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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
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Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
El intercooler OE Match Radiator es un componente de refrigeración del aire de admisión de alta calidad, diseñado para vehículos Porsche con turbocompresor. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este intercooler reduce la temperatura del aire comprimido generado por el turbocompresor antes de que entre en el motor, lo que contribuye a maximizar la potencia, la eficiencia de la combustión y la fiabilidad general del motor.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Diagrama de referencia n.º 1 (IZQUIERDA) y n.º 2 (DERECHA)
Con un núcleo de refrigeración fabricado con precisión y una construcción robusta en los depósitos, el intercooler disipa eficazmente el calor del sistema de admisión de aire. Al suministrar aire de admisión más frío y denso al motor, contribuye a mantener un rendimiento de sobrealimentación constante y favorece la respuesta ágil propia de un vehículo Porsche.
Qué hace este producto:
- Enfría el aire comprimido procedente del turbocompresor antes de que entre en el motor.
- Aumenta la densidad del aire de admisión para mejorar la eficiencia de la combustión.
- Garantiza una potencia y un par motor óptimos.
- Ayuda a mantener un rendimiento constante de la presión de sobrealimentación.
- Reduce la temperatura del aire de admisión durante condiciones de conducción exigentes.
- Mejora la eficiencia del sistema de turbocompresor.
- Mejora la respuesta del acelerador y la fiabilidad del motor.
- Contribuye a la gestión térmica general del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Potencia del motor y aceleración reducidas.
- Pérdida de presión de sobrealimentación del turbocompresor.
- Respuesta lenta del acelerador.
- Mayor consumo de combustible.
- Silbidos provocados por fugas de presión.
- Exceso de humo negro en el escape al acelerar.
- Luces de advertencia del sistema de gestión del motor.
- Residuos de aceite alrededor de las conexiones de las tuberías del intercooler.
- Corrosión visible, daños por impacto o agrietamiento del núcleo del intercooler.
- Códigos de avería relacionados con la presión del aire de admisión o el rendimiento del sistema de sobrealimentación.
Por qué es importante la sustitución:
- Los intercoolers funcionan en condiciones exigentes y están expuestos continuamente a aire de admisión a alta presión, fluctuaciones de temperatura, humedad, residuos de la carretera y contaminación ambiental. Con el tiempo, el núcleo de refrigeración puede dañarse, corroerse o desarrollar fugas que reducen la eficiencia de la refrigeración y comprometen la retención de la presión de sobrealimentación.
- Un intercooler defectuoso puede permitir la fuga de aire comprimido, lo que reduce el rendimiento del motor y obliga al turbocompresor a trabajar más para alcanzar los niveles de presión deseados. Las temperaturas elevadas del aire de admisión pueden afectar negativamente la eficiencia de la combustión, el consumo de combustible y la vida útil del motor. El funcionamiento continuo con un intercooler dañado puede sobrecargar el turbocompresor y los componentes del sistema de admisión.
- Sustituir un intercooler desgastado o dañado restablece la refrigeración eficiente del aire de admisión, mantiene la integridad de la presión de sobrealimentación y ayuda a preservar el rendimiento del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una disipación de calor eficaz y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza que su Porsche siga ofreciendo una potencia, eficiencia y fiabilidad óptimas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95814580
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
El intercooler OE Match Radiator es un componente de refrigeración del aire de admisión de alta calidad, diseñado para reducir la temperatura del aire comprimido producido por el turbocompresor antes de que entre en el motor. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este intercooler ayuda a maximizar la eficiencia, la potencia y la fiabilidad del motor al suministrar aire más frío y denso a las cámaras de combustión.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Diagrama Ref. N° 1
Gracias a su núcleo de refrigeración de ingeniería de precisión y su construcción robusta, el intercooler disipa eficazmente el calor generado durante el funcionamiento del turbocompresor. Al reducir la temperatura del aire de admisión, mejora la eficiencia de la combustión, mantiene una presión de sobrealimentación constante y contribuye a un rendimiento óptimo del motor en condiciones de conducción exigentes.
Qué hace este producto:
- Enfría el aire comprimido procedente del turbocompresor antes de que entre en el motor.
- Aumenta la densidad del aire de admisión para una combustión más eficiente.
- Garantiza una potencia y un par motor óptimos.
- Ayuda a mantener estables las temperaturas del aire de admisión bajo carga.
- Mejora la eficiencia del sistema de turbocompresor.
- Mejora la respuesta del acelerador y el rendimiento del motor.
- Contribuye a la fiabilidad del motor y a la gestión térmica.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Potencia del motor y aceleración reducidas.
- Pérdida de presión de sobrealimentación del turbocompresor.
- Respuesta lenta del acelerador.
- Mayor consumo de combustible.
- Silbidos provocados por fugas de presión.
- Exceso de humo negro en el escape al acelerar.
- Luces de advertencia del sistema de gestión del motor.
- Residuos de aceite alrededor de las conexiones o tuberías del intercooler.
- Daños visibles por impacto, corrosión o grietas en el núcleo del intercooler.
- Códigos de avería relacionados con la presión de sobrealimentación o el rendimiento del sistema de admisión de aire.
Por qué es importante la sustitución:
- Los intercoolers operan en condiciones exigentes y están constantemente expuestos al aire de admisión presurizado, fluctuaciones de temperatura, residuos de la carretera, humedad y contaminantes ambientales. Con el tiempo, el núcleo de refrigeración puede dañarse, obstruirse o desarrollar fugas que reducen la eficiencia de la refrigeración y comprometen la retención de la presión de sobrealimentación.
- Un intercooler defectuoso puede permitir la fuga de aire comprimido, lo que reduce el rendimiento del motor y aumenta la carga de trabajo del turbocompresor. Las temperaturas elevadas en la admisión pueden afectar negativamente la eficiencia de la combustión, el consumo de combustible y la fiabilidad del motor. El funcionamiento continuo con un intercooler dañado puede sobrecargar el turbocompresor, el sistema de admisión y los componentes del motor.
- Sustituir un intercooler desgastado o dañado restablece la refrigeración eficiente del aire de admisión, mantiene la integridad de la presión de sobrealimentación y ayuda a preservar el rendimiento del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una excelente disipación del calor y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza que su Porsche siga ofreciendo la potencia, la eficiencia y las características de conducción para las que fue diseñado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511080402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
El intercooler OE Match es un componente de refrigeración del aire de admisión de alta calidad, diseñado para reducir la temperatura del aire comprimido producido por el turbocompresor antes de que entre en el motor. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este intercooler ayuda a maximizar la eficiencia, la potencia y la fiabilidad del motor al asegurar que el aire de admisión llegue a las cámaras de combustión más frío y denso.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 4
Construido con núcleos de refrigeración de ingeniería de precisión y depósitos robustos, el intercooler está diseñado para disipar eficazmente el calor generado durante el funcionamiento del turbocompresor. Al reducir la temperatura del aire de admisión, favorece una combustión óptima, una mejor respuesta del acelerador y un rendimiento constante del motor en todas las condiciones de conducción.
Qué hace este producto:
- Enfría el aire comprimido procedente del turbocompresor antes de que entre en el motor.
- Aumenta la densidad del aire de admisión para mejorar la eficiencia de la combustión.
- Garantiza una potencia y un par motor óptimos.
- Ayuda a reducir la temperatura del aire de admisión bajo carga.
- Mejora la eficiencia del sistema de turbocompresor.
- Mejora la respuesta del acelerador y el rendimiento del motor.
- Contribuye a la fiabilidad del motor y a la gestión térmica.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Disminución del rendimiento o la potencia del motor.
- Pérdida de presión de sobrealimentación del turbocompresor.
- Aceleración lenta.
- Mayor consumo de combustible.
- Silbidos provocados por fugas de presión.
- Exceso de humo negro en el escape al acelerar.
- Luces de advertencia del sistema de gestión del motor.
- Residuos de aceite alrededor de las conexiones del intercooler.
- Daños visibles, corrosión o daños por impacto en el núcleo del intercooler.
- Códigos de avería relacionados con la presión de sobrealimentación o el rendimiento del aire de admisión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los intercoolers operan en condiciones exigentes y están expuestos a aire de admisión a alta presión, residuos de la carretera, humedad, fluctuaciones de temperatura y contaminación ambiental. Con el tiempo, el núcleo de refrigeración puede dañarse, corroerse o desarrollar fugas que reducen la eficiencia de la refrigeración y aumentan la retención de presión.
- Un intercooler defectuoso puede permitir la fuga de aire comprimido, lo que reduce el rendimiento del motor y aumenta la carga de trabajo del turbocompresor. Las temperaturas de admisión elevadas también pueden afectar negativamente la eficiencia de la combustión, el consumo de combustible y la fiabilidad general del motor. El funcionamiento continuo con un intercooler dañado puede sobrecargar el turbocompresor y los componentes del motor.
- Sustituir un intercooler desgastado o dañado restablece la correcta refrigeración del aire de admisión, la integridad de la presión de sobrealimentación y el rendimiento del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una disipación de calor eficiente y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener la potencia, la eficiencia y las características de conducción que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB145805A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Esta manguera de combustible OE Match es una línea de combustible flexible de repuesto que se utiliza entre el tanque de combustible y la bomba de combustible en los modelos Porsche 928 de 1978 a 1988. Está diseñada para igualar el ajuste y la función originales, lo que ayuda a restablecer un suministro seguro de combustible desde el tanque hasta la bomba.
Se adapta a:
Porsche 928 1978 - 1988
Diagrama ref. n.º 4
La manguera de combustible transporta el combustible desde la salida del tanque hasta la entrada de la bomba. Proporciona una conexión flexible y segura entre el tanque y la bomba, permitiendo que el combustible fluya correctamente hacia el sistema de suministro, a la vez que se adapta a los movimientos y vibraciones normales del vehículo.
Esta pieza reemplaza a los números de Porsche anteriores: 92835603300, 92835655000, 92835655003, 92835655005
Funciones
• Conecta el depósito de combustible a la bomba de combustible
• Transporta el combustible desde la salida del tanque hasta la entrada de la bomba.
• Proporciona una conexión flexible entre los componentes fijos del sistema de combustible.
• Ayuda a mantener el suministro correcto de combustible a la bomba.
• Reemplaza las mangueras de combustible originales viejas, agrietadas, con fugas o dañadas.
• Favorece un suministro de combustible seguro y fiable.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación o restauración del sistema de combustible del Porsche 928.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras de combustible pueden endurecerse, agrietarse, deteriorarse, hincharse o tener fugas con el tiempo debido a la exposición al combustible, el envejecimiento, el calor y las vibraciones. Una manguera desgastada entre el tanque y la bomba puede causar olor a combustible, filtraciones, falta de combustible, un suministro deficiente a la bomba o fugas de combustible peligrosas. Reemplazar la manguera ayuda a restablecer el sellado seguro del sistema de combustible y un flujo de combustible confiable desde el tanque hasta la bomba.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La manguera de combustible está agrietada, deteriorada, hinchada, quebradiza o tiene fugas.
• Se percibe olor a combustible o fugas cerca del tanque o de la bomba de combustible.
• Se está reemplazando o retirando la bomba de combustible.
• Se sospecha de problemas en el suministro de combustible o de falta de combustible en la bomba.
• Las abrazaderas, los racores o los puntos de conexión de la manguera están corroídos o dañados.
• Se está realizando el mantenimiento del depósito de combustible o de las tuberías circundantes.
• El vehículo está en proceso de restauración o puesta a punto del sistema de combustible del Porsche 928.
Dónde encaja en el coche
Esta manguera de combustible se instala entre el depósito de combustible y la bomba de combustible en los modelos Porsche 928. Forma parte del sistema de suministro de combustible y debe instalarse siguiendo el trazado original del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835655007
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Esta manguera de vacío/línea de servofreno, compatible con el equipo original, es un repuesto para el compartimento del motor de los modelos Porsche 928 fabricados entre 1987 y 1995. Forma parte del sistema de mangueras de admisión LH-Jetronic y está diseñada para igualar el ajuste y la función originales dentro del circuito de vacío del servofreno.
Se adapta a:
Porsche 928 S4 1987 – 1991
Porsche 928 GT 1989 – 1991
Porsche 928 GTS 1992 – 1995
Diagrama ref. n.º 12
La manguera transporta el vacío desde el sistema de admisión del motor hasta el circuito de vacío del servofreno. Conecta la zona de la tapa lateral izquierda del sistema de admisión con la bifurcación en forma de "Y" del venturi de freno y la línea de vacío del servofreno, lo que ayuda a mantener el suministro de vacío necesario para la asistencia del servofreno y el correcto funcionamiento del sistema de vacío.
Funciones
• Conecta la zona de la tapa lateral de admisión izquierda al circuito de vacío del venturi de freno en forma de "Y" / servofreno.
• Transporta el vacío del motor a través del sistema de vacío del compartimento del motor.
• Admite el suministro de vacío del servofreno/freno servo
• Ayuda a mantener la presión de vacío correcta en el circuito de asistencia de frenado.
• Proporciona una asistencia fiable al pedal de freno.
• Reemplaza las mangueras de vacío originales agrietadas, partidas, endurecidas o con fugas.
• Repuesto original para la reparación del sistema de vacío y servofreno del Porsche 928.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras de vacío pueden endurecerse, volverse quebradizas, agrietarse, aflojarse o romperse debido al calor, el paso del tiempo, las condiciones del compartimento del motor y la carga de vacío prolongada. Una manguera de vacío del servofreno dañada puede causar fugas de vacío, una asistencia deficiente del servofreno, ralentí irregular, problemas de funcionamiento o fallas en los sistemas conectados controlados por vacío. Reemplazar la manguera ayuda a restablecer un sellado adecuado, un suministro de vacío confiable y una función segura de asistencia de frenado.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La manguera de vacío está agrietada, partida, quebradiza o deteriorada.
• La manguera está suelta o ya no sella correctamente.
• Se sospecha que existen fugas de vacío en el compartimento del motor.
• La asistencia del pedal de freno se siente reducida o inconsistente.
• Se está reparando el circuito de vacío del servofreno.
• Se está realizando el mantenimiento del sistema de mangueras de admisión LH-Jetronic.
• El vehículo está en proceso de restauración del compartimento del motor o del sistema de frenos del Porsche 928.
Dónde encaja en el coche
Esta manguera se integra en el sistema de vacío del compartimento del motor del Porsche 928. Está asociada al sistema de mangueras de admisión LH-Jetronic y conecta la zona de la tapa lateral de admisión izquierda con el circuito de vacío del venturi de freno en forma de "Y" / servofreno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811022001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Esta manguera de combustible OE Match es un repuesto para el sistema de combustible que se utiliza entre el riel de combustible y el amortiguador de diafragma en los modelos Porsche 924S, 944 2.5L / 2.7L y 944 Turbo de 1985 a 1991. Está diseñada para igualar el ajuste y la función originales, lo que ayuda a restablecer un suministro de combustible seguro y confiable.
Se adapta a:
Porsche 924 S 2.5L 1986 - 1988
Porsche 944-2 2.5L 1985 - 1988
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986 - 1991
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988
Diagrama ref. 11
La línea de combustible conecta el riel de combustible con el amortiguador de diafragma dentro del sistema de inyección de combustible. El amortiguador de diafragma ayuda a suavizar las pulsaciones de presión en el circuito de combustible, mientras que la línea transporta el combustible de forma segura entre los componentes conectados para mantener una presión de combustible estable y un funcionamiento constante del motor.
Esta pieza tiene una referencia cruzada con el número de pieza anterior de Porsche: 94411041302
Funciones
• Conecta el riel de combustible al amortiguador de diafragma.
• Transporta el combustible a través del sistema de inyección.
• Favorece un suministro de presión de combustible estable
• Ayuda a reducir la pulsación de la presión del combustible a través del circuito amortiguador.
• Reemplaza las líneas de combustible originales viejas, con fugas, agrietadas o dañadas.
• Ayuda a restablecer el sellado seguro del sistema de combustible.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación o restauración del sistema de combustible de Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las líneas de combustible pueden deteriorarse con el tiempo debido a la exposición al combustible, el calor, la presión, las vibraciones y el envejecimiento. La manguera o tubería puede agrietarse, endurecerse, tener fugas, corroerse o presentar goteras, mientras que los racores pueden desgastarse o atascarse. Una línea de combustible dañada puede causar olor a combustible, pérdida de presión, mal funcionamiento del motor, problemas de arranque o fugas de combustible peligrosas. Reemplazar la línea ayuda a restablecer la seguridad del sistema de combustible, el control correcto de la presión y un rendimiento fiable del motor.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La línea de combustible está agrietada, tiene fugas, está deteriorada, corroída o dañada.
• Se percibe olor o fuga de combustible en el compartimento del motor.
• Los accesorios o uniones están desgastados, atascados o muy corroídos.
• Se sospecha inestabilidad en la presión del combustible o mal funcionamiento del motor.
• Se está reemplazando el riel de combustible o el amortiguador de diafragma.
• El sistema de inyección de combustible está siendo revisado o puesto en marcha nuevamente.
• El vehículo está en proceso de restauración del sistema de combustible del Porsche 924S o 944.
Dónde encaja en el coche
Esta tubería de combustible se ubica dentro del sistema de inyección de combustible del compartimento del motor, conectando el riel de combustible con el amortiguador de diafragma. Forma parte del circuito de control de presión de combustible y debe instalarse según el trazado del sistema de combustible de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94411041303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Esta línea de retorno de combustible OE Match es un tubo de repuesto para el sistema de combustible de los modelos Porsche 964 y 993 con volante a la izquierda. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de la pieza original, lo que ayuda a restablecer un flujo de retorno de combustible seguro y fiable dentro del sistema de inyección.
Se adapta a:
Solo para vehículos con volante a la izquierda (LHD).
Porsche 964 1992 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagrama ref. n.º 34
La línea de retorno de combustible transporta el exceso de combustible desde el sistema de inyección hacia el tanque de combustible o el circuito de retorno. Esto ayuda a mantener una correcta circulación del combustible y un equilibrio de presión adecuado, lo que permite que el sistema de combustible funcione de manera eficiente y confiable.
Esta pieza sustituye a las anteriores referencias de Porsche: 96435658301, 96435658302, 96435658304
Funciones
• Transporta el exceso de combustible a través del circuito de retorno.
• Ayuda a mantener la correcta circulación del sistema de combustible.
• Permite un control estable de la presión del combustible.
• Conecta los componentes designados del sistema de combustible
• Reemplaza las líneas de combustible originales viejas, con fugas, corroídas o dañadas.
• Ayuda a restablecer el sellado seguro del sistema de combustible.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación o restauración del sistema de combustible de Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las líneas de retorno de combustible pueden deteriorarse con el tiempo debido a la exposición al combustible, la presión, el calor, la vibración, la corrosión y el envejecimiento. Una línea de retorno desgastada o dañada puede agrietarse, tener fugas, corroerse o presentar goteos, lo que provoca olor a combustible, problemas de presión, un funcionamiento deficiente o fugas de combustible peligrosas. Reemplazar la línea de retorno de combustible ayuda a restablecer el funcionamiento adecuado del sistema de combustible y mejora la seguridad y la fiabilidad.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La línea de retorno de combustible tiene fugas, está agrietada, corroída o dañada.
• Se percibe olor o fuga de combustible alrededor de la línea de combustible.
• Los accesorios o uniones están desgastados, atascados o muy corroídos.
• Se sospecha de problemas con la presión del combustible o el flujo de retorno.
• El sistema de inyección de combustible está siendo revisado o puesto en marcha nuevamente.
• Se están reemplazando las mangueras o tuberías de combustible circundantes.
• El vehículo está en proceso de restauración del sistema de combustible de un Porsche 964 o 993.
Dónde encaja en el coche
Esta línea de retorno de combustible se integra en el sistema de tuberías de combustible de los modelos Porsche 964 y 993 con volante a la izquierda. Forma parte del circuito de retorno de combustible y debe instalarse siguiendo el trazado original del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435658306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Esta tubería de presión de combustible/amortiguador, compatible con el equipo original, es un repuesto para el sistema de combustible de los primeros modelos Porsche 944 fabricados entre 1982 y 1985. Está diseñada para adaptarse y funcionar igual que la pieza original en vehículos con los códigos de motor y chasis especificados.
Se adapta a:
Porsche 944 2.5L 4 cilindros L-Jetronic 1982 - 1985
* Códigos de motor: 4401, 4402, 4403, 4404
M >> 41D C454
M >> 41D 5672
M >> 43E 00229
M >> 43E 20061
Diagrama ref. n.º 19
La línea de presión de combustible/amortiguador transporta el combustible dentro del sistema de inyección y se conecta al circuito amortiguador de presión de combustible. El amortiguador ayuda a suavizar las pulsaciones de presión de combustible en el sistema, lo que garantiza un suministro de combustible estable, un rendimiento de inyección constante y un funcionamiento fiable del motor.
Funciones
• Transporta el combustible a través del sistema de inyección.
• Se conecta al circuito amortiguador de presión de combustible.
• Ayuda a mantener una presión de combustible estable
• Ayuda a reducir la pulsación de la presión del combustible.
• Favorece el suministro correcto de combustible al motor.
• Reemplaza las líneas de combustible originales viejas, con fugas, corroídas o dañadas.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación y restauración del sistema de combustible.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las líneas de presión y amortiguación de combustible pueden deteriorarse con el tiempo debido a la exposición al combustible, el calor, la presión, las vibraciones y el envejecimiento. La manguera o tubería puede agrietarse, corroerse, tener fugas o gotear, mientras que los racores pueden desgastarse o atascarse. Una línea de combustible dañada puede causar olor a combustible, pérdida de presión, mal funcionamiento, problemas de arranque o fugas de combustible peligrosas. Reemplazar la línea ayuda a restablecer el sellado seguro del sistema de combustible y el control correcto de la presión.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La tubería de combustible está agrietada, tiene fugas, está corroída o dañada.
• Se percibe olor o fuga de combustible en el compartimento del motor.
• Los accesorios o uniones están desgastados, atascados o muy corroídos.
• Se sospecha inestabilidad en la presión del combustible o mal funcionamiento del motor.
• Se está reemplazando el amortiguador de presión de combustible o la tubería circundante.
• El sistema de inyección de combustible está siendo revisado o puesto en marcha nuevamente.
• El vehículo está en proceso de restauración del sistema de combustible del Porsche 944.
Dónde encaja en el coche
Esta tubería de presión de combustible/amortiguador se integra en el sistema de tuberías de inyección de combustible de los primeros modelos Porsche 944. Se conecta a la zona del amortiguador de presión de combustible según el esquema de fábrica del sistema de combustible y forma parte del circuito de suministro de combustible/control de presión del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94411041100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Esta línea acumuladora de presión de combustible OE Match es una línea de combustible de repuesto para los modelos Porsche 928 de 1978 a 1982. Se utiliza como parte del sistema de suministro de combustible y está diseñada para coincidir con el ajuste y funcionamiento del estilo original.
Se adapta a:
Porsche 928 1978 - 1982
F >> 92-89101 296
F >> 92-89201 042
F >> 92-89209 557
Diagrama ref. n.º 34
La línea del acumulador de presión de combustible se conecta al circuito del acumulador, lo que facilita la transferencia segura de combustible entre los componentes del sistema. El acumulador ayuda a mantener la presión residual de combustible después de apagar el motor, lo que garantiza un arranque en caliente fiable y un suministro de combustible estable.
Funciones
• Se conecta al sistema acumulador de presión de combustible.
• Transporta combustible a través del circuito de suministro de combustible
• Favorece la correcta retención de la presión residual del combustible.
• Ayuda a mantener un suministro de combustible estable al sistema de inyección.
• Reemplaza las líneas de combustible originales viejas, con fugas, corroídas o dañadas.
• Permite un funcionamiento fiable del sistema de arranque y de combustible.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación o restauración del sistema de combustible del Porsche 928.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las líneas del acumulador de presión de combustible pueden deteriorarse con el tiempo, la exposición al combustible, la presión, el calor y las vibraciones. Con el paso del tiempo, la línea o los racores pueden corroerse, agrietarse, tener fugas o presentar goteos. Una línea del acumulador dañada puede provocar olor a combustible, pérdida de presión, dificultad para arrancar en caliente, fugas de combustible o un riesgo de fuga de combustible. Reemplazar la línea ayuda a restablecer el sellado correcto del sistema de combustible, la retención de presión y un funcionamiento seguro.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La línea de combustible tiene fugas, está agrietada, corroída o dañada.
• Se percibe olor a combustible o fugas de combustible cerca del área del acumulador.
• Los accesorios o uniones están desgastados, atascados o muy corroídos.
• Se sospecha de pérdida de presión residual de combustible o problemas de arranque en caliente.
• Se está reemplazando el acumulador de presión de combustible.
• Se está realizando el mantenimiento del filtro de combustible, la bomba o las tuberías de combustible circundantes.
• El vehículo está en proceso de restauración o puesta a punto del sistema de combustible del Porsche 928.
Dónde encaja en el coche
Esta línea del acumulador de presión de combustible se instala dentro del sistema de suministro de combustible, cerca del conjunto del acumulador de presión. Se conecta según el esquema del sistema de combustible de fábrica y forma parte del conjunto de tuberías de suministro/acumulador de combustible trasero en los modelos Porsche 928 compatibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835603203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Esta manguera flexible de combustible OE Match es un repuesto que se utiliza entre el filtro de combustible y la línea de combustible rígida en los modelos Porsche 928 de 1980 a 1995. Está diseñada para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a restablecer un suministro de combustible seguro y fiable.
Se adapta a:
Porsche 928 1980 - 1995
Diagrama ref. n.º 20
La manguera flexible conecta la salida del filtro de combustible con la tubería rígida, permitiendo el paso del combustible a través del sistema y adaptándose a los movimientos del motor y el chasis. Esto ayuda a mantener un flujo de combustible correcto y proporciona una conexión segura entre los componentes fijos del sistema de combustible.
Esta pieza sustituye a las anteriores referencias de Porsche: 92835605300, 92835605301
Funciones
• Conecta el filtro de combustible a la línea de combustible rígida.
• Transporta el combustible de forma segura a través del sistema de suministro de combustible.
• Proporciona flexibilidad entre los componentes fijos del sistema de combustible.
• Ayuda a mantener el flujo y la presión correctos del combustible.
• Reemplaza las mangueras de combustible originales viejas, agrietadas, con fugas o dañadas.
• Favorece el funcionamiento fiable del sistema de combustible.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación y restauración del sistema de combustible.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras de combustible flexibles pueden endurecerse, agrietarse, deteriorarse, hincharse, tener fugas o dañarse con el tiempo debido a la exposición al combustible, el calor, el envejecimiento y las vibraciones. Una manguera de combustible desgastada puede causar olor a combustible, filtraciones, pérdida de presión, mal funcionamiento del motor o una fuga importante de combustible. Reemplazar la manguera ayuda a restablecer la seguridad, la confiabilidad y el suministro correcto de combustible del sistema.
Cuándo reemplazar
• Esta pieza La manguera de combustible está agrietada, deteriorada, hinchada o quebradiza.
• Se observa fuga de combustible u olor a combustible cerca del área del filtro.
Los racores o extremos engarzados de la manguera muestran corrosión o daños.
• Se sospecha de problemas de presión de combustible
• Se está reemplazando el filtro de combustible o la línea de combustible rígida.
• El sistema de combustible está siendo revisado o puesto en marcha nuevamente.
• El vehículo está siendo sometido a un proceso de restauración o mantenimiento preventivo del Porsche 928.
Dónde encaja en el coche
Esta manguera flexible para la línea de combustible se coloca entre el filtro de combustible y la línea de combustible rígida en los modelos Porsche 928. Forma parte del sistema de suministro de combustible y debe instalarse siguiendo el trazado original del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835605302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Este soporte de caja de cambios OE Match es un soporte de montaje de transmisión de repuesto para los modelos Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic y Porsche 993 Carrera 2 manuales y Tiptronic. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a fijar correctamente la caja de cambios dentro del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 964 C2 1992 - 1994 TIPTRONIC
* Tipo de caja de cambios A50.02 / A50.03
Porsche 993 C2 1994 - 1998 MANUAL
* Tipo de caja de cambios G50.20 / G51.21 / G50.31 / G50.32 / G50.33
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC
* Tipo de caja de cambios A50.04 / A50.05
Diagrama Ref. No. 16.
El soporte de la caja de cambios forma parte del sistema de montaje de la transmisión. Ayuda a sujetar y posicionar la caja de cambios correctamente, trabajando en conjunto con los soportes de la transmisión para controlar el movimiento del tren motriz, reducir las vibraciones y mantener la alineación correcta entre el motor, la caja de cambios y el chasis.
Funciones
• Soporta el conjunto de montaje de la caja de cambios/transmisión
• Ayuda a fijar la caja de cambios a los puntos de montaje del chasis.
• Mantiene la alineación correcta del sistema de transmisión.
• Funciona con soportes de caja de cambios para reducir la vibración y el movimiento.
• Ayuda a proteger los componentes circundantes de la transmisión de esfuerzos excesivos.
• Reemplaza los soportes originales dañados, corroídos, doblados o debilitados.
• Repuesto compatible con el equipo original para el servicio, reparación o restauración de la caja de cambios.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, los soportes de la caja de cambios pueden corroerse, doblarse, agrietarse, dañarse o debilitarse debido a la suciedad de la carretera, la humedad, las vibraciones, la antigüedad o trabajos previos en la transmisión. Un soporte dañado puede afectar la alineación de la caja de cambios, aumentar las vibraciones, provocar movimientos en la transmisión o ejercer una presión adicional sobre los soportes y las piezas de montaje. Reemplazar el soporte ayuda a restablecer una sujeción segura de la caja de cambios y una correcta instalación de la transmisión.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El soporte original de la caja de cambios está agrietado, doblado, oxidado o dañado.
• Se presenta vibración en la caja de cambios o movimiento excesivo del tren de transmisión.
• Se están reemplazando los soportes de la transmisión.
• La caja de cambios ha sido desmontada o reinstalada.
• Los orificios de montaje, los pernos o las superficies de los soportes están desgastados o deformados.
• El coche ha sufrido daños por accidente o reparaciones en el sistema de transmisión.
• El vehículo está siendo sometido a un proceso de restauración del sistema de transmisión Porsche.
Dónde encaja en el coche
Este soporte se instala en la zona de montaje de la caja de cambios y forma parte del sistema de soporte de la transmisión. Se utiliza junto con el conjunto de montaje de la caja de cambios para fijar la transmisión al chasis del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96437507004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Este soporte de montaje de la transmisión, idéntico al original, es un soporte de repuesto para la caja de cambios de los modelos Porsche 964. Está diseñado para adaptarse al ajuste y funcionamiento del original, lo que ayuda a fijar correctamente la transmisión dentro del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1993
* coches con transmisión manual
* G50.03 / G50.04 / G50.05 / G50.10 / G50.52
Diagrama ref. n.º 16
El soporte de la transmisión sostiene el conjunto de montaje de la caja de cambios y ayuda a ubicar la transmisión en la posición correcta. Trabaja junto con los soportes de la transmisión para controlar el movimiento del tren motriz, absorber vibraciones y mantener la alineación adecuada entre la caja de cambios, el motor y el chasis.
Funciones
• Soporta el conjunto de montaje de la transmisión
• Ayuda a fijar la caja de cambios a los puntos de montaje del chasis.
• Mantiene la alineación correcta del sistema de transmisión.
• Funciona con los soportes de la transmisión para reducir la vibración y el movimiento.
• Ayuda a proteger los componentes circundantes de la transmisión de esfuerzos excesivos.
• Reemplaza los soportes originales dañados, corroídos, doblados o desgastados.
• Repuesto compatible con el equipo original para el servicio, reparación o restauración de la transmisión.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los soportes de la transmisión pueden corroerse, doblarse, agrietarse, dañarse o debilitarse con el tiempo, especialmente en vehículos expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, las vibraciones o reparaciones previas del sistema de transmisión. Un soporte dañado puede afectar la alineación de la caja de cambios, aumentar las vibraciones, provocar movimientos indeseados del sistema de transmisión o ejercer una presión adicional sobre los soportes y las piezas de montaje. Reemplazar el soporte ayuda a restablecer una sujeción segura de la transmisión y una correcta instalación del sistema de transmisión.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El soporte original está agrietado, doblado, oxidado o dañado.
• La zona de montaje de la transmisión muestra signos de movimiento excesivo.
• Se observa vibración en la caja de cambios o movimiento en el sistema de transmisión.
• Se están reemplazando los soportes de la transmisión.
• La caja de cambios ha sido desmontada o reinstalada.
• Los orificios de montaje, los pernos o las superficies de los soportes están desgastados o deformados.
• El vehículo está en proceso de restauración del sistema de transmisión o reparación de la caja de cambios.
Dónde encaja en el coche
Este soporte se instala en la zona de montaje de la transmisión en los modelos Porsche 964. Forma parte del sistema de soporte de la caja de cambios y se utiliza junto con el conjunto de montaje de la transmisión para fijar el tren motriz al chasis.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96437507003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Esta manguera de presión de refrigerante para aire acondicionado, compatible con los modelos Porsche 95B.1 Macan 2.0L de 2014 a 2018 que utilizan refrigerante R134a, está diseñada para igualar el ajuste y la función de la pieza original, lo que ayuda a restablecer el flujo y la presión correctos del refrigerante dentro del sistema de aire acondicionado.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan R4 2.0 TFSI 2014 - 2018 (DM0 / DQ5)
* Vehículos con circuito de refrigerante R134a (código de opción: KK1)
Diagrama ref. n.º 5
La línea de presión del refrigerante transporta el refrigerante del aire acondicionado entre los componentes del sistema bajo presión. Esto ayuda a mantener una correcta circulación del refrigerante, lo que permite que el sistema de aire acondicionado enfríe el habitáculo de manera eficiente y funcione según lo previsto.
Esta pieza también puede figurar como reemplazo de los números de pieza anteriores de Porsche: 95B260710B, 95B260710F
Funciones
• Transporta refrigerante R134a a través del sistema de aire acondicionado.
• Ayuda a mantener la presión y el flujo correctos del sistema de aire acondicionado.
• Favorece un rendimiento eficiente de la refrigeración del habitáculo.
• Conecta los componentes designados del sistema de aire acondicionado.
• Ayuda a prevenir fugas de refrigerante cuando se instala correctamente.
• Reemplaza las tuberías de presión originales dañadas, con fugas, corroídas o desgastadas.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación y el mantenimiento del sistema de aire acondicionado.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuberías de presión del refrigerante del aire acondicionado pueden dañarse por corrosión, vibraciones, impactos de piedras, accidentes, antigüedad o fallas en el sellado. Una tubería con fugas o dañada puede provocar pérdida de refrigerante, enfriamiento deficiente, fallas en la presión del aire acondicionado o incluso la avería total del sistema. Reemplazar la tubería de presión ayuda a restablecer la correcta circulación del refrigerante y un funcionamiento fiable del sistema de climatización.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La línea de presión del aire acondicionado tiene una fuga de refrigerante.
• La tubería está corroída, agrietada, doblada o dañada físicamente.
• El sistema de aire acondicionado no enfría correctamente.
• Se presentan fallas en la presión del refrigerante.
• Se observan residuos de aceite o tinte alrededor de la tubería o las juntas del aire acondicionado.
• La línea ha resultado dañada durante las reparaciones del compartimento del motor o de la parte delantera.
• El sistema de aire acondicionado está siendo revisado, reparado o puesto en marcha nuevamente.
• Durante la reparación del sistema de aire acondicionado R134a, se está sustituyendo la tubería original.
Dónde encaja en el coche
Esta tubería de presión de refrigerante se integra en el sistema de tuberías del aire acondicionado de los modelos Porsche 95B.1 Macan 2.0L. Conecta los componentes del sistema de aire acondicionado según el diagrama de fábrica del vehículo y el esquema del circuito de refrigerante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B260710R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Esta tubería de presión de refrigerante para aire acondicionado, compatible con la pieza original, es un repuesto que se instala entre la sección del condensador del sistema de aire acondicionado de los modelos Porsche 718 Boxster y 718 Cayman 982. Está diseñada para adaptarse y funcionar igual que la pieza original, lo que ayuda a mantener el flujo de refrigerante y la presión del sistema correctos.
Se adapta a:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Diagrama ref. n.º 6
La línea de presión del refrigerante transporta el refrigerante del aire acondicionado entre los componentes del sistema relacionados con el condensador. Ayuda al sistema a circular correctamente el refrigerante a presión, lo que permite que el condensador y las tuberías conectadas mantengan una refrigeración eficiente del habitáculo y un control climático óptimo.
Esta pieza también puede figurar como reemplazo del número de pieza anterior de Porsche: 982260335C
Funciones
• Transporta el refrigerante a través del sistema de aire acondicionado.
• Conecta las tuberías del aire acondicionado del lado del condensador.
• Ayuda a mantener la presión y el flujo correctos del refrigerante.
• Favorece un rendimiento eficiente de la refrigeración de la cabina.
• Ayuda a prevenir fugas de refrigerante cuando se instala correctamente.
• Reemplaza las tuberías de presión originales dañadas, con fugas, corroídas o desgastadas.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación y el mantenimiento del sistema de aire acondicionado.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuberías de presión del refrigerante del aire acondicionado pueden dañarse por corrosión, impacto de piedras, vibraciones, accidentes, antigüedad o fallas en el sellado. Una tubería con fugas o dañada puede provocar pérdida de refrigerante, enfriamiento deficiente, fallas en la presión del aire acondicionado o incluso la avería total del sistema. Reemplazar la tubería de presión ayuda a restablecer la correcta circulación del refrigerante y un funcionamiento fiable del sistema de climatización.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La línea de presión del aire acondicionado tiene una fuga de refrigerante.
• La tubería está corroída, agrietada, doblada o dañada físicamente.
• El sistema de aire acondicionado no enfría correctamente.
• Se presentan fallas en la presión del refrigerante.
• Se observan residuos de aceite o tinte alrededor de la tubería o las juntas del aire acondicionado.
• Se está reemplazando el condensador o la tubería frontal del sistema de aire acondicionado.
• El vehículo ha sufrido daños por impacto frontal o reparaciones en el sistema de refrigeración.
• El sistema de aire acondicionado está siendo revisado, reparado o puesto en marcha nuevamente.
Dónde encaja en el coche
Esta tubería de presión de refrigerante se instala dentro del sistema de tuberías del aire acondicionado, entre las conexiones del condensador, en los modelos Porsche 718 Boxster y Cayman 982. Forma parte del circuito de refrigerante del aire acondicionado y debe instalarse según el diagrama y el trazado de tuberías de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982260335F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Esta tubería de refrigerante para aire acondicionado, compatible con los modelos Porsche 95B.2 Macan a partir de 2019, tiene un diseño que reproduce el ajuste y la función originales, lo que ayuda a restablecer el flujo correcto de refrigerante en el sistema de aire acondicionado del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 95B (II / III) Macan 2.0L 2019>>
* Código de opción: T2G - Motor de 4 cilindros SI de 2.0 l, unidad 06L.D
* Código de opción: T2B - Motor de 4 cilindros SI de 2.0 l, unidad 06N.B 888evo4
* Refrigerante R1234yf
Porsche 95B (II / III) Macan 2.0L / 3.0L / 2.9L 2019>>
* Código de opción: T2G - Motor de 4 cilindros SI de 2.0 l, unidad 06L.D
* Código de opción: T9I - Motor de 6 cilindros SI de 3.0 l, unidad 06M.C.
* Código de opción: TV8 - Motor SI de 6 cilindros y 2,9 l, unidad 06M.A
* Código de opción: T2B - Motor de 4 cilindros SI de 2.0 l, unidad 06N.B 888evo4
* Refrigerante R134a (código de opción: KK1)
Diagrama ref. n.º 5
La línea de refrigerante transporta el refrigerante del aire acondicionado entre los componentes del sistema. Ayuda a mantener la correcta circulación, presión y rendimiento de enfriamiento del refrigerante para que el sistema de climatización del habitáculo funcione de manera eficiente.
Funciones
• Transporta el refrigerante a través del sistema de aire acondicionado.
• Ayuda a mantener la presión y el flujo correctos del sistema de aire acondicionado.
• Favorece un rendimiento eficiente de la refrigeración de la cabina.
• Conecta los componentes designados del sistema de aire acondicionado.
• Ayuda a prevenir fugas de refrigerante cuando se instala correctamente.
• Reemplaza las tuberías de refrigerante originales dañadas, con fugas, corroídas o desgastadas.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación y el mantenimiento del sistema de aire acondicionado.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuberías de refrigerante del aire acondicionado pueden dañarse por corrosión, vibraciones, impactos, antigüedad, residuos de la carretera o fallas en el sellado. Una tubería con fugas o dañada puede provocar pérdida de refrigerante, enfriamiento deficiente, fallas de presión en el aire acondicionado o incluso la avería total del sistema. Reemplazar la tubería de refrigerante ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del sistema y garantiza un control fiable de la temperatura en el habitáculo.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La tubería de refrigerante del aire acondicionado tiene una fuga.
• La tubería está corroída, agrietada, doblada o dañada físicamente.
• El sistema de aire acondicionado no enfría correctamente.
• Se presentan fallas en la presión del refrigerante.
• Se observan residuos de aceite o tinte alrededor de la tubería o las juntas del aire acondicionado.
• La línea ha resultado dañada durante las reparaciones del compartimento del motor o de la parte delantera.
• El sistema de aire acondicionado está siendo revisado, reparado o puesto en marcha nuevamente.
Dónde encaja en el coche
Esta tubería de refrigerante se integra en el sistema de tuberías del aire acondicionado de los modelos Porsche 95B.2 Macan. Conecta los componentes del sistema de aire acondicionado según el diagrama de fábrica del vehículo y el esquema del circuito de refrigerante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B260702H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
La rótula inferior delantera Porsche OE MATCH es un componente de la suspensión diseñado para conectar el brazo de control inferior (horquilla) con la mangueta de dirección, permitiendo un movimiento suave y controlado de los sistemas de suspensión y dirección. Como punto de pivote fundamental dentro del conjunto de la suspensión delantera, la rótula permite que el cubo de la rueda se mueva verticalmente con el recorrido de la suspensión, manteniendo un control preciso de la dirección.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
Diagrama Ref. N° 5
Esta rótula inferior delantera OE MATCH está diseñada para soportar fuerzas de giro sustanciales, cargas de frenado e impactos de la carretera, manteniendo al mismo tiempo una geometría de suspensión y unas características de manejo precisas.
Qué hace este producto:
- Conecta el brazo de control inferior delantero con la mangueta de dirección.
- Permite una articulación controlada de los sistemas de suspensión y dirección.
- Mantiene la geometría correcta de la suspensión y la alineación de las ruedas.
- Favorece una respuesta de dirección precisa y un excelente rendimiento en la conducción.
- Ayuda a absorber las fuerzas de la carretera transmitidas a través de la suspensión.
- Contribuye a la estabilidad, la seguridad y la calidad de la conducción del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpes, chasquidos o traqueteos provenientes de la suspensión delantera.
- Juego excesivo en la dirección.
- Manejo inestable o errático del vehículo.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos.
- Vibración o temblor del volante.
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
- Daños visibles o roturas en la funda protectora antipolvo.
- Se detectó un movimiento excesivo durante la inspección de la suspensión.
- Menor precisión y capacidad de respuesta en la dirección.
Por qué es importante la sustitución:
- Las rótulas inferiores delanteras están sometidas a movimientos constantes de la suspensión, movimientos de la dirección, impactos de la carretera y exposición ambiental. Con el tiempo, las superficies internas de apoyo pueden desgastarse y los fuelles protectores contra el polvo pueden deteriorarse, permitiendo que la suciedad y la humedad penetren en la rótula y aceleren el desgaste.
- Una rótula desgastada puede afectar negativamente la precisión de la dirección, el rendimiento de la suspensión y el desgaste de los neumáticos. A medida que aumenta el desgaste, el manejo del vehículo puede volverse menos predecible y la seguridad general puede verse comprometida. En casos graves, la falla total de la rótula puede provocar la pérdida de control de la rueda y daños importantes en la suspensión.
- Sustituir una rótula inferior delantera desgastada restablece la precisión de la dirección, mantiene la geometría correcta de la suspensión y ayuda a garantizar un funcionamiento seguro del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958407689C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23