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- Accesorios
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- Piezas en oferta especial
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- Ropa y regalos
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- Suspensión y eje
- Tapetes y alfombras
OE Match
Sobre OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
RADANDPIPEKIT958.V8.OEM
Product Information
Este kit de sistema de enfriamiento OE Match es un conjunto completo de radiador y mangueras diseñado para refrescar el circuito central de agua/refrigerante del Porsche Cayenne 958 4.8 L de 2011 a 2018. Combina un radiador OE Match con mangueras de refrigerante combinadas con precisión, soportes de radiador originales y abrazaderas de manguera originales: todo lo necesario para restaurar el flujo adecuado de refrigerante y la gestión térmica del motor en un paquete conveniente.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS/GTS/Turbo 2011-2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
(1) Diagrama Ref No 1, 12, 15
(2) Diagrama Ref No 11, 12, 13
El sistema de refrigeración de los SUV de alto rendimiento, como el Cayenne de 4.8 L, debe gestionar el calor considerable que genera el motor V8, especialmente durante cargas pesadas, conducción en carretera, remolque o en condiciones ambientales calurosas. Con el tiempo, los núcleos del radiador pueden perder eficiencia e integridad del material, y las mangueras pueden endurecerse, hincharse o agrietarse, lo que provoca fugas o una menor circulación del refrigerante.
Este kit constituye el núcleo del circuito de circulación del refrigerante del Cayenne en la posición central del radiador. El radiador disipa el calor del motor mediante el flujo de aire, mientras que las mangueras dirigen el refrigerante hacia el intercambiador de calor. El correcto funcionamiento de estos componentes mantiene una temperatura óptima del motor, previene el sobrecalentamiento, mejora el rendimiento del calentador y protege componentes críticos como las culatas, las juntas de culata y las interfaces del turbocompresor contra el estrés térmico.
Función
• Radiador: transfiere el calor del refrigerante al aire ambiente.
• Mangueras de refrigerante: proporcionan un enrutamiento de refrigerante seguro y sin fugas
• Soportes: Fije el radiador en su lugar con un aislamiento de vibraciones correcto
• Abrazaderas: garantizan conexiones estancas bajo presión y ciclos térmicos.
Con el tiempo, los núcleos del radiador y las mangueras de refrigerante se degradan debido a los ciclos de calor, las fluctuaciones de presión y la exposición a la intemperie. Un radiador debilitado o unas mangueras viejas pueden causar fugas de refrigerante, sobrecalentamiento, lecturas de temperatura inconsistentes, problemas de rendimiento del calentador y mayor estrés en el sistema de refrigeración del motor. Reemplazar estos componentes como un kit completo aumenta la fiabilidad, restaura la eficiencia de refrigeración y reduce el riesgo de averías en carretera y costosas reparaciones del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fugas de refrigerante en las juntas del radiador o de las mangueras.
• Fluctuaciones frecuentes del indicador de temperatura
• Manguera abultada, agrietada o con puntos blandos
• Aletas del radiador dobladas, colapsadas u obstruidas
• Durante el servicio programado del sistema de enfriamiento
• Después de una colisión frontal o de trabajos en el sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT958.V8.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Radiador de agua con mangueras . Centro.Este kit de sistema de enfriamiento OE Match es un conjunto completo de radiador y mangueras diseñado para refrescar el circuito central de agua/refrigerante del Porsche Cayenne 958 4.8 L de 2011 a 2018. Combina un radiador OE Match con mangueras de refrigerante combinadas con precisión, soportes de radiador originales y abrazaderas de manguera originales: todo lo necesario para restaurar el flujo adecuado de refrigerante y la gestión térmica del motor en un paquete conveniente.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS/GTS/Turbo 2011-2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
(1) Diagrama Ref No 1, 12, 15
(2) Diagrama Ref No 11, 12, 13
El sistema de refrigeración de los SUV de alto rendimiento, como el Cayenne de 4.8 L, debe gestionar el calor considerable que genera el motor V8, especialmente durante cargas pesadas, conducción en carretera, remolque o en condiciones ambientales calurosas. Con el tiempo, los núcleos del radiador pueden perder eficiencia e integridad del material, y las mangueras pueden endurecerse, hincharse o agrietarse, lo que provoca fugas o una menor circulación del refrigerante.
Este kit constituye el núcleo del circuito de circulación del refrigerante del Cayenne en la posición central del radiador. El radiador disipa el calor del motor mediante el flujo de aire, mientras que las mangueras dirigen el refrigerante hacia el intercambiador de calor. El correcto funcionamiento de estos componentes mantiene una temperatura óptima del motor, previene el sobrecalentamiento, mejora el rendimiento del calentador y protege componentes críticos como las culatas, las juntas de culata y las interfaces del turbocompresor contra el estrés térmico.
Función
• Radiador: transfiere el calor del refrigerante al aire ambiente.
• Mangueras de refrigerante: proporcionan un enrutamiento de refrigerante seguro y sin fugas
• Soportes: Fije el radiador en su lugar con un aislamiento de vibraciones correcto
• Abrazaderas: garantizan conexiones estancas bajo presión y ciclos térmicos.
Con el tiempo, los núcleos del radiador y las mangueras de refrigerante se degradan debido a los ciclos de calor, las fluctuaciones de presión y la exposición a la intemperie. Un radiador debilitado o unas mangueras viejas pueden causar fugas de refrigerante, sobrecalentamiento, lecturas de temperatura inconsistentes, problemas de rendimiento del calentador y mayor estrés en el sistema de refrigeración del motor. Reemplazar estos componentes como un kit completo aumenta la fiabilidad, restaura la eficiencia de refrigeración y reduce el riesgo de averías en carretera y costosas reparaciones del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fugas de refrigerante en las juntas del radiador o de las mangueras.
• Fluctuaciones frecuentes del indicador de temperatura
• Manguera abultada, agrietada o con puntos blandos
• Aletas del radiador dobladas, colapsadas u obstruidas
• Durante el servicio programado del sistema de enfriamiento
• Después de una colisión frontal o de trabajos en el sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT958.V8.OEM
95810613200
95810640200
95810640100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Radiador de agua, centro. Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18 (95810613200/1)
2 x Tope de goma para radiador. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010>> (95810665100)
2 x rubber isolator (958121275)
1 x Manguera superior de suministro de refrigerante. Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 (95810640200)
1 x Manguera de retorno superior del refrigerante de agua. Porsche 958 Cayenne 4.8ltr V8 (95810640100/1)
2 x spring clip (N90926501)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Precio: 765,50 €
Ordenable - 45 a 60 Días
9P11214
Product Information
Asegure una ventilación y un control de presión adecuados del sistema de enfriamiento con el respiradero OE MATCH para enfriador de refrigerante. Este respiradero está diseñado para dirigir el aire y el vapor del sistema de enfriamiento del refrigerante, lo que ayuda a mantener una presión estable y una circulación eficiente del refrigerante a temperaturas variables del motor.
Se adapta a:
Diagrama Ref No 20
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o falla:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P11214
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Línea de respiración, enfriador para refrigerante.Asegure una ventilación y un control de presión adecuados del sistema de enfriamiento con el respiradero OE MATCH para enfriador de refrigerante. Este respiradero está diseñado para dirigir el aire y el vapor del sistema de enfriamiento del refrigerante, lo que ayuda a mantener una presión estable y una circulación eficiente del refrigerante a temperaturas variables del motor.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020 >>
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020 >>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref No 20
Qué hace este producto:
- Ventila el aire y el vapor del sistema de enfriamiento del refrigerante.
- Ayuda a regular la presión del sistema de enfriamiento.
- Favorece la circulación constante del refrigerante
- Reduce la tensión en mangueras, sellos y componentes de enfriamiento.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca del enfriador de refrigerante o de las conexiones de las mangueras
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimiento del motor
- Residuos de refrigerante o manchas alrededor de accesorios y abrazaderas
- Material de manguera agrietado, quebradizo o colapsado
- Conexiones de manguera sueltas o con fugas
- Pérdida gradual de refrigerante que requiere recargas frecuentes
- Acumulación de presión en el sistema de enfriamiento (puede causar hinchazón en las mangueras)
- Vapor debajo del capó en casos más graves
- La temperatura del motor es más alta de lo normal si el flujo de refrigerante se ve afectado
- Reemplazar una línea de ventilación del enfriador de refrigerante desgastada o dañada es importante porque ayuda al sistema de enfriamiento a ventilar el aire correctamente y regular la presión durante el funcionamiento normal del motor. Con el tiempo, el calor y la exposición constante al refrigerante pueden provocar que la línea se vuelva quebradiza, se agriete o presente fugas.
- Si falla la línea de ventilación, puede provocar pérdida de refrigerante, acumulación de presión y mayor tensión en las mangueras y sellos circundantes. Esto puede reducir la eficiencia del sistema de enfriamiento y aumentar el riesgo de sobrecalentamiento o daños costosos en los componentes.
- La instalación de una nueva línea de ventilación ayuda a prevenir fugas, favorece un rendimiento de enfriamiento estable y protege el motor al mantener la presión y la ventilación adecuadas del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P11214
9P1121465
9P1121466
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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99733104505/3KIT.1
Product Information
Este repuesto de alta calidad, fabricado según las especificaciones del equipo original, ofrece el mismo ajuste, resistencia y rendimiento que la pieza original. Este componente de suspensión conecta el cubo de la rueda al chasis, manteniendo la alineación correcta y garantizando una conducción estable.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987 Boxster 2005 - 2012
Porsche 987c Cayman 2006-2012
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT3 1999-2005
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 GT3 2006-2009
Diagrama ref. n.° 12, 13, 15, 16
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
99633104506, 99633104508, 99633104510, 99633104512, 99733104504, 99633104512
Qué hace este producto:
• Proporciona una conexión segura entre el chasis y el cubo de la rueda.
• Mantiene la alineación de las ruedas para un manejo seguro y predecible.
• Absorbe las fuerzas de suspensión mientras mantiene la dirección precisa
Con el tiempo, los brazos de control pueden doblarse, desgastarse o desarrollar un juego excesivo en los bujes y las rótulas. Esto puede causar un desgaste desigual de los neumáticos, ruidos de golpeteo, problemas de alineación de las ruedas y una pérdida notable de precisión en la dirección. Su reemplazo restaurará la alineación correcta de las ruedas y la estabilidad de la suspensión para las que fue diseñado su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Brazos de control traseros con rótula y pernos y arandelas excéntricas JUEGO DE 2Este repuesto de alta calidad, fabricado según las especificaciones del equipo original, ofrece el mismo ajuste, resistencia y rendimiento que la pieza original. Este componente de suspensión conecta el cubo de la rueda al chasis, manteniendo la alineación correcta y garantizando una conducción estable.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987 Boxster 2005 - 2012
Porsche 987c Cayman 2006-2012
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT3 1999-2005
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 GT3 2006-2009
Diagrama ref. n.° 12, 13, 15, 16
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
99633104506, 99633104508, 99633104510, 99633104512, 99733104504, 99633104512
Qué hace este producto:
• Proporciona una conexión segura entre el chasis y el cubo de la rueda.
• Mantiene la alineación de las ruedas para un manejo seguro y predecible.
• Absorbe las fuerzas de suspensión mientras mantiene la dirección precisa
Con el tiempo, los brazos de control pueden doblarse, desgastarse o desarrollar un juego excesivo en los bujes y las rótulas. Esto puede causar un desgaste desigual de los neumáticos, ruidos de golpeteo, problemas de alineación de las ruedas y una pérdida notable de precisión en la dirección. Su reemplazo restaurará la alineación correcta de las ruedas y la estabilidad de la suspensión para las que fue diseñado su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104505
99733104504
99633104506
99633104508
99633104510
99633104512
997.331.045.04
996.331.045.06
996.331.045.08
996.331.045.10
996.331.045.12
99733104505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Brazo de control trasero con rótula. Porsche Boxster 987 / Caimán/ 996 / 997 (99733104505/3)
2 x Arandela excéntrica para alineación de Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan (PAF007648/1)
2 x Amortiguador hexagonal. Porsche 996/993 (99908444501/1)
2 x Tornillo de ajuste del brazo de control inferior trasero. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (99733121702/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Precio: 199,82 €
En stock - Envío de 3 a 5 días
95810613200/1
Product Information
Este radiador OE Match se instala directamente en las ubicaciones de montaje originales utilizando mangueras de refrigerante y hardware existentes, lo que hace que la instalación sea sencilla y confiable para la revisión del sistema de enfriamiento, el reemplazo del radiador o el servicio de mantenimiento.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS/GTS/Turbo 2011-2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Diagrama Ref No 1.
El radiador es el principal intercambiador de calor del sistema de refrigeración. El refrigerante calentado por el motor fluye a través del núcleo del radiador, donde el flujo de aire disipa el calor antes de que el refrigerante regrese al motor. Esta circulación:
• Mantiene estables las temperaturas de funcionamiento del motor.
• Evita el sobrecalentamiento bajo carga o estrés térmico.
• Favorece el rendimiento eficiente del motor y las emisiones.
• Garantiza una calefacción adecuada de la cabina cuando sea necesario.
Un radiador defectuoso o ineficiente puede provocar sobrecalentamiento del motor, mal funcionamiento del climatizador, pérdida de refrigerante y un desgaste acelerado de otros componentes del sistema de refrigeración. Síntomas como el aumento de la temperatura, fugas de refrigerante o una menor potencia del calentador indican que el radiador podría no funcionar correctamente. Reemplazarlo por un radiador OE Match garantiza un rendimiento de refrigeración fiable y ayuda a mantener el buen estado y la longevidad del motor.
Cuándo reemplazar:
• Sobrecalentamiento persistente del motor
• Fugas visibles de refrigerante o corrosión del núcleo
• Aletas de enfriamiento dobladas, dañadas u obstruidas
• Durante la reparación de la parte delantera o el servicio del sistema de enfriamiento
• Después de reemplazar la bomba de agua, el termostato o la manguera principal
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810613200
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Product Information
Radiador de agua, Centro.Este radiador OE Match se instala directamente en las ubicaciones de montaje originales utilizando mangueras de refrigerante y hardware existentes, lo que hace que la instalación sea sencilla y confiable para la revisión del sistema de enfriamiento, el reemplazo del radiador o el servicio de mantenimiento.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS/GTS/Turbo 2011-2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Diagrama Ref No 1.
El radiador es el principal intercambiador de calor del sistema de refrigeración. El refrigerante calentado por el motor fluye a través del núcleo del radiador, donde el flujo de aire disipa el calor antes de que el refrigerante regrese al motor. Esta circulación:
• Mantiene estables las temperaturas de funcionamiento del motor.
• Evita el sobrecalentamiento bajo carga o estrés térmico.
• Favorece el rendimiento eficiente del motor y las emisiones.
• Garantiza una calefacción adecuada de la cabina cuando sea necesario.
Un radiador defectuoso o ineficiente puede provocar sobrecalentamiento del motor, mal funcionamiento del climatizador, pérdida de refrigerante y un desgaste acelerado de otros componentes del sistema de refrigeración. Síntomas como el aumento de la temperatura, fugas de refrigerante o una menor potencia del calentador indican que el radiador podría no funcionar correctamente. Reemplazarlo por un radiador OE Match garantiza un rendimiento de refrigeración fiable y ayuda a mantener el buen estado y la longevidad del motor.
Cuándo reemplazar:
• Sobrecalentamiento persistente del motor
• Fugas visibles de refrigerante o corrosión del núcleo
• Aletas de enfriamiento dobladas, dañadas u obstruidas
• Durante la reparación de la parte delantera o el servicio del sistema de enfriamiento
• Después de reemplazar la bomba de agua, el termostato o la manguera principal
Números de referencia relacionados
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95810613200
95810613200
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Precio: 574,20 €
Ordenable - 45 a 60 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
9A712244710/1
Product Information
Mantenga una ventilación adecuada del motor y del sistema de refrigeración con la línea de ventilación OE MATCH para depósito. Este componente está diseñado para dirigir el aire y el vapor desde el sistema del depósito, lo que ayuda a regular la presión y a garantizar un funcionamiento fluido y eficiente.
Se adapta a:
Diagrama Ref No 9
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o falla:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A712244710
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Product Information
Línea de respiración, depósito.Mantenga una ventilación adecuada del motor y del sistema de refrigeración con la línea de ventilación OE MATCH para depósito. Este componente está diseñado para dirigir el aire y el vapor desde el sistema del depósito, lo que ayuda a regular la presión y a garantizar un funcionamiento fluido y eficiente.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Diagrama Ref No 9
Qué hace este producto:
- Libera el aire atrapado y la presión del sistema de depósito.
- Ayuda a prevenir la acumulación de presión que puede estresar las mangueras y los sellos.
- Favorece el correcto funcionamiento del depósito de refrigerante durante los ciclos de calefacción/refrigeración.
- Mantiene estable el rendimiento del sistema de refrigeración.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante o vapor cerca del área del depósito
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimiento del motor
- Material de manguera agrietado, quebradizo o colapsado
- Conexiones de manguera sueltas o dañadas
- Acumulación de residuos de refrigerante alrededor de accesorios o abrazaderas
- Acumulación de presión en el sistema de enfriamiento (puede causar hinchazón en las mangueras)
- Pérdida de refrigerante a lo largo del tiempo sin fugas importantes evidentes
- Luz de verificación del motor (en algunos casos, si los problemas de presión/ventilación afectan los sensores)
- El respiradero del depósito desempeña un papel fundamental para que el sistema de refrigeración pueda ventilar el aire y el vapor de forma segura a medida que la temperatura sube y baja. Si este respiradero se agrieta, se vuelve quebradizo o se bloquea, puede provocar una regulación inadecuada de la presión en el sistema.
- No reemplazar un respiradero desgastado puede provocar fugas de refrigerante, acumulación de presión, tensiones en las mangueras o juntas, y una menor eficiencia del sistema de refrigeración. Con el tiempo, esto puede contribuir al sobrecalentamiento o a daños adicionales en los componentes.
- Reemplazar el respiradero ayuda a mantener una ventilación adecuada del sistema, evita sobrecargas innecesarias en los componentes de refrigeración y mejora la fiabilidad del motor a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A712244710
9A712244710
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Precio: 34,56 €
Ordenable - 21 a 28 Días
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Garantía de 12 meses
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EXHFITTING964.3
Product Information
El kit de juntas tóricas y abrazaderas de escape OE Match es un juego completo de herrajes diseñado para reemplazar juntas tóricas y abrazaderas desgastadas o deterioradas del tubo de escape en los modelos clásicos del Porsche 964. Estos componentes ayudan a sellar y asegurar la conexión entre el tubo de escape y las secciones de escape adyacentes, garantizando un ajuste sin fugas y una alineación correcta del escape.
JUEGO DE 6
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Diagrama ref. n.º 6 y 7
Este kit de herrajes para escape OE Match incluye juntas tóricas, abrazaderas, tuercas y pernos de tamaño preciso, fabricados para cumplir con los estándares de forma, dimensiones y materiales equivalentes a los de equipo original. Las juntas tóricas del tubo de escape proporcionan un sellado firme y resistente entre las secciones deslizantes del sistema de escape, lo que previene fugas de gases de escape, vibraciones y desgaste prematuro de las superficies de contacto. Las abrazaderas y los sujetadores están diseñados para ofrecer una sujeción segura y resistencia a largo plazo al calor, la vibración y la corrosión, factores de estrés comunes en el entorno de los sistemas de escape.
Diseñado para los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire, este kit restaura el sellado correcto y el ajuste seguro de la sección del tubo de escape, una parte crucial del recorrido de escape que influye en el sonido, las emisiones y el rendimiento del motor.
Ya sea que esté realizando un mantenimiento de escape de rutina, reemplazando hardware desgastado o reinstalando componentes después del servicio, este kit OE Match proporciona todas las piezas esenciales necesarias para una instalación adecuada y de ajuste directo.
Con el tiempo, las juntas tóricas y las abrazaderas del escape pueden volverse quebradizas, agrietadas o corroídas debido a los ciclos de calor repetidos y la exposición a la intemperie. Las juntas dañadas o las abrazaderas débiles pueden provocar fugas en el escape, aumento del ruido, vibraciones, transferencia de calor a componentes cercanos y una ventilación deficiente del motor. Reemplazarlas con un kit OE Match restaura el sellado correcto y un montaje seguro, lo que ayuda a mantener el rendimiento del escape y la eficiencia del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING964.3
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Product Information
Juego de 6 juntas tóricas y abrazaderas para sistema de escapeEl kit de juntas tóricas y abrazaderas de escape OE Match es un juego completo de herrajes diseñado para reemplazar juntas tóricas y abrazaderas desgastadas o deterioradas del tubo de escape en los modelos clásicos del Porsche 964. Estos componentes ayudan a sellar y asegurar la conexión entre el tubo de escape y las secciones de escape adyacentes, garantizando un ajuste sin fugas y una alineación correcta del escape.
JUEGO DE 6
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Diagrama ref. n.º 6 y 7
Este kit de herrajes para escape OE Match incluye juntas tóricas, abrazaderas, tuercas y pernos de tamaño preciso, fabricados para cumplir con los estándares de forma, dimensiones y materiales equivalentes a los de equipo original. Las juntas tóricas del tubo de escape proporcionan un sellado firme y resistente entre las secciones deslizantes del sistema de escape, lo que previene fugas de gases de escape, vibraciones y desgaste prematuro de las superficies de contacto. Las abrazaderas y los sujetadores están diseñados para ofrecer una sujeción segura y resistencia a largo plazo al calor, la vibración y la corrosión, factores de estrés comunes en el entorno de los sistemas de escape.
Diseñado para los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire, este kit restaura el sellado correcto y el ajuste seguro de la sección del tubo de escape, una parte crucial del recorrido de escape que influye en el sonido, las emisiones y el rendimiento del motor.
Ya sea que esté realizando un mantenimiento de escape de rutina, reemplazando hardware desgastado o reinstalando componentes después del servicio, este kit OE Match proporciona todas las piezas esenciales necesarias para una instalación adecuada y de ajuste directo.
Con el tiempo, las juntas tóricas y las abrazaderas del escape pueden volverse quebradizas, agrietadas o corroídas debido a los ciclos de calor repetidos y la exposición a la intemperie. Las juntas dañadas o las abrazaderas débiles pueden provocar fugas en el escape, aumento del ruido, vibraciones, transferencia de calor a componentes cercanos y una ventilación deficiente del motor. Reemplazarlas con un kit OE Match restaura el sellado correcto y un montaje seguro, lo que ayuda a mantener el rendimiento del escape y la eficiencia del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING964.3
96411124701
96411124702
96411124703
96411133600
PCG11133600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
3 x Junta tórica de escape para tubo de escape. porsche 965 turbo (96411124703/1)
3 x Abrazadera para tubo de escape Porsche 964 (96411133600/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
116,58 €
Ahora 104,91 €
En stock - Envío 24 horas
EXHFITTING964.1
Product Information
The OE Match Exhaust O-Ring & Clamp Kit is a complete hardware set designed to replace worn or deteriorated exhaust tail pipe O-rings and clamps on classic Porsche 964 models. These components help seal and secure the connection between the exhaust tail pipe and adjacent exhaust sections, ensuring a leak-free fit and proper exhaust alignment.
SET OF 2
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Diagram ref no 6 and 7
This OE Match exhaust hardware kit includes precisely sized O-rings, clamps, nuts, and bolts manufactured to meet OE-equivalent shape, dimensions, and material standards. Tail pipe O-rings provide a firm, resilient seal between slip-fit sections of the exhaust system, preventing exhaust gas leaks, vibration noise, and premature wear of mating surfaces. The clamps and fasteners are engineered to offer secure retention and long-term resistance to heat, vibration, and corrosion - common stressors in the exhaust environment.
Designed for classic air-cooled Porsche 911 models, this kit restores correct sealing and secure fitment of the tail pipe section - a crucial part of the exhaust path that influences sound, emissions, and engine performance.
Whether you’re performing routine exhaust maintenance, replacing worn hardware, or reinstalling components after service, this OE Match kit provides all the essential parts needed for a proper, direct-fit installation.
Over time, exhaust O-rings and clamps can become brittle, cracked, or corroded due to repeated heat cycles and exposure to the elements. Damaged seals or weak clamps can lead to exhaust leaks, increased noise, vibration, heat transfer to nearby components, and inefficient engine breathing. Replacing them with an OE Match kit restores proper sealing and secure mounting, helping maintain exhaust performance and engine efficiency.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING964.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Exhaust O-Ring and clamp kit for Tail pipe.The OE Match Exhaust O-Ring & Clamp Kit is a complete hardware set designed to replace worn or deteriorated exhaust tail pipe O-rings and clamps on classic Porsche 964 models. These components help seal and secure the connection between the exhaust tail pipe and adjacent exhaust sections, ensuring a leak-free fit and proper exhaust alignment.
SET OF 2
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Diagram ref no 6 and 7
This OE Match exhaust hardware kit includes precisely sized O-rings, clamps, nuts, and bolts manufactured to meet OE-equivalent shape, dimensions, and material standards. Tail pipe O-rings provide a firm, resilient seal between slip-fit sections of the exhaust system, preventing exhaust gas leaks, vibration noise, and premature wear of mating surfaces. The clamps and fasteners are engineered to offer secure retention and long-term resistance to heat, vibration, and corrosion - common stressors in the exhaust environment.
Designed for classic air-cooled Porsche 911 models, this kit restores correct sealing and secure fitment of the tail pipe section - a crucial part of the exhaust path that influences sound, emissions, and engine performance.
Whether you’re performing routine exhaust maintenance, replacing worn hardware, or reinstalling components after service, this OE Match kit provides all the essential parts needed for a proper, direct-fit installation.
Over time, exhaust O-rings and clamps can become brittle, cracked, or corroded due to repeated heat cycles and exposure to the elements. Damaged seals or weak clamps can lead to exhaust leaks, increased noise, vibration, heat transfer to nearby components, and inefficient engine breathing. Replacing them with an OE Match kit restores proper sealing and secure mounting, helping maintain exhaust performance and engine efficiency.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING964.1
96411124701
96411124702
96411124703
96411133600
PCG11133600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Junta tórica de escape para tubo de escape. porsche 965 turbo (96411124703/1)
1 x Abrazadera para tubo de escape Porsche 964 (96411133600/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
38,86 €
Ahora 34,97 €
En stock - Envío 24 horas
PAE121253/1
Product Information
El radiador OE Match está diseñado para un reemplazo directo y sencillo utilizando los puntos de montaje y las conexiones de mangueras de refrigerante existentes, lo que lo convierte en una solución ideal para el servicio del sistema de enfriamiento, la reparación de daños en el radiador o el mantenimiento preventivo en Panameras con mayor kilometraje.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 con equipamiento 'S' (PR: A8F)
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 con equipamiento 'turbo' (PR: A8H)
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 Híbrido (PR:0K3) con equipamiento de serie (PR:A8C)
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2023 >>
Diagrama Ref No 1
El radiador de agua/refrigerante funciona como el intercambiador de calor principal del sistema de refrigeración, donde el refrigerante caliente del motor se enfría mediante flujo de aire antes de circular de nuevo al motor. Este proceso ayuda a:
• Mantener estable la temperatura del motor
• Evitar el sobrecalentamiento bajo carga
• Mejorar el rendimiento del calentador y del control del clima.
• Proteger los componentes del motor del estrés térmico.
• Apoyar la combustión eficiente y el control de emisiones.
Un radiador defectuoso puede provocar sobrecalentamiento del motor, pérdida de refrigerante, disminución del rendimiento y, en casos extremos, daños en el motor. Los síntomas de problemas con el radiador incluyen aumento de la temperatura en el indicador, fugas de refrigerante debajo del vehículo, reducción de la potencia del calentador y daños visibles en el núcleo. Reemplazar un radiador ineficiente o dañado por una unidad OE Match restaura la capacidad de refrigeración y ayuda a mantener el rendimiento y la salud del sistema de transmisión del Porsche Panamera.
Cuándo reemplazar:
• Sobrecalentamiento persistente del motor o picos de temperatura
• Fugas visibles del radiador, perforaciones o corrosión del núcleo.
• Aletas de enfriamiento dobladas, obstruidas o dañadas
• Después de un impacto frontal o una colisión
• Durante la revisión del sistema de enfriamiento (bomba de agua, termostato, mangueras)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAE121253
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Radiador para líquido refrigerante de aguaEl radiador OE Match está diseñado para un reemplazo directo y sencillo utilizando los puntos de montaje y las conexiones de mangueras de refrigerante existentes, lo que lo convierte en una solución ideal para el servicio del sistema de enfriamiento, la reparación de daños en el radiador o el mantenimiento preventivo en Panameras con mayor kilometraje.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 con equipamiento 'S' (PR: A8F)
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 con equipamiento 'turbo' (PR: A8H)
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 Híbrido (PR:0K3) con equipamiento de serie (PR:A8C)
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2023 >>
Diagrama Ref No 1
El radiador de agua/refrigerante funciona como el intercambiador de calor principal del sistema de refrigeración, donde el refrigerante caliente del motor se enfría mediante flujo de aire antes de circular de nuevo al motor. Este proceso ayuda a:
• Mantener estable la temperatura del motor
• Evitar el sobrecalentamiento bajo carga
• Mejorar el rendimiento del calentador y del control del clima.
• Proteger los componentes del motor del estrés térmico.
• Apoyar la combustión eficiente y el control de emisiones.
Un radiador defectuoso puede provocar sobrecalentamiento del motor, pérdida de refrigerante, disminución del rendimiento y, en casos extremos, daños en el motor. Los síntomas de problemas con el radiador incluyen aumento de la temperatura en el indicador, fugas de refrigerante debajo del vehículo, reducción de la potencia del calentador y daños visibles en el núcleo. Reemplazar un radiador ineficiente o dañado por una unidad OE Match restaura la capacidad de refrigeración y ayuda a mantener el rendimiento y la salud del sistema de transmisión del Porsche Panamera.
Cuándo reemplazar:
• Sobrecalentamiento persistente del motor o picos de temperatura
• Fugas visibles del radiador, perforaciones o corrosión del núcleo.
• Aletas de enfriamiento dobladas, obstruidas o dañadas
• Después de un impacto frontal o una colisión
• Durante la revisión del sistema de enfriamiento (bomba de agua, termostato, mangueras)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAE121253
9A712125300
PAE121253
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Precio: 613,64 €
Ordenable - 45 a 60 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
9A781931600/1
Product Information
Síntomas de desgaste o falla:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A781931600
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Product Information
Manguera de calefacción. Asegúrese de que la temperatura del habitáculo sea constante y de que el motor se transfiera eficientemente con la manguera de calefacción OE MATCH. Esta manguera OE MATCH está diseñada para transportar el refrigerante caliente desde el motor hasta el núcleo del calefactor, lo que garantiza un rendimiento óptimo del sistema de climatización (HVAC) y una calefacción interior fiable.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref No 1
Qué hace este producto:
- Entrega refrigerante caliente al núcleo del calentador.
- Devuelve el refrigerante al motor para una circulación continua.
- Permite un rendimiento adecuado de la calefacción de la cabina.
- Apoya la eficiencia general del sistema de enfriamiento
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca del núcleo del calentador o del compartimiento del motor
- Olor dulce a refrigerante dentro o fuera del vehículo
- Alfombra húmeda o humedad dentro de la cabina (en algunos casos)
- El calentador sopla aire frío o caliente de manera inconsistente
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante o recargas frecuentes de refrigerante
- El motor funciona más caliente de lo normal
- Grietas, abultamientos o hinchazones a lo largo de la manguera
- Textura de goma blanda, quebradiza o esponjosa
- Residuos de refrigerante alrededor de las conexiones o abrazaderas de las mangueras
- Reemplazar una manguera de calefacción desgastada o dañada es importante, ya que desempeña un papel fundamental tanto en el sistema de refrigeración como en el de calefacción de la cabina . Una manguera defectuosa puede provocar fugas de refrigerante, lo que reduce la circulación y provoca que el motor funcione a una temperatura más alta de lo normal.
- Si la manguera se rompe o presenta fugas graves, puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento y costosos daños al motor . También puede afectar el rendimiento de la calefacción e incluso permitir que el refrigerante entre en la cabina.
- La instalación de una nueva manguera de calefacción ayuda a restablecer el flujo adecuado de refrigerante, mejora la eficiencia de la calefacción, evita fugas y protege el motor contra el sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A781931600
9A781931600
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Precio: 158,46 €
Ordenable - 21 a 28 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
91150504603/1KIT
Product Information
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Diagrama ref n.° 29, 30, 31, 27, 26, 32, 33, 34, 35
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150504603
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Product Information
Tubos y accesorios de soporte de parachoques trasero. Juego de 2Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Diagrama ref n.° 29, 30, 31, 27, 26, 32, 33, 34, 35
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150504603
91150504603
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Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Tubo de soporte del paragolpes trasero. Porsche 911 1974-89 (91150504603/1)
2 x Base del parachoques delantero. Porsche 911 1974-89 (91150522001)
2 x Arandela B 8,4 (90015100802)
2 x Tuerca de pasador de chaveta para rótula de horquilla delantera. Porsche 911 1969-89 / 914 1972-76 (90008400402/1)
2 x Anillo de goma del tubo de la barra de refuerzo. Porsche 911 1974-89 DELANTERO O TRASERO (91150522100/1)
2 x Arco del tubo del paragolpes delantero. Porsche 911 1974-89 (91150522300)
2 x Anillo de bloqueo del parachoques delantero. Porsche 911 1978-89 (90002701503)
4 x Perno de bisagra de puerta. Porsche 911 74-89 / 964 / 993 (99909301008/1)
2 x Junta de tubo de barra de refuerzo. Porsche 911 1974-89 (91150531100/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Precio: 195,70 €
Ordenable - 21 a 28 Días
94810593536KIT
Product Information
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810593536KIT
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Product Information
Juego de juntas de tapa de árbol de levas para Porsche 957/958 Cayenne y 970 Panamera V8 - Motor completo
El juego de juntas de la tapa del árbol de levas es un completo kit de sellado del motor diseñado para proteger áreas clave de la culata de cilindros contra fugas de aceite.
Este conjunto incluye:
- Junta de tapa de leva x 2 – Sella la conexión entre la tapa de leva (válvula) y la culata para evitar que se filtre aceite.
- Sellos de tubo de bujía x 6 : selle bien cada bujía para mantener el aceite del motor fuera de los pozos de las bujías y garantizar un rendimiento de encendido constante.
- Sello del elemento de control del acelerador x 2: proporciona un sello confiable alrededor de la interfaz de control del acelerador para evitar fugas de aceite y vacío.
Estos componentes trabajan juntos para mantener su motor V8 sellado, limpio y funcionando de manera eficiente.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
¿Por qué fallan estos sellos?
Las juntas de la tapa de levas y sus sellos asociados están expuestos a ciclos de calor, presión de aceite y vibraciones del motor a lo largo de su vida útil. Con el tiempo, esto puede causar:
- Endurecimiento y agrietamiento debido a la exposición prolongada al calor.
- Deformación por compresión o deterioro del material con el paso del tiempo y el kilometraje
- Contaminación del aceite que acelera el desgaste de los sellos
- Pérdida de flexibilidad que provoca superficies de sellado deficientes
En los motores V8 de alto kilometraje del Porsche Cayenne y Panamera, esta degradación a menudo provoca fugas de aceite alrededor de las tapas de las levas y en los pozos de las bujías.
Por qué podría necesitar un juego de repuesto
Si su Porsche 957/958 Cayenne V8 o 970.1/970.2 Panamera V8 muestra signos de filtraciones de aceite, ralentí deficiente, fallas de encendido o bujías sucias, las juntas de la tapa del árbol de levas y los sellos del tubo de las bujías desgastados son una causa común.
Las fugas de aceite pueden provocar:
- Acumulación de aceite en el compartimiento del motor
- Olores a quemado o humo bajo carga
- Suciedad en las bujías y fallos de encendido
- Reducción de la eficiencia del motor y aumento de los costes de mantenimiento
Reemplazar el juego de juntas completo restaura el sellado adecuado, ayuda a mantener el rendimiento del motor y previene problemas secundarios causados por la intrusión de aceite.
Los propietarios a menudo reemplazan el juego de juntas de la tapa del árbol de levas durante el mantenimiento de rutina o cuando realizan el servicio de la bujía o la bobina de encendido para ahorrar tiempo y evitar trabajos repetidos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810593536KIT
94810593501
94810593702
94810593800
94810593601
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Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Junta de la tapa de válvulas del motor. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L (94810593501/1)
8 x Junta para orificios de bujías en tapa de válvulas. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera (94810593702/1)
2 x Junta de ajuste del árbol de levas. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera V8 (94810593800/1)
1 x Junta de la tapa de válvulas del motor. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L (94810593601/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Precio: 131,60 €
En stock - Envío 24 horas
91150504503/1KIT
Product Information
Un tubo de impacto/soporte para parachoques delantero que se atornilla entre la carrocería y el conjunto del parachoques, sujetando el parachoques y ayudándolo a ubicarlo a la distancia correcta de la carrocería. Se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho; se requieren dos por vehículo.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974 - 1989
Diagrama ref n.º 23, 13, 17, 16, 18, 19, 21/22, 20
Este tubo de soporte metálico sujeta y fija el parachoques delantero a la distancia correcta de la carrocería, formando parte del sistema de montaje del parachoques contra impactos. Ayuda a mantener la alineación del parachoques, las separaciones entre paneles y la estabilidad estructural en condiciones de conducción normales e impactos menores. Al reemplazar los tubos dañados o corroídos, restaura el ajuste correcto del parachoques y garantiza un montaje seguro.
Con el paso de los años, los tubos originales pueden sufrir corrosión, daños por accidentes o deformaciones debido a un remolque o gato inadecuados. Un tubo debilitado o deformado puede causar una mala alineación del parachoques, holguras desiguales, traqueteos o un parachoques suelto. En casos más graves, puede afectar el montaje del parachoques en un impacto leve. Reemplazarlo por un tubo correctamente fabricado restaura la estabilidad estructural y la apariencia limpia y recta del frontal.
Considere reemplazar el tubo del parachoques delantero si:
• El tubo existente está oxidado, doblado o abollado.
• El parachoques delantero está torcido, demasiado cerca o demasiado lejos de la carrocería.
• El coche ha sufrido daños en la parte delantera o un impacto en el parachoques.
• Está realizando una restauración completa o repintado y desea un ajuste correcto
Números de referencia relacionados
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91150504503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
2 x Tubo de soporte de metal de parachoques delantero / tubo de impacto.Un tubo de impacto/soporte para parachoques delantero que se atornilla entre la carrocería y el conjunto del parachoques, sujetando el parachoques y ayudándolo a ubicarlo a la distancia correcta de la carrocería. Se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho; se requieren dos por vehículo.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974 - 1989
Diagrama ref n.º 23, 13, 17, 16, 18, 19, 21/22, 20
Este tubo de soporte metálico sujeta y fija el parachoques delantero a la distancia correcta de la carrocería, formando parte del sistema de montaje del parachoques contra impactos. Ayuda a mantener la alineación del parachoques, las separaciones entre paneles y la estabilidad estructural en condiciones de conducción normales e impactos menores. Al reemplazar los tubos dañados o corroídos, restaura el ajuste correcto del parachoques y garantiza un montaje seguro.
Con el paso de los años, los tubos originales pueden sufrir corrosión, daños por accidentes o deformaciones debido a un remolque o gato inadecuados. Un tubo debilitado o deformado puede causar una mala alineación del parachoques, holguras desiguales, traqueteos o un parachoques suelto. En casos más graves, puede afectar el montaje del parachoques en un impacto leve. Reemplazarlo por un tubo correctamente fabricado restaura la estabilidad estructural y la apariencia limpia y recta del frontal.
Considere reemplazar el tubo del parachoques delantero si:
• El tubo existente está oxidado, doblado o abollado.
• El parachoques delantero está torcido, demasiado cerca o demasiado lejos de la carrocería.
• El coche ha sufrido daños en la parte delantera o un impacto en el parachoques.
• Está realizando una restauración completa o repintado y desea un ajuste correcto
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150504503
91150504503
91150504501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Tubo soporte metálico paragolpes delantero. Porsche 911 1974-89 (91150504503/1)
2 x Junta de tubo de barra de refuerzo. Porsche 911 1974-89 (91150531100/1)
2 x Base del parachoques delantero. Porsche 911 1974-89 (91150522001)
2 x Arandela B 8,4 (90015100802)
2 x Tuerca de pasador de chaveta para rótula de horquilla delantera. Porsche 911 1969-89 / 914 1972-76 (90008400402/1)
2 x Anillo de goma del tubo de la barra de refuerzo. Porsche 911 1974-89 DELANTERO O TRASERO (91150522100/1)
2 x Arco del tubo del paragolpes delantero. Porsche 911 1974-89 (91150522300)
2 x Original Porsche Part (N0120093)
4 x Perno de bisagra de puerta. Porsche 911 74-89 / 964 / 993 (99909301008/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Precio: 195,60 €
Ordenable
94810593601KIT
Product Information
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810593601KIT
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Product Information
Porsche 957/958 Cayenne & 970 Panamera V8 Cam Cover Gasket Set - Cylinder 5-8
The cam cover gasket set is a comprehensive engine sealing
kit designed to protect key areas of the cylinder head from oil leaks.
This set
includes:
- Cam
cover gasket – Seals the connection between the cam (valve) cover and
the cylinder head to prevent oil seeping out.
- Spark
plug tube seals x 4 – Seal each spark plug well to keep engine oil out
of the plug wells and ensure consistent ignition performance.
- Throttle control element seal – Provides a reliable seal around the throttle control interface to prevent vacuum and oil leaks.
These components work together to keep your V8 engine
sealed, clean and running efficiently.
Fits:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Why These Seals Fail
Cam cover gaskets and associated seals are exposed to heat
cycles, oil pressure and engine vibration throughout their life. Over time,
this can cause:
- Hardening and cracking due to prolonged heat exposure
- Compression set or material breakdown with age and mileage
- Oil contamination that accelerates seal wear
- Loss of flexibility leading to poor sealing surfaces
On high-mile Porsche Cayenne and Panamera V8 engines, this degradation often results in leaking oil around the cam covers and into the spark plug wells.
Why You May Need a Replacement Set
If your Porsche 957/958 Cayenne V8 or 970.1/970.2 Panamera
V8 shows signs of oil seepage, poor idle, misfires or fouled spark plugs, worn
cam cover gaskets and spark plug tube seals are a common cause.
Oil leaks can
lead to:
- Engine bay oil accumulation
- Burning smells or smoke under load
- Spark plug fouling and ignition misfires
- Reduced engine efficiency and increased maintenance costs
Replacing the complete gasket set restores proper sealing, helps maintain engine performance and prevents secondary issues caused by oil intrusion.
Owners often replace the cam cover gasket set during routine maintenance or when performing spark plug or ignition coil service to save time and avoid repeat labour.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810593601KIT
94810593702
94810593800
94810593601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Junta de la tapa de válvulas del motor. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L (94810593601/1)
4 x Junta para orificios de bujías en tapa de válvulas. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera (94810593702/1)
1 x Junta de ajuste del árbol de levas. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera V8 (94810593800/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Precio: 65,80 €
En stock - Envío 24 horas
94810593501KIT
Product Information
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810593501KIT
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Product Information
Juego de juntas de tapa de árbol de levas para Porsche 957/958 Cayenne y 970 Panamera V8
El juego de juntas de la tapa del árbol de levas es un completo kit de sellado del motor diseñado para proteger áreas clave de la culata de cilindros contra fugas de aceite.
Este conjunto incluye:
- Junta de tapa de leva : sella la conexión entre la tapa de leva (válvula) y la culata para evitar que se filtre aceite.
- Sellos de tubo de bujía x 4 : selle bien cada bujía para mantener el aceite del motor fuera de los pozos de las bujías y garantizar un rendimiento de encendido constante.
- Sello del elemento de control del acelerador : proporciona un sello confiable alrededor de la interfaz de control del acelerador para evitar fugas de aceite y vacío.
Estos componentes trabajan juntos para mantener su motor V8 sellado, limpio y funcionando de manera eficiente.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
¿Por qué fallan estos sellos?
Las juntas de la tapa de levas y sus sellos asociados están expuestos a ciclos de calor, presión de aceite y vibraciones del motor a lo largo de su vida útil. Con el tiempo, esto puede causar:
- Endurecimiento y agrietamiento debido a la exposición prolongada al calor.
- Deformación por compresión o deterioro del material con el paso del tiempo y el kilometraje
- Contaminación del aceite que acelera el desgaste de los sellos
- Pérdida de flexibilidad que provoca superficies de sellado deficientes
En los motores V8 de alto kilometraje del Porsche Cayenne y Panamera, esta degradación a menudo provoca fugas de aceite alrededor de las tapas de las levas y en los pozos de las bujías.
Por qué podría necesitar un juego de repuesto
Si su Porsche 957/958 Cayenne V8 o 970.1/970.2 Panamera V8 muestra signos de filtraciones de aceite, ralentí deficiente, fallas de encendido o bujías sucias, las juntas de la tapa del árbol de levas y los sellos del tubo de las bujías desgastados son una causa común.
Las fugas de aceite pueden provocar:
- Acumulación de aceite en el compartimiento del motor
- Olores a quemado o humo bajo carga
- Suciedad en las bujías y fallos de encendido
- Reducción de la eficiencia del motor y aumento de los costes de mantenimiento
Reemplazar el juego de juntas completo restaura el sellado adecuado, ayuda a mantener el rendimiento del motor y previene problemas secundarios causados por la intrusión de aceite.
Los propietarios a menudo reemplazan el juego de juntas de la tapa del árbol de levas durante el mantenimiento de rutina o cuando realizan el servicio de la bujía o la bobina de encendido para ahorrar tiempo y evitar trabajos repetidos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810593501KIT
94810593501
94810593702
94810593800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Junta de la tapa de válvulas del motor. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L (94810593501/1)
4 x Junta para orificios de bujías en tapa de válvulas. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera (94810593702/1)
1 x Junta de ajuste del árbol de levas. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera V8 (94810593800/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Precio: 65,80 €
En stock - Envío 24 horas
99909301008/1x12
Product Information
El perno de la bisagra fija la bisagra al pilar de la carrocería o a la puerta, lo que permite una correcta articulación y alineación. Es fundamental para mantener el funcionamiento constante de la puerta, evitando deformaciones o desalineaciones y asegurando que los paneles cierren de forma limpia y segura.
JUEGO DE 12 , Se requieren seis por puerta y doce por automóvil.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989, incluidos los modelos Turbo
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998
Diagrama de referencia n.º 3
Este perno de bisagra de puerta OE Match se fabrica según estándares equivalentes a los de equipo original, utilizando acero de alta resistencia y un tratamiento de superficie resistente a la corrosión. Está diseñado para un enganche correcto en las roscas de la bisagra y el pilar, lo que ayuda a mantener la alineación correcta de la puerta y un movimiento suave de la bisagra. Un ajuste preciso de la puerta es esencial para un sellado adecuado, la reducción del ruido del viento y la separación de los paneles, factores que afectan tanto la apariencia como la comodidad del vehículo.
Este perno se instala directamente sin necesidad de modificaciones y es adecuado para el reemplazo individual o durante el servicio/ajuste de las bisagras.
Un perno de bisagra desgastado o corroído puede provocar que la puerta se hunda, que los paneles queden desnivelados, que aumente el ruido del viento y que la puerta cierre correctamente. Un perno de bisagra de puerta nuevo, compatible con el equipo original, proporciona la fuerza de sujeción y la precisión de ajuste necesarias para mantener la geometría de la puerta, mejorar el sellado de la cabina y conservar el funcionamiento y la sensación de fábrica.
Cuándo reemplazar:
• Puerta hundida o desalineada notablemente
• Juego excesivo en la bisagra
• Corrosión de los pernos o desgaste de la rosca
• Durante el mantenimiento de las bisagras de la puerta o el reemplazo del pasador de la bisagra
• Trabajos de restauración o alineación de paneles
Números de referencia relacionados
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99909301008
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Product Information
12 pernos de bisagra de puerta, M 8 x 20 .El perno de la bisagra fija la bisagra al pilar de la carrocería o a la puerta, lo que permite una correcta articulación y alineación. Es fundamental para mantener el funcionamiento constante de la puerta, evitando deformaciones o desalineaciones y asegurando que los paneles cierren de forma limpia y segura.
JUEGO DE 12 , Se requieren seis por puerta y doce por automóvil.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989, incluidos los modelos Turbo
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998
Diagrama de referencia n.º 3
Este perno de bisagra de puerta OE Match se fabrica según estándares equivalentes a los de equipo original, utilizando acero de alta resistencia y un tratamiento de superficie resistente a la corrosión. Está diseñado para un enganche correcto en las roscas de la bisagra y el pilar, lo que ayuda a mantener la alineación correcta de la puerta y un movimiento suave de la bisagra. Un ajuste preciso de la puerta es esencial para un sellado adecuado, la reducción del ruido del viento y la separación de los paneles, factores que afectan tanto la apariencia como la comodidad del vehículo.
Este perno se instala directamente sin necesidad de modificaciones y es adecuado para el reemplazo individual o durante el servicio/ajuste de las bisagras.
Un perno de bisagra desgastado o corroído puede provocar que la puerta se hunda, que los paneles queden desnivelados, que aumente el ruido del viento y que la puerta cierre correctamente. Un perno de bisagra de puerta nuevo, compatible con el equipo original, proporciona la fuerza de sujeción y la precisión de ajuste necesarias para mantener la geometría de la puerta, mejorar el sellado de la cabina y conservar el funcionamiento y la sensación de fábrica.
Cuándo reemplazar:
• Puerta hundida o desalineada notablemente
• Juego excesivo en la bisagra
• Corrosión de los pernos o desgaste de la rosca
• Durante el mantenimiento de las bisagras de la puerta o el reemplazo del pasador de la bisagra
• Trabajos de restauración o alineación de paneles
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99909301008
99909301002
99909301008
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
12 x Perno de bisagra de puerta. Porsche 911 74-89 / 964 / 993 (99909301008/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Precio: 41,52 €
Ordenable - 21 a 28 Días
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901531305KIT.1
Product Information
El kit de reparación de bisagras de puerta está diseñado para restaurar el correcto funcionamiento y la alineación de las bisagras de los modelos Porsche clásicos. El kit incluye los pasadores y bujes de las bisagras, lo que permite reparar correctamente los puntos de pivote desgastados en lugar de reemplazar piezas individuales.
El kit contiene:
4 pasadores de bisagra de puerta – 90153130520
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
901531305KIT.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Juego de pasadores y pernos para bisagras de puerta. Se requiere 1 juego por automóvil.El kit de reparación de bisagras de puerta está diseñado para restaurar el correcto funcionamiento y la alineación de las bisagras de los modelos Porsche clásicos. El kit incluye los pasadores y bujes de las bisagras, lo que permite reparar correctamente los puntos de pivote desgastados en lugar de reemplazar piezas individuales.
El kit contiene:
4 pasadores de bisagra de puerta – 90153130520
12 pernos para bisagras de puerta – 99909301008
8 × Bujes de bisagra de puerta – 90153131121
Esta cantidad suele ser suficiente para reconstruir dos bisagras de puerta (por ejemplo, la bisagra superior e inferior de una puerta), dependiendo de la configuración del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 912 E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998
Diagrama 1 ref. n.° 10, 11, 7
Diagrama 2 ref no 3, 6, 4
Con el tiempo, las bisagras de las puertas Porsche pueden desgastarse en el punto de pivote debido al uso repetido y al peso de la puerta. Este kit está fabricado según las especificaciones originales de Porsche en cuanto a diámetro del pasador, tamaño del buje y calidad del material, lo que garantiza un ajuste preciso y un funcionamiento suave de la bisagra una vez instalado.
Al reemplazar los pasadores y los bujes a la vez, este juego restaura la geometría original de la bisagra, eliminando el juego excesivo y garantizando una apertura y cierre limpios y uniformes. Es una solución ideal para mantenimiento, corrección de alineación o restauración completa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
901531305KIT.1
90153130520
90153130520
90153131120
901531305SET
99909301002
99909301008
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
4 x Pasador de bisagra de puerta. Porsche 911/912/914/964/993 (90153130520/1)
8 x Casquillo de bisagra de puerta. Porsche 911/912/964/993 (90153131121/1)
12 x Perno de bisagra de puerta. Porsche 911 74-89 / 964 / 993 (99909301008/1)
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Precio: 94,88 €
Ordenable - 21 a 28 Días
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