OE Match

Decoración completa del parachoques trasero con junta de base e inserto.
El conjunto completo de embellecedores para parachoques trasero OE Match, con junta de base e inserto, es un repuesto de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y el ajuste originales del parachoques trasero en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, acabado y durabilidad óptimos, este conjunto completo incluye el embellecedor decorativo, la junta de base y el inserto, ofreciendo una solución auténtica de fábrica para restauración y reparación.

Se adapta a:

Fabricado con materiales de alta calidad y un acabado resistente a la corrosión, el embellecedor del parachoques está diseñado para soportar la exposición a residuos de la carretera, la humedad, la radiación UV y las inclemencias del tiempo. La junta de la base incluida crea una barrera protectora entre el embellecedor y el parachoques, mientras que el inserto decorativo completa el aspecto original de fábrica. Fabricado con precisión para un ajuste perfecto, este conjunto ayuda a preservar tanto la apariencia como la durabilidad del parachoques trasero de su Porsche.

Qué hace este producto:

• Restaura el aspecto original del parachoques trasero.
• Incluye el embellecedor decorativo del parachoques, la junta de la base y el inserto.
• Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
• Ayuda a proteger la superficie del parachoques de la humedad y la suciedad.
• Crea una barrera protectora entre la moldura y el parachoques.
• Mejora el acabado general de la carrocería trasera del vehículo.
• Sustituye los componentes del embellecedor del parachoques que estén desgastados, dañados o falten.
• Forma parte integral del conjunto del parachoques trasero.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Molduras decorativas agrietadas o rotas.
• Acabado descolorido, rayado o deteriorado.
• Embellecedor del parachoques suelto o desprendido.
• Falta el inserto o la junta de la base.
• Acumulación de agua o suciedad detrás de la moldura.
• Corrosión alrededor de las zonas de montaje.
• Ajuste deficiente o desalineación.
• El ruido de traqueteo se produce por un embellecedor suelto.
• Daños estéticos en el parachoques trasero.
• Originalidad reducida durante la restauración.

Por qué es importante la sustitución:

• El embellecedor del parachoques trasero está constantemente expuesto a los residuos de la carretera, pequeños impactos, humedad, sal y radiación UV. Con el tiempo, el embellecedor decorativo, el inserto y la junta de sellado pueden desgastarse, agrietarse o desprenderse, lo que reduce tanto el aspecto como la protección del conjunto del parachoques.
• Un conjunto de embellecedores del parachoques deteriorado puede permitir que la humedad y los contaminantes queden atrapados detrás de la moldura, aumentando el riesgo de corrosión y disminuyendo la apariencia auténtica del vehículo. En los modelos Porsche clásicos, mantener los embellecedores del parachoques en buen estado es fundamental para preservar la originalidad y el valor a largo plazo.
• Sustituir el conjunto completo de la moldura del parachoques trasero restaura el aspecto original, garantiza una instalación segura y ayuda a proteger el parachoques de los daños ambientales. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción de alta calidad y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la opción ideal para la restauración, reparación y conservación a largo plazo de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64450504300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Decoración completa del parachoques delantero con inserto, herrajes y molduras.
El kit completo de embellecedores para parachoques delantero OE Match, con inserto, tornillería y moldura, es un conjunto de repuesto de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y el ajuste originales del parachoques delantero en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, acabado y durabilidad óptimos, este completo kit incluye el embellecedor decorativo, el inserto, la tornillería de montaje y la moldura, proporcionando todo lo necesario para una instalación profesional.

Se adapta a:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagrama Ref. n.º 8, 9, 10

Fabricado con materiales de alta calidad y un acabado resistente a la corrosión, el embellecedor del parachoques está diseñado para soportar la exposición a escombros de la carretera, la humedad, la radiación UV y las inclemencias del tiempo. Los herrajes incluidos garantizan una fijación segura al estilo original, mientras que el reborde proporciona un acabado impecable, idéntico al de fábrica, entre el embellecedor del parachoques y la carrocería. Esto hace que este kit sea ideal para proyectos de restauración o para reemplazar componentes originales desgastados o dañados.

Qué hace este producto:

• Restaura el aspecto original del parachoques delantero.
• Incluye molduras decorativas, inserto, herrajes de montaje y junquillos.
• Proporciona una instalación segura al estilo de los equipos originales.
• Mejora el acabado y la alineación del conjunto del parachoques delantero.
• Ayuda a proteger el parachoques de la suciedad y la humedad alrededor de la moldura.
• Sustituye los componentes del embellecedor del parachoques que estén desgastados, dañados o falten.
• Conserva el estilo auténtico de los modelos clásicos de Porsche.
• Forma parte integral del conjunto del parachoques delantero.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Molduras decorativas agrietadas o rotas.
• Acabado descolorido, rayado o deteriorado.
• Inserto faltante o dañado.
• Embellecedor del parachoques suelto o desprendido.
• Faltan o están corroídos los herrajes de montaje.
• Cuentas desgastadas, rotas o deterioradas.
• El ruido de traqueteo se produce por un embellecedor suelto.
• Mal ajuste o desalineación.
• Se acumula humedad detrás de la moldura.
• Originalidad y apariencia estética reducidas.

Por qué es importante la sustitución:

• El embellecedor del parachoques delantero está constantemente expuesto a los residuos de la carretera, la radiación UV, la humedad, la sal y pequeños impactos. Con el tiempo, los embellecedores, las inserciones, las molduras y los elementos de fijación pueden deteriorarse, corroerse o dañarse, afectando tanto al aspecto como a la correcta instalación del conjunto del parachoques.
• La falta o el desgaste de las piezas puede provocar que la moldura se afloje, mientras que un reborde dañado puede permitir que se acumule suciedad y humedad detrás de la moldura, aumentando el riesgo de corrosión. En las restauraciones de Porsche clásicos, reemplazar los conjuntos completos de la moldura del parachoques ayuda a mantener la autenticidad de fábrica, el valor del vehículo y su durabilidad a largo plazo.
• Sustituir la moldura completa del parachoques delantero por un kit idéntico al original restaura el aspecto original y garantiza una instalación segura con los herrajes y molduras adecuados. Fabricado según las especificaciones de fábrica, este conjunto completo ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y el acabado auténtico propio de la restauración de un Porsche clásico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64450504107

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Decoración completa del parachoques delantero con junta de base e inserto.

El conjunto completo de embellecedores para parachoques delantero OE Match, con junta de base e inserto, es un repuesto de alta calidad diseñado para restaurar el aspecto y acabado originales del parachoques delantero en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para un ajuste, perfil y durabilidad óptimos, este conjunto completo incluye el embellecedor decorativo, la junta de base y el inserto, ofreciendo una solución idéntica a la de fábrica para reparaciones y restauraciones.

Se adapta a:

• Porsche 356A 1955-59

Diagrama de referencia n.º 6, 7, 8

Fabricado con materiales de alta calidad y un acabado duradero y resistente a la corrosión, el embellecedor del parachoques está diseñado para soportar la exposición a residuos de la carretera, la humedad, los rayos UV y las inclemencias del tiempo. La junta de la base incluida crea un sellado protector entre el embellecedor y el parachoques, mientras que el inserto completa el aspecto original. Fabricado con precisión para un ajuste perfecto, restaura el estilo clásico y la integridad del conjunto del parachoques delantero.

Qué hace este producto:

• Restaura el aspecto original del parachoques delantero.
• Proporciona molduras decorativas para el parachoques al estilo de fábrica.
• Incluye la junta de la base para un ajuste seguro y una mayor protección.
• Incluye el inserto decorativo para una instalación completa.
• Ayuda a proteger la superficie del parachoques de la suciedad y la humedad.
• Mejora el acabado general del exterior del vehículo.
• Reemplaza la moldura del parachoques desgastada, dañada o faltante.
• Forma parte integral del conjunto del parachoques delantero.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Molduras decorativas agrietadas o rotas.
• Acabado descolorido, rayado o deteriorado.
• Embellecedor del parachoques suelto o desprendido.
• Falta el inserto o la junta de la base.
• Acumulación de agua o suciedad detrás de la moldura.
• Corrosión alrededor de las zonas de montaje.
• Ajuste deficiente o desalineación.
• El traqueteo se produce por componentes sueltos.
• Daños estéticos en el parachoques delantero.
• Originalidad reducida durante la restauración.

Por qué es importante la sustitución:

• El embellecedor del parachoques delantero está constantemente expuesto a impactos de piedras, residuos de la carretera, rayos UV, humedad y fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, el embellecedor decorativo, el inserto y la junta de sellado pueden desgastarse, dañarse o desprenderse, afectando tanto al aspecto como a la protección del parachoques.
• Un conjunto de embellecedores del parachoques deteriorado puede permitir que la humedad y los contaminantes se acumulen detrás del embellecedor, aumentando el riesgo de corrosión y desvirtuando el estilo original del vehículo. En los modelos clásicos de Porsche, mantener los embellecedores del parachoques en buen estado es fundamental para preservar la autenticidad y el valor del vehículo.
• Sustituir el conjunto completo de la moldura del parachoques restaura el aspecto original, garantiza una instalación segura y ayuda a protegerlo de los daños ambientales. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción de alta calidad y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la opción ideal para la restauración, reparación y conservación a largo plazo de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64450504100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Faro antiniebla / Rejilla inferior, acabado cromado metálico.
La rejilla para faros antiniebla/faldón inferior, de metal cromado, es un componente de acabado exterior de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y funcionalidad originales del faldón delantero inferior en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para un ajuste, acabado y durabilidad óptimos, esta rejilla de metal cromado ofrece una apariencia auténtica de fábrica, a la vez que protege las aberturas de los faros antiniebla y permite un flujo de aire sin restricciones hacia los componentes ubicados detrás del faldón.

Se adapta a:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Fabricadas en acero prensado de alta calidad con un duradero acabado cromado pulido, estas rejillas están diseñadas para resistir la corrosión, los residuos de la carretera y la exposición ambiental diaria. Confeccionadas con precisión para un ajuste perfecto, al estilo de las piezas originales, son ideales para proyectos de restauración o para reemplazar rejillas originales dañadas, dobladas o corroídas, ayudando a mantener el estilo clásico y la calidad de su Porsche.

Qué hace este producto:

• Protege las aberturas de los faros antiniebla y el faldón delantero inferior.
• Permite un flujo de aire sin restricciones a través del panel frontal inferior.
• Ayuda a evitar que los residuos de la carretera alcancen los componentes situados detrás de la parrilla.
• Restaura el aspecto original del faldón delantero.
• Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
• Realza el estilo cromado clásico del vehículo.
• Sustituye las rejillas originales dañadas, corroídas o faltantes.
• Forma parte integral del conjunto de la moldura frontal de la carrocería.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Corrosión u óxido en la parrilla.
• Malla de la rejilla doblada o deformada.
• Acabado cromado picado o descascarillado.
• Puntos de montaje sueltos o dañados.
• Falta la rejilla, dejando al descubierto los componentes que se encuentran detrás del faldón.
• Arañazos o daños por impacto.
• Mal ajuste o ruidos extraños en el faldón delantero.
• Menor protección contra los escombros de la carretera.
• Aspecto deteriorado que afecta a la carrocería delantera.
• Desalineación con los remates circundantes.

Por qué es importante la sustitución:

• Las rejillas inferiores del faldón están constantemente expuestas a escombros de la carretera, impactos de piedras, humedad, sal y cambios climáticos. Con el tiempo, la corrosión, los daños por impacto y el deterioro del acabado cromado pueden afectar tanto su apariencia como su función protectora.
• Una parrilla dañada o faltante puede dejar la zona de los faros antiniebla y los componentes circundantes vulnerables a la suciedad, además de desmerecer la apariencia original del vehículo. En las restauraciones de Porsche clásicos, mantener los embellecedores cromados con un acabado impecable es fundamental para preservar la autenticidad y el valor general del vehículo.
• Sustituir las rejillas inferiores desgastadas o dañadas restaura el aspecto original de la carrocería delantera, a la vez que protege las aberturas de los residuos de la carretera. El repuesto OE Match ofrece un ajuste preciso, una construcción metálica duradera y un acabado cromado de alta calidad, lo que ayuda a preservar el estilo clásico, la protección y el valor a largo plazo de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64455904

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rejilla de bocina.
La rejilla de bocina OE Match es un componente exterior de carrocería de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia original y la función protectora de las rejillas de bocina delanteras en los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricadas según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, acabado y durabilidad, estas rejillas ofrecen una estética de fábrica a la vez que permiten un flujo de aire sin restricciones hacia los conjuntos de bocina y los protegen de la suciedad, el polvo y la humedad de la carretera.

Se adapta a:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Fabricadas con metal prensado de alta calidad y un acabado resistente a la corrosión, cada rejilla de claxon está moldeada con precisión para replicar el diseño original de fábrica, garantizando un ajuste perfecto y una apariencia auténtica. Ideales para proyectos de restauración o para reemplazar piezas originales dañadas, corroídas o faltantes, estas rejillas ayudan a preservar tanto la funcionalidad como el estilo clásico de su Porsche.

Qué hace este producto:

• Protege los conjuntos de la bocina de los residuos y contaminantes de la carretera.
• Permite un flujo de aire sin restricciones alrededor de los componentes de la bocina.
• Restaura el aspecto original de la carrocería delantera.
• Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
• Ayuda a prevenir daños en los componentes que se encuentran detrás de la rejilla.
• Favorece un drenaje adecuado alrededor de la abertura de la bocina.
• Mejora el acabado general de la parte delantera del vehículo.
• Forma parte integral del conjunto del panel frontal de la carrocería.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Corrosión u óxido en la parrilla.
• Paneles de rejilla doblados o deformados.
• Puntos de montaje agrietados o dañados.
• Rejilla suelta o mal ajustada.
• Falta la rejilla, dejando al descubierto el mecanismo de la bocina.
• Acabado superficial picado o deteriorado.
• Menor protección contra los escombros de la carretera.
• Daños estéticos visibles en la carrocería delantera.
• Ruidos de traqueteo causados por un ajuste flojo.
• Aspecto deteriorado durante la restauración o la inspección.

Por qué es importante la sustitución:

• Las rejillas de las bocinas están constantemente expuestas a la lluvia, la sal de la carretera, la luz ultravioleta, los impactos de piedras y otros riesgos ambientales. Con el tiempo, la corrosión, los daños físicos y el desgaste general pueden comprometer tanto su apariencia como su capacidad para proteger los mecanismos de la bocina y la carrocería circundante.
• Una rejilla dañada o faltante deja los mecanismos de la bocina vulnerables a la humedad y la suciedad, lo que puede acelerar la corrosión y reducir su fiabilidad. Además, desmerece la apariencia auténtica del vehículo, especialmente en proyectos de restauración de Porsches clásicos donde la originalidad es fundamental.
• Sustituir las rejillas de la bocina desgastadas o dañadas restaura el aspecto original de la carrocería delantera, a la vez que protege los mecanismos de la bocina de los daños ambientales. Los repuestos OE Match ofrecen un ajuste preciso, una construcción duradera y resistente a la corrosión, y un acabado auténtico, lo que ayuda a preservar la calidad, la funcionalidad y el valor de su Porsche clásico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64455904

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rejilla de cuerno.
La rejilla de bocina OE Match es un componente exterior de carrocería de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia original y la función protectora de la rejilla de bocina delantera en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, acabado y durabilidad, esta rejilla proporciona la apariencia original de fábrica, a la vez que permite un flujo de aire sin restricciones hacia el conjunto de la bocina y lo protege de los residuos de la carretera.

Se adapta a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59

Fabricada con metal prensado de alta calidad y un acabado resistente a la corrosión, la rejilla de la bocina está diseñada para soportar la humedad, la sal de la carretera, la luz ultravioleta y las condiciones de conducción cotidianas. Confeccionada con precisión para replicar el diseño original, se instala directamente en el lugar de montaje de fábrica, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar rejillas originales dañadas, corroídas o faltantes.

Qué hace este producto:

• Protege el conjunto de la bocina de los residuos y contaminantes de la carretera.
• Permite un flujo de aire sin restricciones alrededor de los componentes de la bocina.
• Restaura el aspecto original de la carrocería delantera.
• Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
• Ayuda a prevenir daños en los componentes ubicados detrás de la rejilla.
• Favorece un drenaje adecuado alrededor de la abertura de la bocina.
• Mejora el acabado exterior del vehículo.
• Forma parte integral del conjunto del panel frontal de la carrocería.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Corrosión u óxido en la parrilla.
• Paneles de rejilla doblados o deformados.
• Puntos de montaje agrietados o dañados.
• Rejilla suelta o mal ajustada.
• Falta la rejilla, dejando al descubierto el mecanismo de la bocina.
• Acabado superficial picado o deteriorado.
• Menor protección contra los escombros de la carretera.
• Daños estéticos visibles en la carrocería delantera.
• Ruidos de traqueteo causados por un ajuste flojo.
• Aspecto deteriorado durante la restauración o la inspección.

Por qué es importante la sustitución:

• La rejilla de la bocina está expuesta continuamente a la lluvia, la sal de la carretera, los impactos de piedras, la radiación UV y el desgaste ambiental general. Con el tiempo, la corrosión, los daños físicos y el envejecimiento pueden comprometer tanto su apariencia como su capacidad para proteger el conjunto de la bocina y los componentes circundantes.
• Una rejilla de claxon dañada o faltante deja el mecanismo de la bocina vulnerable a la suciedad, la humedad y los residuos, lo que puede contribuir a la corrosión prematura o a una menor fiabilidad de la bocina. Además, puede desmerecer el aspecto auténtico de un Porsche clásico, especialmente durante proyectos de restauración.
• Sustituir una rejilla de claxon desgastada o dañada restaura el estilo original y protege la carrocería delantera. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y un acabado de alta calidad, lo que ayuda a preservar la apariencia, la funcionalidad y el valor a largo plazo de su Porsche clásico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64455904500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de la ventana trasera.
La junta de la luneta trasera OE Match es una junta de repuesto de alta calidad diseñada para proporcionar un sellado seguro e impermeable alrededor de la luneta trasera en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta restaura el ajuste original de fábrica a la vez que protege el interior del vehículo del agua, el viento, el polvo y los contaminantes de la carretera.

Se adapta a:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagrama Ref. N° 37

Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta ofrece una excelente resistencia a la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad y los cambios extremos de temperatura. Moldeada con precisión para adaptarse al perfil original de fábrica, garantiza una flexibilidad excepcional, una sujeción segura del cristal y un sellado duradero, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales endurecidas, agrietadas o deterioradas.

Qué hace este producto:

• Crea un sello hermético alrededor de la ventana trasera.
• Sujeta firmemente el cristal trasero dentro de la abertura de la carrocería.
• Impide que el agua, el polvo y los residuos de la carretera entren en el habitáculo.
• Reduce el ruido del viento al conducir.
• Ayuda a proteger la abertura de la ventana contra la corrosión.
• Amortigua el cristal para minimizar las vibraciones y la tensión.
• Restaura el ajuste y la apariencia originales de la ventana trasera.
• Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se producen filtraciones de agua en el habitáculo o en el compartimento de equipaje.
• Aumento del ruido del viento alrededor de la ventana trasera.
• Caucho agrietado, partido o endurecido.
• Encogimiento o separación del sello del cuerpo.
• Se aprecian huecos alrededor del cristal trasero.
• Alfombras o revestimientos interiores húmedos.
• Condensación causada por la entrada de agua.
• Ventana trasera suelta o mal sujeta.
• Caucho deteriorado por el paso del tiempo o la exposición a los rayos UV.
• Se observa corrosión alrededor del marco de la ventana trasera.

Por qué es importante la sustitución:

• La junta de la luneta trasera está constantemente expuesta a la luz solar, la lluvia, la sal de la carretera y los cambios de temperatura. Con el tiempo, la goma puede perder flexibilidad, endurecerse, volverse quebradiza o agrietarse, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado hermético alrededor del cristal.
• Un sello deteriorado puede permitir la entrada de agua y suciedad al vehículo, lo que provoca daños en el interior, corrosión alrededor de la ventana y un aumento del ruido del viento. Si no se soluciona, la humedad atrapada alrededor del marco de la ventana trasera puede ocasionar costosas reparaciones de carrocería, especialmente en los modelos clásicos de Porsche.
• Sustituir la junta desgastada de la luneta trasera restaura la estanqueidad del vehículo, mejora el confort del habitáculo y protege tanto el interior como la carrocería. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a preservar la originalidad, el aspecto y el valor de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64454590106

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de ventana delantera 1/4.
Junta de goma para ventana de ventilación en modelos Cabriolet con techo rígido Karmann
Perfil/junta de sellado de goma diseñado para la ventana de ventilación (lateral) de los modelos Porsche de primera generación. El perfil crea un sello continuo entre la ventana de ventilación y la carrocería/chasis, impidiendo la entrada de agua, polvo, viento y aire no deseado en el habitáculo o en los espacios interiores.

Se adapta a:
Porsche 356 Cabrio 1.1L-2.0L 08/1952-12/1965

Diagrama Ref n° 21

Este sello de ventana de ventilación:
• Crea una barrera resistente a la intemperie alrededor de la ventilación/ventana lateral, evitando la entrada de agua, polvo y residuos externos.
• Mantiene un sellado hermético y duradero que reduce el ruido del viento y las vibraciones al conducir.
• Protege las molduras interiores y evita fugas que podrían provocar daños por humedad u oxidación, especialmente comunes en los Porsches clásicos.
• Restaura el rendimiento de sellado original cuando la junta vieja se ha endurecido, agrietado o perdido elasticidad debido al paso del tiempo y la exposición.

Por qué es importante el reemplazo:
• Los sellos viejos a menudo se endurecen, agrietan o degradan con el paso de las décadas, lo que provoca fugas, corrientes de aire, ruido, entrada de polvo o filtraciones de agua en la cabina.
• Un sello degradado no puede garantizar una protección adecuada contra la intemperie, lo que puede provocar daños por humedad en el interior, óxido o deterioro de las molduras.
• Reemplazar con un perfil de sellado con especificaciones correctas garantiza la comodidad original de la cabina, reduce el ruido del viento o el traqueteo y preserva la integridad estructural y cosmética del vehículo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64454293

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello de ventana frontal de 1/4.
La junta de la ventanilla lateral delantera OE Match es una junta de repuesto de alta calidad diseñada para proporcionar un sellado seguro y hermético alrededor de la ventanilla lateral delantera en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta restaura el ajuste original del cristal lateral fijo, protegiendo el habitáculo del agua, el viento y los contaminantes de la carretera.

Se adapta a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagrama Ref. N° 18

Fabricadas con caucho EPDM de alta calidad para automoción, estas juntas son resistentes a la exposición a los rayos UV, al ozono, a la humedad y a las fluctuaciones extremas de temperatura. Moldeadas con precisión para adaptarse al perfil original de fábrica, garantizan una excelente flexibilidad, un sellado uniforme y una instalación sencilla, lo que las hace ideales para la restauración de vehículos o para reemplazar juntas originales viejas, agrietadas o deterioradas.

Qué hace este producto:

• Crea un sello hermético alrededor de la ventanilla lateral delantera.
• Evita la entrada de agua en la cabina.
• Reduce el ruido del viento alrededor de la ventanilla lateral fija.
• Ayuda a evitar que el polvo y los residuos de la carretera entren en el vehículo.
• Amortiguan el cristal para reducir las vibraciones y el movimiento.
• Protege la abertura de la ventana contra la corrosión causada por la humedad.
• Restaura el aspecto y el ajuste originales de la ventanilla lateral trasera.
• Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Hay fugas de agua alrededor de la ventanilla lateral.
• Mayor ruido del viento al conducir.
• Caucho agrietado, partido o endurecido.
• Encogimiento o separación del sello del cuerpo.
• Huecos visibles alrededor de la ventana.
• Humedad entrando en la cabina.
• Molduras interiores húmedas cerca de la ventana.
• Silbidos a velocidades más altas.
• Caucho deteriorado por la exposición a los rayos UV.
• Se está desarrollando corrosión alrededor del marco de la ventana.

Por qué es importante la sustitución:

• Las juntas de las ventanillas laterales están expuestas continuamente a la luz solar, la lluvia, la sal de la carretera y las fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, la goma pierde flexibilidad, se endurece, se agrieta o se encoge, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado hermético alrededor del cristal.
• Un sello deteriorado puede permitir la entrada de agua, suciedad y viento al vehículo, lo que provoca un aumento del ruido en el habitáculo, daños por agua en el interior y corrosión alrededor de la ventana. Un mal sellado también puede afectar la apariencia del vehículo y reducir la calidad de una restauración.
• Sustituir las juntas desgastadas de las ventanillas laterales restaura la estanqueidad de la carrocería, mejora el confort del habitáculo y ayuda a preservar tanto el cristal como la carrocería circundante. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que contribuye a mantener la originalidad, la comodidad y el valor de su Porsche clásico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64454293

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de la puerta inferior (en la puerta) 960 mm.
La junta de estanqueidad inferior (en la puerta) de 960 mm, compatible con el equipo original, es un burlete de repuesto de alta calidad diseñado para instalarse en el borde inferior de la puerta de los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta inferior proporciona una barrera eficaz contra el agua, el polvo, las salpicaduras de la carretera y el viento, protegiendo así la puerta y el habitáculo de las inclemencias del tiempo.

Se adapta a:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagrama Ref. N° 81

Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta ofrece una excelente resistencia a la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad y las temperaturas extremas. Con un perfil de precisión y una longitud de 960 mm, ofrece un ajuste y una flexibilidad idénticos a los de fábrica, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales desgastadas, endurecidas o dañadas.

Qué hace este producto:

• Sella el borde inferior de la puerta contra la carrocería.
• Evita que el agua, las salpicaduras de la carretera y la suciedad entren en el vehículo.
• Reduce el ruido del viento y las corrientes de aire.
• Ayuda a proteger la puerta y el umbral de la corrosión causada por la humedad.
• Mejora la comodidad de la cabina y la protección contra las inclemencias del tiempo.
• Amortigua el borde inferior de la puerta durante el cierre.
• Restaura el ajuste y la apariencia originales del sistema de sellado de la puerta.
• Forma parte esencial del sistema de sellado contra la intemperie del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• El agua se filtra en la cabina.
• Mayor ruido del viento al conducir.
• Caucho agrietado, partido o endurecido.
• Perfil de sellado aplanado o comprimido.
• Suciedad o salpicaduras de la carretera que entran en el vehículo.
• Alfombras húmedas o molduras interiores bajas.
• Se aprecian huecos visibles entre la junta y el cuerpo.
• Secciones sueltas o desprendidas del sello.
• Caucho deteriorado por el paso del tiempo o la exposición a los rayos UV.
• Se observa corrosión alrededor de la parte inferior de la puerta o del umbral.

Por qué es importante la sustitución:

• La junta inferior de la puerta está expuesta continuamente al agua, la sal de la carretera, la suciedad, la radiación UV y la compresión repetida cada vez que se abre y se cierra la puerta. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para formar un sello hermético eficaz.
• Un sello inferior deteriorado puede permitir la entrada de humedad y contaminantes al habitáculo y a la estructura de la puerta, aumentando el riesgo de corrosión, daños en el interior y ruido excesivo del viento. Un sellado deficiente también puede reducir la comodidad al conducir y afectar la calidad y la originalidad del vehículo.
• Sustituir la junta inferior de la puerta, si está desgastada, restaura la estanqueidad del conjunto y ayuda a proteger la carrocería y el interior de los daños ambientales. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, garantizando la protección, el refinamiento y el aspecto clásico que se esperan de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64453192100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de la puerta delantera/trasera.
La junta de estanqueidad delantera/trasera OE Match es un burlete de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado eficaz entre la puerta y la carrocería en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta ayuda a prevenir la entrada de agua, polvo, viento y ruido de la carretera, al tiempo que garantiza que la puerta cierre de forma segura y mantenga el ajuste original de fábrica.

Se adapta a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagrama Ref. N° 59

Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta es resistente a la exposición a los rayos UV, al ozono, a la humedad y a los cambios extremos de temperatura. Moldeada con precisión para replicar el perfil original, ofrece una excelente flexibilidad, un sellado duradero y una instalación similar a la de fábrica, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales desgastadas y deterioradas.

Qué hace este producto:

• Crea un sello hermético entre la puerta y la carrocería.
• Impide que el agua, el polvo y los residuos de la carretera entren en el habitáculo.
• Reduce el ruido del viento al conducir.
• Contribuye a mejorar la comodidad y el refinamiento del habitáculo.
• Amortigua la puerta durante el cierre para reducir las vibraciones.
• Mantiene la correcta alineación y ajuste de la puerta.
• Protege el interior de la humedad y la contaminación.
• Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• El agua se filtra en la cabina.
• Mayor ruido del viento a alta velocidad.
• Grietas visibles, roturas o caucho deteriorado.
• Perfil de sellado aplanado o comprimido.
• Puertas que requieren una fuerza excesiva para cerrarse o que no sellan correctamente.
• Polvo o suciedad que entra por los alrededores de la puerta.
• Alfombras o revestimientos interiores húmedos.
• Secciones sueltas o desprendidas del sello.
• Silbidos mientras se conduce.
• Deterioro visible debido a la edad o a la exposición a los rayos UV.

Por qué es importante la sustitución:

• Las juntas de las puertas están constantemente expuestas a la luz solar, la humedad, las fluctuaciones de temperatura y la compresión repetida cada vez que se abre y se cierra la puerta. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, encogerse o agrietarse, lo que reduce su capacidad para proporcionar un sellado eficaz.
• Una junta de puerta deteriorada puede permitir la entrada de agua, viento y contaminantes de la carretera al habitáculo, lo que provoca mayor ruido, daños en el interior, corrosión y menor confort al conducir. Un sellado deficiente también puede afectar al ajuste de la puerta y generar una tensión innecesaria en el mecanismo de cierre.
• Sustituir una junta de puerta desgastada restaura la estanqueidad del vehículo y mejora el confort del habitáculo, protegiendo el interior de la humedad y la suciedad. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a preservar la originalidad, el refinamiento y el valor de su Porsche clásico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64453191122

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manija de puerta (exterior), cromada.
La manija exterior de puerta cromada OE Match es un repuesto de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia, la funcionalidad y la seguridad originales de los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, acabado y durabilidad, esta manija cromada ofrece un funcionamiento suave y fiable, conservando el estilo auténtico de fábrica de su vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagrama Ref. N° 9

Fabricada en metal fundido a presión de alta calidad con un duradero acabado cromado pulido, la manija está diseñada para resistir el uso repetido, la exposición a la intemperie y el desgaste diario. Fabricada con precisión para encajar en los puntos de montaje y el mecanismo de cierre originales, garantiza un funcionamiento fiable de la puerta y es ideal para proyectos de restauración o para reemplazar manijas originales desgastadas, dañadas o corroídas.

Qué hace este producto:

• Permite que la puerta exterior se abra de forma suave y fiable.
• Acciona el mecanismo de cierre de la puerta.
• Restaura el aspecto original del exterior del vehículo.
• Proporciona un agarre cómodo y seguro al abrir la puerta.
• Garantiza el correcto acoplamiento con el mecanismo de cierre de la puerta.
• Mantiene el ajuste y el funcionamiento de fábrica.
• Sustituye las manijas de las puertas originales que estén desgastadas, dañadas o corroídas.
• Forma parte esencial del sistema de puertas exteriores del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Dificultad para abrir la puerta desde fuera.
• Movimiento flojo o excesivo en el mango.
• Carcasa del mango rota o agrietada.
• Acabado cromado picado, rayado o deslustrado.
• Atascamiento o bloqueo durante el funcionamiento.
• Fallo al accionar el pestillo de la puerta.
• Corrosión que afecta al mecanismo del mango.
• Desgaste excesivo alrededor de los puntos de pivote.
• Manipular para devolverlo lentamente después de su uso.
• Mal aspecto estético de la puerta.

Por qué es importante la sustitución:

• La manija exterior de la puerta es uno de los componentes más utilizados del vehículo y está constantemente expuesta a la humedad, la luz ultravioleta, los contaminantes de la carretera y el uso mecánico repetido. Con el tiempo, el mecanismo de la manija puede desgastarse, puede desarrollarse corrosión y el acabado cromado puede deteriorarse, lo que reduce tanto su funcionalidad como su apariencia.
• Una manija de puerta defectuosa puede dificultar la entrada y salida del vehículo y ejercer una presión adicional sobre el mecanismo de cierre. El deterioro estético también puede restarle originalidad y valor a un Porsche clásico, especialmente durante proyectos de restauración.
• Sustituir la manija exterior de la puerta, si está desgastada o dañada, restaura el funcionamiento suave de la puerta, mejora la seguridad y renueva la apariencia exterior del vehículo. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción cromada de alta calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a preservar la autenticidad, la funcionalidad y el estilo clásico que caracterizan a su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64453106111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable del velocímetro, interior y exterior. Cable de 2750 mm de longitud.
El cable de velocímetro OE Match, interior y exterior (2750 mm), es un conjunto de cables de repuesto de alta calidad diseñado para transmitir la fuerza de rotación de la transmisión al velocímetro mecánico en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, longitud y durabilidad, este conjunto completo incluye tanto el cable de transmisión interior como la cubierta protectora exterior, lo que garantiza un funcionamiento preciso del velocímetro y un rendimiento suave y fiable.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagrama Ref. N° 5

Fabricado en acero de alta resistencia con un cable interior de bobinado de precisión y una cubierta exterior duradera y flexible, este cable está diseñado para resistir el desgaste, la vibración y la corrosión, manteniendo un funcionamiento suave a lo largo de sus 2750 mm de longitud. Ofrece un ajuste similar al de fábrica y es ideal para restablecer lecturas precisas de la velocidad del vehículo durante reparaciones o proyectos de restauración.

Qué hace este producto:

• Transmite el movimiento de rotación desde la caja de cambios al velocímetro mecánico.
• Proporciona lecturas precisas de la velocidad del vehículo.
• Incluye tanto el cable interior como la funda protectora exterior.
• Garantiza un funcionamiento suave y con baja fricción del velocímetro.
• Mantiene una comunicación fiable entre la transmisión y el panel de instrumentos.
• Ayuda a preservar el registro preciso del kilometraje en sistemas mecánicos.
• Restaura el funcionamiento del velocímetro tal como venía de fábrica.
• Forma parte esencial del sistema mecánico del velocímetro del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• La aguja del velocímetro fluctúa o rebota.
• Pérdida total del funcionamiento del velocímetro.
• Ruidos de clic, chirridos o zumbidos detrás del tablero.
• Lecturas de velocidad intermitentes.
• Movimiento del cable rígido o bloqueado.
• Cable de transmisión interno roto.
• Cubierta exterior del cable dañada o rota.
• Indicación de velocidad del vehículo inexacta.
• El odómetro no registra correctamente el kilometraje (en vehículos de transmisión mecánica).
• Corrosión o desgaste visible en el conjunto del cable.

Por qué es importante la sustitución:

• El cable del velocímetro funciona continuamente mientras el vehículo está en movimiento y está sometido a rotación constante, vibraciones y exposición ambiental. Con el tiempo, el cable interior puede desgastarse, estirarse o romperse, mientras que la cubierta exterior puede agrietarse o permitir la entrada de humedad y suciedad, lo que aumenta la fricción y acelera el desgaste.
• Un cable del velocímetro defectuoso puede provocar lecturas de velocidad inexactas, movimientos erráticos de la aguja o la pérdida total de la función del velocímetro y el odómetro. Esto puede afectar la percepción del conductor, la legalidad del vehículo y la precisión del kilometraje registrado.
• Sustituir el conjunto completo de cables, tanto internos como externos, restaura el funcionamiento suave y preciso del velocímetro y su rendimiento fiable. El repuesto OE Match ofrece la longitud original, un ajuste preciso y una construcción duradera, lo que ayuda a preservar la autenticidad, la funcionalidad y la experiencia de conducción de su Porsche clásico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90174111101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pinza de freno TRASERA. TIPO M
Unidades nuevas vendidas sin cambio


Porsche 911 1969-1972 E/S
Porsche 911 1973-1983 2,7L / 3,0L SC

Esta pinza de freno trasera tipo M, completamente nueva y compatible con el equipo original, está diseñada para igualar el ajuste y el rendimiento de frenado originales de los modelos clásicos Porsche 911 de 1969 a 1983. Se suministra como unidad nueva y se vende directamente, sin necesidad de cambio ni recargo, lo que facilita su reemplazo.

Fabricada con dimensiones y especificaciones idénticas a las del equipo original, esta pinza restaura la sujeción correcta de las pastillas y una sensación de frenado uniforme cuando la unidad original se desgasta, corroe, presenta fugas o tiende a atascarse. Al ser un conjunto nuevo, elimina el tiempo de inactividad y las molestias asociadas con pinzas reacondicionadas o de repuesto.

La pinza convierte la presión hidráulica del freno en fuerza de sujeción mecánica, presionando las pastillas contra el disco para reducir la velocidad y detener el vehículo. Una pinza en buen estado garantiza un desgaste uniforme de las pastillas, una respuesta de frenado estable y una sensación predecible del pedal, especialmente importante en vehículos antiguos, donde la corrosión y el deterioro de las juntas son comunes.

Una pinza desgastada o defectuosa puede provocar tirones al frenar, desgaste irregular de las pastillas, sobrecalentamiento, fugas de líquido o un pedal de freno blando e inconsistente. Reemplazar la pinza ayuda a restaurar un frenado seguro y confiable, a la vez que protege las pastillas y los discos de daños causados por pistones atascados o una fuerza de sujeción desigual.

Cuándo reemplazar:
• Fuga de líquido de frenos alrededor de los sellos de la pinza o del pistón
• Pinza atascada que provoca arrastre de los frenos o un calentamiento excesivo de las ruedas
• Desgaste desigual de las pastillas de freno entre los lados izquierdo y derecho
• Tirón al frenar o sensación inconsistente del pedal
• Daños por corrosión o tornillos de purga agarrotados durante el mantenimiento.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91135290

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tuerca del colector de escape al convertidor catalítico.
M8. CADA UNO



Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99908405202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números