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OE Match

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Sobre OE Match

OE Match para Porsche

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.

Un vistazo rápido a OE Match

La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

  • A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
  • Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
  • Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
  • Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
  • Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
  • Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.

Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.

Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.

Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.

  • Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
  • En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".

Explora OE Match en Design911

Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

MOSTRANDO de 481 a 496 (de 8540 productos)
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Junta de la tapa de levas del motor. Porsche 997.2 / 981 Boxster / 981 Cayman / 991.1 - 9A110573103, 9A110573102, 9A110573203, 9A110573202
3
Junta de la tapa de levas del motor. Porsche 997.2 / 981 Boxster / 981 Cayman / 991.1
9A110573
Product Information
Product Information
Junta de la tapa de la leva del motor.
 La junta de la tapa de la leva del motor OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado seguro y sin fugas entre la tapa de la leva y la culata. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a prevenir fugas de aceite del motor, protegiendo al mismo tiempo los componentes críticos del tren de válvulas y del árbol de levas de la contaminación.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16

Diagrama Ref. N° 9

Fabricadas con materiales de alta calidad resistentes al calor, las juntas de la tapa de levas están diseñadas para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas de funcionamiento, fluctuaciones de presión y vibraciones. Desempeñan un papel fundamental en el mantenimiento de la limpieza del motor, la preservación de la eficiencia de la lubricación y la garantía de la fiabilidad del motor a largo plazo.

Qué hace este producto:
  • Crea un sellado seguro entre la tapa de la leva y la culata.
  • Evita las fugas de aceite del motor en la zona del tren de válvulas.
  • Ayuda a mantener los niveles correctos de aceite del motor y la lubricación adecuada.
  • Protege los componentes del árbol de levas y del tren de válvulas contra la contaminación.
  • Favorece el funcionamiento eficiente y la fiabilidad del motor.
  • Ayuda a mantener limpio el motor.
  • Contribuye a la protección y el rendimiento del motor a largo plazo.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Se observan fugas de aceite alrededor de la tapa de la leva.
  • Residuos de aceite en la culata o en los componentes circundantes del motor.
  • Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con las partes calientes del motor.
  • Gotea aceite debajo del vehículo.
  • Niveles bajos de aceite del motor entre revisiones.
  • El humo que sale del compartimento del motor se debe a una fuga de aceite.
  • Acumulación de suciedad alrededor de las zonas con fugas en las juntas.
  • Contaminación por aceite de los componentes de encendido en determinadas aplicaciones.
  • Mayor contaminación en el compartimento del motor debido a fugas de aceite.

Por qué es importante la sustitución:
  • Las juntas de la tapa de balancines operan en condiciones exigentes y están constantemente expuestas al calor del motor, al aceite, a las vibraciones y a los ciclos térmicos. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz.
  • Una junta de la tapa de balancines defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor en la zona de la culata, lo que ocasiona pérdida de aceite, contaminación de los componentes circundantes y una menor limpieza del motor. Si no se soluciona, las fugas de aceite continuas pueden contribuir a una menor eficacia de la lubricación, un mayor desgaste del motor y posibles daños a los componentes cercanos del sistema eléctrico o de encendido.
  • Sustituir una junta de la tapa de levas desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una protección eficaz para el motor y el tren de válvulas de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A110573
9A110573103
9A110573102
9A110573203
9A110573202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cable para el cristal del techo solar. Porsche 95B Macan - 95B898021
2
Cable para el cristal del techo solar. Porsche 95B Macan
95B898021/1
Product Information
Product Information
Cable para cristal de techo solar.
 El cable OE Match para el cristal del techo solar es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para accionar el panel de cristal del techo solar mediante la transmisión del movimiento del motor y el mecanismo de accionamiento. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y fiabilidad óptimos, este cable es una pieza fundamental del sistema de funcionamiento del techo solar, asegurando una apertura, cierre e inclinación suaves y precisas.

Se adapta a:
  • Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
  • Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.3 Macan Gasolina 2.0L (265 CV) 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan S Gasolina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>


Diagrama Ref. N° 5

Fabricado con materiales duraderos diseñados para soportar un uso repetido y la exposición a las inclemencias del tiempo, el cable funciona dentro del mecanismo del techo solar para guiar y posicionar con precisión el panel de vidrio. El funcionamiento fiable del cable es esencial para mantener la correcta funcionalidad del techo solar, el sellado hermético y la comodidad general del conductor.

Qué hace este producto:

  • Transfiere el movimiento del motor del techo solar al panel de cristal.
  • Permite abrir y cerrar el techo solar con suavidad.
  • Permite el funcionamiento de las funciones de inclinación y ventilación del techo solar.
  • Mantiene un movimiento preciso del cristal dentro de las guías.
  • Ayuda a garantizar la correcta alineación del panel del techo solar.
  • Contribuye a un sellado eficaz contra la intemperie cuando está cerrado.
  • Garantiza el funcionamiento fiable de todo el mecanismo del techo solar.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • El techo corredizo se abre o se cierra lentamente.
  • El techo corredizo se atascó durante el funcionamiento.
  • Se oyen chasquidos, rechinidos o crujidos procedentes del mecanismo del techo solar.
  • Movimiento irregular del panel de vidrio.
  • El techo solar no se abre, cierra ni se inclina completamente.
  • Cristal del techo solar desalineado.
  • Resistencia excesiva durante el funcionamiento.
  • El motor del techo solar funciona sin mover el panel de cristal.
  • Entrada de agua causada por una colocación incorrecta del cristal.

Por qué es importante la sustitución:
  • Los cables del techo solar están sometidos a movimientos repetidos, ciclos de carga, exposición ambiental y contaminación por suciedad y humedad. Con el tiempo, el cable puede estirarse, deshilacharse, corroerse o sufrir desgaste interno, lo que reduce su capacidad para mover el cristal de forma suave y precisa.
  • Un cable dañado puede provocar un mal funcionamiento del mecanismo del techo solar, lo que conlleva una mala alineación, la pérdida de estanqueidad y posibles daños al motor, las guías o el conjunto de cristal. Si no se soluciona, la avería del cable puede provocar que el techo solar quede completamente inoperable o atascado en posición abierta.
  • Sustituir un cable de techo solar desgastado restablece el funcionamiento suave y fiable del sistema, garantiza la correcta alineación del cristal y ayuda a mantener la estanqueidad. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una durabilidad a largo plazo, lo que contribuye a preservar la comodidad, la conveniencia y la funcionalidad del techo solar de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95B898021
95B898021

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Soporte/aislador de goma para ventilador de radiador. Porsche 981 / 982 (718) / 991 / 918 - 99162417300
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Soporte/aislador de goma para ventilador de radiador. Porsche 981 / 982 (718) / 991 / 918
99162417300/1
Product Information
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Soporte/aislador de goma para ventilador de radiador.
 El soporte/aislador de goma OE Match para ventilador de radiador es un componente de repuesto de alta calidad para el sistema de refrigeración, diseñado para fijar de forma segura el conjunto del ventilador del radiador, aislando las vibraciones y el movimiento de la estructura del vehículo. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, flexibilidad y durabilidad óptimos, este aislador de goma protege el conjunto del ventilador del radiador y los componentes circundantes de vibraciones excesivas y esfuerzos mecánicos.
Se venden por unidad.

Se adapta a:
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
  • Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020>>
  • Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
  • Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
  • Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagrama Ref. N° 11

Fabricado con compuestos de caucho duraderos y resistentes al calor, el aislador de montaje está diseñado para soportar la exposición continua a las temperaturas del compartimento del motor, la humedad, las vibraciones y los contaminantes ambientales. Desempeña un papel importante en el correcto funcionamiento del ventilador del radiador y en la preservación de la integridad del sistema de refrigeración.

Qué hace este producto:
  • Fija el conjunto del ventilador del radiador en su posición correcta.
  • Absorbe y aísla las vibraciones generadas por el ventilador de refrigeración.
  • Reduce el ruido que se transmite a través del sistema de refrigeración.
  • Ayuda a prevenir el movimiento excesivo del conjunto del ventilador.
  • Protege los puntos de montaje contra el desgaste y la fatiga.
  • Reduce la tensión en los componentes circundantes del sistema de refrigeración.
  • Garantiza un funcionamiento suave y fiable del ventilador del radiador.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Vibración excesiva procedente del conjunto del ventilador del radiador.
  • Se oyen ruidos de traqueteo o golpes procedentes de la zona del ventilador de refrigeración.
  • Grietas, roturas o deterioro visibles en el soporte de goma.
  • Conjunto del ventilador del radiador suelto o desalineado.
  • Aumento del ruido durante el funcionamiento del ventilador de refrigeración.
  • Movimiento excesivo de la cubierta del ventilador o del conjunto de montaje.
  • Desgaste prematuro de los puntos de montaje del ventilador.
  • Daños en los componentes circundantes del sistema de refrigeración causados por la vibración.

Por qué es importante la sustitución:

  • Los aisladores de montaje de caucho están expuestos continuamente al calor, las vibraciones, la humedad y el envejecimiento ambiental. Con el tiempo, el caucho puede endurecerse, agrietarse, comprimirse o deteriorarse, reduciendo su capacidad para absorber vibraciones y soportar de forma segura el conjunto del ventilador del radiador.
  • Un aislador desgastado puede provocar un movimiento y vibración excesivos del ventilador, lo que podría aumentar el ruido, dañar el soporte y sobrecargar el sistema de refrigeración. Si no se soluciona, el desgaste causado por la vibración puede contribuir a la falla prematura del conjunto del ventilador, los elementos de montaje o los componentes cercanos.
  • Sustituir un aislador del ventilador del radiador desgastado restablece el soporte adecuado del ventilador, reduce las vibraciones y contribuye al buen funcionamiento del sistema de refrigeración. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una amortiguación de vibraciones fiable y una gran durabilidad, protegiendo así el sistema de refrigeración de su Porsche y garantizando un funcionamiento silencioso y eficiente del ventilador del radiador.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99162417300
99162417300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Soporte de montaje del radiador. Porsche 992 Carrera / Turbo / GT3 2019>> - 992121214
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Soporte de montaje del radiador. Porsche 992 Carrera / Turbo / GT3 2019>>
992121214/1
Product Information
Product Information
Soporte de montaje del radiador.
 El soporte de montaje del radiador OE Match es un componente de alta calidad para el sistema de refrigeración, diseñado para sujetar y posicionar de forma segura el radiador dentro del vehículo. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este soporte desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la correcta alineación del radiador y en la protección del sistema de refrigeración contra movimientos y vibraciones excesivas.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.

Se adapta a:
  • Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
  • Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
  • Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
  • Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
  • Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
  • Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
  • Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>

Diagrama Ref. N° 18

Fabricado con materiales robustos para soportar la exposición continua a las temperaturas del compartimento del motor, las vibraciones de la carretera y las condiciones ambientales, el soporte de montaje del radiador ayuda a garantizar que el radiador permanezca montado de forma segura y correctamente alineado para un rendimiento óptimo del sistema de refrigeración.

Qué hace este producto:
  • Fija el radiador en su posición de montaje correcta.
  • Mantiene la correcta alineación del radiador dentro del vehículo.
  • Ayuda a absorber y gestionar las vibraciones transmitidas a través del sistema de refrigeración.
  • Evita el movimiento excesivo del radiador durante la conducción.
  • Garantiza la integridad de las mangueras de refrigerante y los componentes conectados.
  • Protege el radiador de la tensión y los daños derivados del montaje.
  • Contribuye al funcionamiento fiable del sistema de refrigeración.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Movimiento excesivo del radiador dentro del compartimento del motor.
  • Ruidos de traqueteo o golpes provenientes de la parte delantera del vehículo.
  • Grietas visibles, corrosión o daños en el soporte.
  • Posicionamiento incorrecto del radiador.
  • El aumento de las vibraciones se transmitió al conjunto del radiador.
  • Desgaste prematuro de los puntos de fijación del radiador.
  • Presión sobre las mangueras del refrigerante y las conexiones del sistema de refrigeración.
  • Daños en los componentes circundantes del sistema de refrigeración.

Por qué es importante la sustitución:

  • Los soportes de montaje del radiador están sometidos a vibraciones constantes, dilatación térmica, impactos de la carretera y exposición ambiental. Con el tiempo, pueden corroerse, doblarse, agrietarse o debilitarse, reduciendo su capacidad para sujetar el radiador de forma segura.
  • Un soporte de montaje dañado puede provocar un movimiento excesivo del radiador, ejerciendo presión sobre el núcleo, los puntos de fijación, las mangueras del refrigerante y los demás componentes del sistema de refrigeración. Si no se soluciona, esto puede ocasionar fugas de refrigerante, daños en el radiador y una menor fiabilidad del sistema de refrigeración. En casos graves, el movimiento excesivo puede contribuir a una avería prematura del sistema de refrigeración.
  • Sustituir un soporte de radiador desgastado o dañado restablece la sujeción adecuada del radiador, mantiene la alineación correcta y ayuda a proteger el sistema de refrigeración de esfuerzos innecesarios. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una resistencia fiable y una durabilidad a largo plazo, garantizando un rendimiento óptimo del sistema de refrigeración y la protección de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

992121214
992121214

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Junta de la tapa de válvulas, cilindros 1-3. Motores híbridos Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera. - 95810523201, 95810523200
2
Junta de la tapa de válvulas, cilindros 1-3. Motores híbridos Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera.
95810523201/2
Product Information
Product Information
Junta de la tapa de válvulas, cilindros 1-3.
 La junta de la tapa de válvulas OE Match para cilindros 1-3 es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado seguro y sin fugas entre la tapa de válvulas y la culata en los cilindros 1 a 3. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a prevenir fugas de aceite del motor, a la vez que protege los componentes críticos del tren de válvulas contra la contaminación y el desgaste prematuro.

Se adapta a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 4

Fabricada con materiales de alta calidad resistentes al calor, la junta de la tapa de válvulas está diseñada para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas de funcionamiento, fluctuaciones de presión y vibraciones del motor. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad del sistema de lubricación del motor y garantiza el funcionamiento fiable de la culata y el conjunto del tren de válvulas.

Qué hace este producto:
  • Crea un sellado hermético entre la tapa de válvulas y la culata.
  • Evita las fugas de aceite del motor en la zona del tren de válvulas.
  • Ayuda a mantener los niveles y la presión adecuados del aceite del motor.
  • Protege los componentes internos del motor de la suciedad y la contaminación.
  • Favorece la lubricación eficiente de los componentes del tren de válvulas.
  • Ayuda a mantener la limpieza y la fiabilidad del motor.
  • Contribuye al rendimiento y la protección del motor a largo plazo.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Se observan fugas visibles de aceite del motor alrededor de la tapa de válvulas.
  • Residuos de aceite en la culata o en los componentes circundantes del motor.
  • Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con las superficies calientes del motor.
  • Gotea aceite debajo del vehículo.
  • Niveles bajos de aceite del motor entre revisiones.
  • El humo que sale del compartimento del motor se debe a una fuga de aceite.
  • Acumulación de suciedad alrededor de las zonas con fugas en las juntas.
  • Síntomas de fallo de encendido si el aceite contamina los componentes de encendido en determinadas aplicaciones.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las juntas de la tapa de válvulas están expuestas constantemente al calor del motor, al aceite, a las vibraciones y a los ciclos térmicos. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz.
  • Una junta de la tapa de válvulas defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor en la zona de la culata, lo que conlleva pérdidas de aceite, contaminación de los componentes circundantes y una menor limpieza del motor. Si no se soluciona, las fugas de aceite continuas pueden contribuir a una menor eficacia de la lubricación, un mayor desgaste del motor y posibles daños a los componentes cercanos del sistema eléctrico o de encendido.
  • Sustituir una junta de tapa de válvulas desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una protección segura para el motor y el tren de válvulas de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810523201
95810523201
95810523200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Junta de la tapa de válvulas, cilindros 4-6. Motores híbridos Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera. - 95810523101, 95810523100
3
Junta de la tapa de válvulas, cilindros 4-6. Motores híbridos Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera.
95810523101/2
Product Information
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Junta de la tapa de válvulas, cilindros 4-6.
 La junta de la tapa de válvulas OE Match para los cilindros 4 a 6 es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para crear un sellado seguro y sin fugas entre la tapa de válvulas y la culata en los cilindros 4 a 6. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a prevenir fugas de aceite del motor y protege los componentes críticos del tren de válvulas de la contaminación.

Se adapta a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 3

Fabricada con materiales de alta calidad resistentes al calor, la junta de la tapa de válvulas está diseñada para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas de funcionamiento, fluctuaciones de presión y vibraciones del motor. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la limpieza del motor, la eficiencia de la lubricación y la fiabilidad a largo plazo.

Qué hace este producto:
  • Crea un sellado hermético entre la tapa de válvulas y la culata.
  • Evita las fugas de aceite del motor en la zona del tren de válvulas.
  • Ayuda a mantener los niveles adecuados de aceite del motor.
  • Protege los componentes internos del motor de la suciedad y la contaminación.
  • Favorece la lubricación eficiente de los componentes del tren de válvulas.
  • Ayuda a mantener la limpieza y la fiabilidad del motor.
  • Contribuye al rendimiento y la protección del motor a largo plazo.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Se observan fugas visibles de aceite del motor alrededor de la tapa de válvulas.
  • Residuos de aceite en la culata o en los componentes del motor.
  • Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con las superficies calientes del motor.
  • Gotea aceite debajo del vehículo.
  • Niveles bajos de aceite del motor entre revisiones.
  • El humo que sale del compartimento del motor se debe a una fuga de aceite.
  • Acumulación de suciedad alrededor de las zonas con fugas en las juntas.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las juntas de la tapa de válvulas están expuestas a ciclos constantes de calor, vibraciones del motor y contacto prolongado con el aceite del motor. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz.
  • Una junta de la tapa de válvulas defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor sobre los componentes circundantes, causando suciedad, olores desagradables y posibles daños a las piezas cercanas del sistema eléctrico o de encendido. Si no se soluciona, la pérdida continua de aceite también puede contribuir a una menor eficiencia de lubricación y a un mayor desgaste del motor.
  • Sustituir una junta de tapa de válvulas desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una protección segura para el motor y el tren de válvulas de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810523101
95810523101
95810523100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Junta de la tapa de la cadena de distribución. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L/3.6L - 94810113022, 94810113021, 94810113020
2
Junta de la tapa de la cadena de distribución. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L/3.6L
94810113022/1
Product Information
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Junta de la tapa de la cadena de distribución.
 La junta de la tapa de la cadena de distribución OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad, diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético entre la tapa de la cadena de distribución y el conjunto del motor. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a prevenir fugas de aceite del motor, protegiendo al mismo tiempo los componentes críticos de la cadena de distribución contra la contaminación y el desgaste prematuro.

Se adapta a:
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagrama Ref. N° 3

Fabricada con materiales de primera calidad diseñados para resistir la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas, fluctuaciones de presión y vibraciones, esta junta constituye una barrera esencial dentro del sistema de lubricación del motor. Un sellado adecuado ayuda a mantener la presión del aceite y garantiza que el conjunto de la cadena de distribución permanezca correctamente lubricado durante todo el funcionamiento del motor.

Qué hace este producto:
  • Crea un sellado seguro entre la tapa de la cadena de distribución y el motor.
  • Evita fugas de aceite del motor en la carcasa de la cadena de distribución.
  • Ayuda a mantener la presión adecuada del aceite del motor.
  • Protege los componentes de la cadena de distribución de la suciedad y los contaminantes.
  • Favorece la lubricación eficiente del sistema de distribución.
  • Reduce el riesgo de pérdida de aceite y el consiguiente desgaste del motor.
  • Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Se observan fugas de aceite del motor alrededor de la tapa de la cadena de distribución.
  • Residuos de aceite en la parte delantera o lateral del motor.
  • Gotea aceite debajo del vehículo.
  • Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
  • Niveles bajos de aceite del motor entre revisiones.
  • Contaminación por aceite de las partes circundantes del motor.
  • Acumulación de suciedad alrededor de las zonas con fugas en las juntas.
  • Advertencias de presión de aceite en casos de pérdida significativa de aceite.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las juntas de la tapa de la cadena de distribución operan en condiciones exigentes y están constantemente expuestas al calor del motor, vibraciones, presión de aceite y deterioro por el paso del tiempo. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder su capacidad de sellado, lo que provoca fugas de aceite y una menor eficiencia del sistema de lubricación.
  • Una junta defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor en la carcasa de la cadena de distribución, lo que conlleva pérdidas de aceite, contaminación de los componentes circundantes y una menor lubricación. Si no se soluciona, una fuga prolongada de aceite puede contribuir a niveles bajos de aceite, un mayor desgaste del motor y reparaciones potencialmente costosas.
  • Sustituir la junta de la tapa de la cadena de distribución desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una protección segura para el motor y el conjunto de la cadena de distribución de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810113022
94810113022
94810113021
94810113020

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Junta de la tapa de la cadena de distribución, derecha. Porsche 957/958 Cayenne / 970 Panamera - 94810112921, 94810112920, 94810112922
2
Junta de la tapa de la cadena de distribución, derecha. Porsche 957/958 Cayenne / 970 Panamera
94810112922/1
Product Information
Product Information
Junta de la tapa de la cadena de distribución, derecha.
 La junta de la tapa de la cadena de distribución derecha OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado seguro y sin fugas entre la tapa de la cadena de distribución derecha y el conjunto del motor. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a prevenir fugas de aceite del motor, protegiendo al mismo tiempo los componentes críticos de la cadena de distribución contra la contaminación y el desgaste prematuro.

Se adapta a:
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13

Diagrama Ref. N° 6

Fabricada con materiales de alta calidad capaces de soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas, fluctuaciones de presión y vibraciones, esta junta desempeña un papel vital en el mantenimiento de la integridad del sistema de lubricación del motor y garantiza el funcionamiento fiable del conjunto de la cadena de distribución.

Qué hace este producto:
  • Crea un sellado seguro entre la tapa de la cadena de distribución derecha y el motor.
  • Evita fugas de aceite del motor en la carcasa de la cadena de distribución.
  • Ayuda a mantener la presión correcta del aceite del motor.
  • Protege los componentes de la cadena de distribución de la suciedad y la contaminación.
  • Favorece la lubricación eficiente del sistema de distribución.
  • Reduce el riesgo de pérdida de aceite y el consiguiente desgaste del motor.
  • Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Se observan fugas de aceite del motor alrededor de la tapa de la cadena de distribución del lado derecho.
  • Residuos de aceite en el lateral o en la parte delantera del motor.
  • Gotea aceite debajo del vehículo.
  • Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
  • Niveles bajos de aceite del motor entre revisiones.
  • Contaminación por aceite de los componentes circundantes del motor.
  • Acumulación de suciedad alrededor de las zonas de las juntas con fugas.
  • Advertencias de presión de aceite en casos de pérdida significativa de aceite.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las juntas de la tapa de la cadena de distribución operan en condiciones exigentes y están constantemente expuestas al calor del motor, vibraciones, presión de aceite y deterioro por el paso del tiempo. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder su capacidad de sellado, lo que provoca fugas de aceite y una menor eficiencia del sistema de lubricación.
  • Una junta defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor en la carcasa de la cadena de distribución, lo que conlleva pérdidas de aceite, contaminación de los componentes circundantes y una menor lubricación. Si no se soluciona, una fuga prolongada de aceite puede contribuir a niveles bajos de aceite, un mayor desgaste del motor y reparaciones potencialmente costosas.
  • Sustituir la junta desgastada de la tapa de la cadena de distribución derecha restaura el sellado adecuado, evita fugas de aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una protección segura para el motor y el conjunto de la cadena de distribución de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810112922
94810112921
94810112920
94810112922

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Junta de la tapa de la cadena de distribución. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L - 94810112720
2
Junta de la tapa de la cadena de distribución. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L
94810112720/1
Product Information
Product Information
Junta de la tapa de la cadena de distribución.
 La junta de la tapa de la cadena de distribución OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad, diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético entre la tapa de la cadena de distribución y el conjunto del motor. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a prevenir fugas de aceite del motor y protege los componentes críticos de la cadena de distribución de la contaminación.

Se adapta a:
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Diagrama Ref. N° 5

Fabricada con materiales de junta de alta calidad diseñados para soportar la exposición continua al aceite del motor, el calor, las fluctuaciones de presión y las vibraciones, la junta de la tapa de la cadena de distribución desempeña un papel esencial en el mantenimiento de la integridad del sistema de lubricación del motor y en garantizar el funcionamiento fiable del conjunto de la cadena de distribución.

Qué hace este producto:
  • Crea un sellado seguro entre la tapa de la cadena de distribución y el motor.
  • Evita fugas de aceite del motor en la carcasa de la cadena de distribución.
  • Ayuda a mantener la presión correcta del aceite del motor.
  • Protege los componentes de la cadena de distribución contra la contaminación.
  • Favorece una lubricación eficiente del motor.
  • Reduce el riesgo de pérdida de aceite y el consiguiente desgaste del motor.
  • Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Se observan fugas de aceite del motor alrededor de la tapa de la cadena de distribución.
  • Residuos de aceite en la parte delantera o lateral del motor.
  • Gotea aceite debajo del vehículo.
  • Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
  • Niveles bajos de aceite del motor entre revisiones.
  • Contaminación por aceite de las partes circundantes del motor.
  • Acumulación de suciedad alrededor de las zonas con fugas en las juntas.
  • Advertencias de presión de aceite en casos de pérdida significativa de aceite.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las juntas de la tapa de la cadena de distribución operan en condiciones extremas y están constantemente expuestas a altas temperaturas, vibraciones del motor, presión de aceite y deterioro por el paso del tiempo. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder su capacidad de sellado, lo que provoca fugas de aceite y una menor eficiencia del sistema de lubricación.
  • Una junta defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor en la carcasa de la cadena de distribución, lo que conlleva pérdidas de aceite, contaminación de los componentes circundantes y una menor lubricación. Si no se soluciona, una fuga prolongada de aceite puede contribuir a niveles bajos de aceite, un mayor desgaste del motor y reparaciones potencialmente costosas.
  • Sustituir la junta de la tapa de la cadena de distribución desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una protección segura para el motor y el conjunto de la cadena de distribución de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810112720
94810112720

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Junta de la tapa de la cadena de distribución. Porsche 958 Cayenne / 957 Cayenne / 970 Panamera - 94810112521, 94810112520
2
Junta de la tapa de la cadena de distribución. Porsche 958 Cayenne / 957 Cayenne / 970 Panamera
94810112521/1
Product Information
Product Information
Junta de la tapa de la cadena de distribución.
 La junta de la tapa de la cadena de distribución OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad, diseñado para proporcionar un sellado seguro y sin fugas entre la tapa de la cadena de distribución y el bloque del motor. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a mantener la integridad del motor al prevenir fugas de aceite en la zona de la carcasa de la cadena de distribución.

Se adapta a:
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Diagrama Ref. N° 4

Fabricada con materiales de alta calidad capaces de soportar la exposición continua al aceite del motor, el calor, las fluctuaciones de presión y las vibraciones, la junta de la tapa de la cadena de distribución desempeña un papel fundamental en la protección del conjunto de la cadena de distribución y en el mantenimiento de una lubricación adecuada del motor.

Qué hace este producto:
  • Crea un sellado hermético entre la tapa de la cadena de distribución y el motor.
  • Evita las fugas de aceite del motor en la carcasa de la cadena de distribución.
  • Mantiene la lubricación adecuada de los componentes de la cadena de distribución.
  • Protege el motor de la contaminación y la pérdida de aceite.
  • Ayuda a mantener la presión correcta del aceite del motor.
  • Garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de sincronización.
  • Contribuye a un funcionamiento limpio y eficiente del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Se observan fugas de aceite del motor alrededor de la tapa de la cadena de distribución.
  • Restos de aceite en la parte delantera del motor.
  • Gotea aceite debajo del vehículo.
  • Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
  • Niveles bajos de aceite del motor entre revisiones.
  • Contaminación por aceite de los componentes circundantes del motor.
  • Acumulación de suciedad y escombros alrededor de las zonas de fugas de petróleo.
  • Advertencias sobre la presión del aceite en casos graves que impliquen una pérdida significativa de aceite.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las juntas de la tapa de la cadena de distribución están expuestas a ciclos térmicos constantes, vibraciones del motor, presión de aceite y envejecimiento. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o deteriorarse, reduciendo su capacidad para mantener un sellado eficaz.
  • Una junta defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor en la carcasa de la cadena de distribución, lo que conlleva pérdidas de aceite, una menor eficacia de lubricación y la contaminación de los componentes circundantes del motor. Si no se soluciona, las fugas importantes de aceite pueden contribuir a niveles bajos de aceite y aumentar el riesgo de un desgaste acelerado del motor o de reparaciones costosas.
  • Sustituir la junta de la tapa de la cadena de distribución desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una protección segura para el motor y el conjunto de la cadena de distribución de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810112521
94810112521
94810112520

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Manguera de refrigerante, de alimentación larga. Porsche 992.1 Carrera / Turbo / Turbo S / GT3 / RS / ST 2019>> - 99212162, 992121623B, 992121624B
2
Manguera de refrigerante, de alimentación larga. Porsche 992.1 Carrera / Turbo / Turbo S / GT3 / RS / ST 2019>>
99212162
Product Information
Product Information
Manguera de refrigerante, de alimentación larga.
 La manguera de refrigerante OE Match de alimentación larga es un componente de repuesto de alta calidad para el sistema de refrigeración, diseñado para transportar refrigerante entre los componentes clave del motor y el radiador. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, esta manguera de alimentación larga asegura una circulación eficiente del refrigerante en todo el sistema de refrigeración del vehículo, lo que ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables del motor en todas las condiciones de conducción.

Se adapta a:
  • Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
  • Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
  • Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24

Diagrama Ref. N° 10

Fabricada con materiales de primera calidad resistentes al calor y a los refrigerantes, la manguera está diseñada para soportar la exposición continua a altas temperaturas, fluctuaciones de presión, productos químicos del refrigerante y las condiciones del compartimento del motor. Su diseño preciso proporciona conexiones seguras y un sellado fiable, lo que contribuye a preservar la eficiencia y la fiabilidad del sistema de refrigeración.

Qué hace este producto:
  • Transfiere refrigerante entre los componentes críticos del sistema de refrigeración.
  • Mantiene una circulación eficiente del refrigerante en todo el motor.
  • Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento del motor.
  • Permite la gestión de la presión del sistema de refrigeración.
  • Proporciona un conducto de refrigerante seguro y a prueba de fugas.
  • Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del motor.
  • Contribuye al rendimiento y la fiabilidad generales del sistema de refrigeración.
  • Contribuye a la protección del motor a largo plazo.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Fugas visibles de refrigerante alrededor de la manguera o los puntos de conexión.
  • Gotea líquido refrigerante debajo del vehículo.
  • Advertencias de bajo nivel de refrigerante.
  • Sobrecalentamiento del motor o fluctuaciones en la lectura de la temperatura.
  • Olor dulce a refrigerante proveniente del compartimento del motor.
  • Grietas, roturas o abultamientos en el material de la manguera.
  • Construcción de manguera blanda, hinchada o quebradiza.
  • Residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras.
  • Pérdida de presión en el sistema de refrigeración.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las mangueras del sistema de refrigeración operan en condiciones exigentes y están expuestas continuamente a ciclos de calor, presión del refrigerante, vibraciones y exposición a productos químicos. Con el tiempo, el material de la manguera puede endurecerse, agrietarse, hincharse o debilitarse, lo que aumenta el riesgo de fugas y fallas en el sistema de refrigeración.
  • Una manguera de refrigerante dañada puede provocar pérdida de refrigerante, menor eficiencia de enfriamiento y sobrecalentamiento del motor. Si la circulación del refrigerante se ve comprometida, los componentes críticos del motor pueden exponerse a temperaturas excesivas, lo que podría ocasionar costosas reparaciones. Incluso las fugas menores pueden empeorar con el tiempo y reducir la confiabilidad general del vehículo.
  • Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada o dañada restablece la correcta circulación del refrigerante, mantiene la presión del sistema de refrigeración y ayuda a proteger el motor de daños por sobrecalentamiento. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, durabilidad confiable y una larga vida útil, lo que garantiza el funcionamiento óptimo del sistema de refrigeración de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99212162
99212162
992121623B
992121624B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Manguera de refrigerante, alimentación corta. Porsche 992.1 / 992.2 Carrera / Turbo / Turbo S / GT3 / RS / ST 2019>> - 99212161, 992121611A, 992121612A
2
Manguera de refrigerante, alimentación corta. Porsche 992.1 / 992.2 Carrera / Turbo / Turbo S / GT3 / RS / ST 2019>>
99212161
Product Information
Product Information
Manguera de refrigerante, de alimentación corta.
 La manguera de refrigerante OE Match de alimentación corta es un componente de repuesto de alta calidad para el sistema de refrigeración, diseñado para transportar refrigerante entre los componentes críticos del sistema de refrigeración del motor. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, esta manguera de alimentación corta asegura una circulación eficiente del refrigerante y ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables del motor.

Se adapta a:
  • Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
  • Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
  • Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
  • Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
  • Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>

Diagrama Ref. N° 11

Fabricada con materiales de primera calidad resistentes al calor y a los refrigerantes, esta manguera está diseñada para soportar la exposición continua a altas temperaturas, fluctuaciones de presión y las exigentes condiciones de los compartimentos de motor modernos. Su diseño preciso garantiza un ajuste seguro y un sellado fiable, lo que contribuye a mantener la integridad del sistema de refrigeración.

Qué hace este producto:

  • Transfiere el refrigerante entre los componentes del sistema de refrigeración.
  • Mantiene una circulación eficiente del refrigerante en todo el motor.
  • Mantiene temperaturas de funcionamiento estables del motor.
  • Ayuda a regular la presión del sistema de refrigeración.
  • Proporciona un conducto de refrigerante seguro y a prueba de fugas.
  • Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del motor.
  • Contribuye a la eficiencia y fiabilidad general del sistema de refrigeración.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Fugas visibles de refrigerante alrededor de la manguera o las conexiones.
  • Gotea líquido refrigerante debajo del vehículo.
  • Advertencias de bajo nivel de refrigerante.
  • Sobrecalentamiento del motor o fluctuaciones en la lectura de la temperatura.
  • Olor dulce a refrigerante proveniente del compartimento del motor.
  • Grietas, roturas o abultamientos en el material de la manguera.
  • Construcción de caucho blando, hinchado o quebradizo.
  • Residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras.
  • Pérdida de presión en el sistema de refrigeración.

Por qué es importante la sustitución:
  • Las mangueras del sistema de refrigeración operan en condiciones exigentes y están constantemente expuestas a ciclos de calor, presión del refrigerante, vibraciones y exposición a productos químicos. Con el tiempo, el material de la manguera puede endurecerse, agrietarse, hincharse o debilitarse, lo que aumenta el riesgo de fugas y fallas en el sistema de refrigeración.
  • Una manguera de refrigerante dañada puede provocar pérdida de refrigerante, menor eficiencia de enfriamiento y sobrecalentamiento del motor. Si la circulación del refrigerante se ve comprometida, los componentes críticos del motor pueden exponerse a temperaturas excesivas, lo que podría ocasionar costosas reparaciones. Incluso las pequeñas fugas pueden empeorar con el tiempo y afectar negativamente la fiabilidad del vehículo.
  • Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada o dañada restablece la correcta circulación del refrigerante, mantiene la presión del sistema de refrigeración y ayuda a proteger el motor del sobrecalentamiento. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, durabilidad confiable y una larga vida útil, lo que garantiza un rendimiento óptimo del sistema de refrigeración de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99212161
99212161
992121611A
992121612A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Intercambiador de calor del motor. Porsche 997.2 C2 / C4 / C2S / C4S 2009-12 - 9A110745000
2
Intercambiador de calor del motor. Porsche 997.2 C2 / C4 / C2S / C4S 2009-12
9A110745000/2
Product Information
Product Information
Intercambiador de calor en el motor.
 El intercambiador de calor OE Match para motor es un componente de gestión térmica de alta calidad diseñado para regular la temperatura de funcionamiento del motor mediante la transferencia de calor entre los fluidos del motor. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este intercambiador de calor desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una eficiencia, lubricación y fiabilidad óptimas del motor.

Se adapta a:
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Diagrama Ref. N° 12

Instalado en el sistema de refrigeración y lubricación del motor, el intercambiador de calor ayuda a controlar las temperaturas del aceite y del refrigerante, asegurando que los componentes críticos del motor funcionen dentro de su rango de temperatura óptimo. La transferencia de calor eficiente mejora la protección del motor, reduce el desgaste y garantiza un rendimiento constante en diversas condiciones de conducción.

Qué hace este producto:
  • Regula la temperatura del fluido del motor mediante transferencia de calor.
  • Ayuda a mantener la temperatura óptima de funcionamiento del aceite del motor.
  • Favorece el funcionamiento eficiente del sistema de refrigeración del motor.
  • Mejora la eficiencia del sistema de lubricación.
  • Reduce el estrés térmico en los componentes del motor.
  • Ayuda a mantener estables las temperaturas de funcionamiento del motor.
  • Contribuye a mejorar la fiabilidad y la vida útil del motor.
  • Garantiza un rendimiento constante en condiciones de alta carga.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Se observan fugas de aceite del motor alrededor del conjunto del intercambiador de calor.
  • Hay una fuga de refrigerante en la zona del motor.
  • Aumento de la temperatura del aceite del motor.
  • Sobrecalentamiento del motor.
  • Contaminación por aceite en el sistema de refrigeración.
  • Contaminación del refrigerante dentro del sistema de lubricación.
  • Disminución del rendimiento del motor bajo carga.
  • Irregularidades en la presión del aceite.
  • Luces de advertencia relacionadas con la temperatura del motor o fallos en el sistema de refrigeración.
  • Corrosión visible, grietas o daños en la carcasa del intercambiador de calor.

Por qué es importante la sustitución:

  • Los intercambiadores de calor de los motores operan en entornos exigentes y están expuestos continuamente a fluctuaciones de temperatura, ciclos de presión, vibraciones y la exposición a productos químicos provenientes del aceite y el refrigerante del motor. Con el tiempo, los conductos internos pueden obstruirse, los sellos pueden deteriorarse y la carcasa del intercambiador de calor puede corroerse o presentar fugas.
  • Un intercambiador de calor defectuoso puede comprometer la capacidad del motor para regular la temperatura de manera eficaz, lo que podría provocar sobrecalentamiento, una lubricación deficiente y la contaminación entre los sistemas de aceite y refrigerante. Si no se solucionan, estos problemas pueden acelerar el desgaste del motor y ocasionar reparaciones costosas.
  • Sustituir un intercambiador de calor desgastado o dañado restablece la correcta gestión térmica, mejora la eficiencia de la refrigeración y la lubricación, y ayuda a proteger los componentes críticos del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable en la transferencia de calor y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza que su motor Porsche siga funcionando con la máxima eficiencia y fiabilidad.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A110745000
9A110745000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Enfriador de aceite del radiador en el motor. Porsche 957 Cayenne 2007-10 - 94810727103, 94810727102
2
Enfriador de aceite del radiador en el motor. Porsche 957 Cayenne 2007-10
94810727103/2
Product Information
Product Information
Enfriador de aceite del radiador en el motor.
 El enfriador de aceite del radiador OE Match para motor es un componente de alta calidad diseñado para regular la temperatura del aceite y mantener una lubricación óptima. Este enfriador ayuda a disipar el exceso de calor del aceite antes de que circule por los componentes críticos del motor.

Se adapta a:
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagrama Ref. N° 5

Montado directamente sobre el motor, el enfriador de aceite disipa el calor del aceite, lo que ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables tanto en condiciones normales como exigentes. Una gestión eficaz de la temperatura del aceite es fundamental para preservar su viscosidad, reducir el desgaste del motor y garantizar su fiabilidad a largo plazo.

Qué hace este producto:
  • Reduce la temperatura del aceite del motor durante el funcionamiento.
  • Ayuda a mantener la viscosidad correcta del aceite y un rendimiento óptimo de lubricación.
  • Transfiere el exceso de calor del aceite del motor.
  • Favorece una refrigeración eficiente del motor y una gestión térmica óptima.
  • Protege los componentes internos del motor del calor excesivo.
  • Ayuda a mantener una presión de aceite estable en diversas condiciones de funcionamiento.
  • Contribuye a la longevidad, fiabilidad y rendimiento del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Se observan fugas visibles de aceite del motor alrededor del conjunto del enfriador de aceite.
  • Residuos de aceite en los componentes circundantes del motor.
  • Aumento de la temperatura del aceite del motor.
  • El motor se sobrecalienta bajo carga.
  • Presión de aceite reducida.
  • Contaminación por aceite o por refrigerante en determinados escenarios de fallo.
  • Encendido del testigo de advertencia de aceite.
  • Pérdida de rendimiento del motor durante un funcionamiento prolongado.
  • Corrosión, agrietamiento o daños físicos en el núcleo del enfriador.
  • Pérdida inexplicable de aceite del motor.

Por qué es importante la sustitución:

  • Los enfriadores de aceite del motor operan en condiciones exigentes y están expuestos continuamente a fluctuaciones de temperatura, presión de aceite, vibraciones y contaminantes ambientales. Con el tiempo, el núcleo del enfriador puede corroerse, obstruirse o desarrollar fugas que reducen la eficiencia de la refrigeración y comprometen el rendimiento del sistema de lubricación.
  • Un enfriador de aceite defectuoso puede provocar que la temperatura del aceite del motor supere los niveles óptimos, reduciendo la eficacia de la lubricación y aumentando el desgaste de los componentes críticos del motor. Las fugas de aceite también pueden disminuir los niveles y la presión del aceite, lo que podría ocasionar daños graves en el motor si no se solucionan.
  • Sustituir un enfriador de aceite desgastado o dañado restablece el control adecuado de la temperatura del aceite, mantiene la eficiencia de la lubricación y ayuda a proteger el motor del desgaste excesivo causado por el calor. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una disipación de calor eficiente y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza el funcionamiento fiable de los sistemas de lubricación y refrigeración de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810727103
94810727103
94810727102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tapa de la carcasa del filtro de aceite. Porsche 95B.2 / 971.1 / 971.2 / 976 / 9YA / 9YA.2 - 9A711531100
4
Tapa de la carcasa del filtro de aceite. Porsche 95B.2 / 971.1 / 971.2 / 976 / 9YA / 9YA.2
9A711531100/1
Product Information
Product Information
Tapa de la carcasa del filtro de aceite.
 La tapa de la carcasa del filtro de aceite OE MATCH es un componente del sistema de lubricación del motor diseñado para sellar de forma segura la carcasa del filtro de aceite y mantener el elemento filtrante en su posición correcta. Esta tapa garantiza un sellado adecuado del sistema de lubricación, a la vez que mantiene un flujo de aceite y un rendimiento de filtración óptimos.

Se adapta a:
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21

Diagrama Ref. N° 5

Fabricada con materiales de alta calidad capaces de soportar la exposición continua al aceite del motor, las variaciones de presión y las altas temperaturas de funcionamiento, la tapa de la carcasa del filtro de aceite desempeña un papel vital en la protección del sistema de lubricación del motor contra fugas y contaminación.

Qué hace este producto:
  • Sujeta el elemento filtrante de aceite dentro de la carcasa del filtro de aceite.
  • Crea un sello hermético para el sistema de lubricación del motor.
  • Mantiene un flujo de aceite adecuado a través del conjunto del filtro.
  • Favorece una filtración de aceite eficiente y la eliminación de contaminantes.
  • Ayuda a mantener la presión correcta del aceite del motor.
  • Protege el sistema de lubricación de la suciedad y la contaminación.
  • Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Se observan fugas de aceite del motor alrededor de la carcasa del filtro de aceite.
  • Residuos de aceite en la carcasa o en los componentes circundantes del motor.
  • Carcasa de la tapa dañada o agrietada.
  • Junta tórica de sellado desgastada o deteriorada.
  • Dificultad para lograr el par de apriete adecuado de la tapa durante el mantenimiento.
  • Irregularidades en la presión del aceite causadas por un sellado inadecuado.
  • Contaminación que ingresa a la carcasa del filtro de aceite.
  • Fuga persistente de aceite tras la sustitución del filtro de aceite.

Por qué es importante la sustitución:

  • La tapa de la carcasa del filtro de aceite está expuesta a ciclos constantes de calor, vibraciones del motor, presión de aceite y desmontajes repetidos durante el mantenimiento rutinario. Con el tiempo, la tapa puede agrietarse, deformarse o sufrir daños en la rosca, mientras que las superficies de sellado pueden deteriorarse y comprometer la integridad del sistema de lubricación.
  • Una tapa dañada en la carcasa del filtro de aceite puede provocar fugas, disminución de la presión del aceite y contaminación del sistema de lubricación del motor. Si la pérdida de aceite es significativa, los componentes del motor pueden recibir una lubricación insuficiente, lo que aumenta el riesgo de desgaste prematuro y reparaciones costosas. Incluso las fugas menores pueden generar problemas de mantenimiento y afectar la limpieza del motor.
  • Sustituir la tapa de la carcasa del filtro de aceite, si está desgastada o dañada, restablece el sellado adecuado, mantiene la eficiencia de la filtración de aceite y ayuda a proteger los componentes críticos del motor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A711531100
9A711531100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Carcasa del filtro de aceite. Porsche 95B.2 / 971.1 / 971.2 / 976 / 9YA / 9YA.2 - PAB115401, 9A711540110, 9A711540105, 9A711540100, PAC115401
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Carcasa del filtro de aceite. Porsche 95B.2 / 971.1 / 971.2 / 976 / 9YA / 9YA.2
PAB115401/1
Product Information
Product Information
Carcasa del filtro de aceite.
 La carcasa del filtro de aceite OE MATCH es un componente del sistema de lubricación del motor diseñado para alojar de forma segura el filtro de aceite y dirigir el flujo de aceite por todo el sistema. Esta carcasa garantiza una filtración de aceite adecuada, la regulación de la presión y una circulación eficiente del aceite hacia los componentes críticos del motor.

Se adapta a:
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21

Diagrama Ref. N° 1

Fabricada con materiales de alta calidad para soportar la exposición continua a la presión del aceite, las fluctuaciones de temperatura y las vibraciones del motor, la carcasa del filtro de aceite constituye una parte esencial del sistema de lubricación del motor.

Qué hace este producto:
  • Aloja y soporta el filtro de aceite del motor.
  • Dirige el aceite del motor a través del sistema de filtración.
  • Ayuda a eliminar los contaminantes del aceite del motor en circulación.
  • Mantiene un flujo de aceite adecuado y la eficiencia del sistema de lubricación.
  • Garantiza la presión correcta del aceite del motor.
  • Protege los componentes críticos del motor contra el desgaste prematuro.
  • Contribuye a la longevidad y fiabilidad del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Se observan fugas visibles de aceite del motor alrededor del conjunto de la carcasa.
  • Residuos o manchas de aceite en los componentes circundantes del motor.
  • Nivel bajo de aceite del motor entre revisiones.
  • Presión de aceite del motor reducida.
  • Encendido del testigo de advertencia de presión de aceite.
  • Carcasa dañada o agrietada.
  • Fugas de aceite alrededor de los sellos, juntas o superficies de montaje del filtro.
  • Componentes del compartimento del motor contaminados debido a una fuga de aceite.
  • Fallos en la lubricación del motor o problemas de circulación de aceite.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las carcasas de los filtros de aceite están constantemente expuestas al aceite caliente del motor, a fluctuaciones de presión, vibraciones y ciclos térmicos. Con el tiempo, la carcasa, las juntas y las superficies de montaje pueden deteriorarse, agrietarse o dañarse, lo que provoca fugas de aceite y una menor eficiencia del sistema de lubricación.
  • Una carcasa del filtro de aceite con fugas o dañada puede provocar pérdida de aceite, disminución de la presión y una lubricación deficiente del motor. Si no se soluciona, una circulación insuficiente de aceite puede acelerar el desgaste de componentes críticos del motor, lo que podría ocasionar reparaciones costosas. Incluso las fugas menores pueden empeorar con el tiempo y afectar negativamente la fiabilidad del motor.
  • Sustituir la carcasa del filtro de aceite desgastada restablece la correcta circulación del aceite, la eficiencia de la filtración y la integridad del sistema.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB115401
PAB115401
9A711540110
9A711540105
9A711540100
PAC115401

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