OE Match

Schutzabdeckung für den Kraftstofftankgeber.
Die OE Match Kraftstofftankgeber-Schutzabdeckung ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Kraftstoffsystem und schützt den Kraftstofftankgeber sowie dessen elektrische Anschlüsse bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, schützt diese präzisionsgefertigte Schutzabdeckung den Kraftstoffstandgeber vor Schmutz, Feuchtigkeit, Staub und Beschädigungen und erhält gleichzeitig das originale Erscheinungsbild des Kraftstofftanks.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Die aus hochwertigem, in Automobilqualität gefertigte Schutzabdeckung ist äußerst korrosions-, vibrations- und umweltbeständig und widersteht kontinuierlichen Temperaturschwankungen, Kraftstoffdämpfen und Feuchtigkeit. Sie wurde präzisionsgefertigt, um die originalen Porsche-Abmessungen und das Montageprofil exakt nachzubilden und bietet eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität. Dadurch eignet sie sich ideal für die Restaurierung des Kraftstofftanks, den Austausch des Gebers oder routinemäßige Wartungsarbeiten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Schützt die Kraftstofftankgeber-Einheit vor äußeren Beschädigungen.
• Schützt elektrische Anschlüsse vor Schmutz und Feuchtigkeit.
• Hilft dabei, Verunreinigungen im Bereich der Geberbaugruppe zu vermeiden.
• Gewährleistet die Integrität der Kraftstoffstandgeberinstallation.
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffstandsensors.
• Erhält das ursprüngliche Aussehen der Kraftstofftankbaugruppe.
• Stellt den werkseitigen Schutz für die Sendereinheit wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kraftstofftanksystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Freiliegende Kraftstofftankgebereinheit.
• Schmutz oder Ablagerungen, die sich um die Geberbaugruppe herum ansammeln.
• Feuchtigkeit gelangt an die elektrischen Anschlüsse des Gebers.
• Korrosion am Sender oder an den Anschlüssen.
• Lose oder beschädigte Schutzhülle.
• Erhöhtes Risiko von Unfallschäden während der Wartung.
• Der Bereich um den Kraftstofftank weist einen mangelhaften Zustand auf.
• Vorzeitiger Verschleiß von Senderkomponenten.
• Zeitweise auftretende elektrische Probleme des Kraftstoffstandgebers, verursacht durch Verunreinigungen.
• Fehlender Werksschutz um die Gebereinheit.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Schutzabdeckung des Kraftstoffstandgebers ist ständig Vibrationen, Feuchtigkeit, Schmutz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Originalabdeckung beschädigt werden, korrodieren oder verloren gehen, wodurch der Kraftstoffstandgeber und seine elektrischen Anschlüsse anfällig für Verschmutzung und Beschädigung werden.
• Ohne ausreichenden Schutz können Feuchtigkeit und Schmutz die Korrosion der Gebereinheit und der elektrischen Anschlüsse beschleunigen, was zu unzuverlässigen Kraftstoffstandanzeigen, unnötigen Reparaturen und einer verkürzten Lebensdauer der Bauteile führen kann. Eine fehlende oder beschädigte Abdeckung kann zudem die Originalität und das Erscheinungsbild des Kraftstofftanks bei einer Restaurierung beeinträchtigen.
• Der Austausch des Originalteils gegen die OE Match Kraftstofftankgeber-Schutzabdeckung stellt den werkseitigen Schutz und das Erscheinungsbild wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet sie eine passgenaue Konstruktion, hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Langzeitleistung. So schützt sie die Kraftstoffgeberbaugruppe und trägt zum Erhalt der Zuverlässigkeit und Authentizität Ihres Porsche bei.

Zugehörige Referenznummern
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90120127530

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Kraftstofftank-Befestigungsset.

Das OE Match Kraftstofftank-Befestigungsset ist ein hochwertiges Ersatz-Montageset zur sicheren Befestigung des Kraftstofftanks kompatibler klassischer Porsche-Modelle. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit und umfasst neben den Befestigungsbändern auch das gesamte Zubehör für eine sichere Montage. So bleibt der Kraftstofftank unter allen Fahrbedingungen korrekt positioniert.

Passend für:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Die aus hochfestem Stahl in Automobilqualität gefertigten und mit einer langlebigen, korrosionsbeständigen Zinkbeschichtung versehenen Haltebänder sind so konstruiert, dass sie dem Gewicht eines vollen Kraftstofftanks, ständigen Vibrationen während der Fahrt, Feuchtigkeit, Streusalz und Temperaturschwankungen standhalten. Das Set ist so konzipiert, dass es die originalen Porsche-Abmessungen und Befestigungspunkte exakt nachbildet und somit eine passgenaue Montage im OE-Stil ermöglicht. Dadurch eignet es sich ideal für den Austausch des Kraftstofftanks, Restaurierungsprojekte, Fahrgestellüberholungen und die vorbeugende Wartung.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Hält und fixiert den Kraftstofftank sicher.
• Verhindert unerwünschte Bewegungen des Kraftstofftanks während der Fahrt.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Kraftstofftanks und der Befestigungspunkte.
• Reduziert die Belastung von Kraftstoffleitungen, Einfüllstutzen und zugehörigen Bauteilen.
• Minimiert die durch die Kraftstofftankbaugruppe übertragenen Vibrationen.
• Ersetzt abgenutzte, korrodierte oder beschädigte Befestigungsteile des Kraftstofftanks.
• Stellt die werkseitige Befestigungsleistung des Kraftstofftanks wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Kraftstoffsystem-Trägerbaugruppe des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Korrodierte oder stark verrostete Kraftstofftankbänder.
• Lockerer oder instabiler Kraftstofftank.
• Klappernde oder klopfende Geräusche von unterhalb des Fahrzeugs.
• Verbogene oder verformte Haltebänder.
• Beschädigte oder geschwächte Befestigungsteile.
• Übermäßige Bewegung des Kraftstofftanks während der Fahrt.
• Schwierigkeiten bei der korrekten Befestigung des Kraftstofftanks.
• Sichtbare Verschlechterungen durch Korrosion oder Alterung.
• Erhöhte Belastung der Kraftstoffschläuche bzw. Kraftstoffleitungen.
• Die Hauptuntersuchung (HU) wurde aufgrund einer unsachgemäßen Befestigung des Kraftstofftanks nicht bestanden.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Haltebänder für Kraftstofftanks und ihre Befestigungselemente sind ständig rauen Umwelteinflüssen wie Wasser, Streusalz, Schmutz und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion und Materialermüdung die Bänder und Befestigungen schwächen und deren Fähigkeit, den Kraftstofftank sicher zu halten, beeinträchtigen.
• Eine geschwächte Befestigung des Kraftstofftanks kann zu übermäßigen Bewegungen führen und dadurch Kraftstoffschläuche, Einfüllstutzen und Befestigungspunkte zusätzlich belasten. Wird dieses Problem nicht behoben, kann es zu vorzeitigem Verschleiß, Schäden am Kraftstoffsystem und in schweren Fällen zu einer Gefährdung der Fahrzeugsicherheit führen.
• Der Austausch verschlissener oder korrodierter Komponenten durch das OE Match Kraftstofftank-Befestigungsband-Set stellt die sichere Befestigung des Kraftstofftanks und die werksgerechte Montage wieder her. Dieses Komplettset wird nach OE-Standards aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Montage im Werksstil, außergewöhnliche Festigkeit und lange Lebensdauer. So bleiben Sicherheit, Zuverlässigkeit und Originalität Ihres Porsche erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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64420103100

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Kraftstofftankband.
Der OE Match Kraftstofftankgurt ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Befestigung des Kraftstofftanks bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen. Er wurde nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit gefertigt und bietet die optimale Klemmkraft, um den Tank sicher zu fixieren. So werden unerwünschte Bewegungen verhindert und die Integrität des Kraftstoffsystems während der Fahrt geschützt.

Passend für:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Das aus hochfestem Stahl in Automobilqualität gefertigte und mit einer langlebigen, korrosionsbeständigen Zinkbeschichtung versehene Tankband ist so konstruiert, dass es dem Gewicht eines vollen Tanks, ständigen Vibrationen während der Fahrt, Feuchtigkeit, Streusalz und rauen Umweltbedingungen standhält. Präzisionsgeformt entsprechend den Originalabmessungen und dem Befestigungsprofil von Porsche, bietet es eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität und ist somit der ideale Ersatz bei der Restaurierung, dem Austausch oder der Fahrgestellüberholung des Tanks.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Hält und fixiert den Kraftstofftank sicher.
• Verhindert unerwünschte Bewegungen des Kraftstofftanks während der Fahrt.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Kraftstofftankbaugruppe.
• Reduziert die Belastung von Kraftstoffleitungen, Schläuchen und Befestigungspunkten.
• Hilft dabei, Vibrationen des Kraftstofftanks zu minimieren.
• Unterstützt den sicheren Betrieb des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs.
• Stellt die werkseitige Befestigungsleistung des Kraftstofftanks wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Kraftstofftank-Halterung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Korrodiertes oder stark verrostetes Kraftstofftankband.
• Lockerer oder instabiler Kraftstofftank.
• Klappernde oder klopfende Geräusche von unterhalb des Fahrzeugs.
• Verbogenes, verzogenes oder geschwächtes Band.
• Gerissene oder beschädigte Befestigungspunkte.
• Schwierigkeiten bei der korrekten Befestigung des Kraftstofftanks.
• Übermäßige Bewegung des Kraftstofftanks während der Fahrt.
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen durch Alterung oder Korrosion.
• Erhöhte Belastung der Kraftstoffleitungen oder der Einfüllstutzenanschlüsse.
• Die Hauptuntersuchung (HU) oder die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund einer unsachgemäßen Befestigung des Kraftstofftanks durch.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Haltebänder des Kraftstofftanks sind ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Vibrationen unter dem Fahrzeug ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion und Materialermüdung die Bänder schwächen und ihre Fähigkeit, den Kraftstofftank sicher zu halten, beeinträchtigen. Ein geschwächtes oder beschädigtes Halteband kann zu übermäßigen Bewegungen des Tanks führen und dadurch Kraftstoffschläuche, Einfüllstutzen und Befestigungsteile unnötig belasten.
• Unbehandelt kann übermäßige Bewegung des Kraftstofftanks zu vorzeitigem Verschleiß von Kraftstoffsystemkomponenten, unerwünschten Geräuschen und in schweren Fällen zur Gefährdung der Tanksicherheit führen. Der Austausch verschlissener Haltebänder ist daher ein wichtiger Bestandteil der Gewährleistung von Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs.
• Der Austausch des Originalteils gegen das OE-kompatible Kraftstofftankband stellt die sichere Befestigung des Kraftstofftanks und die werksgerechte Montage wieder her. Es wird nach OE-Standards aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Montage, außergewöhnliche Festigkeit und lange Lebensdauer. So trägt es dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit, Zuverlässigkeit und Originalität zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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64420103100

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Türtaschen-Beschlagsatz.
Das OE Match Türablagen-Befestigungsset ist ein hochwertiges Set, das die passenden Teile für die sichere Montage oder den Austausch von Türablagen an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen enthält. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, bietet dieses umfassende Set alle notwendigen Montagekomponenten für eine sichere Installation und erhält gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild des Innenraums.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Die aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Stahl gefertigten Befestigungselemente sind so konstruiert, dass sie dauerhaften Vibrationen, regelmäßigem Gebrauch und wechselnden Innenraumtemperaturen standhalten. Das Set entspricht den Original-Porsche-Spezifikationen und bietet eine passgenaue Montage im OE-Stil. Dadurch eignet es sich ideal für Innenraumrestaurierungen, Modernisierungsprojekte oder den Austausch fehlender, verschlissener oder falscher Befestigungsteile.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bietet das passende Befestigungsmaterial für die Montage von Türablagen.
• Befestigt die Türfächer fest an der Türverkleidung.
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Innenausstattung beizubehalten.
• Ersetzt fehlende, beschädigte oder korrodierte Befestigungsteile.
• Gewährleistet eine sichere, klapperfreie Installation.
• Bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild ab Werk.
• Stellt die werkseitigen Montagestandards für den Innenraum wieder her.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil der professionellen Innenraumrestaurierung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Lose oder instabile Türablagen.
• Klappergeräusche von der Türverkleidung.
• Fehlende oder falsche Befestigungselemente.
• Schwierigkeiten beim korrekten Verschließen des Türfachs.
• Korrodierte oder beschädigte Befestigungsteile.
• Die Türfächer lösen sich von der Türverkleidung.
• Mangelhafte Ausrichtung der Innenausstattungsteile.
• Sichtbare Abnutzungsspuren oder Beschädigungen an den Befestigungspunkten.
• Unvollständiger oder unordentlicher Innenraum.
• Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Befestigungselemente der Türablagen sind während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs ständigen Vibrationen, dem wiederholten Öffnen und Schließen der Türen sowie der regelmäßigen Nutzung ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können sich die Befestigungselemente lockern, korrodieren, beschädigt werden oder bei früheren Reparaturen verloren gehen, was die Sicherheit und das Aussehen der Türablagen beeinträchtigt.
• Lose oder falsch montierte Türablagen können unerwünschte Klappergeräusche verursachen, die Funktionalität des Stauraums einschränken und die Qualität des Fahrzeuginnenraums beeinträchtigen. Die Verwendung der passenden Befestigungsteile beugt zudem Beschädigungen an den umliegenden Verkleidungen vor und gewährleistet einen sicheren Halt der Türablagen.
• Der Austausch verschlissener oder fehlender Befestigungselemente durch das OE Match Türablagen-Hardware-Set stellt eine sichere Montage und eine werkskonforme Innenausstattung wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien mit korrosionsbeständiger Oberfläche, bietet dieses Set eine passgenaue Montage, lange Lebensdauer und die authentischen Details, die für die Restaurierung und Aufarbeitung klassischer Porsche-Modelle erwartet werden.

Fender Hardware Kit, korrekte verzinkte Hardware mit korrekten "dunkelroten" Faserscheiben.
Das OE Match Kotflügel-Befestigungsset ist ein hochwertiges Karosseriebefestigungsset, das die passenden Teile zur Befestigung der vorderen Kotflügel an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen enthält. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, beinhaltet dieses umfassende Set korrekt verzinkte Befestigungselemente und authentische dunkelrote Faserscheiben, die die originalen Werksbefestigungen exakt nachbilden.

Inhalt:
10x Schraube mit Bundscheibe
10x Dunkelrote Faserunterlegscheibe
10x Panelmutter-Empfänger

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Bitte beachten Sie: Eine Packung reicht für einen Kotflügel von Fahrzeugen der Baujahre 1965 bis 1973, da diese Fahrzeuge 10 Befestigungselemente pro Seite hatten. Fahrzeuge ab Baujahr 1974 haben 16 Befestigungselemente pro Seite; in diesem Fall benötigen Sie mehrere Packungen für einen Kotflügel. Bitte bestellen Sie entsprechend Ihrem Bedarf.

Die aus hochfestem Automobilstahl gefertigten und mit einer widerstandsfähigen Zinkbeschichtung versehenen Befestigungselemente sind präzisionsgefertigt, um eine sichere Befestigung der Karosserieteile zu gewährleisten und gleichzeitig das originale Erscheinungsbild zu erhalten. Die mitgelieferten dunkelroten Faserscheiben sorgen für ein authentisches Finish und schützen lackierte Karosserieteile vor Beschädigungen während der Montage. Dieses Set eignet sich ideal für Concours-Restaurierungen, Unfallreparaturen und Komplettrestaurierungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Befestigt die vorderen Kotflügel sicher an der Karosserie.
• Stellt die korrekten werkseitigen Befestigungsteile wieder her.
• Beinhaltet authentische, verzinkte Befestigungselemente.
• Verfügt über korrekte dunkelrote Faserunterlegscheiben für ein OE-Erscheinungsbild.
• Schützt lackierte Oberflächen während der Installation.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Paneele und deren sichere Befestigung.
• Stellt die werkseitigen Karosseriedetails wieder her.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil der professionellen Restaurierung und Karosseriereparatur.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Lose oder falsch ausgerichtete vordere Kotflügel.
• Korrodierte oder verrostete Befestigungsteile.
• Fehlende oder beschädigte Faserscheiben.
• Lackschäden im Bereich der Befestigungspunkte.
• Klappergeräusche oder Bewegungen der Karosserieteile.
• Abgerundete, festsitzende oder beschädigte Schraubenköpfe.
• Falsche Ersatzteile beeinträchtigen die Originalität.
• Mangelhafte Passgenauigkeit der Paneele oder ungleichmäßige Spaltmaße.
• Sichtbare Korrosion, die das Erscheinungsbild beeinträchtigt.
• Verminderte Concours-Authentizität.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die originalen Kotflügelbefestigungen sind ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Vibrationen und dem wiederholten Abnehmen bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit können die Befestigungselemente korrodieren, festfressen oder beschädigt werden, während die Faserscheiben verschleißen oder ganz verloren gehen können. Die Verwendung ungeeigneter Ersatzteile kann die Passgenauigkeit der Karosserieteile beeinträchtigen und das authentische Erscheinungsbild eines klassischen Porsche mindern.
• Der Austausch alter oder falscher Befestigungsteile durch das OE Match Fender Hardware Kit stellt die sichere Befestigung der Kotflügel wieder her, trägt zur korrekten Ausrichtung bei und erhält die originale Werkslackierung. Die korrekten, verzinkten Befestigungselemente bieten hervorragenden Korrosionsschutz, während die authentischen, dunkelroten Faserscheiben lackierte Oberflächen schützen und die originalen Porsche-Montagedetails nachbilden.
• Das nach OE-Standards gefertigte OE Match Fender Hardware Kit bietet eine werkseitige Passform, hervorragende Haltbarkeit und eine concours-konforme Optik und ist damit die ideale Wahl für professionelle Restaurierungen, Karosseriereparaturen und Enthusiasten, die originale Porsche-Authentizität suchen.

Zugehörige Referenznummern
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91150300100

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Kugelgelenk, GELB.
Das OE Match Kugelgelenk in Gelb ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und präzise Verbindung zwischen den mechanischen Verbindungskomponenten kompatibler Porsche-Modelle gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, sorgt dieses präzisionsgefertigte Kugelgelenk für eine reibungslose Bewegung und exakte Kraftübertragung zwischen den verbundenen Komponenten und trägt so zum einwandfreien Betrieb der mechanischen Steuerungssysteme des Fahrzeugs bei. Die gelbe Lackierung bewahrt zudem das originale Erscheinungsbild bei Wartung und Restaurierung.
Einzeln erhältlich.

Passend für:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramm-Referenznummer 11

Das aus hochwertigem, für den Automobilbereich zugelassenem Polymer gefertigte Kugelgelenk ist robust und verschleißfest. Es ist so konstruiert, dass es ständiger Bewegung, Vibrationen, wechselnden Belastungen sowie Hitze, Ölen und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgeformt nach OE-Maßen, bietet es eine passgenaue Montage und eignet sich daher ideal zum Austausch verschlissener, beschädigter oder lockerer Gelenkverbindungen bei Wartungsarbeiten, Reparaturen oder Restaurierungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verbindet mechanische Verbindungselemente mittels eines sicheren Kugelgelenks.
• Ermöglicht eine reibungslose Artikulation über den gesamten Bewegungsbereich des Gestänges.
• Gewährleistet die präzise Übertragung mechanischer Bewegungen.
• Verringert das Spiel innerhalb der Gestängebaugruppe.
• Gewährleistet sichere Datenspeicherung unter normalen Betriebsbedingungen.
• Unterstützt einen reibungslosen und präzisen Steuerungsbetrieb.
• Stellt die werkseitige Funktion der Gestänge wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des mechanischen Verbindungssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Übermäßiges Spiel im Gestänge.
• Lose oder nicht verbundene Verbindungselemente.
• Mangelhafte oder unzuverlässige Funktion der angeschlossenen Steuerung.
• Klickende oder klopfende Geräusche bei der Bewegung.
• Erhöhter Widerstand oder erhöhte Steifigkeit im Verbindungsglied.
• Gerissene, abgenutzte oder vergrößerte Gelenkpfanne.
• Verringerte Präzision der Gestängefunktion.
• Schwierigkeiten bei der Bedienung des angeschlossenen Mechanismus.
• Übermäßige Bewegung aufgrund von Verschleiß der Gelenkpfanne.
• Bei Ausfall der Buchse ist eine vollständige Trennung der Verbindung erforderlich.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Kugelgelenke sind im normalen Fahrzeugbetrieb ständigen Bewegungen, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gelenk verschleißen, seine Haltekraft verlieren oder spröde werden, wodurch seine Fähigkeit, das zugehörige Kugelgelenk sicher zu halten und präzise Bewegungen zu gewährleisten, beeinträchtigt wird.
• Eine verschlissene Gestängebuchse kann zu übermäßigem Spiel führen, die Steuerungsgenauigkeit verringern und im schlimmsten Fall sogar ein vollständiges Lösen des Gestänges ermöglichen. Je nach Anwendung kann dies die Gangwahl, die Gasannahme oder andere mechanische Steuerungssysteme beeinträchtigen und somit sowohl die Fahrzeugleistung als auch das Fahrvertrauen mindern.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Gestänges gegen das originale Kugelgelenkgestänge stellt einen sicheren mechanischen Eingriff und eine leichtgängige, präzise Bewegung wieder her. Es wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und zuverlässige Langzeitstabilität. So gewährleisten wir die Leistung, Präzision und Originalität, die Sie von Ihrem Porsche erwarten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90016901302

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Kugelgelenk, SILBER.
Das OE Match Kugelgelenk (silber) ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und präzise Verbindung zwischen mechanischen Verbindungselementen kompatibler Porsche-Modelle gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, sorgt dieses präzisionsgefertigte Kugelgelenk für eine reibungslose Bewegung und exakte Kraftübertragung zwischen den verbundenen Komponenten und trägt so zum einwandfreien Betrieb der mechanischen Steuerungssysteme des Fahrzeugs bei.

Passend für:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramm-Referenznummer 11

Das aus hochfestem Stahl in Automobilqualität gefertigte Kugelgelenk mit seiner robusten, silbernen und korrosionsbeständigen Oberfläche ist so konstruiert, dass es ständiger Bewegung, Vibrationen, wechselnden Belastungen sowie Feuchtigkeit, Schmutz und Straßenschmutz standhält. Es ist präzisionsgefertigt nach OE-Maßen und bietet eine passgenaue Montage im OE-Stil. Dadurch eignet es sich ideal zum Austausch verschlissener, beschädigter oder lockerer Gelenkverbindungen bei Wartungsarbeiten, Reparaturen oder Restaurierungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verbindet mechanische Verbindungselemente mittels eines sicheren Kugelgelenks.
• Ermöglicht eine reibungslose Artikulation über den gesamten Bewegungsbereich des Gestänges.
• Gewährleistet die präzise Übertragung mechanischer Bewegungen.
• Verringert das Spiel innerhalb der Gestängebaugruppe.
• Gewährleistet sichere Datenspeicherung unter normalen Betriebsbedingungen.
• Unterstützt einen reibungslosen und präzisen Steuerungsbetrieb.
• Stellt die werkseitige Funktion der Gestänge wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des mechanischen Verbindungssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Übermäßiges Spiel im Gestänge.
• Lose oder nicht verbundene Verbindungselemente.
• Mangelhafte oder unzuverlässige Funktion der angeschlossenen Steuerung.
• Klickende, klopfende oder rasselnde Geräusche bei der Bewegung.
• Erhöhter Widerstand oder erhöhte Steifigkeit im Verbindungsglied.
• Abgenutzte oder vergrößerte Kugelpfanne.
• Korrosion, die die Beweglichkeit oder Passung beeinträchtigt.
• Verringerte Präzision der Gestängefunktion.
• Schwierigkeiten bei der Bedienung des angeschlossenen Mechanismus.
• Bei Ausfall der Buchse ist eine vollständige Trennung der Verbindung erforderlich.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Kugelgelenke sind im normalen Fahrzeugbetrieb ständigen Bewegungen, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gelenk verschleißen, sich lockern oder korrodieren, wodurch seine Fähigkeit, das zugehörige Kugelgelenk sicher zu halten und präzise Bewegungen zu gewährleisten, beeinträchtigt wird.
• Eine verschlissene Gestängebuchse kann zu übermäßigem Spiel führen, die Steuerungsgenauigkeit verringern und im schlimmsten Fall sogar ein vollständiges Lösen des Gestänges ermöglichen. Je nach Anwendung kann dies die Gangwahl, die Gaspedalsteuerung, die Heizungssteuerung oder andere mechanische Systeme beeinträchtigen und somit sowohl die Fahrzeugleistung als auch das Vertrauen des Fahrers mindern.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Gestänges gegen das OE Match Kugelgelenkgestänge stellt eine sichere mechanische Verbindung und eine leichtgängige, präzise Bewegung wieder her. Es wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und verfügt über eine korrosionsbeständige Silberbeschichtung. Dadurch bietet es eine passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitstabilität und gewährleistet so die von Ihrem Porsche gewohnte Leistung und Präzision.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90016901302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kugelgelenk, GELB.
Das OE Match Kugelgelenk in Gelb ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und reibungsarme Verbindung zwischen den mechanischen Steuerungsgestängen kompatibler Porsche-Modelle herstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieses präzisionsgefertigte Kugelgelenk eine reibungslose und präzise Bewegung des angeschlossenen Gestänges und den zuverlässigen Betrieb des zugehörigen mechanischen Systems. Die korrekte gelbe Lackierung sorgt für den Erhalt des originalen Werks-Erscheinungsbilds bei Reparaturen und Restaurierungen.
Einzeln erhältlich.

Passend für:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramm-Referenznummer 10

Hergestellt aus hochwertigem, in Automobilqualität gefertigtem Polymer mit einer robusten und verschleißfesten Konstruktion, ist das Kugelgelenk so konstruiert, dass es ständiger Bewegung, Vibrationen, Temperaturschwankungen sowie dem Kontakt mit Ölen und Verunreinigungen standhält. Präzisionsgeformt nach OE-Maßen, bietet es eine direkte Passform im OE-Stil und ist somit der ideale Ersatz für verschlissene, lockere oder beschädigte Kugelgelenke.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verbindet die Gestängekomponenten mittels eines sicheren Kugelgelenks.
• Ermöglicht flüssige Artikulation und kontrollierte Bewegung.
• Gewährleistet den korrekten Betrieb des angeschlossenen mechanischen Systems.
• Verringert das Spiel innerhalb der Gestängebaugruppe.
• Gewährleistet zuverlässigen Halt im Normalbetrieb.
• Unterstützt die präzise Bewegung der zugehörigen Bedienelemente.
• Stellt die werkseitige Funktion der Gestänge wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des mechanischen Verbindungssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Übermäßiges Spiel im Gestänge.
• Lose oder nicht verbundene Verbindungselemente.
• Uneinheitliche oder unpräzise Steuerung.
• Klickende oder klopfende Geräusche bei der Bewegung.
• Erhöhte Steifigkeit oder Widerstandsfähigkeit im Verbindungsglied.
• Gerissenes oder abgenutztes Sockelgehäuse.
• Schwierigkeiten bei der Auswahl oder Bedienung des angeschlossenen Mechanismus.
• Übermäßige Bewegung aufgrund von Verschleiß der Gelenkpfanne.
• Verminderte Reaktionsfähigkeit der Verbindung.
• Bei Ausfall der Buchse ist eine vollständige Trennung der Verbindung erforderlich.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Kugelgelenke sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständigen Bewegungen, Vibrationen und wiederholten mechanischen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gelenk verschleißen, spröde werden oder seine Fähigkeit verlieren, das zugehörige Kugelgelenk sicher zu halten, was zu übermäßigem Spiel oder schließlich zum Bruch führen kann.
• Ein verschlissenes oder beschädigtes Kugelgelenk kann die Genauigkeit und Zuverlässigkeit des Gestänges beeinträchtigen und somit die Funktion der zugehörigen Bedienelemente stören. Wird das Problem nicht behoben, kann ein vollständiger Ausfall des Kugelgelenks die gesamte Verbindung unterbrechen und den korrekten Betrieb der angeschlossenen Komponente verhindern.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Kugelgelenks durch das OE Match Kugelgelenkgestänge stellt eine reibungslose, präzise Bewegung und einen zuverlässigen mechanischen Eingriff wieder her. Es wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Konstruktion, hervorragende Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer. So gewährleisten wir die von Ihrem Porsche gewohnte Zuverlässigkeit und Originalität.

Zugehörige Referenznummern
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90016900802

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Kugelgelenk, SILBER.
Das OE Match Kugelgelenk (silber) ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und reibungsarme Verbindung zwischen den mechanischen Steuerungsgestängen kompatibler Porsche-Modelle herstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieses präzisionsgefertigte Kugelgelenk eine reibungslose und präzise Bewegung des angeschlossenen Gestänges und den zuverlässigen Betrieb des zugehörigen mechanischen Systems.

Passend für:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramm-Referenznummer 10

Das Kugelgelenk ist aus hochfestem Stahl in Automobilqualität gefertigt und mit einer robusten, korrosionsbeständigen Silberbeschichtung versehen. Es ist so konstruiert, dass es ständiger Bewegung, Vibrationen, wechselnden Belastungen sowie Feuchtigkeit und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt nach OE-Maßen, bietet es eine passgenaue Montage und eignet sich daher ideal zum Austausch verschlissener, lockerer oder beschädigter Kugelgelenke bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verbindet die Gestängekomponenten mittels eines sicheren Kugelgelenks.
• Ermöglicht flüssige Artikulation und kontrollierte Bewegung.
• Gewährleistet den korrekten Betrieb des angeschlossenen mechanischen Systems.
• Verringert das Spiel innerhalb der Gestängebaugruppe.
• Gewährleistet zuverlässigen Halt unter normalen Betriebslasten.
• Unterstützt die präzise Bewegung der zugehörigen Bedienelemente.
• Stellt die werkseitige Funktion der Gestänge wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des mechanischen Verbindungssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Übermäßiges Spiel im Gestänge.
• Lose oder nicht verbundene Verbindungselemente.
• Mangelhafte oder unbeständige Steuerung.
• Klickende oder klopfende Geräusche bei der Bewegung.
• Erhöhter Widerstand oder erhöhte Steifigkeit im Verbindungsglied.
• Abgenutzte oder vergrößerte Gelenkpfanne.
• Korrosion, die die Beweglichkeit oder Passung beeinträchtigt.
• Schwierigkeiten bei der Auswahl oder Bedienung des angeschlossenen Mechanismus.
• Verringerte Präzision der Gestängebewegung.
• Bei Ausfall der Buchse ist eine vollständige Trennung der Verbindung erforderlich.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Kugelgelenke sind im normalen Fahrzeugbetrieb ständigen Bewegungen, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gelenk verschleißen, sich lockern oder korrodieren, was die Genauigkeit und Zuverlässigkeit des Gestänges beeinträchtigt.
• Ein verschlissenes Kugelgelenk kann zu übermäßigem Spiel führen, die Steuerungsgenauigkeit verringern und im schlimmsten Fall die Verbindung lösen. Je nach Anwendung kann dies die Gangwahl, die Gasannahme, die Heizungssteuerung oder andere mechanisch betätigte Systeme beeinträchtigen und somit sowohl die Leistung als auch das Fahrvertrauen mindern.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Kugelgelenks gegen das OE Match Kugelgelenk stellt die reibungslose, präzise Funktion und den sicheren mechanischen Eingriff wieder her. Es wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und verfügt über eine korrosionsbeständige Silberbeschichtung. Dadurch bietet es eine passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitleistung und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Zuverlässigkeit und Präzision zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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90016900802

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Runder Türgummistopfen, 20 mm.
Der OE-kompatible Türgummistopfen (20 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Abdichtung der Türverkleidung. Er dient zum Verschließen und Schützen der werkseitigen Zugangsöffnungen in der Türkonstruktion kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Flexibilität und Langlebigkeit, bietet dieser präzisionsgeformte Gummistopfen eine sichere, wetterfeste Abdichtung, die das Eindringen von Wasser, Schmutz, Staub und Straßenschmutz verhindert und gleichzeitig das ursprüngliche Aussehen und die Stabilität der Tür erhält.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 25

Hergestellt aus hochwertigem EPDM-Gummi in Automobilqualität, ist dieser Stopfen so konstruiert, dass er Feuchtigkeit, UV-Strahlung, Ozon, extremen Temperaturen und Dauervibrationen widersteht, ohne auszuhärten, zu schrumpfen oder zu reißen. Präzisionsgeformt für Öffnungen mit 20 mm Durchmesser, ermöglicht er eine direkte Montage nach OE-Standard und eignet sich daher ideal zum Ersetzen fehlender, beschädigter oder verschlissener Karosseriestopfen bei Restaurierungen, Unfallreparaturen oder routinemäßigen Wartungsarbeiten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verschließt 20 mm große Werkszugangsöffnungen innerhalb der Türkonstruktion.
• Verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Straßenschmutz.
• Schützt die Innenseite der Tür vor Korrosion.
• Verringert das Risiko, dass Feuchtigkeit in den Türspalt eindringt.
• Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild der Karosserie.
• Bietet einen sicheren, vibrationsfesten Sitz.
• Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Dichtungssystems der Fahrzeugkarosserie.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Der Gummistopfen fehlt.
• Rissiger, verhärteter oder gespaltener Gummi.
• Locker sitzender oder teilweise herausgerutschter Stecker.
• Wasser dringt in den Türspalt ein.
• Vermehrter Schmutz oder Ablagerungen im Türinneren.
• Korrosion bildet sich um die freiliegenden Zugangsöffnungen herum.
• Windgeräusche durch unversiegelte Öffnungen.
• Feuchtigkeitsschäden im Inneren der Tür.
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen aufgrund von Alterung oder UV-Strahlung.
• Unsauberes Erscheinungsbild der Türkonstruktion.

Warum Ersatz wichtig ist:

• 
  
• Türdichtungsstopfen sind ständig Wasser, Streusalz, Schmutz, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch seine Dichtungsfähigkeit nachlässt. Fehlende oder beschädigte Stopfen legen die werkseitigen Zugangsöffnungen frei, sodass Verunreinigungen und Feuchtigkeit in den Türspalt eindringen können.
• Eindringendes Wasser kann die Korrosion im Inneren beschleunigen, Türkomponenten beschädigen und zu Klappergeräuschen, unerwünschten Geräuschen sowie vorzeitigem Verschleiß elektrischer und mechanischer Teile im Türinneren beitragen. Das Ersetzen beschädigter oder fehlender Stecker ist eine einfache und dennoch effektive Methode, die Karosseriestruktur des Fahrzeugs zu schützen und seinen langfristigen Zustand zu erhalten.
• Der Austausch des Originalteils gegen den OE-passenden Türdichtungsstopfen stellt die Dichtigkeit der Tür wieder her. Hergestellt nach OE-Standards aus hochwertigem EPDM-Gummi in Automobilqualität, bietet er eine passgenaue Form, hervorragende Witterungsbeständigkeit und lange Lebensdauer. So schützt er Ihren Porsche vor Korrosion und erhält gleichzeitig dessen Originalfinish und Verarbeitungsqualität .

Zugehörige Referenznummern
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99970304050

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Abstandsrohre für die Regenrinne in der Motorhaube.
Originalgetreues Distanzrohr zur Montage der Motorhauben-Regenwanne beim Porsche 912 (1969). Diese rohrförmigen Distanzstücke werden zwischen der Regenwanne und der Motorhaubenstruktur montiert, um den korrekten Abstand zu gewährleisten und Verformungen während der Montage zu verhindern.
6 Stück erforderlich. Preis-ID für jedes Stück.

Passend für:
Porsche 912 1969

Diagramm-Referenznummer 28

Das Distanzrohr sorgt für einen präzisen Abstand zwischen der Regenrinne der Motorhaube und der Montagefläche, gewährleistet so die korrekte Ausrichtung und verhindert Beschädigungen beim Anziehen der Befestigungsschrauben.

Das OE Match Distanzrohr stellt die werkseitig korrekte Montagegeometrie wieder her und sorgt dafür, dass die Regenrinne flach und sicher sitzt, während gleichzeitig die ordnungsgemäße Entwässerung und Luftzirkulation um die Motorhaube herum gewährleistet bleibt.

Ohne die passenden Distanzstücke kann die Regenrinne bei der Montage verrutschen oder beschädigt werden, was ihre Wirksamkeit beeinträchtigt und unter Umständen Wasser in den Motorraum eindringen lässt. Durch den Austausch fehlender oder falscher Distanzstücke wird sichergestellt, dass die Regenrinne exakt nach Porsche-Vorgaben montiert wird und somit Funktion und Originalität erhalten bleiben.

Wann ersetzen:
• Die Regenrinne wurde bei Neuanstrich oder Restaurierung entfernt.
• Die originalen Distanzstücke fehlen, sind korrodiert oder zerdrückt
• Die Regenschale liegt nicht plan auf oder klappert.
• Motorhaubenüberholung oder Teileaustausch
• Korrektur vorheriger fehlerhafter Installationen


Zugehörige Referenznummern
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90251212520

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Stoßstangenhaltersatz vorne.



Passt:
Porsche 356 (Mitte 1952-1955)
Porsche 356A (1955-1959)

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3 und 4.

Zugehörige Referenznummern
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64450513100

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Gummidichtung für hinteren Blinker – passend für links oder rechts
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Stellen Sie die Wetterfestigkeit und Passgenauigkeit Ihrer klassischen Porsche-Beleuchtung mit dieser originalen Gummidichtung für den hinteren Blinker wieder her. Diese hochwertige Ersatzdichtung sorgt für eine zuverlässige Abdichtung zwischen dem hinteren Blinkergehäuse und der Karosserie und schützt so die elektrischen Bauteile, während gleichzeitig das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs erhalten bleibt.

Passend für:

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Mit der Zeit kann die originale Gummidichtung durch die ständige Einwirkung von Sonnenlicht, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Temperaturschwankungen aushärten, reißen, schrumpfen oder sich zersetzen. Eine verschlissene Dichtung kann dazu führen, dass Wasser in das Blinkergehäuse eindringt, was Korrosion, elektrische Störungen und Schäden am umliegenden Lack zur Folge haben kann.

Diese nach OE-Standards aus hochwertigem Gummi gefertigte Ersatzdichtung bietet eine präzise Passform und zuverlässige Dichtungsleistung und ist somit die ideale Wahl für Concours-Restaurierungen, Karosseriereparaturen oder routinemäßige Wartungsarbeiten.

Welche Funktion hat die Gummidichtung des hinteren Blinkers?

Die Dichtung des hinteren Blinkers bildet eine Schutzabdichtung zwischen der hinteren Blinkereinheit und der Fahrzeugkarosserie.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Verhindern, dass Wasser in das Indikatorgehäuse eindringt.
• Schutz elektrischer Verbindungen vor Feuchtigkeit.
• Verringerung des Eindringens von Schmutz und Ablagerungen.
• Dämpfung der Lampenbaugruppe gegen Vibrationen.
• Schutz der umliegenden Karosserie.
• Aufrechterhaltung einer sauberen, werkseitig korrekten Installation.

Eine passgenaue Dichtung trägt dazu bei, die Lebensdauer der Blinkerbaugruppe zu verlängern und gleichzeitig die Oberfläche der umliegenden Karosserieteile zu erhalten.

Warum sollte die Dichtung des hinteren Blinkers ausgetauscht werden?

Gummikomponenten verschleißen naturgemäß mit der Zeit, insbesondere bei Oldtimern.

Häufige Anzeichen für ein Versagen sind:

• Gerissenes oder gespaltenes Gummi.
• Gehärtetes oder sprödes Material.
• Die schrumpfende Dichtung verursacht eine mangelhafte Abdichtung.
• Wassereintritt in das Lampengehäuse.
• Korrosion im Bereich der Lampenbefestigung.
• Beschädigter Lack durch eingeschlossene Feuchtigkeit.
• Die Dichtung wurde durch jahrelange Kompression abgeflacht.

Durch den Austausch der Dichtung wird die effektive Abdichtung wiederhergestellt und teure Reparaturen an der Lampeneinheit und der Karosserie vermieden.

Merkmale

• OE-Ersatz-Gummidichtung für hinteren Blinker.
• Hergestellt aus hochwertigem, witterungsbeständigem Gummi.
• Präzisionsgeformt für genaue Passform.
• Sorgt für eine sichere, wasserdichte Abdichtung.
• Schützt das Gehäuse des Anzeigegeräts und die elektrischen Bauteile.
• Verringert Vibrationen zwischen Lampe und Karosserie.
• Stellt die Passform und das Erscheinungsbild im Werkszustand wieder her.
• Ideal für Restaurierungs- und Instandhaltungsprojekte.
• Direkter Ersatz für die Originaldichtung.
  
  

Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität mit dem Modelljahr, der Fahrgestellnummer oder der Originalteilenummer Ihres Fahrzeugs.

Warum sollte man sich für OE-Restaurierungsteile entscheiden?

Original-Restaurierungsteile werden so gefertigt, dass sie die von Porsche-Enthusiasten und Restaurierungsspezialisten erwartete Qualität, Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit bieten. Sie entsprechen den Originalspezifikationen und tragen dazu bei, die Authentizität, Funktionalität und den Wert klassischer Porsche-Modelle zu erhalten. Ob Sie eine komplette Concours-Restaurierung durchführen oder verschlissene Dichtungen austauschen – Originalteile garantieren zuverlässige Leistung und passgenaue Verarbeitung in Erstausrüsterqualität.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64463149101

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Gewindeplattensatz für vordere Stoßstangenhalterung

Stellen Sie die strukturelle Integrität und präzise Ausrichtung der Frontstoßstange Ihres klassischen Porsche mit diesem OE Match Frontstoßstangen-Halterungs-Gewindeplattensatz wieder her. Dieses hochwertige Ersatzteilset wurde für eine sichere Montage und exakte Passform gefertigt und ist ein unverzichtbarer Bestandteil für Restaurationen, Unfallreparaturen und den Austausch verschlissener oder beschädigter Stoßstangenteile.

Passend für:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59

Diagramm-Referenznummer 5

Die Gewindeplatten sind ein integraler Bestandteil des vorderen Stoßstangenbefestigungssystems und bieten sichere Befestigungspunkte für die Stoßstangenhalterungen. Jahrelange Einwirkung von Feuchtigkeit, Korrosion, Straßenschmutz und früheren Reparaturen kann dazu führen, dass die Originalplatten festsitzen, beschädigt oder geschwächt sind, was die Stoßstangenmontage erschwert und eine korrekte Ausrichtung verhindert.

Dieses nach OE-Standards gefertigte Gewindeplatten-Set stellt zuverlässige Befestigungspunkte wieder her und trägt dazu bei, die werkseitig korrekte Stoßstangenposition und die Spaltmaße zu erreichen, die bei einem professionell restaurierten Porsche 356 erwartet werden.

Was bewirkt das Stoßstangenhalterungs-Gewindeplattenset?

Die Gewindeplatten passen in die Stoßstangenhalterung und bieten stabile Gewindeverankerungspunkte, die eine sichere Befestigung der vorderen Stoßstangenhalterungen am Fahrzeug ermöglichen.

Zu ihren Hauptaufgaben gehören:

• Bereitstellung sicherer Gewindebefestigungspunkte.
• Unterstützung der vorderen Stoßstangenhalterung.
• Korrekte Stoßstangenausrichtung sicherstellen.
• Hilft dabei, gleichmäßige Spaltmaße an den Karosserieteilen zu erzielen.
• Verhindert Bewegungen innerhalb des Stoßstangenbefestigungssystems.
• Unterstützung der gesamten strukturellen Integrität der Stoßstangenmontage.

Die korrekte Montage der Stoßstange ist unerlässlich für die Erhaltung des Erscheinungsbildes und der Sicherheit der vorderen Stoßstange.

Warum sollte man den Gewindeplattensatz austauschen?

Nach jahrzehntelangem Gebrauch verschleißen oder werden die originalen Gewindeplatten oft beschädigt.

Häufige Probleme sind:

• Rost und Korrosion.
• Abgenutzte oder beschädigte Gewinde.
• Festgefressene Befestigungsteile.
• Verbogene oder verzerrte Platten.
• Schäden, die durch Reparaturen nach einem früheren Unfall verursacht wurden.
• Fehlende oder fehlerhafte Restaurierungskomponenten.
• Schwierigkeiten bei der korrekten Ausrichtung der Stoßstange.

Der Austausch des Gewindeplattensatzes trägt zu einer sicheren Stoßstangenmontage bei und vereinfacht zukünftige Wartungs- und Einstellarbeiten.

Merkmale

• OE Match Frontstoßstangenhalterung mit Gewindeplatte.
• Präzisionsgefertigt für genaue Passform.
• Robuste Stahlkonstruktion.
• Präzisionsgeschnittene Gewindebefestigungspunkte.
• Stellt die sichere Befestigung der Stoßstangenhalterung wieder her.
• Hilft dabei, die werkseitige Stoßstangenausrichtung beizubehalten.
• Langlebige, korrosionsbeständige Oberfläche.
• Ideal für die Karosserierestaurierung und Unfallreparatur.
• Direkter Ersatz für verschlissene oder beschädigte Originalteile.
  
  

Warum sollte man sich für OE-kompatible Karosserierestaurationsteile entscheiden?

OE Match Restaurierungskomponenten wurden für Porsche-Enthusiasten und Restaurierungsprofis entwickelt, die Wert auf authentisches Aussehen, präzise Passform und zuverlässige Langlebigkeit legen. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und mit sorgfältiger Konstruktion, tragen OE Match Teile dazu bei, die Originalität klassischer Porsche-Modelle zu bewahren und gleichzeitig die von modernen Fertigungsmethoden erwartete Zuverlässigkeit zu bieten. Von Stoßstangenbefestigungen und Karosserieteilen bis hin zu Dichtungen, Zierleisten und Interieurkomponenten – OE Match Produkte liefern die Details, die eine erstklassige Restaurierung perfekt abrunden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64450513100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Seitliche Halterung für die vordere Stoßstange, passend für die linke oder rechte Seite
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Mit dieser originalgetreuen Seitenhalterung für die Frontstoßstange Ihres klassischen Porsche stellen Sie die präzise Passform und Ausrichtung wieder her. Die speziell für Porsche 911 und 912 Modelle entwickelte, hochwertige Halterung bietet einen sicheren Befestigungspunkt für den äußeren Bereich der Frontstoßstange und gewährleistet so die korrekte Positionierung sowie den Erhalt der klaren, fließenden Linienführung, die für frühe luftgekühlte Porsche-Modelle charakteristisch ist.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 26

Die seitliche Halterung der vorderen Stoßstange ist ein wesentliches Bauteil, das die Stoßstange stützt und gleichzeitig für gleichmäßige Spaltmaße und eine optimale Karosserieausrichtung sorgt. Im Laufe der Zeit können sich die originalen Halterungen verbiegen, korrodieren oder durch Alterung, Unfallschäden oder frühere Reparaturen schwächen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Halterungen bringt die Stoßstange wieder in ihre korrekte Position und gewährleistet eine stabile und zuverlässige Befestigung.

Diese nach OE-Standards gefertigte Ersatzhalterung bietet eine hervorragende Passform, Langlebigkeit und ein Finish im Werksstil und ist somit ideal für Concours-Restaurierungen, Karosseriereparaturen oder routinemäßige Überholungsprojekte.

Welche Funktion hat die seitliche Halterung der vorderen Stoßstange?

Die seitliche Halterung der vorderen Stoßstange befestigt den äußeren Teil der vorderen Stoßstange an der Karosserie, sorgt für strukturelle Unterstützung und gewährleistet die korrekte Ausrichtung.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Befestigung der vorderen Stoßstangenbaugruppe.
• Aufrechterhaltung einer präzisen Stoßstangenpositionierung.
• Unterstützung gleichmäßiger Spaltmaße.
• Reduzierung unerwünschter Stoßstangenbewegungen und Vibrationen.
• Gewährleistet strukturelle Stabilität.
• Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs soll erhalten bleiben.

Eine korrekt montierte Stoßstangenhalterung ist unerlässlich, um die von einem professionell restaurierten Porsche erwartete Passgenauigkeit und Oberflächengüte zu erreichen.

Warum sollte die seitliche Halterung der vorderen Stoßstange ausgetauscht werden?

Nach jahrzehntelangem Einsatz verschleißen Stoßstangenhalterungen häufig aufgrund von Alterung und Umwelteinflüssen.

Häufige Gründe für einen Austausch sind:

• Korrosion und Rost.
• Verbogene oder verformte Halterungen nach leichten Stößen.
• Erschöpfung durch jahrelange Vibrationen.
• Schlechte Stoßstangenausrichtung.
• Beschädigte Befestigungspunkte.
• Karosserierestaurierung oder Unfallreparatur.
• Fehlende oder falsche Ersatzteile.

Durch den Austausch der Halterung wird die sichere Befestigung der Stoßstange wiederhergestellt und gleichzeitig das Gesamtbild des Fahrzeugs verbessert.

Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität mit dem Modelljahr, der Fahrgestellnummer und der Originalteilenummer Ihres Fahrzeugs.

Warum sollte man sich für OE-kompatible Karosserierestaurationsteile entscheiden?

OE Match Restaurierungsteile wurden für Porsche-Enthusiasten entwickelt, die Wert auf authentisches Aussehen, zuverlässige Qualität und präzise Passform legen. Gefertigt unter strenger Einhaltung der Original-Werksvorgaben, tragen OE Match Teile dazu bei, den Charakter und die Integrität klassischer Porsche-Modelle zu bewahren. Ob für eine komplette Concours-Restaurierung oder den Austausch einzelner Karosserieteile – OE Match Produkte bieten die Qualität und das Vertrauen, die Besitzer und professionelle Restauratoren gleichermaßen erwarten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90150513501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Seitliche Halterung für die vordere Stoßstange, passend für die linke oder rechte Seite
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Stellen Sie die korrekte Ausrichtung und sichere Montage der Frontstoßstange Ihres klassischen Porsche mit dieser OE Match Frontstoßstangen-Seitenhalterung wieder her. Diese präzisionsgefertigte Halterung wurde speziell für die Porsche 911- und 912-Modelle entwickelt und bietet die erforderliche Stabilität und präzise Positionierung zur Unterstützung der Frontstoßstange, während gleichzeitig die klaren Karosserielinien erhalten bleiben, die diese legendären luftgekühlten Modelle auszeichnen.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Die seitliche Halterung der vorderen Stoßstange ist ein wichtiges Bauteil, das den äußeren Teil der Stoßstange an der Karosserie befestigt. Im Laufe der Zeit können sich die Originalhalterungen verbiegen, korrodieren oder durch leichte Stöße, Alterung oder frühere Reparaturen beschädigt werden. Der Austausch verschlissener oder verformter Halterungen stellt die korrekte Positionierung der Stoßstange wieder her, verbessert die Ausrichtung der Karosserieteile und trägt dazu bei, unerwünschte Bewegungen oder Vibrationen zu beseitigen.

Diese nach OE-Standards gefertigte Ersatzhalterung bietet eine hervorragende Passform, Langlebigkeit und ein werkseitiges Erscheinungsbild und ist somit die ideale Lösung für Concours-Restaurierungen, Unfallreparaturen oder routinemäßige Karosserieüberholungen.

Welche Funktion hat die seitliche Halterung der vorderen Stoßstange?

Die seitliche Halterung des vorderen Stoßfängers stützt und positioniert den äußeren Teil der vorderen Stoßfängerbaugruppe.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für die vordere Stoßstange.
• Für eine präzise Stoßstangenausrichtung sorgen.
• Unterstützung korrekter Spaltmaße der Karosserieteile.
• Reduzierung von Stoßstangenbewegungen und Vibrationen.
• Hilft dabei, die strukturelle Integrität der Stoßfängerbaugruppe zu erhalten.
• Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs soll erhalten bleiben.

Korrekt ausgerichtete Stoßstangenhalterungen sind für ein Ergebnis in Werksqualität bei jeder Restaurierung unerlässlich.

Warum sollte die seitliche Halterung der vorderen Stoßstange ausgetauscht werden?

Nach jahrzehntelangem Gebrauch weisen Stoßstangenhalterungen häufig Verschleißerscheinungen und Abnutzungserscheinungen auf.

Häufige Gründe für einen Austausch sind:

• Rost und Korrosion.
• Verbogene oder verformte Halterungen nach leichten Stößen.
• Ermüdung durch jahrelange Vibrationen.
• Schlechte Stoßstangenausrichtung.
• Beschädigte Befestigungspunkte.
• Wiederherstellung nach Unfallreparaturen.
• Fehlende oder fehlerhafte Hardware ersetzen.

Durch den Einbau einer neuen OE-kompatiblen Halterung wird eine sichere Befestigung wiederhergestellt und sichergestellt, dass die Stoßstange korrekt an der Karosserie anliegt.

Merkmale

OE-kompatibler Ersatz für die seitliche Stoßstangenhalterung. Präzisionsgefertigt für exakte Passform. Robuste Stahlkonstruktion. Stabile und langlebige Ausführung. Stellt die korrekte Stoßstangenposition wieder her. Unterstützt die werkseitige Ausrichtung der Karosserieteile. Ideal für Restaurierungen, Unfallreparaturen und Instandsetzungen. Direkter Ersatz für verschlissene oder beschädigte Originalhalterungen. Geeignet für Restaurierungen in Concours-Qualität.

Warum sollte man sich für OE-kompatible Karosserierestaurationsteile entscheiden?

OE Match Restaurierungskomponenten wurden für Porsche-Enthusiasten entwickelt, die Wert auf authentisches Aussehen, zuverlässige Qualität und präzise Passform legen. Jede Komponente wird mit Liebe zum Originaldesign gefertigt und trägt so zum Erhalt des Charakters und Wertes klassischer Porsche-Modelle bei. Ob Sie ein preisgekröntes Fahrzeug restaurieren oder einen geliebten Porsche pflegen – OE Match Teile bieten Ihnen die Gewissheit hochwertiger Technik und werkseitiger Passgenauigkeit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SMC50513555

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern