Set
  • Hilft dabei, Klapper- und Spielgeräusche durch verschlissene obere Befestigungsteile zu reduzieren.
  • Unterstützt die korrekte Fahrwerksgeometrie und Dämpferbewegung


Fehlersymptome

  • Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten
  • Knarren beim Lenken, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten
  • Unpräzises oder unsicheres Lenkgefühl
  • Laute Aufprallgeräusche von der Oberseite der Aufhängung.
  • Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen im Zusammenhang mit Federungsbewegungen

Warum Ersatz wichtig ist

Die Komponenten der Vorderachsaufhängung älterer Porsche-Modelle können mit der Zeit, der Laufleistung und wiederholten Belastungszyklen verschleißen. Gummi, Lager und Befestigungselemente an der oberen Befestigung können aushärten, verschleißen oder sich lockern, was zu Geräuschen, unpräziser Lenkung und zusätzlicher Belastung der Stoßdämpfer führt. Der gleichzeitige Austausch aller oberen Befestigungsteile trägt dazu bei, dass die vorderen Stoßdämpfer einwandfrei funktionieren und die Wahrscheinlichkeit, verschlissene Teile bei Reparaturen an der Aufhängung wiederzuverwenden, verringert wird.

Passend für (nicht Turbo/ Turbo Look oder RS)

Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97


Häufig gestellte Fragen

  • F: Sind die Kits fahrzeugspezifisch?
    A: Oft ja – bitte bestätigen Sie Modell, Baujahr und Motordetails vor der Bestellung.
  • F: Sind in den Kits ausschließlich Einweg-Hardwareteile enthalten?
    A: Der Inhalt variiert; überprüfen Sie die Teileliste und vergleichen Sie sie mit Ihren Anforderungen.
  • F: Haben Sie Tipps für die Planung der Arbeit?
    A: Vergleichen Sie vor der Demontage den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer vorhandenen Aufhängung, damit Sie wissen, was enthalten ist.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

OEMATCH993FR.KIT
99334301800
99334304103
99334304137
99334304104
99334304135
99334398001
99334304107
99334304138
99334304203
99334304237
99334304204
99334304235
99334398002
99334304207
99334304238
99334304140
99334304142
99334304240
99334304242
99334304139
99334304141
99334304239
99334304241

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99334301800/1OEM
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Domlager- und Montagesatz für die Vorderradaufhängung der Porsche 993 C2 und C4 Modelle, wird als zusammenpassender Satz für beide Seiten geliefert, um eine korrekte Passform und Funktion zu gewährleisten.

Was dieses Produkt bewirkt: Dieses Set erneuert den oberen Befestigungsbereich der vorderen Stoßdämpfer bei Porsche 993 Modellen, indem es wichtige Hardware- und Befestigungskomponenten ersetzt, sodass die vorderen Stoßdämpfer korrekt positioniert und gestützt werden.

Funktionen

  • Fixiert die Oberseite des vorderen Stoßdämpfers sicher im Gehäuse.
  • Unterstützt die Vorderradaufhängung beim Bremsen, in Kurven und bei Unebenheiten.
  • Ersetzt veraltete Montagekomponenten in einem passenden Set
  • Hilft dabei, Klapper- und Spielgeräusche durch verschlissene obere Befestigungsteile zu reduzieren.
  • Unterstützt die korrekte Fahrwerksgeometrie und Dämpferbewegung


Fehlersymptome

  • Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten
  • Knarren beim Lenken, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten
  • Unpräzises oder unsicheres Lenkgefühl
  • Laute Aufprallgeräusche von der Oberseite der Aufhängung.
  • Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen im Zusammenhang mit Federungsbewegungen

Warum Ersatz wichtig ist

Die Komponenten der Vorderachsaufhängung älterer Porsche-Modelle können mit der Zeit, der Laufleistung und wiederholten Belastungszyklen verschleißen. Gummi, Lager und Befestigungselemente an der oberen Befestigung können aushärten, verschleißen oder sich lockern, was zu Geräuschen, unpräziser Lenkung und zusätzlicher Belastung der Stoßdämpfer führt. Der gleichzeitige Austausch aller oberen Befestigungsteile trägt dazu bei, dass die vorderen Stoßdämpfer einwandfrei funktionieren und die Wahrscheinlichkeit, verschlissene Teile bei Reparaturen an der Aufhängung wiederzuverwenden, verringert wird.

Passend für (nicht Turbo/ Turbo Look oder RS)

Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97


Häufig gestellte Fragen

  • F: Sind die Kits fahrzeugspezifisch?
    A: Oft ja – bitte bestätigen Sie Modell, Baujahr und Motordetails vor der Bestellung.
  • F: Sind in den Kits ausschließlich Einweg-Hardwareteile enthalten?
    A: Der Inhalt variiert; überprüfen Sie die Teileliste und vergleichen Sie sie mit Ihren Anforderungen.
  • F: Haben Sie Tipps für die Planung der Arbeit?
    A: Vergleichen Sie vor der Demontage den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer vorhandenen Aufhängung, damit Sie wissen, was enthalten ist.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99334301800
99334301800

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