Líneas de combustible y mangueras de ventilación

Juego de líneas de inyectores de combustible.
Restaure el suministro seguro y fiable de combustible al motor de su Porsche clásico con este juego de conductos de inyectores de combustible de ajuste original, fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones de equipo original, este juego completo de conductos de inyectores de combustible está diseñado para suministrar combustible desde el sistema de distribución a cada inyector, manteniendo la presión y el caudal correctos necesarios para un rendimiento eficiente del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Diagrama Ref. n.º 5, 6, 7, 8, 9 y 10

Las líneas de los inyectores de combustible operan a alta presión y están constantemente expuestas al calor, las vibraciones y el combustible. Con el tiempo, pueden volverse quebradizas, corroídas, dobladas o desarrollar fugas, lo que compromete tanto el rendimiento como la seguridad del motor. Este juego de repuesto, idéntico al original, restaura el suministro de combustible confiable y la apariencia de fábrica, lo que lo hace ideal para el mantenimiento preventivo y proyectos de restauración de alta calidad.

Qué hace este producto:

• Suministra combustible desde el sistema de distribución de combustible a cada inyector.
• Mantiene la presión de combustible correcta para un funcionamiento eficiente del motor.
• Garantiza un flujo de combustible constante a todos los cilindros.
• Ayuda a promover un funcionamiento suave del motor y una respuesta óptima del acelerador.
• Favorece una combustión eficiente y un menor consumo de combustible.
• Restaura el enrutamiento y la apariencia originales de fábrica.
• Sustituye las líneas de inyección de combustible viejas, dañadas o con fugas.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se observan fugas de combustible alrededor de las líneas de los inyectores.
• Tuberías de combustible agrietadas, corroídas o deterioradas.
• Olor a combustible en el compartimento del motor.
• Rendimiento deficiente del motor o titubeo.
• Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
• Dificultad para arrancar el motor.
• Presión de combustible reducida.
• Tuberías de inyección dobladas o dañadas.
• Humedad o manchas alrededor de las conexiones de las tuberías de combustible.
• Mayor riesgo de fugas de combustible debido al envejecimiento de los componentes.

Por qué es importante la sustitución:

• Las líneas de inyección de combustible desgastadas o dañadas pueden reducir la eficiencia del suministro de combustible y, lo que es aún más importante, provocar fugas peligrosas en el compartimento del motor. Incluso las fugas menores pueden afectar el rendimiento del motor y aumentar significativamente el riesgo de incendio.
• Sustituir las líneas de inyectores de combustible desgastadas restablece un suministro de combustible seguro y constante, y contribuye a un funcionamiento suave del motor, un arranque fiable y una presión de combustible correcta. Un kit de repuesto compatible con el equipo original garantiza un ajuste perfecto y un recorrido similar al de fábrica, lo que ayuda a preservar tanto el rendimiento como la originalidad de su Porsche clásico, a la vez que mejora su fiabilidad a largo plazo.

Números de referencia relacionados
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91111002SET

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Abrazadera de línea de combustible.
Este soporte para tubería de inyección de combustible está diseñado para asegurar las tuberías de inyección o suministro de combustible en los modelos Porsche 911 (1969-1977). Sujeta firmemente las líneas de inyección, evita el desgaste por vibración y garantiza un tendido correcto de las tuberías para garantizar la integridad del sistema a largo plazo.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-1977

Diagrama de referencia n.° 11

Fabricado para que coincida con el diseño original de Porsche, este soporte se instala directamente en los puntos de montaje de fábrica y proporciona una confiabilidad duradera, tipo OE.

• Función: Asegura la tubería de inyección o suministro de combustible a la culata del cilindro o al conjunto de la bomba de inyección.
• Posición: Motor – sistema de inyección de combustible / área de la culata
• Beneficios: Refuerza el enrutamiento de la línea de combustible, minimiza el desgaste por vibración y mantiene la alineación adecuada.

Los soportes de inyección de combustible están constantemente expuestos a la vibración, el calor y la tensión del motor. Con el tiempo, las piezas originales pueden aflojarse, corroerse o doblarse, lo que provoca un soporte inestable de las tuberías o incluso posibles fugas de combustible.

Reemplace este soporte cuando:
• Realizar un servicio o reconstrucción del sistema de inyección de combustible
• Observa líneas de inyección sueltas, vibrantes o desalineadas
• El soporte original muestra corrosión o distorsión.
• Reinstalación de las tuberías de inyección después de retirar la culata o la bomba

Números de referencia relacionados
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91111033300

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Abrazadera de línea de combustible.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-71

Diagrama ref. n.º 31

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91611033000

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Abrazadera para la línea de combustible
Se venden por unidad; se requieren 4 por coche.

Mantén el sistema de combustible de tu Porsche seguro y correctamente sujeto con esta abrazadera para la línea de combustible. Esta abrazadera garantiza que las líneas de combustible permanezcan firmemente posicionadas, protegiéndolas de vibraciones, rozaduras y movimientos innecesarios.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1971 2.2L largo (F)

Diagrama ref. n.º 31

Aunque pequeña, la abrazadera de la línea de combustible desempeña un papel esencial en el funcionamiento seguro del sistema de combustible. Sujeta firmemente la manguera de combustible en su posición, evitando que roce con la carrocería, los componentes del motor o bordes afilados. Al mantener el recorrido correcto de la línea de combustible, la abrazadera ayuda a reducir la tensión en las conexiones de la manguera y minimiza el riesgo de desgaste prematuro o fugas de combustible.

Fabricada según los estándares de equipo original, esta abrazadera de repuesto ofrece un ajuste y una durabilidad similares a los de fábrica, lo que la hace ideal para reparaciones del sistema de combustible, proyectos de restauración del compartimento del motor y mantenimiento preventivo en modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire.

¿Para qué sirve la abrazadera de la línea de combustible?

La abrazadera de la línea de combustible está diseñada para sujetar de forma segura la manguera de combustible, al tiempo que permite que el sistema de combustible funcione de forma segura bajo el movimiento y la vibración normales del motor.

Las líneas de combustible correctamente posicionadas son esenciales para garantizar:

• Las mangueras de combustible no pueden moverse excesivamente.
• Las mangueras están protegidas contra la abrasión.
• Las conexiones permanecen bajo una presión mínima.
• Las líneas de combustible se colocan de forma segura lejos de las fuentes de calor y los componentes móviles.
• El sistema de suministro de combustible sigue siendo fiable y seguro.

Aunque a menudo se pasan por alto durante la restauración, las abrazaderas que faltan o están dañadas pueden reducir significativamente la vida útil de las mangueras de combustible nuevas.

¿Por qué fallan las abrazaderas de las líneas de combustible?

Las abrazaderas de la línea de combustible pasan décadas expuestas al calor, la humedad, la suciedad de la carretera, la contaminación por aceite y la vibración constante del motor. Con el tiempo, pueden corroerse, doblarse o debilitarse, lo que reduce su capacidad para sujetar la línea de combustible de forma segura.

En reparaciones anteriores, a veces se omiten las abrazaderas o se dañan al reemplazar las mangueras de combustible. Además, las abrazaderas de repuesto mal instaladas pueden no sujetar la manguera correctamente, permitiendo su movimiento y provocando que la línea de combustible se desgaste con el tiempo.

Dado que las abrazaderas originales de muchos de los primeros modelos del Porsche 911 tienen ahora más de cincuenta años, a menudo se recomienda su sustitución cuando se reacondiciona el sistema de combustible.

¿Cuándo se debe reemplazar la abrazadera de la línea de combustible?

La abrazadera de la línea de combustible debe inspeccionarse siempre que se realice el mantenimiento de las mangueras de combustible u otros componentes del sistema de combustible.

Se recomienda el reemplazo si observa lo siguiente:

• Corrosión u óxido
• Forma de abrazadera doblada o deformada
• Abrazadera suelta o faltante
• Movimiento de la manguera de combustible
• Signos de roce o abrasión en la manguera
• Reparaciones incorrectas anteriores
• Durante el reemplazo de la manguera de combustible
• Durante la restauración del compartimento del motor o la restauración completa del vehículo

Sustituir las abrazaderas desgastadas o faltantes ayuda a garantizar que el sistema de combustible permanezca correctamente conectado, lo que reduce el riesgo de daños en las mangueras y mejora la fiabilidad a largo plazo.

Componentes del sistema de combustible del Porsche 911

El sistema de combustible de cualquier Porsche clásico depende de algo más que bombas, filtros y mangueras. El correcto enrutamiento y la sujeción segura de cada conducto de combustible son igualmente importantes para mantener la seguridad, la fiabilidad y el funcionamiento original de fábrica.

Los pequeños componentes, como las abrazaderas de las líneas de combustible, a menudo se pasan por alto durante la restauración, pero desempeñan un papel fundamental para prevenir daños por vibración y garantizar que el sistema de combustible siga funcionando según lo previsto por Porsche.

Ya sea para realizar una revisión completa del sistema de combustible o para reemplazar las mangueras de combustible viejas, la instalación de nuevas abrazaderas compatibles con el equipo original ayuda a completar el trabajo con los más altos estándares.

Beneficios de reemplazar la abrazadera de la línea de combustible

• Sujeta correctamente las mangueras de combustible.
• Evita el movimiento innecesario de la manguera.
• Reduce la abrasión y el roce.
• Ayuda a minimizar la tensión en las conexiones de las mangueras.
• Garantiza un funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.
• Restaura el aspecto original del compartimento del motor.
• Ideal para trabajos de reemplazo y restauración de mangueras de combustible.

Números de referencia relacionados
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91611033000

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Abrazadera para línea de combustible. Sujeta las líneas de combustible entre las pilas MFI. 4 por coche. Precio unitario.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-71

Diagrama ref. n.º 31

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91611033000

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Soporte de tubo de inyección de combustible.
El soporte para tubería de inyección es un soporte fabricado con precisión, diseñado para asegurar las tuberías de inyección de combustible o de suministro de inyectores en los modelos Porsche 911. Este soporte fija firmemente la línea de inyección, evita el desgaste por vibración, garantiza un tendido correcto y ayuda a mantener la integridad del sistema. Reproduce la forma original, se instala directamente en los puntos de montaje y ofrece una durabilidad confiable para un montaje tipo equipo original.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-1977

Diagrama de referencia n.° 11

• Función: Asegura la tubería de inyección o suministro de combustible al conjunto de la cabeza o bomba
• Posición: Motor – sistema de inyección, montaje de culata/bomba de inyección
• Beneficios: Refuerza las tuberías de inyección de combustible, evita el desgaste por vibración y garantiza una alineación adecuada.

Las tuberías y soportes de inyección de combustible están sujetos a la vibración, el calor y la tensión mecánica constantes del motor. Con el tiempo, el soporte original puede aflojarse, corroerse, doblarse o desgastarse, lo que resulta en un soporte inestable de las tuberías, posible desgaste o riesgo de fugas de combustible.

Reemplace este soporte cuando:
• Realizar una reparación o servicio del sistema de inyección de combustible
• Observa líneas de inyección sueltas o vibrantes
• El soporte original muestra corrosión, doblez o falta de alineación.
• Reinstalación de las tuberías de inyección después de retirar el cabezal o la bomba

La instalación de un nuevo soporte de tubería de inyector garantiza un enrutamiento seguro de la tubería, reduce el desgaste por vibración y garantiza un funcionamiento seguro y continuo del sistema de inyección en su Porsche 911.

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91111033300

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Línea de combustible para válvula de calentamiento.

La línea de combustible para la válvula de calentamiento es una línea de combustible Porsche con especificaciones OEM, diseñada para modelos Porsche 911 clásicos refrigerados por aire y equipados con inyección mecánica Bosch CIS/K-Jetronic. Esta línea se conecta a la válvula/regulador de calentamiento y desempeña un papel esencial para mantener el correcto flujo de combustible y el control de la presión durante los arranques en frío y el calentamiento del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 TK 1972-1973 2.4L WB (F)
• Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera

Se ajusta al diagrama Ref. No 28

En los sistemas de combustible CIS, el regulador de calentamiento ayuda a gestionar la presión de control para que el motor pueda arrancar correctamente en frío y volver a funcionar con normalidad al aumentar la temperatura. Una línea de combustible en buen estado es fundamental para garantizar una presión estable y un funcionamiento sin fugas. Con el tiempo, las líneas de combustible originales pueden degradarse por el paso del tiempo, la exposición al calor y la vibración, lo que puede provocar grietas, filtraciones o conexiones debilitadas.

Qué hace este producto:

• Transporta combustible hacia/desde la válvula de calentamiento/regulador de calentamiento
  
• Ayuda a regular la presión de control en los sistemas de inyección CIS
  
• Admite un funcionamiento suave de arranque en frío y un rendimiento de funcionamiento en caliente.
• Garantiza que el combustible se suministre a través de la ruta de medición correcta.
• Mantiene un enrutamiento correcto y sin fugas mediante conexiones estilo OEM.

Síntomas de una línea de combustible defectuosa:

• Olor a combustible en el compartimiento del motor
• Fugas visibles de combustible o humedad alrededor de los accesorios
• Material de línea agrietado o envejecido (especialmente en automóviles CIS más antiguos)
• Arranque difícil o mal funcionamiento en frío (si la presión se ve afectada)
• Ralentí irregular durante el calentamiento
• Posibles fugas de combustible que crean riesgo de incendio

Por qué es importante el reemplazo:

• Previene fugas peligrosas de combustible en el compartimiento del motor.
  
• Mantiene la regulación correcta de la presión del combustible CIS para una conducción adecuada.
• Admite arranques en frío confiables y un funcionamiento de calentamiento más suave
• Ayuda a evitar problemas de funcionamiento del motor causados por pérdida de presión.
• Preserva la seguridad y la originalidad en el mantenimiento de Porsche clásicos

Números de referencia relacionados
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91111009701

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Línea de combustible para válvula de calentamiento.

La línea de combustible para la válvula de calentamiento está diseñada para los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire, equipados con inyección mecánica Bosch CIS/K-Jetronic. Esta línea se conecta a la válvula/regulador de calentamiento y desempeña un papel esencial para mantener el correcto flujo de combustible y el control de la presión durante los arranques en frío y el calentamiento del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 TK 1972-1973 2.4L LWB (F)
• Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera

Se ajusta al diagrama Ref. No 28

En los sistemas de combustible CIS, el regulador de calentamiento ayuda a gestionar la presión de control para que el motor pueda arrancar correctamente en frío y volver a funcionar con normalidad al aumentar la temperatura. Una línea de combustible en buen estado es fundamental para garantizar una presión estable y un funcionamiento sin fugas. Con el tiempo, las líneas de combustible originales pueden degradarse por el paso del tiempo, la exposición al calor y la vibración, lo que puede provocar grietas, filtraciones o conexiones debilitadas.

Qué hace este producto:

• Transporta combustible hacia/desde la válvula de calentamiento/regulador de calentamiento
  
• Ayuda a regular la presión de control en los sistemas de inyección CIS
  
• Admite un funcionamiento suave de arranque en frío y un rendimiento de funcionamiento en caliente.
• Garantiza que el combustible se suministre a través de la ruta de medición correcta.
• Mantiene el motor libre de fugas.

Síntomas de una línea de combustible defectuosa:

• Olor a combustible en el compartimiento del motor
• Fugas visibles de combustible o humedad alrededor de los accesorios
• Material de línea agrietado o envejecido (especialmente en automóviles CIS más antiguos)
• Arranque difícil o mal funcionamiento en frío (si la presión se ve afectada)
• Ralentí irregular durante el calentamiento
• Posibles fugas de combustible que crean riesgo de incendio

Por qué es importante el reemplazo:

• Previene fugas peligrosas de combustible en el compartimiento del motor.
  
• Mantiene la regulación correcta de la presión del combustible CIS para una conducción adecuada.
• Admite arranques en frío confiables y un funcionamiento de calentamiento más suave
• Ayuda a evitar problemas de funcionamiento del motor causados por pérdida de presión.
• Preserva la seguridad en el mantenimiento de Porsche clásicos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111009701

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Línea de combustible desde el regulador de calentamiento hasta el distribuidor de combustible.



Encaja:
Porsche 911 SC 1981-83

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Diagrama ref no 51

Números de referencia relacionados
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93011049402

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Línea de retorno de combustible en el túnel central.
Se trata de un conducto metálico original de Porsche para el combustible, que discurría por el túnel central de los primeros modelos 911/912. Transportaba combustible o el retorno del mismo, como parte del sistema de combustible original del vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 E / 911S - 1969 a 1971 (se requieren 2 por coche)
Porsche 911T 1969 a 1969 (se requiere 1 por coche)
Porsche 911 - 1972 a 1973 (se requiere 1 por coche)

Diagrama ref. n.º 25 (para 911T, 911) / 18 (para 911E/S)

Va desde la zona del depósito de combustible a través del túnel central; a menudo se la denomina “línea de control” o “línea de retorno”.

Con el paso del tiempo, el conducto metálico original puede sufrir corrosión, fatiga o daños, lo que provoca fugas de combustible o pérdida de vapores y, por consiguiente, riesgos para la seguridad. La instalación del conducto original Porsche correcto garantiza que el sistema mantenga su recorrido original, su integridad y un suministro de combustible fiable.

Números de referencia relacionados
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90110853101

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Línea de retorno de combustible en el túnel central.
Tubería metálica de combustible que recorre toda la longitud del túnel central.

Se adapta a:
Porsche 911 E / 911S - 1969 a 1971 (se requieren 2 por coche)
Porsche 911T 1969 a 1969 (se requiere 1 por coche)
Porsche 911 - 1972 a 1973 (se requiere 1 por coche)

Diagrama ref. n.º 25 (para 911T, 911) / 18 (para 911E/S)

Esta tubería metálica de combustible proporciona un circuito de combustible fiable dentro de la estructura del vehículo, dirigiendo el retorno o la alimentación de combustible a través del túnel central. Debe mantener su integridad bajo presión de combustible, vibraciones y calor, además de resistir la corrosión para una larga vida útil.

Con el tiempo, los conductos de combustible originales del túnel central pueden deteriorarse debido a las vibraciones, la exposición al combustible y el paso del tiempo. Esto puede provocar fugas, pérdida de vapores o riesgos para la seguridad. Reemplace el conducto de combustible cuando:
• Se observa corrosión u óxido en la superficie del metal.
• Notas olor a combustible o manchas de humedad cerca del área del túnel.
• La línea muestra signos de desgaste, agrietamiento o deformación.
• Realizar una restauración completa, reconstrucción del motor o renovación del sistema de combustible.

La instalación de una nueva línea de combustible de alta calidad garantiza un enrutamiento adecuado, materiales duraderos y un funcionamiento sin fugas, restableciendo la seguridad y la fiabilidad del sistema de combustible de su Porsche.

Números de referencia relacionados
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90110853101

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Línea de combustible: control de mezcla al regulador de calentamiento

Tubería de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 SC de 1978-80 equipados con sistemas de inyección de combustible Bosch K-Jetronic.

Esta línea conecta la unidad de control de mezcla (distribuidor de combustible) con el regulador de calentamiento (WUR), desempeñando un papel fundamental en la regulación de la presión de control dentro del sistema de combustible. Esta presión influye directamente en la mezcla de combustible durante los arranques en frío y las fases de calentamiento, por lo que esta línea es esencial para el correcto funcionamiento y la facilidad de conducción del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1980 3.0L / SC

Diagrama ref. n.º 51

Fabricada con un tubo de poliamida de alta calidad, esta línea de combustible cuenta con fibras de poliamida reforzadas y una funda protectora exterior adicional, lo que garantiza una durabilidad excepcional, resistencia a la presión y fiabilidad a largo plazo en las exigentes condiciones del compartimento del motor.

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, ofrece un ajuste preciso y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración completa del sistema CIS.

Características principales

• Línea de combustible de reemplazo directo (control de mezcla a WUR)
• Apto para Porsche 911 SC
• Fabricado con poliamida reforzada de alta calidad
• Refuerzo de fibra de poliamida para mayor resistencia
• Funda protectora exterior adicional
• Diseñado para un control preciso de la presión de suministro
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Parte de un sistema completo de control de presión y combustible K-Jetronic.

Esta línea opera dentro del circuito de control de presión K-Jetronic, que incluye:

• Distribuidor de combustible / unidad de control de mezcla
• Regulador de calentamiento (WUR)
• Líneas de presión de combustible
• Acumulador de combustible
• Líneas de inyección e inyectores

En conjunto, estos componentes regulan la presión y la mezcla del combustible, especialmente durante los arranques en frío y el calentamiento del motor.

Por qué esta frase es crucial

El regulador de precalentamiento depende de señales de presión precisas.

Esta manguera ayuda a:

• Suministrar presión de control desde el distribuidor de combustible
• Regular la mezcla aire-combustible durante el calentamiento del motor.
• Garantizar un arranque en frío suave y una estabilidad de ralentí óptima.
• Mantener un rendimiento constante del motor

¿Por qué reemplazar las líneas de presión de control K-Jetronic?

Con el tiempo, las líneas originales pueden degradarse o perder su integridad.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o envejecimiento de los materiales originales
• Restricción interna que afecta a la regulación de la presión
• Fugas de combustible bajo presión
• Arranque en frío deficiente o ralentí inestable

La sustitución de la tubería restablece el comportamiento correcto de la presión de control y la fiabilidad del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93011050201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de combustible: control de mezcla al regulador de calentamiento

Tubería de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 SC de 1978-80 equipados con sistemas de inyección de combustible Bosch K-Jetronic.

Esta línea conecta la unidad de control de mezcla (distribuidor de combustible) con el regulador de calentamiento (WUR), desempeñando un papel fundamental en la regulación de la presión de control dentro del sistema de combustible. Esta presión influye directamente en la mezcla de combustible durante los arranques en frío y las fases de calentamiento, por lo que esta línea es esencial para el correcto funcionamiento y la facilidad de conducción del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1980 3.0L / SC

Diagrama ref. n.º 51

Fabricada con un tubo de poliamida de alta calidad, esta línea de combustible cuenta con fibras de poliamida reforzadas y una funda protectora exterior adicional, lo que garantiza una durabilidad excepcional, resistencia a la presión y fiabilidad a largo plazo en las exigentes condiciones del compartimento del motor.

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, ofrece un ajuste preciso y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración completa del sistema CIS.

Características principales

• Línea de combustible de reemplazo directo (control de mezcla a WUR)
• Apto para Porsche 911 SC
• Fabricado con poliamida reforzada de alta calidad
• Refuerzo de fibra de poliamida para mayor resistencia
• Funda protectora exterior adicional
• Diseñado para un control preciso de la presión de suministro
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Parte de un sistema completo de control de presión y combustible K-Jetronic.

Esta línea opera dentro del circuito de control de presión K-Jetronic, que incluye:

• Distribuidor de combustible / unidad de control de mezcla
• Regulador de calentamiento (WUR)
• Líneas de presión de combustible
• Acumulador de combustible
• Líneas de inyección e inyectores

En conjunto, estos componentes regulan la presión y la mezcla del combustible, especialmente durante los arranques en frío y el calentamiento del motor.

Por qué esta frase es crucial

El regulador de precalentamiento depende de señales de presión precisas.

Esta manguera ayuda a:

• Suministrar presión de control desde el distribuidor de combustible
• Regular la mezcla aire-combustible durante el calentamiento del motor.
• Garantizar un arranque en frío suave y una estabilidad de ralentí óptima.
• Mantener un rendimiento constante del motor

¿Por qué reemplazar las líneas de presión de control K-Jetronic?

Con el tiempo, las líneas originales pueden degradarse o perder su integridad.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o envejecimiento de los materiales originales
• Restricción interna que afecta a la regulación de la presión
• Fugas de combustible bajo presión
• Arranque en frío deficiente o ralentí inestable

La sustitución de la tubería restablece el comportamiento correcto de la presión de control y la fiabilidad del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93011050201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de combustible: control de mezcla al regulador de calentamiento

Tubería de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para modelos Porsche 911 de 1974 equipados con sistemas de inyección de combustible Bosch CIS (K-Jetronic).

Esta línea conecta la unidad de control de mezcla (distribuidor de combustible) con el regulador de calentamiento (WUR), desempeñando un papel fundamental en la regulación de la presión de control dentro del sistema de combustible. Esta presión influye directamente en la mezcla de combustible durante los arranques en frío y las fases de calentamiento, por lo que esta línea es esencial para el correcto funcionamiento y la facilidad de conducción del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 S 2.7L 1974-1977

Diagrama ref. n.º 62

Fabricada con un tubo de poliamida de alta calidad, esta línea de combustible cuenta con fibras de poliamida reforzadas y una funda protectora exterior adicional, lo que garantiza una durabilidad excepcional, resistencia a la presión y fiabilidad a largo plazo en las exigentes condiciones del compartimento del motor.

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, ofrece un ajuste preciso y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración completa del sistema CIS.

Características principales

• Línea de combustible de reemplazo directo (control de mezcla a WUR)
• Apto para Porsche 911 (modelos CIS de 1974 en adelante)
• Fabricado con poliamida reforzada de alta calidad
• Refuerzo de fibra de poliamida para mayor resistencia
• Funda protectora exterior adicional
• Diseñado para un control preciso de la presión de suministro
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Parte de un sistema completo de control de presión y combustible CIS.

Esta línea opera dentro del circuito de presión de control CIS, que incluye:

• Distribuidor de combustible / unidad de control de mezcla
• Regulador de calentamiento (WUR)
• Líneas de presión de combustible
• Acumulador de combustible
• Líneas de inyección e inyectores

En conjunto, estos componentes regulan la presión y la mezcla del combustible, especialmente durante los arranques en frío y el calentamiento del motor.

Por qué esta frase es crucial

El regulador de precalentamiento depende de señales de presión precisas.

Esta manguera ayuda a:

• Suministrar presión de control desde el distribuidor de combustible
• Regular la mezcla aire-combustible durante el calentamiento del motor.
• Garantizar un arranque en frío suave y una estabilidad de ralentí óptima.
• Mantener un rendimiento constante del motor

¿Por qué reemplazar las líneas de presión de control CIS?

Con el tiempo, las líneas originales pueden degradarse o perder su integridad.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o envejecimiento de los materiales originales
• Restricción interna que afecta a la regulación de la presión
• Fugas de combustible bajo presión
• Arranque en frío deficiente o ralentí inestable

La sustitución de la tubería restablece el comportamiento correcto de la presión de control y la fiabilidad del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111050101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de presión de combustible: de la bomba al acumulador de combustible.

Latiguillo de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 911 de 1976 a 1977, que conecta la bomba de combustible con el acumulador de combustible.

Esta línea es un componente fundamental del sistema de inyección continua (CIS) de Bosch, ya que suministra combustible a presión desde la bomba al acumulador, donde la presión se estabiliza antes de llegar al sistema de inyección. Su correcto funcionamiento es esencial para un funcionamiento suave del motor, un arranque fiable y un suministro de combustible constante.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Diagrama Ref. N° 11

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de presión de combustible garantiza un ajuste preciso, además de una excelente resistencia al combustible, al calor y a la alta presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los modelos clásicos Porsche 911.

Características principales

• Línea de presión de combustible de reemplazo directo (bomba al acumulador)
• Apto para Porsche 911 (1976–1977)
• Diseñado para sistemas de inyección de combustible CIS
• Maneja el suministro de combustible a alta presión
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta línea de combustible es una parte vital del sistema de combustible CIS.

Ayuda a:

• Suministrar combustible a presión desde la bomba al acumulador.
• Estabilizar la presión del combustible antes de la distribución.
• Permite un arranque y funcionamiento constantes del motor.
• Mantener el correcto funcionamiento del sistema de combustible.

¿Por qué reemplazar la línea de presión de combustible?

Las tuberías de combustible en los sistemas CIS están sometidas a alta presión y calor durante un período prolongado.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o degradación del material de la manguera
• Fugas de combustible bajo presión
• Pérdida de estabilidad de la presión del sistema
• Dificultad para arrancar o bajo rendimiento del motor

La sustitución de la tubería restablece el funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91135606604

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Presión de la línea de combustible.
De la bomba de combustible al acumulador de combustible



Encaja:
Porsche 911 turbo 3,3 litros - 1978 a 1989

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Diagrama de referencia nº 13


Números de referencia relacionados
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93035608107

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